高边坡支护施工顺序和施工工艺方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
高边支护施工顺序和施工工艺方案
一、边坡土方开挖施工
土方开挖时,应分层、分段开挖。每层开挖深度不得超过相应锚杆标高以下50cm。分段开挖长度不宜大于50m。
上一排锚杆(锚索)、框架梁的强度达到70%后,方可进行下一层土方的开挖。
土方开挖程序:测量放线→顶部危石处理→坡顶第一级土方开挖→修坡(人工配合)→坡顶第一级边坡支护→支护结构养护→下一级土方开挖→修坡(人工配合)→……重复上述工序至土方开挖完成。
1、机械选择
高边坡土方开挖选择反铲挖土机,配备自卸汽车挖运施工。选择体积小、效率高的PC-400反铲挖土机挖土,配备15T自卸汽车运土(见机械配备表)。
2、土方开挖
在高边坡土方开挖前先做好临时排水设施,完成坡顶截水沟的修筑。
高边坡土方开挖主要为表面覆盖层开挖。开挖前先由测量放出开口线,人工将开口线以外危及施工面的山坡浮石清楚,清理完后再进行开挖。
土方开挖采用自上而下、分层下卧平推法进行施工。即挖掘机等施工机械进入工作面,直接挖装或推土机配合推集挖装,自卸汽车运至回填区或弃渣场。机械无法施工的部位采用人工开挖。
3、边坡修整
对边坡修坡时,在保证按设计要求的坡顶线及坡度的基础上尽量减少土方的开挖。土方的开挖顺序为从上至下进行。形成坡度后应结合人工清坡,清除坡面凹凸不平土层、要求坡面尽量平整,机械刷坡时要求坡面不平整度不超过100mm。
4、土方分级开挖示意图
以GGL7+380~GGL7+479右侧高边坡土方开挖为例(其他位置边坡土方开挖采用同种方式开挖),土方开挖事宜图如下:
二、护坡施工
1、锚杆施工
施工工序为:施工准备→挖土、修坡→锚杆定位→锚杆孔施工、锚杆制作→插入锚筋→浆液制作、注浆→分项验竣工验收。
(1)、锚杆锚筋制作:锚杆钢筋制作时应先除锈,按设计长度切割成段,需要焊接的,可采用双面搭接,焊接长度不少于8d(Dw为钢筋直径),锚筋端部表面涂防锈环氧保护漆。为使锚筋在锚孔中居中,每隔1.5米设一对中支架。注浆管管头用胶带封闭,安设在对中支架的一侧,用细铁丝绑扎,管头用胶带封闭,且管头比锚端少50~100mm。
(2)、修坡:采用人工修坡,即清除坡面凹凸不平之土层、堆积、浮石、坡脚之杂物,以保证坡面平整。
(3)、锚杆定位:按设计图纸进行锚孔定位放线,孔位误差<50mm。
(4)、锚杆成孔:根据设计要求,锚杆成孔采用干法成孔。本工程锚杆拟专用锚杆机械成孔。成孔时孔深应比设计孔深长20cm。在易塌孔的土体中钻孔时应采用套管或挤压成孔设备。
(5)、填好《锚杆钻孔施工记录表》。
(6)、锚筋安放
锚杆钢筋放入锚孔前应检查钢筋质量与长度,钢筋长必须与孔深相符。安放时要防止杆体弯曲、扭压,不得损坏注浆管和对中支架。钢筋插入深度不小于锚杆设计长度的95%,钢筋外露孔口长度控制在15~30cm。锚固时应注意锚杆清洁,如钢筋在搬运过程中粘泥太多,必须清洗后再下。
(7)、注浆
a.浆液制作:用纯水泥浆,水灰比0.45~0.5,必要时可加速凝剂、膨胀剂
等外加剂。
b.注浆液应搅拌均匀,随拌随用,且应在初凝前用完,注浆时浆液要过筛,严防石块、杂物混入;
c.注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时,•宜用清水冲洗注浆泵及注浆管路;
d.孔口溢浆时停止注浆;
e.待浆液初凝结束时对孔口部位进行二次补浆;
f.记录好《锚杆注浆施工记录表》。
2、锚索施工
(1)锚索施工设计技术要点
a.采用浅孔钻机干钻、用空气压缩机吹风钻进。
b.钻孔前应根据设计要求定出孔位,作出标记,钻孔水平方向孔距在垂直方向误差不宜大于100mm,倾斜度不应大于3%。孔位允许偏差50mm,钻杆允许偏差为3%。
c.孔深应超过锚索设计长0.5~1.0m。
d.锚筋插放之前应检查锚筋质量,确保符合设计要求。
e.注浆管宜与锚筋一起放入钻孔,注浆管内端距孔底宜为100~200mm,二次注浆管的出浆孔和端头应密封,保证一次注浆时浆液不进入二次注浆管内。
f.采用二次注浆施工工艺,一次注浆为常压注浆,浆体应按设计配制,一次灌浆宜选用灰砂比1:1~1:2、水灰比0.38~0.45的水泥砂浆,或水灰比0.45~0.5的水泥浆,注浆压力为0.3~0.8MPa。二次高压注浆宜使用水灰比0.45~0.55的水泥浆,压力宜控制在2.5~5.0MPa之间。
g. 锚固体强度达到设计强度80%后方可进行张拉锁定。
(2)锚索施工工艺流程如下图所示。
(3)锚索施工方法
a.施工准备
依据设计图纸及施工进度计划,采购锚索用各种材料,并对高强度低松弛钢绞线等主要材料抽样做力学试验,测定最小破断力、屈服强度等是否符合设计规定要求。
预应力锚索施工前,对用于施工的定位仪器、测孔仪器、钢尺、灌浆用压力表、自动灌浆记录仪等进行校验,合格后方可使用。
张拉油泵、千斤顶、压力表、监测仪器联测率定,绘出关系曲线。
为加快施工进度,对内锚固段浆液及锚头砼、封锚砼做早强配合比试验。
b.测量放线。钻孔前先根据要求测放孔位,并用竹签进行标记。
c.钻孔
①选择专门的MD—60型锚杆钻机和气动潜孔冲击钻机成孔。
②钻机就位后,应保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上。
③施工中采用“风钻”法,根据地质条件可选择两种钻头,土层中选用三角合金钻头,岩层中选用专用潜孔冲击合金钻头。
④在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故,应争取一切时间尽快处理。
⑤钻孔完毕后,不能马上拔管,要求先加大风量进行清孔,清孔数分钻后边徐徐拔管,边供风清孔,直至拔出孔口。清孔工作一般要求进行1-3遍,并以从孔口吹出清风为标准。
造孔是锚固工程施工中至关重要的一环,如果造孔速度慢,会直接影响到工程成本和经济效益;如果造孔质量差,则会影响到锚杆的安装、水泥砂浆的灌注质量,进而影响到锚杆与砂浆以及砂浆与孔壁的粘结力,致使锚杆达不到设计要求。因此,在锚固孔的钻凿过程中,必须严格按设计要求施工,以确保锚固孔成孔质量。
锚固孔的质量必须符合规范要求。我国工程建设标准化协会编制的《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22-90)规定(当设计与规范要求不一致时,选较严要求):
①锚杆水平方向孔距误差不应大于100mm,垂直方向孔距误差不应大于500mm;
②钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%;
③锚固孔深度应不小于设计长度,也不宜大于设计长度的3%。
作为钻孔质量监控的一项措施,施工人员必须认真填写钻孔钻进中原始记录表,详细记录每个孔的进尺情况、地层变化、施工时间及其他特殊情况。
c.锚索制安