汽车修理工培训材料精品
车辆工程与汽车维修培训资料
车辆工作原理
阐述发动机如何将燃料转 化为动力，以及底盘如何 传递动力和承受载荷。
车辆类型与分类
介绍不同类型车辆的特点 和用途，如轿车、卡车、 客车等。
汽车动力系统及排放控制
发动机类型与性能
介绍内燃机、电动机等不 同类型的发动机及其性能 特点。
传动系统与变速器
阐述传动系统的组成和变 速器的工作原理。
击位置。
钳子
用于夹持和固定部件， 有多种种类和用途。
诊断仪器与检测设备应用
01
02
03
04
故障诊断仪
能够检测车辆各系统的工作状 态和故障代码，帮助维修人员
快速定位故障。
示波器
用于检测车辆电气信号的波形 和参数，帮助判断电气系统的
工作状态。
发动机分析仪
能够检测发动机的性能和排放 情况，帮助维修人员调整发动
车身结构类型
介绍承载式车身和非承载式车身等不同类型的车身结构。
安ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ设计要素
包括碰撞安全、行人保护、主动安全等方面的设计要素。
车身材料与制造工艺
介绍车身常用的材料和制造工艺，如钢铁、铝合金、碳纤维等。
电气系统与智能化技术
电气系统组成
01
包括电源、用电设备和控制系统等部分。
智能化技术应用
02
介绍自动驾驶、车联网、智能导航等智能化技术在汽车领域的
机工作状态。
刹车系统检测仪
用于检测刹车系统的性能和安 全性，确保刹车系统正常工作
。
保养设备及操作规范
换油设备
包括换油机、油滤器等，用于 更换发动机机油和滤清器。
轮胎拆装机
用于拆卸和安装轮胎，需按照 操作规范进行。
举升机
车辆技术和汽车维修行业培训资料
培養系統思維
從系統的角度出發分析問題，全面考慮各種可能 因素，避免頭痛醫頭、腳痛醫腳的現象。
04
保養項目執行流程規範化培訓
定期保養項目清單梳理
保養週期劃分
根據汽車使用情況和製造商建議，劃分合理的保養週期，如每 5000公里、10000公里等。
保養項目明細
列出每個保養週期內需要進行的維護項目，如更換機油、機油濾清 器、空氣濾清器等。
底盤構造與功能
解析底盤的組成部分，如傳動系、行 駛系、轉向系和製動系等，及各部分 的功能。
懸挂系統類型及特點
制動系統工作原理
詳述鼓式製動器和盤式製動器的工作 原理及其優缺點比較。介紹獨立Biblioteka 挂和非獨立懸挂系統的特 點及適用場景。
電氣設備及電子控制系統
汽車電氣設備概述
01
簡介汽車電源系統、起動系統、點火系統等電氣設備的基本組
確保從接車、維修到交車的各個環節都有明確的操作規範和質量標準。
03
加強員工培訓和技能提升
定期開展員工技能培訓和質量意識教育，提高員工整體素質。
客戶滿意度提升途徑探討
建立完善的客戶服務體系
提供售前、售中和售後全方位服務，確保客戶問題得到及 時響應和解決。
定期收集和分析客戶反饋
通過調查問卷、電話訪問等方式收集客戶反饋，及時改進 服務質量和產品性能。
行業標準及安全規範
強調了汽車維修行業的安全操作規程和標準，確保學員在日後工作中 能夠嚴格遵守。
行業前沿動態分享交流環節
新能源汽車技術發
展
探討了新能源汽車的市場趨勢、 技術創新以及對傳統汽車維修行 業的影響和挑戰。
智能化維修設備及
應用
介紹了當前智能化的汽車維修設 備和工具，及其在提高維修效率 和準確性方面的優勢。
汽车修理工(初级)第一章
第三节 汽车发动机
二、四冲程发动机的工作原理
（5）按照气缸排列方式分类 可分为单列式和双列式
（6）按照进气系统是否采用增压方式分类 机和强制进气式发动机
可分为自然吸气式发动
第三节 汽车发动机
一、发动机的组成和基本参数
2.发动机的组成
发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机 还是柴油机，要完成能量转换，实现工作循环，保证发动机长时间连 续正常地工作，都必须具备以下一些机构和系统。
第三节 汽车发动机
一、发动机的组成和基本参数
1.发动机的种类
（1）按照所用燃料分类 可以分为汽油机和柴油机 （2）按照行程分类 内燃机按照完成一个工作循环所需的冲程数 可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机
（3）按照冷却方式分类 可分为水冷发动机和风冷发动机
（4）按照气缸数目分类 可分为单缸发动机和多缸发动机
第二节 汽车的组成和技术参数
二、汽车的主要技术参数
上述主要结构参数如图1-2所示。
图1-2 汽车主要结构参数
第二节 汽车的组成和技术参数
二、汽车的主要技术参数
3.性能参数
（1）最高车速 汽车在平直良好的道路上行驶，所能达到的最大车 速（单位：km/h）。
（2）最大爬坡度 车辆满载时的最大爬坡能力（％）。
第二节 汽车的组成和技术参数
二、汽车的主要技术参数
2.主要尺寸参数（单位：mm）
（1）总长 车体纵向的最大尺寸。 （2）总宽 车体横向的最大尺寸。 （3）总高 车体最高点到达地面间的距离。 （4）轴距 相邻两轴中心线之间的距离。 （5）轮距 同一车桥左右轮胎面中心线（沿地面）间的距离。 （6）前悬 汽车最前端至前轴中心线的距离。 （7）后悬 汽车最后端至后轴中心线的距离。 （8）最小离地间隙 满载状态下，底盘下部最低点到地面的距离。 （9）接近角 车体前部突出点向前轮引的切线与地面间的夹角。 （10）离去角 车体后端突出点向后轮引的切线与地面间的夹角。
汽车维修技术培训手册
汽车维修技术培训手册第1章汽车维修基础知识 (4)1.1 汽车维修工具与设备 (4)1.1.1 手动工具 (4)1.1.2 电动工具 (4)1.1.3 检测设备 (5)1.1.4 检修设备 (5)1.2 汽车维修安全知识 (5)1.2.1 安全意识 (5)1.2.2 操作安全 (5)1.2.3 环境安全 (5)1.3 汽车维修流程及规范 (6)1.3.1 维修前准备 (6)1.3.2 故障诊断 (6)1.3.3 维修操作 (6)1.3.4 维修后检验 (6)第2章发动机维修技术 (6)2.1 发动机结构原理 (6)2.1.1 发动机类型与工作原理 (6)2.1.2 发动机主要部件 (6)2.2 发动机拆卸与组装 (7)2.2.1 发动机拆卸 (7)2.2.2 发动机组装 (7)2.3 发动机故障诊断与排除 (7)2.3.1 故障诊断方法 (7)2.3.2 常见故障排除 (7)2.3.3 故障案例分析 (7)第3章变速器维修技术 (7)3.1 变速器结构原理 (7)3.1.1 变速器分类 (7)3.1.2 变速器结构 (7)3.1.3 变速器工作原理 (8)3.2 手动变速器维修 (8)3.2.1 维修工具和设备 (8)3.2.2 维修步骤 (8)3.3 自动变速器维修 (8)3.3.1 维修工具和设备 (8)3.3.2 维修步骤 (8)第4章底盘维修技术 (9)4.1 底盘结构及工作原理 (9)4.1.1 底盘结构组成 (9)4.1.2 底盘工作原理 (9)4.2.1 制动器维修 (9)4.2.2 制动液更换 (10)4.3 悬挂系统维修 (10)4.3.1 减震器维修 (10)4.3.2 弹簧维修 (10)4.4 轮胎与轮轴维修 (10)4.4.1 轮胎维修 (10)4.4.2 轮轴维修 (11)第5章电气系统维修技术 (11)5.1 电气系统组成及原理 (11)5.1.1 电源系统 (11)5.1.2 启动系统 (11)5.1.3 灯光与信号系统 (11)5.1.4 仪表与报警系统 (11)5.1.5 辅助电气设备 (11)5.2 电源系统维修 (12)5.2.1 蓄电池检查与更换 (12)5.2.2 发电机检查与更换 (12)5.3 启动系统维修 (12)5.3.1 启动机检查与更换 (12)5.3.2 启动开关检查与更换 (12)5.4 灯光与信号系统维修 (12)5.4.1 前照灯检查与更换 (12)5.4.2 转向灯检查与更换 (13)5.4.3 制动灯、尾灯、危险报警闪光灯检查与更换 (13)第6章空调系统维修技术 (13)6.1 空调系统组成及工作原理 (13)6.1.1 压缩机 (13)6.1.2 冷凝器 (13)6.1.3 膨胀阀 (13)6.1.4 蒸发器 (13)6.1.5 干燥瓶 (13)6.1.6 空调管路及控制系统 (13)6.2 空调系统故障诊断 (14)6.2.1 观察法 (14)6.2.2 压力测试法 (14)6.2.3 电气检测法 (14)6.2.4 故障码读取法 (14)6.3 空调系统维修与保养 (14)6.3.1 更换部件 (14)6.3.2 加制冷剂 (14)6.3.3 紧固连接管路 (14)6.3.4 清洗空调系统 (14)6.3.6 检查电气线路 (15)第7章汽车电子控制系统维修 (15)7.1 电子控制系统概述 (15)7.2 发动机电子控制系统维修 (15)7.2.1 发动机电子控制系统组成 (15)7.2.2 发动机电子控制系统维修方法 (15)7.2.3 发动机电子控制系统维修注意事项 (15)7.3 车身电子控制系统维修 (15)7.3.1 车身电子控制系统组成 (15)7.3.2 车身电子控制系统维修方法 (16)7.3.3 车身电子控制系统维修注意事项 (16)第8章汽车美容与养护技术 (16)8.1 汽车美容基础知识 (16)8.1.1 汽车美容的定义与分类 (16)8.1.2 汽车美容常用材料与设备 (16)8.1.3 汽车美容安全知识 (16)8.2 汽车清洁与护理 (16)8.2.1 汽车外部清洁 (16)8.2.2 汽车内部清洁 (16)8.2.3 汽车打蜡与封釉 (17)8.2.4 汽车镀膜与镀晶 (17)8.3 汽车养护项目操作流程 (17)8.3.1 发动机舱清洁与护理 (17)8.3.2 底盘装甲与防护 (17)8.3.3 汽车内饰修复与翻新 (17)8.3.4 汽车玻璃修复与更换 (17)8.3.5 汽车轮胎养护与平衡 (17)第9章汽车维修质量检验 (17)9.1 汽车维修质量标准 (17)9.1.1 国家标准与行业标准 (17)9.1.2 维修项目质量标准 (18)9.1.3 质量合格判定 (18)9.2 汽车维修质量检验方法 (18)9.2.1 目视检验 (18)9.2.2 仪器检验 (18)9.2.3 功能检验 (18)9.2.4 路试检验 (18)9.3 汽车维修质量改进措施 (18)9.3.1 加强维修人员培训 (18)9.3.2 完善维修设备 (18)9.3.3 优化维修流程 (18)9.3.4 质量管理制度建设 (18)9.3.5 持续改进与总结 (19)第10章汽车维修服务与经营管理 (19)10.1 汽车维修服务流程 (19)10.1.1 维修预约与接待 (19)10.1.2 故障诊断与评估 (19)10.1.3 维修作业管理 (19)10.1.4 维修进度跟踪与沟通 (19)10.1.5 维修交付与售后服务 (19)10.2 客户关系管理 (19)10.2.1 客户信息管理 (19)10.2.2 客户满意度管理 (20)10.2.3 客户关怀与维护 (20)10.3 汽车维修企业经营管理策略 (20)10.3.1 人力资源管理 (20)10.3.2 财务管理 (20)10.3.3 市场营销策略 (20)10.3.4 企业品牌建设 (20)10.4 汽车维修企业信息化管理 (20)10.4.1 信息化管理系统的选择与实施 (20)10.4.2 维修业务流程信息化 (21)10.4.3 供应链信息化管理 (21)10.4.4 客户关系信息化管理 (21)第1章汽车维修基础知识1.1 汽车维修工具与设备本节主要介绍汽车维修过程中常用的工具与设备。
汽车维修与保养培训资料
工作原理
详细解析四冲程发动机的 工作过程，包括进气、压 缩、做功和排气四个冲程 。
发动机性能参数
讲解发动机功率、扭矩、 燃油消耗率等性能参数的 含义及影响因素。
燃油供给系统检查与调整方法
燃油供给系统组成
包括燃油箱、燃油泵、滤 清器、喷油器等部件的作 用及结构特点。
检查方法
介绍如何检查燃油供给系 统各部件的工作状态，如 燃油压力、喷油器喷雾质 量等。
了解座椅调节机构的工作 原理和构造。
检查座椅调节电机是否正 常工作，有无异常噪音或 卡滞现象。
检查座椅调节开关是否正 常，有无损坏或接触不良 。
检查座椅滑轨和固定件是 否松动或损坏，必要时进 行紧固或更换。
后视镜和雨刮器检查及更换方法
检查后视镜和雨刮器外观 是否完好，有无裂纹或损 坏。
检查雨刮器刮水效果是否 良好，有无刮不干净或异 响等问题。
1 2
检查轮胎
检查轮胎磨损情况、气压是否正常，若有问题应 及时更换或调整。同时检查轮胎花纹深度，若低 于规定值应及时更换。
检查悬挂系统
检查悬挂系统各部件的连接情况、减震器是否漏 油等，若有问题应进行调整或更换。
3
调整行驶系统
根据车辆实际情况，对行驶系统进行相应的调整 ，如调整四轮定位参数、调整悬挂高度等。
秋季保养
检查蓄电池、更换秋季适用机油和检查车灯 ，确保冬季使用正常。
冬季保养
检查暖风系统、更换冬季适用机油和检查防 冻液，确保冬季行车安全。
长期停放车辆保养建议
清洗车辆并打蜡
长期停放的车辆容易受到阳光、雨水和灰尘的侵蚀，清洗并打蜡可以保护车漆。
断开蓄电池负极
防止蓄电池亏电，延长蓄电池使用寿命。
保持轮胎气压充足
汽车维修技能训练
如离合器打滑、变速器异响、传动轴不平衡、悬 挂系统损坏等故障的处理方法。
维修注意事项
在维修过程中要注意安全，正确使用工具和设备， 按照维修手册进行操作，确保维修质量。
04
电气设备维修技能
电气系统结构与原理
汽车电气系统组成
01
包括电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表
与报警系统等。
了解发动机的性能指标和评价标准， 如功率、扭矩、燃油消耗率、排放等。
熟悉发动机的各个部件的名称、作用 和相互之间的关系，如气缸体、气缸 盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等。
发动机拆卸与装配
掌握发动机拆卸和装配的基本步骤和方法，包括准备工具、拆卸外围附件、拆卸主 要部件、清洗和检查等。
熟悉发动机各部件的拆卸和装配技巧，如气缸盖、活塞连杆组、曲轴飞轮组等。
维修案例分析
学习并分析典型的电气维修案例，提高解决实际问题的能力。
05
空调系统维修技能
空调系统结构与原理
1 2
空调系统的组成
压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等主要部件。
制冷原理
通过制冷剂在封闭系统内的循环，实现热量的转 移和排放。
3
空调系统控制
通过控制面板和传感器实现温度、风速等参数的 调节。
空调系统检查与充注制冷剂
汽车维修技能训练
目录
• 汽车维修基本技能 • 发动机维修技能 • 底盘维修技能 • 电气设备维修技能 • 空调系统维修技能 • 安全防护与环保意识培养
01
汽车维修基本技能
工具与设备使用
熟悉常用汽车维修工具
安全使用电动工具
如扳手、螺丝刀、钳子等，了解其使 用方法和注意事项。
如电钻、砂轮机等，注意用电安全， 避免发生意外事故。
汽车修理行业的车辆维修技术培训资料
发动机类型及其特点分析
汽油发动机
以汽油为燃料，通过点火系统点 燃混合气产生动力，具有转速高
、重量轻、噪音小等特点。
柴油发动机
以柴油为燃料，通过压燃方式点燃 混合气产生动力，具有热效率高、 经济性好、扭矩大等特点。
新能源发动机
如电动机、混合动力等，具有环保 、节能、低噪音等优点，是未来汽 车发展的重要方向。
汽车修理行业的车辆维修技 术培训资料
汇报人：XX
2024-01-14
• 行业概述与发展趋势 • 车辆结构与原理基础知识 • 诊断检测方法与技巧培训 • 维修操作规范及安全注意事项
• 专项技能提升培训课程设计 • 实践操作环节与考核评估机制建立
01
行业概述与发展趋势
汽车修理行业现状及前景
01
02
实践操作考核
制定详细的实践操作考核方案， 包括考核项目、评分标准、考核 时间等，确保考核过程公正、客 观、有效。
考核结果反馈
及时向学员反馈考核结果，并针 对存在的问题提供改进建议，帮 助学员全面了解自己的技能水平 和不足之处。
证书颁发及后续教育支持
证书颁发
对通过考核的学员颁发 相应的培训结业证书， 证明其已掌握相应的车 辆维修技能。
安全生产法规要求汽车维修企业加强 安全管理，确保维修过程中的安全。
02
车辆结构与原理基础知识
汽车构造及工作原理简介
汽车总体构造
汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。
发动机工作原理
发动机是汽车的动力源，通过燃烧汽油或柴油产生动力，驱动汽车 行驶。
底盘构造及工作原理
底盘是汽车的承载基础，包括传动系、行驶系、转向系和制动系等部 分，负责传递动力、保持车辆稳定行驶、实现转向和制动等功能。
汽车维修人员培训学习资料
汽车维修人员培训学习资料作为一名合格的汽车维修人员，要定期进行汽车维修培训，增强自己在汽车维修方面的知识。
下文是汽车维修培训资料，欢迎阅读!汽车维修培训：设备类型汽车诊断设备，主要包括汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用电脑等。
检测分析设备，主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、检测台、制动台、分析仪、内窥镜、传感器、示波器、烟度计以及其它检测设备。
养护清洗设备，主要包括自动变速箱清洗换油机、动力转向换油机、黄油加注机、冷媒回收加注机、喷油嘴清洗检测设备、抛光机、打蜡机、吸尘机吸水机等。
钣金烤漆设备，主要包括烤漆房、烤漆灯、调漆房、大梁校正、地八卦、喷枪等。
轮胎设备，主要指平衡机、拆胎机、充氮机、补胎机等。
维修工具，主要指用于手工操作的各类维修工具，如扳手、螺丝批、组套、工具车、工具箱、工作台等。
机械设备，还有些汽车维修设备不便分类，符合机械设备属性，特归纳为此类，如举升机、千斤顶、吊机、吊车等。
汽车维修培训：维修误区1>盲目拆掉发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2>发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。
其实，发动机温度低时危害性也很大。
应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3>水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。
皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。
汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4>发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。
汽车维修技师培训教材
(2)系统内制冷剂大幅度泄漏，造成低 压压力太低。
(4)系统堵塞。储液干燥器的滤网被 杂物堵塞或感温包安装不当、系统 管道被撞凹使制冷剂流动受阻等。
（5）冷凝器外表污物积存太多、散热
片被杂物堵塞、冷凝器风扇不转动等 原因造成冷凝器冷却能力差。
（6）制冷剂注入太多，造成高压端 压力异常。
作用:把低温、低压、气态的制冷剂
压为高温、高压、气态的制冷剂
一、往复活塞式压缩机 转动一转完成:
压缩—排气—膨胀—进气四个行程
二、翘板式压缩机 属往复活塞式的一种
，压缩终容积可变 当制冷温度较低时容 积变小，从而控制制冷剂循环流通量，达到 控制温度高低的目的。
三、转子刮片式压缩机 四、电磁离合器
组成：皮带轮 驱动盘 磁力线圈
一、离合器循环控制系统
用控制蒸发器表面温度的方法来 防止蒸发器表面“冰堵” 组成 感温系统 调温机构 开关
工作原理 制冷剂降到近0oC时，恒
温器切断压缩机磁盘线圈线路，皮 带盘与驱动盘分离，压缩机停转， 系统停止制冷，防止了冰堵。
二、蒸发器压力控制系统
用控制制冷剂蒸发压力的方法来 防止蒸发器表面“冰堵”
工作原理 利用制冷剂温度低压 力低的原理推动STV阀内活塞右移， 使蒸发器进出口断面关小，使气体制 冷留在蒸发器内压力升高，防止蒸发 器表面结冰。
汽车空调取暖系统
1、废气式取暖
2、燃烧式取暖
3、水暖式取暖：利用发动机冷
却水作为热源，热水流经加热器 芯，加热周围空气，用风机将热 风送入车内。
汽车空调的通风
正确答案：BCD
4、空调通风的方式是（ ）。
A、电子扇通风 C、强制通风
B、自然通风 D、循环通风
汽车维修培训资料
故障诊断方法
利用诊断仪器读取故障码，结合经 验判断故障部位。
故障排除步骤
根据诊断结果，采取相应的维修措 施，如清洗、更换部件等。
发动机部件更换及调整
部件更换时机
01
根据部件磨损情况和厂家建议，确定更换时间。
更换步骤与注意事项
02
详细讲解部件拆卸、安装和调整的步骤，以及需要注意的细节
问题。
调整方法
03
控制制冷剂的流量，使蒸发器 出口处的气态制冷剂保持一定
的过热度。
空调系统故障诊断与排除
空调不制冷
可能原因有制冷剂泄漏、压缩机故障、冷凝器堵塞等，需进行相应 检查和维修。
空调制冷效果差
可能原因有制冷剂不足、蒸发器结霜、膨胀阀开度过大等，需进行 相应调整和补充制冷剂。
空调异响
可能原因有压缩机内部磨损、风扇叶片变形等，需进行相应更换和维 修。
显示汽车的各种参数和状态， 如车速、发动机转速、油量等 ，并在出现故障时发出警报。
电气系统故障诊断与排除
故障诊断方法
通过观察、听诊、触摸、测量等手段，判断故障 部位和原因。
常见故障类型
包括电源故障、电路故障、电器设备故障等。
故障排除步骤
首先断开电源，然后根据故障现象和诊断结果， 逐步排查并修复故障。
发动机工作原理
四冲程汽油机的工作原理 ，包括进气、压缩、做功 和排气四个过程。
底盘构造与原理
传动系、行驶系、转向系 和制动系的构造与工作原 理。
常见故障类型及原因
发动机故障
启动困难、功率不足、油 耗增加等，可能原因包括 点火系统、燃油系统、进 气系统等故障。
底盘故障
行驶不平稳、制动失灵、 转向沉重等，可能原因包 括悬挂系统、制动系统、 转向系统等故障。
汽车维修技师培训手册
汽车维修技师培训手册第1章汽车维修基本知识 (3)1.1 汽车维修概述 (3)1.2 汽车维修常用工具与设备 (3)1.3 汽车维修安全常识 (4)第2章发动机机械系统维修 (4)2.1 发动机结构与原理 (4)2.2 曲柄连杆机构维修 (4)2.3 配气机构维修 (5)2.4 润滑系统维修 (5)第3章发动机电控系统维修 (6)3.1 发动机电控系统概述 (6)3.2 燃油喷射系统维修 (6)3.2.1 燃油泵检修 (6)3.2.2 喷油嘴检修 (6)3.2.3 燃油压力调节器检修 (6)3.2.4 燃油传感器检修 (6)3.3 点火系统维修 (6)3.3.1 点火线圈检修 (6)3.3.2 火花塞检修 (7)3.3.3 点火模块检修 (7)3.3.4 高压线检修 (7)3.4 排放控制系统维修 (7)3.4.1 催化转化器检修 (7)3.4.2 氧传感器检修 (7)3.4.3 废气再循环（EGR）系统检修 (7)3.4.4 空气喷射系统检修 (7)第4章变速器与传动系统维修 (7)4.1 变速器结构与原理 (7)4.1.1 变速器结构 (8)4.1.2 变速器工作原理 (8)4.2 手动变速器维修 (8)4.2.1 维修工具与设备 (8)4.2.2 维修步骤 (8)4.2.3 注意事项 (8)4.3 自动变速器维修 (8)4.3.1 维修工具与设备 (8)4.3.2 维修步骤 (9)4.3.3 注意事项 (9)4.4 传动轴与差速器维修 (9)4.4.1 维修工具与设备 (9)4.4.2 维修步骤 (9)4.4.3 注意事项 (10)第5章悬挂与转向系统维修 (10)5.1 悬挂系统结构与原理 (10)5.1.1 悬挂系统结构 (10)5.1.2 悬挂系统原理 (10)5.2 悬挂系统维修 (10)5.2.1 悬挂系统检查 (10)5.2.2 悬挂系统维修方法 (11)5.3 转向系统结构与原理 (11)5.3.1 转向系统结构 (11)5.3.2 转向系统原理 (11)5.4 转向系统维修 (11)5.4.1 转向系统检查 (11)5.4.2 转向系统维修方法 (11)第6章制动系统维修 (12)6.1 制动系统结构与原理 (12)6.1.1 制动系统的组成 (12)6.1.2 制动系统工作原理 (12)6.2 制动片与制动盘维修 (12)6.2.1 制动片维修 (12)6.2.2 制动盘维修 (12)6.3 驻车制动器维修 (13)6.3.1 驻车制动器检查 (13)6.3.2 驻车制动器调整 (13)6.4 制动液与制动系统故障诊断 (13)6.4.1 制动液检查与更换 (13)6.4.2 制动系统故障诊断 (13)第7章电气系统维修 (13)7.1 电气系统概述 (13)7.2 蓄电池维修 (13)7.2.1 蓄电池检查 (14)7.2.2 蓄电池更换 (14)7.3 发电机与启动机维修 (14)7.3.1 发电机维修 (14)7.3.2 启动机维修 (14)7.4 灯光与信号系统维修 (14)7.4.1 灯光系统维修 (14)7.4.2 信号系统维修 (14)第8章空调与暖风系统维修 (15)8.1 空调系统结构与原理 (15)8.2 空调系统维修 (15)8.3 暖风系统维修 (15)8.4 空调系统故障诊断与排除 (15)第9章安全气囊与防盗系统维修 (16)9.1 安全气囊系统结构与原理 (16)9.1.1 安全气囊系统结构 (16)9.1.2 安全气囊系统原理 (16)9.2 安全气囊系统维修 (16)9.2.1 维修流程 (16)9.2.2 注意事项 (16)9.3 防盗系统结构与原理 (17)9.3.1 防盗系统结构 (17)9.3.2 防盗系统原理 (17)9.4 防盗系统维修 (17)9.4.1 维修流程 (17)9.4.2 注意事项 (17)第10章汽车综合故障诊断与排除 (17)10.1 故障诊断基本方法 (17)10.1.1 直观诊断法 (18)10.1.2 数据分析法 (18)10.1.3 故障树分析法 (18)10.1.4 模拟实验法 (18)10.2 常见故障诊断与排除 (18)10.2.1 发动机故障诊断与排除 (18)10.2.2 底盘故障诊断与排除 (18)10.2.3 电气系统故障诊断与排除 (18)10.2.4 车身附件故障诊断与排除 (18)10.3 故障诊断设备与应用 (18)10.3.1 故障诊断仪器的种类及功能 (18)10.3.2 故障诊断设备的使用方法 (18)10.3.3 故障诊断设备的维护与保养 (18)10.4 汽车维修质量控制与验收 (18)10.4.1 汽车维修质量控制措施 (18)10.4.2 维修项目验收标准及方法 (18)10.4.3 维修质量问题的处理与改进 (18)第1章汽车维修基本知识1.1 汽车维修概述汽车维修是指针对汽车在使用过程中出现的故障和损坏进行检测、诊断、排除以及恢复汽车功能的一系列技术活动。
高级汽车修理工培训
三.AT的类型：
（2）前驱动型AT ：也称自动驱动桥，用于FF车 辆，内部还装有主减速器与差速器，输入轴与输 出轴呈前后平行布置，横向尺寸较宽，长度尺寸
较短。
三.AT的类型：
（二）按变速器内部所采用齿轮形式的不同可分
旁通阀式涡轮增压器
3.1组成部件
旁通阀 N 75
N75增压压力限制 电磁阀；N249循 环空气电磁阀；
通电时，管路通 断电时，管路通
四、数字电路基本知识
数字电路通常只有两种状态： 高电位 1 低电位 0
第二节 汽车底盘及车身修理
1、掌握电控液力自动变速器的分类、构造、工作原理 2、掌握动力转向系统分类、组成、工作原理 3、了解车身电子控制悬架系统的组成、工作原理 4、掌握电控防滑系统的组成、工作原理 5、了解自动空调系统的组成、工作原理
新捷达可变进气管长度
A6可变进气管长度
1 - 真空控制单元 2 - 压力弹簧 3 - 转换辊 4 - 进气歧管 5 - 单向阀 § 安装位置
蓝色一侧朝Y件 6 - Y-件 7 - 进气歧管转换阀N156
8 - 10 Nm 9 - 固定板 10 - 橡胶套 11 - 隔套 12 - 垫圈 § 锥面朝进气歧管 13 - 油封 § 损坏时，必须更换 14 - 油封 § 用于转换辊 15 - 6 Nm
1、发动机电子控制系统的组成及工作原理 电子控制系统由各种传感器、执行器、发动机电脑
（ECU）组成 2、汽油机电子控制系统的功能
发动机电控系统的控制项目
燃油喷射控制（EFI）
• 排放控制
• 点火控制（ESA）
• 备用系统
• 怠速控制（ISC）
• 故障自诊断系统
• 进气控制
汽车维修从业人员培训教材
交通部第13号令
第四章
第三十二条 机动车维修经营者对机动车 进行二级维护、总成修理、整车修理的， 应当实行维修前诊断检验、维修过程检 验和竣工质量检验制度。
第三十七条 车辆的日常维护是驾驶
员必须完成的日常性工作。主要内容 是：坚持三检，即出车前、行车中、 收车后检视车辆的安全机构及各部机 件连接的紧固情况；保持四清，即保 持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池 的清洁；防止四漏，即防止漏水、漏 油、漏气、漏电；保持车容整洁。
根据不同的维修思想，便会产生不 同的维护类型和维护方式。
汽车的维护方式
汽车的维护方式是维护类型、维 护时机和维护内容的综合体现，
通常可分为定期、按需和事后三
种形式。
预防性维修工作分类：
按规定间隔里程对零部件进行检查，以 发现和消除潜在故障；
按规定间隔里程在零部件出现故障之前 对零部件进行检修，以减少功能故障的 频率；
统计资料表明，在汽车的整个使用期内， 其使用、维护和修理费用，约为汽车原值 的4~6倍。
一、汽车技术状况的变
渐发性即表示汽车技
化规律；
术状况是随行驶里程或时
汽车在使用过程 中，由于结构和使用
间变化的；
条件的不同，其技术 状况将以不同规律和
突发性的即表示汽车、
不同强度发生变化， 总成和部件达到极限状态
季节性维护可结合定期维护进行。
车辆安全检查项目及要求
1、转向：横（直）拉杆、转向球销、转向 节及臂应无损伤，球销不得松旷；各部 件链接齐全、完好。锁止可靠，转向灵 活。
2、制动：不得有漏油、漏气现象，行车制 动系统工作正常；各连接锁销齐全、完 好、牢靠；手制动有效；气压仪表工作 正常。
3、传动：传动轴，万向节不得有松旷现象； 各连接部分螺栓齐全、完好、紧固可靠。
汽车修理与维护技术培训资料
积极推广绿色修理理念，引导车主和修理工树立环保意识，选择环保材料和绿色技术，共 同推动汽车修理行业的绿色发展。
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点火系统升级
发动机控制系统调整
使用高性能火花塞、调整点火正时等以提 高点火能量和燃烧效率。
通过ECU刷写或外接控制模块等方式，优化 发动机控制策略，提升动力性和经济性。
05
底盘系统维修技术
底盘结构和工作原理简述
底盘组成
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
工作原理
底盘通过传动系将发动机的动力传递给驱动轮，同时通过行驶系承载车身并实 现车辆的行驶，转向系控制车辆的行驶方向，制动系则保证车辆的安全停车。
使用正确的工具和设备进行检修，避免损坏底盘部件。
底盘部件检修流程和注意事项
对于需要更换的部件，要使用原厂配 件或符合规格的优质配件。
在检修完成后，要对底盘进行全面检 查，确保各部件安装正确、紧固可靠 。
底盘系统性能调试和优化建议
性能调试 对底盘悬挂系统进行调试，确保车辆行驶平稳、舒适。
对底盘制动系统进行调试，确保制动灵敏、可靠。
电气设备检修流程和注意事项
遵守安全操作规程
在检修电气设备时，必须遵守安 全操作规程，如断开电源、使用
绝缘工具等。
防止静电影响
在检修过程中，应注意防止静电 对电子元件的影响。
保持清洁
保持检修场所和工具的清洁，避 免杂质对电气设备的影响。
辅助系统性能调试和优化建议
调整参数
根据汽车型号和配置，调整辅助系统 的参数，如传感器灵敏度、控制策略 等。
安全培训和演练
定期开展安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急处 理能力，确保在紧急情况下能够迅速、有效地应对。
4-汽车维修工培训-汽车维修知识(一)
动力性、经济性、制动性、操作稳定性、平顺 性、通过性
1.1.1评价汽车技术状况的主要指标
1.动力性
汽车动力性是指发动机的有效功率和有效扭矩在发挥汽 车运行能力时的表现，主要包括汽车的最高行驶速度、最大 爬坡能力和加速性能等。 汽车动力性变坏后会使汽车最高行驶速度下降、最大爬 坡能力变差、加速时间变长。 汽车动力性除与发动机输出功率有关外，还与汽车传动 系有关。 2.经济性 汽车经济性是指汽车完成一定的工作量（如每百吨千米） 所耗费的成本，耗费成本越少，汽车经济性越好。耗费的主 要成本应包括燃料及润滑材料的成本。
汽车二级维护是一次以消除隐患为目的的性能 恢复性作业，尤其是恢复达标的排放性能和恢复安 全性能。
因此，保证汽车二级维护作业的全面性和彻底 性非常重要。故应抓好以下三个环节：
① 全面完成二级维护检测诊断项目。 ② 加强对汽车二级维护作业过程的检验。 ③ 认真执行汽车维护竣工出厂检验制度。 4.汽车维护周期 ①汽车日常维护的周期。汽车日常维护的周期为出车前、行 车中和收车后。 ②汽车一、二级维护周期。汽车一、二级维护周期的确定， 应以汽车行驶里程为基本依据，对于不便于用行驶里程统计、 考核的汽车，可用时间间隔确
3.可靠性
汽车可靠性是指汽车在规定的条件下和规定的 时间内能稳定、安全行驶的性能。 汽车在运行中故障现象增多（如机件损坏而停 车、制动不灵、方向跑偏、起动困难、漏水、漏气、 漏油、异响等现象增多），使汽车行驶无安全保证， 说明汽车可靠性变差。 对汽车实施维修的目的，就是要恢复和维持汽 车的动力性、经济性和可靠性，使汽车保持良好的 技术状况。
2）车架总成
当车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆 钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、 修理或重铆时，车架总成应大修。 3）变速器（包括分动器）附传动轴总成 壳体变形、破裂，轴承孔磨损逾限，变速齿轮及轴恶 性磨损、损坏，轴线位移，座孔、万向节严重磨损或破裂， 传动轴扭曲、凹陷等，变速器总成应大修。
精选高级汽车维修电工培训教材
放大电路的基本要求
• 有一定的放大倍数 • 非线性失真要小 • 工作要稳定，不能自激 • 具有一定的通频带 • 要有合适的输入电阻和输出电阻
共发射极放大电路的组成
➢ 晶体管V是电路的核心，
主要起电流放大的作用。
➢ 电源UCC用于保证发射结正
偏，集电结反偏，三极管 处于放大状态。
➢ 集电极电阻RC将三极管的
如下图：R1接在输入、输出之间，输出信号通过它送回输入端而影 响输入信号，形成反馈通路。
➢反馈放大器的分类
按反馈极性分：正反馈和负反馈
用瞬时极性判断，从输入端开始+或-，经放大反馈回送到输入 端的极性和原输入信号极性相比较，若极性相反，则为负反馈； 若极性相同，则为正反馈。
按反馈信号的组成分：直流反馈和交流反馈
第九章两个课时：主要讲汽车前照灯、电子闪光器 和转向灯、电子式刮水器和电子式电喇叭及汽车电 子仪表的原理与检修。
第三篇 汽车空调系统检修与故障排除
本篇有四章十九节，计划用个七个课时讲授
第一章一个课时：主要讲汽车空调系统的组成及原理（汽 车空调的制冷、采暖、通风、净化系统）
第二章两个课时：主要讲汽车空调系统的控制与调节（制 冷系统的温度、运行工况、运行保护控制）
负反馈的作用 ➢提高放大电路的稳定性 ➢扩展通频带 ➢改善非线性失真 ➢串联负反馈使输入电阻增大，并联负反馈使输入
电阻减小
➢电压负反馈使输出电阻减小，电流负反馈使输出
电阻增大
负反馈会使放大倍数降低
第四章四个课时：主要讲电控自动变速器的电子控 制系统、常见故障与分析、检修程序及检修实例。
第五章两个课时：主要讲ABS和ASR电控装置的组 成、工作原理及检修。
第六章两个课时：主要讲电控巡航、电控悬挂、电 控动力转向系统的检修。
汽车维修上岗培训
主要检测设备、仪具的操作规程
1.四轮定位仪操作规程 1.1 将车辆放置在检测台上，使四轮处于与车头垂直位置，拉 好手刹，放置空挡或“P”档位； 1.2 按使用说明书要求装置好检测仪具，并调试，使其达到电 脑显示屏中的位置要求； 1.3 运用电脑软件中标准数据进行校队使四轮定位数据达到标 准值； 1.4 在顶起前两轮或后两轮时，应用三角垫木顶住车轮，防止 滑动。调整拉杆零件时，需选用合适扳手，并注意车身 底部会不会有其他物件落下，以防物件伤人； 1.5 测试完毕，将仪器和测试工具擦净，放回原位。
第三节
汽车维修从业人员职业道德规范
汽车维修职业道德规范是指汽车维修从业人员在汽车维 修生产活动中必须遵循的职业道德准则和行为规范。 汽车维修职业道德 1、汽车维修职业道德的社会性 汽车维修业是我国道路运输业的一部分，是为道路运输 服务的。我国道路运输生产活动的社会主义性质，决定了汽 车维修职业利益和社会利益的一致性。 2、汽车维修职业道德范畴 汽车维修职业道德范畴反映汽车维修业与其他职业之 间、汽车维修与社会之间、汽车维修业内部职工之间的最本 质、最重要、、防爆 1.火源的控制； 2.可燃可爆物质的控制； 3.工艺操作安全控制； 4.防火器材控制； 5.承修运输易燃品车辆的控制。
二、防毒
企业必须采用的防毒措施： 1.组织管理措施； 2.防毒技术措施； 3.防护措施； 4.维修企业常见的毒物控制和预防； 5.承修运输有毒物质车辆的控制。
三、劳动法律基础知识
立法宗旨 1.保护劳动者的合法权益； 2.调整劳动关系促进社会安定团结； 3.建立和维护适应社会主义市场经济的劳动 制度； 4.促进经济发展和社会进步。
劳动者的权利
1.平等就业和选择职业的权利； 2.取得劳动报酬的权利； 3.休息休假的权利； 4.获得劳动安全卫生保护的权利； 5.接受职业技能培训的权利； 6.享受社会保险和福利的权利； 7.提请劳动争议处理的权利； 8.法律规定的其他权利。