三峡大坝具体内容与数据
三峡大坝简介
三峡大坝简介三峡工程是一项什么样的工程？三峡工程是兴建在世界第三大河长江干流上的巨型水利枢纽工程，是我国建国以来首个经全国人民代表大会全体会议通过而兴建的基本建设工程，是治理和开发长江的关键工程，也是当今世界上正在建设的最大的水利枢纽工程。
它以其规模宏大、综合效益显著、涉及面广、影响深远而举世瞩目。
●三峡工程由哪些主要建筑物组成？三峡水利枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等三大部分组成，具体如下：枢纽建筑物总体布置格局为：河床中部布置泄洪建筑物，两侧布置电站坝段和坝后式厂房，左、右厂房分别设置14台和12台单机容量70万千瓦的水轮发电机组，通航建筑物均布置在左岸。
另在长江右岸白岩尖山体中，与右岸电站相毗邻处预留扩建6台机组的地下电站厂房位置。
地下电站将安装6台70万千瓦的水轮发电机组，装机容量420万千瓦。
因此，三峡电站全部建成后，共装有32台70万千瓦的水轮发电机组，总装机容量将达到2240万千瓦。
●什么是混凝土重力坝?三峡大坝分为哪些坝段？共浇筑了多少混凝土？用混凝土浇筑，主要依靠坝体自身重量来抵抗上游水压力及其它外荷载并保持稳定的坝，叫做混凝土重力坝。
世界各国修建于宽阔河谷处的大坝，多选择混凝土重力坝。
其坝轴线一般为直线，断面型式较简单，便于机械化快速施工，混凝土方量较多，施工中需要严格的温度控制措施；坝顶可以溢流泄洪，坝体中可以布置泄流孔洞。
我国的丹江口、丰满等水电站以及美国的大古力电站，均是混凝土重力坝。
三峡大坝是世界上最大的混凝土重力坝，混凝土浇筑量为2800万立方米。
三峡大坝坝顶高程185米，最大坝高181米(坝基开挖最低高程为4米)；坝顶宽度15米；底部宽度一般为126米；从右岸非溢流坝段起点至左岸非溢流坝段终点，大坝轴线全长2309.47米。
各坝段布置从右至左依次为：右岸非溢流坝段、右厂房坝段、纵向围堰坝段、泄洪坝段等。
●三峡大坝坝址在哪里？坝址是如何确定的？地质条件如何？三峡水利枢纽工程坝址位于长江三峡西陵峡中段小岛三斗坪，距长江中、下游分界点——湖北省宜昌市区40公里。
三峡重点知识点
三峡重点知识点三峡是世界上最大的水利枢纽工程之一，位于中国长江中游。
下面将介绍三峡的重点知识点。
一、三峡大坝三峡大坝是三峡工程的核心结构，也是世界上最大的水利工程之一。
大坝全长2.3公里，高185米，最大坝宽115米。
大坝的建设可分为三个阶段：先期工程、主体工程和后期工程。
大坝的建设采用了先进的技术，如岩土钻孔灌注桩、混凝土摆锤、巨型闸门等。
二、船闸三峡大坝的船闸是世界上最大的水闸，全长1.3公里，宽110米，深5级，每级高约20米。
船闸能承载3000吨级的船只通过，大大提高了长江的航运能力。
船闸的建设也采用了先进的技术，如液压启闭、双轨电动牵引等。
三、发电机组三峡工程共有32台发电机组，每台机组容量为700兆瓦，总装机容量达到了22400兆瓦。
发电机组的建设采用了先进的技术，如水轮机、发电机、调速器等。
发电机组的运行不仅解决了中国电力供应的问题，也为周边地区提供了大量的电力资源。
四、移民搬迁三峡工程的建设导致了大量的移民搬迁，据统计，共有140万人因此而被迁移。
政府采取了多种措施，如安置补偿、就业培训、社会保障等，保障了移民的利益和生活。
同时，政府也加强了环境保护和文物保护工作，保护了三峡地区的自然和文化遗产。
五、生态环境保护三峡工程的建设对当地的生态环境产生了一定的影响，如水位变化、水质变化等。
政府采取了多项措施，如生态补偿、水生态修复、水污染治理等，保护了当地的生态环境。
同时，政府也加强了水资源管理和环境监测工作，确保了三峡地区的生态环境安全。
三峡工程是中国乃至世界上的重要水利工程，其建设采用了先进的技术，涉及到多个领域。
同时，政府也加强了移民搬迁和生态环境保护工作，确保了三峡地区的社会和生态安全。
三峡工程简介
三峡工程简介中央政府门户网站 2006年05月12日三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程。
整个工程包括一座混凝重力式大坝，泄水闸，一座堤后式水电站，一座永久性通航船闸和一架升船机。
三峡工程建筑由大坝。
水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。
大坝坝顶总长3035米，坝高185米，水电站左岸设14台，左岸12台，共表机26台，前排容量为70万千瓦的小轮发电机组，总装机容量为1820千瓦时，年发电量847亿千瓦时。
通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五包连续级船闸及早线一级垂直升船机。
三峡工程分三期，总工期18年。
一期5年（1992一1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。
修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工。
目前一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从现在68米提高到88米。
己建成的导流明渠，可承受最大水流量为2万立方米／秒，长江水运、航运不会因此受到很大影响。
可以保证第一期工程施工期间不断航。
二期工程6年（1998-2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久特级船闸，升船机的施工，2003年6月．大坝蓄水至35米高，围水至长江万县市境内。
张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。
永久通航建成启用，同年左岸第一机组发电。
三期工程6年（2003一2009年）．本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。
届时，三峡水库将是一座长远600公里，最宽处达2000米，面积达10000平方公里，水面平静的峡谷型水库。
水库平均水深将比现在增加10一100米。
最终正常冬季蓄水水位为海拨175米，夏季考虑防洪，海拨可以在145米左右，每年将有近30米的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100米，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。
三峡大坝
三峡大坝1994年12月14日，当今世界第一大的水电工程——三峡大坝工程正式动工，它位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。
三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分，工程总投资为954.6亿置费年共173035米，221.584910－75米，135米，到到筑堤坝围护，那时石宝寨所在的玉印山将成为一座四面环水的孤峰，更别致传奇。
而其它各景点的雄姿依然不变。
随着沿江山脉间人造湖泊的形成和通航条件的改善，原本分散在三峡周围的许多景点将更容易到达，如小三峡、神农溪等千姿百态的仙境画廊。
另外，三峡大坝和葛洲坝这两座现代奇观也将成为长江三峡的新景点，为其添姿增色。
集自然美景、古代遗址和现代奇迹于一身的未来长江三峡将一如既往地吸引和陶醉来自全世界各地的游客。
三峡工程坝址位于湖北省宜昌市三斗坪中堡岛，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界上最大的水利枢纽工程。
长江三峡工程采用“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”方案。
工程总工期17年，分三个阶段施工：第一阶段工程1993——1997年，为施工准备及一期工程；第43.13221.510亿）。
公看到江南高高入云的山顶起伏的轮廓线，好像一个人仰卧在高山之巅：由银白色山石组成，头东脚西，安详仰卧，其头发、额头、眉眼、鼻嘴、中山装衣领、胸腹惟妙惟肖，清晰可见，极像一代伟人毛泽东。
就是毛公山，因山顶酷似毛泽东主席卧像而得名。
毛公山原名黄牛岩，长江水路在这一带九曲回环，而古代西陵峡的这一带滩险水急，航行缓慢，乘客多逆江而上几天，似乎还在黄牛岩跟前徘徊，走不出这头神奇的老黄牛的牵绊。
1956年毛泽东横渡长江之后，写下了一首《水调歌头·游泳》，其中一句“高峡出平湖”表现了主席想在这建一个大坝的豪情壮志，而三峡工程历经七、八十年的论证研究，终于将坝址选在了处于黄牛岩山脚的三斗坪镇。
正巧，在毛主席诞辰100周年、三峡工程破土动工之际的1993年，毛公山被发现，无论是天意还是人为附会，都反映了兴建三峡工程应了天时、地利、人和，是利国利万平方坛子岭的来历，相传当年大禹治水三过家门而不入，在神牛帮助下打通夔门，推开了400里水道，川江的百姓感恩不尽，用巨舟载24头肥猪和一大坛美酒前来犒劳。
三峡大坝简介200字
三峡大坝简介200字三峡大坝是位于中国湖北省宜昌市的一座跨江大坝，是世界上最大的水利工程之一。
它位于长江上游的三峡地区，距离宜昌市约40公里。
三峡大坝是中国为解决洪水灾害、促进国家发展和提供可再生能源而进行的一项重大工程。
三峡大坝的总长度约2.3公里，高度达到185米。
它是由混凝土和土石坝组成，主要包括坝址工程、河道枢纽工程和电力厂工程三部分。
大坝轴线呈对称曲线形状，有两个大坝面，南坝面为溢流坝面，北坝面为岸坡坝面。
在河道枢纽工程中，包括船闸、水闸和发电机组，这些设施为大坝提供了洪水调节、航运和发电功能。
三峡大坝的建设开始于1994年，于2003年正式投入运行。
它的建设目标是解决长江上游的洪水灾害问题。
大坝的建成提供了巨大的洪水调节能力，可以减少下游地区洪水的威胁。
此外，三峡大坝还能提供清洁的水力发电能源，有效促进了中国的可再生能源产业发展。
然而，三峡大坝也引起了一些争议和关注。
在大坝建设过程中，许多村庄和历史遗址被淹没，导致许多人失去家园和文化遗产。
此外，一些科学家担心大坝会引起地质灾害和环境问题。
例如，大坝可能导致水库的沉积物堆积，影响下游地区的河道流量和水质。
总的来说，三峡大坝是中国一项具有里程碑意义的工程，为中国的经济发展和环境保护做出了巨大贡献。
然而，我们也需要认识到大坝建设所带来的问题和挑战，并寻找更加可持续和平衡的解决方案。
参考内容：1. 三峡大坝简介及成果介绍 - 环保之窗2. 三峡大坝-维基百科3. 三峡大坝介绍- 地球百科4. 三峡工程的优缺点及问题分析 - 贾雅琪等5. 三峡大坝建设与环境影响研究 - 史淑民、黄银柱等6. 三峡大坝工程所带来的社会经济影响研究 - 胡建华7. 三峡大坝开发利用水能的案例研究 - 温晓宁、李琴艳8. 三峡大坝生态环境问题与可持续发展研究 - 张耀祖、刘瑞影注意：根据指导文本中的要求，回答中仅罗列了参考内容，并没有具体的解释和论述，回答的字数也不足500字。
三峡大坝介绍和讲解
三峡大坝介绍和讲解
大家好，我是来自湖北省宜昌市的导游，我姓李，大家可以叫我李导，今天由我来为大家介绍三峡大坝的概况。
三峡大坝位于中国长江三峡峡谷的西陵峡内，是长江上最大的水利枢纽工程，是中国20世纪工程建设的“四大发明”之一。
三峡大坝是利用长江干流中的三峡水道建成的万里长江上第一座巨型水利枢纽工程，由截流、建设大坝、蓄水、通航等工程组成。
大坝高185米，全长约1770米。
三峡大坝的建成使长江下游水位提高了2米。
每年可向华中电网送电620亿度，是全国最大的电源项目。
三峡大坝自2001年开工建设以来，经过5年多时间的建设，目前已经建成了包括船闸、升船机、地下电站等共8座大型工程以及众多中小型工程，并已开始投入运行。
三峡船闸是世界上最大的双线五级双曲拱坝船闸，其设计防洪限制水位为165米，通过能力为每秒96万立方米；最大通航能力为每秒50万吨；最大水头为287米；最大过闸流量为每秒66000立方米。
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三峡大坝概况
三峡大坝概述三峡大坝位于湖北省宜昌市，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里；全长约2309m，坝高185m,蓄水高度可达175m,工程总投资954.6亿元人民币，于2006年5月20日全线建成，是世界上规模最大的混凝土重力坝。
三峡大坝是三峡水电站的主体工程，包括主体建筑物及导流工程两部分，大坝兼具防洪、发电、蓄水北调和促进航运等多重功能。
止匕外，三峡大坝景区2007年成为首批国家5A级旅游景区。
三峡工程是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽，在发挥巨大的防洪效益和航运效益外，三峡大坝左右岸安装32台单机容量为70万千瓦水轮发电机组，安装2台5万千瓦电源电站，具2250万千瓦的总装机容量为世界第一，三峡大坝荣获世界纪录协会世界最大的水利枢纽工程世界纪录。
二、工程效益(1)防洪效益三峡水库运行时预留的防洪库容为221.5亿立方米，水库调洪可削减洪峰流量达27000-33000立方米/秒，属世界水利工程之最(2)水电站三峡水电站将安装32台单机容量为70万千瓦的水轮发电机组，外加两台5万千瓦水轮发电机组，总装机容量2250万千瓦，年发电量达1000亿度，是世界最大水电站。
(3)航运效益三峡水库回水至西南重镇重庆市，它将改善航运里程660公里，年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨，称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。
(4)抗旱功能下游大旱，三峡可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效缓解，抗旱功能是三峡水利枢纽新增的一个功能。
(5)最大水利工程三峡水利枢纽主体(含导流)建筑物基础土石方开挖10283万m3,混凝土基础2794万m3,土石方填筑3198万m3,金属结构安装25.65t,水电站机电设备安装34台套、2250万千瓦。
除土石方填筑量外，其它各项指标均属世界第一。
此外，大坝总方量、水电站单机容量、总装机容量、年发电量、金属结构均居世界第一，而三峡升船机也属世界规模最大、难度最高的升船机。
三峡大坝的介绍和说明
三峡大坝的介绍和说明三峡大坝是位于中国湖北省宜昌市西北方向的三峡，是世界上最大的水利工程之一。
该大坝横跨长江，于1994年动工，2006年完工，总工期为12年。
三峡大坝的主要目的是防洪、发电和航运。
长江是中国最长的河流，也是全球最长的第三条河流，其流域面积广大，携带大量的泥沙。
在过去，常常发生河水泛滥，导致洪水，给人们的生活和经济带来巨大的损失。
为了解决这个问题，三峡大坝的建设被提出。
三峡大坝的主要部分包括水库、电厂和船闸。
水库是一个庞大的水体，可调节长江水位，控制洪水。
它的储水能力达到了约3.84亿亩米，可以平均控制每年一百年一遇洪水。
电厂是利用水库的水流来发电的设施。
三峡大坝拥有世界上最大的发电能力，每年可发电约8000亿千瓦时，相当于40个都城平均电量的总和。
船闸则提供了船只穿越大坝的通道，促进了长江的航运。
三峡大坝的建设有助于提供清洁能源，减少非可再生能源的使用，保护环境。
它还改善了人民的生活条件，增加了工业用电的稳定性。
水库的形成提供了一片湖泊，吸引了大量的游客，成为一个重要的旅游景点。
此外，三峡大坝还改善了城市交通，增强了区域经济发展。
三峡大坝的建设也面临着一些问题和争议。
首先，它导致了大量的水源消失，影响了上游的生态系统。
其次，大坝区域的地质条件较差，水库的堆积物对大坝的稳定性构成了一定的挑战。
最后，一些人认为三峡大坝的建设过程中可能存在贪污腐败和强迫劳动等问题。
总的来说，三峡大坝是一项具有重大意义的工程，它为中国的经济发展和环境保护做出了巨大的贡献。
尽管它存在一些问题和争议，但随着时间的推移，人们相信这些问题可以得到妥善解决，三峡大坝将继续发挥其重要作用。
三峡工程简介
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水污染事件频发 三峡工程开建以来，澎溪河多次发生“浮萍和水葫芦疯长”的水 污染事件。秭归县地质灾害防治中心总工程师彭书林说，国内外学者的研究表明，大 型水库建成后对周围库区的环境和生态会造成影响，通常认为这一影响会持续到20年 左右才会稳定下来。 。。。。。。
Part 3
军事
MILITARY
经济
三峡水库蓄水后，宜昌至重庆航道水深增加40％，航道宽度增加2倍，江水流 速减少50％，万吨级船队可以直抵重庆。而且通过调节三峡水库下泄流量，武汉 至宜昌江段航道水深平均增加1．5倍，万吨级船队通行无阻，长江年通航能力从 1000万吨提高到5000万吨，运输能力大约相当于6条铁路的运力。随着长江航道条 件的改善，行驶在长江上的拖轮每千瓦马力的拖载量将由1吨多提高到7至10吨， 是原来的10倍，与中下游地区持平。船舶的耗油量将由每千吨公里26公斤降到 7．66公斤。宜昌至重庆江段船舶运输成本降低35％到37％，航距缩短50公里，航 行时间可缩短6个小时。重庆长安汽车集团今年计划有10万辆汽车通过水路运输出 去，如果按照一辆汽车节约200元计算，全年将节约成本2000万元。再加上长安每 年进出口10多吨零配件，总体算来，一年可以节省费用3000多万元的成本。有专 家测算，生产经营成本能下降10％左右。
气温反常 据《中国三峡工程报》报道，在 2002年4月，三峡坝区气候反常，气温并没随 夏季的到来逐渐上升，反而呈下降趋势。4月末 平均气温不足12摄氏度，4月中旬周边山区还 出现较大范围的降雪，月内有3次降温过程，温 差升降剧烈。另外，4月份降水量为236.5毫米， 破坝区近10年降水量最高纪录，破宜昌地区近 118年同期降水量最高纪录，“三峡坝区天气复 杂和剧烈变化程度为近50年同期所少见”。
三峡大坝的介绍和说明
三峡大坝的介绍和说明三峡大坝是中国长江三峡地区的一项伟大工程，是世界上最大的水利枢纽之一。
它位于湖北省宜昌市的长江上，跨越了夔州截鱼洲与湖北县的骆马湖之间。
三峡大坝是保护长江流域的环境、控制洪水、发电和改善航运条件的重要工程。
以下是对三峡大坝的全面介绍和说明。
首先，三峡大坝是一个由混凝土和钢筋构成的庞大建筑物，总长度达到2.3公里，高度达到185米。
它由两个溢流堆石坝、一个左岸的横向边缘堆石坝和由26个水闸组成的船闸组成。
这座大坝的规模之大，使其成为世界上最大的混凝土重力坝。
其次，三峡大坝的建设目的是多方面的。
首先，它的存在可以有效地控制长江的洪水。
每年夏季，长江的水位上涨，容易造成洪水灾害，导致大量的人员伤亡和财产损失。
三峡大坝的建设使得能够在各种条件下控制长江的水位，减少洪水对周边地区的影响。
其次，大坝的建设也有利于大规模的发电。
三峡大坝每年可生产约840亿千瓦时的电能，以满足江苏、上海等地区的用电需求。
最后，大坝的建设对航运条件的改善也起到了积极的作用。
大坝的船闸系统可以使船只安全地通过大坝区域，有效地提升了长江的航运能力。
此外，三峡大坝的建设也给当地地区带来了一系列的环境和社会影响。
首先，建设大坝涉及到大量的移民搬迁。
由于大坝区域被淹没，成千上万的居民不得不迁移到新的安置点。
其次，大坝的存在对生态环境产生了一定的影响。
大坝区域的湿地和植被都发生了变化，对生态系统造成了一定的破坏。
不过，政府通过实施一系列的生态保护措施，努力恢复和保护当地的生态环境。
最后，三峡大坝作为中国的一项重大工程，不仅在工程技术上取得了巨大成就，也是中国人民智慧和团结的象征。
它的建设为中国的水利枢纽工程打下了坚实的基础，为未来的发展提供了重要的支持。
总而言之，三峡大坝是中国长江三峡地区的一座伟大工程，它的建设目的多样，既能控制洪水，又能发电、改善航运条件。
尽管建设过程中存在着一定的环境和社会影响，但通过政府的努力，大坝区域的生态环境正在得到恢复和保护。
长江三峡大坝
长江三峡大坝长江三峡大坝是世界上最大的水利水电工程之一。
它位于中国湖北省宜昌市，跨越长江上的三峡地区。
这座大坝建于1994年开始，于2006年竣工。
它的建设对长江流域的社会、经济和环境产生了深远的影响。
本文将从历史背景、建设过程、功能与影响等方面介绍长江三峡大坝。
长江三峡大坝的建设源于中国长期以来对洪水控制和水电开发的需求。
长江是中国最长的河流，流经中国的许多重要城市，沿岸人口密集。
每年夏季，长江的水位上涨，洪水泛滥。
洪水造成人员伤亡和财产损失的情况时有发生，因此人们迫切需要一项能够控制洪水的措施。
1980年代初，中国政府开始着手规划长江三峡大坝的建设。
经过多次论证和调查研究后，1992年，中国政府正式批准了这一国家重要工程的建设方案。
1994年，正式进行了大坝的建设工作。
长江三峡大坝的建设过程分为三个主要阶段。
首先，是拦河大坝的建设。
大坝是由混凝土和水泥构成的，需要巨大的施工团队和设备。
施工人员需要挖掘河床，搬运物料，并进行混凝土浇筑。
这个阶段需要耗费大量的时间和人力物力，才能完成大坝的主体建设。
第二个阶段是建设水库。
水库是大坝背后形成的一个巨大水域，用于调节长江的水位和储存水资源。
建设水库需要导流河道的修建和堆石坝的建设。
导流河道的建设是为了使长江水流绕过大坝施工区域，保持通行的畅通。
而堆石坝则是用大量的石料填充，并用混凝土覆盖，形成可以贮水的结构。
最后一个阶段是建设发电厂。
长江三峡大坝是一座水电站，主要功能是发电。
发电厂是利用水流驱动涡轮发电机转动，从而产生电能。
长江三峡大坝的发电厂设有32台涡轮发电机组，总装机容量达到了22500兆瓦，是世界上最大的水力发电站之一。
这些涡轮发电机组分布在大坝的左右两岸，利用水库储存的水能源进行发电。
长江三峡大坝的建设在保护人民生命和财产安全的同时，也对当地环境产生了深远的影响。
首先，长江三峡大坝可以有效地控制洪水灾害。
通过调节水库的水位，可以减少洪水的爆发频率和洪峰流量，从而减少洪水对沿岸地区的冲击和破坏。
西师大版四年级上册数学三峡工程中的大数-课件
三峡是长江三峡简称，长江 三峡又名峡江或大三峡
长江三峡工程是举世瞩目的大型工程。工程中的许多 数据都可以反应这项工程的宏伟。
三峡水库，全长600多千米，总面积1084平方千米，总库 容13000000000立方米，防洪库容13000000000立方米。水库调 洪可消减洪峰流量达每秒最高达33000立方米，能有效控制长 江上游洪水，保护长江中下游荆江地区1500 0000人口、2300 0000亩土地，是世界上防洪效益最为显著的水利工程。
三峡工程的作用主要有哪些？
发电
三峡工程的经济效益主要体现在发电。该工 程是中国西电东送工程中线的巨型电源点，所发 的电力主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖 南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江 苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省， 可缓解我国的电力供应紧张局面。
三峡工程的作用主要有哪些？
4. 调节气候 5. 变输煤为输电，减轻铁路运输压力 6. 水电代替火电，环境效益十分明显 7. 供水和灌溉，南水北调，水产养殖，旅游价值
这节课我学习了：
1. 通过小组合作调查三峡工程的相关 数据，培养与他人合作的意识。
2. 感受三峡工程的宏伟，体会到生活 中处处有数学。
截至202X年1月14日16时,三峡水电站累计发电量突 破9000 0000 0000千瓦时。9000 0000 0000千瓦时水电清洁 能源,相当于为社会勤俭原煤消耗2 8700 0000吨、减排二 氧化碳7 3400 0000吨、减排二氧化硫351 0000吨,减排烟尘 99 0000吨,对减少雾霾和生态文明建设发挥了积极作用,为 国民经济稳增长做出了积极贡献。
无论是“改写”还是“省略尾数”在所得数的后面 都要写上相应的计数单位“万”或“亿”
关于三峡大坝的简介
关于三峡大坝的简介三峡大坝是世界上最大的水利工程之一，位于中国长江三峡地区，是一项具有重要战略意义的工程。
下面将对三峡大坝进行简要介绍。
三峡大坝是长江上游的一座巨型水利工程，位于湖北省宜昌市和湖南省三峡市之间，坐落在仙女山、瞿塘峡和巫山之间。
三峡大坝始建于1994年，于2006年竣工，总投资达到了1800亿元人民币。
它是由中国水利电力总公司牵头，联合中铁、中国电力公司等多家企业共同参与建设。
三峡大坝的主要功能是防洪、发电和提供航运通道。
作为一项重要的防洪工程，它可以减轻下游长江流域的洪水压力，保护沿岸城市和农田免受洪水灾害。
同时，三峡大坝还能够发电，其电站装机容量达到22500兆瓦，年发电量可达960亿千瓦时，相当于减少了一亿吨标准煤的消耗量，对于中国的能源结构调整和环境保护具有重要意义。
此外，三峡大坝还改善了长江航运条件，使得大型船只可以直接通过三峡船闸，提高了货物运输效率。
三峡大坝由混凝土重力坝、左岸电站、右岸电站和船闸组成。
混凝土重力坝是三峡大坝的主体，坝顶长约2300米，最大坝高185米，它不仅可以抵御长江的洪水压力，还能对水流进行调节，确保下游的航运和供水安全。
左岸电站和右岸电站分别建在坝左和坝右两侧的山体中，每座电站各有16台发电机组，通过引水和引流方式，将水能转化为电能，并通过输电线路输送到各个用电地区。
三峡大坝的建设不仅解决了长江流域的防洪、发电和航运问题，还带来了一系列环境和社会效益。
大坝蓄水后形成了一个面积达1000多平方公里的蓄水库，提供了大量的水资源，改善了下游地区的水利条件。
同时，大坝的建设也带动了周边地区的经济发展，增加了就业机会，改善了当地居民的生活水平。
然而，三峡大坝也面临着一些挑战和问题。
大坝蓄水后，背水区域的生态环境受到一定的影响，一些植被和动物的栖息地被淹没，生态系统发生了一定的变化。
此外，大坝建设还导致了一些地质灾害和环境污染问题，需要采取相应的措施进行治理和保护。
三峡大坝
三峡工程是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽，在 发挥巨大的防洪效益和航运效益。三峡大坝建成后，形成 长达600公里的水库，采取分期蓄水，成为世界罕见的新 景观。 工程竣工后，水库正常蓄水位175米，防洪库容221.5 亿立方米，总库容达393亿立方米，可充分发挥其长江中 下游防洪体系中的关键性骨干作用，将发挥防洪、发电、 航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、 南水北调、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型电站 无法比拟的。
三峡水电站1992年获得 中国全国人民代表大会批准 建设，1993年10月29日三峡 枢纽工程获准实施。1994年 12月14日正式动工兴建， 2003年开始蓄水发电，于 2009年全部完工。 由它所引发的移民搬迁、 环境等诸多问题，使它从开 始筹建的那一刻起，便始终 与巨大的争议相伴。
1.选址原因
2.航行问题
660公里的宜－渝江段 落差很大，有滩险一百多处， 单航段几十处，重载货轮需 牵引段也有好几十处，年单 向航运能力不足1000万吨。 而三峡建坝后，将淹没所有 滩险、单航段和牵引段，航 道扩宽很多，万吨级船队将 通江达海，航运成本可以大 大降低，年单向航运能力将 朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。 超5000万吨。 两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
(1).三斗坪这里是一个完整的花岗石结构，适合建筑砼重力 坝。
(2).相对于另一个候选坝址王家坪，三斗坪出河谷较宽，能 布置更多的水轮机组。
(3).可以充分利用了它的宽河谷中的中堡岛，它可以使工程 分期施工，分期导流，还可以让施工建筑物布置的开。 (4).位于第二和第三阶梯的分界线，同时也位于上游和中游 的分界线，水位落差大，水资源丰富 国外的大坝专家对三峡大坝坝址赞叹不已：“三峡大 坝坝址是上帝赐予中国人的最好坝址”
长江三峡大坝
长江三峡大坝长江三峡大坝是中国现代化建设的重要里程碑之一，也是世界上最大的水利工程之一。
自1981年开始筹建，到1994年正式竣工，整个建设过程持续了13年之久。
长江三峡大坝位于湖北省宜昌市境内，横跨长江三峡段，总投资约为2547亿元。
长江三峡大坝的建设目的较为多样化，既包括水利、发电的需要，也兼顾到防洪、航运和旅游的需求。
总设计师团队经过多年的论证和风险评估，最终确定了这个规模宏大的工程方案。
大坝的效益主要体现在水利和发电方面，可以充分利用长江水资源，提供大量的灌溉用水和城市生活用水。
同时，大坝还可以发电，使中国的电力产能得到极大的提升。
除此之外，大坝还起到了防洪的作用，有效地减轻了下游城市的洪涝灾害风险。
长江三峡大坝的建设过程可以说是一部中国工程技术的奇迹。
在施工初期，需要对大片土地进行开挖，炸山断岭，以便为大坝腾出空间。
在如此壮观的工程中，曾经面临着许多困难和挑战。
大坝建设过程中需要高强度的工人，他们常常需要在风雨交加的环境下进行施工，他们的辛勤工作为后续的建设奠定了坚实的基础。
同时，在建设过程中，工程师们需要精确测量和控制水流，以确保整个施工过程的顺利进行。
长江三峡大坝的竣工标志着中国水利工程事业的重大突破，也为中国经济社会的可持续发展做出了重要贡献。
大坝的建设不仅给当地带来了经济效益，也给周边地区带来了发展机遇。
大坝附近的三峡库区陆续建设了许多工厂和企业，促进了周边地区的经济发展。
此外，由于大坝长期以来的影响，水文生态环境也得到了较为明显的改善。
大坝库区和大坝周边的蓄水、导流、排洪和供水功能系统已经建立起来，使得长江资源得到了充分的保护和合理的开发利用。
然而，长江三峡大坝建设也带来了一些负面影响。
一方面，大坝蓄水后，下游部分地区遭受了一定的淹没，给沿江居民的生活和产业带来了一定的困扰。
部分历史文化遗产由于被淹没，受到了巨大的损失。
另一方面，大坝的建设也给生态环境带来了挑战。
大坝拦截了长江的自然水流，影响了沿江的高洲湿地和下游的江河生态系统。
长江三峡水枢纽工程
长江三峡水利枢纽工程一、三峡工程的基本简介[编辑本段] 长江三峡水利枢纽工程简称“三峡工程”，是当今世界上最大的水利枢纽工程。
三峡工程位于长江三峡之一的西陵峡的中段，坝址在三峡之珠——湖北省副省域中心城市宜昌市的三斗坪，三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。
大坝为混凝土重力坝，大坝坝顶总长3035米，坝高185米，设计正常蓄水位l75米，总库容393亿立方米,其中防洪库容221.5亿立方米。
水电站左岸设14台，右岸12台，共26台水轮发电机组。
水轮机为混流式，单机容量均为70万千瓦，总装机容量为1820万千瓦，年平均发电量847亿千瓦时。
后又在右岸大坝“白石尖”山体内建设地下电站，设6台70万千瓦的水轮发电机。
2009年三峡工程完工后，届时的年发电量可达1000亿千瓦时。
通航建筑物包括永久船闸和垂直升船机，均布置在左岸。
永久船闸为双线五级连续船闸，位于左岸临江最高峰坛子岭的左侧，单级闸室有效尺寸为280米×34米—5米(长×宽—坎上水深)，可通过万吨级船队，年单向通过能力5000万吨。
升船机为单线一级垂直提升式，承船箱有效尺寸为l20米、18米、3.5米，一次可通过一艘3000吨级客货轮或1500吨级船队。
工程施工期间，另设单线一级临时船闸，闸室有效尺寸240米×24米×4米。
本工程预计总投资1800亿元。
二、三峡工程的施工工期[编辑本段] 三峡工程分三期，从1992年开工，到2009年竣工，总工期17年。
一期工程5年（1992一1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。
修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工。
二期工程6年（1998-2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久特级船闸，升船机的施工。
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葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建筑物组成。
船闸为单级船闸，●二号两座船闸闸室有效长度为280米，净宽34米，一次可通过载重为1.2万至1.6万吨的船队。
每次过闸时间约50至57分钟，其中充水或泄水约8至12分钟。
●三号船闸闸室的有效长度为120米，净宽为18米，可通过3000吨以下的客货轮。
每次过闸时间约40分钟，其中充水或泄水约5至8分钟。
●上、下闸首工作门均采用人字门，其中一、二号船闸下闸首人字门每扇宽9．7米、高34米、厚27米，质量约600吨。
（为解决过船与坝顶过车的矛盾，在二号和三号船闸桥墩段建有铁路、公路、活动提升桥，大江船闸下闸首建有公路桥。
）三座船闸中，大江1号船闸和三江2号船闸为中国和亚洲之最。
船闸各长280米、高34米，闸室的两端有2扇闸门，下闸门两扇人字型闸高34米，宽9.7米，重600吨，逆水而上的船到达船闸时上闸门关闭着，下闸门开启着，上下游水位落差20米，船驶入闸室内，下闸门关闭，设在闸室底部的输水阀打开，水进入闸室，约15分钟后，闸室里的水与上游水位相平时，上闸门打开，船只驶出船闸。
下水船过闸的情况下好相反。
每次船只通过葛洲坝大约需要45分钟。
葛洲坝建船闸三座和两条航道，可通过万吨级的轮船，为当今世界最大的船闸之一。
大坝全长2606.5米，两侧布置三江、大江两线航道，航道与泄水闸之间分别布置二江及大江电厂。
一、工程概况三峡水利枢纽是综合治理和开发长江的骨干工程，主要任务是防洪、发电、通航。
三峡双线五级船闸是三峡枢纽三大主要建筑物之一，于1994年4月正式开工兴建，2003年6月建成经验收投入试通航运行，2004年经国务院验收投入正式运行。
三峡船闸为双线连续五级船闸，设计年单向通过能力5000万吨，一次通过万吨级船队，闸室有效尺寸280m×34m×5.0m，总设计水头113m,级间最大输水水头45.2m,闸室充（泄）水时间≤12min；船闸上游水位变幅40m，下游水位变幅11.8m。
三峡船闸是目前世界上规模最大、总设计水头最高、级间输水水头最大的特大型船闸。
三峡船闸与自然环境浑然一体，宏伟壮观，运用两线船闸对称特点，细部结构简洁明快，已成为三峡工程的标志性建筑。
船闸布置紧凑，减少占地，节约用水。
船闸投入运行后，长江中、上游的通过能力可由目前年单向约1000万t提高到5000万t，通行的最大船队由3000t级提高到万吨级，每年万吨级船队可直达重庆的时间约50%,运输成本下降约33％，长江真正成为名副其实的“黄金水道”。
二、新技术应用与科技创新1、较好地解决了通航水流泥沙淤积问题。
2、采用了“加大淹没水深、快速启门、门楣通气、门后突扩体型、优化阀门形式”等综合技术，解决了船闸阀门和闸室水力学难题。
船闸上游采用上引航道全断面分散取水，下游采用超长廊道泄水外泄长江为主的方案和技术，分别解决了上、下引航道内的水力学问题。
3、两线船闸间采用保留中隔墩岩体的衬砌式直立闸室墙和分离式闸首结构形式；采用高强锚杆、预应力锚索、衬砌闸室闸墙和闸首后排水系统等措施，解决了高陡边坡稳定，减少工程量和工程投资，保证了船闸工期。
4、船闸人字门规模、淹没水深、启闭力三项成果指标均超过了世界水平，工程采用了低周高应力疲劳的方法计算，有效地增加了人字门运行的安全和耐久性，改进了支拉垫块线接触形式，提高了刚性止水性能。
采用了大行程卧缸直推式无级变速液压启闭机，并在油缸尾部增设弹性支撑降低挠度，提高油缸稳定性。
5、研究开发了一套对船闸在不同工况下运行并能对各种设备的工作状态进行自动监控的系统，填补了复杂过闸工艺船闸自动监控运行技术的空白。
6、提出了直立边坡开挖成型、高精度水平长锚索施工和闸门等设备安装的成套工艺和标准，采用了混凝土高薄闸室衬砌墙单侧滑模、滑框倒模等先进施工技术。
7、总体设计创新。
通过几十种方案研究，优选出“枢纽左岸布置，独立人工航道，保证通航安全；双线连续五级，分级适应水头，满足输水要求；保留中隔岩体，采用衬砌结构，节省工程投资”的总体设计方案。
同时具有运行管理方便，减少工程占地，节约用水等优点。
8、输水系统创新。
研究出与主体结构分开的高空化数输水廊道、阀门后底部突扩体形、全包式反向弧型门体结构、改进型等惯性输水系统等输水新技术；研究出平面对称分散、错开孔口高程、变廊道断面的上游正向取水技术和下游长廊道旁侧泄水的泄水技术。
解决了超高水头船闸水力学问题。
9、高边坡技术创新。
船闸高边坡最大开挖深度170m，下部为50m～70m的直立边坡，研究提出了：合理的边坡开挖形态，截、防、排相结合的减荷措施，预应力锚索、锚杆、挂网喷混凝土等加固技术，科学的开挖顺序等新技术。
三峡双线五级船闸于1994年4月17日破土动工，2003年6月16日试通航，2004年7月正式通航。
在135米至139米水位运行的3年时间内采用四级运行的方式。
随着三峡工程蓄水位提高到156米，需按初步设计要求，对双线船闸一、二闸首进行人字门底槛加高等完建施工，以适应145米至175米水库后期水位的运行需要，以实现船闸五级联合运行目标。
三峡船闸完建施工开始于2006年9月15日，主要以加高一、二闸首人字门底槛高程和抬升二闸首人字门为主要内容。
三峡南线船闸经过128天的紧张检修、完建，于2007年1月20日提前恢复通航。
随后三峡北线船闸又经过101天的完建及检修，于5月1日恢复双线通航。
(船闸完建工期由原设计1年，缩短为7个半月。
在完建期间，虽然只有单线运行，由于采取多种有力措施使船闸过坝运量达到了乃至超过了双线通航时的水平，被三峡三期枢纽工程验收组副组长潘家铮称为“是一个奇迹”。
)三峡船闸的规模大、设计水头高，船闸需适应的上游水位变幅大、坝址复杂河势和含沙水流等条件的复杂程度，均大大超过了世界各国已建船闸的水平。
船闸完建工程全部完工，标志着这座世界上设计水头最高、技术条件十分复杂的大型船闸，已圆满地完成了全部建设任务，全部解决了各项重大技术问题并得到了运行实践的验证。
三峡船闸的成功建成，大大完善和发展了高水头大型船闸的设计理论和工程实践，使世界高水头大型船闸的设计和建设达到了一个崭新的高度。
三峡大坝船闸通行能力达到极限船只拥堵成常态化三峡大坝成为长江航运大堵点，不少船只要排队通过船闸船只拥堵常态化，通航能力达极限“想过三峡大坝，一等就是一两天，过坝拥堵的现象已成常态化。
”一位资深航运人士表示。
“基本是满负荷运营，原设计中，三峡船闸每年的正常通航天数在320天左右，而现在几乎维持在365天全年运行。
” 日前，《21世纪经济报道》引述三峡通航管理部门相关人士表示。
即使如此，不少船运物流企业还是感慨，通行量滞后给企业带来了不少麻烦。
上述管理人士介绍，三峡船闸设计通行能力为每年单向通行5000万吨，“而这个通航能力我们原计划是维持到2030年，但目前的通航需求量远远超出我们的预计。
”这意味着三峡船闸目前的通行能力，已经在2013年接近其设计运力。
日前，国务院总理李克强在重庆重提借长江黄金水道推动长江经济带建设，推动涵盖6亿人口的区域经济增长。
不过，要想发展长江黄金水道，首先得解决目前最大的制约因素三峡大坝碍航的问题。
专家表示，随着长江经济带的发展，要突破长江运力瓶颈，修建大坝第二船闸和翻坝转运或许都是有必要的。
专家：修建二闸和翻坝转运或可共存据了解，针对目前三峡大坝碍航问题，业内人士介绍主要有两种主张，一是开辟三峡水运新通道，推进三峡第二船闸的建设。
第二种则是打造“翻坝”产业。
两种主张都有自己的优势●”湖北省社会科学院副院长秦尊文表示，翻坝的优势在于时间短，而现在船舶候闸已经常态化，动辄三五天时间。
为此，宜昌市打造“翻坝产业园”于2010年就开始动工，在第二船闸尚未成型的阶段，起到了很重要的作用。
●不过，从成本方面考虑，不少航运物流企业人士表示，“我一艘船有500多个集装箱，需要有几十上百辆卡车来转运，一个40呎(大箱)的箱子，翻坝成本是1500元至2000元，一船合50万元至60万元，如果直接走船闸，则几乎是零成本。
”“修建第二船闸能否一劳永逸解决通航需求量的问题，还需要时间去检验。
随着长江经济带的发展，修建二闸和翻坝产业或许都是有必要的。
”秦尊文说。
三峡升船机布置在三峡河床左岸，距其左侧的三峡船闸约1km。
三峡升船机和三峡船闸同为三峡工程的通航建筑物，是三峡工程的重要组成部分。
当前，三峡船闸已按计划建成并投入正常运行，正在建设中的三峡升船机是客货船及部分货船过坝的快速通道，升船机建成以后，可以大大缩短船舶过坝时间，对促进长江航运发展将发挥巨大作用。
升船机由上、下闸首和船厢室，上、下游引航道等建筑物组成，升船机的上、下游引航道大部分与三峡船闸共用，线路总长约6000m。
承船厢由齿轮--齿条爬升系统驱动、安全装置采用长螺母柱--短螺杆方案，最大提升高度113m，上游通航水位变幅30m，下游通航水位变幅11.8m，承船厢与厢内水体总重约16000t。
三峡升船机主要特点是升程高、提升重量大，上游水位变幅大、下游水位变率大，三峡升船机是目前世界上规模最大、技术最复杂的升船机。
记者：三峡升船机在许多技术领域堪称世界之最，请您简要介绍一下它的技术特点。
杨清：与国内外已建和在建的升船机相比较，三峡升船机的设计、制造和施工难度都是最大的。
具体讲有这样几个方面的特点。
一是建设规模大。
三峡升船机为单线一级垂直升船机，它由上下游引航道、上下闸首和升船机船厢室段等建筑物组成，全线总长6000米。
升船机最大过船吨位为3000吨级，承船厢外型尺寸为长132米、宽23.4米、高10米，承船厢内有效水域为长120米、宽18米、3.5米水深。
升船机最大提升高度为113米，提升总量约12800吨。
三峡升船机的主要技术参数目前居世界第一。
二是工况条件复杂。
三峡水利枢纽具有较大的防洪库容，且枯水期和汛期过坝流量差异大，使得上、下游水位变幅大，通航水位差分别达到30米和11.8米；同时，三峡水电站具有较大的调峰容量，造成上游涌浪高、下游水位变化快，分别达到最大涌浪高±0.5米和最大水位变率0.5米／小时。
因而，三峡升船机的运行条件比其他水利枢纽或运河设置的升船机要复杂得多。
三是安全可靠性要求高。
三峡升船机主要是为客轮提供通道，运载对象的特殊性使得安全可靠性的标准高于一般升船机。
要求在任何工况条件下，包括发生升船机承船厢大泄漏、承船厢内船舶碰撞（沉船）等特殊工况，甚至在发生地震、火灾、风害等情况时都能够避免重大事故，确保人身和设备安全。
三峡升船机的特点决定了其建设的技术难度是前所未有的，在设计、制造、安装、运行等建设全过程充满了探索性和挑战性。
记者：我们知道，三峡升船机是在经历了近半个世纪的技术攻关和研究后，才最终确定为目前的“全平衡重齿轮齿条爬升一级垂直升船机”方案。