汽车仪表系统(燃油表)
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双线圈燃油表
Fra Baidu bibliotek
当油箱内无油时,浮子下降到最低位置,传感器上的电阻器被短路。同时右线 圈也被短路;而左线圈在电源电压的作用下,电流达到最大,产生的电磁强度也 最大,吸引转子带动指针偏向最左端,指在“0”刻度。
当向油箱中加油,随油量的增多,浮子也上升,电阻逐渐增大。左线圈中的电流 逐渐减小,电磁强度相对减弱。右线圈中电流逐渐增大,电磁强度相对增强,两 线圈的合成磁场偏向右方,吸引指针顺时针偏转,指示油量增多。
传感器的可变电阻末端搭铁,可 避免滑片与可变电阻接触不良时 产生火花,引起火灾危险。
(2)三线圈式燃油表
三线圈式燃油表(五十铃N系列)
分流电阻R的作用是补偿线圈绕制误差对指示精度的影响。
2)电热式燃油表与可变电阻式燃油量传感器
在燃油量较多时,浮子上升,传感器阻值减小,流过指示表电热线圈中的电流较 大,双金属片变形大,指针指向燃油较多方向;相反燃油较小时,浮子下降,传 感器电阻较大,流过电热线圈中的电流减小,双金属片变形小,指针指向燃油较 少方向。 为了稳定电源电压,在电路中还串接一个仪表稳压器。
传感器配套工作。传感器一般为可变电阻式。 1)电磁式燃油表与可变电阻式传感器 (1)双线圈燃油表。
双线圈燃油表
其燃油表有左右两只线圈(线圈内有铁芯),中间置有转子, 转子连有指针。可变电阻式传感器由电阻器、滑片、浮子等组成。 浮子漂浮在油面上,随油面的高低而起落,带动滑片使电阻器的阻 值随之改变。
电热式燃油表
3)动磁式燃油表与可变电阻式燃油量传感器
单元五 汽车仪表与报警系统
项目一 汽车仪表系统 任务五 燃油表
【汽车电气设备构造与维修】
学习目标
知识目标:
1、了解燃油表的组成和作用 2、熟悉燃油表在车上的位置 能力目标: 1、能识读冷却液温度表 2、正确选择和使用工具 3、拆装工艺合理,操作规范
一、燃油表 燃油表用来指示汽车油箱中的存油量。它与装在油箱内的燃油
Fra Baidu bibliotek
当油箱内无油时,浮子下降到最低位置,传感器上的电阻器被短路。同时右线 圈也被短路;而左线圈在电源电压的作用下,电流达到最大,产生的电磁强度也 最大,吸引转子带动指针偏向最左端,指在“0”刻度。
当向油箱中加油,随油量的增多,浮子也上升,电阻逐渐增大。左线圈中的电流 逐渐减小,电磁强度相对减弱。右线圈中电流逐渐增大,电磁强度相对增强,两 线圈的合成磁场偏向右方,吸引指针顺时针偏转,指示油量增多。
传感器的可变电阻末端搭铁,可 避免滑片与可变电阻接触不良时 产生火花,引起火灾危险。
(2)三线圈式燃油表
三线圈式燃油表(五十铃N系列)
分流电阻R的作用是补偿线圈绕制误差对指示精度的影响。
2)电热式燃油表与可变电阻式燃油量传感器
在燃油量较多时,浮子上升,传感器阻值减小,流过指示表电热线圈中的电流较 大,双金属片变形大,指针指向燃油较多方向;相反燃油较小时,浮子下降,传 感器电阻较大,流过电热线圈中的电流减小,双金属片变形小,指针指向燃油较 少方向。 为了稳定电源电压,在电路中还串接一个仪表稳压器。
传感器配套工作。传感器一般为可变电阻式。 1)电磁式燃油表与可变电阻式传感器 (1)双线圈燃油表。
双线圈燃油表
其燃油表有左右两只线圈(线圈内有铁芯),中间置有转子, 转子连有指针。可变电阻式传感器由电阻器、滑片、浮子等组成。 浮子漂浮在油面上,随油面的高低而起落,带动滑片使电阻器的阻 值随之改变。
电热式燃油表
3)动磁式燃油表与可变电阻式燃油量传感器
单元五 汽车仪表与报警系统
项目一 汽车仪表系统 任务五 燃油表
【汽车电气设备构造与维修】
学习目标
知识目标:
1、了解燃油表的组成和作用 2、熟悉燃油表在车上的位置 能力目标: 1、能识读冷却液温度表 2、正确选择和使用工具 3、拆装工艺合理,操作规范
一、燃油表 燃油表用来指示汽车油箱中的存油量。它与装在油箱内的燃油