电动车窗讲解
电动车窗的认识及测量
三、电动车窗系统的工作原理
2、电动机的控制原理
由于电动车窗的动作是双向（升降）的，所 以改变通过电动机的电流方向，从而控制电动 机的转动方向。
三、电动车窗系统的工作原理
4、电动车窗系统的工作原理
12V
左左前前车车窗窗开开关关
右右前前车车窗窗开开关关
左左后后车车窗窗开开关关
右右后后车车窗窗开开关关
电动车窗系统
power windows
目录
一．电动车窗系统的概述 二．电动车窗系统的组成及分类 三．电动车窗系统的工作原理 四．电动车窗系统的测量
一、电动车窗系统的概述
为了使驾驶员更加集中精力驾车，方便驾驶员及乘客的操 作 ，许多轿车采用了电动车窗。驾驶员和乘客只需操纵车窗 升降开关，就可以使汽车门窗玻璃自动上升或者下降。
M
左前车窗电机
M
M
右前车窗电机
左后车窗电机ຫໍສະໝຸດ 电动车窗系统示意图M
右后车窗电机
四、电动车窗系统的测量
谢谢！
1-自动上升 2-手动上升 3-手动下降 4-自动下降
二、电动车窗系统的组成及分类
电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电动机（直流双向电 机）、控制开关等组成。
电动车窗结构图
控制开关图
二、电动车窗系统的组成及分类
绳轮式玻璃升降器结构图
交叉臂式玻璃升降器结构图
手 动 车 窗 自 动 车 窗
三、电动车窗系统的工作原理
电动车窗系统的工作原理
电动车窗系统的工作原理电动车窗系统工作原理电动车窗系统是现代汽车中常见的设备之一，它通过电力来控制车窗的开启和关闭。
在这篇文章中，我将为您介绍电动车窗系统的工作原理。
一、电动车窗系统的组成部分电动车窗系统主要由以下几个组成部分构成：1. 电动窗控制开关：安装在车门上方，供驾驶员或乘客使用。
通过按下开关的上下按钮，可以控制车窗的升降。
2. 电动窗电机：安装在车门内部，通过电力驱动车窗的升降。
电动窗电机通常由直流电动机、减速装置和传动机构组成。
3. 电动窗传动机构：将电动窗电机的旋转运动转化为车窗的线性升降运动。
电动车窗系统的工作原理可以分为以下几个步骤：1. 电动窗控制开关接通电源：当驾驶员或乘客按下开关上的升降按钮时，电动窗控制开关会接通电源，将电流传送到电动窗电机。
2. 电动窗电机运转：一旦接收到电流，电动窗电机开始运转。
电动窗电机内部的直流电动机会转动，通过减速装置和传动机构将旋转运动转化为线性升降运动。
3. 电动窗升降：通过传动机构，电动窗电机将线性运动传递到车窗上，使车窗升降。
当按下开关上的升降按钮时，电动窗电机会根据按钮的指令，控制车窗的升降方向和速度。
一旦按钮释放，电动窗电机会停止运转，车窗停止升降。
4. 电动窗停止装置：为了确保车窗能够停止在预定的位置，电动窗系统通常还配备了停止装置。
当车窗达到预定的升降位置时，停止装置会自动断开电动窗电机与电源的连接，使车窗停止运动。
三、电动车窗系统的优势与传统的手动车窗相比，电动车窗系统具有以下几个优势：1. 方便易用：驾驶员或乘客只需按下开关上的按钮，即可轻松控制车窗的升降，无需费力转动摇把。
2. 安全性高：电动车窗系统配备了停止装置，一旦车窗达到预定的升降位置，即会停止运动，避免了手动车窗疏忽导致的意外伤害。
3. 舒适性好：电动车窗系统的升降速度可以根据需要进行调节，使车窗的开启和关闭更加平稳。
此外，电动窗控制开关通常还配备了一键升降功能，可以一次性将车窗完全升起或降下，提升了使用的便捷性。
电动车窗的系统原理
电动车窗的系统原理
电动车窗的系统原理可以分为四个部分：控制开关、电动机、电源供应和窗玻璃传动机构。
1. 控制开关：控制开关通常安装在车门的门把手或者中控面板上。
当开关被按下时，电路被闭合，开始供电给电动机。
2. 电动机：电动机是电动车窗系统的关键部分，它负责提供动力以使窗玻璃上升或下降。
电动机通常由直流电源供电，当电源接通时，电动机开始运转。
电动机通过一个香蕉轮或者其他传动装置与窗玻璃传动机构相连。
3. 电源供应：电源供应通常是由车辆的电瓶提供的直流电源，通过电车电网或者引擎发电机进行充电。
电源供应会将电能转化为电动机所需要的直流电。
4. 窗玻璃传动机构：窗玻璃传动机构将电动机的旋转运动转化为窗玻璃的上升或下降运动。
通常使用一条链条或者齿轮装置与电动机相连，通过传动装置将电动机的旋转运动转化为窗玻璃的线性运动。
传动机构同时也起到支撑和导向窗玻璃的作用，以确保窗玻璃能够稳定的上升或下降。
通过电动车窗的系统原理，车主可以通过控制开关轻松实现车窗的开闭操作，提高车辆的驾乘舒适性和安全性。
电动车窗的工作原理
电动车窗的工作原理电动车窗是现代汽车中常见的装置之一，它的出现极大地方便了驾驶员和乘客。
那么，电动车窗是如何工作的呢？一、电动车窗的组成部分电动车窗主要由电动马达、开关、控制模块、玻璃窗和窗框等组成。
二、电动车窗的工作原理电动车窗的工作原理可以分为以下几个步骤：1. 供电：当驾驶员或乘客按下开关时，电流通过控制模块传递给电动马达。
2. 电动马达：电动马达是电动车窗的核心部件，它将电能转化为机械能。
电动马达中有一个小型的直流电机，通过传动系统将电能转化为线性运动。
电动马达通常由电磁线圈、永磁体和传动装置组成。
3. 传动装置：传动装置将电动马达的旋转运动转化为线性运动。
它通常由齿轮组成，通过齿轮的转动将电动马达的旋转转化为线性运动，使玻璃窗能够上下移动。
4. 玻璃窗和窗框：玻璃窗安装在窗框上，通过窗框的导轨进行上下运动。
当电动马达工作时，传动装置带动窗框上的导轨，使玻璃窗上升或下降。
5. 限位开关：为了确保电动车窗的安全和稳定，通常会在电动马达和传动装置上安装限位开关。
限位开关能够检测玻璃窗的上下位置，当玻璃窗到达预定位置时，限位开关会自动切断电源，停止电动马达的工作。
三、电动车窗的控制方式电动车窗的控制方式主要有两种：驾驶员控制和乘客控制。
1. 驾驶员控制：驾驶员可以通过驾驶员门上的开关来控制车辆上所有的电动车窗。
这种控制方式通常配有主控制开关，可以一键控制所有车窗的开启和关闭。
2. 乘客控制：乘客可以通过各自座位上的开关来控制对应位置的电动车窗。
乘客控制开关只能控制对应位置的电动车窗，不能控制其他位置的电动车窗。
四、电动车窗的优点和注意事项电动车窗相比于传统的手动车窗，具有以下几个优点：1. 方便快捷：驾驶员和乘客可以通过简单的按下开关来控制车窗的开启和关闭，省去了手动摇动车窗的麻烦。
2. 安全性高：由于电动车窗配备了限位开关，能够确保车窗在合适位置停止，避免了车窗意外关闭或打开过程中的危险。
然而，使用电动车窗时也需要注意以下几点：1. 不要将手、手臂或其他物体伸入正在开启或关闭的车窗中，以免造成伤害。
电动车窗认知教学设计
电动车窗认知教学设计引言随着科技的不断进步，电动车窗作为现代汽车的一项重要功能已经得到了广泛的应用。
然而，很多驾驶员并不了解电动车窗的正确使用方法，导致了许多不必要的困扰和安全隐患。
如何通过认知教学的方式，帮助驾驶员正确认知和使用电动车窗，提高驾驶安全性，成为了当前亟待解决的问题。
一、教学目标1. 了解电动车窗的功能和使用方法。
2. 掌握电动车窗操作时的注意事项。
3. 提高驾驶员对电动车窗使用过程中的风险意识。
4. 培养良好的驾驶习惯，避免不必要的危险和困扰。
二、教学内容1. 电动车窗功能介绍a. 电动车窗的作用和优势；b. 电动车窗的种类和常见功能。
2. 电动车窗的使用方法a. 开关位置和标识；b. 操作流程和注意事项；c. 公共场合和驾驶员本人之间的使用差异。
3. 电动车窗的风险与注意事项a. 儿童和宠物的安全；b. 避免将手或其他物体卡进窗缝；c. 注意外界环境的影响；d. 检查和维护电动车窗的常见问题。
三、教学方法1. 讲解法：通过口头讲解，结合实际示范操作，详细介绍电动车窗功能、使用方法和风险注意事项。
2. 演示法：准备实车或者模拟汽车内部装置，模拟实际操作过程，通过演示的方式直观展示电动车窗的使用过程。
3. 互动讨论法：设计问题和案例，让学员积极参与讨论，分享使用电动车窗的体验和注意事项，提高学员的主动参与和学习效果。
四、教学流程1. 介绍电动车窗的功能和种类（10分钟）a. 介绍电动车窗的作用和优势，提醒学员电动车窗不同于传统手动车窗的便利性。
b. 介绍不同款式和型号的电动车窗，让学员了解电动车窗的多样性。
2. 演示电动车窗的正确使用方法（20分钟）a. 展示电动车窗开关的位置和标识，强调正确操作开关的重要性。
b. 讲解打开和关闭电动车窗的流程，并强调操作时的注意事项，例如不要在车辆行驶过程中使用电动车窗。
c. 强调驾驶员和乘客使用电动车窗的差异，提醒驾驶员要负责好车内乘客的安全。
电动车窗原理
电动车窗原理
电动车窗是由电机、变速箱和波箱组成的一种机械装置。
它的工作原理是：电机的输出轴驱动波箱的输入轴产生连接，从而转动驱动轮，并通过变速箱调节驱动轮的转速，从而带动窗口板上下运动。
电动车窗运行时，要求电机输出轴与变速箱输入轴中心相对应，以实现电动车窗上下转动的有效性，从而达到窗口开合的目的。
电动车窗在运行过程中，电机输出轴、变速箱输入轴和波箱输出轴之间连接良好，可以实现有效的窗口上下运动，从而达到窗口开合的目的。
电动车窗的操作可以是由驾驶员在车内操作的手动操作，也可以是通过控制电路或智能遥控器实现的远程操作。
当驾驶员在车内操作电动窗的时候，只需要轻轻的触摸按钮即可实现窗口的开合；而远程操作则需要控制信号通过电路连接到电机上，从而实现电动窗口的开合。
由于电动车窗在运行时只需要很小的能量、可以有效的抑制空气、防止灰尘、消除噪声和节约能源，因此被广泛用于轿车、越野车、旅游车等汽车上。
总之，电动车窗是一种采用电动传动技术的设施，它可以起到节约能源、防止污染、消除噪音的效果，在汽车领域的应用越来越广泛，受到了广大消费者的青睐。
电动车窗升降原理
电动车窗升降原理
各种车的结构不同,但原理相同.
下图是模拟升窗结构在车门的状态. 组成结构为: 电动机-钢锁线-滑轮-滑轨-与玻璃固定的零件
这个就是滑轨上的与玻璃连接的部件,兰色代表与玻璃固定的地方.红色是与钢索连动的固定点.通过钢索在滑轨的上下移动,形成玻璃窗的升降.
钢索通过滑轮转动. 容易出现故障的一个地方
电动机驱动缠绕钢索的转轮转动,产生钢索左右移动.使得玻璃升降. 钢索容易在转轮处迷失方向.
黑色方块结构就是电机,右边的则是拆掉电机和转轮的样子.
电机上的齿轮与转轮上的齿轮结合,似得转轮转动---拉动钢索--升降玻璃
绿色代表车玻璃,兰色代表玻璃与升降机构的连接. 红色代表滑轨与车门的固定.
电动升窗,如果出现故障,可以维修的.比较简单.
电动升窗,经常会出现上升很慢,或者无法到顶.那么就看这个结构,找找原因吧.有可能是电机不良也有可能是导轨转轮不良。
汽车电动车窗系统
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
二、电动车窗的组成
• 车窗玻璃 • 车窗玻璃升降器 • 电动机 • 控制开关
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
1、电动机
• 双向直流电动机 • 永磁式 • 每个车门各有一个电动机，通过开关控制电动机中的电流方向， 从而控制玻璃的升降。 • 每个电动机电路中均有断路器保护
汽车电气设备构造与维修
三、电动车窗控制电路及工作原理
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
后
后
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
1、手动控制玻璃升降 2、自动控制玻璃升降
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
说明
• 不工作时：电动机两端均搭铁 • 工作时：电动机形成电流回路： • 过开关改变电流流动方向实现正反转，从而完成升或降。
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
延时操作升/降
• 有的车上装有延时开关，在点火开关断开约30S内（不同汽车时 间不同），在车门打开以前，仍有电流供给，使驾驶员和乘客能 有时间关闭车窗及操纵其他设备。
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
门锁联动关闭
• 如果驾驶员自车内走出而忘记把车窗关闭，不需再进入车内关窗， 可以在车外通过中央门锁系统，将车窗自动地关闭。
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
四、防夹电动车窗
1、“触觉”防夹
2、“视觉”防夹
：BBS1113
汽车电气设备构造与维修
简述电动车窗的组成及原理
电动车窗的组成及原理一、电动车窗概述电动车窗是指利用电动马达驱动车窗升降的系统。
它是一种方便、实用的配置，可以极大地提高车辆的舒适性和安全性。
二、电动车窗组成电动车窗主要由以下三个部分组成：1. 电动马达：电动马达是电动车窗的动力来源，通过它将电能转化为机械能，驱动车窗升降。
2. 传动机构：传动机构是连接电动马达和车窗的桥梁，它负责将电动马达的动力传递到车窗上，使其升降。
3. 开关和控制单元：开关和控制单元是电动车窗的控制中心，它可以接收驾驶员的操作信号，并控制电动马达和传动机构的工作。
三、电动车窗工作原理1. 电动马达工作原理：电动马达主要由定子、转子、轴承等组成。
当电流通过定子时，会产生磁场，转子在磁场的作用下旋转，从而驱动车窗升降。
2. 传动机构工作原理：传动机构主要由链条、齿轮、齿条等组成。
电动马达的动力通过链条传递到齿轮上，再通过齿条将动力传递到车窗上，使其升降。
3. 开关和控制单元工作原理：开关和控制单元接收到驾驶员的操作信号后，会根据信号控制电动马达和传动机构的工作。
例如，当驾驶员按下上升按钮时，控制单元会控制电动马达正向旋转，同时控制传动机构将车窗向上拉升。
四、电动车窗的优点和缺点1. 优点：* 方便实用：电动车窗可以极大地提高车辆的舒适性和安全性，使驾驶员能够轻松控制车窗的升降。
* 节能环保：电动车窗使用电力驱动，相比传统的手动车窗，可以减少对环境的污染。
* 安全性高：电动车窗可以避免因忘记关上车窗而导致的财物损失和安全问题。
2. 缺点：* 成本高：电动车窗需要使用电动马达、传动机构、开关和控制单元等部件，因此相比传统的手动车窗，其成本较高。
* 维修困难：电动车窗的结构较为复杂，维修起来相对困难。
* 电力消耗：虽然电动车窗节能环保，但是它们仍然会消耗电力，如果频繁使用可能会增加车辆的电力消耗。
五、电动车窗的应用和发展趋势1. 应用领域：电动车窗广泛应用于汽车、货车、巴士等交通工具上。
简述电动车窗的工作原理
电动车窗是一种方便、快捷的车窗升降装置，其工作原理主要包括电动马达、齿轮、滑轨、导轨、控制电路和开关等组成。
当驾驶员按下车内的电动车窗开关时，控制电路会将电能传送给电动马达，通过齿轮和滑轨等机械结构，将电能转化为机械能，推动车窗上升或下降。
电动马达是电动车窗的核心部件，它一般由直流电机、减速器和编码器等组成。
直流电机是电动马达的动力源，减速器则可以将直流电机的高速旋转转化为车窗所需的低速高扭矩旋转。
编码器则可以精确地控制车窗的位置和速度。
电动车窗的滑轨和导轨则是支撑车窗运动的关键部件。
滑轨负责支撑车窗的上升和下降，导轨则可以让车窗在上下运动时保持稳定，避免晃动和异响。
最后，车内的电动车窗开关则是控制电路和电动马达的纽带，它可以通过控制电路将驾驶员的指令传达给电动马达，从而实现车窗的升降。
总的来说，电动车窗的工作原理是通过电动马达、齿轮、滑轨、导轨、控制电路和开关等组成的系统，将电能转化为机械能，推动车窗实现上下运动。
电动车窗课程设计
电动车窗课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解电动车窗的基本原理，掌握电动车窗的主要组成部分及功能。
2. 学生能了解电动车窗的控制电路，并掌握电路图的阅读与分析。
3. 学生了解电动车窗的安全性能及其检测标准。
技能目标：1. 学生能运用所学知识，正确拆装和组装电动车窗，掌握维修与故障诊断的基本技能。
2. 学生能够设计简单的电动车窗控制电路，提升实际操作能力。
情感态度价值观目标：1. 学生通过学习，培养对汽车电器设备的兴趣，增强对汽车行业的认识。
2. 学生在学习过程中，培养团队协作精神，提高解决问题的能力。
3. 学生能够认识到汽车安全性能的重要性，树立安全意识。
本课程针对初中年级学生，结合课程性质、学生特点和教学要求，将课程目标分解为具体的学习成果。
通过本课程的学习，使学生不仅能掌握电动车窗的相关理论知识，还能提高实际操作技能，培养安全意识和团队协作精神。
为后续的教学设计和评估提供明确的方向。
二、教学内容本章节教学内容主要包括以下几部分：1. 电动车窗原理：讲解电动车窗的工作原理，包括电机、开关、控制器等主要组成部分及其作用。
2. 电动车窗结构：介绍电动车窗的内部结构，使学生了解各部件之间的关系和组装方法。
3. 控制电路分析：分析电动车窗控制电路，教授电路图的阅读与分析方法。
4. 安全性能与检测：介绍电动车窗的安全性能标准，教授相关检测方法。
5. 拆装与维修：讲解电动车窗的拆装、组装方法，教授常见故障诊断与维修技巧。
6. 实践操作：设计实践操作环节，让学生动手操作电动车窗控制电路，提高实际操作能力。
教学内容按照以下进度安排：第一课时：电动车窗原理与结构第二课时：控制电路分析第三课时：安全性能与检测第四课时：拆装与维修第五课时：实践操作教材章节内容对应如下：第一章：电动车窗原理与结构第二章：电动车窗控制电路第三章：汽车安全性能与检测第四章：电动车窗拆装与维修教学内容科学、系统，符合课程目标，为学生提供全面的学习指导。
电动车窗的结构
电动车窗的结构摘要电动车窗也叫自动车窗，由车窗玻璃升降器、直流电动机、车窗开关组成.一般的电动车窗系统都装有两套控制开关.一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上，为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降.另一套分别装在每一个乘客门上，为分开关，可由乘客进行操纵.一般在主开关上还装有断路开关，如果它断开，分开关就不起作用.它可以使驾驶员更加集中精神，方便驾驶员及乘客的操作.论文介绍了电动车窗系统的组成和工作原理，并分析了电动车窗中车窗开关、直流电动机、玻璃升降器、电路保险等部件的结构与功能；论文对电动车窗系统的主要技术参数和功能、控制部件功能及电路做了初步分析.关键词：电动车窗；电路；故障诊断；维修第一章绪论1886年1月29日，两位德国人朱卡尔·木茨和戈特利布·戴姆乐获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。
随着科学技术的不断发展，汽车的外形与结构在不断的进化。
从原来单准的机械式，到现在的机械式与电子式的相结合，并且电子技术在汽车上越来越多的得以运用。
以车窗为列，车窗的发展大致可分为三个部分：无窗式、机械式和电动式。
无窗式自第一辆汽车问世以来，汽车的外形在相当长一段时间内与今日的三轮车相似，所以根本就没有所谓的车窗。
机械式随着人们对生活水平要求的提高，作为人们必不可少的交通工具汽车自然也在不断改进。
车窗的出现是汽车史上的一大奇迹。
机械式车窗就是需要靠额外的动力让其升降。
而这力主要是靠人力，通过手摇动车门内的摇柄来实现玻璃的升降。
电动式以普遍使用的绳轮式电动玻璃升降器为例，它是由电动机、减速器、钢丝绳、导向板和玻璃安装托架等零部件组成，安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上，玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。
开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。
而塑料带式电动玻璃升降器的导绳采用塑料带，带上有孔，用来移动和定位塑料带，控制门窗玻璃的升降。
雪铁龙世嘉电动车窗系统讲解
BSI
驾
驶 员 侧 后 窗
切 断 供 电
切
断
开
关
切
断
时
2）后门车窗玻璃升降开关控制 控制过程与乘客车门玻璃升降控制过程相同。
谢谢
6131---右后车窗升降器控制盒+电机。
BSI1---智能控制盒。
PSF1---发动机机舱 保险丝控制盒。
2、基本功能
A： 手动功能---上升或下降轻按开关时，第 一档接通，则电动玻璃相应升降动作。
B：自动功能---当用力按压时，第二档接通， 则电动玻璃会一直升到顶部或降到底部，既 使松开开关，也会执行此动作。
3
发光二极管指示灯供电
4
驾驶员车窗玻璃升降开关信号
5
驾驶员车门模块内部搭铁
6
乘客车窗玻璃升降开关信号
1
左后车窗玻璃升降开关信号
2
后车门玻璃升降关闭信号
3
右后车窗玻璃升降开关信号
前 车车 窗 升 起 时
前 车 门 开 关 控 制 车 窗 降 落 时 时
驾驶员车门控制面板电路控制原理
驾驶员车门控制面板上的所有开关均以电压信号 的方式输出不同电压给驾驶员车门模块，根据电阻 分压原理，驾驶员车门模块根据电压值判断开关操 作指令。
各插接器针脚的用途
插接器 6V NR 6V BA
插接器针脚
作用
1
后视镜开关信号（上 下 左 右）
2
后视镜选择开关位置（中间 左 右 ）及后视镜翻转信号
1.驾驶员和乘客车门玻璃升降控制原理
驾驶员车门控制面板上任一开关的操作都会产生 一个唯一的电压信号，该电压信号即车窗玻璃的升 降指令，驾驶员车门模块或乘客车门模块收到该指 令后，根据电压信号向智能服务器发送该指令的多 路传输信息。智能服务器向驾驶员车门模块或乘客 车门模块发送允许车窗玻璃 升降的命令，驾驶员车 门模块或乘客车门模块启动电动玻璃升降器电机驱 动车窗玻璃的升降。
电动车窗工作原理
电动车窗工作原理
电动车窗工作原理是通过电动窗机构完成的。
具体工作原理如下：
1. 电机驱动：电动窗机构中包含一个电机，通常是直流电机或步进电机。
当车主按下窗口控制开关时，开关会将信号传输给车窗控制模块，模块会将信号传输给电机驱动装置。
2. 齿轮传动：电机驱动装置通过齿轮传动将电机的旋转力转化为线性运动力。
齿轮传动通常由一个电机齿轮与一个传动齿轮组成。
电机齿轮通过旋转与传动齿轮啮合，使传动齿轮产生线性运动。
3. 电动导轨：电动窗机构中通常会安装一个导轨系统，用于引导窗户的升降运动。
导轨系统通常由一对导轨和凸轮组成，凸轮与齿轮传动的传动齿轮连接。
4. 窗户控制：当电机驱动装置转动时，传动齿轮会沿着导轨进行上下运动，并通过一个与控制模块连接的开关装置实现窗户的控制。
开关装置在窗户完全升起或降下到特定位置时，会自动停止电机的运行。
总结起来，电动车窗工作原理是通过电动机生成的力驱动传动齿轮在导轨上线性运动，从而实现窗户的升降控制。
简述电动车窗的工作过程
简述电动车窗的工作过程电动车窗是一种现代汽车配备的常见装置，它通过电力驱动窗玻璃的升降，方便驾驶员和乘客对车窗的控制。
在本文中，我将详细描述电动车窗的工作过程，并逐步解释其原理和组成部分。
第一步：电源供应电动车窗的工作离不开电源供应。
正常情况下，当车辆点火时，电池会提供电能给整个车辆的电子设备，其中包括电动车窗。
电池通过一系列的电线和保险丝与车辆内电路连接，确保电能能够传递到电动窗控制模块。
第二步：电动窗控制模块电动窗控制模块是电动车窗系统的核心。
它通常位于驾驶员座位附近的车门内。
控制模块根据驾驶员和乘客的需求，接收来自开关的指令，然后控制相关电动窗机构的升降。
电动窗控制模块内部包含一些重要的元器件，如继电器、控制芯片及连接线路。
第三步：电动窗开关电动窗的开关通常由驾驶员侧门板上的面板上设有数量不等的按键组成，每个按键对应一个车窗。
按下开关将会给电动窗控制模块发送一个指令，以控制对应的车窗升降。
开关上通常会设置一个向上和向下的箭头，驾驶员只需按下相应的箭头，即可控制车窗的上升或下降。
第四步：电动窗马达电动窗马达是电动窗升降的动力源。
一旦从电动窗开关接收到开关信号，电动窗控制模块将启动对应的电动窗马达。
马达内部包含电动机和减速机构，电动机负责提供力量，减速机构则可将电动机的高速低扭转换为较低的低速大扭。
这使得电动窗可以平稳地升降。
第五步：玻璃升降系统电动窗马达通过齿轮系统将动力传递到车窗玻璃上。
玻璃升降系统通常由一对滑轨和一个传动装置组成。
当电动窗马达运转时，传动装置会沿着滑轨上下移动，使得玻璃窗升降。
第六步：反向开关为了确保电动车窗的安全性，电动窗系统会配备反向开关。
当窗户遇到阻力（如碰到障碍物）时，反向开关能够向电动窗控制模块发送一个信号，停止窗户的升降。
这是为了防止人员在窗户升降过程中受伤或损坏车辆。
第七步：结束操作当驾驶员或乘客完成对车窗的升降操作后，可以松开电动窗开关。
电动窗控制模块会接收到这个信号，并停止对电动窗马达的控制。
电动车窗
第三节电动车窗为了方便驾驶员和乘客开启车窗，现代轿车→般采用电动车窗系统。
电动车窗系统是使用电动机来控制车窗玻璃的升降，操作方便，同时可减轻驾驶员和乘客的劳动强度。
→、结构组成电动车窗系统主要由车窗、升降器、电动机、开关（主控开关和分控开关）和继电器等装置组成，在汽车上的安装位置如图9-63所示。
电动车窗升降器的结构如图9-64所示（以桑塔纳2000轿车为例）。
电气部分由过热熔断丝（20A）、开关、电动继电器（中央线路板14号位）、延时继电器（中央线路板15号位）和直流电动机组成。
机械部分由蜗轮、蜗线、钢丝绳、导轨和滑动支架等组成。
当电动车窗玻璃升降器中的直流永磁电动机接通额定电流后，转轴输出转矩，经涡轮蜗杆减速后，再由缓冲联轴器传递到卷丝筒，带动卷丝筒旋转，使钢丝拉动安装在玻璃托架的滑动支架在导轨中上下运动，达到车窗玻璃升降的目的。
系统其他零部件的公用如下：主控开关：控制各车窗电动机的电路通断，使电动机转或停。
它还包括→个用于驾驶座窗的“单触电动窗”电路和→个内装的窗锁开关，用来控制所有电动车窗开关的操作。
分控开关：装在除驾驶室门外的每个车门上，受主控开关的控制。
当主控开关内的窗锁开关处于LOCK位置时，该开环不起作用。
电动车窗电机：当有电流从主控开关或电动窗开关供给此电机时。
既直接移动车窗升降器。
电动车窗断路器：当有过载电流流过电动车窗电路时，电动车窗断路器即切断电路，保护保护电路免受损坏。
电动车窗主继电器：用点火开关端子供给电动车窗控制系统断电器的电流，切换总开关开和关的大电流。
二、工作原理电动车窗系统的控制系统电路，安电动机是否直接搭铁可分为电动机不搭铁和电动机搭铁两种。
电动机不搭铁的电路广泛采用永磁式电动机，而电动机搭铁的电路采用的是双磁场式电动机。
电动机不搭铁的控制电路如图9-65所示，其永磁式电动机的搭铁受开关控制，通过改变电枢电流的方向，来改变电动机的旋转方向，实现车窗玻璃的上升和下降。
汽车电动车窗的作用及组成
二、电动车窗组成
（二）组成 3.车窗控制开关
控制开关通常位于驾驶员 侧车门上或选挡杆前方，可分 为主控和分控开关。
二、电动车窗组成
（二）组成
4.车窗电动机
车窗电动机可分为永磁 式双向直流电动机和双绕组 串励式直流电动机。前者较 为常用，通过改变电动机的 两根导线的极性，使电动机 双向旋转，并通过升降器控 系
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二、电动车窗组成
玻璃升降器分类
（1）.蜗轮蜗杆式
大多数车型使用的都是蜗轮蜗 杆升降器。主要由蜗轮蜗杆机构、 绕线轮、钢丝、导轨和滑动支架 灯组成。工作时电动机带动蜗轮 蜗杆并带动转丝筒旋转，使钢丝 拉动玻璃支架上的滑动支架在导 轨中上下运动，使玻璃升降。
二、电动车窗组成
（二玻）璃内升部降照器明分系类统
（一）概述
电动门窗主要由车 窗玻璃、升降器、电动 机和开关组件等组成。
二、电动车窗组成
（二）组成
1. 车窗玻璃
车窗玻璃一般是钢化玻璃， 有些高档车使用防弹玻璃。
二、电动车窗组成
玻璃升降器
2.玻璃升降器
玻璃升降器是电动车窗的重要 部件，作用是减速增扭、实现运 动形式的转换及传递动力。根据 工作原理的不同，主要有蜗轮蜗 杆式玻璃升降器、齿轮扇形玻璃 升降器及齿轮齿条式升降器三种 形式。
烟台工程职业技术学院汽车工程系
电动门窗与座椅故障诊 断与排除
汽车电子技术教研室
作用
一、电动车窗作用
车窗（windows）是整个 汽车车身的重要组成部分，是 为了满足车内采光、通风及驾 驶员和乘坐人员的视野需要而 设计的，他们只需要操纵车窗 的升降开关，就可以使车窗上 升和下降。现代汽车为了方便 驾驶员和乘客，大部分采用电 动车窗。
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倾斜通风、外倾打开、全闭
电动天窗
电动天窗的维修
电动天窗开关的更换
拆卸程序:
1.抓住开关前、后两侧。
2.将开关向下拉，使开关和电机上的开关支架分离。 3.断开开关上的电气连接器。 4.从车辆上拆卸开关。
电动天窗
电动天窗的维修
电动天窗开关的更换
安装程序:
1.将电气连接器连接到开关上。
2.将开关推入电动机开关支架上的开关孔内，使两者 卡紧。 3.用力将开关按入电动机上的开关支架，使总成固定。 注意：开关上带有条纹的部分朝向车辆前方。
拆卸程序:
1.拆卸16个天窗内固定框架至天窗上框架螺钉。
2.通过车门开口，从车辆上拆卸天窗内固定框架。
电动天窗
电动天窗的维修
天窗内固定框的更换
电动天窗
电动天窗的维修
天窗内固定框的更换
电动天窗
电动天窗的维修 天窗内固定框的更换 安装程序: 1.调整天窗上框架总成，使之处于车顶盖开孔的中间 位置。 2.将天窗遮阳板固定框架放入车内，并向上推。 3.依图示次序安装16个天窗内固定框架至天窗上框架 螺钉。 紧固:紧固天窗内固定框架至天窗上框架螺 钉，至3.5牛顿· 米（30磅· 英寸）。
前方向着拆卸人员。
电动天窗
电动天窗的维修
天窗玻璃板总成的更换
电动天窗
电动天窗的维修
天窗玻璃板总成的更换
拆卸程序:
4.拆卸2个天窗链条压板至天窗上框架螺钉，拆卸链
条压板和齿轮。
电动天窗
电动天窗的维修
天窗玻璃板总成的更换
电动天窗
电动天窗的维修
天窗玻璃板总成的更换
拆卸程序:
5.将驱动软轴从天窗上框架的槽中取出，并取下黑色
电动天窗
电动天窗的维修 天窗控制模块的更换 安装程序: 1.连接白色的电动机和控制模块连接器。 2.撕去控制模块上的粘胶保护纸。 3.将控制模块贴在车辆前进方向左侧的车顶盖内表面 上。 4.将天窗开关与开关连接器相连，接通电源，以检验 天窗是否能正常工作。
电动天窗
电动天窗的维修
天窗内固定框的更换
的安装程序。
电动天窗
电动天窗的维修
天窗玻璃板总成的更换
拆卸程序:
1.将天窗玻璃打开，在玻璃距其完全打开的位置约1
厘米处停止。 2.拆卸天窗上框架总成，参见“外部装饰件”中的“天窗 上框架总成的更换”。
电动天窗
电动天窗的维修
天窗玻璃板总成的更换
拆卸程序:
3.将天窗上框架总成倒置于一块不会刮坏玻璃的布上，
电动天窗
电动天窗的维修
天窗上框架总成的更换
拆卸程序:
1.拆卸天窗内固定框架。参见“外部装饰件”中的“天窗
内固定框架的更换”。 2.将天窗上框架总成从车顶盖开孔中取出。
电动天窗
电动天窗的维修
天窗上框架总成的更换
电动天窗
电动天窗的维修
天窗上框架总成的更换
安装程序:
参见“外部装饰件”中的“天窗内固定框架的更换”
电动天窗的维修
天窗玻璃板总成的更换
安装程序:
9.将2个玻璃导轨套入天窗上框架，并将天窗上框架
的后部引入玻璃导轨和玻璃支撑座之间。向前拉动 天窗上框架，将天窗上框架安装在玻璃总成上。
10.将黑色的导管套在驱动软轴上，并将之与驱
电动天窗
电动天窗的特点 对玻璃板和天窗上框架之间的间隙进行密封。
5.天窗上框架内侧，近玻璃板处装配有密封条，用以
6.天窗上框架翻边的沟槽内装有密封胶条，用以对天 窗上框架和车顶盖之间的间隙进行密封。
电动天窗
电动天窗的主要功能 手动操作 打开点火开关后，持续按动开启按钮 (开关后部) 超过0.3秒，玻璃板后部将会抬起打开，当按钮被 释放或玻璃板打开至完全倾斜通风位置时，其运动 即停止。玻璃板运动至完全倾斜通风位置后，释放 按钮，再持续按动开启按钮超过0.3秒，玻璃板会 向后移动，当按钮被释放或是玻璃板已打开至最大 开口位置时，其运动即停止。
3.电动型天窗开关为双位摇杆型，电动操作天窗。该
4.每当天窗在经历过安装或保险丝被移动等断电事件 后，天窗都必须重新做一次编程，否则天窗的全自 动操作、自动关闭和防夹功能等将暂时无法实现，
而只能用手动操作的方式来控制天窗。
电动天窗
电动天窗的特点 编程步骤 持续按动开启按钮(开关后部)，手动操作天窗玻璃 板运动至完全倾斜通风位置，释放按钮后再持续按 动开启按钮，手动操作玻璃板运动至完全打开位置。 再持续按动关闭按钮(开关前部)，手动操作天窗玻 璃板运动至倾斜通风位置，释放按钮，再持续按动 关闭按钮至玻璃板完全关闭，编程即完成。天窗将 恢复所有功能。
电动天窗
电动天窗的主要功能
自动关闭功能
当关闭点火开关大约4秒后，天窗会自动关闭。在
天窗完全关闭前按动按钮(任何方向)，此功能会被
取消，玻璃会停留在开启位置上。如果想关闭天窗， 无须打开点火开关，只需按动关闭按钮(开关前部)
即可，操作方式可以是手动的或是全自动的。
电动天窗
电动天窗的主要功能
防夹功能
电动天窗
电动天窗的特点 此功能装置启动后，天窗将完全停止工作，即 停止在原有的任何位置上，按操作按钮，天窗没有 任何反应，呈完全静止状态；或是可能出现短暂的 运动，但无法使其持续运作。此时应断掉天窗电源， 使其在断电状态下放置两分钟，再重新接通电源， 即可恢复正常工作。
电动天窗
电动天窗的特点 开关位于天窗前部的顶盖内饰处。
电动天窗
电动天窗的维修 天窗电动机的更换 拆卸程序: 1.拆卸天窗开关。参见“外部装饰件”中的“电动天窗的 开关的更换”。 2.拆卸顶盖内饰。参见“内部装饰件”中的“顶盖内饰的 更换”。 3.将电动机和控制模块的白色连接器断开，使两者分 离。
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天窗电动机的更换
拆卸程序:
4.拆卸2个天窗电动机至天窗上框架螺钉。
的导管。
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天窗玻璃板总成的更换
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电动天窗的维修
天窗玻璃板总成的更换
拆卸程序:
6.标示出玻璃导轨和天窗上框架之间的相对位置关系。
7.拆卸4个位于拐角处的天窗玻璃导轨至天窗上框架 螺钉。 8.将玻璃导轨向前拉1厘米左右，并上翘玻璃导轨的 尾部，使其和天窗上框架脱离。
电动天窗
电动天窗
电动天窗的保养 (2)车辆经常在沙尘较多的环境下行驶时， 应经常对密封条进行清洁，以防胶条磨 损，从而进一步影响密封条的密封。方 法是将湿棉布包裹在螺丝刀顶部，伸入 胶条下部进行清洁。 3.在下雨或洗车时，请保证天窗玻璃处于全关闭位置。
电动天窗
电动天窗的保养
注意
下雨或洗车结束后，行车至水大致吹干（约十
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天窗玻璃板总成的更换
安装程序:
1.用特氟隆(即聚四氟乙烯)润滑油对玻璃导轨、驱动
软轴、玻璃升降杆、锁止滑座和玻璃支撑座进行润 滑。
2.将锁止滑座前部向外置于玻璃支撑座上，并向后滑
动使之卡在玻璃支撑座上。
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天窗玻璃板总成的更换
电动天窗
电动天窗的维修
电动天窗
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天窗玻璃板总成的更换
电动天窗
电动天窗的维修
天窗玻璃板总成的更换
电动天窗
电动天窗的维修
天窗玻璃板总成的更换
安装程序:
6.小心地滑动玻璃导轨，从而使玻璃连接器和轨道滑
行器套入导轨中，直至轨道滑行器在玻璃导轨外保 留有4～5厘米为止。
注意：在安装过程中，不要用力过大，以避
5.向下拉电动机，将天窗电动机从天窗上拆卸下来。
电动天窗
电动天窗的维修
天窗电动机的更换
安装程序:
1.将电动机的输出轴插入天窗上框架的齿轮中。
2.安装2个天窗电动机至天窗上框架螺钉。 紧固:紧固天窗电动机至天窗上框架螺钉 至3.5牛顿· 米（30磅· 英寸）。
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电动天窗的维修 天窗电动机的更换 安装程序: 3.连接白色的电动机和控制模块连接器。 4.将天窗开关连接器穿过电动机上的开关支架方孔。 5.将天窗开关与开关连接器相连，接通电源，以检验 天窗是否能正常工作。
电动天窗
电动天窗的维修
天窗控制模块的更换
拆卸程序:
1.拆卸天窗开关。参见“外部装饰件”中的“电动天窗的
开关的更换”。 2.拆卸顶盖内饰。参见“内部装饰件”中的“顶盖内饰的 更换”。
电动天窗
电动天窗的维修
天窗控制模块的更换
拆卸程序:
3.将控制模块从车身线束上断开。
4.将白色的电动机和控制模块连接器断开。 5.用力向下拉控制模块，使之与车顶盖脱胶分离。
天窗玻璃板总成的更换
安装程序:
3.将锁止滑座向前滑动到底，再小心地将玻璃升降杆
的销子通过玻璃支撑座上的滑动槽插入到锁止滑座 的孔中。
电动天窗
电动天窗的维修
天窗玻璃板总成的更换
电动天窗
电动天窗的维修 安装程序:
天窗玻璃板总成的更换
4.将玻璃升降杆和锁止滑座一同向后滑动到底，并将 玻璃升降杆向后转动。 将轨道滑行器与玻璃升降杆上的销子相嵌套， 并同时将玻璃连接器上的销子置于轨道滑行器上滑 槽的末端。 5.将玻璃连接器和轨道滑行器成一直线。
电动天窗
电动天窗的主要功能