沥青砼施工组织设计

嘉陵江西路沥青砼路面实施性施工方案成都一达机械化公路公司二00五年四月十二日嘉陵江西路沥青砼路面工程实施性施工方案1 编制说明1.1 编制依据1.1.1 公路有关施工规范、规则、标准。

1.1.2 现场实地考察资料。

1.1.3 我公司现有施工能力，路面施工经验及设备。

1.2 编制原则以主力队伍上场，专业化配套施工；以路面施工为重点，加强现场组织指挥和协调力度，严格控制施工质量和进度；建立严密组织机构，选派有高速公路施工经验，作风过硬的施工队伍，配备优良的装备，编制一流的施工方案，在德阳市道路工程建设市场上创出信誉。

1.3 编制目标1.3.1 工期目标要求工期1个月。

施工总工期安排2005年5月1日开工至2005年5月30日竣工。

1.3.2 质量目标我单位已通过ISO9002质量体系认证，在此基础上，加强管理，做到工程一次性验收合格率100%，优良率在90%以上，创精品工程，力争交通部优质工程。

2 工程概况及主要工程量沥青混凝土面层厚度从上到下分别为：3cm、4cm、5cm三层。

2.1交通、电力、通讯情况工程所在区域属德阳市市区，沿线公路运输条件良好。

2.5 主要工程数量3 施工进度计划3.1 总体进度安排3.1.1我单位将在2005年5月10日前完成沥青拌和楼设备的进场、安装、调试及其它相关设备的进场，料场硬化和大堆料的进料工作以及部份沥青拌和楼的进场、安装。

3.2 各结构层进度计划及保证措施考虑该路段较短,且能封闭施工，铺筑时由下面层、中面层、上面层分层铺筑完成，不采用交叉铺筑。

施工工期安排在2005年5月1日～2005年5月30日，实际施工日历天为30天。

4 临时工程规划4.1 临时用地4.2 临时道路4.3 临时房屋4.4 临时用水用电自备发电机1台，安装1台变压器，共计400KV A。

利用当地灌溉井或挖井取水。

4.5 临时通讯对外采用程控或无线电话，对内采用无线对讲机、有线电话及无线电话联络。

5 主要材料供应5.1 沥青：由施工单位自行采购并运到搅拌站。

5.2 碎石：当地自行组织。

6 施工组织总体安排6.1现场施工组织机构按项目法组织施工，成立项目经理部。

项目经理部设经理1人，总工程师1人。

经理负责对外协调和对内全面施工组织指挥，是工程项目总负责人，对工程质量、工程进度、安全生产负完全责任。

副经理协助经理工作，重点负责计划、经营指标、经济核算、财务工作。

总工程师负责施工技术、施工方案、工程质量和安全生产等。

项目部办公室负责全合同段的生产调度、行政管理；工程技术部负责技术、安全、质量、测量、试验等；财务会计部负责计划、财务、合同管理与结算；物资供应部负责材料管理与供应；机电设备部负责机械设备、车辆管理。

项目部下设1个施工队，由具有高速公路路面施工经验的公司承建制队伍组成，分别负责本合同段的沥青砼路面等工程的施工。

施工队伍布置见路面施工总体平面布置图，见附表1。

6.2劳动力配备及工程任务划分作业队（50）人负责全合同段沥青砼面层的摊铺及碾压等。

拌和站、试验室负责全合同段的混合料拌和和试验工作。

7 主要施工机械、试验仪器和测量仪器7.1 主要施工机械，见附表。

8 路面工程相关项目施工顺序由于路面工程受气候条件影响较大，受其他工程制约因素多，同时工程本身又交叉进行，从施工质量，施工安全考虑，各相关项目施工顺序安排如下：8.1 路面施工顺序8.4 施工段落划分本工程先施工主车道再施工慢车道。

9 施工工艺及工艺控制9.1 材料要求用于路面施工的各种原材料在使用前在中心试验室进行材料的标准试验和混合料配合比组成设计，并取得监理工程师的批准，没有达到要求或未经监理工程师批准的原材料严禁使用。

9.2试验路段为验证混合料的质量和稳定性，施工机械能否满足备料、运输、拌和、摊铺和压实的要求和工作效率，以及施工组织、施工工艺的合理性，在各结构层施工前，在监理工程师监督下按设计配合比和经监理工程师批准施工方案铺筑长度不小于150米的试验段，以确认压实方法、压实机械内型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度，最佳含水量等的合理性，从而确定施工现场施工方法及控制标准。

9.3沥青透油层9.3.1施工方法：采用洒布法施工。

9.3.2施工工艺流程9.5.3 保证沥青透油层工程质量措施（l）严格按技术规范标准和监理程序控制透油层原材料质量。

（2）开工前，铺筑透油路段，取得监理工程师批准的乳化沥青种类、乳化沥青洒布量，以便指导施工。

（3）浮化沥青洒布前，用人工配合空压机清除基层表面松散材料，直至无尘埃为止。

9.6 沥青混凝土面层9.6.1 质量技术要求为保证沥青砼面所用材料符合规范设计，所用材料应满足下表要求。

沥青面层用粗集料质量技术要求沥青面层用细集料质量技术要求沥青混合料允许偏差9.6.2 施工方法（1）拌和：采用2台30T/H型拌和机集中拌和。

二台拌和机并排布置，有利装车和骨料存放。

（2）摊铺：使用西筑产T5型沥青混凝土摊铺机2台联合全幅摊铺（单幅）。

9.6.3 施工工艺流程（1）拌和工艺流程热拌沥青混凝土拌和工艺流程图9.6.4 沥青混凝土面层结构和组成设计沥青混凝土面层结构为：3cm细粒式沥青混混凝土。

4cm中粒式沥青混混凝土。

5cm沥青碎石。

因采用间歇式沥青混凝土搅拌设备，其混合料组成设计分三个阶段。

（1）目标配合比设计阶段：由试验室进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量和矿料级配作为目标配合比，供拌和机粗进料速度和试拌使用。

（2）生产配合比阶段：从二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分，确定各热料仓的下料计量值，供控制室拌制三种不同沥青含量的混合料（一般为目标配合比中最佳沥青量及它的±0.3%各一种），再由试验室进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。

（3）主产配合比验证阶段：搅拌设备根据试验室提供的生产配合比，设定自动计量的数据进行试拌，铺筑试验段，并用试拌混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制和质量检验的标准。

9.6.5主要施工工序安排下面层以桥为分界进行分段摊铺碾压。

上面层根据施工里程和下面层铺设长度尽量减少横向接缝，进行分段施工。

面层在全合同段上面层完工后，用T5摊铺机摊铺完成，确保上面层色泽一致，表面平整。

9.6.6主要施工工艺控制（1）试验段在路面面层工程开工前，铺筑一段不少于150m的沥青混凝土试验路段，用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率，施工方法和施工组织的适应性，确定沥青混凝土的压实标准。

对混合料的松铺厚度，压路机碾压顺序，碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验，取得达到技术规范要求的各项指标，并经监理工程师批准后，以指导路面施工。

（2）村料准备施工前按监理工程师批准的混合料组成设计中的各种材料进行准备，在施工过程中保持稳定，未经监理批准，不随意变更。

（3）设备准备沥青混凝土拌和、摊铺设备满足规范要求。

拌和运输、摊铺和碾压设备能力与进度、质量要求相适应，保证沥青混凝土面机械化连续施工。

（4）下承层准备：沥青砼面层施工前，对其下承层检测高程、宽度、横坡度，并用高压机配合人工清扫其表面．做到表面干燥，清洁和无任何松散的石料，灰尘与杂质，然后洒透层油。

（5）混合料拌和使用2台30T/H型沥青混凝土拌和机拌制混合料，做到配料准确，拌和均匀，不符合要求的材料不使用，石料供应的数量和质量是路面正常施工的重要保证，拌和场将储备的各种级配的石料以及石场的生产能力完全满足施工的需要。

各种材料采用分级堆放，对细集料局部进行覆盖，以保证雨后施工的需要。

工地试验室随时去碎石加工场抽检材料的各项技术指标是否符合规范要求，不合格材料或未经检测的原材料杜绝运入热拌场内使用。

沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范要求为止。

沥青混合料的拌制时间以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为准，并经试拌确定。

其拌和时间不少于36秒。

拌和厂拌和的沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象。

上下面层碎石若是花岗岩则在所用沥青中要加入抗剥落剂，该工序在沥青脱桶后进行，做到配合比准确，搅拌均匀。

施工工艺见热拌沥青混凝土拌和工艺流程图混合料运输考虑到该工程地处车、人流量较集中地方，所以沥青混合料采用大型自卸车运输。

运输前，用经监理工程师批准的油水混合物（油：水=1∶3）涂抹车厢四壁，并不得有余液积聚在车厢底部以防止混合料粘到底板上，从拌和机向运料车上放料时，每卸一锅混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。

自卸汽车运输能力比拌和能力和摊铺速度有所富余，开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运料车要有5辆。

施工过程中摊铺机前方一般安排3一5台运料车在等候卸料，运输时用篷布或其它物加以覆盖，以防止热量损失，保证达到现场时混合料温度不低于120℃一150℃。

（7）混合料摊铺及由于本次工程路面车、人量大，施工工作面小，给我部施工带来了较大的碾困难。

为了保证质量和工期，我部下面层施工计划使用2台西筑产T5型摊铺机进行联合摊铺作业。

单幅一次摊铺成型铺筑前先用人工清除基层表面的尘土和泥块、松散材料和其它杂物，然后喷洒透层油，洒油后严禁车辆通行。

摊铺机在开始受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。

运料车慢速倒至摊铺机前，不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车挂空档，靠摊角机推动前进，摊铺必须缓慢、均匀、连续，摊铺机不得突然停止或变速。

，该摊铺机具有自动找平装置，具有振捣夯实功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青层。

标高控制：下面层采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式控制标高厚度，中表面层采用浮动基准梁〔滑撬〕的方式控制厚度和平整度。

温度控制：见表沥青混合料的施工温度（℃）速度控制根据拌和机拌和能力，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，经计算确定摊铺速度，在安排汽车运量有所富余的前提下，保证摊销机缓慢，均匀，连续不悉地摊铺。

摊铺过程中，不得随意更换速度。

（8）碾压成型使用轮胎及振动压路机碾压，混合料的压实，按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，初压用振动压路机（静）紧跟摊铺机后进行，以使稳定混合料。

复压用振动压路机和轮胎压路机紧接在初后进行，以使混合料稳定、密实。

终压用轮胎压路机和钢轮压路机紧接在复压后进行，以消除轮迹，压实成型。

三个阶段，接沥青混合料摊铺平整后，应及时碾压。

碾压分初压、复压、终压各阶段的不同目的和要求，分别采用不同机型组合作业方式，各阶段碾压应紧密衔接，不得中途停顿。

压路机均有自动喷水的装置，专人负责①压实方式指挥压实现场。

A：初压：摊铺30米左右紧接碾压，压路机采用YZC7型振动压路机一台，从外侧向中心碾压，超高处由低处向高处碾压，用1.5~2km/h的速度青压1遍。

压路机应从低向高碾压，相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。