回收工字钢棚安全技术措施

回收工字钢棚安全技术措施一、施工的目的

20111工作面已顺利回收完毕，原运输道已无利用价值，为节支降耗有效的回收利用废旧材料，经矿领导研究决定：对原20111工作面运输道进行回收。原运输道采用梯形工字钢棚（42架）支护，工作面在推采过程中产生的压力对两顺槽回收增加了难度。为了确保施工作业的安全顺利进行，特制定以下安全技术措施：

二、施工顺序

清理杂物→卧底→拤皮带、拤40T溜子→架设托棚→回工字钢棚。

三、施工方法及技术要求

1、采用人工加8吨回柱绞车回料。回柱绞车必须打好牢固的压戗柱（四压两戗）。用哨子发信号，发出的信号必须清晰响亮。回料前必须先检查安全设施是否齐全，压迎柱是否松动，绳道内有无人员，

发现问题及时处理，回料前，要先用绳头将铁料拴好，起勾时所有

人员要撤到回柱绞车后有安全掩体、支护完好的安全地点。

2、必须坚持先补后拆的原则，即超前架设的托棚在工字钢铁棚中间

架设好后，方可回收工字钢棚。

3、临时支护技术要求：

（1）使用单体液压支柱时，支柱初撑力不小于90KN，支柱迎山有力，不出现连续3根以上支柱迎山角或退山角过大。

（2）托棚顶梁上部必须用木楔打实有劲，并及时拴齐拴牢防倒绳。

（3）上巷端头老空区侧及时打好戗棚、戗柱以防顶板来压或滚矸伤人。

4、工作面需要局扇通风，由通风工区设专人负责局扇和风筒，发现

问题及时处理，如局扇发生停风且不能迅速恢复通风时，必须立即

通知作业现场停止工作，并撤出人员，迅速在巷口设置栅栏、警标，汇报矿调度和有关领导进行处理。

四、回工字钢棚操作顺序

1、首先在原工字钢棚之间架设辅助木托棚，木棚梁两侧各打一根单

体支柱，拴好防倒绳，辅助木棚要迎山有力。

2、回收工字钢棚时，必须先检查铁棚的吃劲情况及周围顶板的完好

情况。若遇棚梁压弯，棚腿外鼓等情况时，应先进行卸压处理，顺

棚腿先用洋镐刨松煤帮，顶部支护单体戴帽点柱后方可回棚。

3、回撤铁棚时，两帮的棚腿上下用8#铁丝环绕一圈，固定在两帮的锚杆或枇子上，长度以棚腿不倒下为准，防止棚腿跌倒伤人。

4、随后开始回工字钢腿，先在钢梁上打上3根单体以辅助回工字钢腿，缓慢注液待棚梁与棚腿分离后，两人配合将棚腿取下抬走，若

工字钢腿插入底板难以拔出时，可采用绞车回工字钢腿。

5、然后回工字钢棚梁，卸载单体时，必须使用留绳长度为3m的卸

载把，进行远距离卸载。(回料人员所处位置至少要在所回顶梁以外

第三路顶梁外)，回出的支柱、工字钢梁必须用铁钩(L≥1.5m)钩取，任何情况下严禁探身老空取料及空顶冒险作业。回出的铁料及时转走。

6、棚梁与棚腿要运至指定地点，统一码放整齐。

五、安全技术措施。对于难回工字钢必要时使用导向滑轮调整角度

完成。

3、绞车声光信号必须清晰齐全，互不干扰，信号必须灵敏可靠，否

则严禁提升作业，提升时绞车司机开车精力要高度集中，严格按照

信号要求提升作业，发现运行异常时应立即停车处理。

4、导向滑轮生根必须牢固可靠，滑轮底应用木料垫平，防止其上下

摆动，滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全完好，滑轮沟槽直径

最小要大于钢丝绳直径的1/4倍，每次启动前必须对回柱绞车绳的

完好情况，入槽情况、滑轮闭锁情况，生根情况作详细核查，再查

看滑轮三角区内有无人员，确认无误后，看滑轮工闪到滑轮三角区

以外安全地点，方可发开车信号。

5、严禁在牵引回柱绞车时人员在钢丝绳道行走，回柱绞车移到位后，将开关回零，打好压戗柱，各柱下头均打在绞车底盘上，上头支在

顶板柱窝内，当顶板破碎松软时，要加柱帽，底板松软、高低不平

时应找平，垫好木底梁。

6、回柱绞车安装要平、正、牢，试车紧绳，确认回柱绞车稳固，无

问题后，拴好压戗柱防倒绳，方可使用。

7、稳压回柱绞车的柱子必须完好，达到支柱初撑力。

七、其它未尽事宜严格按《煤矿安全规程》、《操作规程》及《20111工作面拤面安全技术措施》执行。

附：安全技术措施贯彻学习记录签字表

（工区负责人必须认真组织施工人员学习本措施，并严格按措施要求进行施工，贯彻学习后经被贯彻人签字后交回安监科存档）