架空输电线路状态运行与维护管理的分析

架空输电线路状态运行与维护管理的分析

发表时间：2018-06-25T16:08:33.687Z 来源：《电力设备》2018年第6期作者：陈帅玉

[导读] 摘要：作为我国电力传输的主要通道，架空输电线路运行和维护直接关系着电力能源的经济可靠输送，基于此，本文总结了现阶段架空输电线路运行与维护管理面临的问题，并提出了解决问题的策略建议，希望论述内容能够为相关业内人士带来一定启发。

(国网福建连江县供电有限公司福建福州 350500)

摘要：作为我国电力传输的主要通道，架空输电线路运行和维护直接关系着电力能源的经济可靠输送，基于此，本文总结了现阶段架空输电线路运行与维护管理面临的问题，并提出了解决问题的策略建议，希望论述内容能够为相关业内人士带来一定启发。

关键字：架空输电线路；状态巡视；在线监测技术

前言：为满足经济不断发展催生的高用电需求，近年来我国电网建设规模不断扩大，传统检修管理模式开始不能满足质量工艺大幅提升设备的日常检修需要，因此近年来我国各地纷纷开展了输变电设备状态检修探索，而为了保证这一探索能够真正满足我国电力事业的进一步发展需要，正是本文围绕架空输电线路状态运行与维护管理开展具体研究的原因所在。

1.现阶段架空输电线路运行与维护管理面临的问题

在笔者的实际调研中发现，现阶段我国架空输电线路运行与维护管理正面临着多方面问题，因此本文总结了其中的关键性问题如下。

1.1存在认识问题

虽然架空输电线路状态运行与维护管理逐渐成为一种常态性工作，但各地不时发生的鸟害、外力破坏等事故却标志着该工作仍然存在不到位之处。在笔者的深入调研中发现，很多电力运维人员认为远离城市、位于乡野深山线路受到的安全威胁较小，这种认识下开展的巡视工作往往会出现质量问题。此外，我国一些地区的架空输电线路运维管理仍受定期巡视思想制约，不能结合设备、技术进步开展针对性运维管理往往会导致工作难以真正把握难点和重点，这一现状必须得到业界人士重视[1]。

此外，电网建设的快速推进使得各地区输电线路的长度、数量不断增加，输电线路运维管理压力也日渐提升，很多地区甚至出现了无法兼顾正常巡检任务和特殊巡检任务的情况，由此带来的线路安全隐患必须得到重视。很多地区输电线路巡检人员的设置没有跟上设备增长的速度，通货膨胀带来的维护费用不断提升也使得很多电力企业出现了巡检人工费用缺口，这自然会影响架空输电线路的运维管理质量。

1.2资源浪费严重

很多地区架空输电线路运维管理仍基于传统思想展开，如固定的每月1次正常巡检、多种检测项目往往会浪费大量巡检资源，很多没有必要的新建成项目、质量过硬项目短期重复巡检情况大量涌现。例如，某地A公司2015年新建成的2条长约50公里的220kV线路在过去的两年中均未出现任何隐患和缺陷，但该公司仍然沿用过去的巡检周期，而该公司因运行时间过长存在塔材锈蚀严重、对地距离偏低等问题隐患的线路同样采用相同的巡检周期，这种情况自然会造成资源严重浪费，架空输电线路的故障发生几率也将因此大幅提升。

1.3通道隐患多样化

在笔者的实际调研中发现，完全由架空输电线路设备本体问题引发的故障仅占全部故障的5%左右，而鸟害、雷击、覆冰、风偏、外力破坏等多样化因素才是相关故障的主要成因，雷击、外力破坏则属于最为严重的两类，二者的具体影响如下：（1）雷击。受自然界极端气候明显增加影响，近年来我国很多地区落雷数量大幅增加，很多地区不得不大量加装防雷设施，但由于电力企业往往疏于分析研究雷击规律，这就使得巨大的投入往往难以取得令人满意的成果，架空输电线路的运维工作自然会因此受到较为负面影响。（2）外力破坏。碰线、异物短路、秸秆焚烧放电均属于较为常见的外力破坏，但由于外力破坏的威胁长期存在且防控难度较大，这就使得防治外力破坏属于较为长期性工作，但各地频繁开展的基础设施、重点工程建设催生的新威胁不应被忽视[2]。

2.提升架空输电线路状态运行与维护管理水平的策略建议

2.1加强宣传教育

为真正解决架空输电线路运行与维护管理面临的诸多问题，相关运维人员必须真正认识到状态巡视的重要性，而这一目标的实现便需要电力企业开展针对性宣传教育。值得注意的是，宣传教育工作不仅仅需要围绕运维人员的认识展开，还需要通过周期性教育不断提升运维人员的技术水平，国网甘肃检修公司开展的定期技术培训便属于贯彻宣传教育理念的典型。例如，近日来国网甘肃检修公司开展了便携式智能电子激光测距仪操作培训，这一培训结合架空输电线路点多面广、交叉跨越频繁通道环境复杂特点，围绕便携式智能电子激光测距仪的原理、工作模式、维护保养、基本操作开展了深入讲解，培训人员还解答了运维人员在实际工作中存在的问题疑惑，这就为架空输电线路状态运维打下了较为坚实的基础。

2.2引入新技术

随着科学技术的快速发展，各类新技术开展广泛用于架空输电线路运维管理工作，除了上文提及的便携式智能电子激光测距仪，巡检机器人、巡检无人机、输电线路状态运维影像化智能管理平台同样属于新技术范畴，这些新技术能够为状态运维管理的开展提供有力支持。例如，在2018年1月7日上海气象台发布今冬首个寒潮预警之际，国网上海电力检修公司便出动了32台巡检机器人用于架空输电线路状态运维管理，由于巡检机器人具备红外测温、高清摄像、噪音分析等功能，寒潮对上海地区电力输送的影响才得以降到最低；而在南方电网云南巡检公司，该公司早于2008年实现了直升机常态化巡视，由此建立的“机巡为主、人巡为辅”运维模式同样为架空输电线路状态运维管理提供了充足支持，这一实例同样需要得到业内人士关注[3]。

2.3开展状态巡视

为提升架空输电线路状态运维管理质量，除了需要得到宣传教育、新技术的支持，电力企业还需要真正开展状态巡视，这一巡视需要围绕线路风险区段划分、设备巡视周期确定、状态巡视工作流程明确、状态巡视防控方法选择、状态巡视管理与考核五方面工作开展，具体工作内容如下所示：（1）线路风险区段划分。需应用ABC-RA分类管理原理，在将架空输电线路分为小风险区段、风险区段、高风险区段后，还需要细化高风险区段缺陷、故障，以此确定状态巡视的防控重点。（2）设备巡视周期确定。电力企业需结合过去的统计经验制定较为保守的状态巡视周期，具体的周期的制定需要考虑季节、气候、施工作业等因素影响，强风、鸟类迁徙繁殖、树木生长、雨季、汛期、雷电、冰雪均属于需要重点监控的因素。（3）状态巡视工作流程明确。结合ABC-RA原理，电力企业应明确架空输电线路状态巡视工