浅谈波形钢腹板箱梁施工方法
波形钢腹板PC箱梁悬浇施工工法(2)
波形钢腹板PC箱梁悬浇施工工法一、前言波形钢腹板PC箱梁悬浇施工工法是近年来在桥梁建设领域广泛应用的一种施工工法。
通过采用波形钢腹板作为模板，将混凝土浇筑至模板内形成箱梁，具有结构简单、施工速度快、质量稳定等特点。
本文将对该工法的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析进行详细介绍。
二、工法特点波形钢腹板PC箱梁悬浇施工工法具有以下特点：1. 结构简单：由波形钢腹板和浇筑的混凝土构成，不需要额外的支撑结构，施工简便。
2. 施工速度快：采用模板作为浇筑的外壳，可以一次性浇筑完成，加快施工速度。
3. 质量稳定：模板结构牢固，浇筑的混凝土均匀，能够确保施工质量。
4. 适应性强：适用于桥梁、隧道、地铁等各种工程。
三、适应范围波形钢腹板PC箱梁悬浇施工工法适用于以下场合：1. 桥梁悬浇施工：适用于各种类型的桥梁，包括公路、铁路和高速铁路桥梁等。
2. 隧道施工：适用于隧道的拱顶、墙壁、地基等部位的施工。
3. 地铁施工：适用于地铁的隧道、站台和通道等部位的施工。
四、工艺原理波形钢腹板PC箱梁悬浇施工工法的工艺原理是通过将波形钢腹板作为模板，将混凝土浇筑至模板内形成箱梁。
具体工艺步骤如下：1. 搭设模板支架：根据设计要求，搭设模板支架，使得模板能够稳固地放置在准确的位置上。
2. 安装波形钢腹板：将波形钢腹板按照设计要求安装至模板支架上，保证波形钢腹板的稳定性和水平度。
3. 浇筑混凝土：在波形钢腹板内，按照设计要求进行混凝土的浇筑，注意混凝土的均匀性和密实性。
4. 养护与拆除模板：对新浇筑的混凝土进行养护，待混凝土强度达到要求后，拆除模板。
五、施工工艺波形钢腹板PC箱梁悬浇施工工法的施工工艺分为以下几个阶段：1. 预备工作：进行施工准备，包括场地平整、搭设模板支架等。
2. 安装模板：将波形钢腹板按照设计要求安装至模板支架上，保证波形钢腹板的稳定性和水平度。
3. 混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土的浇筑，注意施工中的浇筑顺序和量化控制。
波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁关键技术
波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁关键技术波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁是一种应用广泛的桥梁结构，具有结构简单、施工方便、经济性好等优点，在现代桥梁建设中得到了广泛应用。
本文将介绍该结构的关键技术，包括波形钢腹板的选材和连接方式、预应力筋的布置和张拉过程、模板支架的施工以及预应力混凝土的浇筑。
波形钢腹板的选材和连接方式是波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁的关键技术之一。
波形钢腹板可以采用冷弯成形的新型钢板，也可以采用预制的钢腹板。
在选材时，需要考虑钢板的强度、刚度以及防腐性能等因素。
对于连接方式，一般采用螺栓连接或焊接连接，以确保波形钢腹板与梁腹板的连接牢固。
预应力筋的布置和张拉过程也是该结构的关键技术之一。
预应力筋的布置需要考虑受力状况和预应力的作用方式，一般采用不同层次的预应力筋进行布置。
在张拉过程中，需要通过张拉设备施加预应力，将预应力筋张紧，并保持预应力的稳定。
同时还需要进行张拉控制，确保每个预应力筋的预应力达到设计要求。
模板支架的施工也是该结构的关键技术之一。
在施工过程中，需要进行模板的搭设和支撑。
模板的搭设需要考虑模板的刚度和稳定性，以及便于浇筑混凝土和拆模。
支撑工艺的设计需要考虑混凝土浇筑过程中的变形和荷载，以确保模板的稳定性和支撑结构的安全性。
预应力混凝土的浇筑是该结构的关键技术之一。
在浇筑过程中，需要注意混凝土的配合比、浇筑工艺和浇筑质量的控制。
配合比需要根据设计要求进行合理的搭配，以确保混凝土的强度和耐久性。
浇筑工艺需要控制混凝土的流动性和坍落度，以便于浇筑到细小构造部位。
浇筑质量的控制需要注意混凝土的均匀性和充实性，以及混凝土表面的养护和防止裂缝的控制。
波形钢腹板PC箱梁桥的设计和施工
波形钢腹板PC箱梁桥的设计和施工一、设计阶段：1.桥梁类型选择：根据实际需要和条件，选择波形钢腹板PC箱梁作为桥梁类型。
2.荷载计算与分析：根据桥梁预期使用情况，确定荷载标准、设计条件等，并进行荷载计算和分析。
3.结构设计：根据荷载计算结果，进行桥梁的结构设计，涉及到桥墩、支座、桥面、横梁等各部分的尺寸和材料选取等。
4.针对波形钢腹板的设计：确定波形钢腹板的型号、尺寸、钢板厚度等。
5.施工工艺设计：根据设计要求和具体施工条件，进行施工工艺的设计，包括各部分施工顺序、工艺步骤、检测标准等。
二、材料准备：1.钢材采购：根据设计要求，采购合格的波形钢腹板、钢筋、混凝土等材料。
2.厂家质量检测：对采购的钢材进行质量检验，确保符合设计要求和施工标准。
三、施工准备：1.建立现场施工队伍：组建专业的施工队伍，包括工程师、技术人员、施工人员等，确保施工过程的安全和质量。
2.搭建施工场地：搭建施工所需的临时工地，包括桥墩模板、施工道路等。
3.设施材料准备：准备施工所需的设备、工具、模板、支撑材料、钢筋等。
四、施工过程：1.模板制作和安装：根据设计要求制作支座和桥墩的模板，然后进行安装。
2.钢筋加工和安装：根据设计要求和构造要求，对预制钢筋进行加工，然后进行安装。
3.波形钢腹板浇筑：在模板和钢筋安装好后，进行波形钢腹板的混凝土浇筑。
4.预应力张拉：钢筋混凝土浇筑后，进行预应力钢丝的张拉工作。
5.混凝土养护：钢筋混凝土浇筑完成后，进行养护，以确保混凝土的强度和耐久性。
五、质量检测和验收：1.施工过程监控：对施工过程进行监控和检测，包括模板安装质量、钢筋安装质量、混凝土浇筑质量等。
2.验收和检测：对施工结果进行验收和检测，确保符合设计和规范要求。
3.桥梁质量评估：进行桥梁的质量评估，包括结构安全性、荷载承载能力等方面的评估。
总结：波形钢腹板PC箱梁桥的设计和施工需要在设计阶段进行结构设计和工艺设计，并进行材料准备和施工准备工作。
单箱单室波形钢腹板桥梁波腹板安装施工工法(2)
单箱单室波形钢腹板桥梁波腹板安装施工工法单箱单室波形钢腹板桥梁波腹板安装施工工法一、前言单箱单室波形钢腹板桥梁波腹板安装施工工法是一种用于钢腹板桥梁施工的工艺方法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点该工法的特点包括简单、快捷、安全可靠。
通过合理的施工工艺和措施，可以实现钢腹板桥梁波腹板的准确安装，保证施工质量和工期。
三、适应范围该工法适用于单箱单室波形钢腹板桥梁的施工，如公路、铁路等各类桥梁工程。
四、工艺原理通过分析采取的技术措施，该工法的工艺原理主要包括以下几点：1. 在施工前，需要对桥梁设计参数进行细致计算和准备，确保施工过程中的准确性。
2. 针对不同的桥梁形式，采取合适的安装方法，包括单边安装、双边同时安装等。
3. 在施工过程中，采取适当的支撑措施，确保桥梁结构的稳固性和安全性。
4. 通过细致的测量和调整，保证波腹板的准确安装，满足设计要求。
五、施工工艺施工工艺包括以下几个阶段：1. 桥梁基础施工：包括基础的挖掘、清理、灌注等工序。
2. 钢腹板制作：将预制的波腹板加工成合适尺寸和形状。
3. 波腹板安装：根据设计要求和技术措施，进行波腹板的安装工作，包括调整位置、连接定位等。
4. 支撑工作：为桥梁结构提供支撑，以保证施工期间的稳定性和安全性。
5. 完善施工：包括螺栓连接、焊接、涂装等工作，以使桥梁结构完整。
六、劳动组织根据工艺流程，施工需要配备合适的劳动力，包括工程师、技术员、操作工人等。
各个工种的分工合理，保证施工顺利进行。
七、机具设备施工过程中需要使用的机具设备主要包括吊车、起重机、焊接设备、涂装设备等。
这些设备的选用应符合施工工艺的要求，并保证其性能和使用方法的正确性。
八、质量控制为了保证施工过程中的质量，需要采取一系列控制方法和措施，包括材料的检测和选择，工艺的合理安排，施工过程的监督和检验等。
大跨波形钢腹板组合箱梁桥悬浇段施工工法
大跨波形钢腹板组合箱梁桥悬浇段施工工法关于“大跨波形钢腹板组合箱梁桥悬浇段施工工法”一、前言大跨波形钢腹板组合箱梁桥是一种常见的桥梁形式，其悬浇段的施工工法直接影响到工程质量和进度。
本文将介绍一种适用于大跨波形钢腹板组合箱梁桥的悬浇段施工工法。
二、工法特点该工法采用模板支架系统，能够满足大跨悬浇段的施工需求。
与传统的桥梁施工相比，其特点如下：1. 结构简单，施工速度快。
2. 适应性强，可用于各种宽度和高度的悬浇段施工。
3. 模板板身轻巧，易于安装和拆卸。
4. 施工过程中的变化和调整能够灵活实现。
三、适应范围该工法适用于大跨波形钢腹板组合箱梁桥的悬浇段施工，特别适用于需要迅速施工和节约成本的工程。
四、工艺原理该工法的理论依据是通过合理的施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施来实现悬浇段的施工。
工艺原理包括：1. 模板支架系统的选择和布置。
2. 混凝土浇筑工艺与模板的配合。
3. 钢筋的配置与连接。
五、施工工艺该工法的施工过程主要包括以下阶段：1. 模板支架的搭设和调整。
2. 预制钢筋的加工和安装。
3. 混凝土浇筑。
4. 模板拆除和后续处理。
六、劳动组织在施工过程中，需要合理组织工人的分工和协作，确保工作的顺利进行。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括模板支架系统、混凝土搅拌机、钢筋加工设备等。
这些机具设备的特点、性能和使用方法需要加以介绍。
八、质量控制为了确保施工过程中的质量达到设计要求，需要采取合理的质量控制方法和措施，包括对混凝土的配合比、浇注密实度和强度进行监控，对钢筋的布置和连接进行验收等。
九、安全措施在悬浇段的施工中，需要特别注意安全事项，包括模板支架的稳固性、工人的安全防护措施、施工现场的规范管理等。
十、经济技术分析对该工法的施工周期、施工成本和使用寿命进行分析，以评估和比较其经济效益，为实际工程提供可行性和可靠性的依据。
十一、工程实例通过介绍一个实际的大跨波形钢腹板组合箱梁桥悬浇段的施工实例，进一步说明该工法的应用情况和效果。
波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法(2)
波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法一、前言波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法是一种在桥梁建设领域被广泛采用的先进施工技术。
本文将对该工法进行详细介绍，包括其工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法具有以下特点：1. 可提高桥梁的承载能力和抗震性能；2. 采用体外预应力，可减少内部受力，提高施工效率；3. 施工过程中不受限于腹板剪力的限制，可充分发挥波形钢腹板的优势；4. 悬吊颇少需要占用航道或铁路。
5. 适用于各种悬臂箱梁桥梁。
三、适应范围波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法适用于大跨度、大进深的悬臂箱梁桥梁，尤其适用于地质条件较差、桥梁结构复杂的工程项目。
四、工艺原理波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法的实际工程中，首先根据桥梁设计要求设计并制造出适用的预制横梁；然后，将横梁吊装至位置并固定好，之后在横梁体外设置锚具，并在锚具上装设张拉设备和张拉器。
接下来，根据设计要求，通过张拉设备对预应力索进行张拉，将索力转移到横梁上，完成预应力张拉作业。
最后，对张拉设备进行卸力，完成施工工艺。
五、施工工艺波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法分为吊装、锚固、悬浮张拉、锚喷灌浆以及卸载与拆除五个阶段，每个阶段都有详细的工艺流程和施工要点。
六、劳动组织波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法需要合理的劳动组织，包括施工队伍的组建、岗位职责的划分、工作时间的安排等。
七、机具设备波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法所需的机具设备包括吊装机械、挖掘机、张拉设备、喷浆设备等，这些设备的特点、使用方法以及性能要求需要详细介绍。
八、质量控制为了确保施工过程中的质量，波形钢腹板悬臂箱梁体外预应力索悬浮张拉施工工法需要采取一系列的质量控制措施，例如对悬臂箱梁的制造、吊装和锚固等进行质量检查和验收。
例析波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁施工技术
例析波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁施工技术1、前言随着新材料新技术的发展，波形钢腹板预应力桥梁结构日趋成熟。
波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁就是用波形钢板腹板取代预应力混凝土箱梁的混凝土腹板的箱形梁，其显著特点是用10～18mm左右厚的钢板取代30～80cm厚的混凝土腹板，使得箱梁自重大大减轻，改善箱梁受力状况，节省材料，同时可以减少下部结构的工程量，降低工程造价。
2、工程概况杭州市德胜东路改造提升工程江干段分别在高架跨九盛路、杭海路处采用为主跨75m的三跨波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为45m+75m+45m，主梁采用单箱三室截面，桥梁总长165m，桥宽25m，双向六车道。
3、波形钢腹板施工技术要点3.1波形钢腹板制作波形钢腹板应选择有加工、运输能力，保证质量与工期要求，具有一定规模的工厂制造，波形钢腹板制造所使用的材料必须有材质证明并应对其进行复验，在工厂制作波形钢板时，应按《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）和有关要求进行。
波形钢腹板制造过程中，在保证焊缝质量的前提下，应尽量采用焊接收缩变形小的焊接方法及措施，所有类型的焊接在施焊前，应做焊接工艺评定实验以确定正式施焊工艺。
所有的焊缝的屈服强度、抗拉强度、低温冲韧性等不应低于母材规定值，并符合现行国家标准。
波形钢腹板刚度小，在制作运输过程中应注意边角保护。
在钢板表面涂装未完全干透时不得进行搬运，在运输过程中应对防腐涂装采取保护措施，避免损伤。
波形钢腹板运输、储存时波形钢腹板可以多层叠放，层数不超过5层，每底层钢板应支撑在与其外形相同的木或混凝土存放垫上。
对于波形钢腹板的现场焊接连接部位，取上表中相关的精度的1/2作为控制。
3.2波形钢腹板与混凝土结构的连接波形钢腹板与混凝土顶底板、横梁、横隔板、内衬混凝土等的连接是关系波形钢腹板预应力混凝土箱梁整体性的关键构造，施工中应注意保证这些抗剪部件的施工质量，以确保波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥的整体性。
浅谈波形钢腹板箱梁施工方法
３悬臂现浇法 梁渠沟位于旬邑县湫坡头镇车门村南、 太村镇张家村北，沟道东西走向，路线白 北向南设置梁渠沟大桥跨越该沟，桥梁起 点桩号Ｋ３０５＋１６１，终点桩号Ｋ３０５＋９１９，全 长７５８米，桥宽２５．５米，最大桥高１ １８．５米。 桥梁上部结构为：４×４０＋（７５＋２ Ｘ １４０＋７５） ＋４ Ｘ ４０ｍ波形钢腹板预应力砼连续刚 构，该桥采用悬臂浇筑法施工，首先搭支 架浇筑Ｏ号块。强度达到设计值的８０％后 再对称浇筑后续号块。梁段施工阶段：Ｏ＃
保证质量与工期要求，具有一定规模的工 厂制造，波形钢腹板制造所使用的材料必 须有材质证明并应对其进行复验，在工厂 制作波形钢板时，应按《钢结构工程施工 及验收规范》（ＧＢ５０２０５—２００１）和有 关要求进行。波形钢腹板制造过程中， 在保证焊缝质量的前提下，应尽量采用 焊接收缩变形小的焊接方法及措施，所 有类型的焊接在施焊前，应做焊接工艺 评定实验以确定正式施焊工艺。所有的 焊缝的屈服强度、抗拉强度、低温冲韧 性等不应低于母材规定值，并符合现行 国家标准。波形钢腹板刚度小，在制作 运输过程中应注意边角保护。在钢板表 面涂装未完全干透时不得进行搬运，在 运输过程中应对防腐涂装采取保护措施， 避免损伤。波形钢腹板运输、储存时波形 钢腹板可以多层叠放，层数不超过５层， 每底层钢板应支撑在与其外形相同的木或 混凝土存放垫上。
块施工一挂篮拼装及荷载试验一１带梁段底 板模板支立一钢筋绑扎、安装波形钢腹板 一砼浇筑一１＃梁段顶板模板支立一砼浇筑 一张拉、压浆、封锚一挂篮前移一２＿ｆ｝梁段 底板模板支立一钢筋绑扎、安装波形钢腹 板一砼浇筑一２样梁段顶板模板支立一砼浇 筑一张拉、压浆、封锚一挂篮前移一直至 １５样梁段封锚结束。
波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法
波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。
同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。
本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。
通过在XX市XX路改造提升工程XX段等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。
2 工法特点2.0.1可以大幅度减轻箱梁的自重，用于跨度较大的桥梁结构，对地震激励作用的响应显著降低，抗震性能获得一定的提高。
2.0.2改善结构性能，提高预应力效率。
由于波形钢腹板的折叠效应，箱梁纵向刚度很小,基本不抵抗轴向力，从而避免吸收施加在上下翼缘板的纵向预应力，大幅度提高了预应力的施加效率。
2.0.3腹板的钢板厚度可以取的很薄，通过合理的弯折形状以增强腹板的稳定性，不再需要额外设置加劲构件，施工时不需要另行支模，节省了材料。
2.0.4各种材料各尽所能,充分发挥其效率。
用于抗弯的混凝土处于顶底板位置，最大限度地增加了回转半径，而波形钢腹板用来抗剪，弯矩纵向几乎均由上、下混凝土翼缘板承担，剪力由波形钢腹板承担，有利于发挥不同材料的最大作用，大大地提高了截面的结构效率。
2.0.5采用无粘结的体外预应力，免除了在混凝土腹板内预埋管道的繁杂工艺，而且体外预应力钢束可以更换，有利于桥梁的维修和加固。
2.0.6避免了腹板开裂问题，耐久性能好。
3 适用范围本工法适用于桥梁工程施工，特别适用于大跨度的桥梁结构。
4 工艺原理波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁桥是一种新型的钢混凝土组合结构，它是在混凝土组合箱梁的基础上研究发展起来的，以波形钢代替占桥梁结构自重25%~35%的混凝土腹板，能够减轻结构重量的20%~30%左右，实现主梁结构轻型化，进而减轻下部结构受力。
同时，波形钢腹板在纵向能自由伸缩，在施加预应力时，波形钢腹板几乎不对预应力产生抵抗，并且对于箱梁本身，波形钢腹板也不约束箱梁顶板和底板由于徐变和收缩所产生的变形，充分利用了混凝土抗压、波形钢腹板抗剪屈服强度高的优点。
连续箱梁波形钢腹板安装施工技术
1工程概况鄱余特大桥第43联和70联副桥,采用双幅(60+100+60)m 波形钢腹板预应力混凝土连续梁,全长220m。
箱梁采用单箱单室断面,腹板采用波形钢腹板。
箱梁顶面宽11.9m ,底宽6.9m,翼缘宽度2.5m。
根部梁高为6.2m,跨中高度为3.1m,梁高按照1.8次抛物线变化,抛物线方程为h=310+310(x/4620)1.8;顶板厚度为0.3m,底板厚度由0.32m 渐变至0.9m,抛物线方程为h=32+58(x/4620)1.8。
0#块、3#块和7#块以及现浇段设置有内横隔墙。
本文以43联连续梁桥为例对其波形钢腹板安装进行介绍。
波形钢腹板连续梁桥见图1。
图1波形钢腹板连续梁桥2波形钢腹板介绍2.1标准波形本桥波形钢腹板形式为1600型,主桥波形钢腹板采用双翼缘1600型钢腹板,直板段的长度为430mm,斜板段的水平投影长度为370mm,水平折叠角度30.7°,波高220mm,采用Q345c 钢材,钢腹板为直腹板,板厚12mm~28mm,同一断面处的2道腹板为等厚设计形式。
其中钢腹板厚度0#块为28mm,1#~4#段为22mm,5#~9#段为16mm,9#段以及边、中跨合拢段为12mm,边跨现浇段为16mm。
在0~1#梁段以及边跨现浇段腹板内侧设置内衬混凝土。
图2波形钢腹板大样图摘要:随着桥梁建设的快速发展,各种新工艺在桥梁中的应用越来越广泛,波形钢腹板作为一种新材料和新工艺在当前桥梁建设中崭露头角。
相比箱梁混凝土腹板,波形钢腹板因为其本身的自重特别轻,可以大大减轻桥梁自重,增大桥梁跨度,从而越来越受到桥梁设计时的青睐。
由于波形钢腹板在国内没有统一的验收标准,其在连续梁施工中应该如何安装,如何精确的进行波形钢腹板定位,如何更好地对其进行线型控制都是目前施工中主要研究的技术问题。
本文以鄱余特大桥(60+100+60)m 波形钢腹板预应力混凝土连续梁为例对其安装施工技术进行介绍,可为以后类似项目提供借鉴与参考。
钢腹板箱梁施工方案
钢腹板箱梁施工方案1.波形钢腹板顶推梁施工（1）波形钢腹板顶推梁的一般规定1）波形钢腹板顶推箱梁施工必须有专业具有相关资质队伍进行施工。
2）预制场地宜设在桥台后方的引道或者引桥上，其长度、宽度应满足梁段预制施工作业的需要。
3）临时墩应有充足的强度、刚度及稳定性。
临时墩应按顶推过程应按照顶推过程可能出现的最不利工况设计。
设计时应同时计入土压力、水压力、风荷载及施工荷载。
4）主梁前端应设置导梁。
导梁应釆用钢结构，其长度宜为0.6〜0.8倍顶推跨径，其刚度（根部）宜取主梁刚度的1/9〜1/15.导梁与主梁连接可釆用埋入法固结或较接，连接必须牢固。
导梁前段应设牛腿梁。
（2）波形钢腹板顶推梁的施工流程(3)波形钢腹板顶推梁的施工应符合下列规定1)制梁台座符合下列规定：①台座可设在引道上或临时墩上。
②直线桥必须设在正桥轴线上，弯桥或坡桥的临时墩必须在与正桥同曲率的平曲线、竖曲线或其延长线上。
③临时墩墩顶设置的滑座。
滑块应按支承梁段顶推过程的竖向和水平荷载设计。
的④临时支架可设在天然地基上或支承桩上，并设置卸架装置。
⑤托架宜釆用钢结构，并与底模连接成一体。
其强度、刚度和变形应满足梁段制作要求。
⑥整体升降底模与托架可釆用硬木楔调整局部高程，底模的平整度应符合要求。
箱梁滑道部位的底模宜采用整条厚钢板（5>10mm）铺设，其焊接接头处应刨光或打磨光滑。
2）顶推装置应符合下列规定：①千斤顶，油泵，拉杆应依据总推力值选定。
千斤顶的总顶力不得小于计算推力的2倍。
②拉锚器应按需要设置在箱桨底部或俩侧，每一梁段宜设置一组,拉锚器宜采用插入钢牛腿形式，便于拆装。
③滑道宜采用不锈钢或镀锌钢带包卷在铸钢底层上，铸钢采用螺栓固定在支座垫石上。
滑道顺桥方向长度宜大于千斤顶行程加滑块长度；其宽度宜为滑块宽度的1.2-1.5倍。
④滑块宜由埋入钢板的橡胶块粘附聚四氯乙烯板组成。
3）梁段预制应符合下列规定①梁段预制宜釆用全断面一次浇筑。
组合箱梁波纹钢腹板安装施工技术
组合箱梁波纹钢腹板安装施工技术张福宝周军(中铁十三局集团公司，吉林长春130330)应用科技：脯要】青海省圆道G214线三道河中桥是由中铁十三局集团公司承建的新型试验桥，该桥}郜结构为钢一混凝均合箱粱，采用波纹钢腹；板，本文将着重介绍波纹钢腹板的安装施工教术。
? 7瞎键词】细合箱梁；波纹钢暖掘；安装；施工，【，，}}j／{三道河中桥上部结构形式采用单箱双室波纹钢腹板简支组合梁结构，跨径50m，梁高25m。
腹板采用12m m厚的波纹钢腹板结构，每片波纹钢腹板各分为5段加工，每段9．6m，工厂分段轧制现场拼接并整体浇主E下混凝土翼缘j皈。
笔者将从以下方面介绍三道河中桥波纹钢腹板的安装施工技术。
1施工准备1)组织有关工程管理和技术人员对施工图纸进行会审，通过熟悉、掌握图纸内容，做到准确按图施工。
同时结合本单位的设备和技术条件，制定出波纹钢腹板的专项施工方案或施工作业指导书。
2)对安装波纹钢腹钣所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
3)波纹腹板所使用的钢板与连接钢材，高强度螺栓、焊条、焊丝、焊剂等，应符合设计要求，并应具有出厂合格证等质量证明文件，还应根据现行国家标准的规定作必要的复试检验，符合标准后方可使用。
4)在波纹钢腹板施工前，应对各工序的施工人员进行必要的技术交底，对相关的施工技术要点、工艺方法、质量标准等进行详细的说明，确保箱梁的施工质量满足规范和设计要求，预防发生安全和质量事故。
2波纹钢腹板的制作与验收1)组织业主、设计、监理、施工技术人员到加工现场进行实地考查，并对加工过程进行了解，按设计要求对加工进行了检查。
2)波纹钢腹板采用12m m厚的Q345C钢板，钢板质量应符合设计要求及国家现行标准的规定。
进场后的钢材应有质量证明书和复试报告。
3)波纹钢腹板在工厂中冷轧成型，每片波纹钢腹板各分为5段力0T，每段9．6n％加工时应注意控制波形钢板的弯折角度和波长。
波形钢腹板PC箱梁桥利用波形钢腹板承重式挂篮施工工法(2)
波形钢腹板PC箱梁桥利用波形钢腹板承重式挂篮施工工法波形钢腹板PC箱梁桥利用波形钢腹板承重式挂篮施工工法一、前言波形钢腹板PC箱梁是一种新型的桥梁结构，具有较高的承载能力和良好的整体性能。
而利用波形钢腹板承重式挂篮施工工法，则是在桥梁施工过程中，采用挂篮来进行现浇混凝土浇筑的一种工法，它可以有效提高施工效率和施工质量。
本文将详细介绍这种工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析，并给出一个实际工程实例。
二、工法特点 1. 高效快速：挂篮施工可以缩短施工周期，大幅提高施工效率；2. 灵活可调节：挂篮可以根据实际情况进行调整和改变，适应各种复杂场地和条件；3. 施工质量好：挂篮施工可以减少施工中的混凝土温度裂缝和接缝，提高桥梁的整体性能；4. 安全可靠：挂篮施工过程中可以有效保护施工人员的安全，并减少事故的发生概率。
三、适应范围波形钢腹板PC箱梁桥利用波形钢腹板承重式挂篮施工工法适用于各类桥梁工程，尤其是跨度大、梁体形状复杂、施工条件较差的桥梁。
它可以适应各种地形和条件，可以高效、安全地完成桥梁的施工。
四、工艺原理挂篮施工工法是基于波形钢腹板PC箱梁结构特点和混凝土浇筑工艺原理而设计的。
施工工法与实际工程之间的联系非常紧密，采取了多项技术措施来保证其稳定性和成功性。
其中包括合理的浇筑顺序和节奏控制、适当的挂篮调整和支撑、合理的工艺设备选择和使用等。
采用这些技术措施可以保证施工工法的质量和效果。
五、施工工艺挂篮施工工法主要包括准备工作、挂篮安装、预应力构件布置、混凝土浇筑、挂篮拆除和收尾工作等多个施工阶段。
每个施工阶段都有详细的施工要求和控制指标，可以确保整个施工过程的顺利进行。
六、劳动组织挂篮施工需要合理的劳动组织，包括施工人员的组织和配备、工作任务的分工和协调、施工人员的培训和安全教育等。
只有通过良好的劳动组织，才能保证施工工法的顺利进行。
七、机具设备挂篮施工需要一系列专用机具和设备，包括挂篮、起重机、泵车、模具等。
波形钢腹板PC组合箱梁桥施工探讨
波形钢腹板PC组合箱梁桥施工探讨摘要：波形钢腹板PC组合箱梁桥是一种新型的桥梁结构形式，以其独特的优势得到推广应用。
本文结合某桥梁工程实例，对该波形钢腹板PC组合箱梁桥的施工总方案进行了介绍，并分析其异步施工关键技术，旨在为类似工程施工提供参考。
关键词：波形钢腹板；PC 组合箱梁桥；施工方案随着我国国民经济的快速发展以及交通建设的不断进步，桥梁工程建设也得到了迅猛的发展，各种新型桥梁结构形式不断涌现。
其中，波形钢腹板PC组合箱梁桥作为一种经济、高效、施工简便的新型桥梁结构形式，在新建桥梁工程中得到广泛的应用。
对此，笔者结合工程实例展开了介绍。
1.工程概况某桥梁连续梁跨径布置为（75+135+75）m，其大体布置示意图如图1 所示。
该桥梁建设采用的是悬臂灌注法施工技术，单箱单室波形钢腹板箱形截面被用于波形钢腹板预应力混凝土箱梁，该大桥跨大堤桥箱梁顶板全宽1 605 cm，其两侧悬臂长度均为352.5 cm，箱梁底板宽度为900 cm。
桥面2%的横坡由钢腹板高差形成，箱底保持水平。
箱梁阶段分别为0# ～ 17#块，其中17#为直线段，节段长度分别为3.2 m、4.8 m，全桥在5#、9#、13#和15#块设置隔板，共32 道。
箱梁横断面如图2 所示。
图2 大桥跨大堤桥箱梁横断面钢腹板采用了有6 种不同板厚，分别为24、22、20、18、16、14 mm 的Q345D 低合金钢材中的1600 型波形钢板。
波段钢腹板波纹水平段长度430 mm，斜长430 mm，斜段水平方向长370 mm，波高220 mm。
本桥标准节段长度分别为3.2 m 和4.8 m 都是节段长度取波长1 600 mm 的整倍数为了达到便利的波形钢腹板的纵向连接。
双开孔钢板连接这一连接方式被用于钢腹板与箱梁顶板作业；波形钢腹板与底板的连接使用了翼缘型角钢剪力键连接；钢腹板与中横梁、端横梁的连接使用的是穿孔板连接方式。
波形钢腹板的纵向连接设计采用双面搭接贴角焊接，为了节段施工中连接方便，设计考虑用螺栓先做临时固定后施焊的连接方法。
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浅谈波形钢腹板箱梁施工方法
发表时间：2017-07-24T15:06:38.250Z 来源：《基层建设》2017年第10期作者：谢文恒林栋栋[导读] 摘要：我国在2005年建成国内第一座波形钢腹板箱梁桥泼河大桥，经过10余年的研究，已逐步向大跨径组合结构发展
河南建达工程咨询有限公司河南郑州 450000 摘要：我国在2005年建成国内第一座波形钢腹板箱梁桥泼河大桥，经过10余年的研究，已逐步向大跨径组合结构发展。
但在波形钢腹板组合结构体系的理论研究、试验论证和创新优化等方面仍有待研究，还需通过大量工程实践不断丰富和完善这种新型结构理论体系，从而推动钢－砼组合结构实现跨越式发展，为化解国内钢铁产能过剩、环保形势严峻等重大问题探索新的出路，基于此，本文将着重分析探
讨波形钢腹板施工工艺与控制，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。
关键词：波形钢腹板；施工 1、波形钢腹板设计构造
由于波形钢腹板是从工厂按阶段预制，运输到施工现场进行吊装、拼装。
目前波形钢腹板纵桥向连接连接主要有三种: 焊接，高强螺栓连接，焊接与高强螺栓连接相组合。
波形钢腹板一般由卷材或板材弯折形成，其厚度一般不小于10mm，考虑到加工工艺一般不大于40mm。
波形钢腹板形状尺寸主要三种标准型号( 1600 型，1200 型，1000 型) 。
对于小跨径组合桥梁采用 1000 型或者 1200 型，对于大跨径桥梁大都采用1600 型。
波形钢腹板高度及厚度主要由结构整体计算决定，假定波形钢腹板承担全部竖向剪力作用，计算主要内容有强度验算和屈曲验算。
波形钢腹板与地板混凝土连接形式有两种: 内插式和外包式。
内插式构造简单，受力明确是现在波形钢腹板 PC 组合箱梁桥主要应用形式；外包式钢腹板最近从国外引进，具有施工便捷快速，底板耐久性好的优点。
2、波形钢腹板的制作
波形钢腹板应选择有加工、运输能力，保证质量与工期要求，具有一定规模的工厂制造，波形钢腹板制造所使用的材料必须有材质证明并应对其进行复验，在工厂制作波形钢板时，应按《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）和有关要求进行。
波形钢腹板制造过程中，在保证焊缝质量的前提下，应尽量采用焊接收缩变形小的焊接方法及措施，所有类型的焊接在施焊前，应做焊接工艺评定实验以确定正式施焊工艺。
所有的焊缝的屈服强度、抗拉强度、低温冲韧性等不应低于母材规定值，并符合现行国家标准。
波形钢腹板刚度小，在制作运输过程中应注意边角保护。
在钢板表面涂装未完全干透时不得进行搬运，在运输过程中应对防腐涂装采取保护措施，避免损伤。
波形钢腹板运输、储存时波形钢腹板可以多层叠放，层数不超过5层，每底层钢板应支撑在与其外形相同的木或混凝土存放垫上。
3、波形钢腹板施工 3.1、满堂支架施工法
某人行桥，于2005 年1 月竣工。
它是我国建成的第一座波形钢腹板 PC 组合箱梁桥，其跨径布置为( 18．5 +30 +18．5) m，体外预应力配筋，支架法现浇施工。
上部结构采用单箱单室等截面斜腹板三跨连续箱梁。
长征桥采用支架上现浇的施工方法。
上部结构是在支架上现浇施工，步骤为搭设施工支架→支架堆载预压→底板钢筋和转向器制作安装→波形钢腹板定位→梁底板、预应力转向块混凝土浇筑→顶板、翼板混凝土浇筑→施加预应力。
为保证通航，采用支架施工，整个底模都是在贝雷架上完成的，在中跨设两个临时墩，保证施工期间的通航。
3.2、先简支后现浇连续施工法
某公路桥是我国建成的第一座波形钢腹板 PC 组合箱梁公路桥，由河南省交通规划勘察设计院设计，于2005 年 7 月竣工。
泼河桥全长120 m，是一座装配式波形钢腹板 PC 连续箱梁桥，横向由4 片小箱梁组成，纵向为4 ×30 m 先简支后连续的连续梁桥。
泼河大桥的施工分5 个阶段，阶段 1: 预制单跨 30 m 的简支梁，然后张拉预应力，阶段2: 安装简支梁结构的临时支座，利用架桥机吊装各片小箱梁组成简支梁，阶段 3: 现浇连续段，待其强度达到90%，张拉墩顶负弯矩钢筋，阶段4: 拆除临时支座，完成简支变连续的体系转换，阶段5: 完成桥面铺装和附属结构。
3.3、悬臂现浇法
某公路大桥位于德州至商丘高速公路上一座70 m + 11 × 120 m + 70 m 的波形钢腹板变截面连续箱梁桥，如图 1所示。
该桥采用悬臂浇筑法施工，首先搭支架浇筑 0 号块，强度达到设计值的80%后再对称浇筑后续号块。
图1
3.4、顶推施工法
日本岛崎川桥是11 跨波形钢腹板 PC 组合连续箱梁桥，也是世界上第一个采用波形腹板为导梁进行顶推的案例。
波形腹板都是工厂预制好的构件，在实桥施工时可借助腹板的结构作为顶底板混凝土浇筑的模板。
该桥的墩高基本都超过30 m，为冬季施工便利和经济性等综合因素考虑，采用顶推施工法较为适宜。
3.5、Rap-Con /RW 施工法
日本在悬臂施工方法的基础上做了改进，提出了 Rap-Con/RW( Rapid Construction of Ripple Web) 的新方法。
在 n －1 节段混凝土顶板预制件吊装与 n 节段底板模板安装同步进行，此时n + 1 节段架设腹板节段。
这样的施工顺序可大大节省传统悬臂施工法的周期。
3.6、利用腹板先行架设顶推法
有学者提出一种新方法，折形腹板先架设，利用其上下翼缘板抵抗弯矩，为稳定性考虑在两侧腹板间设置一定间距的横撑；以波形钢腹板为平台，将预制好的混凝土底板吊装到位；以波形腹板和混凝土底板为工作平台，现浇横隔梁和转向块；然后现浇混凝土顶板；再安装混凝土顶底板。
张拉顶板预应力筋和体外索，完成二期荷载。
参考文献
[1]姬同庚. 大跨径波形钢腹板连续箱梁桥设计与施工关键技术[J]. 世界桥梁，2014
[2]索文嘉. 波形钢腹板连续刚构桥的结构设计参数与施工过程研究[D].西南交通大学，2015。