采用线路型避雷器提高35kV输电线路的耐雷水平
线路型避雷器在输电线路防雷中的应用
浅析线路型避雷器在输电线路防雷中的应用【摘要】介绍线路型避雷器防雷的原理，将线路避雷器安装在输电线路的易击段，可以提高线路的耐雷水平，对现有我局挂网的35kv线路避雷器进行了跟踪统计，对线路避雷器的防雷效果进行分析评估。
【关键词】输电线路；杆塔；线路避雷器；雷击跳闸前言宁德地区地处洞宫山脉南麓，鹫峰山脉东侧，东面濒临太平洋，中北和中南部又有呈北东—南西、西北—东南走向的太姥山和天湖山两条山脉，构成沿海多山地形。
区内地貌虽以山地丘陵为主，其间杂有山间盆地，但山岭起伏，地表深切，高差悬殊。
以宁德市为例，市区西侧相距仅一公里的高山如平地突兀，高达1000米的山峰如一座直立险峻的高墙挡在西面。
类似的地貌因素给当地的防雷措施的实施增加了很大难度，或造成屏蔽失效，或因土壤因素造成耐雷水平低下，耐雷水平不足等问题。
一、线路避雷器防雷的基本原理雷击杆塔时，一部分雷电流通过避雷线流到相临杆塔，另一部分雷电流经杆塔流入大地，杆塔接地电阻呈暂态电阻特性，一般用冲击接地电阻来表征。
雷击杆塔时塔顶电位迅速提高，其电位值为当塔顶电位ut与导线上的感应电位u1的差值超过绝缘子串50%的放电电压时，将发生由塔顶至导线的闪络。
即ut-u1>u50，如果考虑线路工频电压幅值um的影响，则为ut-u1+um>u50。
因此，线路的耐雷水平与3个重要因素有关，即线路绝缘子的50%放电电压、雷电流强度和塔体的冲击接地电阻。
一般来说，线路的50%放电电压是一定的，雷电流强度与地理位置和大气条件相关，不加装线路避雷器时，提高输电线路耐雷水平往往是采用降低塔体的接地电阻或提高绝缘水平等办法解决。
加装避雷器以后，当输电线路遭受雷击时，雷电流的分流将发生变化，一部分雷电流从避雷线传入相临杆塔，一部分经塔体入地，当雷电流超过一定值后，避雷器动作加入分流。
大部分的雷电流从避雷器流入导线，传播到相临杆塔。
雷电流在流经避雷线和导线时，由于导线间的电磁感应作用，将分别在导线和避雷线上产生耦合分量。
35kV输电线路防雷措施
35kV输电线路防雷措施发布时间：2022-08-17T06:53:08.324Z 来源：《福光技术》2022年17期作者：郭晓东[导读] 雷击是导致高压线路跳闸停电事故的最重要因素，雷击线路还会产生雷电过电压波，经过高压线路输入到变电所，严重危害变电所设备安全运行。
因此，输电线路的雷击过电压及其防护问题不容忽视。
加强高压输电线路的防雷措施可以有效减少输电线路遭遇雷击导致跳闸的概率，是保障电力系统安全稳定运行的重要环节。
长庆油田分公司清洁电力开发项目部陕西省西安市 717600摘要：雷击是导致高压线路跳闸停电事故的最重要因素，雷击线路还会产生雷电过电压波，经过高压线路输入到变电所，严重危害变电所设备安全运行。
因此，输电线路的雷击过电压及其防护问题不容忽视。
加强高压输电线路的防雷措施可以有效减少输电线路遭遇雷击导致跳闸的概率，是保障电力系统安全稳定运行的重要环节。
关键词：输电线路；防雷；感应雷电压一、35kV输电线路雷击问题形成的原因1.1雷击地面问题形成原因雷击地面造成电网跳闸的主要原因是因为产生雷击感应的电压，针对35kV以及以下输电线路来说是很大的，在此基础之上自然也就会引发线路跳闸的问题。
之所以会产生感应电压是因为雷击大地问题发生的基础上会使线路相互之间产生感应过电压，但是笔者提及的这种感应过电压对高压输电线路并不会造成很大的影响。
1.2雷击电线杆雷击电线杆一般情况之下是在荒野当中发生的，电线杆的高度是要比周围的地势高出一些的，在此基础之上更为容易受到雷击放电问题的影响，自然也就会引发雷击问题；雷击电线杆的情况之下是会产生过大的电流，除去一小部分经由电线杆之上的避雷针进行倒流之外，其余的就是在对杆塔以及附属接地电阻具体构成结构加以一定程度的应用的基础上进入到大地当中，从而也就会在接地电阻领域中产生巨大的电压降，引发超出杆塔绝缘子串50%的放电电压的基础上是会引发绝缘子闪络问题以及反击过电压问题，在此基础之上自然也就会引发跳闸这样一种问题。
35kV线路避雷器在电网中的防雷应用研究
35kV线路避雷器在电网中的防雷应用研究摘要：随着电网事业的飞速发展，城市中到处可见电力系统的影子，而输电线路的安全运行是保证人们生活用电的关键。
众所周知，雷击是造成输电线路运行事故的主要因素，线路的总跳闸次数中，因雷击引起的跳闸几乎占到了一半以上，因此安装线路避雷器就成为了保障输电线路安全的重要手段。
本文就35kV线路避雷器的概念及其工作原理展开分析，就线路避雷器在电网中的防雷应用进行研究。
关键词：线路避雷器;防雷;输电线路;用电安全伴随着人们生活水平的不断提高，人们对于输电线路安全及稳定运行的关注度和要求都非常高。
作为电网中的关键设施，安装线路避雷器不仅能够防止电网被雷击，更能有效保障电网系统的安全运行。
在35kV输电线路中，线路避雷器的应用研究取得了不少成果，也在实践中受到了广泛关注。
下文就分析线路避雷器的工作原理和特征，就其如何运用在35kV电网中防雷展开探讨。
一、线路避雷器的概念及工作原理所谓线路避雷器就是通过避雷器本体与空气间隙串联或者固定绝缘子间隙组合而成的结构。
实际上，避雷器本体并不承担系统运行电压，所以不必考虑其因长期运行而导致的老化问题，并且在线路避雷器本身发生线路故障时，不会影响到整个电网的运行。
一方面，与空气间隙串联的组合线路避雷可以不考虑因线路避雷器本身故障而引起的电网事故，但需要事先在安装避雷器时在杆塔上调整好间隙距离。
另一方面，如果是与固定绝缘子间隙组合结构，这种结构安装实施较容易，但支撑串联间隙的符合绝缘子需要承受较高的系统电压和机械荷载。
总的来说，线路避雷器就是输电线路中，连接于绝缘子两端的一种悬挂式新型避雷器，其作用主要是提高线路耐雷水平，从而降低雷击跳闸频率。
当雷击杆塔时，有一部分雷电流会通过避雷线流到相邻的杆塔上，而另一部分则会经杆塔流向大地，杆塔接地电阻有着暂态电阻特性，一般用于冲击接地电阻。
当遭受到雷击时，接地线过程会增加附加电感值，雷电过电压的暂态分量会加到塔体电位上，使得塔顶的电位大大提高，最终造成塔体与绝缘子串的闪络，从而导致线路的耐雷水平降低。
针对35KV配电线路防雷问题研究
针对35KV配电线路防雷问题研究摘要：为了能够保证电力系统的稳定运转，需要做好35KV配电线路的防雷措施。
通过有效分析35KV配电线路的意义以及现阶段35KV配电线路在防雷方面所存在的问题，从而制定有效的防雷措施来保证35KV配电线路以及整个电力系统的稳定高效运转。
关键词：35kV；配电线路；防雷措施；电力系统35kV配电线路是我国配电网系统中重要的线路之一，通过此线路可以为广大用户进行直接的电能分配，从而有效的满足用户对电能的需求。
本文便是针对现阶段35kV配电线路在防雷方面所存在的问题进行分析，以促进35kV配电线路防雷水平的提高。
确保整个电网供电系统的完整可靠性，最终使电网系统始终处于高效运转的状态，为人们生活提供更优质的电力服务。
一、35kV配电线路的意义35kV配电线路隶属于我国重要的配电线路，通常情况下35kV配电线的网络结构是非常复杂的，架构也具有多样性，同时它本身的绝缘度不高并且没有避雷线进行保护，这就使得在遭遇雷电天气时35kV配电线路更容易发生雷电灾害。
如果受到雷电影响，35kV配电线路上会出现失压的现象，这样不仅不利于配电网的供电的可靠性而且还会影响到整个电网系统的安全运行。
由此可以看出，对于35kV配电线路做好防雷措施是非常重要的。
做好35kV配电线路的防雷措施不仅能够提高电网供电的可靠性，也能够为电网系统的安全运转提供保障。
二、现阶段35kV配电线路在防雷方面所存在的问题1高频率的线路雷击跳闸一般情况下，35kv配电线路的的绝缘度是较低的，因此在雷击时容易因雷击放电引起导线对地闪络的现象。
在雷击的影响下线路发生跳闸现象需要具备以下条件：35kV配电线路的绝缘度低于雷击时电压从而导致线路绝缘冲击网络，如果这个时间的时长只是维持几十微秒还是会引起线路开关的跳闸。
2直击雷对线路跳闸的影响雷电电击过导线后，雷电流便会把导线朝两侧电流进行分开，从而形成朝两侧传播的电压波。
测量出的雷电流的值要远远的大于雷电直击的电流值。
35kv线路防雷保护
35kV供配电系统中雷电过电压保护【摘要】随着我国经济的快速发展和科学技术水平的不断提高,各行业对电能的需求量越来越大，这也对我国的供配电系统的安全性及其稳定性提出了更高的要求。
供配电系统的安全性及其稳定性受到了多方面的威胁，其中一主要威胁就是雷电过电压。
它可以破坏绝缘、损坏设备甚至造成人员伤亡、造成重大事故，影响电力系统安全发、供、用电，必须予以足够的重视和防范。
本文针对35kV等级的供配电系统中雷电过电压形成、类型及防雷设备、防雷措施做进一步论术。
通过对雷电过电压的原理分析进行分类，雷电过电压基本类型有直击雷、感应雷、雷电波三种.为了防止雷电过电压造成电气设备和电气线路的损坏，影响电力系统安全运行，电力系统中采用很多的防止雷害事故的措施。
一般防止直击雷破坏采用避雷针、避雷线、保护间隙；防止感应雷采用电气设备金属外壳和建筑物、构筑物金属部分接地；防止高压雷电波破坏，采用装设避雷器的方法。
【关键词】供配电；雷电过电压；绝缘；保护[Abstract］ Along with our country’s rapid economic development and constantly improve the level of science and technology, industry， the demand for electricity is bigger and bigger, this is the security and stability of power supply and distribution system of our country puts forward higher requirements。
The safety of power supply and distribution system and its stability is under threat from many aspects， one of the main threat is the lightning overvoltage. It can damage the insulation, damaged equipment or even cause casualties, cause serious accident, hair， offer， electricity power system security， must give enough attention and prevention。
提高煤矿35kV线路安全性和可靠性的防雷措施
提高煤矿35kV线路安全性和可靠性的防雷措施摘要】煤矿企业双回35kV线路是生产重要线路，是电力系统直接向煤矿企业输送电能通道，煤矿企业架空线路多处山区且配电线路由于本身所具有的特点，耐雷水平普遍不高，一旦发生雷击，容易导致线路元件损坏甚至整条线路跳闸的恶性事故发生，因此针对35kV输电线路的特点，提出完善的35kV配电线路防雷措施，对提煤矿供电安全性和可靠性有重要意义。
下面笔者探讨了煤矿35kV线路与配电设备防雷措施。
【关键词】煤矿；35kV线路；防雷措施引言煤矿35kV线路是保证煤矿安全生产的生命线，煤矿35kV线路多处地形气象条件复杂的山区，35kV作为中低压等级输配电线路的绝缘水平不高，且由于35kV配电直接面向安全生产，因此，提高35kV线路的耐雷水平，降低线路的雷击跳闸率，提高线路的供电可靠性极其重要。
下面笔者探讨了煤矿35kV线路防雷措施。
一、35kV线路防雷措施存在的问题(1)对于35kV电网来说，部分线路多雷区架设了避雷线，在一定程度上架设避雷线可以有效的减小线路遭雷击的概率，但是并不能完全防止线路遭雷击而引起事故的发生。
(2)线路避雷器越来越多的使用在35kV电网中，但是在线路避雷器的使用中同样遇到了种种问题，由于线路避雷器不能与线路做到合适的绝缘配合导致线路避雷器误动作、不动作，从而引起了雷击断线等事故也恰恰说明了使用线路避雷器存在防雷漏洞。
(3)一些山区以及高土壤电阻率地区线路杆塔接地阻抗偏高，导致雷击跳闸率较高;由于线路服务年限较长，线路中出现一些的“低值”绝缘子，而此类绝缘子不能及时的更换也是导致雷击跳闸率过高甚至会导致绝缘子被击穿乃至爆裂损坏等也是35kV线路中常出现的一些常规问题。
(4)在线路遭受雷击发生单相接地故障后，由于电力系统中电缆的使用日益增多，中性点不接地方式运行下的单项短路接地故障极易发生为相间短路故障导致跳闸。
二、35kV线路配电设备防雷措施1、采用线路避雷器提高线路耐雷水平(1)线路型避雷器的应用无串联间隙型避雷器直接与导线连接，利用避雷器电阻的非线性特性保护绝缘子串，与带串联间隙型相比具有吸收冲击能量可靠，无放电延时的优点。
避雷器改善35kV配电线路耐雷水平的效果探讨
避雷器改善35kV配电线路耐雷水平的效果探讨作者：小聪来源：《科技风》2017年第12期摘要：本文针对安装有金属氧化物避雷器的35kV配电线路，对其采用电磁暂态计算程序开展分析与计算，探讨其最终的耐雷水平。
对比了雷击有避雷线的线路与无避雷线的线路的各避雷器安装方案，剖析其耐雷水平；研究了绕击导线位置对耐雷水平所产生的影响，同时还剖析了杆塔冲击接地电阻在此方面的实际。
经仿真，得知在线路上通过安装相应避雷器，不仅能够实现杆塔接地电阻的减少，而且还可促进35kV配电线路耐雷水平的提升。
关键词：避雷器；35kV配电线路；耐雷水平输配电线路位置较为空旷，因雷击线路所致跳闸状况在整个电网总事故中占据较大比重。
此外，当雷击线路时，雷击波便会经线路进至变电站，从而对变电站造成严重威胁。
至此，需强化对线路的防雷保护工作。
本文针对35kV线路，在线路上金属氧化物避雷器，然后选用电磁暂态程序，计算分析此装置在雷击线路、雷击杆塔时所产生的实际避雷效果。
一、分析条件35kV配电线路杆塔，有可以橙汁为无拉线钢筋混凝土单杆，其结构见图1所示，杆塔电感平均值0.83u H/m，波阻抗250。
当杆塔遭受雷击时，此时的雷电便会通过系统的接地装置，以一种流散方式，传送至大地。
在雷电流相应作用下，对于此时的接地装置而言，其接地电阻在存在形式上，将会转变为暂态电阻特性，而对于其表征来讲，则会呈现为冲击接地电阻。
针对冲击接地电阻来讲，其相比于工频接地电阻，二者之间存在着本质性差异，其为雷电流的函数、接地装置埋深与形状及土壤电特性。
在开展计算时，杆塔处相应冲击接地电阻值通常保持为10，而所在区域与环境不同，数值会存在差异，比如在山区，尤其是多为岩石地貌的地区，其在杆塔冲击接地电阻则会相对较高。
为了能够更好的、更加系统准确的对杆塔冲击接地电阻的影响开展研究，在具体计算过程中，把接地电阻控制在5～100。
图2为雷击杆塔时计算波过程图。
在安装悬式绝缘子及金属氧化物避雷器时，需使其并联，调整避雷器额定电压，即42kV。
提高煤矿35kV线路安全性和可靠性的防雷措施
提高煤矿35kV线路安全性和可靠性的防雷措施作者：王睿鹏来源：《中国科技博览》2015年第17期[摘要]煤矿企业双回35kV线路是生产重要线路，是电力系统直接向煤矿企业输送电能通道，煤矿企业架空线路多处山区且配电线路由于本身所具有的特点，耐雷水平普遍不高，一旦发生雷击，容易导致线路元件损坏甚至整条线路跳闸的恶性事故发生，因此针对35kV输电线路的特点，提出完善的35kV配电线路防雷措施，对提煤矿供电安全性和可靠性有重要意义。
下面笔者探讨了煤矿35kV线路与配电设备防雷措施。
[关键词]煤矿；35kV线路；防雷措施中图分类号：TG333 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）17-0027-01引言煤矿35kV线路是保证煤矿安全生产的生命线，煤矿35kV线路多处地形气象条件复杂的山区，35kV作为中低压等级输配电线路的绝缘水平不高，且由于35kV配电直接面向安全生产，因此，提高35kV线路的耐雷水平，降低线路的雷击跳闸率，提高线路的供电可靠性极其重要。
下面笔者探讨了煤矿35kV线路防雷措施。
一、35kV线路防雷措施存在的问题（1）对于35kV电网来说，部分线路多雷区架设了避雷线，在一定程度上架设避雷线可以有效的减小线路遭雷击的概率，但是并不能完全防止线路遭雷击而引起事故的发生。
（2）线路避雷器越来越多的使用在35kV电网中，但是在线路避雷器的使用中同样遇到了种种问题，由于线路避雷器不能与线路做到合适的绝缘配合导致线路避雷器误动作、不动作，从而引起了雷击断线等事故也恰恰说明了使用线路避雷器存在防雷漏洞。
（3）一些山区以及高土壤电阻率地区线路杆塔接地阻抗偏高，导致雷击跳闸率较高；由于线路服务年限较长，线路中出现一些的“低值”绝缘子，而此类绝缘子不能及时的更换也是导致雷击跳闸率过高甚至会导致绝缘子被击穿乃至爆裂损坏等也是35kV线路中常出现的一些常规问题。
（4）在线路遭受雷击发生单相接地故障后，由于电力系统中电缆的使用日益增多，中性点不接地方式运行下的单项短路接地故障极易发生为相间短路故障导致跳闸。
山区35kV架空电力线路防雷措施探讨
山区35kV架空电力线路防雷措施探讨本文主要是针对山区35kV架空电力线路雷击故障类型进行分析，根据故障类型提出了切实可行的防雷措施，提高山区35kV架空线路的防雷能力。
标签：山区架空线路雷电防雷措施1. 概述：目前在架空电力线路防雷方面，采用最普遍，防雷效果最好的方式是综合防雷技术的应用开发。
即在线路上架设避雷线、杆塔旁（杆塔顶端）加装避雷针，安装避雷器、接闪器，降低杆塔接地电阻、装设自动重合闸装置等等。
而35kV 架空电力线路由于电压等级低，受杆塔形式、投资费用以及设计条件的限制，只在线路两端，进出变电所各1.0km的范围内加装了避雷线，其它线路均暴露在自然环境中，无法得到避雷线的保护，在雷雨季节，易发生线路雷击跳闸，尤其是一些重雷区块的线路，雷击线路跳闸频繁发生，严重的影响着线路的安全运行。
因此，对山区35kV架空电力线路雷击故障进行分析，并采取有效的预防措施加以控制，对提高线路的防雷能力是非常必要的。
2. 线路雷击故障类型：架空电力线路雷击跳闸类型主要有直击雷、反击雷、感应雷、绕击雷等形式。
雷击造成电力线路跳闸一般有三种情况：接地电阻超标，雷击造成电力线路杆顶、塔顶电位升高引起线路跳闸；线路耐雷水平降低，雷击电流超过了线路的耐雷水平引起线路跳闸；雷绕击引起线路跳闸；而35kV架空电力线路由于电压等级低，没有全线架设避雷线，线路防雷能力较弱，直击雷是引起线路跳闸的主要原因。
3. 山区35kV架空电力线路防雷措施：3.1 对山区35kV架空线路KL三联杆顶相瓷横担设计改造、加装避雷针。
目前，在35kV线路中，由于受档距、地形高差的限制，应用了很多KL三联杆，这种杆型跨越档距在500-1000米之间，三根电杆独立承受每相导线荷载，每相导线的引流线均采用顶相瓷横担固定，容易遭受雷电的袭击，引起线路跳闸。
通过对KL三联杆更换下来的瓷横担进行观察，发现有60%的瓷横担遭受过雷击，瓷横担上有明显闪烙放电的痕迹。
关于35kV输电线路防雷措施的解析
关于35kV输电线路防雷措施的解析摘要：对于35kV输电线防止雷击的问题要理论结台实际进行综合分析。
在进行线路的施工中，首先要对地形进行勘探，尽量避免雷区，选择适合布线的区域。
其次在进行塔杆设计时要充分考虑到雷击问题，做好防雷措施的准确到位。
最后做好线路的检查问题，发现如有损坏及时进行处理。
关键词：35kv输电线路；防雷；措施经济的快速发展离不开电力系统的有利支撑，但是随着社会发展脚步的加快，对电力的需求的也不断加大，因此，电力网络布局越来越多，输电线路也不断加大建设步伐，当然，考虑到当地电路可能会遭遇雷暴的侵袭，输电线路的防雷建设成为电力设计、施工的重点建设部分。
一、雷击时导致雷击故障的原因分析1.1输电线路的抗雷击水平所谓抗雷击水平，指的是雷击造成线路或绝缘子闪络情况时产生的单相最大电流值。
输电线路抗雷击水平与多种因素有关，从设备内因分析，包括杆塔接地电阻的大小、杆塔自身的尺寸形状等参数、杆塔上档距参数、绝缘子的参数选择等，从外因看，主要包括杆塔周围地势、地形等情况以及对于杆塔及线路的日常运行维护情况，这些因素均能直接或间接对输电线路的抗雷击水平产生影响。
1.2消弧线圈的影响根据我国相关电力输送规程，城乡级35kV线路运行的单相接地电流如超过10A，则必须在系统内增设消弧线圈并接地运行。
消弧线圈对线路电流的补偿过大或者不足都会导致自动熄灭故障，因此，对于补偿值应当正确设定。
二、35kV输电线路雷击的危害性2.1雷电的破坏以及雷电对输电线路的破坏原理以严重自然灾害著称的雷电，对人民的日常活动影响甚大。
一旦发生雷电现象，便会形成放电现象，从而直接形成了难以控制的能量冲击造成破坏现象。
由于输电线路的自身特殊性便直接决定了输电线路的铺设广泛性，甚至延伸到大山之中。
中国是拥有着地形复杂的广袤土地，山区更是面积不少，而山区又是雷电活动的常客，此刻山区的输电线路受到雷电侵袭，将直接导致整个线路陷入瘫痪的局面，直接影响山区人民的生产生活。
简析35kV线路防雷现状以及改进措施
简析35kV线路防雷现状以及改进措施对于35kV线路的防雷，其防雷应用措施的有效性和可靠性直接影响到了配电网传输电网的经济效益，为此必须要对配电线路防雷措施进行优化改进，本论文浅谈35kV配电线路的防雷现状及部分改进措施。
标签：35kV线路；防雷现状；改进措施；线路型屏蔽式避雷针综合防雷装置1、35kV线路防雷现状由于本地区处于南方地区，每年雷雨季节的时段较长，多条35kV线路位于雷暴活动强烈地区，受雷电影响，35kV线路的雷击跳闸率长期居高不下，线路雷害的维修工程繁重，严重影响了供电可靠性。
一般35kV线路的雷电击杆跳闸率越占线路跳闸率的70%-80%。
1.1感应雷的影响在线路雷击事件中，大部分为直击雷，据统计，在雷击事件中，75%以上的事故都是由直击雷引起的。
但除了直击雷外，感应雷对35kV线路的影响也很大，也能造成35kV线路跳闸。
因此，其雷击跳闸率要比相同区域的110kV及以上电压等级的线路高。
理论分析和实测证明，当雷击点距线路的距离S>65m时，感应雷过电压Ug的近似计算公式为：Ug=25*I*h/S （1）式中Ug为感应过电压；单位kV；S为雷击点与线路的距离，单位m；I为雷电流幅值，单位kA；h为导线悬挂的平均高度，单位m。
实测证明，感应雷过电压的幅值可达300～400kV。
足使3只X-4.5型绝缘子闪络，会引起35kV的钢筋混凝土杆或铁塔线路闪络。
1.2现有避雷水平现在的35kV线路一般不敷设避雷线，有些35kV线路和35kV变电站的设备都比较残旧；绝缘子U50%冲击耐压水平低，且运行多年，绝缘子老化严重，绝缘水平明显降低，致使线路承受闪络放电的能力大大降低，雷击闪络时极易造成绝缘子损坏和导线断线等现象。
1.3雷击部位在雷击事件中，大多数都为杆塔顶部受雷。
对于杆塔顶部而言，杆塔顶部的角钢头、地线横担的线夹、连接螺栓等尖凸状物借助杆塔与大地表面的良好接触，是雷云电荷下行先导的最佳激励点，可以产生如同避雷针尖端效应般的杆塔顶部迎面先导，使雷云电荷下行先导与杆塔顶部迎面先导之间的雷云电荷泄露通道仅具有针线状微小截面，限制雷云电荷通过杆塔顶部泄露消散，即使雷云电荷下行先导与杆塔顶部迎面先导之间发生畸变，吸引雷云电荷下行先导向杆塔顶部迎面先导发展，再加上杆塔的高度相对较高，因此杆塔顶部具有最强的引雷特性，雷击杆塔顶部的概率最高。
浅析35kV架空线路上避雷器的应用
【 摘要ｌ 在３ ５ ｋ Ｖ 配电线路 中 ， 产生 故障的一个主要 原因就 是雷击， 它
是对 线路运行安 全进行 考核 的一个重点。由于线路 型避 雷器被逐 渐研发出 来， 并被 运用在架空线路之中， 使架空线路 具体的耐雷水平得到提升。 它在 ３ ５ ｋ Ｖ 与１ １ ０ ｋ Ｖ 线路 相关防 雷设计和防 雷改遣 时被 广泛应用。本文主要 围绕 Ｇ ５ ｋ Ｖ 架空线路 具体 的防雷改造 这・ 问题 ， 从线路型避雷器相关使 用条件以 及保护原理 还有安装选点和注意事项等几个方面进行 阐述 。 【 关键 词】３ ５ ｋ Ｖ ； 架空线路 ； 避 雷器应用
雷电流和地形特征地理位置大气条件之间有着密切的关系特别是在山区要想使杆塔接地电阻降低是比较困难的因此绝缘子串常常会有闪络发生这是输电线路经常会受到雷击的一个重要原如果将避雷器家装在线路之上那么等到线路雷击引起的雷电流已经超过了相关值以后其分流就会分成了三个部分
科接专论
浅析３ ５ ｋ ￣ 架空线路上避雷器的应用
在３ ５ ｋ Ｖ架空线路 中使 用线路避雷 器， 必须要 满足 以一 个 条件， 才 能 使用。 第一 ， 电力系统 具体 的额定频率 要保持在４ ８ 赫 兹￣ Ｊ １ ６ ２ 赫 兹之 间。 第二 ， 地震的烈度要在 ８ 度或 者是８ 度以下ａ 第三 ， 风 速最 大要 小于等于每秒 ３ ５ 米。
一
阻下 降。 若是线 路被 雷 电袭 击， 那 么附加 电感就会在 接地 线上产生 ， 如 果接地 线的长 度增加 ， 那 么附 加电感 值也 就会逐 渐提升 ， 暂态分 量在塔 顶位 置上电位上 就会叠加 ， 由于 电位 的提升 ， 在绝 缘子 串上更加 容易有 闪络现象 发生 。 将 线路避 雷器安装在 线路上 面， 它 对于接地 电阻值没有 太高的要求 ， 同时还会使 线路耐 雷水平得 到提升， 其 具有非 常好的 防雷 效果 。 兰 安 装 选 点 对线路 型避雷器来说 ， 最重要的是 选择其安装 点。 在 防雷改造 工程 中， 要 依据多年来线路在 运行过 程中的具体情况以及 线路特点还 有雷电 袭击的相 关记录 ， 针 对记 录内容做好 归类， 并对 地形地 貌以及地 质情况 还有运行 参数等 进行综 合考虑， 从而对各种 数据进 行计算与分析 ， 将避 雷器数量 以及具 体的安装 位置确定下来 。 般 来说 ， 容易受到雷 电袭击 的地方主要 有以下几个 ： 一是盆 地 ， 被 山区包 围， 气候 潮湿 ， 还有 和鱼塘 以及沼泽地 与湖 泊等位 置靠得 比较 近的 突出物 ； 二是存在 断层问题 的地带， 岩石与土壤的地带，山坡与田地 两者交接 的地 方， 岩石小河 区的相 关 山谷 ， 这 些地 带中土壤 电阻率 容易 发生 突变 ， 土壤 电阻率 低 ， 就会 容易遭 到雷击 ； 三是像 山区风 口以及 顺 风 峡谷和河 谷等雷暴 走廊 ； 四是如 果地面 下面地 下水位 较高 ， 或 者是下 面 存在导 电性矿 藏 ， 就会容易遭 到雷 电的袭击 ； 五是如果 土壤的 电阻率 之间差距不大 ， 如， 土 层和 植被都较 好的 山丘 、 较为突 出的山顶 、 山上向 阳的各个坡 地 ， 都会受到 雷电的袭击。 从实际情况看， 在 线路容易被雷 击的地 区中要 安装上 线路避雷器。 首 先要依 据线 路 中的各种 参数 计算 出其 耐雷 水平 ， 与此 同时还 要依据 其 雷害记录 和相关平 断面 图做好 分析工作。 第一， 如 果杆塔 曾经发 生过雷 害， 那 么就要首先针对 这些杆塔 进行 安装 。 第二 ， 如果某 一地 区中经常 发生雷 电活动 ， 那 么就要 针对具体 的 地 形 地貌 以及 耐 雷性 和杆 塔平 断面 图进行 分析， 如 果杆 塔上没有太 好 的耐 雷性 ， 必须要 安装 上避雷 器。 第三 ， 如果 杆塔和 已经安装 上避 雷器 的杆塔之间的距离在３ ０ ０ 米 以内， 可 以暂时不 将避 雷器安装在 上面。
避雷器改善35kV配电线路耐雷水平的效果分析
关系。表中“1 组(0 号塔)”表示在 0 号塔上安装 1 组避雷器。计算时除 0 号杆塔以外，其余杆塔的冲 击接地电阻均取为 10 Ω，主要分析被击杆塔的冲击 接地电阻对线路耐雷水平的影响。
表 3 有避雷线线路装设不同组数避雷器时耐雷水平与 冲击接地电阻的关系
Tab.3 The relation between lightning withstand level and
地电阻的影响。
比较图 3(a)和(b)可以看出，在各种加装避雷器的 方案下，冲击接地电阻相同时，有避雷线线路的耐雷
水平均比无避雷线时高。原因是避雷线为雷电流提供
了新的流散通道，从而提高了线路的耐雷水平。
表 3、4 分别为有、无避雷线的线路，在雷击 0 号杆塔时，未装避雷器和装 1 组、3 组和 5 组避雷 器时线路的耐雷水平与被击杆塔冲击接地电阻的
对于有、无避雷线的 35 kV 配电线路，当雷击 0 号塔时，在线路上装设不同方案的避雷器，线路 耐雷水平与杆塔冲击接地电阻的关系如图 3(a)、(b) 所示。计算时所有杆塔冲击接地电阻均取相同值。
600
500
400
5 组避雷器
耐雷水平//kA
300
200 3 组避雷器 100 1 组避雷器
无避雷器
施 荣，屠幼萍，张媛媛，王 倩
（高电压与电磁兼容北京市重点实验室（华北电力大学），北京市 昌平区 102206）
35kV配电线路的防雷措施
－89－科技论坛35kV 配电线路的防雷措施刘德平（崇左广信电力建设有限公司，广西崇左532200）35kV 配电线路是属于我国配电网的重要线路,它是以直接的方式向广大用户分配电能的形式来运作的。
35kV 配电线路的防雷措施对于它的运作是非常重要的,其的防雷保护本身就是属于一个系统的工程,只有很好的保护好其防雷的功能才能保证电力系统的安全并且稳定的运行。
135kV 配电线路1.135kV 配电线路的基本概念35kV 属于中压网络,也是中国的主要配电网络,一般没有避雷线保护且线路绝缘水平较低。
再加上网络结构复杂,构架结构多样等特点,一旦遇到雷害天气。
配电网不但直击雷能造成雷害事故,且感应雷也能造成较大的危害[1]。
对某供电公司下属的35kV 配电线路进行雷害事故调查发现:该地平均雷暴日为60天左右,雷击跳闸率占其总故障率的80%以上。
有些变电所在雷电活动强烈时,所有35kV 线路几乎全部失压,极大地影响了配电网的供电可靠性和电网运行安全。
因此,通过研究找出一种相对完善的防雷保护措施,保证配电网的安全稳定运行,对提高该地的供电可靠性来说显得至关重要。
35kV 线路是我国配电网的重要线路,直接向广大用户分配电能,配电线路由于本身所具有的特点,耐雷水平普遍不高,一旦发生雷击,容易导致线路元件损坏甚至整条线路跳闸的恶性事故发生。
35kV 配电网线路防雷保护是一个系统的工程,通常需要从线路本身所处的地形、地貌、雷击易击点、线路本身的防雷保护措施以及自身的运行管理的方式入手,才能最终降低雷击对配网线路所造成的危害,提高配网的供电可靠性,从而保证电力系统的安全稳定运行。
1.235kV 配电线路的目前的防雷现状长期以来,为了减少电力线路的雷击事故,提高供电的可靠性,人们采取了各种综合防雷措施。
德国于19l4年提出利用避雷线防雷的理论,认为其作用在于降低绝缘上的感应过电压。
到20世纪30年代初期,避雷线虽己使用多年,对其作用仍无统一认识。
35kV输电线路及变电站防雷保护
35kV输电线路及变电站的防雷保护摘要：雷电是电力传输中的一个自然危害，如果被雷电击中，会导致线路本体受损或线路跳闸，对持续供电造成影响。
实施有效的输电线路防雷措施，来强化防雷，不但可以减少因雷击而导致的跳闸次数，亦可以对变电站内电气设备的安全运行进行有效的保障，是维持电力系统可靠、持续供电的重要环节。
关键词：35kv；线路；接地电阻；变电站；防雷保护防雷是一个综合的技术经济问题，在确定具体防雷措施时，应根据线路的负荷性质、系统运行方式、雷电活动强弱、地形地貌的特点和土壤电阻率的高低等条件，特别要结合当地原有的运行经验通过技术经济比较来确定。
在江苏地区，由于配电网架逐步向着110kv-10kv-0.4kv模式发展，将最终取消35kv线路，因此，有些地方35kv线路的设计、施工、运行、检修、维护得不到应有重视，进而在日常工作中出现了不少问题。
其实，目前35kv线路还有很多，特别是在广大的农村地区，甚至还占据重要地位，因为在那里35kv线路往往是作为主电源或电源间联络的线路或专线。
如老灌区线路，未及改造的35kv变电所的联络以及客户变电所等等。
就拿我们仪征来说，目前220kv线路3条，51.163公里；110kv线路26条，251.666公里，电缆线路4.145公里；35kv线路31条，218.66公里，电缆线路6.869公里；10kv线路136条，1700余公里。
由此看来，35kv的线路还占有一定的比重，公里数仍与110kv线路接近。
35kv线路故障机会往往在夏季雷雨季节，以雷雨大风时树木碰线接地和雷击故障居多。
去年和今年，因雷击跳闸的35kv线路分别就有6条次和4条次，雷雨导致35kv母线短路1次。
可见，仪征地区的雷击事故还是比较频繁和严重的。
而夏季正是我省防汛防涝、迎峰度夏的关键时期，因此，做好35kv的防雷保护，对电力系统的安全运行仍是十分重要的。
135kv输电线路的防雷保护1·1降低杆塔接地电阻对于一般高度的杆塔，降低杆塔接地电阻是提高线路耐雷水平防止反击的有效措施。
避雷器对35kV线路耐雷性能的影响分析
均选用集 中参数电感模型 （ 图１ ） Ｅ ６ ］ ， 将杆塔视为一 个等值电感。图中， 尺为杆塔接地电阻 ； Ｌ 、 Ｌ 、 Ｌ 、 Ｌ 为杆 塔 等 效 电感 ； Ｌ ： 、 Ｌ 、 Ｌ 、 Ｌ 为 杆 塔 横 担 等 效 电
感 。所用 线 路型避 雷 器 的型号 为 Ｙ Ｈ ５ Ｃ Ｘ一 ４ ２ ／ １ ２ ０ 。
作者简介 ： 冉碧珍 （ １ ９ ７ ０一 ） ， 女， 酉阳人 ， 土 家族 ， 工程师 ， 现在 从事 电气工程 电力 系统 自动化 。
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１ ２ ７ ・
冉碧 珍 ， 等： 避 雷 器对 ３ ５ ｋ Ｖ线路 耐 雷性 能的影 响分 析
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乡 ４ ＃ ＃
三相安 装避 雷 器 的 情 况 进 行 仿 真计 算 引。其 中假
器 时最 高可以提高 ３ ． ９ ４倍 ， 在被击相布置避雷器可使绕击 耐雷水 平最高提高 ９ ． ４ ２倍 。
关键 词 ： 雷击 ；电线路 ； 雷器 ； Ａ Ｔ Ｐ 中图分类号 ： Ｔ Ｍ２ ４ ６ 文献标识码 ： Ａ 文章 编号 ： １ ６ ７ ３—１ ９ ８ ０ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ６—０ １ ２ ７— ０ ３
平 进行仿 真计 算 。
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３— ０ ６— ２ ｌ
基金项 目： 重庆市科委 自然科 学基 金计 划面上项 目（ Ｃ Ｓ Ｔ Ｃ， ２ ０ １ ｌ ｊ ｊ Ａ ２ ０ ０ ９ ） ； 重庆市 电力公 司科技项 目（ ２ ０ １ ３渝 电科 技 自９ ６ ＃ ） 。
Ｃ三相 。
雷 击 点
图 ２ 雷 击杆 塔 计 算 模 型
假设 每 次雷 均 击 在 中 间 ３ ＃ 杆 塔 。安 装 一 组 避 雷 器 的时候 ， 避雷器装于 ３ ＃ 杆塔 ； 安 装 ３组 避 雷 器 的时候 ， 避 雷 器 分 别 安 装 于 中 问 ３基 ２ ＃ 、 ３ ＃ 、 ４ ＃ 杆
35kV线路防雷措施及工程应用分析
35kV线路防雷措施及工程应用分析【摘要】为了确保易被雷电侵害的35kV线路能够正常进行供电工作，需要对其采取一定的防雷措施，消除安全隐患。
本文将会从35kV线路的维护角度浅析相关的防雷措施及工程的应用。
【关键词】输电线路；防雷；工程应用一、对35kV线路采取防雷措施的重要性在当今社会中，电力资源一直都代表着国家科技发展水平。
如今人们生活的周遭，处处都见到科技的存在，因此社会对于电能的供给和质量的要求日益提高。
但据调查可得，在我国内，有40%-60%的线路跳闸事故是因为线路受到雷击而引起的，尤其是在某些雷电活动较为频繁的区域。
足以可见，影响35kV线路进行正常的供电工作的最重要原因是线路受到雷击。
对线路做好防雷措施对于供电的稳定性和安全性有着十分重要和积极的意义，这也是专注于电力工作者长久进行研究的课题之一。
二、线路防雷原则在对线路采取防雷措施是，其首要的做到的是防雷的基础工作。
在目前来说，我国的防雷措施大多还是传统的防雷技术措施，并没有任何根本上的变化。
因此，作者认为，在对线路采取防雷措施的时候，必须要结合当地实际的天气、地貌地形以及土壤类型等情况，因地制宜，尽可能补全当地电力线路的薄弱环节，采取适当的防雷措施。
三、线路因受雷击而跳闸的原因输电线路因受到雷击而跳闸的类型主要有三类，感应雷跳闸、反击类跳闸和绕击跳闸，其中最为重要的是前两者。
（一）感应雷跳闸当输电线路没有架设架空避雷针时，故障点就会容易发生感应雷跳闸，且多发生在35kV或以下电压等级的线路上。
故障点的接地电阻合格，一基单相或多相，而且其故障相多为垂直排列的上相或水平排列的变相。
发生跳闸时，在故障点的附近电流幅值较大。
感应雷跳闸对于输电线路的破坏程度较大，经常会引起线路绝缘故障，影响其正常输电工作。
（二）反击类跳闸发生这类跳闸故障点的特点和感应雷跳闸不一样，故障点为一基多相或多集多项，且接地电阻不合格，所以故障点的故障相多为水平排列的中相或垂直排列的中、下相。
提升35kV输配电线路防雷水平探讨 冯飞
提升35kV输配电线路防雷水平探讨冯飞摘要：35kV线路在我国输配电线路中占有重要地位，但是35kV作为中低压等级输配电线路，一般无全线避雷线保护，且线路绝缘水平较低，受雷害影响很大。
其雷击跳闸率占35kV线路总跳闸率的50%以上，因此降低雷击跳闸率对于提高线路的供电可靠性极其重要。
本文以胜利油田河口供电管理管辖35kV线路作为研究对象，探讨提出提升35kV线路的有效防雷措施。
关键词：35kV线路；避雷线；线路避雷器1 35kV线路雷害现状分析1.1胜利油田河口地区35kV线路雷害概况胜利油田河口油区35kV线路作为主要的油区输配电线路，管带了大量油井负荷和居民负荷，35kV线路雷击跳闸率已经占35kV线路总跳闸率的50%以上，给油田生产和居民生活带来不利影响。
河口地区年雷暴日为40天，属于重雷区，每年6至8月是雷电活动频繁期。
河口油区35kV线路受雷害主要发生在每年的5月至8月份，雷害跳闸与雷暴天气密切相关，雷电活动密集期内，雷害跳闸率显著上升。
选取雷害故障多发的35kV盐陈线、呈三线和五合联线为研究对象进行35kV线路雷害分析。
1.2 线路雷害情况同异性分析三条35kV线路均采用中性点经消弧线圈接地的运行方式，在变电站进行端1.5-2km安装了单条架空避雷线，线路多采用3-4片的XWP2-70绝缘子，线路本体绝缘水平不高，造成线路受雷害影响打。
对中段线路装设了少量线路避雷器，但同时发生了避雷器被击穿故障，避雷线脱扣装置未能脱扣而造成线路接地。
35kV盐陈线和五合联线，地处平原开阔地区，附近高压线路少且受雷害故障多为B相绝缘子被击穿，线路受直击雷影响较重。
35kV呈三线附近有平行高电压等级的线路，受雷害故障后三相绝缘子都有损坏，线路受感应雷影响较重。
三条线路避雷线均是从变电站出口1.5-2km架设，通过对避雷线接地测量发现三条线路多处存在接地电阻大于10Ω的情况。
通过实际数据计算，三条35kV线路当发生电网单相接地电容电流均小于熄孤临界值11.4A，均可以可靠熄孤。
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采用线路型避雷器提高35kV输电线路的耐雷水平
随着我国社会水平的提高，人们对于用电稳定性的需求也在逐渐的增强。
但是在供电线路的实际运行过程中，经常会由于各种因素对电力线路造成影响，从而对居民企业的用电稳定性带来隐患，其中，雷雨天气中的雷电对于线路的影响是非常大的，也是很多用电事故发生的主要原因。
在本文中，将就采用线路型避雷器提高35kV输电线路的耐雷水平进行一定的分析与探讨。
标签：线路型避雷器输电线路耐雷水平
1 概述
根据相关统计，在近年来所发生的电力事故中，由于雷电对线路造成的事故占据很大的比例，尤其是在一些雷电出现频繁、地形复杂、土壤电阻率高的地点则更为如此，更容易发生输电线路遭受雷击的情况出现。
输电线路被雷击中之后，会对直接导致变电站中的电气设备发生损坏、开关出现跳闸、以至于出现供电中断甚至系统崩溃等灾难性事故。
在我国输电网络中，35kV线路是其中的重要基础，负担着向广大居民进行供电工作的重要任务，尤其在一些大型企业的供电网络中，其输电的主干线路也是以35kV为主。
这就使我们对于35kV电路保护起到足够的重视。
同时，由于在我国中35kV的输电线路有着绝缘能力低的特点，加上很多电杆塔结构之中没有对避雷线进行设计，这就使得输电线路中雷电防护能力较为薄弱，再加上部分线路已经运行多年，其接地装置发生了严重的锈蚀现象，这种情况就导致了对线路耐雷能力造成了进一步的减小。
根据相关经验表明，对于部分特殊地区的输电线路而言，仅仅依靠采取降低杆塔接地电阻、加强线路绝缘、架设避雷线等防雷措施已经不能够对当前线路的防雷要求进行满足，所以就应当在部分35kV线路中容易被雷击中的段路中架设避雷器，并且通过仿真软件ATP-EMTP对于避雷器对输电线路防雷能力的效果进行研究与分析。
2 雷电作用下35kV输电线路电磁暂态仿真计算模型
ATP-EMTP是一项专门用于对输电线路电磁暂态进行仿真分析的工具，在进行仿真计算时，输电线路中对于参数的选取以及对模型的建立都会对最终的计算结果产生很大的影响，而作为线路避雷器来说，其又非常依赖仿真计算结果，所以，在雷电作用对输电线路电气模型的建立是非常关键的问题。
而在目前，Bergeron线路模型则是一种非常好的输电线路模型，其通过对多相线路之间的导线间耦合效应、位置关系以及地面状况进行了细致的考虑，从而使仿真得出的计算结果能够更加同实际情况相符合。
3 架设线路避雷器后35kV输电线路耐雷水平的计算分析
3.1 雷击杆塔塔顶时35kV输电线路耐雷水平的计算分析（见图1）
经过计算得知：
3.1.1 当接地电阻值为15Ω、输电路线由4个XWP-
4.5组成绝缘子串时，当被击杆塔的绝缘子串同避雷器进行并接之后，其线路的整体抗雷能力为39.50kA，其同没有安装避雷器相比，抗雷能力提高到了1.4倍。
3.1.2 当接地电阻值为15Ω、输电路线由4个XWP-
4.5组成绝缘子串时，其中1号、2号和4号的绝缘子串都同避雷器进行并接之后，线路的整体抗雷能力为45kA，其同没有安装避雷器相比，其抗雷能力提高到了1.6倍。
3.1.3 当接地电阻值为15Ω、输电路线由4个XWP-
4.5组成绝缘子串时，1号全相、2号以及4号的绝缘子串都同避雷器进行并接之后，线路的整体抗雷能力为65kA，其同没有安装避雷器相比，其抗雷能力提高到了2.3倍。
3.1.4 由计算结果得知，当雷电对塔顶进行打击时，接地的冲击电阻是对线路中整体抗雷能力造成影响的重要因素，在两者之间形成了一种趋向于反比的关系。
同时，经过计算还得知，随着在线路中避雷器安装数量的加大，可以有效的对线路抗雷能力进行提高，但是在不同的架设方式中，所得到的防雷能力还是不尽相同的，这就需要我们针对线路中的抗雷要求以及实际情况，以合理的避雷器架设方案满足线路的要求。
3.2 雷直击导线时35kV输电线路耐雷水平的计算分析
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经过计算得知：
3.2.1 当接地电阻值为15Ω、输电路线由4个XWP-
4.5组成绝缘子串时，在1号与3号杆塔的绝缘子串同避雷器进行并接之后，线路的整体抗雷能力为39.01kA，其同没有安装避雷器的线路相比增强了约11倍。
3.2.2 当接地电阻值为15Ω、输电路线由4个XWP-
4.5组成绝缘子串时，在1、2、3、4号杆塔的绝缘子串都同避雷器进行并接之后，线路的整体抗雷能力为77kA，其同没有安装避雷器的线路相比增强了约22倍。
3.2.3 当接地电阻值为15Ω、输电路线由4个XWP-
4.5组成绝缘子串时，在1号、3号杆塔的绝缘子串都同避雷器进行并接之后，线路的整体抗雷能力为93kA，其同没有安装避雷器的线路相比增强了约27倍。
3.2.4 由计算结果得知，当雷对导线进行直接打击时，在线路中架设避雷器将大幅度的对线路的抗雷能力进行提升，而随着线路中避雷器数量的加大，对于
线路的抗雷能力也就有着更大的提升。
同时，当雷对导线进行打击时，接地电阻同线路的抗雷能力却没有特别明显的联系，并且从线路的整体看来，其各段之间的抗雷能力都比较平均，同时其抗雷能力会随着避雷器数目增多的加强。
这点就同雷击塔顶时的情况是有着一定的区别的。
4 结束语
通过上文分析可知，对于我国目前35kV输电线路中容易发生雷击现象的段路安装避雷器能够有效的对线路的抗雷能力进行提高，是一种较为理想的输电线路防雷措施。
同时，由于避雷器中有着“钳电位”的原理以及较强的熄弧能力，所以在输电线路中架设避雷器将有效的对于35kV输电线路抗雷能力进行增强，从而对线路绝缘的闪络建弧率进行有效的降低。
在这种方式中尤其当雷对导线进行直接打击时，避雷器的抗雷作用也更大。
近年来，在我国社会水平的发展以及城市化步伐逐渐加快的前提下，无论是城市中居民还是用电企业，都对于用电的稳定性有着更高的需求，而天气环境原因则更是对输电线路造成故障的主要来源。
这就需要相关电力部门对输电线路的防雷工作起到足够的重视，在对本地输电线路实际情况进行充分了解分析的基础上，以有效的避雷器安装措施对城市的易遭受雷击区域进行加强，从而保证线路抗雷能力能够符合当地环境要求，进而对城市的供电稳定做出重要的保障。
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