高一物理影响加速度的因素
高一物理必修一加速度知识点梳理
高一物理必修一加速度知识点梳理高一物理必修一:加速度知识点梳理物理是一门研究物质运动和物质运动规律的科学。
在高一物理必修一中,加速度是一个重要的概念。
本文将针对高一物理必修一中的加速度知识点进行梳理,帮助学生更好地理解和应用这一概念。
一、加速度的定义和计算方法加速度是物体单位时间内速度变化的量。
常用符号为a,单位是米每秒平方(m/s²)。
加速度的计算公式为:加速度(a)等于速度变化量(Δv)除以时间变化量(Δt),即a=Δv/Δt。
二、匀加速直线运动1. 匀加速直线运动的基本特征在匀加速直线运动中,物体的速度随着时间的推移而均匀变化。
加速度保持不变,速度的变化量与时间成正比。
物体在此运动中所包含的知识点包括加速度、初速度、末速度和位移。
2. 加速度与速度的关系加速度与速度的关系为:加速度(a)等于末速度(v)减去初速度(u)再除以时间(t),即a=(v-u)/t。
3. 速度与位移的关系在匀加速直线运动中,速度与位移的关系为:位移(s)等于初速度(u)乘以时间(t)加上加速度(a)乘以时间的平方的一半,即s=ut+1/2at²。
4. 加速度与位移的关系加速度与位移的关系为:位移(s)等于初速度(u)乘以时间(t)加上加速度(a)乘以时间的平方的一半,即s=ut+1/2at²。
三、图像法1. 速度-时间图像速度-时间图像可以直观地表示物体的运动情况。
在匀加速直线运动中,速度-时间图像是一条直线。
直线的斜率表示加速度,直线下的面积表示位移。
2. 位移-时间图像位移-时间图像也可以用来描述物体的运动情况。
在匀加速直线运动中,位移-时间图像是一个抛物线。
四、自由落体运动1. 自由落体运动的特点自由落体运动是指物体只受重力作用下的垂直下落运动。
在自由落体运动中,物体重力加速度的大小约为9.8m/s²,向下为正方向。
2. 自由落体运动的规律自由落体运动满足以下规律:- 所有物体在同一时间内同时落地;- 自由落体运动的加速度大小恒定,为9.8m/s²;- 物体下落的位移与时间的平方成正比。
高一物理加速度知识点总结
高一物理加速度知识点总结加速度是物理学中描述物体加速或减速的重要概念,它能够帮助我们理解物体在运动过程中的变化情况。
在高一物理学习中,加速度是一个关键的知识点。
本文将对高一物理中关于加速度的知识进行总结。
1. 加速度的定义加速度是物体在单位时间内速度变化量的大小。
加速度的数学表达式为:加速度=(末速度-初速度)/ 时间。
加速度的单位通常为:m/s²。
2. 加速度的方向加速度的方向与速度变化的方向相同,即如果物体速度增加,则加速度的方向与速度的方向相同;如果物体速度减小,则加速度的方向与速度的方向相反。
3. 平均加速度和瞬时加速度平均加速度表示物体在某一时间段内的平均加速度,计算公式为:平均加速度=(末速度-初速度)/ 时间间隔。
瞬时加速度表示物体在某一瞬间的加速度,计算公式为:瞬时加速度=(末速度-初速度)/ 时间。
4. 加速度与力的关系根据牛顿第二定律,物体的加速度与作用在它上面的合外力成正比,与物体的质量成反比。
这一关系可以用公式表示:加速度=合外力/质量。
5. 自由落体运动中的加速度自由落体是指在无空气阻力的情况下,物体只受重力作用的运动。
在自由落体运动中,物体的加速度恒定,等于地球重力加速度的数值(约为9.8 m/s²)。
6. 加速度与斜抛运动斜抛运动是指物体在水平方向上的速度保持恒定,而在竖直方向上受到重力的影响,呈自由落体运动。
在斜抛运动中,物体在水平和竖直方向上都存在加速度。
7. 加速度与力的图示分析利用力的图示分析,可以帮助我们直观地理解加速度与力的关系。
在图示分析中,我们可以通过矢量图形的相加减来推导出物体的加速度。
8. 加速度与速度变化的区别加速度是描述物体速度变化快慢的量,而速度是描述物体移动快慢和方向的量。
加速度表示速度的变化率,速度则表示位移的变化率。
9. 加速度的应用加速度在生活中有广泛的应用。
例如,汽车的加速度可以帮助我们评估汽车驾驶的平稳性;物体在空中自由下落时的加速度可以帮助我们测量物体的质量等。
高一物理加速度知识点整理
高一物理加速度知识点整理高一物理加速度知识点整理1.定义:速度的变化量Δv与发生这一变化所用时间Δt 的比值。
2.公式:a=Δv/Δt3.单位:m/s^2(米每二次方秒)4.加速度是矢量,既有大小又有方向。
加速度的大小等于单位时间内速度的增加量;加速度的方向与速度变化量ΔV方向始终相同。
特别,在直线运动中,如果速度增加,加速度的方向与速度相同;如果速度减小,加速度的方向与速度相反。
5.物理意义:表示质点速度变化的快慢的物理量。
举例:假如两辆汽车开始静止,均匀地加速后,达到10m/s的速度,A车花了10s,而B车只用了5s。
它们的速度都从0m/s变为10m/s,速度改变了10m/s。
所以它们的速度变化量是一样的。
但是很明显,B车变化得更快一样。
我们用加速度来描述这个现象:B车的加速度(a=Δv/t,其中的Δv是速度变化量)>加速度计构造的类型A车的加速度。
显然,当速度变化量一样的时候,花时间较少的B车,加速度更大。
也就说B车的启动性能相对A车好一些。
因此,加速度是表示速度变化的快慢的物理量。
注意:1.当物体的加速度保持大小和方向不变时,物体就做匀变速运动。
如自由落体运动,平抛运动等。
当物体的加速度方向与初速度方向在同一直线上时,物体就做直线运动。
如竖直上抛运动。
当物体的加速度方向与初速度方向在同一直线上时,物体就做直线运2.加速度可由速度的变化和时间来计算,但决定加速度的因素是物体所受合力F和物体的质量M。
3.加速度与速度无必然联系,加速度很大时,速度可以很小;速度很大时,加速度也可以很小。
例如:炮弹在发射的瞬间,速度为0,加速度非常大;以高速直线匀速行驶的赛车,速度很大,但是由于是匀速行驶,速度的变化量是零,因此它的加速度为零。
4.加速度为零时,物体静止或做匀速直线运动(相对于同一参考系)。
任何复杂的运动都可以看作是无数的匀速直线运动和匀加速运动的合成。
5.加速度因参考系(参照物)选取的不同而不同,一般取地面为参考系。
人教版高一物理必修1:4-2《实验:探究加速度与力、质量的关系》导学案(含答案)
《实验:探究加速度与力、质量的关系》【学习目标】1.认识影响加速度的因素—力和质量.2.通过实验测量加速度、力、质量,分别作出加速度与力、加速度与质量的关系图象.3.能根据图象得出加速度与力、质量的关系.4.体会“控制变量法”对研究问题的意义.【重点难点】1.体验实验探究过程:明确实验目的、分析实验思路、制定实验方案、得出实验结论.2.初步认识数据处理时变换坐标轴的技巧.3.初步了解将“不易测量的物理量转化为可测物理量”的实验方法.4.会对实验误差作初步分析.【知识链接】1.探究加速度与力、质量的关系(1)物体运动状态变化的快慢,也就是物体____________的大小,与物体的____________有关,还与物体____________有关.(2)物体的质量一定时,受力越大,其加速度就____________;物体的受力一定时,质量越小,加速度就____________.(3)探究加速度与力的定量关系时,应保持物体____________不变,测量物体在____________的加速度;探究加速度与质量的关系时,应保持物体__________不变,测量不同质量的物体在____________下的加速度.2.制定实验方案时的两个问题(1)测量物体的加速度可以用刻度尺测量____________,并用秒表测量____________,由公式____________算出.也可以在运动物体上安装一条通过打点计时器的纸带,根据____________来测量加速度.(2)在这个实验中也可以不测加速度的具体数值,这是因为我们探究的是____________关系.3.怎样由实验结果得出结论在本探究实验中,我们猜想物体的加速度与它所受的力成________,与质量成____________,然后根据实验数据作出____________图象和____________图象,都应是过原点的直线.【问题探究】当研究三个或三个以上的参量之间的关系时应采用什么研究方法?在探究加速度与力的关系时,这个力应是物体所受的合力,如何为运动物体提供一个恒定的合力?在研究加速度与质量的关系时,为什么要描绘a -m1图象,而不是a -m 图象? 1.控制变量法研究三个量之间的关系时,先要保持某个量不变,研究另外两个量之间的关系,再保持另一个量不变,研究其余两个量之间的关系,然后综合起来得出结论.这种研究问题的方法叫控制变量法,是物理学中研究和处理问题时经常用到的方法.例如本实验中:控制m 不变,研究加速度a 与外力F 的关系;控制F 不变,研究加速度a 与质量m 的关系.2.探究加速度与力的关系(1)探究加速度与力的关系,这个力应该是物体所受的合力,故探究时应设法使你测出的力就是该物体的合力.采用案例中的设计方案时,近似认为砝码和托盘的重力就是小车所受的合力,这就必须平衡掉小车运动过程中所受的摩擦力,具体方法是:将木板固定打点计时器的一端垫高到一个适当的角度,使重力沿斜面的分力与摩擦力平衡,使得连有纸带的小车在上面轻轻一推恰能匀速下滑为止.(2)利用所测得的数据在a -F 坐标上描点并连线,所连的直线应通过尽可能多的点,不在直线上的点应均匀分布在直线两则,这样所描的直线可能不过原点,如图4-2-1所示.图4-2-1图(a )是由于平衡摩擦力时斜面倾角太小,未完全平衡摩擦力所致;图(b )是由于平衡摩擦力时斜面倾角太大,平衡摩擦力过度所致.特别提醒:平衡摩擦力时要使小车拖着纸带,使纸带通过打点计时器,并且使打点计时器处于工作状态,通过打下的纸带判断小车是否做匀速直线运动,从而判断是否已经平衡了摩擦力.3.在研究加速度与质量的关系时,为什么描绘a -m1图象,而不是描绘a -m 图象? 在相同力的作用下,质量m 越大,加速度越小.这可能是“a 与m 成反比”,但也可能是“a 与m 2成反比”,甚至可能是更复杂的关系.我们从最简单的情况入手,检验是否“a 与m 成反比”.实际上“a 与m 成反比”就是“a 与m 1成正比”,如果以m 1为横坐标,加速度a 为纵坐标建立坐标系,根据a -m1图象是不是过原点的直线,就能判断加速度a 是不是与质量m 成反比.当然,检查a -m 图象是不是双曲线,也能判断它们之间是不是反比例关系,但检查这条曲线是不是双曲线并不容易;而采用a -m 1图象,检查图线是不是过原点的倾斜直线,就容易多了.这种“化曲为直”的方法是实验研究中经常采用的一种有效方法,在以后的学习中也会用到.4.实验中需注意的事项(1)平衡摩擦力时不要挂重物,整个实验平衡了摩擦力后,不管以后是改变托盘和砝码的质量,还是改变小车及砝码的质量,都不需要重新平衡摩擦力.(2)平衡摩擦力后,每次实验必须在满足小车和所加砝码的总质量远大于砝码和托盘的总质量的条件下进行.只有如此,砝码和托盘的总重力才可视为与小车受到的拉力相等.(3)小车应靠近打点计时器且先接通电源再释放小车.(4)作图象时,要使尽可能多的点分布在所作直线上,不在直线上的点应尽可能均匀地分布在所作直线两侧.离直线较远点是错误数据,可舍去不予考虑.【典型例题】应用点一:数据处理例1:若测得某一物体m 一定时,a 与F 的关系的有关数据资料如下表. a /(m·s -2)1.98 4.06 5.95 8.12 F /N 1.002.003.004.00(1)根据表中数据,画出a -F 图象.(2)从图象可以判定:当m 一定时,a 与F 的关系为_________.解析:由表格中的数据可知,a 与F 增加的倍数大致相等,可先假设a 与F 成正比,则图象是一条过原点的直线.同时因实验中不可避免地出现误差,研究误差产生的原因,从而可减小误差,增大实验的准确性.连线时应使直线过尽可能多的点,不在直线上的点应大致分布在直线两侧,离直线较远的点应视为错误数据,不予考虑.因此在误差允许的范围内图线是一条过原点的直线.答案:(1)如图4-2-2所示图4-2-2(2)成正比关系误区警示:采用描点法画图象时应该用直线把描出的点连起来,使不在直线上的点尽可能的均匀分布于直线两侧,这样可以减小实验误差,且离直线较远的点,误差很大,就是错误数据,可直接舍去,绝对不能连成折线.例2:若测得某一物体受力F 一定时,a 与M 的关系数据如下表所示:(1)根据表中所列数据,画出a -m 图象. (2)由a -m1关系可知,当F 一定时,a 与M 成__________关系. 解析:要画a 与m 1的图象,需要先求出对应的m1,其数据分别为:0.50 kg -1、0.67 kg -1、0.80 kg -1、1.00 kg -1.然后描点、连线,得到的图象如图4-2-3所示,由图象可知a 与m1成正比,即a 与M 成反比.答案:(1)a -m1图象如图4-2-3所示图4-2-3(2)反比点评:探究加速度与质量的关系时,有的同学作出了a-M图象如图4-2-4所示,并由此图象得出了加速度与质量成反比,这是不可以的,如果图线是直线,我们可以直接得出加速度与质量的对应关系,但如果图线是曲线,我们就无法确定加速度与质量的关系,这时可采用“化曲为直”的方法进行处理.图4-2-4应用点二:实验误差分析例3:用图4-2-5(a)所示的装置是研究质量一定时,加速度与作用力的关系.研究的对象是放在长木板上的小车,小车的质量为M,长木板是水平放置的.小车前端拴着细轻绳,跨过定滑轮,下面吊着砂桶.实验中认为细绳对小车的作用力F等于砂和桶的总重力mg.用改变砂的质量的办法来改变小车的作用力F,用打点计时器测出小车的加速度a,得出若干组F和a的数据.然后根据测得的数据作出a-F图线.图4-2-5一学生作出图4-2-6(b)所示的图线,发现横轴上的截距OA较大,明显地超出了偶然误差的范围,这是由于在实验中没有进行下面的步骤,即__________________________.解析:细绳对小车的拉力F达到一定的数值前,小车仍静止,表示木板的摩擦力较大不能忽略,同时也表明该同学做实验时,没有给实验装置平衡摩擦力.答案:没有给实验装置平衡摩擦力点评:运用图象分析实验误差原因,是实验探究中一项很重要的能力.【课堂练习】1、某学生在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,测得小车的加速度a与拉力F 的资料如下表所示.F/N 0.20 0.30 0.40 0.50a/(m·s-2)0.10 0.21 0.29 0.40 (1)根据表中的数据在图4-2-6坐标系中作a-F图线.图4-2-6(2)图线在F轴上截距的物理意义是_________________________________________.2、在上题中,如果此学生根据测得的数据作出的a-F图线如图4-2-7所示,则实验中出现误差的原因是____________.图4-2-73、.教材第76页问题【学后反思】。
质点受力所产生的加速度
质点受力所产生的加速度质点是物理学中一个基本的概念,用于描述物体的质量不可忽视、体积极小的情况。
在质点的运动中,受力是一个重要的因素。
本文将探讨质点受力所产生的加速度,以及加速度与力之间的关系。
1. 加速度的定义与计算加速度是描述物体运动变化率的量,是速度随时间的变化率。
在力学中,加速度的计算公式为:加速度(a)等于速度(v)的变化量(Δv)除以时间(t)的变化量(Δt)。
即:a = Δv / Δt这表示了单位时间内速度的变化情况。
如果速度随时间变化的趋势为增加,则称为正加速度;若速度随时间变化的趋势为减少,则称为负加速度或减速。
2. 施加力对加速度的影响根据牛顿第二定律,当一个物体受到力的作用时,其产生的加速度与施加的力成正比。
这个关系可以用公式表示为:F = maF表示施加的力,m表示物体的质量,a表示加速度。
我们可以看出,当给定物体的质量时,施加的力越大,产生的加速度就越大;反之亦然。
3. 多个力合力对加速度的影响现实中的物体通常会受到多个力的作用,这些力之间可能存在方向和大小上的差异。
当物体受到多个力的作用时,合力的大小和方向将决定物体的加速度。
合力的计算可以通过分解力的方法进行。
即将每个力分解为水平和竖直方向上的分力,然后再对这些分力进行合成,得到总的合力。
根据牛顿第二定律,合力与加速度的关系仍然成立。
即合力等于物体质量乘以加速度:F合 = ma有了这个公式,我们就能够计算多个力合力对质点产生的加速度了。
4. 加速度对物体运动的影响加速度不仅可以改变物体的速度,还可以改变物体的位置。
如果一个物体处于静止状态,施加一个正向的加速度,物体将开始运动,并且速度会逐渐增加。
如果施加的加速度为负值,则物体的速度会逐渐减小,直到停止。
此外,加速度对物体的运动轨迹也有影响。
当施加的加速度与速度方向相同时,物体将沿这个方向加速运动;当施加的加速度与速度方向相反时,物体将减速运动,并且速度方向可能会逐渐改变。
高一物理加速度知识点大全
高一物理加速度知识点大全一、加速度的概念和计算方法加速度是描述物体速度变化率的物理量,通常用字母a表示。
加速度的计算公式为:a = Δv / Δt其中,Δv表示速度变化量,Δt表示时间变化量。
二、加速度的单位和方向加速度的单位是米每秒平方(m/s²)。
在运动学中,加速度的方向取决于速度变化的方向。
三、匀变速直线运动中的加速度1. 在匀变速直线运动中,加速度的大小始终保持恒定,只有方向可以改变。
2. 加速度的方向与速度变化的方向相同,则速度增大,物体正加速运动。
3. 加速度的方向与速度变化的方向相反,则速度减小,物体负加速运动。
四、自由落体运动中的加速度1. 自由落体运动是指在重力作用下,物体只受重力作用而自由运动的情况。
2. 自由落体运动中,物体的加速度大小为g,方向向下。
3. 在地球上,近似取g≈9.8m/s²,即自由落体运动中物体每秒速度增加9.8米。
五、斜体抛物线运动中的加速度1. 斜体抛物线运动是指物体在竖直方向上受到重力作用,在水平方向上受到外力作用的运动。
2. 斜体抛物线运动中,物体在竖直方向上的加速度为g,方向向下。
3. 在水平方向上的加速度为0,因为不存在水平方向上的力。
六、圆周运动中的加速度1. 圆周运动是指物体沿着一个固定半径的圆周路径运动的情况。
2. 物体在圆周运动中,虽然速度大小保持不变,但方向不断改变,因此它具有加速度。
3. 圆周运动中的加速度大小为:a = v² / r,其中v为物体的速度,r为圆周半径。
七、摩擦力对加速度的影响1. 摩擦力是物体相对运动或准备相对运动时由接触面相互作用引起的力。
2. 摩擦力的大小与物体之间接触面的粗糙程度和受力物体的质量有关。
3. 在存在摩擦力的情况下,物体的加速度会减小。
八、斜面运动中的加速度1. 斜面运动是指物体在斜面上沿斜面方向运动的情况。
2. 在无空气阻力的情况下,斜面运动可以分解为沿斜面方向的运动和垂直斜面方向的运动。
物理高一必修一加速度知识点归纳
物理高一必修一加速度知识点归纳在高一物理的学习过程中,了解和掌握加速度的概念和相关知识是非常重要的。
加速度是物体速度变化的度量,它描述了物体在单位时间内速度变化的快慢。
本文将对高一物理必修一中与加速度相关的知识点进行归纳和总结。
一、加速度的定义与计算公式加速度定义为速度变化量与时间变化量的比值,可用以下公式表示:加速度(a) = (末速度(v) - 初速度(u)) / 时间变化量(t)二、匀加速直线运动的加速度1. 匀加速直线运动是指物体在单位时间内速度变化相等的运动。
在匀加速直线运动中,加速度恒定,可用以下公式求解:末速度(v) = 初速度(u) + 加速度(a) ×时间(t)位移(s) = (初速度(u) + 末速度(v)) ×时间(t) / 2三、自由落体运动的加速度在自由落体运动中,物体仅受重力作用,忽略其他因素。
自由落体运动的加速度是一个常数,取决于地球的重力加速度(g)。
在地球上,重力加速度约为9.8 m/s²。
四、重力与斜抛运动的加速度在地面上的抛体运动中,考虑了物体在竖直方向上的受力情况。
当物体斜抛时,其运动轨迹可以分解为水平方向和竖直方向的两个独立运动。
在竖直方向上,物体受到重力作用,加速度等于重力加速度(g);而在水平方向上,物体受力较小,加速度可以忽略。
五、平抛运动的加速度平抛运动是指物体在投射角度相同的情况下,初速度大小相等,在水平方向和竖直方向上的速度分别变化的运动。
在平抛运动中,加速度的大小、方向和自由落体运动相同。
六、竖直上抛运动的加速度竖直上抛运动是物体在竖直方向上投掷并受力向上的运动。
在竖直上抛运动中,加速度可以表示为负值。
当物体达到最高点时,速度逐渐减小,直至为零,然后开始下降,速度逐渐增大,大小与下落运动的速度相等。
七、圆周运动的加速度在圆周运动中,物体维持在轨道上需要受到一个向心力的作用。
向心力与物体质量、速度和曲率半径有关,其大小可用以下公式计算:向心力(F) = 质量(m) ×加速度(a) = 质量(m) × (速度(v)² / 曲率半径(r))综上所述,加速度是描述物体速度变化的重要物理量。
物理高一加速度公式及其推论
物理高一加速度公式及其推论在我们日常生活中,跑得快的同学总是能引起大家的关注。
想象一下,在操场上,那个穿着运动鞋的小伙子,像风一样飞奔过去,简直就是一个“风一样的男子”,对吧?但你有没有想过,为什么他能跑得那么快呢?这背后其实跟一个叫“加速度”的东西有着密不可分的关系。
今天,我们就来聊聊这个加速度的公式,以及它背后的小秘密。
1. 什么是加速度?加速度,听起来高大上,但其实很简单。
简单来说,它就是物体速度变化的快慢。
比如说,你从静止开始,踩下油门,车子开始加速,速度越来越快,这个变化的速度就是加速度。
如果加速度很大,意味着你很快就能从“懒洋洋”变成“风驰电掣”;如果加速度小,那你就只能慢慢悠悠地走,像个蜗牛一样,真让人着急。
1.1 加速度的公式在物理课上,老师通常会告诉我们,加速度的计算公式是:a = frac{Delta v{Delta t 。
这里的“a”就是加速度,“Δv”是速度的变化量,“Δt”是时间的变化量。
听起来像是高深莫测的数学,其实你只需要理解它的意思就好。
简单来说,就是速度变化了多少,花了多长时间来变化,这就是你的加速度。
1.2 加速度的单位说到单位,我们来聊聊加速度的单位。
加速度的单位是米每秒平方(m/s²),这是什么概念呢?就像你在健身房里,举重越重,力度越大,你的加速度就越大。
把这个公式换个角度来看,其实就是告诉你,速度在时间里变得有多快。
有时候,感觉自己像是坐上了火箭,速度飙升到极致,那就是高加速度的体验!2. 加速度的推论既然我们已经了解了加速度的基本概念,接下来就来聊聊它的一些推论。
你可能会问,推论是什么?其实,就是从已知的东西推导出更多的有用信息。
2.1 直线运动中的加速度首先,我们来看看直线运动。
想象一下,开车从家出发去朋友家,你的车以一个固定的加速度行驶。
如果你知道了起始速度、加速度和时间,那么你就能算出你到达目的地时的速度。
这就像我们在玩“推理游戏”,用已有的信息推算出未来的结果。
高一物理必修一知识点总结
高一物理必修一知识点总结一、运动学的基本概念1、参考系:描述一个物体的运动时,选来作为标准的的另外的物体。
运动是绝对的,静止是相对的。
一个物体是运动的还是静止的,都是相对于参考系在而言的。
参考系的选择是任意的,被选为参考系的物体,我们假定它是静止的。
选择不同的物体作为参考系,可能得出不同的结论,但选择时要使运动的描述尽量的简单。
通常以地面为参考系。
2、质点:① 定义:用来代替物体的有质量的点。
质点是一种理想化的模型,是科学的抽象。
② 物体可看做质点的条件:研究物体的运动时,物体的大小和形状对研究结果的影响可以忽略。
且物体能否看成质点,要具体问题具体分析。
③物体可被看做质点的几种情况:(1)平动的物体通常可视为质点.(2)有转动但相对平动而言可以忽略时,也可以把物体视为质点.(3)同一物体,有时可看成质点,有时不能.当物体本身的大小对所研究问题的影响不能忽略时,不能把物体看做质点,反之,则可以.[关键一点](1)不能以物体的大小和形状为标准来判断物体是否可以看做质点,关键要看所研究问题的性质.当物体的大小和形状对所研究的问题的影响可以忽略不计时,物体可视为质点.(2)质点并不是质量很小的点,要区别于几何学中的点.3、时间和时刻:时刻是指某一瞬间,用时间轴上的一个点来表示,它与状态量相对应;时间是指起始时刻到终止时刻之间的间隔,用时间轴上的一段线段来表示,它与过程量相对应。
4、位移和路程:位移用来描述质点位置的变化,是质点的由初位置指向末位置的有向线段,是矢量;路程是质点运动轨迹的长度,是标量。
5、速度:用来描述质点运动快慢和方向的物理量,是矢量。
(1)平均速度:是位移与通过这段位移所用时间的比值,其定义式为,方向与位移的方向相同。
平均速度对变速运动只能作粗略的描述。
(2)瞬时速度:是质点在某一时刻或通过某一位置的速度,瞬时速度简称速度,它可以精确变速运动。
瞬时速度的大小简称速率,它是一个标量。
6、加速度:用量描述速度变化快慢的的物理量,其定义式为。
高一物理第5节 速度变化快慢的描述——加速度新人教版必修1知识精讲
高一物理必修1 第一章第5节速度变化快慢的描述——加速度人教新课标版一、学习目标:1.理解加速度的物理意义,区别a、△v和△v/△t2.掌握通过公式和v-t图像求加速度的方法二、重点、难点:重点:a、△v和△v/△t的异同,加速度的异同难点:通过v-t图像求加速度,加速度的矢量性三、考点分析:加速度是动力学中一个很重要的物理量,其在高考中无处不在,常在运动,力和电场问题中出现。
对其准确地理解和应用非常重要。
内容和要求考点细目出题方式理解加速度的物理意义,区别a,△v 和△v/△t 加速度的物理意义——反映运动物体速度变化快慢的物理量。
选择题△v:速度变化量——变化多少△v/△t:速度变化率——变化快慢掌握通过公式和v -t图像求加速度的方法加速度的定义选择题,计算题在“速度-时间〞图像中,加速度是图线的斜率。
图线越陡,加速度越大;图线为水平线,加速度为0。
汽车的加速性能是反映汽车质量优劣的一项重要指标;汽车的制动距离也是反映汽车性能的一项指标;研究速度变化的快慢是有意义的;需要引入一个物理量来描述速度变化的快慢。
速度表示物体运动的快慢v=x/t速度的改变表示速度的变化Δv=v2-v1加速度表示速度变化的快慢a=△v/△t定义速度的改变跟发生这一改变所用时间的比值公式a=△v/△t单位m/s2矢量性方向与△v方向一样匀变速直线运动的特点加速度恒定速度图像速度随时间变化的关系由倾斜直线的斜率可求加速度1.速度、速度变化量与加速度有何区别?速度—是用来表示物体运动快慢的物理量,它等于位移和所用时间的比值;加速度—是用来表示物体的速度变化快慢的物理量,它等于速度的变化量和时间的比值〔速度的变化率〕速度变化量—是用来表示物体速度变化了多少的物理量,它等于末速度与初速度的差加速度的大小只反映物体速度变化的快慢,不表示物体运动的快慢。
加速度大说明物体速度变化得快,并不意味着物体运动得快;加速度小说明物体速度变化得慢,并不意味着物体运动得慢;加速度为零,说明物体速度无变化,但并不意味着物体的速度为零,如物体可能以很大的速度做匀速直线运动,但加速度却为零。
粤教版高中高一物理必修1《影响加速度的因素》评课稿
粤教版高中高一物理必修1《影响加速度的因素》评课稿一、引言《影响加速度的因素》是粤教版高中高一物理必修1课程中的核心知识点之一。
本节课主要介绍了什么是加速度,以及影响加速度的各种因素。
通过对物体的质量、施加力的大小和方向以及摩擦等因素的探讨和分析,旨在帮助学生深入理解加速度的概念,并通过实例和实验来培养学生的实际操作和观察能力。
二、教材分析本节课主要结合西蒙.维克托和约尔格.波尔东所编写的《广东省物理必修1》(以下简称教材)来进行教学。
1. 教材内容概述本节课教材主要包括以下几个内容:•加速度的概念和公式的引入•影响加速度的因素:物体的质量、力的大小和方向、摩擦等•实例分析和探究2. 教材的优点•理论与实践结合:教材内容既包括理论知识的介绍,又通过实际案例和实验来加深学生对加速度概念和影响因素的理解。
•问题导向:教材中设置了一系列问题,引导学生思考、探究和解决问题的能力。
3. 教材的不足之处•知识点过于简单:本节课的教材内容相对来说比较简单,对于高一学生来说可能存在一定的教学难度不足。
三、教学目标与设计1. 教学目标•知识目标:了解加速度的概念、计算公式,并掌握影响加速度的因素。
•能力目标:培养学生观察、实验和分析问题的能力,能够独立解决与加速度相关的问题。
•情感目标:培养学生对物理学科的兴趣和学习动力,激发学生的探究欲望。
2. 教学设计课堂活动安排:•活动一:导入与激发思考(5分钟)–利用一个简单的示例引出加速度的概念,激发学生对于加速度的思考和疑问。
•活动二:知识点讲解(15分钟)–通过教师的讲解,结合教材内容,介绍加速度的定义和计算公式。
•活动三:讨论和实例分析(20分钟)–分组讨论,学生通过小组合作,探究不同因素对加速度的影响,例如物体的质量、施加力的大小和方向等。
•活动四:实验与观察(20分钟)–分组进行实验,观察不同情况下加速度的变化,加深学生对于影响因素的理解。
•活动五:展示与总结(10分钟)–学生将实验结果进行展示,并进行总结归纳,提出问题和思考。
物理高一速度与加速度相关知识点
物理高一速度与加速度相关知识点
嘿,朋友!咱今天就来好好唠唠高一物理里速度与加速度的那些事儿!你想啊,速度就好比跑步的快慢,比如说,一辆汽车在路上飞驰,每小时能跑 100 公里,这就是它的速度啦!
那加速度呢?它就像是给速度来个助力或者刹车呀!比如说,一辆车本来开得好好的,突然司机猛踩油门,车一下子往前冲得更快了,这时候就有了加速度。
就好像你在跑步,本来慢悠悠跑着,突然有人在后面推了你一把,让你加速跑起来,这“推一把”就是加速度呀!
速度可是个直观的家伙,就那么直直地摆在那儿,你能清楚地感觉到它是快还是慢。
但加速度就有点调皮啦,它能让速度发生变化!如果加速度和速度方向一样,那速度就会越来越快,你想想,是不是像坐火箭一样刺激!要是加速度和速度方向相反呢,那速度就会变慢,甚至还可能反过来跑。
咱再来举个例子哈,比如你在玩滑板,你本来顺着坡往下滑挺快的,突然前面有个小坡让你减速了,这减速就是个负的加速度呀!哎呀,这不就很好理解了嘛!
速度和加速度可是物理世界里超级重要的两个小伙伴呀,搞懂了它们,你就像是掌握了打开物理大门的钥匙呀!它们能帮你解释好多生活中的现象呢,是不是很有意思?怎么样,有没有对它们更感兴趣了呢?。
高一物理影响加速度的因素
你的实验方案是:(要保持质量一定吗?如何改 变外力的大小?如何测定加速度?) 你需要哪些实验器材?
请先设计好数据记录表格:
实验一:加速度与合外力的关系
• 目的:验证外力越大,加速度越大 • 器材:滑板、 小车、秒表。 • 记录表格:(自行设计)
实验一结论
• 物体受到的合外力逐渐增大时,其加速度 将逐渐增大;
加速度 将逐渐减小
• 器材:滑板、 小车、 秒表、 钩码。 • 记录表格:(自行设计)
思考:在不考虑摩擦力的情况下,小车受到的合 外力为Mgsinθ,当改变质量M时,合外力也会改 变,如何作到保持“合外力一定”?
小结-本节课你的收获:
• 知识:物体的加速度随合外力增大而 增大,随质量增加而减小。 • 能力:说说你对实验设计的体会
思考
• 如果物体受到的外力不为零,物体的速度 会 改变 ,会产生加速度(举例) • 加速度的大小与什么因素有关呢?
1 2 1 2 s v0t at 当v0=0时 s at 2 2
实验计算中,a与s、t(v0)有关与方案
猜想:加速度与物体受到的外力有关,与物 体的质量有关 提示:(分两步)
加速度方向 a<0,即加速度与初速方向相反.
练习评讲1-归纳
速度变化 加速度的 加速度的 的大小 大小 方向
第⑴种情况 Δv=20m/s a=2m/s2 a=5m/s2 为正,即与 初速度相同 为负,即与 初速度相反
第⑵种情况 Δv=10m/s
练习评讲2
• 2.一个物体做初速度为零的匀加速直线运动: • ⑴若已知加速度a=2m/s2则该物体在10秒内的 位移多大? • ⑵若已知该物体在最初2秒内位移为2米,则 其加速度为多大?
实验:探究加速度与力、质量的关系 课件-高一上学期物理人教版(2019)必修第一册
误差分析
►实验原理不完善造成误差:小盘及盘中砝码的总质量越小,误差越小。
如图说明拉力很大时,AB段明显偏离直线,即所挂小盘及盘中砝码的
总质量太大,不满足远小于小车和车中砝码的总质量的条件。
►平衡摩擦力不准造成误差:实验一环里中设定为光滑水平面情形,所
以实验中应平衡摩擦力,若未平衡摩擦力或平衡不当就会带来系统误差。
进行试验
调试实验装置进行实验
加速度与力的关系
小车质量一定
拉力F
加速度a
加速度与质量的关系
质量m
加速度a
小车所受拉力一定
数据分析
分析a~F
绘 制 a-F 图
像。
若这些点大致在同一条
直线上,故可以判断在质量
一定时,物体的加速度与其
所受的合外力成正比。
数据分析
分析a~F
如何更直观地处理数据?
次
数
当小
其他两个量之间的关系,称为控制变量法。
(3)当小车质量 M 车远大于 m 槽时,细绳对小车的拉力大小近似等于所
挂槽码的重力 m 槽 g,称为近似法。
(4)通过图像研究实验数据,称为图像法。
1
(5)在作图时,由 a-M 车图像转化为 a- 图像,使图线由曲线转化为直
M车
线,称为化曲为直法。
解析
典型考点二
图像法
(4)实验数据处理的科学方法:________。
1
化曲为直法
(5)由 a-M 车图像转化为 a- 图像,所用的科学方法:___________。
M车
解析
(1)由于小车运动时受到摩擦等阻力,所以要补偿阻力,以减小
实验误差,称为阻力补偿法。
(2)在探究加速度与力、质量的关系时,先保持力或质量不变,来探究
高一必修一物理知识总结(12篇)
高一必修一物理知识总结第二章探究匀变速直线运动规律第一、二节探究自由落体运动/自由落体运动规律记录自由落体运动轨迹1.物体仅在中立的作用下,从静止开始下落的运动,叫做自由落体运动(理想化模型)。
在空气中影响物体下落快慢的因素是下落过程中空气阻力的影响,与物体重量无关。
自由落体运动规律自由落体运动是一种初速度为0的匀变速直线运动,加速度为常量,称为重力加速度(g)。
g=9.8m/s2重力加速度g的方向总是竖直向下的。
其大小随着纬度的增加而增加,随着高度的增加而减少。
vt2=2gs竖直上抛运动1.处理方法:分段法(上升过程a=-g,下降过程为自由落体),整体法(a=-g,注意矢量性)1.速度公式:vt=v0—gt位移公式:h=v0t—gt2/22.上升到最高点时间t=v0/g,上升到最高点所用时间与回落到抛出点所用时间相等3.上升的最大高度:s=v02/2g第三节匀变速直线运动匀变速直线运动规律1.基本公式:s=v0t+at2/22.平均速度:vt=v0+at3.推论:1)v=vt/22)S2—S1=S3—S2=S4—S3=……=△S=aT23)初速度为0的n个连续相等的时间内S之比:S1:S2:S3:……:Sn=1:3:5:……:(2n—1)4)初速度为0的n个连续相等的位移内t之比:t1:t2:t3:……:tn=1:(√2—1):(√3—√2):……:(√n—√n—1)5)a=(Sm—Sn)/(m—n)T2(利用上各段位移,减少误差→逐差法)6)vt2—v02=2as第四节汽车行驶安全1.停车距离=反应距离(车速×反应时间)+刹车距离(匀减速)2.安全距离≥停车距离3.刹车距离的大小取决于车的初速度和路面的粗糙程度4.追及/相遇问题:抓住两物体速度相等时满足的临界条件,时间及位移关系,临界状态(匀减速至静止)。
可用图象法解题。
高一必修一物理知识总结(二)第三章研究物体间的相互作用第一节探究形变与弹力的关系认识形变1.物体形状回体积发生变化简称形变。
高一物理加速度
高一物理加速度加速度是物体运动的一个重要物理量,它描述了物体速度的变化情况。
在高一物理课程中,学生将会学习加速度的概念、计算方法以及与运动学和力学相关的知识。
首先,我们来解释一下什么是加速度。
加速度是指物体单位时间内速度的变化量。
物体的速度是指物体在单位时间内移动的距离。
加速度可以是正的、负的或者零。
接下来,我们来看一下加速度的计算方法。
在匀变速直线运动中,加速度可以用以下的公式来计算:a = (v - u) / t其中,a是加速度,v是最终的速度,u是初始的速度,t 是时间。
这个公式可以通过将速度的变化量除以时间来计算加速度。
如果我们要计算物体在匀加速直线运动中的位移,可以用以下公式来计算:s = ut + 1/2at²其中,s是位移,u是初始速度,t是时间,a是加速度。
这个公式可以用来计算物体在匀加速直线运动中的位移。
在实际问题中,我们可能需要计算物体在斜面上的加速度。
在这种情况下,我们需要考虑重力加速度的影响。
重力加速度是指地球对物体的吸引力加速度。
它的大小约为9.8m/s²。
在斜面上,物体受到斜面的支持力和重力的作用,而这两个力可以分解成平行和垂直于斜面的分力。
根据牛顿第二定律和斜面的几何关系,可以求得物体在斜面上的加速度。
除了直线运动的加速度,我们还需要了解角加速度的概念。
角加速度是物体的角速度单位时间的变化量。
在圆周运动中,物体的速度是沿着圆周的切线方向的,由于物体的速度方向的变化,就会产生角加速度。
在求解角加速度时,我们可以使用以下公式:α = (Δω) / t其中,α是角加速度,Δω是角速度的变化量,t是时间。
这个公式可以用来计算物体在圆周运动中的角加速度。
加速度是物体运动中一个很重要的物理量。
它不仅帮助我们描述和计算物体的运动状态,还能够帮助我们理解和解释其他与运动相关的现象。
在高一物理学习中,学生将通过探索加速度的概念和计算方法,深入理解物体运动的规律,进一步发展物理思维和解决问题的能力。
高一物理必修1探究加速度与力、质量的关系
• 方案3:利用气垫导轨。
表格设计:(供 参考)
图 1 : 气垫导轨装置
图 2 : 滑块和挡光片
图 3: 光电门
图 4 : 电脑计时器
图 5 : 气源
图 6 : 滑块的接触面 返回幻灯片 8
3.2 实验:探究加速度与 力、质量的关系
m
F1
m
F2
F1<F2 定性讨论1
m1
F
m2
F
m1<m2 定性讨论2
讨论:物体质量一定,力不同, 加速度有什么不同
结论:当物体质量一定时,物体的加速 度应该随着力的增大而增大。
返回
讨论:力大小相同,作用在不同 质量的物体上,物体加速度有什 么不同?
结论:当力大小相同时,物体的质量 越大,运动状态越难以改变,所以质 量越大,加速度越小。
注意:这里的力指的是物体所受的合外力。
总结:影响加速度的因素有哪些?
1. 合外力
2.
质量
1、加速度与力的关系
• 实验的基本思路:保持物体的质量不变, 测量物体在不同力作用下的加速度,分析 加速度与质量的关系。
• 实验设计
• 方案1:小车后面连接一纸带,用打点计时器 记录小车的运动情况。根据所打的点计算小车 的加速度,然后再看力和加速度的关系。
表格设计(: 供参考一)
பைடு நூலகம்次数
1 2 3 4 5
拉车砝码 加速度 拉车砝码 加速度
(g)
a1
(g)
a2
供参考二:
次数
1 2 3 4 5
小车1
高一必修1加速度知识点
高一必修1加速度知识点引言:高一必修1中,加速度是一个非常重要的物理概念。
它描述了物体在单位时间内速度改变的快慢程度。
通过深入理解和掌握加速度的相关知识点,我们能够更好地理解物体运动的规律和特性。
一、加速度的定义和计算方法加速度是一个矢量量,表示物体速度改变的快慢和方向。
在直线运动中,加速度的计算公式为:a = (v - u) / t,其中a代表加速度,v代表物体最终的速度,u代表物体初始的速度,t代表时间间隔。
这个公式告诉我们,加速度的值等于速度变化量除以时间。
二、正负加速度的含义加速度可以是正的,也可以是负的。
正的加速度表示速度在增加,物体在朝着运动方向加速移动;负的加速度表示速度在减小,物体在朝着运动方向减速移动,甚至可能会反向运动。
三、匀变速直线运动中的加速度计算在匀变速直线运动中,加速度的计算可以通过物体的位移和时间来得到。
加速度的公式可以转化为 a = 2(s - ut)/ t²,其中a代表加速度,s代表物体的位移,u代表物体的初始速度,t代表时间间隔。
这个公式告诉我们,加速度的值等于位移变化量的两倍除以时间的平方。
四、自由落体中的加速度自由落体是指物体仅受重力作用下的直线运动。
在地球附近,大多数情况下,自由落体的加速度近似等于9.8m/s²,记为g。
这个加速度的大小表示,在无空气阻力的情况下,物体每秒钟向下的速度将增加9.8m/s。
五、加速度对运动的影响加速度对物体的运动有着重要的影响。
加速度的变化导致速度的增加或减小,进而影响物体的位移和运动轨迹。
通过改变加速度的大小和方向,我们能够控制物体的速度和运动路径。
六、加速度与力的关系根据牛顿第二定律,物体的加速度与作用在物体上的力成正比。
加速度与力之间的关系可以通过公式F = ma来表示,其中F代表物体所受的力,m代表物体的质量,a代表物体的加速度。
这个公式告诉我们,当物体的质量不变时,加速度的大小与作用力成正比。
高一物理(人教版)必修第一册精品讲义—实验:探究加速度与力、质量的关系
高一物理(人教版)必修第一册精品讲义—实验:探究加速度与力、质量的关系课程标准课标解读1.明确影响物体加速度的两个因素——力和质量。
2.学会测量物体的质量、加速度和受到的力,通过实验探究加速度与力、质量的关系。
3.会运用图像法处理实验数据,得出实验结论。
4.体会“控制变量法”对研究问题的意义。
1、经历探究加速度与力、质量的关系的设计过程,能够依据要求进行实验设计,学会选择合理的实验方案进行探究实验。
2、经历用图像法处理数据的过程,从图像中发现物理规律,培养学生收集信息、获取证据的能力。
3、经历实验操作和测量的过程,知道如何平衡摩擦力、减小系统误差等操作方法,体会探究过程的科学性和严谨性,培养与人合作、学会分享的团队精神。
知识点01实验原理(1)保持质量不变,探究加速度跟合外力的关系.(2)保持合外力不变,探究加速度与质量的关系.(3)作出a-F图象和a-1m图象,确定a与F、m的关系.【即学即练1】在“探究加速度与力、质量的关系”的实验步骤中,下列做法中正确的是()A.同时改变拉力F和小车质量m的大小B.先保持小车质量m不变,研究加速度a与拉力F的关系,再保持F不变,研究a与m的关系,最后导出a与m及F的关系C.只改变拉力F的大小,小车质量m的大小始终保持不变D.只改变小车质量m的大小,拉力F的大小始终保持不变解析:该实验采用的是“控制变量法”,即保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度、力、质量三者间的关系,B选项正确,A、C、D选项错误.答案:B知识点02实验器材小车、槽码、细绳、一端附有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、学生电源、导线、纸带、天平、刻度尺、坐标纸.知识点03实验过程1、测量:用天平测量槽码的质量m′和小车的质量m.2、安装:按照如图所示装置把实验器材安装好,只是不把悬挂槽码的细绳系在小车上(即不给小车牵引力).3、平衡摩擦力:在长木板不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木块,使小车能匀速下滑.4、操作:①槽码通过细绳绕过定滑轮系于小车上,先接通电源后放开小车,断开电源,取下纸带,编号码.②保持小车的质量m不变,改变槽码的质量m′,重复步骤①.③在每条纸带上选取一段比较理想的部分,计算加速度a.④描点作图,作a-F的图象.⑤保持槽码的质量m′不变,改变小车质量m,重复步骤①和③,作a-1m图象.【即学即练2】几位同学在研究加速度a和力F、质量m的关系时,设小车质量和车上砝码质量之和为M,砂及砂桶的总质量为m,分别得出如图中四条图线,其中图A、B、C是a-F图线,图D是a-1M图线,其中没有平衡摩擦力的是()解析:分析图A可知,当拉力不为零时,加速度为零,说明没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,A选项正确;图B中,图象不过坐标原点,在纵轴上有截距,说明木板垫起的太高,平衡摩擦力过度,B选项错误;图C中,随着拉力的增大,即砂和砂桶质量的增大,不再满足砂和砂桶远小于小车的质量时,图象上部会出现弯曲现象,C选项错误;同理,小车总质量M逐渐减小,不满足M远大于m,图象上部出现弯曲现象,D选项错误.答案:A知识点04数据处理1、利用逐差法或v-t图象法求a.2、)以a为纵坐标,F为横坐标,描点、画线,如果该线为过原点的直线,说明a 与F 成正比.3、以a 为纵坐标,1m 为横坐标,描点、画线,如果该线为过原点的直线,就能判定a 与m 成反比.【即学即练3】若已知两个物体间的某种力F 与两物体间距离r 的平方成反比,即F =kr 2(k 是与r 无关的常数).现要设计实验验证该关系,实验后利用得到的数据作图,利用图象研究F 与r 的关系,下列四种坐标系应选用的最佳坐标系是()解析:因为F 与两物体间的距离r 的平方成反比,即F =kr 2,所以F 与r 的关系在图象D 中应该是过原点的直线,故最佳坐标系应该是D 图.答案:D 知识点05注意事项1、开始实验前首先平衡摩擦阻力:适当垫高木板不带定滑轮的一端,使小车的重力沿斜面方向的分力正好平衡小车和纸带受到的阻力.在平衡摩擦阻力时,不要把悬挂槽码的细绳系在小车上,让小车拉着穿过打点计时器的纸带匀速运动.2、实验过程中不用重复平衡摩擦力.3、实验必须保证的条件:m ≫m ′.4、一先一后一按:改变拉力或小车质量后,每次开始时小车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,后释放小车,且应在小车到达滑轮前按住小车.【即学即练4】用打点计时器测量加速度,探究加速度与力、质量的关系时,需要平衡摩擦力.平衡摩擦力时,应该让小车()A.挂上钩码,拖上纸带,开动打点计时器B.不挂钩码,拖上纸带,开动打点计时器C.挂上钩码,不拖纸带D.不挂钩码,不拖纸带解析:在调整小车是否能匀速运动时是不挂钩码,拖上纸带,打点来判定,点迹均匀等距离即可.答案:B知识点06误差分析1、实验原理不完善:本实验用槽码的总重力m′g代替小车的拉力,而实际上小车所受的拉力要小于槽码的总重力.2、平衡摩擦阻力不准确、质量测量不准确、计数点间距离测量不准确、纸带和细绳不严格与木板平行都会引起误差.【即学即练5】某次“探究加速度a跟物体所受合力F和质量m的关系”实验过程是:(1)图甲所示为实验装置图。
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[习题2]码头上,两个人用水平力推一置于 水平地面的大木箱,大木箱始终没被推动, 试分析其可能原因. 由于大木箱沿水平方向还受到地面的静摩 擦力作用,所受合外力始终为零,即加速度 始终为零,保持静止状态
[习题3]下列哪些情况中物体的运动状态一 定发生了变化: ( BCD ) A、运动物体的位移大小变化 B、运动物体的速度大小变化 C、运动物体的速度方向变化 D、运动物体的位移方向变化
⑤在本实验中,怎样操作才能改变物体的 质量又保持合外力不变? 由于F合≈mgsinθ,当m改变时,F合会随之 改变,所以要调节斜面的倾角(当m增大时,要 调小倾角),用钩住小车的弹簧秤判断合外力 是否不变 ⑥质量和重力不同的物体做自由落体运动 的加速度均为g,这一结论似乎表明加速度 与物体受力和质量都没关系,与本实验结果 是否相矛盾?怎样解释? G mg g不变 当m不同时,G也不同, 而 与本实验结果并不矛盾
③加速度是矢量,它的方向由什么因素决 定? 由合外力决定,与合外力方向相同。(力是 产生加速度的原因,加速度是多个力共同作 用的效果,即合外力产生的效果) ④实验中摩擦力的存在对探究结果会有什 么影响? 使合外力变小,进而使加速度变小
演 稿
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问题:加速度不可能直接测量,可用什么 方法间接测量? 可利用打点计时器和纸带通过逐差法求出; 也可以让物体作初速为零的匀加速运动, 测出t及s后据 a=2s/t²求出 (2)实验方案一: ①实验 装置
以小车、一端带滑轮的长木板、细绳、砝 码、钩码、天平、刻度尺、宽口夹子为实验 器材,研究小车的运动。
思考: 怎样比较两小车的加速度大小? 在t相同的条件下,比较s的大小关系? 怎样提供和测量小车所受的拉力F ? 当盘和砝码的质量要比小车的质量小得多 时,小车所受拉力近似等于盘和砝码的总重 力。
②实验及数据分析 a、加速度与物体所受合外力的关系 m1=160g, F1=0.5N, s1=_ 小车1: s 2= _ m2=160g, F2=1N, 小车2: m1=m2, 可见: s1<s2 即a1<a2 F1<F2,
即:F↑→a↑
②实验及数据分析 b、加速度与物体质量的关系 m1=160g, F1=0.5N, s1 = _ 小车1: m2=260g, F2=0.5N, s2 = _ 小车2: m1<m2, 可见: s1>s2 即a1>a2 F1=F2, 即:m↑→a↓ 小结: m不变时, F合 a F合不变时, m a
m
m
习题讨论 [习题1]下列叙述的各种情况中,物体运动 状态不发生变化的是: (C D) A、竖直上抛的物体至最高点时 B、静止在加速行驶的汽车车箱里的物体 C、不停地行进在摩擦力不计的水平冰面 上的物体 D、站在匀速上升的电梯中的人
物体运动状态变化指的是速度变化,竖直上抛到最高 点的物体虽然此时速度为零,但因为加速度(即重力)的 原因,下一瞬间,速度不为零,因此物体在此位置时运动 状态处在变化之中,所以正确选项为CD。
(3)实验方案二: 自学课本P.P79~80的内容 讨论与交流 ①如果要用公式a=2s/t² 间接测量加速度, 小车的运动必须满足什么条件? 小车必须做初速为零的匀加速直线运动 ②如何确定小车所受合外力的大小?怎样 改变合外力的大小? 在忽略摩擦力的前提下,小车所受合外力 与重力沿斜面向下的分力相等 改变斜面的倾斜角,就可改变小车所受合 外力的大小
物体速度的大小或方向变化是物体运动状态改变 的具体体现,匀速直线运动的物体位移大小是在 变化,但运动状态却不一定会变,比如匀速直线 运动。若运动物体位移方向发生了变化,则意味 着速度方向发生了变化。
[习题4] 物体的运动状态发生了改变,则: A、物体的惯性大小一定发生了改变 B、物体所受外力一定发生了改变 C、物体的加速度一定发生了改变 D、物体的速度一定发生了改变
问题:通过前面的讨论,明确了运动和力 的关系,结论是什么? 力不是维持运动的原因,力是改变物体运 动状态的原因 问题:物体的运动状态用什么物理量来描 述? 速度. (反映出某时刻物体运动快慢和方向) 问题:当外力作用在物体上时,物体速度 会怎样改变?要解决这个问题,应从哪个方 面入手? 研究加速度的情况. (加速度描述速度改变 的快慢,直接影响速度的改变情况)
第二节 影响加速度的因素 1、影响加速度的因素 决定了改变 合外力—— 产生加速度的原因, 运动状态作用的强弱和方 向 物体质量—— 惯性大小的量度, 决定了改变 运动状态的难易 2、实验探究:加速度与合外力以及物体质 量的关系 (1)实验方法—— 控制变量法 在m一定的情况下,探究a与F合的关系; 在F合一定的情况下,探究a与的是:
BC
A、受合外力越大的物体,物体的运动状 态改变越快 B、物体同时受到几个外力作用时,其运 动状态可能保持不变 C、物体的运动状态改变时,物体一定受 到外力作用 D、物体的运动状态改变时,物体所受的 外力也会随之发生变化