奥迪案例分析报告
奥迪轿车维修案例分析
１３ ２３
１４ ２１ １ ３ ２４ １ １ ３１
左前轮车速传感器不 良
右前轮车速传感器不 良 右后轮车速传感器不 良 左后轮车速传感器不 良
１ １ ３２
制动油液面开关或低压警示开关不 良
４Ｉ ４
００ ００
系统 正常
自诊断输 出结束
的 ２ 脚和 ９ 脚 ，ｓ ＃ ＃ ５ 以后拆 下跨接导线 ， Ｄ测 Ｅ Ｌ
缸 火花 塞 电极 均为 铁红 色 ， 明各缸 工 作 时燃烧 良 证
案例 ２ 怠速居高不降， ： 且运 转不平稳
故 障现 象 ：
一
辆装 备 Ｋ －ｅ ｏｉ燃 油 喷 射 系统 、 列 五缸 ｅｊｒｎｅ ｔ 直
发 动机 的奥 迪轿 车 ， 动机启 动后 ， 速一直 居 高不 发 怠 降 ， 而 且 运 转 不 平 稳 、 严 重 抖 喘 ； 转 速 在
测试灯的闪烁规律 ， 读取故障代码 ； Ａ Ｓ系统没 若 Ｂ 有故 障， Ｄ测试灯会 以故 障代码 “４４ 表示 系 Ｅ Ｌ ４４ ” 统正常；若 自 诊断输出结束 ，Ｅ Ｌ Ｄ测试灯会 以 ４ 个
测时 ， 不合格 ， 听别人讲 ， 拔下轮速传感器可以让制
动合格 ， 所以驾驶员便将四个车轮上的车速传感器 插 头拔 下 ， 上线 检测果 然合 格 。检后 ， 在重新插 回车 速传感器插头后 ， 电脑便记录下 四个车速传感器的 故 障代码 ， Ｂ Ａ Ｓ系统不起作用 ，处于传统制动工作 状态。上线检测合格后 ， 虽然插 回了车速传感器插 头， 但没有进行清除故障代码 ， 故障代码仍然存在 电脑 中 ， Ｂ Ａ Ｓ系统 处 于失 效 保 护 状态 ， Ｂ Ａ Ｓ系 统 不 起作用。另外在插 回车速传感器插头时 ， 右前轮车 速传感器的插头又没插好 ， 导致脱 落。这是传统滚 筒式 制动试 验 台 的缺陷 ， 它无 法正确 评价 Ａ Ｓ系统 Ｂ
广告策划-奥迪A8汽车营销例分析方案(可编辑)
广告策划-奥迪A8汽车营销例分析方案奥迪A8营销案例分析项目背景实施项目单位的性质奥迪中国奥迪中国是大众集团奥迪公司在中国的子公司建立于1988年负责奥迪品牌进口车在中国的整车及零部件的市场营销及售后服务自建立以来奥迪中国成功地在中国销售了10万辆进口奥迪轿车目前为止中国市场已经成为奥迪公司在亚洲最大的市场目前在汽车行业内主要汽车客户是奥迪中国一汽-大众奥迪面临的挑战和机遇在国内的销售对象是政府高级官员外交官商界领袖及社会名流等一批上层人物奥迪A8轿车是奥迪豪华轿车系列中价格最昂贵技术最先进的最高档旗舰产品也是奥迪与奔驰S级轿车和宝马7系列轿车相抗衡的法宝在中国豪华轿车市场还在成长中与经济型轿车和中档轿车相比市场规模还较小尽管如此竞争却非常激烈AudiMerceds-BenzBMWVolvo 等国际知名品牌分割豪华车市场值得注意的是在豪华轿车市场品牌知名度是这几大厂商主要竞争手段尽管奥迪公司制订的A8轿车的销售指标并不大第一年为500辆但却有很高宣传效应因为购买者都是高级官员和社会知名人士等公众人物因此奥迪中国所确定的公关目标是利用A8轿车在豪华轿车领域的特殊地位来增强奥迪品牌在中国的总体形象为实现这个目标奥迪公司特地聘请罗德公关公司策划并实施一项强有力的媒体报道计划更严峻的挑战来自于虽然中国消费者对奥迪A8并不熟悉但奥迪A8在国际市场上并不是一款刚推出的新车型如何把这款车型重新包装重新定位并把它的特性介绍给中国消费者这无疑为罗德公关公司的策划能力提出了极高的要求执行项目的地域针对中国豪华车消费状况此项目选定三个城市实施北京上海广州这三个城市也是中国豪华轿车消费最集中的城市选定这三个城市目的是通过公关活动分别影响华北华东华南市场进入中国市场前正确的技术定位奥迪A8轿车是奥迪豪华轿车系列中价格最昂贵技术最先进的最高档旗舰产品正确的销售量定位第一年为500辆刚进入中国市场对中国市场的不了解1受众对车的不了解2奥迪公司对消费市场的总体消费量的不了解正确的受众目标高级官员和社会知名人士等公众人物利用知名人士的特殊地位来增强奥迪品牌在中国的总体形象正确的宣传及消费区域定位北京上海广州中国豪华轿车消费最集中的城市项目调查媒体调研中国汽车专业媒体记者对试车活动还没有很专业的知识和了解如何针对中国媒体现状实施一次别开生面令人难忘的公关活动同时又能准确地把奥迪A8的特性传达给媒体公关活动实施前罗德公关有限公司对国内20家主要的汽车和生活时尚杂志进行了电话采访具体了解以下问题记者对搞一次新款豪华轿车的试驾驶活动在形式上有些什么需求记者希望选择什么样地点时间是一天还是半天或安排在晚间为宜他们希望自己有多长时间进行试驾驶调查结果表明大多数记者希望活动时间为一整天活动地点应选在各个举办城市附近开车约1-2小时就可抵达的地方通过调研充分了解了媒体记者的需求这对罗德公关公司更有的放矢地实施活动非常有帮助活动实施前罗德公关公司对中国豪华轿车市场进行了充分调研调研发现在中国豪华轿车市场奥迪A8的主要竞争对手是奔驰S级轿车和宝马7系列轿车通过调研还发现在此之前奔驰S级轿车和宝马7系列轿车虽然在中国市场有一定的销量但从来没有在中国国内市场实施过某一具体车型的投放市场公关活动和试驾活动另据了解宝马中国区计划在中国市场实施体验完美巡回试车活动但并非针对某一具体车型投放公关活动因此罗德公关公司将要实施的此次公关活动将是中国高端豪华轿车市场第一次车型投放和媒体公关活动意义非比寻常奥迪品牌在全球的核心价值是技术领先罗德公关公司为奥迪中国策划的此次公关活动为其实现了公关领先在公关活动和策划上已经领先于其竞争对手市场调研公关活动和试驾活动前的调查分析正确的沟通奥迪公司需要通过媒体来进行对A8的宣传因此媒体对A8全面了解是十分重要的所以奥迪公司就详细询问了媒体的意见譬如试驾时间地点需要等一些问题体现公司对媒体的重视和尊重公司对这次活动的重视程度很高公司的诚意和虚心正确的市场调查奥迪公司对主要的竞争对手宝马和奔驰进行了详细的调查结果是针对某一款车进行市场公关活动和试驾活动知己知彼方能百战百胜奥迪不仅在技术上是领先的而且在公关上也是独一无二的项目策划具体公关目标●利用奥迪A8轿车的优秀品质增强奥迪轿车在中国的总体品牌形象使之成为豪华配置和领先技术的代表●创造消费需求协助奥迪销售人员实现今年的销售指标500辆●充分宣传奥迪A8的领先科技所带来的突出卖点如全铝车身结构全时四驱系统等领先技术以及这些技术优势为消费者带来的全新感受●在整个项目实施期间敦促媒体进行广泛而持续的报道●奥迪A8主要面向公务用车因此要加强与政府部门之间的公关联系具体公关策划●组织新闻媒体代表参加奥迪A8轿车的试驾驶和试乘坐活动让他们亲身体验拥有A8轿车一族所享受到的生活风格●根据奥迪A8轿车正式上市活动中所宣扬的主题设计四次演示活动这些活动的宗旨是诠释A8轿车在时间空间安全和创造宁静氛围诸方面所具有的优势并采取非常直观和饶有兴趣的互动方式显示A8轿车给消费者带来的独特享受●聘请奥迪的技术人员和专业试车员讲授A8轿车的各项技术和行驶特征●通过高雅的艺术表演烘托出奥迪A8豪华至尊的地位目标公众●政府高级官员商界领袖外交官社会名流等上层社会人士他们具有很高的社会知名度主要传播信息●奥迪品牌理念的内涵人性激情领先远见●奥迪A8的特性被概括为时空安静时间魅力奥迪A8的强劲发动机为旅途节省了大量时间该车配备了豪华的车载一体化办公系统使车主可以充分利用旅途时间空间魅力奥迪A8轿车为乘员提供充裕的内部空间内部除宽敞外还具有极高的舒适性和最豪华的装备因此许多国家元首和国宾车队都选用奥迪A8安全魅力全铝空间框架结构全时四驱系统等先进技术使奥迪A8可提供超豪华轿车所能提供的最大程度的安全性能宁静魅力奥迪A8的优秀隔音特性营造了车内非常宁静的氛围媒体选择●在汽车业界对公众舆论起主导作用的各家报刊和电子媒体●宣扬高档生活风格的实力派刊物和电视节目●部分面向大众的文字媒体●网络媒体分析正确的传播主题时空安静除了技术支持和品牌知名度还不够还要有内涵的主题作为辅助奥迪从时间空间安全宁静四个方面全面的驾车者考虑这四个方面都是消费者购买车的主要考虑方向奥迪已经提前告诉受众可见其的周到和体贴给消费者以放心再加上技术上的支持更体现其A8的全面性和优势媒介的选择除了选择一般的电视和杂志以外还选择了新媒体网络涉及宣传面更广更互动更直接具体传播手段●互动式专家讲解来自德国的奥迪技术专家以专业的知识背景向记者详细介绍了奥迪A8的各种高科技装备在介绍奥迪A8的全铝车身结构时德国专家让记者们手持一个带磁铁的铁质小壁虎玩具在奥迪A8车身上实验能否粘附上结果可想而知奥迪A8采用了先进的全铝车身结构铁质玩具当然粘附不上现场非常活跃记者们啧啧称奇罗德公司就是用这种巧妙而又富有趣味的传播手段把奥迪A8技术领先的理念以另人难忘的手段传播给媒体记者●紧扣主题的艺术表演怎样让广大媒体记者对奥迪A8的宁静特性留下深刻的印象让每个记者坐在车内体验宁静似乎很难罗德公司在向媒体记者传播所要传播的信息时并没有采取生硬的灌输手段而是采用了由感性认识产生联想再深入到理性认识的方法罗德公关公司特意邀请到中央音乐学院著名古琴演奏大师李祥霆教授为媒体记者们上了一堂别开生面的宁静课以在北京的活动为例在天下第一城古色古香的庭院中微风轻送李大师即兴演奏要么让记者点题演奏只听古音铮铮一首清雅的古风《高山流水》窗外蝉声稀疏再浮躁的人也能立刻心灵澄净下来而李大师身后设计独特的奥迪A8画板则又突现出一个鲜明的具像所听所见被渲染记者们就是这样高雅地体验到了奥迪A8的宁静●大开眼界的试车表演如何把奥迪A8超凡的纵特性展现给媒体记者呢罗德公关公司请来奥迪德国总部的专业试车专家也曾是欧洲赛车手的克兰特先生在试车场地为记者们表演了惊险试车为了体现奥迪A8配备的ESP电子稳定程序在打滑或高速刹车等极端情况下所具有的卓越控性能克兰特在车速达到120公里小时的情况下双手撒开方向盘伸出车顶天窗同时急踩刹车奥迪A8在场地上720度急转弯稳稳地停在记者面前只有在电影特技表演中才能看见的一幕发生在眼前媒体记者热烈鼓掌试车员的精彩表演为记者留下了深刻的印象但更重要的是奥迪A8的超凡控性令记者们折服●实时互动的网络传播为了实现广大消费者与爱车者之间的互动交流奥迪中国开通了一个小型奥迪A8网站 comcnaudia8 喜爱A8的消费者可通过这个专门网站了解到更多A8的资讯并可直接与奥迪中国进行交流●记者亲身试驾奥迪A8活动在记者亲身试驾奥迪A8活动中达到高潮记者试驾在专业试车员的陪同下进行试驾形式也别有趣味记者在驾车加速到80公里小时的速度时急踩刹车体验奥迪A8ABS防抱死刹车系统的卓越性能通过试驾媒体记者们对奥迪A8的卓越安全性能留下了深刻的印象而奥迪A8的这一卓越性能并没有经过刻意传播而是通过记者的亲身体验自己得出的结论与管理层的协调及获得的支持●在公关活动中需要十几辆奥迪A8轿车用来接送记者前往试车活动地点虽然奥迪A8是非常昂贵的豪华轿车但奥迪中国特地协调其在中国经销商最后调集10辆奥迪A8用于试车活动●10辆奥迪A8及其养护车辆形成一个庞大的车队经过与当地交通管理部门协调最后由当地交管部门派出警车开道车辆行驶问题得到非常圆满的解决班加点最终在短时间里完成了所有活动实施的准备工作传播手段分析专家演讲互动趣味奇特实践让枯燥乏味的演讲变得有趣生动记忆深刻艺术表演目的体验宁静留有深刻印象独特的表演古琴表演出人意料所以记忆深刻古琴演奏贴合主题宁静 3试车表演给人扣人心玹激动人心身心悦目的同时又可以看到A8的控制系统优越容易控制驾驶优良的刹车性能表露无遗体现A8的性能优势 4网络互动互动强消费者有了进一步了解A8的空间传播性强容易推广新时代需要运用新媒体来宣传 5 试驾活动让消费者与A8零距离接触更熟悉操作更熟悉性能进一步加深印象项目实施细节以北京活动为例上海广州两地实施细节相同活动实施分为两站在北京古老的皇史晟参加试驾驶活动的记者都受到奥迪主要官员的迎候并应邀观看一部有关A8轿车的录象带由奥迪官员向他们简要介绍为该款轿车而提出的在中国的行销计划以及奥迪最新的市场销售情况接着记者们分别乘坐十辆配备专职司机的崭新奥迪A8轿车奔赴天下第一城在行驶期间车内播放由罗德公司事先录制的一组原创诗歌这些诗歌在古典音乐的烘托下描述了A8轿车的各项主要特征诗歌内容见所附CD唱盘抵达活动地点后先让记者们享受一顿精美的午餐然后引导他们去参观四个互动式演示区奥迪A8的特性被概括为时·空·安·静大幅中文标题说明所要表达的各个主题抵达活动地点后先让记者们享受一顿精美的午餐然后引导他们去参观四个互动式演示区奥迪A8的特性被概括为时·空·安·静大幅中文标题说明所要表达的各个主题空间优胜由一位来自德国奥迪总部的产品工程师对A8轿车的主要特性进行全面而简要的介绍包括该轿车所采用的全铝质车身结构外观设计风格内部配置特征宽敞的座椅最佳的人机工程设计等记者可随意拍照和提问享受宁静由一位琴师在古琴上演奏节奏柔美而幽婉的中国古典乐曲记者们可一边品茗一边赋诗并由琴师当场为他们配曲演奏在这种氛围下记者由感性的古乐充分体验了静的境界由感性的认识又联想到奥迪A8安静魅力时间概念由一对舞蹈演员在奥迪A8轿车和钟楼的背景下表演现代舞以诠释时间的本质及其稍纵即逝的特性安全性能由来自德国的奥迪驾驶学校的一位教练讲述并表演A8轿车的各项安全设施及其作过程包括四轮驱动系统防抱死刹车系统和电子稳定程序 ESP 后者可防止轿车在湿滑路面上行驶时因车轮打滑而失去控制该教练还表演了极其惊险的驾驶技术将车加速到120公里时后立即刹车并转弯原地旋转720度以显示轿车在不使用ESP程序时的行为特征然后他在使用ESP程序的情况下重复这个惊险动作并且把两只手臂都伸到天窗外面证明ESP程序如何有效地防止轿车失去控制试车活动的高潮是由记者们在教练的陪同下亲自驾驶A8轿车在试车线路上行驶项目评估 1 媒体覆盖率定量和定性分析在北京上海和广州三地总计来自93个媒体单位的126名记者参加了针对A8轿车发布会的公关活动截止今年8月20日本项活动所产生的直接媒体报道文章共有144篇其中作了重点报道的媒体包括中央电视一台的清风车影栏目在6月1日对A8轿车的上市进行了为时九分钟的专题报道该栏目乃是国内最重要影响最广泛的汽车电视节目广东有线电视台在8月17日的车世界栏目上作了为时5分钟的报道中国最大汽车爱好者杂志冠军赛车手在7月1日出版的一期杂志中对A8轿车进行了详细介绍8月8日出版的南方城市新闻刊登了一篇专题文章题目为《奥迪在中国推出A8型轿车后再度与奔驰和宝马展开激烈竞争》文章高度评价了A8轿车的优秀性能我们对所有的报刊电视台和在线媒体的报道都进行了全面跟踪见所附的简报有关A8轿车的报道中9778的文章从正面角度报道了这次活动至少9224的文章在标题中提到A8轿车的名称并有8276的文章至少同时刊登一张参加这次活动的A8轿车的照片在媒体报道中绝大多数都介绍了A8轿车的主要特征例如quattro全时四轮驱动系统ESP 程序和全铝质车身结构等 2 媒体反馈在所有国内外轿车试驾驶活动中在北京举行的奥迪A8试驾驶活动是我所经历的最富创造性最新颖的一次活动----车王杂志从来没有参加过象奥迪A8媒体投放这样独特的试车活动高雅地艺术表现方式虚实结合地传达出奥迪A8的特性而且给我们留下如此深刻的印象我认为奥迪A8媒体投放活动是我所参加的汽车媒体活动中最具特色的经济日报·汽车周刊从空间宁静时间和安全等角度来展示轿车的优越性能给人印象深刻是一个极富想象力的主意这次试驾驶活动的安排非常独特所选择的地点十分理想----车王杂志这项活动所获得的投资回报率按照广告价值计算超过400万元人民币在567三个月期间由于对A8轿车的大量报道奥迪在国内媒体报道中所占的分额比奔驰或宝马高出134。
奥迪轿车故障案例(五)
奥迪轿车故障案例(五)作者：文/北京李玉茂来源：《汽车维修与保养》 2017年第2期20 奥迪A6转向异响故障现象一辆2006 年产一汽奥迪A6 C6 轿车，搭载2.0L BPJ型涡轮增压发动机，行驶里程236 736km，车主反映启动发动机后转向时有异响。
故障诊断与排除1. 打开发动机舱盖，看到机舱左侧有大量转向助力油，且助力油罐内没有油。
清洗发动机舱，加入助力油，启动发动机转向无异响，行驶20min 后转向沉重，并听见“嗡嗡”异响。
停车检查看到机舱左侧又出现助力油，检查助力油是从油罐通气孔流出。
2. 根据经验，怀疑油罐内的回油管滤网脱落，回油在油罐内产生涡流搅起空气，助力泵将空气吸入系统，含有空气的助力油再回到油罐时从通气孔喷出。
3. 打开助力油罐盖，发现助力油温度很高，用红外线温度计测量油温为110℃，判断是助力油温度过高出现沸腾，使系统内产生气阻而发出异响。
4. 检查助力油散热管正常，助力油回油管正常，用压力表测量助力泵高压端压力，启动发动机待压力升至最高，然后关闭压力表阀门，压力为110bar(1bar=105Pa)，正常。
打开压力表阀门，看到压力一直保持80bar 不能回零，说明高压油管内堵塞。
5. 拆卸检查助力高压油管，看见油管内有白色塑料堵在转向机进油口处( 图35)，使高压油管内的压力长时间过高，助力油过热，转向时高压油管振动并发出异响。
剖开高压油管，发现白色塑料是油管内的脱落物。
更换高压油管后，故障排除。
故障点：助力高压油管损坏。
21 奥迪A6凉车启动困难故障现象一辆2005 年产一汽奥迪A6L C6 轿车，搭载3.0L 型号为BBJ 发动机，行驶里程126615km，车主反映热车启动正常，凉车(5℃以下) 启动困难，温度越低启动则需越多次，出现故障时仪表有多个警报灯点亮。
故障诊断与排除1. 用VAS5052 检测有6 个控制单元无法进入( 图36、图37)，分别是：15 安全气囊、03 制动电控系统、53 停车制动器、02 变速器电控系统、55 大灯照明距离调节装置、01 发动机电控系统。
奥迪A3成功案例分析-中英
A3 clients first car purchasing A3 <30 years and secondary car purchasing First car old proportion 36% purchasing
32%
30-40 years old 48%
Secondary car purchasing 68%
► A3’s attractive points to clients
• • • • • • • • Audi brand is deluxe but low-pitched Fashionable appearance Unique and easy for showing the personality Imported car, high cost performance Germany quality, high safety Moderate size, suitable for drive and parking Suitable space Semi-automatic parking system
首次购车 32%
A3客户购车比例分析
老客户增购 13%
30-40岁 48%
二次购车 68%
新增客户 87%
3
A3 Case Analysis
► A3clients analysis
A3 clients industry distribution Garment
Others 44% industry 28%
赠送个性套件
鉴于A3没有倒车系统， 在销售时适当赠送客户 导航、倒车影像、外观 改装套件等，一来规避 价格谈判，再者通过免 费赠送可让客户心情愉 悦；
二手车买卖纠纷案例分析
二手车买卖纠纷案例分析案例名称：二手车买卖纠纷案例分析引言：二手车买卖纠纷是一种常见的消费纠纷类型，因为其复杂性和个体差异，往往需要法律专业人士进行分析和解决。
本篇文章将以一个真实的案例为例，详细讲解涉及的事件，包括具体时间和细节，并附上律师的点评。
时间：2008年6月10日事件背景：小张在某汽车网站上看到了一辆二手车的广告，是一辆在2010年购买、行驶里程仅为1万公里的奥迪A6L轿车，售价为20万元。
小张对这辆车非常感兴趣，并与车主联系，商讨了看车和交易的细节。
1.时间：2008年6月11日，上午9点小张与车主约定在某汽车交易市场见面，车主出示了奥迪A6L的各项证件，包括行驶证、车辆购置税发票、车辆合格证等。
小张与车主前往某汽车评估中心进行评估，评估结果显示该车无重大事故、水淹和火灾记录，车况良好。
3.时间：2008年6月14日，上午10点双方在公证处进行二手车交易公证，并在公证书上签字确认。
4.时间：2008年6月15日，下午3点小张支付了20万元购车款项，并与车主完成了过户手续。
纠纷始末：1.时间：2008年6月20日，上午11点小张在开车回家的途中，发现车辆行驶过程中时不时出现漏油的现象，于是前往奥迪4S店检修，检修结果显示引擎存在故障，需要更换部分零件，维修费用高达5万元。
2.时间：2008年6月25日，下午2点小张在维修期间，与车主联系，车主坚称卖车时车辆没有任何故障，拒绝承担维修费用。
小张找到律师，并寻求法律援助，要求解决纠纷。
律师的点评：本案涉及的是一起二手车买卖纠纷案件，小张作为买方，在车辆交付后不久就发现了车辆存在的严重故障，并以此为由要求车主承担维修费用。
根据我国的消费者权益保护法和合同法，以下是我对此案的点评和建议：1.二手车销售法律责任：根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第55条，二手车销售者应当提供与所销售二手车质量、性能、用途等相应的真实、完整的信息。
如果销售者未提供相关信息或者提供的信息不实，导致买方受到损失，买方有权要求退货并要求赔偿。
奥迪变速箱维修保养之故障案例分析
一.奥迪A4L车挂前进挡不走车，加油后能走并伴有闯车现象故障现象车型：A4L 发动机型号：CDZA 变速箱型号：0AW 故障里程:66980 故障频次：一直出现故障分析：控制单元里存有故障：“离合器扭矩匹配达到匹配极限，”静态故障删不掉，组合仪表显示屏中的齿轮符号亮起，经查询该故障有TPI。
TPI号2018725/4指示这是由于软件偏差造成的，解决方案为：“升级变速箱控制单元的软件”，用软件版本管理B802A005代码升级软件。
故障排除：按照TPI顺利执行了软件升级，可是故障存储器记录任然无法清除，并且离合器无法匹配。
反复试车后，将发动机熄火后，再次打开点火开关（不能启动发动机），故障记录变为偶发，删除故障码。
之后在车辆系统的“引导型功能”中选择变速箱电子设备子功能“匹配”。
开始该功能后将显示下列查询：是否已更换自动变速箱控制单元？请回答“是”确认。
之后故障消失，车辆起步行驶恢复正常。
清除变速箱的学习匹配值，重新匹配。
二.奥迪A6L松刹车后车停顿一下然后行驶正常车型：A6L2.4 变速箱型号：01J 故障里程: 98564km 故障频次：一直故障分析：1.经过试车前进档一切正常，倒车档每次着车后第一下都正常，随后挂入R档后行驶几米后刹车停住，随后松刹车后车辆都停顿一下才能正常行驶。
2.电脑检测无故障，查询TPI无技术支持。
3.进入53地址后读取数据块002组3区当前倾斜度为15°。
解决方法：将车辆停放在水平地面上，重新匹配后问题排除。
三奥迪Q5变速箱报警灯亮车型：Q5 变速箱型号：0B5 故障里程: 51883 故障频次：频繁故障分析：变速箱故障灯亮，用5052检测02变速箱系统中有：P179D - 冷却油阀电气故障。
故障导航说明可能的原因：1、冷却油阀-N471 输出级的输出短路。
2、输出级输出和冷却油阀-N471 之间断路。
于是拆下机电单元，拔下自动变速箱控制单元-J217 和线路板1 之间的14脚插头，测量T14h/7T和T14h/8之间的电阻为4.8Ω。
奥迪营销案例分析
奥迪营销案例分析中国汽车市场在经历了两年的超常规增长之后,2004 年的增幅明显放缓,但这不过是我国汽车市场由超高速发展阶段进入到高速发展阶段必然要经过的调整期。
随着国内经济的持续增长,汽车金融环境的改善,中国汽车市场的前景仍然十分看好。
那么接下来小编跟读者一起来看一下奥迪营销案例分析吧。
奥迪营销案例分析一奥迪品牌峰会&全新A4L上市2016年9月10日，在2016年奥迪品牌峰会暨全新一代奥迪A4L 上市发布会中，一汽-大众奥迪开创了品牌的四个“首次”，即首次采用直播形式，全面展示产品优势;首次尝试天猫直播，并设置边看边买引导销售;首次与科普权威平台合作，以实验科普形式展现产品亮点;首次以GIF动图形式通过官微平台展现核心产品力。
奥迪营销案例分析二新奥迪Q3上市2013年国产上市奥迪Q3率先破局豪华紧凑型SUV市场，成为该级别的潮流领导者。
而经过3年市场竞争，竞品车型发展迅速，奥迪Q3车型销量面临挑战。
2016年新奥迪Q3迎来中期改款，而在新奥迪Q3的营销中，针对“潮流重塑”全新定义，锐化新奥迪Q3所代表的潮流，吸引更多消费者选择进入豪华紧凑型SUV市场并选择购买新奥迪Q3成为新的营销任务。
通过对“潮流重塑”的全新定义，借助具有病毒属性的创意视频、制作优良的高水准轻交互H5和精准的媒体投放，吸引大量年轻消费者关注并选择新奥迪Q3。
由彭杨军导演拍摄并指导制作的新奥迪Q3创意视频赢得了高声量，高于行业平均值。
奥迪与新媒体良仓拍摄创意视频，并在微信平台进行社交属性传播，激发了受众的主动关注兴趣，尝试创新投放模式，广而告之的同时深度沟通新奥迪Q3车型产品力和情感内容，提升用户好感度，最终获得声量超过30亿的较好传播效果。
奥迪营销案例分析三2016年奥迪北京车展2016年奥迪北京车展互动营销项目中，以移动端为核心互动平台，发送线上邀请函，精准覆盖目标用户，同时发起集赞赠门票活动，为线下引流，在线下搭建极速wifi及iBeacon设备，将线下用户引导至线上，打造创新的O2O互动营销模式，展示品牌科技实力。
奥迪汽车的由来案例分析
奥迪汽车的由来案例分析奥迪汽车标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。
1932年，奥迪公司与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。
其中每一个圆环代表一家公司，4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。
从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有改变。
1899年，一位叫奥古斯特·霍希的小伙子毅然从奔驰公司离职，并在科隆创立了一家属于自己的汽车公司，而这家公司的命名就是霍希，因为他的梦想就是制造属于自己的豪华汽车。
到了1901年，奥古斯特·霍希终于设计制造了第一辆汽车，但后来因为经营理念不同，霍希和公司董事会发生了矛盾，心高气傲的霍希离开了用自己名字命名的公司，重新创立的一家新的汽车公司，并命名为奥迪霍希将新公司命名为奥迪的原因非常简单，根据商标法，他不能注册跟之前公司相同的名字，而Audi（奥迪）其实就是Horch（霍希）的拉丁文拼写方式，霍希用这种方式完成了汽车商标注册。
但是到了1929年，汽车行业遭遇困境，全球爆发了经济危机，大萧条笼罩着德国和欧洲，很多公司被迫倒闭破产，即便奥迪和霍希这样的大公司，也得抱团取暖，很快，一个伟大的汽车联盟成立了，这个汽车大联盟包括霍希、奥迪、DKW和漫游者。
最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市的奥迪和霍希汽车公司、西格玛市的漫游者汽车公司以及乔保市的小奇迹汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，简称汽车联盟)。
从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。
此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特(ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(auto union gmbh)，它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
商务谈判案例：奥迪汽车谈判案分析
奥迪汽车谈判按理分析（1）奥迪汽车谈判克莱斯为什么失败？大众为什么成功？商务谈判是指不同的经济实体各方为了自身的经济利益和满足对方的需要，通过沟通、协商、妥协、合作、策略等各种方式，把可能的商机确定下来的活动过程。
80年代，一汽因政府批准发展汽车行业，需要高科技的产品，美国克莱斯的发动机质轻动力好，符合中国改革开放发展的需要，所以双方在发动机的谈判案上非常成功。
然而在车窖的问题上，美国克莱斯公司违背了以前许下的价格优惠的承诺，缺乏诚信，同时又给不出价高的正当理由。
美国克莱斯缺乏对中国汽车行业发展的调查了解，同时非常自负，盲目自信，以为一汽只有购买自己的车窖。
一味的维护价高的利益，谈判条件损坏了对方的需求，构成了谈判双方的严重障碍。
在一汽进退两难之时，大众公司得知了情况，以考察为名，认真的调查和了解了一汽的现状和发展，双方很好的把握了对方的需求及心理，在不急于求成之中，带有希望双方友好合作的态度，赢得了一汽的信赖，互惠互利达成协议，双方共同研制了适合一汽的车窖，成功研发了奥迪汽车。
（2）通过奥迪谈判案你认为实际谈判要遵循哪些原则？1、求同存异的原则商务谈判要使谈判各方面都有收获，就必须要坚持求大同存小异的原则。
2、互惠互利的原则在谈判过程中，在不损害自身利益的前提下，应当尽可能地替谈判对手着想，主动为对方保留一定的利益。
3、平等协商的原则以理服人、不盛气凌人是谈判中必须遵循的原则。
4、知己知彼的原则“知彼”，就是通过各种方法了解谈判对手的需求，尽量不要让自己的需求违犯对方的禁忌和超过对方承受的界限。
“知己”，则就指要对自己的优势与劣势非常清楚，知道自己需要和要达到的目的以及自己的退路在哪儿。
5、人与事分开的原则在谈判会上，谈判者在处理己方与对手之间的相互关系时，必须要做到人与事分别而论。
二者之间的界限不能混淆。
6、礼敬对手的原则礼敬对手，就是要求谈判者在谈判会的整个进程中，始终如一地对自己的对手，时时、处处、事事表现出对对方不失真诚的敬意，更要注重自己对对方许下的承诺。
奥迪故障案例汇总-车身
► 解决措施：更换同一型号的控制单元。
► 附加分析：装错的控制单元型号是8K0959793M
► 正确的控制单元型号是8K0959793E,
► 在之后的一个月里，又有多台车，出现此类故障。都是控制单元装错。
18 2021/6/10
故障现象： A8D4 天窗不工作
► 经销商：北京寰宇恒通
车型：A8D4 CGW
工作原理：当接收天线识别到司机钥匙将确认信号发送给J518进行识别，确认后发送给J386。 司机触摸车门把手，J386执行J518确认信号车门中控解锁。
解决方案：首先使用VAS5051进行诊断，故障码为R134断路/对地短路静态。更换新的R134 故障依旧。查看电路图R134线路与J518连接，使用万用表测量线路无短路现象，发现有断路 现象，拆解车门锁发现其中有两线断路,恢复后故障排除。建议更换左前门线束。
3、初步分析可能是哪个储电设备或者是发电设备的问题，于是更换电瓶和发电机故障依 旧。
4、再次细心的检查发现在网关里读取J367的电流发现为-400A,这个时候怀疑为电池监控 控制器J367信号不准导致，于是更换，故障排除。
22 2021/6/10
故障现象：空调打开大约30分钟后就不工作了
23 2021/6/10
► 销售时间：2019.3
里程：419km
► 故障现象：天窗功能失效，不能打开、关闭
北京寰宇恒通
► 此车来厂维修天窗不工作，实际现象确实存在，天窗按键功能失效，使用电脑 5052检测，发现在46中有一个故障码，见下图
19 2021/6/10
北京寰宇恒通
故障现象： A8D4 天窗不工作
► 本地数据总线的意思为lin线，也就是说，此车为lin线故障，随后进行故障引导 查询，发现其lin线上的控制单元有以下几个，见下图
一汽大众-奥迪A4L营销策略分析
第1章绪论1.1 案例的背景和问题的提出1.1.1 案例的背景2004年6月以来，我国新《汽车产业政策》以及相关配套政策法规逐步实施，逐步规范了汽车市场行为,同时国际原油价格、钢材价格等原材料自2004年以来持续上扬，汽车企业生产制造成本逐步提高，价格战也蔓延到整个汽车市场;消费者日趋理性、持币待购成为汽车消费的正常现象。
在这样的背景下，各个汽车厂商逐步改变市场营销策略，在保持成本优势、扩大产能和引进、吸收国际先进技术的同时，逐步加大市场研究开发力度、加大新产品投放力度、增强市场反应能力、加强产品销售渠道、服务网络管理,同时逐步加强上游供应商合作，形成供应联盟并实施品牌战略,力图通过品牌打造市场竞争优势。
2005年,一汽大众经过一年多的运行，引进欧洲2005年度畅销车型新奥迪A6L。
新奥迪A4L 是中国高档轿车C级市场划时代的旗舰产品、巅峰之作。
它代表代表了时代精英的全新生活方式，带来了体现“性能”与“设计”完美结合的物超所值的享受以及更多选择。
体现奥迪全球的“突破科技，启迪未来”。
1.1.2 问题的提出通过对中国汽车市场营销策略的研究，针对一汽大众汽车有限公司奥迪A4L 上市案例，用现代市场营销的原理及方法，分析新奥迪A4L在中国市场的现状以及完善策略。
1.2 本案例研究的目的和方法1.2.1 研究目的和意义一汽一大众汽车有限公司通过对国内外汽车制造厂家市场营销策略、国内竞争对手的研究，参考国内外著名汽车企业先进的营销手段，针对目前一汽大众汽车有限公司的营销状况，用现代市场营销的原理及方法，在市场细分的基础上，选择对本企业最有吸引力并可以有效占领的那部分高档豪华轿车C级市场作为目标市场，实行目标市场营销,并取得竞争优势。
本文以一汽一大众汽车有限公司奥迪轿车为研究载体，研究在新的竞争形势下的营销策略。
(1)辨证、系统、动态地分析一汽一大众奥迪轿车的优势和劣势，识别所面临的机会和威胁。
为一汽一大众汽车有限公司克服弱点，把握机会，防御威胁，发挥优势，制定营销策略提供理论依据。
奥迪轿车维修案例分析
Ａ Ｓ警告 灯便 开始 点 亮报 警 。而 该车 不 同 ，车速 在 Ｂ
９ ｋ／ ０ ｍ ｈ时 Ａ Ｓ 告 灯才 点亮 报警 。 Ｂ警
以示 报 警 。奥迪 轿 车对 制动系 统 的主要 监控 对 象是 制动 液 液 面 、 轮 制 动 摩 擦 中 的磨 损 情 况 、 前 中央 液
压系 统液 压 油量等 。
维普资讯
轻 型汽车技 术
２０ （ 总 ２４ ０ ７ ６） １
使 用与 维修
７ ９
遒 骄 串维穆 寨捌 分
张 跃
１奥迪 １ ０２２ ． ．Ｅ轿车 Ａ Ｓ ０ Ｂ 警告灯在行车 中点亮
故 障现 象 ：
一
规格 的轮胎 后 试车 ， 论 车速 为 多少 ，Ｂ 无 Ａ Ｓ警 告灯 均 不 再 点 亮 ， 行 驶 中汽 车 向 右斜 行 现 象 消 失 ， 障 且 故
熄灭。 将 该车 开 出进 行 路试 ， 由于 路上 车多 ， 但 车速 始 终 在 ６ｋ ／ ０ ｍ ｈ以下 ，行 驶 一段 路程 后 ，Ｂ Ａ Ｓ警 告灯 一
号 中 的 高 宽 比 ， 辋 直 径 虽然 一 样 ， 轮 胎 直 径 不 轮 但
同造 成 的 。
由于 两前 轮 的直 径 不 一样 ， 不但 造 成 行 驶 跑 偏 ， 且 高速 时两 前 轮 速 度 信 号悬 殊 过 大 ， 而 促 而 从 使 Ａ ｓ电脑发 出故 障报 警 ， 记 录两 前 轮 速度 信 号 Ｂ 并 悬殊 过大 的故障信 息 。
指示 灯不 亮且 制动 报警 灯也 不再 闪烁 ， 故障 排除 。
故 障排 除启 示 ：
囊 辫谚 幕 够
分析 该车 的故 障 ， 来是 在几 天前 该车 曾经更 原 换过 左前轮 轴承 ， 因为修 理工在 拆 下左前 轮转 速传 感器 后不 小心沾 上泥 而 未擦干 净便 将其又 装在 车 上 ， 而 出现 此故 障 。 由于该车 左前 轮转 速传 感器 从 上 沾上 了泥 ， 故该 车在 行驶 的 ． ３６ 制动灯常 闪亮
公共关系学奥迪道歉案例分析
公共关系学奥迪道歉案例分析公共关系，一个听起来非常陌生的名词。
其实就我们每天所做的工作而言，都在进行着与他人之间的交往和联系。
如果说世界上有最微妙的心理活动和情感表达方式的话，那也只能算得上“联络”二字了。
无论你处于何种境地，又从事怎样的职业，它几乎贯穿于整个社会运转过程中的各个环节。
由此可见，良好的沟通、和谐的合作对于成功已经显得尤为重要。
什么是公共关系?公共关系指组织机构与社会公众之间传播管理关系，以便树立良好形象并促使双向互利的发展。
简单点讲：公共关系就是组织机构同外部相关群体建立起良好的信息沟通渠道，让自己更加深入民心，获取广泛支持，从而提高知名度或美誉度，增强竞争力，赢得优势的一门艺术。
这里面包含两层意思:第一，企业必须具备很强的公共关系观念;第二，应该掌握正确的公共关系技巧。
当然，不仅仅是大型企业需要注重公共关系，小型企业甚至家庭也应该懂得这些基本原则。
否则，再完善的营销策略也难免失败。
什么是公共关系?公共关系，顾名思义，即组织机构与社会公众之间传播管理关系，以便树立良好形象并促使双向互利的发展。
简单点讲：公共关系就是组织机构同外部相关群体建立起良好的信息沟通渠道，让自己更加深入民心，获取广泛支持，从而提高知名度或美誉度，增强竞争力，赢得优势的一门艺术。
这里面包含两层意思:第一，企业必须具备很强的公共关系观念;第二，应该掌握正确的公共关系技巧。
当然，不仅仅是大型企业需要注重公共关系，小型企业甚至家庭也应该懂得这些基本原则。
否则，再完善的营销策略也难免失败。
奥迪汽车的官司打到现在还没结束，但却引出了许多值得我们去探讨的问题。
比如：1.为什么奥迪会选择在北京时间5月19日下午3点半召开新闻发布会？2.为什么奥迪会把媒体记者请到公司总部？3.为什么奥迪会邀请全国各地近百位记者参加新闻发布会？4.为什么奥迪会突然宣称将停止在华销售轿车？等等……我想，奥迪公司的目标绝不仅限于赔偿，而且希望借助这次危机给消费者留下深刻印象，改变消费者对奥迪品牌的认识，从而影响未来市场格局。
混合气过稀案例分析与维修建议
混合气过稀案例分析与维修建议混合气过稀案例分析与维修建议混合气过稀案例分析与维修建议有时候我们在修车的时候没有进行诊断，只是尝试性更换；或者故障好了，也不知道是什么原因，下次遇到类似的故障还是不会维修。
如何才能提升维修水平呢？先看一个案例：奥迪Q3，2.0TFSI，2021年款，行驶里程9.7万公里故障现象：行驶过程中，发动机排放警告灯点亮，行驶性能没有任何影响；熄火后再启动，一切正常。
维修过程：在维修站启动发动机，工作正常，发动机排放警告灯点不亮；连接诊断仪ODIS，有故障代码：混合气过稀，故障为偶发，当前不存在；发动机整体检查，没有发现问题，一切正常，于是删除故障代码，交车，让客户再试一试并要求客户换一个城中心的加油站加油。
一周后，客户又回来，说出现了同样的故障现象，并且发动机排放警告灯点亮，检查发现仪表上的发动机排放警告灯确实点亮了。
连接ODIS后发现，依然是混合气过稀，故障为偶发，当前不存在；由于车辆行驶了近10万公里，怀疑是喷油嘴有堵塞情况，于是拆卸并清洗了全部4个喷油嘴，删除故障代码后，一天内多次试车，故障没有再次出现，交车。
3天后，客户再次投诉，出现了同样的故障，并且要求不修好车不付钱，于是清洁了空滤，清洗了节气门总成和进气道，与另一台Q3对调了全部火花塞和点火线圈，2天内多次试车，故障没有出现。
可是还是有些担心，又更换了新的氧传感器，又进行多次试车后，才交车。
过了2周，客户没有任何消息，窃喜；以回访的名义给客户打电话，客户回复：你们修理水平太差，在其他站修好了。
分析过程：这是一个典型的故障，尝试性的更换和对调了很多部件，火花塞，点火线圈，氧传感器；也清洁和清洗了多个部件，空滤，节气门，喷油嘴，进气道；还花了很多时间去试车，故障最终不但没有修好；而且下次遇到相同的故障，还是不会修。
同时也永远的失去了这个客户，相信他也会跟很多他的朋友诉苦，说这个修理厂水平太差，从而失去了更多的客户。
奥迪A8案例分析(正版)
的特殊地位来增强奥迪品牌在中国的总体形象）
正确的宣传及消费区域定位：
7
北京、上海、广州（中国豪华轿车消费最集中的城市
奥迪A8的项目策划
具体公关目标
• 利用奥迪A8轿车的优秀品质增强奥迪轿车在中国的总体品 牌形象，使之成为豪华配置和领先技 术的代表； • 创造消费需求，协助奥迪销售人员实现今年的销售指标（ 500辆）； • 充分宣传奥迪A8的领先科技所带来的突出卖点，如全铝车 身结构、全时四驱系统等领先技术以及这些技术优势为消费 者带来的全新感受； • 在整个项目实施期间，敦促媒体进行广泛而持续的报道； • 奥迪A8主要面向公务用车，因此要加强与政府部门之间的 公关联系。
空间魅力——奥迪A8轿车为乘员提供充裕的内部空间。内部 除宽敞外，还具有极高的舒适性和最豪华的装备。因此许多国家 元首和国宾车队都选用奥迪A8；
安全魅力——全铝空间框架结构、全时四驱系统等先进技术 使奥迪A8可提供超豪华轿车所能提供的最大程度的安全性能；
宁静魅力——奥迪A8的优秀隔音特性营造了车内非常宁静的 氛围。
4
面临的挑战和机遇
奥迪A8轿车是奥迪豪华轿车系列中价格最昂贵，技术最先进 的最高档旗舰产品，也是奥迪与奔驰S级轿车和宝马7系列轿车相 抗衡的法宝。在中国，豪华轿车市场还在成长中，与经济型轿车 和中档轿车相比，市场规模还较小。尽管如此，竞争却非常激烈 。Audi、Merceds-Benz、BMW、Volvo等国际知名品牌分割豪 华车市场。值得注意的是，在豪华轿车市场，品牌知名度是这几 大厂商主要竞争手段。
3
奥迪A8项目背景
实施项目单位
奥迪中国是大众集团奥迪公司在中国的子公司。建 立于1988年，负责奥迪品牌进口车在中国的整车及零部件 的市场营销及售后服务。自建立以来，奥迪中国成功地在 中国销售了10万辆进口奥迪轿车。目前为止，中国市场已 经成为奥迪公司在亚洲最大的市场。 目前在汽车行业内主 要汽车客户是奥迪中国、一汽-大众奥迪。
奥迪营销案例分析
奥迪营销案例分析摘要：奥迪汽车作为最早进入中国市场的豪华车,在我国市场乃至世界市场都取得了辉煌的销售成绩和较高评价的公关形象,尤其是中国加入 WTO 之后的豪华车市场竞争是日趋激烈,而奥迪还是保住了自己稳定的销售成绩,在中国豪华车市场占据了一席之地,面对宝马、奔驰、VOLVO 等豪华车的冲击,同时还有新起之秀的其他豪华车,奥迪还是坚持到了最后,它的 A4、A6 乃至 A8 都取得了不错的市场占有率,本篇报告就是重点写的奥迪。
一. 奥迪简介奥迪中国是大众集团奥迪公司在中国的子公司。
建立于 1988 年,负责奥迪品牌进口车在中国的整车及零部件的市场营销及售后服务。
自建立以来,奥迪中国成功地在中国销售了 10 万辆进口奥迪轿车。
目前为止,中国市场已经成为奥迪公司在亚洲最大的市场。
在国际权威调查机构 J.D. Power 公布的 2006 中国汽车销售满意度指数(SSI) 调研报告中,奥迪凭借在交付进程、销售人员、经销商设施、交易过程、交付期以及手续办理等方面的优质服务,连续第三年摘得销售满意度排名桂冠,荣居 31 家著名汽车品牌之首,充分显示了奥迪在销售网络和服务水平方面强大实力,也使一汽‐大众奥迪销售事业部“以用户满意度为中心”的经营理念进一步得以广为传播。
2007 年 3 月,奥迪 A4 销量突破 5 万辆,2007 年 4 月,第 10 万辆奥迪 A6L 在长春一汽‐大众一厂下线,从而再次证明了一汽‐大众奥迪品牌在同步引入全球最新产品、并根据中国国情进行国产化方面所取得的卓越成绩。
奥迪品牌所代表的独特生活方式也在一系列活动中得到诠释,另外,奥迪不断建立新的平台,如奥迪驾控之旅、北京奥迪品味车苑和上海奥迪媒体中心等,让消费者充分体验到奥迪品牌所具有的独特魅力。
目前奥迪在中国市场的经销商网络已覆盖87 个城市,拥有124 家经销商,是目前国内规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的高档豪华品牌轿车服务网络,在所有国际顶级轿车品牌的服务网络中有着突出的优势。
奥迪车故障诊断思路与排除案例分析读后感
奥迪车故障诊断思路与排除案例分析读后感篇一奥迪车故障诊断思路与排除案例分析读后感读完这本关于奥迪车故障诊断思路与排除案例分析的书，我觉得这可真是让我大开眼界啊！我本来就对车挺感兴趣的，这书里一个个真实的案例，就好像把我直接带到了修车厂一样。
也许有人会觉得，不就是修车嘛，能有多复杂？嘿，您可别这么想！这里面的门道可多了去了。
比如说，有个案例是发动机老是抖动，维修师傅就像侦探一样，一点点排查，可能是火花塞的问题，也可能是油路不畅。
我就在想，这要是我遇到了，估计得抓瞎，根本不知道从哪儿下手。
但人家师傅就能凭借着经验和专业知识，逐步找到问题所在。
书里还讲了一些很新奇的诊断工具和方法，我觉得简直太酷了！就像医生给病人做检查似的，各种仪器一上，啥毛病都能给查出来。
不过，这也让我有点怀疑，万一仪器出了差错咋办？难道就没办法修了？在这些案例中，我也看到了维修师傅们的不容易。
他们要面对各种各样的难题，有时候可能花了好几天时间，还是没找到病根儿。
这得多让人崩溃啊！我就在想，要是我干这行，可能早就打退堂鼓了。
但反过来想想，当他们最终解决了问题，那种成就感得多爽啊！就好像打了一场胜仗似的。
这一路看下来，我觉得自己对车的了解又多了一些，也许以后我自己的车出了小毛病，我还能试着琢磨琢磨呢！您说是不是？篇二奥迪车故障诊断思路与排除案例分析读后感哇塞，读完这本《奥迪车故障诊断思路与排除案例分析》，我真的是感慨万千啊！这书里的案例，一个比一个精彩，让我仿佛置身于紧张刺激的故障排查现场。
你能想象吗？一辆好好的奥迪车，突然就闹脾气了，这得多让人头疼！就说其中一个案例，车辆老是熄火，师傅们东查西查，我觉得他们就像在走迷宫，也许这个方向不对，又得赶紧换个方向。
这过程中，我就在想，要是我来诊断，估计得被绕晕。
不过，这里面的思路真的很值得学习。
他们不放过任何一个细节，哪怕是一个小小的传感器，都可能是导致故障的罪魁祸首。
这让我不禁反问自己，平时做事是不是太马虎了，总忽略一些小地方？还有啊，有些案例真的是出乎意料。
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汽车市场营销作业作业题目：奥迪汽车营销案例分析姓名：罗峰1035101032班级：汽营101112011年 4月 28日奥迪汽车案例分析报告摘要：奥迪汽车作为最早进入中国市场的豪华车,在我国市场乃至世界市场都取得了辉煌的销售成绩和较高评价的公关形象,尤其是中国加入WTO之后的豪华车市场竞争是日趋激烈,而奥迪还是保住了自己稳定的销售成绩,在中国豪华车市场占据了一席之地,面对宝马、奔驰、VOLVO等豪华车的冲击,同时还有新起之秀的其他豪华车,奥迪还是坚持到了最后,它的A4、A6乃至A8都取得了不错的市场占有率,本篇报告就是重点写的奥迪。
关键词：奥迪中国、消费者行为、SWOT、市场环境、竞争对手；正文：一. 奥迪简介奥迪中国是大众集团奥迪公司在中国的子公司。
建立于1988年,负责奥迪品牌进口车在中国的整车及零部件的市场营销及售后服务。
自建立以来,奥迪中国成功地在中国销售了10万辆进口奥迪轿车。
目前为止,中国市场已经成为奥迪公司在亚洲最大的市场。
在国际权威调查机构J.D. Power公布的2006中国汽车销售满意度指数(SSI) 调研报告中,奥迪凭借在交付进程、销售人员、经销商设施、交易过程、交付期以及手续办理等方面的优质服务,连续第三年摘得销售满意度排名桂冠,荣居31家著名汽车品牌之首,充分显示了奥迪在销售网络和服务水平方面强大实力,也使一汽-大众奥迪销售事业部“以用户满意度为中心”的经营理念进一步得以广为传播。
2007年3月,奥迪A4销量突破5万辆,2007年4月,第10万辆奥迪A6L在长春一汽-大众一厂下线,从而再次证明了一汽-大众奥迪品牌在同步引入全球最新产品、并根据中国国情进行国产化方面所取得的卓越成绩。
奥迪品牌所代表的独特生活方式也在一系列活动中得到诠释,另外,奥迪不断建立新的平台,如奥迪驾控之旅、北京奥迪品味车苑和上海奥迪媒体中心等,让消费者充分体验到奥迪品牌所具有的独特魅力。
目前奥迪在中国市场的经销商网络已覆盖87个城市,拥有124家经销商,是目前国内规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的高档豪华品牌轿车服务网络,在所有国际顶级轿车品牌的服务网络中有着突出的优势。
二.市场环境和竞争对手分析(一)市场环境分析：随着国民经济的发展和居民收入增加,汽车工业受消费结构升级拉动,2002年起进入快速成长时期,汽车行业景气指数直线攀升。
经过两年的“井喷”式发展,行业发展速度逐渐回落,趋向“正轨”。
进入2004年,受政府宏观调控和汽车行业内部市场调节作用以及原材料、能源价格上涨等因素影响,汽车行业发展速度放缓。
从2003年二季度开始到2005年一季度都处于下降状态,但2007年以来,都呈现稳步快速发展态势。
该图为汽车行业景气指数图第四季度汽车行业预警指数为39,比上季度略高,但仍运行在“黄灯区”。
进入2004年,在国家宏观调控措施影响下,汽车行业过热势头逐步得到抑制,整个行业平稳回落,从“黄灯区”逐步降至“绿灯区”。
2004年年末,预警指数突破25点,开始进入“浅蓝灯区”,2005年9月又重新回到“绿灯区”。
自2007年初进入“黄灯区”后,已连续半年在“黄灯区”内波动。
从最近几年的汽车市场来看,主要呈现如下几点：新品牌层出不穷,二三级市场开始起步,加价提车越来越明显,零部件销售越来越多,信贷消费速度快,车企兼并重组,新能源汽车悄然抬头占领市场等。
奥迪最近几年销量情况如下图：奥迪最近几年销量时间（年）总销量同比增长1999691120001036650%200127890169.50%20023649230.90%20036353171.50%2004640180.80%200558878-8.02%20068080839%(二)主要竞争对手及特点1.宝马：为了继续在中国市场取得成功发展,2001年12月份,BMW集团与华晨中国汽车控股有限公司一起提交了成立中外合资企业的项目建议书。
2003年,合资企业华晨BMW汽车有限公司正式开始运营。
2004年5月20日BMW集团和华晨中国汽车控股有限公司在中国辽宁省省会沈阳为其合资企业举行工厂正式揭幕庆祝活动。
最主要的特点就是宝马拥有优越的操控性能和驾驶性能,是一款驾驶感极好的豪华车。
2.奔驰：德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。
100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
3.奥迪；宝马；奔驰三者对比：从上图中可以看出奥迪在豪华车市场占据比重81%,销量比起宝马、奔驰有很大的优势,在其中主要是奥迪的价格优势。
回想去年同期，奥迪在华最大的两个竞争对手宝马、奔驰,长久以来，奥迪一直占据着高档车政府采购的大宗市场，今年第一季度，奥迪在中国销量为51449辆，宝马为34179辆，梅赛德斯为24100辆，分别为三家公司全球销量的19.4%、13%及9.6%。
相比去年，宝马及梅赛德斯-奔驰第一季度在华销量几近翻倍，而奥迪增幅也达77%。
二.消费者行为分析(一) 消费者态度：绝大部分消费者都不希望油价上涨,一般消费者对此的态度都是“有点不能接受”。
在已购及预购人群中,对油价上涨最为敏感是排量在1.0-1.6L的用户,而车型排量在1.0L及以下和2.0L以上的用户对油价上涨的承受能力相对较高,另外家庭月收入超过10,000元的用户对油价上涨的承受能力也相对较高。
不同性别的车主对油价敏感程度也不同,在已购车用户中,男性现有车主对油价更敏感,这与男性相对理性的消费特征不无关系。
油价高于6元/L时,58.8%的男性现有车主选择减少现有车辆使用频率,而女性车主仅有40.7%。
但是在潜在车主的人群中,女性车主对油价的敏感度有所上升,油价超过8元/L时,70.6%的男性潜在车主选择减少现有车辆使用频率,而选择减少现有车辆使用频率的女性潜在车主有76.8%。
(二)消费者购买决策者分析：从下图中看到对于购买车辆,消费者本人是最主要因素,但受家庭成员和朋友的影响。
(三)消费者心中理想车型分析：主要倾向于名牌车和小型的休闲车以及宽敞的可长途旅行的汽车。
(四)消费者购车目的分析：大部分消费者购车主要考虑是出行方便和工作需要等。
二.奥迪汽车市场SWOT分析(一)优势：奥迪,第一个在中国实现本土化生产的汽车企业,有先入的优势。
母公司是大名鼎鼎的大众公司,给了奥迪坚实的后盾。
拥有国内规模最大的轿车服务网络,现阶段,在中国有着“官车”的形象,是它作为豪华车的最大官方“证明”。
(二)劣势：奥迪,因为长期以“官车”自居,随着中国的经济发展,在目前私人购车成为主流的情况下,“官车”的形象成为最大的阻碍。
品牌认知度不如奔驰、宝马,往往中国的消费者“误认为”不是豪华轿车。
本土化产品的更新换代迟缓,无法满足中国的主流市场的需求,到目前只有A6和A6L应对中高端主流市场。
(三)机会：中国的轿车市场是世界上最大的。
中国加入WTO,非常有利于各大汽车品牌入驻中国这个大市场,随着中国的GDP不断的攀升,社会的消费水平也随之提高,对汽车的需求日益增加,尤其是先富起来的部分人对豪华轿车的需求强烈。
中国也能为他们实现国产化提供高素质的人才。
奥迪在社会公关上获得了机会。
(四)威胁：(1)2008年9月1日,中国政府调整了汽车消费税,3.0以上至4.0升(含4.0升)的乘用车由15%上调至25%,4.0升以上的乘用车由20%上调至40%,欲给年初兴起的SUV市场重压。
(2)奥迪由于更新换代迟缓,宝马和奔驰都已经推出新车型对付奥迪A6及A6L,势必打破奥迪的独占鳌头、遥遥领先的优势。
(3)更多的豪华轿车品牌进军中国市场,像日系的皇冠、雷克萨斯,美系的凯迪拉克,瑞典的沃尔沃等。
(4)油价和养车费用越来越高,让消费者的使用成本提高。
三.存在的问题奥迪现在面临另外一个瓶颈：如何提升自己，维持豪华品牌的价值定位。
特别是奥迪品牌的情感诉求不具有优势。
这对于高端品牌的持续发展，是一个潜在的威胁。
因为奥迪用户在推崇自己品牌之外，对宝马和奔驰的品牌内涵也有很高的接受度，但是宝马和奔驰的用户对奥迪的认同度要低。
四.奥迪汽车决策分析(一)竞争战略1.先入为主的“品牌价值炫耀性”：当中国消费者还在汽车杂志里,电视剧里知晓宝马、奔驰、奥迪是豪华汽车时,当宝马、奔驰等“奢侈汽车”还十分高傲的不愿进入中国市场之时。
奥迪公司极具伟大战略的前瞻眼光,让奥迪汽车己抢先一步在中国设厂投产,迅速让奥迪汽车在中国市场下线,前后不过十年时间,奥迪汽车在中国市场投放了奥迪100、奥迪200、奥迪A6、奥迪A4等车型,尤其是2000年以后上市的奥迪A6、奥迪A4等豪华车型,通过近距离的、也是独占性的让中国消费者感受并认可奥迪豪华汽车的“品牌价值炫耀性”。
2.独到妙处的价格定位：由于没有同等对手的“价格比照”,在特定时期就要迅速完成品牌价格的“撇脂策略”,强势获利。
所以奥迪汽车在中国市场很坦然的把销售价格定位在40—50万之间,使奥迪汽车在相当一段时间成为中国最昂贵、最奢华的轿车了。
而奥迪汽车通过建立了中国最昂贵轿车形象,当然可以形成了它的“品牌价值炫耀性”。
同步也获取了最大的品牌价值和经济价值。
3.品牌诉求恰到好处满足目标人群：奥迪汽车在中国市场的品牌诉求的主要成分是汽车的科技性、豪华舒适性,目标消费者定位为相对内敛的成功人士。
奥迪汽车定位于内敛不张扬的成功人士,就为中国的政府行政用车提供了极好的平台。
中国的公务用车是豪华车销售的最大客户群,中国行政官员的消费心态及外在形象是即求尊贵,又不愿张扬。
奔驰、宝马虽好,但中国行政官员们是不敢大胆追求“大富豪”、“新贵”人士的定位的。
奥迪汽车作为“省级行政官车”的约定价格,又让很多非公务购买的个体群示以跟风购买。
4.“价格狙入策略”成功狙击对手：传统的“价格狙入策略”的运用者大都使用低价格,以低成本优势狙击对手,而奥迪车“价格狙入策略”则反弹琵琶,用“高定价”成功狙击宝马。
(二)奥迪汽车目标市场：奥迪作为豪华车的代表,在国内的销售对象是政府高级官员、外交官、商界领袖及社会名流等一批上层人物,他们具有很高的社会知名度。
五.策略及建议(一)产品：面对油价的逐步上涨,应该生产销售节油,油耗低的豪华汽车,针对市场消费者推出自己竞争型车辆。
安全性能好,质量上乘,操控性好。
(二)价格：加大技术研发,在质量和安全的前提下降低生产成本、销售成本、管理成本,给消费者以更多实惠。