路缘石拆除更换专项方案定稿版
路缘石拆除更换专项方案审批稿
路缘石拆除更换专项方案YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】路缘石拆除更换专项施工技术方案1、工程概况珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路工程建设项目。
包括五十米大道、巡场镇新桥街、巡检街、明珠路、友谊路、金龙街、龙翔街、僰都路，文鑫路、会议中心后门小巷等街道的路缘石进行更换。
2、路缘石情况本次进行新更换的路缘石为花岗岩路缘石。
3、施工计划安排本次路缘石更换施工，我方以巡场河为界，将施工区域分为河东、河西两个片区。
河东包括街道：50米大道河东段、新桥街、巡检街、明珠路、僰都路、文鑫路河东段。
河东段我方计划，从50米大道开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。
河西包括街道：50米大道河西段、友谊路、金龙街、龙翔街、文鑫路河西段、会议中心后门小巷。
河西段我方计划，从友谊路开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。
路缘石更换施工由于施工连续性很强，工期紧，我方不进行围挡施工，对每个施工段的两头设置标志标牌，中间拉警戒线进行施工。
每天做到施工垃圾当天清理干净，严格控制施工环境卫生。
4、工艺流程工艺流程图5、主要施工方法路缘石检查及设备、机具准备对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm 、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象，对检验不合格的一律不使用。
施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。
测量放样路缘石安装前，应校核道路中线，对于破损长度长的地段（破损长度大于20米），测设路缘石安装边桩和高程控制桩，直线段桩距为10m ，曲线段不大于5m ，路口为1～5m 。
按照设计高程进行控制测量。
对于破损长度短的地段（破损长度小于20米），采用在原路缘石上挂小线，高程接顺原路缘石的方法控制高程。
路缘石运输⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。
拆除道路及路沿石方案
拆除道路及路沿石方案为了拆除道路及路沿石，我们需要考虑以下几个方面：拆除计划、安全措施、资源调配以及环境保护。
首先，制定详细的拆除计划是必要的。
我们需要对拆除的道路及路沿石进行测量，并记录下其尺寸、材料以及存在的问题。
同时，我们还需要评估拆除过程中可能会出现的问题，如地铁、电线、管道等存在的障碍物。
根据这些信息，我们能够制定出一份清晰的拆除计划，包括拆除的顺序、使用的工具和设备、所需的人员以及时间安排。
在进行拆除作业时，安全措施是至关重要的。
我们需要确保所有参与作业的人员都接受了相关的安全培训，并且配备了必要的个人防护设备。
在拆除现场设置警示标志和围栏，以确保路人不会进入危险区域。
同时，还应该与当地相关部门进行联络，以保证拆除过程不会对周围交通和住户的正常生活造成过多的干扰。
资源调配也是拆除道路及路沿石方案中不可忽视的一部分。
我们需要评估所需的人力、物力和财力，并进行合理的调配。
拆除道路及路沿石可能需要使用到各种工具和设备，如挖掘机、电锯、钢筋切割机等。
同时，还需要安排好人员，如操控机械设备的操作员、负责清理工作的清洁人员等。
在拆除过程中，我们还需要注重环境保护。
首先，我们应该评估拆除过程中可能产生的噪音、粉尘和废物，并采取相应的措施来减少对周围环境的影响。
例如，在拆除过程中使用水雾设备来控制粉尘的扩散，采用噪音隔离屏来降低噪音的传播等。
其次，我们还应该合理处理拆除产生的废物和残余材料，如选择合适的回收方式、妥善处理有害物质等。
总之，拆除道路及路沿石不仅需要制定详细的拆除计划，还需要采取必要的安全措施、合理调配资源以及注重环境保护。
只有在考虑了这些方面后，我们才能够顺利地完成拆除工作，确保其安全、高效、环保。
拆除道路及路沿石方案
拆除道路及路沿石方案道路拆除及路沿石是城市建设中非常重要的一环，它不仅影响着城市的交通流畅和市容美观，还直接关系到市民的出行、生活质量和安全问题。
因此，拆除道路及路沿石的方案要严格控制，必须在充分了解周边环境以及市民需求的基础上进行，以确保工程质量和安全性能。
一、方案背景：目前，随着城市的不断发展和人口增加，市民的出行需求也越来越大，道路的通行能力远不能满足日益增长的车流、行人流以及公共交通的需求。
因此，为了满足市民的出行需求，必须进行道路扩建及改造工作。
其中，道路拆除及路沿石是这一过程中不可或缺的步骤，需要合理规划和实施。
二、方案目标：1、充分利用已有资源和空间，规范道路通行能力，减少交通拥堵；2、保障市民行车和行人通行的安全；3、美化城市环境，提高市容品质，增强城市形象；4、充分考虑社会影响和市民利益，确保工程顺利进行。
三、方案实施：1、方案前期准备工作：在确定拆除道路及路沿石的具体位置之前，需要充分了解该区域的基础设施、市民出行习惯以及交通状况等情况，并进行相应的调查和分析。
同时需要编制详细的施工方案和安全防范预案，确保工程的安全和顺利进行。
2、拆除道路和路沿石：在开始拆除道路和路沿石之前，需要将周边道路交通通知停车，并对施工区域进行围挡隔离。
拆除作业时要严格按照设定的路线和施工要求进行，在施工期间尽可能减少对周边市民及其生活的影响，确保交通的安全和正常进行。
同时，需要进行噪声和粉尘的防治，并在施工现场设有防护措施。
3、恢复环境：拆除完道路和路沿石后，需要对周边的环境进行清理和恢复。
包括清除施工遗留的垃圾、石料等杂物，重新铺设人行道和道路，通过绿化和美化等措施提高道路和周边区域的品质和形象，实现城市美化的目标。
四、方案效果：通过拆除道路及路沿石的工程实施，可以有效提高城市的形象和品质，增强市民的出行安全和舒适性，缓解道路拥堵的情况，提高道路的使用效率。
同时，对市民的生活环境和出行质量也产生了很大的积极影响。
拆除道路及路沿石方案
拆除道路及路沿石方案篇一：拆除道路及路沿石方案1.3拆除人行道施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层（人工配合机械）→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收。
人工拆除人行道块料面材，采用小推车集中堆放到业主方指定地点（或材料堆放点）；待恢复面层时二次运回使用。
1.4拆除路缘石的主要施工方法路缘石的拆除人工拆除，把拆除的旧料倒运到空闲场地，根据图纸的要求，把拆除的旧沿石破碎后，装车外运。
拆除路缘石之前，查看现场情况，拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等，发现问题及时回报，上报相关部门。
1.5渣土外运的施工方案（1）土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。
（2）土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量，使汽车数量与挖掘机数量相配合，实现土方的机械化综合施工。
（3）根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线。
土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续，工地门口设臵洗车槽，从管理及措施上保护城市环境。
第四标段渣土外运27000多立方，第五标段渣土外26000多立方，运根据现场踏勘，现场无土方堆弃场，根据业主安排将土方运至业主指定堆土场，或者将土方运至弃土点。
（4）土方的运输，严格按照济南市有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏。
（5）根据分段施工的原则，组织多个小组分别外运。
（6）运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。
（7）配备施工机械的燃料供应、维修等技术组，保证施工机械的良好工作性能。
（8）由于本工程处于主、次干路及居民区，出入车辆行人众多，机械装车时，在施工区外，做好警示标志，放在明显的位臵，挖掘旋转半径内严禁站人2）沟槽开挖导线复测：采用全站仪，角度闭合差符合规范。
中心线复测：全面恢复中心线并固定路线主要控制桩、转点，采用坐标法恢复，经监理复核后，作为中心线控制桩。
路缘石拆除更换专项方案30415
路缘石拆除更换专项施工技术方案1、工程概况珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路工程建设项目。
包括五十米大道、巡场镇新桥街、巡检街、明珠路、友谊路、金龙街、龙翔街、僰都路，文鑫路、会议中心后门小巷等街道的路缘石进行更换。
2、路缘石情况本次进行新更换的路缘石为花岗岩路缘石。
3、施工计划安排本次路缘石更换施工，我方以巡场河为界，将施工区域分为河东、河西两个片区。
河东包括街道：50米大道河东段、新桥街、巡检街、明珠路、僰都路、文鑫路河东段。
河东段我方计划，从50米大道开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。
河西包括街道：50米大道河西段、友谊路、金龙街、龙翔街、文鑫路河西段、会议中心后门小巷。
河西段我方计划，从友谊路开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。
路缘石更换施工由于施工连续性很强，工期紧，我方不进行围挡施工，对每个施工段的两头设置标志标牌，中间拉警戒线进行施工。
每天做到施工垃圾当天清理干净，严格控制施工环境卫生。
4、工艺流程工艺流程图5、主要施工方法5.1路缘石检查及设备、机具准备对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm 、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象，对检验不合格的一律不使用。
施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。
5.2测量放样路缘石安装前，应校核道路中线，对于破损长度长的地段（破损长度大于20米），测设路缘石安装边桩和高程控制桩，直线段桩距为10m ，曲线段不大于5m ，路口为1～5m 。
按照设计高程进行控制测量。
对于破损长度短的地段（破损长度小于20米），采用在原路缘石上挂小线，高程接顺原路缘石的方法控制高程。
5.3路缘石运输⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。
⑵路缘石出厂时必须检验合格。
运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证路缘石砂浆拌和、运输运 输 施工放样安装调整 勾 缝二次养护和质量检验报告。
拆除路缘石施工方案
拆除路缘石施工方案一、背景介绍在城市道路的建设和维护中，拆除和更换路缘石是一项常见的工程操作。
路缘石被安装在道路侧边，起到分隔行车道和人行道的作用。
但是由于各种原因，如老化、损坏或需要重新规划道路等，需要对路缘石进行拆除。
本文将介绍一种拆除路缘石的施工方案。
二、施工准备在进行拆除路缘石施工之前，需要做好以下准备工作：1.获取相关施工许可证和文件：在进行任何道路施工工作之前，需要先获取相关的施工许可证。
此外，还要确保施工方案符合当地的交通规定和安全标准。
2.工程设备和材料准备：根据需要拆除的路缘石数量和材质，准备合适的工程设备和材料。
常用的工程设备包括挖掘机、钢铁锤、地锚等。
3.施工区域清理：在施工区域进行清理，确保没有障碍物和堆积物。
这可以提高施工效率，并减少意外事故的发生。
三、施工步骤1. 安全措施在进行任何施工工作之前，安全是首要考虑的因素。
在拆除路缘石施工中，需要采取以下安全措施：•施工现场设置警示标志：在施工区域设置明显的警示标志，提醒行人和车辆减速慢行，并警示施工作业。
•工作人员佩戴个人防护装备：施工人员需要佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等个人防护装备，确保在施工过程中的安全。
•安排交通管控人员：根据施工区域的具体情况，安排交通管控人员进行交通引导，确保施工安全和交通畅通。
2. 拆除路缘石拆除路缘石的具体步骤如下：•使用挖掘机挖掘：根据需要拆除的路缘石数量和位置，在路缘石旁边挖掘土方，以减少对周围环境的影响。
•使用钢铁锤敲击路缘石：在挖掘完毕后，使用钢铁锤轻击路缘石的边缘，使其松动。
然后，使用钢铁锤逐渐向中间敲击，直到路缘石完全松动。
•清理现场：在拆除路缘石后，清理施工现场，包括清除碎石和残留的路缘石碎片，并将其运输到指定的场地。
3. 处理废弃物拆除路缘石后会产生一定数量的废弃物，需要妥善处理。
废弃物处理的具体步骤如下：•分类和清理：将废弃的路缘石碎片进行分类，如混凝土、石材等。
然后进行清理，确保不带有任何其他杂物。
拆除道路及路沿石方案
拆除道路及路沿石方案篇一：拆除道路及路沿石方案1.3拆除人行道施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层（人工配合机械）→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收。
人工拆除人行道块料面材，采用小推车集中堆放到业主方指定地点（或材料堆放点）；待恢复面层时二次运回使用。
1.4拆除路缘石的主要施工方法路缘石的拆除人工拆除，把拆除的旧料倒运到空闲场地，根据图纸的要求，把拆除的旧沿石破碎后，装车外运。
拆除路缘石之前，查看现场情况，拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等，发现问题及时回报，上报相关部门。
1.5渣土外运的施工方案（1）土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。
（2）土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量，使汽车数量与挖掘机数量相配合，实现土方的机械化综合施工。
（3）根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线。
土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续，工地门口设臵洗车槽，从管理及措施上保护城市环境。
第四标段渣土外运27000多立方，第五标段渣土外26000多立方，运根据现场踏勘，现场无土方堆弃场，根据业主安排将土方运至业主指定堆土场，或者将土方运至弃土点。
（4）土方的运输，严格按照济南市有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏。
（5）根据分段施工的原则，组织多个小组分别外运。
（6）运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。
（7）配备施工机械的燃料供应、维修等技术组，保证施工机械的良好工作性能。
（8）由于本工程处于主、次干路及居民区，出入车辆行人众多，机械装车时，在施工区外，做好警示标志，放在明显的位臵，挖掘旋转半径内严禁站人2）沟槽开挖导线复测：采用全站仪，角度闭合差符合规范。
中心线复测：全面恢复中心线并固定路线主要控制桩、转点，采用坐标法恢复，经监理复核后，作为中心线控制桩。
路缘石拆除施工方案
路缘石拆除施工方案路缘石拆除施工方案一、施工前准备工作1.了解施工现场：查看路缘石的数量和分布情况，了解周围环境，判断施工难度。
2.制定施工方案：根据施工现场的实际情况，制定路缘石拆除施工方案，包括施工工艺、施工机具和劳动力等。
3.准备材料和工具：根据施工方案准备相应的材料和工具，如破碎锤、起重机、吊车等。
4.施工现场准备：清理施工现场，确保现场通道畅通，为施工做好准备。
二、施工步骤1.标定施工范围：根据实际需要，用划线工具在需要拆除的路缘石周围标定出施工范围。
2.保护现场安全：在施工范围内设置警示标志和警戒线，确保施工现场的安全。
3.使用起重机将路缘石解体：根据需求，使用起重机将要拆除的路缘石整体抬离地面，并放置在安全区域。
4.采用破碎锤拆除路缘石：根据需求，使用破碎锤对已抬离地面的路缘石进行打碎，将其拆除。
5.清理现场：拆除路缘石后，及时清理现场，确保安全和施工质量。
三、工期及文明施工1.工期安排：根据实际施工量和工作条件，合理安排工期，确保工程按时完成。
2.文明施工：在施工过程中，加强对环境的保护，减少噪音和粉尘污染，注意施工现场的整洁，保持施工秩序。
3.加强安全管理：严格遵守施工安全规范，确保施工人员的人身安全，做好施工车辆和设备的维护保养。
四、风险控制措施1.安全防护措施：工地现场要设置警示标志，明确施工区域，指定专人负责安全警戒，保证施工区人员安全。
2.施工人员安全：对施工人员进行安全教育，告诫其在施工过程中注意个人安全，佩戴好防护用品，避免发生安全事故。
3.设备操作人员：设备操作人员应具备相应的证件和操作经验，严禁非专业人员操作设备。
4.施工过程监控：在施工过程中，加强对施工质量和安全的监控，及时解决施工现场出现的问题。
综上所述，对路缘石拆除施工方案的制定，需要充分了解施工现场的情况，合理安排施工步骤，确保施工的质量和安全。
在施工过程中，需要加强对环境的保护和安全管理，注重文明施工，控制风险，确保施工工程的顺利进行。
拆除道路及路沿石方案
拆除道路及路沿石方案篇一：拆除路面,路沿石,新建路道施工方案目录第一章施工方案第二章施工总平面图第三章劳动力计划安排第四章材料供应安排第五章关键部位施工方法第六章质量安全保证措施第七章机械设备配置第八章工期计划第九章施工现场采用环保、消防、降噪声、文明等施工技术措施第十章在施工中采用新技术、新材料、新工艺、新设备第十一章提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议第一章施工方案一、编制说明我公司在熟悉图纸和对现场认真勘察的基础上，以科学的态度编写本施工组织设计。
本施工组织设计为本工程施工的纲领性文件，用以指导本工程的施工与管理目标的实现，体现“精诚服务，开拓未来”，为业主提供满意的产品和服务的企业精神。
二、编制依据1、梧桐小区新盛巷改造工程（以下简称“本工程”）招标文件及补疑文件。
2、本工程图纸及配套标准图集。
3、我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。
4、现场实际情况。
5、国家和行业现行的施工及验收规范。
三、工程简介本工程为梧桐小区新盛巷改造工程，建设地点位于太原经济技术开发区梧桐小区新盛巷，施工范围有：供热工程、道路工程、照明工程。
道路工程概况：本工程为新盛巷道路改造工程，起点为开元街，终点为龙城西街。
道路长米拆除工程：拆除原道路宽米，为水泥混凝土路面，路面厚度约20cm，两侧院内道路宽度为3至4米，也是水泥混凝土路面，水泥混凝土路面。
拆除基路基层3：7灰土、两侧混凝土侧缘石。
拆除污水井井盖、雨水井盖。
拆除铁艺大门、拆除健身器材、折除牌匾。
新作盛巷道路宽度米，两侧为~米不等的绿化，在道路0+00~0+60段，道路两侧全部硬化。
技术标准道路等级：小区内道路设计车速：20km/h车道宽度: 道路车道宽度6米路面结构设计年限：8年荷载标准：路面结构设计荷载：BZZ-100型标准车道路设计起点桩号0+00，施工起点0+，设计、施工终点桩号0+，道路设计、施工长度，道路车行道宽度6米。
宅前道路为3~4米道路纵断面道路纵断面设计高程依据道路起点、终点现状道路路面高程，及综合考虑道路两侧街道、院落等衔接散水，在满足规范要求的条件下作适当调整。
路沿石拆除施工方案
路沿石拆除施工方案路沿石拆除是为了更换或修缮旧的路沿石，或者是为了进行道路改造，需要将路沿石进行拆除。
下面是一份路沿石拆除的施工方案：一、工程概述：本次施工旨在实现对原有路沿石的拆除，为后续的道路改造工程做好准备工作。
施工范围包括XXX社区的X路至X路之间的路段。
二、施工准备：1. 进行施工前，需要对拆除的路段进行标示，并且与相关部门沟通，确保施工过程中不影响交通。
2. 要求施工人员穿戴好必要的工作服装和防护用品，确保安全。
3. 准备好必要的工具和设备，例如拆除锤、电锯等。
三、施工步骤：1. 清理现场：先清理施工区域内的垃圾和杂物，保持场地清洁。
2. 挖掘路沿石：使用挖掘机进行挖掘，施工人员应注意安全，并掌握好操作方法，避免损坏周围的设施和管线。
3. 拆除路沿石：使用拆除锤等工具进行拆除，根据需要可以采用切割或者破碎的方法。
注意安全，避免伤害。
4. 清理残渣：在拆除完路沿石后，需要对现场进行清理，清除残渣和垃圾，保持整洁。
5. 进行修整：拆除路沿石后，可能会导致地面不平整或者有坑洞，需要进行修整，保证地面平整。
6. 报告工程部门：拆除完成后，需要向相关部门汇报拆除情况，以便进一步工程的进行。
四、施工安全：1. 对施工区域进行标示，提醒过往行人和车辆注意施工。
2. 施工人员需严格按照操作规范进行操作，避免发生意外。
3. 操作过程中要注意周围环境，避免损坏下面的管线和设施。
4. 施工过程中保持工地清洁，减少杂物和垃圾对施工的影响。
五、施工总结：本次拆除施工按照计划进行，施工人员遵守规范，操作安全，没有发生任何意外。
施工后，现场整洁，完成了既定的拆除任务。
相信这次拆除将为后续的改造工程奠定基础。
以上是一份路沿石拆除的施工方案，建议根据实际情况做出调整和完善，确保施工工作的顺利进行。
路缘石拆除施工方案
路缘石拆除施工方案一、前言路缘石是指位于道路边沿的石质构造物，主要用于界定道路范围和引导道路排水。
在道路改造、维修等工程中，需要拆除或更换路缘石的情况时，需要制定合理的施工方案，以确保施工安全并减少对交通的干扰。
本文将介绍一种路缘石拆除的施工方案。
二、施工准备1.准备材料和工具：–拆除工具：如电锯、电钻、手推车等；–安全设备：如安全帽、安全绳、护目镜等；–清理工具：如扫帚、铲子等。
2.施工人员培训：–所有参与施工的人员需接受相关培训，并了解施工方案和安全注意事项；–指定专人负责施工现场的安全管理，确保施工作业的安全进行。
3.特殊情况处理：–如有需要，提前与相关部门沟通并取得必要的许可；–如果需要临时关闭道路进行施工，需提前与相关部门协商并发布公告，引导交通。
三、施工流程1.施工区域划分：–根据道路情况和拆除路缘石的范围，将施工区域划分为合适的工作单元；–在施工区域周边设置安全警示标识，提醒过往行人和车辆注意施工作业。
2.路缘石拆除：–使用电锯或电钻等工具，将路缘石切割成合适的尺寸，以便于搬运和清理；–如果路缘石较重，使用手推车等工具将其从施工区域搬运至指定地点；–注意施工现场的安全，避免伤害施工人员和过往行人。
3.清理施工现场：–使用扫帚、铲子等清理工具，清除拆除产生的碎石、灰尘等杂物；–将拆除的路缘石集中堆放在指定地点，以便后续处理。
4.安全检查和结束：–施工结束后，进行安全检查，确保施工区域没有明显的安全隐患；–组织施工人员进行总结和交接，做好施工记录。
四、安全注意事项1.施工人员应佩戴合适的安全帽、护目镜等个人防护装备；2.施工现场应设置明显的警示标识，提醒过往行人和车辆注意施工；3.施工现场应保持整洁，清理拆除产生的杂物和碎石，并及时处理；4.施工期间，施工人员应注意周围环境，避免伤害自己和他人；5.如需关闭道路进行施工，需提前与相关部门协商并发布公告，引导交通。
五、施工风险评估和应对措施•增加施工人员的数量，合理分配任务，减少工作强度；•提前评估施工现场的危险性，采取相应的防护措施；•配备足够的急救设备，并指定专人负责应急响应；•建立施工人员的意识培养和安全教育制度。
边石拆除工程的施工方案
边石拆除工程的施工方案一、工程概况边石是道路、广场及建筑物周边的一种保护性结构，其一般由水泥混凝土或花岗岩等材料制成。
在城市化进程不断加速的今天，一些边石因年久失修、变形或损坏等原因而需要进行拆除更换，以保障交通安全和城市美观。
本工程是针对某城市中心区域的道路边石进行的拆除工程，包括检查、设计、施工等全过程。
二、施工单位及技术负责人施工单位：XX建筑施工有限公司技术负责人：XXX三、施工单位与建设单位责任1. 施工单位将严格按照设计方案和施工要求，确保工程质量和安全。
2. 建设单位要保证施工单位施工所需材料、设备的供应，并加强对施工单位的监督，确保工程按时、按质完成。
3. 双方要保持及时的沟通，配合做好施工过程中的各项工作。
四、施工前的准备工作1. 对施工所用的材料和设备进行检查，并根据设计要求进行采购和调试。
2. 确认施工人员的施工技能和操作规程，并向他们进行安全生产教育和操作培训。
3. 按照设计方案对施工现场进行清理和测量，并规划施工队伍的作业路线和施工流程。
4. 就周边的交通、环境保护和居民影响等因素进行分析，并设计出相应的施工方案。
五、施工流程1. 现场搭建根据设计要求和现场情况，搭建施工用的临时设施，如围挡、警示牌、施工平台等。
并设置专人进行安全检查和确认。
2. 边石标示在需要拆除的边石上标出拆除线，并对周边的交通进行警示，确保施工过程中交通的畅通和安全。
3. 拆除准备对需要拆除的边石进行清理和测量并进行初步拆除准备工作，清理周边的杂物并铺设防护布，避免渣土飞溅引起危险。
同时，组织好施工人员，确保他们有足够的通道进行操作。
4. 拆除执行通过使用专业工具（如凿击器、钢锯等）对边石进行拆除，避免因用力不均匀、施力不当造成的事故。
在使用机械设备时，要确保不损坏周边的建筑结构和人行道。
5. 清理整理在拆除完成后，清理作业现场，将碎石、渣土等杂物清理干净，保持工地整洁。
六、施工期间的安全措施1. 确保施工区域内道路的畅通，通过设立警示牌或警示线对施工区域进行标示和规划。
策划方案拆除道路及路沿石方案
策划方案拆除道路及路沿石方案一、项目概述本项目是拆除道路及路沿石方案，涉及道路、路沿石的废弃处理及环境重建等方面，目的在于保障道路交通的安全通畅，并且提高城市的环境美观度。
二、拆除道路的原因1. 交通安全：部分道路建设年代过早，基础设施缺失，行车条件差，出现了一些安全隐患，如：拐角处的路沿石高度不够，容易导致车辆侧翻，容易发生交通事故。
2. 交通瓶颈：部分道路的通行能力受到限制，拆除道路及路沿石可以扩大道路的宽度，提高通行能力。
3. 改善环境：一些老旧的道路及路沿石已经脱落，对周边环境产生了不好的影响，拆除可以改善城市的环境美观。
三、拆除道路方案1. 选取拆除的道路，并在现场进行标记标记。
2. 拆除道路上的铺装整齐，拆解路沿石时要注意过往车辆和行人的安全，避免产生二次污染。
3. 拆除道路废弃物处理方案：拆除的混凝土碎片、路沿石等废弃物进行处理，通过输送带把废弃物送到运输车内，再运送到专门的处理厂进行综合处理。
四、路沿石拆除方案1. 选取需要拆除的路沿石，并在现场进行标记。
2. 拆除路沿石应先对路沿石周边的道路进行保护，避免因拆除路沿石而导致道路损坏。
3. 拆除路沿石后，将拆除后的废弃物进行分类，并采取相应的处理措施，如混凝土碎片可以用来生产再生骨料等。
五、环境重建方案1. 根据拆除后的地形，在拆除区域进行绿化，种植苗木和草皮等，进行环境重建。
2. 针对沿途的市政设施和建筑物，对其进行修缮和更新改造。
3. 根据拆除的道路和路沿石大小及设计，制作新的道路设计方案，在建造新的道路时，为避免造成新的交通安全隐患，对新建的路沿石做出合理的设计。
六、安全措施1. 在施工过程中，要按照相关安全规定，并派出专项安全人员进行巡视和管理。
2. 在拆除过程中，要避免拆除过程中产生粉尘和噪音扰民。
3. 拆除废弃物运输过程中，要注意交通安全，避免产生交通事故。
七、总结本方案拆除道路及路沿石，是为了保障道路的交通安全，提高道路通行能力和环境美观度，需要在实施前进行详细的规划和设计，并在实施中加强安全措施，采取科学的方法进行废弃物的处理，最终达到环境重建的目的。
策划方案拆除道路及路沿石方案
维护成本高
由于道路损坏程度较大， 需要投入大量资金进行维 修和养护，而现有资金不 足或预算有限。
安全风险
道路损坏导致车辆和行人 通行时存在安全隐患，容 易引发交通事故。
拆除目的
提高通行效率
拆除道路及路沿石后，可 以减少交通拥堵和交通事 故的发生，提高车辆和行 人的通行效率。
节约维护成本
拆除道路及路沿石后，可 以避免对损坏的道路进行 维修和养护，节约相关费 用和成本。
安排专业的安全监管人员现场 监督作业，及时纠正不规范的 操作行为，确保作业安全。
安全应急预案
制定详细的安全应急预案，包 括应急组织、通讯联络、现场 急救等方面，以应对可能出现
的突发状况。
环保措施
减少噪音污染
减少尘土污染
在拆除过程中，采取分时段作业的方式， 避免噪音对周边居民的影响。
合理安排作业时间，避免在尘土较大的时 间段进行拆除作业，同时要求作业人员佩 戴口罩等防护装备。
资源利用
在拆除过程中，尽量回收和利用废弃物中的可再 生资源，减少对环境的污染。
03
安全措施与环保措施
安全措施
安全教育培训
为作业人员提供拆除道路及路 沿石方面的安全教育培训，确 保他们了解并遵循安全操作规
程。
佩戴防护装备
要求作业人员佩戴安全帽、防 护眼镜、防护手套等必要的防 护装备，以防止受伤。
现场安全监管
策划方案拆除道路及 路沿石方案
汇报人： 日期:
目 录
• 拆除道路及路沿石背景 • 拆除道路及路沿石方案 • 安全措施与环保措施 • 拆除后处理方案 • 结论与展望
01
拆除道路及路沿石背景
拆除原因
01
02
03
拆除道路及路沿石方案
拆除道路及路沿石方案篇一：拆除道路及路沿石方案1.3拆除人行道施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层（人工配合机械）→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收人工拆除人行道块料面材采用小推车集中堆放到业主方指定地点（或材料堆放点）；待恢复面层时二次运回使用1.4拆除路缘石的主要施工方法路缘石的拆除人工拆除把拆除的旧料倒运到空闲场地根据图纸的要求把拆除的旧沿石破碎后装车外运拆除路缘石之前查看现场情况拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等发现问题及时回报上报相关部门1.5渣土外运的施工方案（1）土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车（2）土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量使汽车数量与挖掘机数量相配合实现土方的机械化综合施工（3）根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续工地门口设臵洗车槽从管理及措施上保护城市环境第四标段渣土外运27000多立方第五标段渣土外26000多立方运根据现场踏勘现场无土方堆弃场根据业主安排将土方运至业主指定堆土场或者将土方运至弃土点（4）土方的运输严格按照济南市有关散体物料运输的规定进行运输车辆符合散体物料运输车的规定沿途不撒漏（5）根据分段施工的原则组织多个小组分别外运（6）运输车辆要服从指挥信号要齐全不得超速过岔口遇障碍时减速鸣笛运土车辆倒车时应有人指挥制动器齐全并且功能良好（7）配备施工机械的燃料供应、维修等技术组保证施工机械的良好工作性能（8）由于本工程处于主、次干路及居民区出入车辆行人众多机械装车时在施工区外做好警示标志放在明显的位臵挖掘旋转半径内严禁站人2）沟槽开挖导线复测：采用全站仪角度闭合差符合规范中心线复测：全面恢复中心线并固定路线主要控制桩、转点采用坐标法恢复经监理复核后作为中心线控制桩水准点布设：为方便施工沿线布设多个临时水准点并与国家水准点闭合经监理复核后用作控制标高测量日常放样测量、放样控制设臵高程样板控制高程样板（龙门板）应放臵在稳定位臵每节管段放测三块样板并能通视在样板上定测管道中心线开挖沟槽深度在5m以内的沟槽边坡的最陡坡度见下表：挖掘机直接开槽挖土挖掘机挖到离槽底20cm处采用人工挖土支防扰动基底土深基坑采用长臂挖机在槽顶尽量不设臵静载和动载如需要设臵时应对土的承载力和边坡进行验算机吊起挡板及横撑用铁丝穿过钢板桩上小孔将其绑扎吊牢其后按沟槽支撑图所示间距随时加设支撑以防滑撑支撑应及时、撑头应拧紧、支撑应水平钢板桩沟槽选用铁撑柱铁撑柱要求水平每层高度一致铁撑柱的水平间距不大于3m,垂直间距不大于1.5m头挡铁撑柱距离地面一般为0.6～0.8m钢板桩的施工①钢板桩的入土深度参照以下规定：沟槽深度小于6m时板桩的入土深与沟槽之比为1:3；沟槽深度小于6m时板桩的入土深与沟槽之比为1:2.5；沟槽深度小于4.5m时板桩的入土深通过计算确定②采用槽钢板桩时槽钢之间的连接方式采取平排相接和咬口塔接土质较好地下水影响较小时采取平排相接土质较差地下水影响较大时采用咬口搭接③钢板桩支撑的方法和步骤：先根据沟槽开挖边线开挖0.6m宽的钢板桩槽在原有的路上开槽槽深将道路结构去掉然后用打夯机将钢板桩打入地下至预定的深度开挖时宜边挖土边加横撑水平横撑板宜采用槽钢两侧对称布设槽钢平面与板桩紧贴槽内加垫木板并用工具式撑扛顶紧横撑板与板桩之间的空隙用木板垫实上下撑扛的松紧应以保持板桩垂直度为准安装完后横撑板和工个式撑扛均用8铅丝牢系在板桩上④采用机械打桩时作好下列工作：a、打桩前对打桩机具进行认真检查；钢板桩应顺直不得使用呈弯曲的钢板桩打桩时还应戴桩帽；b、垂直定位应准确因此打桩时应采用定位夹板定位可用两根30×30厘米的方木用穿透螺栓将其固定方木外用木桩将夹板紧挤固定；c、打桩时应特别注意安全因此应统一指挥分工明确严格按照操作规程办；d、打桩中如出现桩入土过慢桩锤回弹过大时应停打待查明原因并进行处理后在继续施工；⑤支撑拆除作好如下事项：a、支撑拆除前认真检查研究两则的建筑、电杆等是否因支撑拆除而受到影响当确定受到严重影响时采取加固措施b、横板支撑一次拆撑有危险时可进行倒撑拆除即另用撑木将上半槽撑好后在拆原有撑木待下半槽撑板拆除并回填完土后在拆上半槽支撑；c、竖板支撑拆除一般先填土至下层横撑木地面再拆除下横撑最后回填土至半槽拆除上半横撑拔除竖板；d、多层支撑拆除应自下而上逐层拆除但必须下层槽拆撑回填完后在拆除上层槽支撑；e、钢板桩支撑拆除先将管周边土回填至下横撑再拆除下横撑继续回填土至上横撑拆除上横撑填土至地面最后用机械拔除钢板桩⑥钢板桩拔出对周围环境的影响及防止措施拔钢板桩时常易产生破坏作用主要是拔桩时将部分土堆栈随桩而带出因而形成一道狭长的空隙原有土体平衡受到破坏为达到新的土体平衡空隙两旁的土体将移向空隙从而使地面出现沉降致使受影响区的建筑物管遭到破坏为防止或减小因拔桩而产生破坏的措施有：a、在打桩前再钢板的表面涂上沥青等润滑剂避免拔桩时将土带出；b、拔桩时采用间隔拔出或分组拔出；c、拔桩拔出的空隙立即用砂回灌d、对重要建筑物和粉细砂的地区必要时先进行注浆增加土体强度和移动阻力待桩拔出后仍用砂回灌铁撑柱在施工时要求其钢管套筒不得弯曲支撑要充分绞紧篇二：拆除路面,路沿石,新建路道施工方案目录第一章施工方案第二章施工总平面图第三章劳动力计划安排第四章材料供应安排第五章关键部位施工方法第六章质量安全保证措施第七章机械设备配置第八章工期计划第九章施工现场采用环保、消防、降噪声、文明等施工技术措施第十章在施工中采用新技术、新材料、新工艺、新设备第十一章提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议第一章施工方案一、编制说明我公司在熟悉图纸和对现场认真勘察的基础上以科学的态度编写本施工组织设计本施工组织设计为本工程施工的纲领性文件用以指导本工程的施工与管理目标的实现体现“精诚服务开拓未来”为业主提供满意的产品和服务的企业精神二、编制依据1、梧桐小区新盛巷改造工程（以下简称“本工程”）招标文件及补疑文件2、本工程图纸及配套标准图集3、我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度4、现场实际情况5、国家和行业现行的施工及验收规范三、工程简介本工程为梧桐小区新盛巷改造工程建设地点位于太原经济技术开发区梧桐小区新盛巷施工范围有：供热工程、道路工程、照明工程【道路工程概况】：本工程为新盛巷道路改造工程起点为开元街终点为龙城西街道路长255.066米拆除工程：拆除原道路宽4.0米为水泥混凝土路面路面厚度约20cm两侧院内道路宽度为3至4米也是水泥混凝土路面水泥混凝土路面拆除基路基层3：7灰土、两侧混凝土侧缘石拆除污水井井盖、雨水井盖拆除铁艺大门、拆除健身器材、折除牌匾新作盛巷道路宽度6.0米两侧为0.5~1.5米不等的绿化在道路0+00~0+60段道路两侧全部硬化技术标准道路等级：小区内道路设计车速：20km/h车道宽度:道路车道宽度6米路面结构设计年限：8年荷载标准：路面结构设计荷载：BZZ100型标准车道路设计起点桩号0+00施工起点0+8.2设计、施工终点桩号0+255.066道路设计、施工长度246.866道路车行道宽度6米宅前道路为3~4米道路纵断面道路纵断面设计高程依据道路起点、终点现状道路路面高程及综合考虑道路两侧街道、院落等衔接散水在满足规范要求的条件下作适当调整同时考虑路面排水全线道路设一个纵坡为0.263% 横断面道路车行道宽度6米标准横断面采用单幅路形式道路横坡车行道部分为1.5%的直线单向坡车行道6米宽道路在中间设纵缝分块3.0*4.5（米）庭院内道路宽度为3.0米和4.0米分块为3.0*4.5（米）路面结构设计本工程采用水泥混凝土刚性路面：路面结构由上至下为：18厘米厚C30普通水泥混凝土、20厘米厚级配碎石总厚度38厘米人行道路面结构为6厘米厚高强防滑砖3厘米厚1:3水泥砂浆卧底10厘米厚C15混泥土道路两侧采用混泥土石人行道铺装范围为西侧全装东侧为0+00~1+100段其余段为绿化绿化处侧石外露高度变为25cm小区内停车为做法为原混泥土六角砖铺筑原基础根据开挖后情况确定利用或废除考虑到2+60处大门取消设置混泥土挡车柱二、技术指标水泥混泥土面层水泥采用普通硅酸盐水泥水泥混泥土最大水灰比不应大于0.46其余水泥混泥土面层的施工要求按《公路混泥土路面施工技术规范》进行【供热工程概况】：一、管道安装1、供热管道材料DN<200mm采用焊接管DN≥200mm采用螺旋焊接钢管2、供热回水管阀门采用流量平衡阀；供水管管径大于等于DN100的阀门采用硬密封法兰蝶阀小于DN100采用闸阀P=1.0Mpa3、排气阀均采用截止阀；放水阀均采用闸阀；管道及管件均采用电弧焊焊接4、供热管网采用自然转弯作为热补偿5、供热管道自然转弯处采用1.5D热压弯头部分弯头采用3D大弯管防腐保温1、所有管道除锈后刷防锈漆两道干燥后方可进行保温工序2、检查室中阀门采用海泡石保温材料保温厚度为30mm特保温层干燥后刷色漆两道3、检查室内管道保护壳用白色尖头标明介质流向4、管道的试压、清洗5、管道试压应在接头保温及防腐之前进行阀门检查室：1、当供热主管为DN200时检查室净尺寸为2.0mX1.8mx1.8m（H）2、当供热主管为DN100,DN80时检查室净尺寸为1.8mX1.6mx1.8m（H）3、当供热主管为小于DN150时检查室净尺寸为1.8mX1.6mx1.8m （H）【照明工程概况】：照明光源选用高压钠灯为照明光源照明灯具及布灯方式道路路灯采用单侧排列布灯方式路灯安装与人行道上距道路侧石0.5m灯型为8.0m路灯灯具基础为0.6米*1.5米C20混凝土每灯设一座电缆检查井井内采用粗砂填满路灯基础顶面采用M10水泥砂浆抹面供电方式本工程电源引自龙城东街现状路灯电源安装功率1.20kw照明控制方式有控制箱统一控制导线敷设导线选用VV221KV铜芯塑料铠装电缆路灯电缆一律穿SC80镀锌钢管直埋与地面下0.8米穿越道路处一律穿两根SC100镀锌钢管直埋于地面下1.0米一用一备接地保护每灯设一组接地级全线采用10镀锌圆钢做接地连接线所有用电设备外壳与接地装置可靠连接并与小区接地系统可靠连接形成统一接地网接地电阻不大于4欧姆篇三：拆除路面路沿石新建路道施工方案目录第一章施工方案第二章施工总平面图第三章劳动力计划安排第四章材料供应安排第五章关键部位施工方法第六章质量安全保证措施第七章机械设备配置第八章工期计划第九章施工现场采用环保、消防、降噪声、文明等施工技术措施第十章在施工中采用新技术、新材料、新工艺、新设备第十一章提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议第一章施工方案一、编制说明我公司在熟悉图纸和对现场认真勘察的基础上以科学的态度编写本施工组织设计本施工组织设计为本工程施工的纲领性文件用以指导本工程的施工与管理目标的实现体现“精诚服务开拓未来”为业主提供满意的产品和服务的企业精神二、编制依据1、梧桐小区新盛巷改造工程（以下简称“本工程”）招标文件及补疑文件2、本工程图纸及配套标准图集3、我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度4、现场实际情况5、国家和行业现行的施工及验收规范三、工程简介本工程为梧桐小区新盛巷改造工程建设地点位于太原经济技术开发区梧桐小区新盛巷施工范围有：供热工程、道路工程、照明工程【道路工程概况】：本工程为新盛巷道路改造工程起点为开元街终点为龙城西街道路长255.066米拆除工程：拆除原道路宽4.0米为水泥混凝土路面路面厚度约20cm两侧院内道路宽度为3至4米也是水泥混凝土路面水泥混凝土路面拆除基路基层3：7灰土、两侧混凝土侧缘石拆除污水井井盖、雨水井盖拆除铁艺大门、拆除健身器材、折除牌匾新作盛巷道路宽度6.0米两侧为0.5~1.5米不等的绿化在道路0+00~0+60段道路两侧全部硬化技术标准道路等级：小区内道路设计车速：20km/h车道宽度:道路车道宽度6米路面结构设计年限：8年荷载标准：路面结构设计荷载：BZZ100型标准车道路设计起点桩号0+00施工起点0+8.2设计、施工终点桩号0+255.066道路设计、施工长度246.866道路车行道宽度6米宅前道路为3~4米道路纵断面道路纵断面设计高程依据道路起点、终点现状道路路面高程及综合考虑道路两侧街道、院落等衔接散水在满足规范要求的条件下作适当调整同时考虑路面排水全线道路设一个纵坡为0.263% 横断面道路车行道宽度6米标准横断面采用单幅路形式道路横坡车行道部分为1.5%的直线单向坡车行道6米宽道路在中间设纵缝分块3.0*4.5（米）庭院内道路宽度为3.0米和4.0米分块为3.0*4.5（米）路面结构设计本工程采用水泥混凝土刚性路面：路面结构由上至下为：18厘米厚C30普通水泥混凝土、20厘米厚级配碎石总厚度38厘米人行道路面结构为6厘米厚高强防滑砖3厘米厚1:3水泥砂浆卧底10厘米厚C15混泥土道路两侧采用混泥土石人行道铺装范围为西侧全装东侧为0+00~1+100段其余段为绿化绿化处侧石外露高度变为25cm小区内停车为做法为原混泥土六角砖铺筑原基础根据开挖后情况确定利用或废除考虑到2+60处大门取消设置混泥土挡车柱二、技术指标水泥混泥土面层水泥采用普通硅酸盐水泥水泥混泥土最大水灰比不应大于0.46其余水泥混泥土面层的施工要求按《公路混泥土路面施工技术规范》进行【供热工程概况】：一、管道安装1、供热管道材料DN<200mm采用焊接管DN≥200mm采用螺旋焊接钢管2、供热回水管阀门采用流量平衡阀；供水管管径大于等于DN100的阀门采用硬密封法兰蝶阀小于DN100采用闸阀P=1.0Mpa3、排气阀均采用截止阀；放水阀均采用闸阀；管道及管件均采用电弧焊焊接4、供热管网采用自然转弯作为热补偿5、供热管道自然转弯处采用1.5D热压弯头部分弯头采用3D大弯管防腐保温1、所有管道除锈后刷防锈漆两道干燥后方可进行保温工序2、检查室中阀门采用海泡石保温材料保温厚度为30mm特保温层干燥后刷色漆两道3、检查室内管道保护壳用白色尖头标明介质流向4、管道的试压、清洗5、管道试压应在接头保温及防腐之前进行阀门检查室：1、当供热主管为DN200时检查室净尺寸为2.0mX1.8mx1.8m（H）2、当供热主管为DN100,DN80时检查室净尺寸为1.8mX1.6mx1.8m （H）3、当供热主管为小于DN150时检查室净尺寸为1.8mX1.6mx1.8m （H）【照明工程概况】：照明光源选用高压钠灯为照明光源照明灯具及布灯方式道路路灯采用单侧排列布灯方式路灯安装与人行道上距道路侧石0.5m灯型为8.0m路灯灯具基础为0.6米*1.5米C20混凝土每灯设一座电缆检查井井内采用粗砂填满路灯基础顶面采用M10水泥砂浆抹面供电方式本工程电源引自龙城东街现状路灯电源安装功率1.20kw照明控制方式有控制箱统一控制导线敷设导线选用VV221KV铜芯塑料铠装电缆路灯电缆一律穿SC80镀锌钢管直埋与地面下0.8米穿越道路处一律穿两根SC100镀锌钢管直埋于地面下1.0米一用一备接地保护每灯设一组接地级全线采用10镀锌圆钢做接地连接线所有用电设备外壳与接地装置可靠连接并与小区接地系统可靠连接形成统一接地网接地电阻不大于4欧姆本工程拆除工程主要工程量表。
路缘石拆除更换专项方案
路缘石拆除更换专项施工技术方案1、工程概况2、路缘石情况本次进行新更换的路缘石为花岗岩路缘石。
3、施工计划安排路缘石更换施工由于施工连续性很强，工期紧，我方不进行围挡施工，对每个施工段的两头设置标志标牌，中间拉警戒线进行施工。
每天做到施工垃圾当天清理干净，严格控制施工环境卫生。
4、工艺流程工艺流程图5、主要施工方法5.1路缘石检查及设备、机具准备对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象，对检验不合格的一律不使用。
施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。
5.2测量放样路缘石安装前，应校核道路中线，对于破损长度长的地段（破损长度大于20米），测设路缘石安装边桩和高程控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，路口为1～5m。
按照设计高程进行控制测量。
对于破损长度短的地段（破损长度小于20米），采用在原路缘石上挂小线，高程接顺原路缘石的方法控制高程。
5.3路缘石运输⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。
⑵路缘石出厂时必须检验合格。
运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证和质量检验报告。
⑶第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两树池间存放，并设安全提示标识。
⑷第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使用随运输。
安装后，剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点，并用绿网苫盖设安全提示标识。
⑸路缘石在运输过程中，保证不碰撞轻拿轻放，避免损坏。
运到施工现场的路缘石要及时安装。
⑹异型缘石加工前，应根据设计图纸上标注的各路口圆弧半径数值与现场实际进行比对，如有误差及时通知设计人员进行修改、复核后，统一归纳编号后提供给生产厂家，厂家据此加工。
5.4路缘石安装(1)旧路缘石拆除：路缘石随拆随装车进行外弃。
路沿石整改施工方案
路沿石整改施工方案一、前言为了提高道路交通的安全性和美观度，本施工方案旨在对现有路沿石进行整改工作。
经过全面的调查和研究，我们提出以下施工方案。
二、整改目标本次路沿石整改的主要目标是解决现有路沿石存在的问题，包括：损坏、老化、不平整等。
通过整改工作将道路沿线的路沿石恢复到良好的状态，确保行车和行人的安全，提升城市道路的整体形象。
三、施工步骤1. 方案制定：在施工前，我们将进行方案制定，根据具体的路况和现有路沿石的状态，确定整改的具体方案和施工时间表。
2. 路沿石拆除：首先，我们将对损坏和老化的路沿石进行拆除，确保安全和整体效果。
3. 基础处理：在拆除路沿石后，我们将对路沿石的基础进行处理，包括清理、修复和加固，确保新的路沿石能够牢固地安放在基础上。
4. 路沿石安装：在基础处理完成后，我们将按照设计方案，采用先进的安装技术，将新的路沿石逐一进行安装，确保其平整、牢固。
5. 路沿石修整：在安装完毕后，我们将对新的路沿石进行修整，确保其高度和外观一致，达到整体美观的效果。
6. 清理整理：最后，我们将对整个工地进行清理整理，保持道路畅通，确保施工过程不对周边环境和交通造成影响。
四、施工材料1. 新路沿石：选用耐候性好、强度高的混凝土路沿石作为新的材料。
2. 基础处理材料：包括水泥、河沙和碎石等。
3. 施工工具：包括轮胎锤、砂轮机、铁锹、水平仪等。
五、质量控制1. 施工人员：选用具有一定经验和技术的施工人员，确保施工的质量。
2. 施工过程监控：设置专人对施工过程进行监控，及时发现和解决问题。
3. 施工材料检验：对采购的材料进行抽样检测，确保材料的质量符合要求。
4. 施工图纸：按照施工图纸进行施工，严格控制施工尺寸和位置的准确性。
六、安全措施1. 工地封锁：施工现场设置安全警示标志，并进行工地封锁，确保行人和车辆的安全。
2. 临时交通指引：在施工期间，设置合理的临时交通指引，引导交通流线，保证交通秩序。
3. 安全防护：工人在施工过程中，要佩戴安全帽、手套和防滑鞋等个人防护装备，确保施工人员的安全。
路缘石拆除施工方案
路缘石拆除施工方案1. 介绍本文档旨在为进行路缘石拆除施工的人员提供一个详细的拆除方案。
拆除路缘石时需要考虑安全因素和施工效率，并确保施工过程中不会对周围环境造成损害。
本方案将针对拆除路缘石的具体步骤、安全措施和施工要点进行详细说明。
2. 施工准备在开始拆除路缘石之前，需要进行一系列的准备工作，包括：•准备好所需的施工工具和设备，例如锤子、镐、扁铲等；•确保施工现场周围的环境清洁，移除杂物和障碍物，以确保施工期间的安全；•安排合适的施工队伍和指定负责人，明确各个成员的职责和安全注意事项；•检查路缘石的状况，包括是否存在损坏或者松动的情况；•在施工现场设置警示标识，提醒行人和车辆注意安全。
3. 拆除步骤3.1 确定拆除方法在拆除路缘石之前，需要确定采用的拆除方法。
常见的拆除方法包括手工挖掘法和机械拆除法。
手工挖掘法适用于拆除数量较少的路缘石，而机械拆除法适用于大规模的拆除工程。
3.2 清理周围土壤在进行拆除之前，需要将路缘石周围的土壤进行清理。
使用扁铲进行挖掘，将土壤清理至合适的深度，使路缘石暴露出来。
清理土壤时要小心谨慎，避免损坏路缘石。
3.3 拆除路缘石根据确定的拆除方法，进行路缘石的拆除。
若采用手工挖掘法，可使用锤子和镐进行敲击，从路缘石的两端开始，逐渐向中间推进，以防止路缘石断裂。
若采用机械拆除法，可使用挖掘机或其他合适的机械设备进行拆除。
3.4 清理残留物拆除完路缘石后，需要将残留在施工现场的碎石、土壤和其他杂物进行清理。
这样可以为后续的工程提供一个干净整洁的施工环境。
4. 安全措施在进行路缘石拆除施工时，需要注意以下安全措施：•戴好安全帽、手套和安全靴等个人防护装备，保护自身安全；•根据现场条件选择合适的拆除方法和工具，确保安全和施工效率；•在拆除过程中，要注意路面的平整，尽量避免对道路的损坏；•在施工现场设置警示标识，确保行人和车辆能够注意到施工情况；•注意施工现场的通风和照明情况，确保工作环境舒适和安全；•定期检查施工设备和工具的使用状况，确保其正常运转和安全。
马路石墩拆除工程方案怎么写
马路石墩拆除工程方案怎么写一、工程概述为了改善城市道路交通状况，提升城市环境品质，我们计划对某市区马路上的石墩进行拆除工作。
本工程将针对特定区域内的石墩进行合理拆除，以确保相邻区域的交通不受影响。
拆除工作预计需在几个月内完成，包括前期准备、具体拆除和后期环境恢复等阶段。
本方案将详细介绍拆除工程的具体方案和实施步骤。
二、工程目标1. 提升道路通行能力。
通过拆除石墩，扩宽道路，并增加车辆通行空间，提升道路通行能力。
2. 美化城市环境。
拆除石墩后，将进行绿化和美化工作，提升城市环境品质。
3. 确保交通安全。
在拆除过程中，要确保交通安全，避免对周边道路交通造成影响。
4. 确保工程质量。
拆除工程要达到质量验收标准，保证工程质量。
三、工程方案1. 前期准备（1）确定拆除范围。
通过调查和测量，确定石墩拆除的具体范围和数量。
（2）设计施工方案。
结合实地情况，制定拆除工程的具体施工方案和进度计划。
（3）梳理人员和设备。
确定所需人员和设备，包括拆除人员、安全监测人员、作业人员以及作业所需的机械设备。
2. 具体拆除（1）交通管制。
为确保拆除工作的正常进行，需要采取交通管制措施，如路面封闭或临时交通引导。
（2）安全考虑。
在拆除过程中，要遵循安全操作规范，采取有效的安全防护措施，保障作业人员和周边居民的安全。
（3）施工顺序。
根据实际情况，合理确定石墩的拆除顺序，确保工程进度和效率。
3. 后期环境恢复（1）绿化美化。
拆除工程完成后，对道路两侧进行绿化和美化工作，提升城市环境品质。
（2）环境监测。
对拆除区域进行环境监测，确保环境质量符合相关标准。
（3）工程验收。
对拆除工程的质量进行验收，保证工程质量符合要求。
四、工程实施步骤1. 制定施工计划。
根据前期调研结果，制定详细的施工计划，包括施工分段、施工时间、施工顺序等。
2. 人员和设备调配。
根据施工计划，调配所需的人员和设备，并进行人员培训和安全教育。
3. 施工准备。
在施工前，必须进行现场测量和标记工作，确保施工的准确性和安全性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
路缘石拆除更换专项方
案
HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
路缘石拆除更换专项施工技术方案
1、工程概况
珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路工程建设项目。
包括五十米大道、巡场镇新桥街、巡检街、明珠路、友谊路、金龙街、龙翔街、僰都路，文鑫路、会议中心后门小巷等街道的路缘石进行更换。
2、路缘石情况
本次进行新更换的路缘石为花岗岩路缘石。
3、施工计划安排
本次路缘石更换施工，我方以巡场河为界，将施工区域分为河东、河西两个片区。
河东包括街道：50米大道河东段、新桥街、巡检街、明珠路、僰都路、文鑫路河东段。
河东段我方计划，从50米大道开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。
河西包括街道：50米大道河西段、友谊路、金龙街、龙翔街、文鑫路河西段、会议中心后门小巷。
河西段我方计划，从友谊路开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。
路缘石更换施工由于施工连续性很强，工期紧，我方不进行围挡施工，对每个施工段的两头设置标志标牌，中间拉警戒线进行施工。
每天做到施工垃圾当天清理干净，严格控制施工环境卫生。
4、工艺流程
工艺流程图
5、主要施工方法
5.1路缘石检查及设备、机具准备
对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm 、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象，对检验不合格的一律不使用。
施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。
5.2测量放样
路缘石安装前，应校核道路中线，对于破损长度长的地段（破损长度大于20米），测设路缘石安装边桩和高程控制桩，直线段桩距为10m ，曲线段不大于5m ，路口为1～5m 。
按照设计高程进行控制测量。
对于破损长度短的地段（破损长度小于20米），采用在原路缘石上挂小线，高程接顺原路缘石的方法控制高程。
路
缘
石 砂浆拌和、运输
运 输 施工
放
样 安装调整 勾
缝 二次养护
5.3路缘石运输
⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。
⑵路缘石出厂时必须检验合格。
运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证和质量检验报告。
⑶第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两树池间存放，并设安全提示标识。
⑷第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使用随运输。
安装后，剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点，并用绿网苫盖设安全提示标识。
⑸路缘石在运输过程中，保证不碰撞轻拿轻放，避免损坏。
运到施工现场的路缘石要及时安装。
⑹异型缘石加工前，应根据设计图纸上标注的各路口圆弧半径数值与现场实际进行比对，如有误差及时通知设计人员进行修改、复核后，统一归纳编号后提供给生产厂家，厂家据此加工。
5.4路缘石安装
(1)旧路缘石拆除：路缘石随拆随装车进行外弃。
(2)砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和，勾缝砂浆采用细砂。
1:5水泥砂浆卧底，严格配比控制。
(3)统一采用坐浆法施工，垫层砂浆厚2cm，不允许污染路缘石和路面。
人工按放线位置安装路缘石。
安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。
安装时，先用线绳控制路缘石的直顺度，再用水平尺进行检查，安装合格后及时采用C15混凝土进行后背浇筑和水泥砂浆勾缝。
路缘石砌筑应平顺，相邻混凝土路缘石缝用8mm厚铁板或塑料板控制，相邻路缘石的缝隙应均匀一致，路缘石与路面无缝隙、不漏水。
(4)路缘石缝宽为8~10mm，应采用凹缝处理。
(5)事先计算好每段路口路缘石块数，砌筑时，路段短时由一侧路口切点安砌到另一侧路口切点；路段长时，由中间向两端铺砌与路口异型缘石接顺。
路口缘石按等高线坡化控制。
(6)路口、隔离带端部等曲线段路缘石，宜按设计弧形加工预制，单块长度宜为
50cm。
尽量不使用小标准块进行拼接。
路缘石的安装速度满足现场施工的需要。
(7)路缘石安装后检验，必须再挂线，调整侧石直顺、圆滑、平整及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过标准时应进行调整。
(8)场地清理：路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。
(9)已完工的路缘石用塑料薄膜苫盖，进行成品保护，防止损害及表面污染。
5.5无障碍道口及养护
(1)砌筑路缘石时需根据施工图设计要求，在斑马线位置预留盲道出入口。
各个路口按照规范做无障碍设施。
(2)在施工时，现场如有出入，应及时与监理、设计单位进行汇报，共同商讨解决办法。
(3)本次大修对全线无障碍系统进行完善，路缘石按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）和设计图砌筑路缘石坡道，路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应与沥青砼路面平齐。
5.6检测及成品保护
施工中采用水平尺进行控制，砌筑应稳固，顶面平整，线条直顺，曲线圆顺，缝宽均匀，勾缝密实，无杂物污染，然后采用塑料薄膜覆盖进行成品保护。
路缘石允许偏差表
5.7异型缘石施工
1、异型路缘石订货前，施工单位应向供货厂家提供现场实际半径、弧长等数据，供货厂家应根据提供的数据进行加工，并单独包装和标识。
2、异型缘石到场后，不可随意堆放，每组异型缘石按照路口编号就进存放，以免出现用错、混用的情况出现。
3、砌筑异型缘石前，要先对圆弧进行放线，在地面放出标准尺寸圆弧，然后按照大样图先进行预装，与放出的圆弧线进行比较，满足圆弧后方可进行正式砌筑，如果不满足圆弧要求，应先用打磨机等机械对缘石进行二次加工，满足圆弧后方可使用。
⑸异型缘石砌筑应从一侧开始，顺序砌筑，外观应圆顺。
⑹本次大修对全线无障碍系统进行完善，路缘石按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）和设计图砌筑路缘石坡道，路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应与沥青砼路面平齐。
5.8材质要求：
路缘石选用规模大、信誉好、加工设备和技术先进的生产厂家，且厂家供货必须及时，保证供货质量。
6施工注意事项
⑴路缘石出厂前，进行检查验收，满足设计质量标准后方可使用。
⑵测量放线：
①先校核道路中线并重新钉立边桩，在直线部分桩路为10m，在弯道上及路口圆弧为1～5m。
②按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应划线。
在刨槽后安装前再复核一次，并应测出道牙顶面高程做好标志。
③安砌钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好，砂浆拌好后匀铺在基础上，虚厚约2cm，按放线位置安砌路缘石，砌完的路缘石顶面应平整，线条直顺，弯道圆滑。
⑶养护：道牙的养护期不得少于3天，在此期间内应严防碰撞。
7质量保证措施
⑴健全质量管理机构，组建以施工负责人，现场领工员和作业班组为一体的施工过程质量控制体系，明确岗位责任，每道工序，每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。
⑵加强质量意识教育，做好施工交底和上岗前的培训，将技术标准，质量要求，施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚，做到人人心中有数，使工程处于全面受控状态。
⑶施工前，严格按施工技术规范和监理程序进行原材料试验和配合比组成设计。
⑷加强工序间的质量控制和施工过程控制，技术人员跟班作业，随时督促检查施工、试验人员的工作结果，用数据正确指导施工。
做到自检自查，发现问题及时纠正，对不合格段坚决返工。
⑸严格按照配合比对各种材料进行计量。
⑹加强与监理配合，出现问题及时反馈，及时处理并做好记录，对出现的问题及时进行分析，总结经验教训，防止类似问题再次发生。
⑺路缘石搬运采用小型叉车平起平落，防止搬运损坏。
⑻路缘石安装时采用经纬仪与水平仪放线，10米拉线施工，在勾缝前用水平尺检校调整。
使缘石线达到顺直、顶面平整、符合标高等要求，避免了路缘石出现前倾后仰、凹进凸出前后高低错牙现象。
⑼相邻路缘石缝用统一宽度膨胀螺栓控制，保证相邻路缘石的缝隙封严且均匀一致。