液压油缸标准尺寸表
甘肃大型液压油缸标准
甘肃大型液压油缸标准
甘肃大型液压油缸标准如下：
一般按按JB/JQ20302执行，同时能参考的标准有GB2879 液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差； GB6578液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差；GB7938 液压缸及气缸公称压力系列。
1、表面验收：检查油缸表面是否有明显裂纹或碰撞痕迹，各油口是否有防护密封板，油口丝牙是否有损坏，对紧固螺栓进行二次紧固。
2、试运转：被试液压缸在空负载工况下全行程往复动作 5 次以上，检查活塞动作是否平稳，活塞杆是否有划痕拉伤，可见密封是否有破损。
3、最低启动压力：空载工况下，被试缸无杆腔通入液压油，溢流阀从零开始逐渐升压，观察压力表，记录被试缸活塞杆在启动时的最低启动压力。
4、耐压试验：将被试缸的活塞分别停留在行程两端（不能接触缸盖）。
当额定压力≤ 16MPa 时，调节溢流阀使试验腔的压力为额定压力的 1.5 倍；当额定压力＞ 16MPa 时，调节溢流阀使试验腔的压力为额定压力的 1.25 倍保压 10min 。
5、全行程检查：使被试缸的活塞分别停留在行程的两端位置。
测量全行程长度是否在使用标准范围内。
液压油缸标准尺寸表
液压油缸标准尺⼨表⼀、液压油缸定义液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执⾏元件。
它结构简单、⼯作可靠。
⽤它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到⼴泛应⽤。
液压缸输出⼒和活塞有效⾯积及其两边的压差成正⽐；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排⽓装置组成。
缓冲装置与排⽓装置视具体应⽤场合⽽定，其他装置则必不可少。
⼆、液压油缸型号尺⼨有：1、常⽤的标准有Φ140/100-800其含义是缸(直)径(内径)为140，杆径为100，⾏程为800。
⼀般注明缸径，杆径，⾏程，连接⽅式，安装距离，⼯称压⼒，⽣产时间，出⼚编号等。
2、180/150/125/100427019MPa50-75吨；缸筒材料采⽤45#或强度相当的材料，安全余量⼤；密封圈采⽤⽇本华尔卡产品；零部件采⽤数控机床加⼯，精度易于得到有效保证，⽣产质量⼀致性好。
3、三级、四级液压缸；额定⼯作压⼒19MPa；⾏程3880～6200mm；最⼤伸出套筒直径为195mm；油缸推⼒20-56吨，适⽤车载40-85吨。
采⽤⾼端的三维设计及仿真软件进⾏油缸的设计，校核油缸关键部位的强度，进⾏液压系统及流场的仿真。
三、液压油缸型主要尺⼨的确定（1）缸筒直径的确定根据公式：F=P×A，由活塞所需要的推⼒F和⼯作压⼒P可求得活塞的有效⾯积A，进⼀步根据油缸的不同结构形式，计算缸筒的直径D。
（2）活塞杆尺⼨的选取活塞杆的直径d，按⼯作时的受⼒情况来确定。
根据表4-2来确定。
（3）油缸长度的确定油缸筒长度=活塞⾏程+活塞长度+活塞导向长度+活塞杆密封及导向长度+其它长度。
活塞长度=(0.6—1)D；活塞杆导向长度=（0.6—1.5）d。
其它长度指⼀些特殊的需要长度，如：两端的缓冲装置长度等。
某些单活塞杆油缸油时提出最⼩导向程度的要求，如：H≥L/20+D/2。
第七讲--油缸缸径选择
其中必须是F1-F2 < F油，所选择的油缸才能合格。
油缸的推力F1和注塑压力F的关系
图
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LD 40X30
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油缸倒退的原因分析及解决方案
油缸倒退的原因
油缸倒退的解决方案
备注
1 设计时没有准确计算所需油缸 设计师在选择油缸缸径时要严格计算，并且安全
缸径的大小。
系数选大些，最好增加反铲，保证注塑时不后退。
注塑压力F= 单位面积塑胶材料的注塑压力X滑块上胶位的投影面积 其中必须是推力F1>注塑压力F，所选择的油缸缸径才能合格。
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FA D100 S=20MM
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三、增加铲机的油缸抽滑块的设计标准及选用要求
下图是合模时利用油压和铲机的作用锁紧滑块进行注塑，注塑成型后、模具开模前，由油压的作用直接使 滑块沿运动方向运动，使之脱离倒扣。
如果锁紧装置主要是靠铲机来锁紧而不是靠油缸来锁紧的,那油缸缸径的选择就不必太大,只要能在开模 时能拉动滑块,合模时能推动滑块就可以了。下表是油缸缸径和滑块重量的关系表：
-3-
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二、油缸直抽滑块的设计标准及选用要求
下图是合模时直接利用油压的作用锁紧滑块进行注塑，待注塑成型后、模具开模前，由油压的作用直接使 滑块沿运动方向运动，使之脱离倒扣。
6 油缸质量有问题。
更换油缸供应商。
除客户指定外都 采用长拓或君帆
设计师在设计前优先考虑用机械式的结构（滑块、斜顶、弹块等），然后再考虑采用油 缸，而在采用油缸抽芯时尽量先考虑带铲机的间接抽芯结构。因为机械式的安全、可靠， 又节约成本。
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上图中锁紧装置主要是靠外加的铲机来锁紧的, 所以油缸缸径的选择特别重要，必须要通过计算才能正
液压缸设计 及计算表
180
200
220
250
280
320
360
380
400
420
450
500
三、液 压缸活 塞杆径 常用尺 寸系列, 摘自 (GB/T2 3481993)
单 位:mm
16
18
20
22
25
28
36
40
45
50
56
63
70
80
90
100
110
125
140
160
180
200
220
250
280
300
320
360
63 19.62869 31.15665 38.94581 49.85064 62.3133 77.89163 98.14345
80 31.6512 50.24 62.8 80.384 100.48 125.6 158.256
90 40.05855 63.585 79.48125 101.736 127.17 158.9625 200.2928
2
110 66.76425 105.975 169.56 211.95 264.9375 333.8213
1.33
90 120.1757 190.755 305.208 381.51 476.8875 600.8783
180
1.46
100 110.7792 175.84 281.344 351.68 439.6 553.896
32 14.5645 23.11825 36.9892 46.2365 57.79563 72.82249
35 13.57045 21.5404 34.46464 43.0808 53.851 67.85226
Y-HG1液压缸样本
Y-HG1液压缸样本Y-HG型冶金设备用标准液压缸 1Y-HG型冶金设备用标准液压缸共有34种规格，68个品种，缸径40,320mm。
1 技术特点1.压力:本标准缸为E、G两种压力极。
E极适用于,6.3MPa,16Mpa压力范围的液压缸(简称E级油缸)。
G极适用于,缸) 16MPa,25MPa压力范围的液压缸(简称G极油2.密封:E级油缸采用结构简单，耐磨性好的YX型聚胺脂密封圈和适用范围宽的YX型橡胶密封圈。
G极油缸采用耐高压，密封可靠的V型组合密封圈。
3.防压:本液压缸均采用聚胺脂或丁腈橡胶无骨架式防尘圈。
4.适用介质:液压油、机械油、乳化液。
(不适用于磷酸脂)oo5.适用温度:-40C,+180C。
6.结构:本标准缸共有17种缸径(40、50、63、80、90、100、110、125、140、150、160、180、200、220、250、280、320)，按两种速比(1.46、2)组成34种规格;分成带间隙缓冲两种结构。
上述34种规格组成68个品种，便于用户任意选用。
7.安装连接:符合国际标准ISO6020/1- 1981中系列液压缸安装连接尺寸。
不同缸径均有基本型，前、后长方法兰，前、后方法兰，前、后圆法兰，前、中、后销轴，头部单耳环;轴向、径向脚架共13种安装型式(详见型号说明及附表)。
除轴向脚架型外，安装连接尺寸均符合ISO6020/1-1981。
杆端螺纹亦符合GB2350-80规定。
1.型号说明中凡标有?号的目前暂按非标准处理。
2.压力分级E16MPa可适用6.3MPa,16MPa之间使用者只需填写E即可。
3.安装连接形式除中间销轴需在型号上注明1的具体尺寸外,其余按表上符号填写即可,外连尺寸请参考表5,17。
4.如需要间隙缓冲请填写H符号，如果不填H符号则接无缓冲交货。
5.行程请按行程系列表4中的分档填写。
用户也可以自行确定行程。
6.对液压缸的工作介质、适用温度、试验、外表涂漆、包装等有特殊要求者务请注明，末注明特殊要求者一律按标准交替。
混凝土泵车配件规格
混凝土泵车配件规格一、前言混凝土泵车是建筑工地中常用的重型机械设备之一，其作用是将混凝土从搅拌站运输到建筑工地上，从而实现对建筑工地现场混凝土浇筑的支持。
混凝土泵车的配件是其正常工作所必需的，因此对于混凝土泵车配件的规格要求必须严格。
本文将以混凝土泵车配件为主要研究对象，从配件分类、材质、尺寸等方面进行规格的详细说明。
二、混凝土泵车配件分类1.液压系统配件：包括液压油缸、液压泵、液压电机、液压阀门、液压油管、液压油箱等。
液压系统配件是混凝土泵车的核心部件，其质量直接影响到整个混凝土泵车的工作效率和安全性能。
2.输送系统配件：包括输送管、接头、弯头、法兰、减震垫、活塞、密封圈等。
输送系统配件是混凝土泵车的输送管道系统，其质量直接影响到混凝土泵车的输送效率和输送质量。
3.电气系统配件：包括电机、电器元件、电缆、开关、电源等。
电气系统配件是混凝土泵车的电气控制系统，其质量直接影响到混凝土泵车的电气控制效率和安全性能。
4.机械系统配件：包括转盘、齿轮、轴承、齿轮箱、链条、轮胎、液压缸等。
机械系统配件是混凝土泵车的机械传动系统，其质量直接影响到混凝土泵车的机械传动效率和安全性能。
三、混凝土泵车配件材质1.液压系统配件材质：液压油缸采用高强度镀铬钢材，液压泵和液压电机采用铝合金材质，液压阀门采用不锈钢材质，液压油管采用高压热塑性塑料材质，液压油箱采用碳钢材质。
2.输送系统配件材质：输送管采用优质合金钢材质，接头和弯头采用不锈钢材质，法兰和减震垫采用高强度碳钢材质，活塞和密封圈采用优质聚氨酯材质。
3.电气系统配件材质：电机采用铝合金材质，电器元件采用优质塑料材质，电缆采用高强度铜芯材质，开关和电源采用不锈钢材质。
4.机械系统配件材质：转盘和齿轮采用优质合金钢材质，轴承采用进口滚动轴承，齿轮箱采用铝合金材质，链条采用高强度碳钢材质，轮胎采用耐磨橡胶材质，液压缸采用高强度镀铬钢材质。
四、混凝土泵车配件尺寸1.液压系统配件尺寸：液压油缸长度为1.5米，直径为120毫米，液压泵和液压电机尺寸为400毫米×300毫米×200毫米，液压阀门尺寸为200毫米×150毫米×100毫米，液压油管直径为50毫米，壁厚为5毫米，液压油箱容积为300升。
液压油缸标准尺寸表
液压油缸标准尺寸表
液压油缸是液压系统的执行元件，那么如何为液压站选择合适的液压油缸呢？油缸选型参数又有哪些呢？下面大兰液压系统厂家给大家简单介绍下。
一、液压油缸选型要点
1、作业参数：作业压力、环境温度、运转速度
2、装置方法：油缸固定方法和活塞杆衔接方法
3、油口方法：M、BSPP、Flange、NPT
4、基本参数：缸径、、杆径、行程、速度。
5、外形：圆形缸或拉杆式
6、介质：石油基、水-乙二醇、磷酸脂
二、怎么正确运用液压油缸？
1、选型
基本上，液压缸是定制化商品
知道而且正确选型非常重要，至少60%的运用疑问源自于不正确的选型
油缸选型关键
2、装置与运用
油液清洁度、运用环境油缸的放置、防护。
油缸型号和规格尺寸
油缸型号和规格尺寸1. 简介油缸是一种常见的液压执行元件，主要用于产生线性运动力和实现机械部件的定位、夹紧等功能。
在液压系统中，根据需要选择合适的油缸型号和规格尺寸是非常重要的。
2. 油缸型号分类根据不同的操作方式和结构特点，油缸可以分为多种型号，包括单作用油缸、双作用油缸、活塞杆无杆腔油缸、带杆腔油缸等。
2.1 单作用油缸单作用油缸是最基本的油缸类型之一，其通过液压力推动活塞向一个方向运动，而返回运动则依靠外力（如弹簧、重力等）完成。
2.2 双作用油缸双作用油缸能够实现双向运动，通常由一个或两个油口控制进油和排油。
在进油口通油时，油液施加在活塞的两侧，从而实现双向运动。
2.3 活塞杆无杆腔油缸活塞杆无杆腔油缸是一种专门用于特殊工况的油缸。
它的活塞杆腔不含有活塞杆，可以有效避免介质进入活塞杆腔的问题，适用于一些特殊的工艺要求。
2.4 带杆腔油缸带杆腔油缸是最常见的油缸类型之一，在油缸的两端都设置有杆腔和无杆腔。
它通常通过活塞杆连接外部的负载，实现线性运动，并能输出相应的力。
3. 油缸规格尺寸选择选择合适的油缸规格尺寸需要考虑以下几个方面：3.1 承载力需求首先需要根据实际应用中所需的承载力来选择油缸的规格尺寸。
一般来说，承载力需求越大，油缸的规格尺寸也需要相应增大。
3.2 工作压力工作压力也是选择油缸规格尺寸的重要因素之一。
较高的工作压力需要选择具有较高额定压力的油缸，以确保系统的正常工作和安全性。
3.3 工作速度工作速度对油缸的选型有一定的影响。
在选择油缸的过程中，需要考虑工作速度对液压缸的摩擦、热量和润滑等方面的影响，以保证系统的可靠性和稳定性。
3.4 安装空间限制由于油缸通常需要安装在机械设备中，因此还需要考虑安装空间的限制。
合理选择油缸的外形尺寸，以确保安装的便利性和有效利用空间。
4. 结论在选择油缸型号和规格尺寸时，需要根据实际应用需求综合考虑诸多因素。
通过了解油缸的不同型号和结构特点，合理选择适用的油缸，可以提高液压系统的工作效率和安全性，从而满足设备的需求。
大型液压油缸基本参数液压油缸标准尺寸表
大型液压油缸的基本参数
大型液压油缸由缸筒、活塞杆、活塞、缸底、端盖等部分组成，结构型式如图所示:
常用的工作介质代号：
不标注一一矿物油；K ——抗燃油；S ——水乙二醇；L ——磷酸酯。
安装形式代号：
MF3——前端圆法兰式；MF4——后端圆法兰式；MP3——后端固定单耳环式；MP5——带关节轴承、后端 固定单耳环式；MT4——中间耳轴或可调耳轴式。
缓冲代号：
U ——无缓冲；E
——有缓冲。
型号的命名方法:
圾冲 「柞介庙 安装形式
行程,a 位为辜米tmn) 活理H 般，单位为圣米(mm>
M 内柱.单位为空米(mm) 公称压
力1单位为兆柏1MPW 大隼液小油缸
进出油口尺寸表:
注苻汇制度竺脑II，PN250h
MF3前端圆法兰式液压油缸安装图:
㈠
MF3前端圆法兰式液压油缸安装尺寸表:
MF4后端圆法兰式液压油缸安装尺寸表:
MP3后端固定单耳环式液压油缸和MP5带关节轴承、后端固定单耳环式安装图:
MP3后端固定单耳环式液压油缸和MP5带关节轴承、后端固定单耳环式安装尺寸表:
/J*\ "神1
MT4中间耳轴或可调耳轴式安装尺寸表:。
油缸缸径与推力对照表
油缸缸径与推力对照表首先需要知道系统压力假设系统压力为P（单位Mpa)，油缸输出力为F (单位N），活塞面积S（单位，mm2，既平方毫米），活塞半径r（单位，mm）P=F/S（帕斯卡原理），所以S=F/P300T油缸，3.14*r*r=300*10000/P计算得出r=根号下（300*10000）/（P*3.14）,计算得出半径（单位为毫米的值）同理，200公斤r=根号下（0.2*10000）/（P*3.14）,计算得出半径（单位为毫米的值）推力=缸径x系统压力可以先考虑缸径，这取决于机械部分的尺寸限制，总的来说是越精致越好，同时要满足强度和刚度的要求。
如果油缸尺寸不受限制，那么可以只考虑系统压力，通常是越小越好。
系统压力低，可以优先选用国产元件，可以降低成本，减小跑冒滴漏的概率。
但如果负载有速度要求，压力越低，油缸直径越大，需要的流量也越大，大规格的液压元件反过来会增加成本。
现在的工程机械，为了降低重量和体积，最高压力通常在32兆帕。
工业机械，不太计较体积，压力也达到25兆帕，但机床行业的压力很低，通常为7兆帕。
手持的液压机具，为了减小重量，压力要达到70兆帕。
您看看你的产品特性，可以大致确定最大压力，反过来再确定缸径即可。
推力=缸径x系统压力可以先考虑缸径，这取决于机械部分的尺寸限制，总的来说是越精致越好，同时要满足强度和刚度的要求。
如果油缸尺寸不受限制，那么可以只考虑系统压力，通常是越小越好。
系统压力低，可以优先选用国产元件，可以降低成本，减小跑冒滴漏的概率。
但如果负载有速度要求，压力越低，油缸直径越大，需要的流量也越大，大规格的液压元件反过来会增加成本。
现在的工程机械，为了降低重量和体积，最高压力通常在32兆帕。
工业机械，不太计较体积，压力也达到25兆帕，但机床行业的压力很低，通常为7兆帕。
手持的液压机具，为了减小重量，压力要达到70兆帕。
您看看你的产品特性，可以大致确定最大压力，反过来再确定缸径即可。
标准液压油缸规格尺寸
标准液压油缸规格尺寸
首先，液压油缸的规格尺寸应符合工作压力的要求。
工作压力是选择液压油缸
规格尺寸的首要考虑因素，一般来说，液压油缸的工作压力应小于其额定工作压力，以确保液压油缸在工作时能够稳定可靠地输出力量。
因此，在选择液压油缸规格尺寸时，需要根据实际工作压力来确定其尺寸大小，以满足工作压力的要求。
其次，液压油缸的规格尺寸还应考虑行程的需求。
行程是液压油缸在工作时活
塞运动的距离，一般来说，液压油缸的行程应能够满足实际工作需要，既不能太短导致无法完成工作任务，也不能太长导致设备体积过大。
因此，在选择液压油缸规格尺寸时，需要根据实际工作行程来确定其尺寸大小，以确保能够满足工作需求。
此外，液压油缸的规格尺寸还应考虑载荷的大小。
载荷是液压油缸在工作时所
承受的力量，一般来说，液压油缸的承载能力应大于实际工作载荷，以确保液压油缸能够稳定可靠地承受力量。
因此，在选择液压油缸规格尺寸时，需要根据实际工作载荷来确定其尺寸大小，以确保能够稳定可靠地承受力量。
最后，液压油缸的规格尺寸还应考虑安全系数的要求。
安全系数是液压油缸在
工作时的安全保障，一般来说，液压油缸的安全系数应大于1，以确保在工作时能
够稳定可靠地输出力量。
因此，在选择液压油缸规格尺寸时，需要根据实际工作安全系数来确定其尺寸大小，以确保能够稳定可靠地输出力量。
综上所述，选择液压油缸的规格尺寸需要考虑工作压力、行程、载荷、安全系
数等因素，以确保液压油缸能够稳定可靠地工作。
在实际应用中，需要根据具体工作需求来确定液压油缸的规格尺寸，以满足工作要求，提高工作效率，确保设备安全稳定地运行。
液压缸技术标准
液压缸维修技术标准编张业建、赵春涛制：审樊建成核：批魏成文准：上海宝钢集团设备部二OO八年八月目录1 总则2 引用标准3 各部分常用材料及技术要求3.1 缸筒的材料和技术要求3.2 活塞的材料和技术要求3.3 活塞杆的材料和技术要求3.4 端盖的材料和技术要求4 液压缸的检查4.1 缸筒内表面4.2 活塞杆的滑动面4.3 密封4.4 活塞杆导向套的内表面4.5 活塞的表面4.6 其它5 液压缸的装配6 液压缸实验附表1 检查项目和质量分等（摘录JB/JQ20301-88） (16)附表2 螺栓和螺母最大紧固力矩(仅供参考) (17)附表3 螺纹的传动力和拧紧力矩 (18)液压缸维修技术标准1 总则1.1 适用范围本维修技术标准规定了液压缸各组成部分的常用材料和技术要求、液压缸的检查、装配以及试验，适用于宝钢股份公司宝钢分公司范围内液压缸的维修，维修单位按本标准执行；1.2 密封选择密封件应选择宝钢股份公司指定生产厂家的标准产品，特殊情况需得到宝钢相关技术部门审核同意；1.3 螺纹防松液压缸的螺纹连接在安装时应涂上宝钢股份公司指定生产厂家的螺纹紧固胶；1.4 液压缸防腐修理好的液压缸，若在仓库或现场存放时间超过半年时间，需采用适当的防腐措施；1.5 螺栓选择10.9级（包括10.9级）以下的高强度螺栓可以采用国内著名生产厂的产品，10.9级（不包括10.9级）以上的高强度螺栓应采用国外著名生产厂的产品；1.6 本标准的解释权属宝钢股份公司宝钢分公司设备部。
2 引用标准液压缸的维修应执行下列国家标准，允许采用要求更高的标准。
3 各部分常用材料及技术要求3.1 缸筒的材料和技术要求3.1.1 材料和毛坯⑴无缝钢管若能满足要求，可以采用无缝钢管作缸筒毛坯。
一般常用调质的45号钢。
需要焊接时，常用焊接性能较好的20－35号钢，机械粗加工后再调质。
⑵铸件对于形状复杂的缸筒毛坯，可以采用铸件。
灰铸铁铸件常用HT200至HT350之间的几个牌号，要求较高者，可采用球墨铸铁QT450-10、QT500-7、QT600-3等。
液压缸设计规范标准[详]
![液压缸设计规范标准[详]](https://img.taocdn.com/s3/m/d95d63a48bd63186bcebbcff.png)
液压缸的设计计算规目录:一、液压缸的基本参数1、液压缸径及活塞杆外径尺寸系列2、液压缸行程系列（GB2349-1980）二、液压缸类型及安装方式1、液压缸类型2、液压缸安装方式三、液压缸的主要零件的结构、材料、及技术要求1、缸体2、缸盖（导向套）3、缸体及联接形式4、活塞头5、活寒杆6、活塞杆的密封和防尘7、缓冲装置8、排气装置9、液压缸的安装联接部分（GB/T2878）四、液压缸的设计计算1、液压缸的设计计算部骤2、液压缸性能参数计算3、液压缸几何尺寸计算4、液压缸结构参数计算5、液压缸的联接计算一、液压缸的基本参数1.1液压缸径及活塞杆外径尺寸系列1.1.1液压缸径系列（GB/T2348-1993）8 10 12 16 20 25 3240 50 63 80 （90） 100 （110）125 （140） 160 （180） 200 220 （250）（280） 320 （360） 400 450 500括号为优先选取尺寸1.1.2活塞杆外径尺寸系列（GB/T2348-1993）4 5 6 8 10 12 14 16 1820 22 25 28 32 36 40 45 5056 63 70 80 90 100 110 125 140160 180 200 220 250 280 320 360活塞杆连接螺纹型式按细牙，规格和长度查有关资料。
1.2液压缸的行程系列（GB2349－1980）1.2.1第一系列25 50 80 100 125 160 200 250 320 400500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3200 40001.2.1第二系列40 63 90 110 140 180 220 280 360 450550 700 900 1100 1400 1800 2200 2800 3600二、液压缸的类型和安装办法2.1液压缸的类型对江东机械公司而言2.1.1双作用式活塞式液压缸2.1.2单作用式柱塞式液压缸2.2液压缸的安装方式对江东机械公司而言2.2.1对柱塞式头部法兰2.2.2对活塞式螺纹联接在梁上三、液压缸主要零件的结构、材料、技术要求3.1缸体3.1.1缸体材料A焊接缸头缸底等，采用35钢粗加工后调质 [σ]＝110MPa B一般情况采用45钢 HB241－285 [σ]＝120MPa C铸钢采用ZG310－57 [σ]＝100MPaD球墨铸铁（江东厂采用）QT50－7 [σ]＝80－90MPa E无缝纲管调质（35号 45号） [σ]＝110MPa 3.1.2缸体技术要求A径 H8 H9 精度粗糙度（垳磨）B径圆度 9－11级圆柱度 8级3.2缸盖(导向套)3.2.1缸盖材料A可选35,45号锻钢B可选用ZG35,ZG45铸钢C可选用HT200 HT300 HT350铸铁D当缸盖又是导向导时选铸铁3.2.2缸盖技术要求A直径d(同缸径)等各种回转面(不含密封圈)圆柱度按 9 、10 、11 级精度B外圆同轴度公差0.03mmC与油缸的配合端面⊥按7级D导向面表面粗糙度3.2.3联接形式多种可按图133.2.4活塞头(耐磨)A材料灰铸铁HT200 HT300 钢35 、45B技术要求外径D(缸径)与孔D1↗按7、8级外径D的圆柱度 9、10、11级端面与孔D1的⊥按7级C活塞头与活塞杆的联接方式按图3形式D活塞头与缸径的密封方式柱寒缸 40MPa以下V型组合移动部分活塞缸 32MPa以下用Yx型移动部分静止部分 32MPa以下用“O“型3.2.5 活塞杆A端部结构按江东厂常用结构图17、18B活塞杆结构空心杆实心杆C材料实心杆35、45钢空心杆35、45无缝缸管D技术要求粗加工后调质HB229－285可高频淬火HRC45－55外圆圆度公差按9、10、11级精度圆柱度按8级两外圆↗为0.01mm端面⊥按7级工作表面粗糙度 <（江东镀铬深度0.05mm）渡后抛光3.2.6活塞杆的导向、密封、和防尘A导向套结构图9（江东常用）导向杆材料可用铸铁、球铁导向套技术要求径H8/f8、H8/f9表面粗糙度B活塞杆的密封与防尘柱塞缸V型组合移动部分活塞缸Yx 移动部分“O”型（静止密封）防尘，毛毡圈（江东常用）3.2.7液压缸缓冲装置多路节流形式缓冲参考教科书3.2.8排气装置采用排气螺钉3.2.9液压缸的安装联接部分的型式及尺寸可用螺纹联接（细牙）油口部位可用法兰压板联接油口部位液压缸安装可按图84液压缸的设计计算4.1液压缸的设计计算部骤4.1.1根据主机的运动要求定缸的类型选择安装方式4.1.2根据主机的动力分析和运动分析确定液压缸的主要性能参数和主要尺寸如推力速度作用时间径行程杆径注：负载决定了压力。
液压油缸的主要设计技术参数.doc
液压油缸的主要设计技术参数一、液压油缸的主要技术参数：1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。
2.进出口直径及螺纹参数3.活塞杆直径；4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于 16MPa 乘以，高于 16 乘以5.油缸行程；6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式；达到要求性能的油缸即为好，频繁出现故障的油缸即为坏。
应该说是合格与不合格吧好和合格还是有区别的。
二、液压油缸结构性能参数包括： 1.液压缸的直径； 2.活塞杆的直径； 3.速度及速比； 4.工作压力等。
液压缸产品种类很多，衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标，油缸的工作性能主要表现在以下几个方面：1.最低启动压力：是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标；2.最低稳定速度：是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对最低稳定速度要求也不相同。
3.内部泄漏：液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压缸的主要指标之。
液压油缸常用计算公式液压油缸常用计算公式项目公式符号意义液压油缸面积 (cm 2 ) A = π D 2 /4 D ：液压缸有效活塞直径 (cm) 液压油缸速度 (m/min) V=Q/A Q ：流量 (l / min)V ：速度 (m/min)液压油缸需要的流量 (l/min) Q=V × A/10=A× S/10t S ：液压缸行程 (m)t ：时间 (min)液压油缸出力 (kgf) F = p × Ap ：压力 (kgf /cm 2 ) F = (p×－A)(p× A)( 有背压存在时 )q ：泵或马达的几何排量 (cc/rev) 泵或马达流量 (l/min) Q = q × n / 1000n ：转速（ rpm ）泵或马达转速 (rpm) n = Q / q× 1000 Q ：流量 (l / min)泵或马达扭矩T = q × p / 20 π液压所需功率 (kw) P = Q × p / 612管内流速 (m/s) v = Q × / d 2 d ：管内径 (mm)U ：油的黏度 (cst)S ：油的比重管内压力降 (kgf/cm 2 ) △ P=× USLQ/d 4 L ：管的长度 (m)Q ：流量 (l/min)d ：管的内径 (cm)液压常用计算公式项目公式符号意义D：液壓缸有效活塞直液壓缸面積 (cm2) A =πD2/4徑 (cm)液壓缸速度V = Q / A Q：流量 (l / min)(m/min)V：速度 (m/min)液壓缸需要的流Q=V×A/10=A×S：液壓缸行程(m)量 (l/min)S/10tt：時間 (min)F = p × AF = (p × A)－(p液壓缸出力 (kgf)p：壓力 (kgf /cm2)×A)(有背壓存在時 )q：泵或马达的幾何排泵或馬達流量Q = q × n /量(cc/rev)(l/min) 1000n：转速（ rpm）泵或馬達轉速n = Q / q ×1000 Q：流量 (l / min)(rpm)泵或馬達扭矩T = q × p / 20π液壓所需功率P = Q × p / 612(kw)管內流速 (m/s) v = Q × / d2 d：管內徑 (mm)U：油的黏度 (cst)S：油的比重管內壓力降△ P=×USLQ/d4 L：管的長度 (m)(kgf/cm2)Q：流量 (l/min)d：管的內徑 (cm)非标液压、机电、试验、工控设备开发研制。
液压油缸选型手册
液压油缸选型手册如何选择一个型号匹配价格又适中的油缸，是所有油缸买家关心的事。
作为一个专业生产油缸的厂家，有义务和责任去普及油缸选型指南。
以下结合书本知识以及经验，谈谈如何选择合适的油缸型号，希望对大家有所帮助。
基本概念：1）油缸基本参数缸径D（缸筒内径）、杆径d（活塞杆直径）、行程S、使用压力P，安装方式、安装尺寸。
其中最重要的是缸径、行程、使用压力。
2）F=PS由力的计算公式可知:F=PS（P：压强；S：受压面积—由油缸的缸径、杆径决定）举例：油缸的推力需要达到10吨，即F=10，则P、S有多种组合。
100缸径油缸，使用压力打到14Mpa时可以达到10吨。
80缸径油缸，使用压力打到21Mpa同样可以达到10吨。
第1步：确定系统压力P初选液压工作压力：压力的选择要根据载荷大小（即F）和设备类型而定。
还要考虑执行元件的装配空间、经济条件及元件供应情况等的限制。
在载荷一定的情况下，工作压力低，势必要要加大执行元件的结构尺寸，对某些设备来说，尺寸要受到限制，从材料消耗角度看也不经济；反之，压力选择得太高，对泵、缸、阀等元件的材质、密封、制造精度也要求很高，必然要提高设备成本。
一般来说，对于固定的尺寸不太受限的设备，压力可以选低一些，行走机械重在设备压力要选高一些。
具体选择参考下表。
根据负载选择液压缸的设计压力：根据主机类型选择液压执行器的设计压力：农机机械、小型工程机械10-16液压机、大中型挖掘机、20-32中型机械、起重运输机械25-100地质机械、冶金机械、铁路维护机械第2步：初选缸径D/杆径d选择好设计压力后，即P可知的，负载大小F又是可知的，则用公式得出S受力面积，再根据受力面积计算出油缸的缸径也可以按照以下表格选择按照选择原则：①不要上高压，一般≤21Mpa，原因见P1/8初选液压工作压力，另外参考根据主机类型选择液压执行器的设计压力；②缸径要小，可以降低成本；③缸筒选标准尺寸记住公式：P=4F/ D2；基本单位换算：长度：1毫米=0.1厘米=0.001米重量：1kg=0.001吨=2.020462磅力：1N=0.109716kgf；9.80665N=1kgf压力再选杆径d1)P≤10，d=0.5D2)P=12.5～20 ,d=0.56D3)P>20，d=0.71D第3：选定行程S根据设备或装置系统总体设计的要求，确定安装方式和行程S，具体确定原则如下：（1）行程S=实际最大工作行程Smax+行程富裕量△S；行程富裕△S=行程余量△S1+行程余量△S2+行程余量△S3。
大型液压油缸基本参数(液压油缸标准尺寸表)
大型液压油缸的基本参数
大型液压油缸由缸筒、活塞杆、活塞、缸底、端盖等部分组成，结构型式如图所示：
型号的命名方法：
常用的工作介质代号：
不标注——矿物油；K——抗燃油；S——水乙二醇；L——磷酸酯。
安装形式代号：
MF3——前端圆法兰式；MF4——后端圆法兰式；MP3——后端固定单耳环式；MP5——带关节轴承、后端固定单耳环式；MT4——中间耳轴或可调耳轴式。
缓冲代号：
U——无缓冲；E——有缓冲。
大型液压油缸进出油口法兰安装图：
进出油口尺寸表：
MF3前端圆法兰式液压油缸安装图：
MF3前端圆法兰式液压油缸安装尺寸表：
MF4后端圆法兰式液压油缸安装图：
MF4后端圆法兰式液压油缸安装尺寸表：
MP3后端固定单耳环式液压油缸和MP5带关节轴承、后端固定单耳环式安装图：
MP3后端固定单耳环式液压油缸和MP5带关节轴承、后端固定单耳环式安装尺寸表：
MT4中间耳轴或可调耳轴式安装图：
MT4中间耳轴或可调耳轴式安装尺寸表：。
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1、常用的标准有Φ140/100-800其含义是缸(直)径(内径)为140，杆径为100，行程为800。一般注明缸径，杆径，行程，连接方式，安装距离，工称压力，生产时间，出厂编号等。
2、180/150/125/100427019MPa50-75吨；缸筒材料采用45#或强度相当的材料，安全余量大；密封圈采用日本华尔卡产品；零部件采用数控机床加工，精度易于得到有效保证，生产质量一致性好。
以下为液压油缸标准尺寸表，一起来看看吧。
一、液压油缸定义
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
（2）活塞杆尺寸的选取
活塞杆的直径d，按工作时的受力情况来确定。根据表4-2来确定。
（3）油缸长度的确定
油缸筒长度=活塞行程+活塞长度+活塞导向长度+活塞杆密封及导向
长度+其它长ห้องสมุดไป่ตู้。活塞长度=(0.6—1)D；活塞杆导向长度=（0.6—1.5）d。其它长度指一些特殊的需要长度，如：两端的缓冲装置长度等。某些单活塞杆油缸油时提出最小导向程度的要求，如：H≥L/20+D/2。
3、三级、四级液压缸；额定工作压力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直径为195mm；油缸推力20-56吨，适用车载40-85吨。采用高端的三维设计及仿真软件进行油缸的设计，校核油缸关键部位的强度，进行液压系统及流场的仿真。
三、液压油缸型主要尺寸的确定
（1）缸筒直径的确定
根据公式：F=P×A，由活塞所需要的推力F和工作压力P可求得活塞的有效面积A，进一步根据油缸的不同结构形式，计算缸筒的直径D。