从城市空间的角度研究
城市空间解析
城市空间解析提要：城市是由建筑、绿化、道路、水系、人文风景等共同组成的服务于人的空间。
城市规划解决的是上诸因素以及以人的六觉感受尺度为准组合而成的城市空，而建筑设计则解决诸因素中建筑个体功能以及城市控制性详细规划影响下与城市大环境小环境的协调。
关键字：城市规划、城市空间、城市设计、空间、空间结构城市空间，城市中的空间，即城市中的人们所体会到的包罗万象的感受。
德国建筑师Robert Krier提出过城市空间的概念:它仅是城市内和其它场所各建筑物之间所有的空间形式。
这种空间，以不同的高低层次，几何的联系在一起，它仅仅在几何特征和审美质量方面具有清晰的可辨性，从而允许人们自觉的去领会这个外部空间，即所谓城市空间。
简言之，就是城市中及各建筑物之间的可被人们领会的所有的空间。
人在任何时候都在领会城市，城市提供给人们的各方面感受便是城市空间。
城市空间的构成研究城市空间，必然要对其分解，以期得到它的构成要素。
既然城市空间是城市提供给人们的各方面感受，必然得从人的知觉、心理、行为角度加以分析。
舒伯格·舒尔兹在《存在空间建筑》中在谈及空间时讲到“如果把知觉心理学所带来的这些基本成果用常见词汇来表示，那就是初期组织化的图示是依靠中心（center），亦即场所（place，近接关系），方向（Direction ）亦即路线（Path，连续关系），区域（Area）亦即领域（Domain，闭合关系）的成立而确立。
人为了给自己定位，尤其需要掌握这些。
”舒尔兹这里把空间用知觉心理学的方法分为了中心、方向、区域三部分。
美国奥斯卡·纽曼（Oscar Newman）从领域角度在居住环境中提出了一个由私密性空间、半私密性空间、办公共性空间及公共空间构成的空间体系的设想，这种构成是从人的行为心理来分类的。
从人的认知意向来研究城市空间，凯文?林奇（Kevin Lynch）在《城市意象》一书中，归纳了城市形象的五个要素：1.道路（Paths）2.边沿（Edges）3.区域（Districts）4.结点（Node）5.标志(Landmarks)这个分析是真正从人的认知角度去分析城市空间,尽管凯文?林奇本人也许并没有把城市空间当作城市提供给人们的各种感受，但他的城市五个构成要素恰恰是从城市所提供给人们的视觉感受即他所谓的人对城市的意象(Image)角度出发而得出的。
城市建筑公共空间设计研究
城市建筑公共空间设计研究近年来，随着城市化的加速推进，城市建筑公共空间的设计逐渐引起人们的关注。
城市作为人们生活的重要场所，公共空间的设计对城市的发展和居民的生活质量有重要影响。
本文将从城市建筑公共空间的重要性、设计原则以及未来趋势等角度展开论述。
一、城市建筑公共空间的重要性城市建筑公共空间作为城市的社交场所和公共领域，具有多种重要作用。
首先，它能够促进社会交往与融合。
人们可以在公共空间中相互交流、交往、互动，增进社区居民之间的感情和凝聚力。
其次，公共空间能够为居民提供休闲娱乐的场所。
公园、广场等公共空间为居民提供了户外活动和休闲娱乐的场所，有助于人们的身心健康和生活质量的提高。
同时，公共空间还可以充当城市的绿肺，提供清新的空气和美丽的环境，改善城市生态环境。
二、城市建筑公共空间设计的原则城市建筑公共空间的设计应遵循一系列原则，以确保其功能、美观和可持续性。
首先，要注重空间的开放性和包容性。
这意味着设计要尽量减少隔离感，使公共空间对各类人群都具有吸引力。
其次，设计要侧重于人的需求和行为，提供符合人类活动的空间布局和功能设施。
不同的人群有不同的需求，如老人、儿童等，设计要考虑到他们的特殊需求。
另外，设计应充分考虑交通便利性和可持续发展。
公共空间应该方便人们的出行和交通，并且要注重可持续发展，例如引入可再生能源和节能技术，以减少对环境的负面影响。
此外，设计还应考虑城市文化特点和历史传承，将公共空间与城市建筑、城市风貌相融合，使其具有地域特色和独特魅力。
三、城市建筑公共空间设计的未来趋势随着科技的不断发展，城市建筑公共空间设计也将朝着更智能、绿色和人性化的方向发展。
首先，智能化将成为公共空间设计的重要趋势。
通过引入人工智能、物联网等技术，公共空间可以更好地满足人们的需求，提供更智能化的服务和体验，如智能化的交通指引、自助服务设施等。
其次，绿色化也将成为重要发展方向。
随着环保意识的增强，公共空间的设计将更加注重生态环境的保护和可持续发展。
城市居住空间的多维度评价研究
城市居住空间的多维度评价研究居住空间是城市发展的一个重要方面，对于居住环境的多维度评价研究既是城市规划的需要，也是广大居民追求高品质居住的要求。
本文将从居住空间的多维度评价视角，探讨城市居住空间的发展、问题及解决方法。
第一部分：多维度评价视角下的城市居住空间发展城市的发展与居住空间的多维度评价有着密切关系。
在城市居住空间设计和规划方面，不仅要考虑人们的生活、居住和健康需求，还要兼顾城市可持续发展和城市人口、人类活动与城市自然环境交互，使得城市居住空间具有多重价值。
因此，城市居住空间的多维度评价研究势在必行。
城市居住空间发展的多个切入点，包括：居住环境、生活便利、文化娱乐、社区交流、职业发展、卫生保健等方面。
其中，居住环境指的是城市居住区的人居环境。
包括建筑物与环境、地形地貌、绿化率、交通便利度等因素。
生活便利涉及到公共设施的配套，包括商业设施、教育设施、医疗设施、运动设施等。
文化娱乐则是城市居住空间中的精神层面需求，包括博物馆、美术馆、音乐会、戏剧演出等。
社区交流则是居住区内社区居民之间交流互动的平台，包括社区活动、文化展览等。
职业发展则是大家对工作和学习的期望，居住地离工作地远近、交通是否方便都会因素，而家庭期望的卫生保健则是对居住环境卫生和医疗水平的要求。
城市居住空间的多维度评价体系是评估城市居住环境质量、生产力和生活质量的重要依据。
形成评价体系的要素是城市居住环境的各个方面变量，通过对这些变量的收集、整合和分析，形成一套能评价城市居住环境质量的指标体系。
第二部分：多维度评价下的城市居住空间存在的问题城市居住空间的发展离不开政府的规划和管理，可现实情况中，城市规划和管理存在一些问题，对居住空间发展带来不良影响。
下面我们来具体分析这些问题。
1.城市规划混乱城市规划混乱是城市居住空间发展的主要问题之一。
随着城市快速发展，城市规模急剧扩大，许多城市区域未经过专业规划和严密分析，导致居住空间存在品质参差不齐、规模过大或过小、居住环境差等问题。
国外城市空间结构研究综述
国外城市空间结构研究综述当今，都市发展受到了许多因素的影响，如经济、政治、社会、文化等，而其中城市空间结构研究则受到了越来越多的关注。
本文旨在从国外城市空间结构发展的历史、理论和实证的角度，对城市空间结构研究进行综述。
一、城市空间结构发展历史城市空间结构的发展历史相当悠久，其发展源于20世纪初，当时人们在探讨城市空间发展结构时，开始提出了各种理论和框架。
其中，最早的理论是由查尔斯贝尔提出的“辐射型”城市空间理论，这一理论指出，城市空间发达是以中心地段为主，逐渐向外地段辐射散开。
随后，威廉马歇尔提出了以“半径型”城市空间理论，即城市空间发展以中心地段为中心，以多条半径线给出定量的空间结构，并由此形成环形空间结构。
后来，有关城市空间的研究理论也进行了更深入的探讨，其中又孕育出了马歇尔的“投影型”理论，即城市空间发展为一些正交网格，按照它们储藏的功能，由较小的空间结构“投射”到各种空间结构形成一个大型“千载”空间结构，并可以广泛分布在城市多个街区。
二、城市空间结构理论城市空间结构理论是指几何建构在城市空间中的一个有机整体，它是以空间结构、元素结构、功能结构三大结构的协同发展为特征的一个复合系统。
空间结构是指城市地理空间表象的外部三维形态，其中包括空间网络结构（如道路、街道等）、建筑正反结构（如住宅、商业、文化和公共设施等）以及物理建筑结构（如绿化、城市湿地、水域等）。
元素结构主要是指城市的元素空间特征，包括城市元素的空间分布、模式、格局及其关系；功能结构是指城市空间的实际功能，主要指居住、工作和娱乐的空间分布。
三、国外城市空间结构实证研究根据近年来海外学者的实证研究，我们可以清楚地看到欧美城市在空间发展方面所按照的模式。
西欧城市，如伦敦、巴黎，以辐射型模式为主，其核心区域以中央商业区为主，将包括商业区、居住区、工业区、公共设施区的空间结构放在某一处，形成半径型空间结构；美国城市则以“投影型”空间结构为主，其中条纹型结构将空间结构正反边单独分开，但具有较高的功能交通性，从而形成有机的综合空间结构。
城市公共空间的视觉设计与城市形象研究
城市公共空间的视觉设计与城市形象研究城市公共空间是城市形象的重要组成部分，而视觉设计则是塑造城市形象的重要手段之一。
本文将从城市公共空间的特点和功能出发，探讨其视觉设计对于城市形象的影响和研究。
一、城市公共空间的特点和功能城市公共空间是指供市民共享和利用的城市区域，如公园、广场、街道等。
它具有以下几个重要特点：首先，城市公共空间是城市居民日常生活的重要场所，人们可以在这里休闲、娱乐、交流。
其次，城市公共空间是城市文化的重要载体，通过公共空间的设计，城市可以展现自己的历史、文化和价值观。
再次，城市公共空间是城市形象的重要组成部分，它承载着城市的特色和形象，直接影响着人们对城市的感知和评价。
最后，城市公共空间是城市可持续发展的重要保障，通过合理的设计和规划，可以提高城市的环境品质和生活质量。
二、城市公共空间的视觉设计原则城市公共空间的视觉设计需要遵循一些基本原则，以实现良好的城市形象和用户体验。
首先，要注重空间布局的合理性和连贯性。
公共空间的设计应该考虑到人流、车流等各种流线的流畅性和效率，使人们在其中活动更为便捷和自由。
其次，要注重景观元素的选择和搭配。
公共空间的景观元素包括绿化、水景、雕塑等，它们应该与环境相协调，符合人们的审美需求，并能让人们感受到城市的艺术氛围和文化底蕴。
再次，要注重材料和色彩的运用。
公共空间的材料和色彩应该具有耐久性和易于维护的特点，同时也要考虑到环保性和可持续性的要求，以创造绿色、宜居的城市环境。
最后，要注重人性化的设计。
公共空间应该考虑到不同人群的需求和特点，为老人、儿童、残障人士等提供方便和舒适的环境，并创造出活力和互动的氛围，促进人们的交流和互动。
三、城市公共空间的视觉设计对城市形象的影响城市公共空间的视觉设计直接影响着人们对城市的感知和评价。
一个好的视觉设计可以提升城市的形象，吸引游客和投资者，并打造出富有活力和文化内涵的城市品牌。
首先，视觉设计可以帮助城市建立独特的城市形象。
关于城市空间规划的研究
、
住房和交通对城市空间规 划的影响 ：
１ ． 空间结构理论框架 城市
保 有量大幅增加 的同时 ，汽车尾 气污染如影 随形 。我 国城市 的空气 污 染 问题 已经十 分突 出。２ ０ 年 的监测结果 也显示 ，全 国只有 ３ ６ ０６ ７． ％
居 民住房 的空间位置 （ 居住 ） 和工作机 会 的空间位 置 （ 就业 ） 构成 的城市 环境 空气 质量 好 于 国家二级 标 准 。而 汽车尾 气 中含有 一氧化 了城市空 间结构 的基本框 架 ，而城市交通 系统则 是联系居住 和就业 的 碳 、 氧化氮 以及其他 有害 固体颗粒 ，已经 成为大 气污染 的罪 魁祸首 纽带 。可 以说 ，住房 和交通 是城市空 间结构体 系中两个重要 的 内生变
式 和交通 体系互 动关系 的大框架 下进行 研究 。一方 面 ，现 有的 土地 面上 ，长通 勤距 离 、 拥挤 的交通状况 消耗 了大量的时 间 ，增加 了交 利用 模式决定 了人们居住 、 就业 以及享受各种 公共服 务和城市机 会的 通成本 。从城 市层 面上 ，交通 拥堵 已经成 为阻碍 中国城 市经济有效运 空 间位置 ，决定 了交 通需 求 ，为城市交通 规划提供 依据 ； 一方面 ， 另
鼓励就业和居住相匹配的城市空间规划方案在大型居住区周边配备充足的公共服务设施使居民有机会在居住地附近找工作上学购物或进行其他娱乐休闲活动避免单现象从而缓解由向心离心式的单向交通压力所导致的交通拥堵
关于城市空 间规划 的研 究
唐 荣 辉
丰城市规划局 江 西 丰城 ３ １ ０ ３１０
综 观我 国大 多数城 市的 规划现 状可 以发 现 ，规划 部 门已经开 始 究发现 ，离轨道交通 站点距离 越近 ，住 宅项 目 容积 率越高 ，房价越
空间理论视阈下当代中国城市治理研究
空间理论视阈下当代中国城市治理研究空间理论视阈下当代中国城市治理研究从空间理论的角度来看，城市是一种具有特定空间结构的社会空间。
城市治理是指通过政府和其他社会力量的合作，对城市中的社会、经济和环境问题进行协调和解决的一系列活动。
在当代中国，随着城市化进程的加速，城市治理已成为摆在我们面前的一个重要议题。
空间理论视阈下的城市治理研究，主要关注城市空间的结构、组织和演变，并探讨这些空间现象对城市治理的影响。
空间理论视阈下的城市治理研究，可以从以下几个方面展开。
首先，城市空间结构的研究是空间理论视阈下城市治理研究的基础。
城市空间结构包括城市的布局、空间形态以及城市内部不同区域的功能划分等。
通过对城市空间结构的研究，可以了解城市发展的规律和趋势，为城市治理提供科学依据。
例如，研究城市内的空间差异可以揭示社会经济发展的不平衡现象，从而引导城市政府采取相应的政策措施。
其次，城市组织的研究是空间理论视阈下城市治理研究的核心内容。
城市组织是指城市各个要素之间的互动关系，包括城市规划、城市管理、城市交通、城市基础设施等。
通过对城市组织的研究，可以深入了解城市治理的运行机制和问题，并找到解决方案。
例如，研究城市规划和土地利用的关系可以帮助城市政府更科学地规划城市发展，提高土地资源利用效率。
再次，城市空间演变的研究是空间理论视阈下城市治理研究的重要方向。
城市空间演变是指城市在发展过程中空间格局的变化和转变。
通过对城市空间演变的研究，可以了解城市发展的历史轨迹和未来发展趋势，为城市治理提供发展路径和思路。
例如，研究城市扩张和收缩的模式和原因能够帮助城市政府更好地应对城市发展中出现的问题，提供科学决策依据。
最后，空间理论视阈下的城市治理研究还应关注城市的社会、经济和环境问题。
城市作为一个综合体，各种问题相互影响、相互作用。
通过对城市社会、经济和环境问题的研究，可以全面把握城市治理的挑战和现实需求。
例如，研究城市社会问题如贫困、失业和社会不平等等，可以为城市政府提供社会保障和公共服务的改善建议。
城市空间结构视角下我国知识城市构建研究
会变革 中 ， 深对这 种新理 念发展模式 的认识 和 了解 ， 加 必
市研究的跨学科框架 ， 分析城市 空间结构 。城 市空间结 下几 类 ： 来 构主要包括城市物 质空 间 （ ｈｓ ａ Ｅ ｖ ｏｍｅｔ——客观 Ｐ ｙｉ ｎｉ ｎ ｎ） ｃ ｌ ｒ 工业资源型 城市 。工 业资源 型城 市是 以第二 产业 为 现实、 感知 空间 （ ｅ ｅ ｅ ｎｉ ｎ ｅｔ—— 主观体 验 、 Ｐｒ ｉ ｄＥ ｖｒ ｍ ｎ） ｃｖ ｏ 社 城 市主要 产业经 济支柱 ， 通过 采掘 、 工某种不 可再生 资 加 会——经济空间（ ｏｉ ｅｏｏ ｉ Ｅ ｖｒｎ ｅｔ 三个方 面。 Ｓｅ ｏ— ｃｎｍ ｃ ｎ ｉ ｍ ｎ） ｏ 源为主而形成的经济产业 链的城市 。一般情 况下 ， 工业资 向知识城市的转型 ， 开原型城市社 会和地理 两大空间 离不 源型城 市按照 主要工 业 的分类 可以将其从 以下几 个 方面
程 ； 四层面 ： 第 时间。Ｈ ｒｅ １７ ） 城市 空 间形态 和社 ａｖｙ（ ９ ３ 从
—
２万一般 叫镇或城镇 。镇是城市联系广大农村 的过 渡类
会过 程 之 间 的 相 互 作 用 ， 过 地 理 学 的 方 法 （ ｅｇａｈ ａ 型的居 民点 ， 通 Ｇ ｏｒ ｉ ｌ ｐ ｃ 一般 以农 副产品加工和 为农 业服务为 主。按 Ａ ｐｏｃ ） ｐ ｒ ｈ 和社 会 学 的 方 法 （ ｏｉｏｉ ｐｒａｈ ， 及 城 照城市职能的划分标准 ， ａ Ｓｃ ｌ ｃ Ａ ｐ ｃ ） 以 ｏｇａ ｌ ｏ 我们 将 中国城市类 型主要分为 以
城市空间韧性理论及实践的研究进展与展望
安全韧性城市 | 1Research Progress and Perspectives on the Theory and Practice of Urban Spatial Resilience城市空间韧性理论及实践的研究进展与展望*鲁钰雯 翟国方 LU Yuwen, ZHAI Guofang 极端天气事件、自然灾害、事故灾害以及公共卫生事件的频繁发生，严重威胁到人类社会的安全和可持续发展。
“韧性”理念致力于处理复杂社会—生态系统中的动态与可持续发展问题，该理念的引入为城市提供了一种应对灾害风险、协调城市发展目标和城市安全底线的新视角。
“城市空间”是城市各种活动的物质载体和空间表征，是协调城市各系统要素健康有序发展的物质纽带，影响着城市社会经济发展和人居环境。
“城市空间韧性”的提出是韧性理论与城市空间研究相结合的新尝试。
梳理城市空间韧性的起源与发展，明确城市空间韧性的概念与内涵，归纳城市空间韧性的主要评估方法，总结应对灾害风险的城市空间韧性实践进展。
最后指出目前城市空间韧性研究的不足之处，并提出研究展望，以期为我国国土空间韧性建设提供参考。
The frequent occurrence of extreme weather events, natural disasters, accidents and public health incidents seriously threatenthe safety and sustainable development of human society. The introduction of the concept of resilience, which addresses thedynamics and sustainability of complex social-ecological systems, provides cities with a new perspective on disaster risk andthe coordination of urban development goals and urban safety bottom lines. Urban space is the material carrier and spatialrepresentation of various activities in cities, and is the material link that coordinates the healthy and orderly development of allelements of urban systems, affecting urban socio-economic development and the human living environment. The proposal ofurban space resilience is a new attempt to combine resilience theory and urban space research. This study firstly compares theorigin and development of urban spatial resilience, clarifies the concept and connotation of urban spatial resilience, summarizesthe main assessment methods of urban spatial resilience, and summarizes the progress of urban spatial resilience practice inresponse to disaster risks. Finally, this paper summarizes the shortcomings of the current urban spatial resilience research andputs forward the research outlook, in order to provide references for the construction of spatial resilience in China.城市空间韧性；理论发展；实践探索；韧性城市；灾害风险urban spatial resilience; theoretical development; practical exploration; resilient cities; disaster risk文章编号 1673-8985（2022）06-0001-07 中图分类号 TU981 文献标志码 A DOI 10.11982/j.supr.20220601摘 要Abstract 关 键 词Key words 作者简介鲁钰雯南京大学建筑与城市规划学院南京大学城市安全发展研究中心助理研究员，博士翟国方（通信作者）南京大学建筑与城市规划学院南京大学城市安全发展研究中心教授，博士生导师，********************.cn *基金项目：中国博士后科学基金“基于人工智能技术的城市空间韧性评估及规划调控研究”（编号2021M701649）；江苏省自然科学基金青年基金“洪涝灾害情境下基于深度学习的城市精细时空尺度空间韧性动态优化路径”（编号BK20220782）资助。
从优化空间结构角度探讨城市可持续发展——以青岛市为例的开题报告
从优化空间结构角度探讨城市可持续发展——以青岛市为例的开题报告一、研究背景和意义随着城市化进程的加快，城市空间结构的合理优化已经成为城市可持续发展中至关重要的问题。
城市空间结构的优化不仅可以提高城市的生态环境质量，缓解城市交通拥堵问题，还可以实现城市资源的合理配置和社会繁荣稳定发展，进而实现城市可持续发展的目标。
青岛市作为中国山东省重要的港口城市和旅游城市，城市化进程发展迅速。
然而，在城市快速发展的同时，城市空间结构的优化问题却愈发凸显。
因此，对青岛市的城市空间结构进行优化研究，探索青岛建设宜居、宜业、宜游的城市空间结构，对于青岛市可持续发展具有重要意义。
二、研究内容和方法1. 研究现状分析：对国内外城市空间结构优化的基本概念、内容、方法、现实意义进行综述分析；2. 青岛城市空间结构分析：对青岛市现有城市空间结构进行分析，包括青岛城市发展历程、城市空间结构特点、城市发展存在的问题；3. 优化建议：根据青岛城市空间结构的现状和存在的问题，提出针对性的优化建议，包括相应的城市空间规划、设计等措施；4. 实证研究：对提出的优化建议进行实证研究，评估优化措施的实效性。
三、研究预期成果和意义本研究将针对青岛市城市空间结构存在的问题，提出针对性的优化建议，如建立健全的城市公共交通体系、优化城市绿化环境、实施城市空间重组等措施。
预期可以实现以下目标：1. 了解国内外城市空间结构优化的现状和发展趋势，探索新的城市空间规划和设计思路和方法，为青岛市提供优化建议；2. 分析青岛市现有城市空间结构特点和问题，提出切实可行、具有针对性的优化建议；3. 实证研究提出的优化建议，评估其实效性和可行性，为青岛市的城市可持续发展提供参考。
城市规划中的空间优化与布局研究
城市规划中的空间优化与布局研究近年来，城市化发展的速度逐渐加快，城市规划的优化和布局也成为了一个备受关注的问题。
城市作为一个综合的空间体系，其布局和规划关系到城市的可持续发展和人民的生活质量。
因此，城市的空间优化和布局成为研究的重点。
一、城市规划中的空间优化城市规划中的空间优化是指对城市空间进行精细化、创新化的优化，使城市空间更加具有可持续性、安全性和生态性。
从城市规划规范的角度看，空间优化主要从以下几个方面入手：（一）交通优化交通优化是城市规划中空间优化的一个重要方向。
优化城市的交通，可以有效地改善城市的流动性和整体形象。
在众多交通方式中，公共交通是最能够解决城市交通问题的方式之一。
为了提高公共交通的使用率，城市规划者必须将公共交通线路规划连接至各个城市重要区域。
此外，还可以加强公共交通与其他交通的互通性，并优化看板、标识等交通导向系统，以保证交通系统的平稳、高效运行。
（二）居住空间优化城市居住空间的优化和改善是城市规划中的另一个重要方向。
主要包括住宅的区位、建筑的设计、室内装修等方面。
例如，城市规划者可在城市规划中优先考虑中心城区和市郊区的住宅分布，以便更好地维护城市的整体平衡。
另外，规划中应采取适当的措施，对整个居住区的建筑物进行有效的分隔，并给予其必要的配套设施。
（三）绿化空间优化城市的绿化空间是城市规划重要的研究领域之一。
绿化空间不仅能够改善城市环境，还能够增加居民的生活质量。
城市规划者可在城市规划中增加休闲绿地、居住绿地、生态绿化等空间，营造优美的自然环境。
（四）灾害防控城市规划中的空间优化还应包括灾害防控。
城市规划者可以从建筑的防护、检测与预警、地下空间利用等方面入手，加强城市的防灾能力和复原能力。
同时，针对城市不同地区的特点，采取相应的防灾措施，保障居民的生命财产安全。
二、城市规划中的空间布局城市规划中的空间布局主要是指在城市的空间结构上，通过合理的布局和设计，建立符合人民需要的城市空间体系。
城市设计的空间分析方法和调研讲解
• 5.5空间标记分析
• 这是现代城市设计空间分析中最有效的途径，它综合吸取了基地分析、序列 视景、心理学、行为建筑学等环境分析技术的优点，适用于设计者加深对设 计任务的理解，并有助于改善城市空间关系的视察效果。
• 所谓注记，指在体验城市空间时，把各种感受使用纪录的手段诉诸图面、照 片和文字，因而这是一种关于空间诸特点的系统表达。
• 他认为，改善环境不仅仅是指纠正由于技术与城市的发展带来的污染及其在 害，它还是一个人与自然和谐演进的创造过程。
4.相关线—域面分析方法
• 城市结构“线”主要有以下几大类： • 1）物质线，是城市域面上各种实存的、可以清楚辨认的“线”。 • 2）心理线，是人们对城市域面上物质形体的心理体验和感受形成的
会空间便交织在一起，构成名副其实的场所。 • 3）综合以上分析结果，城市设计者就可以做出设计和建设的对策研
究，同时结合了对若干规划设计辅助线、控制红线等“人为线”的分 析探讨。 • 4ห้องสมุดไป่ตู้将上述诸“线”叠加，便形成城市的各种网络，如道路结构网络、 开敞空间体系及其分布结构、空间控制分区网络等，对该网络进行综 合分析和研究，设计者便可最终理解给定的城市分析域面的种种特质 和内涵，并为下一步微观层次的空间分析奠定坚实的基础。
限制条件。
• 他的生态设计方法是： • 1）自然过程规划：视自然过程为资源。 • 2）生态因子调查：土地信息。 • 3）生态因子的分析综合：先对各种因素进行分类分级，构成单因素图。 • 4）规划结果表达：生态规划的结果是土地适宜性分区。
• 3.2西蒙兹和“大地景观”
• 西蒙兹是当代美国“受到最广泛尊敬的景观建筑师”。他的学术思想集中反 映在《大地景观—环境规划指南》一书中。
城市设计的空间分析方法和调研
呼和浩特市特色街区的空间叙事研究
呼和浩特市特色街区的空间叙事研究摘要：本文从城市空间的角度，对呼市已改造的三条特色文化街区（成吉思汗大街，通道南路，大南大北街），分别进行空间叙事研究，发表一些自己的看法。
关键词：呼和浩特市特色街道特色文化空间叙事研究背景呼和浩特市是内蒙古自治区首府，是自治区政治、经济、文化中心。
呼和浩特市的城市文化建设反映并带动着整个内蒙古自治区的发展变化。
学者云：没有历史的城市，即是一个没有灵魂的城市。
呼和浩特市有着悠久的历史和草原文化底蕴。
50万年前旧石器时代的大窑文化已拉开了呼市人类活动的序幕。
2300多年的草原文化，崇尚自然，英雄崇拜，以人为本思想深深扎根并影响着草原人民。
这为我们今天继承和弘扬草园文化，建设具有特色的呼市提供了可靠的历史依据。
呼和浩特市地图社会主义现代化建设大潮推动下呼市进入了快速发展阶段，对旧城区进行大规模拆建、改建、新建，高楼大厦鳞次栉比。
提高了城市的现代化效应，改善了居民的生活环境，给纯纯的草原人民带来了新生活、新文化，一时兴奋不已，以致忘记部分民族特色。
出现了现代大城市千城一面的尴尬境地，历史文化名城特征不明显。
凯文·林奇说过：一个城市的面孔反映了这个城市内居民的需求。
呼市在60年大庆之际，开展了大规模的民族特色建设，城市规划方面以街区建设为代表。
换回了以往消失掉的一部分民族韵味。
由此足以清晰可见特色文化、特色民族、特色地域、特色城市是一脉相承不可分开的。
2.特色街区的空间生成发展特色是一种有意识的、积极创造。
城市建设是一个历史范畴。
任何一座城市在塑造自己的特色美时，都应该继承历史、立足当代、展望未来，在独特的城市文化基础上进行再创造，形成自己独特的风格。
特色城市文化需要特色街巷陈示，街区特色代表一个历史街区的个性特征，是区分街区的根本属性，是众多街区中脱颖而出，吸引眼球，提升街区影响力，提高街区发展力的重点。
呼市展示草原文化的特色街区通过区域风貌，地域文化和街区功能的方式。
城市空间布局对经济发展的影响
城市空间布局对经济发展的影响随着城市化进程的加速，城市空间布局成为了一个备受关注的议题。
城市空间布局是指各种功能区域在城市中的分布和相互关系，直接影响到城市经济的发展。
本文将探讨城市空间布局对经济发展的影响，并从不同角度进行分析。
首先，城市空间布局对于经济发展的影响体现在资源配置方面。
城市空间布局的优化能够合理利用土地、能源、物资等各种资源，形成聚集效应，促进经济的规模效益。
例如，将工业区、商业区和住宅区划分合理，能够提高生产效率，降低交通成本，实现资源的最优配置，从而促进经济的发展。
其次，城市空间布局还对就业机会的分配和产业结构的调整产生重要影响。
城市的产业布局不仅决定了就业机会的数量，还决定了其质量和类型。
如果城市空间布局偏向于发展工业和制造业，就会提供大量的蓝领工作机会，并带动相关服务业的发展；如果城市空间布局偏向于发展金融、科技和创意产业，就会吸引更多的高端人才和创新资源，推动城市经济实现升级转型。
此外，城市空间布局还对城市居民的生活质量和社会福利产生显著影响。
合理的城市空间布局可以提供更好的公共服务设施，改善居民的生活环境。
例如，将商业区、教育区、医疗区等功能区域合理布局在城市中，能够方便居民的日常生活，提供优质的教育和医疗资源，提高整体的生活质量和福利水平。
这种人性化的城市空间布局不仅可以吸引人才流入，增加人才竞争力，还可以提高居民的获得感和幸福感。
另一方面，城市空间布局还与城市环境的可持续发展密切相关。
合理的城市空间布局能够减少能源消耗，降低环境污染，提高资源利用效率。
例如，通过合理规划交通网络，减少交通拥堵，推广可再生能源，建设生态公园等措施，可以促进城市经济的绿色发展，提高城市的可持续性。
最后，在区域发展方面，城市空间布局也具有重要意义。
合理的城市空间布局可以提高区域的整体竞争力，促进区域间的协同发展。
通过产业分工和互补发展，不同城市之间可以形成一种良性互动，形成规模经济效应，提高整个区域的经济实力。
从城市空间视角探究城市治理问题及对策
从城市空间视角探究城市治理问题及对策城市治理问题一直是社会关注的热点话题。
随着城市化进程的加速，城市空间的发展和利用也变得愈加重要。
从城市空间的角度出发，可以深入探究城市治理问题以及制定相应对策。
一、城市空间发展的困境城市空间是城市管理的重要领域。
城市空间的规划、开发和利用直接影响着城市居民的生活和发展。
然而，在城市空间的发展中，我们也遇到了一些困境。
首先，城市发展对自然环境的影响日益突出。
城市化进程导致了城市与自然环境的更加紧张的关系。
大量的工业和建筑活动导致了城市环境的恶化和失衡，严重影响了居民的生活和健康。
其次，城市发展的不平衡也是一个难题。
城市规划和利用不当导致了城市空间的不均衡发展。
大量工业项目的集中建设和贫困人口的拥挤，不仅影响了城市环境的整洁和整体形象，还使得城市社会和经济的成长受到了影响。
最后，城市空间的利用缺乏规范化。
当前，城市空间扩张的速度过快，规模过大，缺少科学的规划和管理，导致了大量无序建筑和土地浪费，不仅浪费了城市资源和环境，还浪费了社会和经济资源。
二、城市治理的对策城市空间的覆盖面广大，市民每天都身处其中。
因此，规划出高效的城市治理对策显得非常重要。
首先，我们应该加强对城市空间的规划和利用。
城市空间是城市治理的关键领域。
我们应该通过制定出合理和科学的城市空间规划，来对城市发展的方向和路径进行规范。
同时，加强对城市空间的监察和管理，使城市发展更加合理化、有序化和节约型。
其次，我们应该注重城市空间的环境和资源的保护。
城市发展对自然环境的影响日益突出，我们应该建立严格的环境保护标准，从源头上控制城市污染。
同时，鼓励和支持新能源和环保技术的研究和应用，提高城市空间开发和利用效率，实现节能减排。
最后，我们应该加强城市空间的公开和参与。
公众参与是城市治理的重要环节。
建立公开透明的城市空间管理机制，鼓励市民参与城市治理和城市发展，使市民的权利和责任得到平衡和发扬光大。
特别是通过加强对市民的培训和教育，增强市民的意识，增强市民的主体性和责任感，更好地推进城市治理。
论城市空间与城市形态
论城市空间与城市形态第一章前言城市是人类社会发展的重要标志和象征，城市空间和城市形态是城市独特的表现形式。
城市空间和城市形态的研究不仅是城市规划、建筑设计等领域的重点，而且也成为城市发展和管理的重要课题。
因此，本文将从城市空间与城市形态的角度出发，对其进行深入探讨。
第二章城市空间的特征城市空间是人类活动的载体，包括城市地面、室内、地下以及大气层等。
其特征主要包括以下几点：（一）密集性。
城市空间交通流量大，建筑物密集，垂直发展程度高，城市规划和建筑设计要考虑密集性的问题，以提高空间利用率和经济效益。
（二）多元性。
城市空间包括居住、商业、工业、文化、教育等多种功能，要考虑空间的多元化和复合性。
（三）动态性。
城市空间是不断变化和演变的，如城市扩张、街区重建、公共设施改造等，因此城市规划与设计要适应城市空间动态变化的需求。
（四）分散化。
由于城市化程度的提高，城市空间日益向外扩散，形成分散化的趋势，因此城市规划与设计要重视分散化的问题，避免城市资源和环境的浪费。
第三章城市形态的演变城市形态是城市空间的一种表现形式，它体现了城市历史、文化、社会经济等特征。
城市形态的演变主要包括以下几个方面：（一）城市外围环带的逐渐扩张。
城市在不断扩张过程中，城市外围环带也不断向外扩展，形成了不同的城市层次和半径延伸。
（二）城市断面形态的变化。
随着现代交通方式的不断发展，城市道路断面形态和宽度也不断发生变化，从而影响了城市环境和社会经济发展。
（三）城市中心区的变化。
城市中心区不断演变，新的商业、文化、娱乐设施不断建立，原有建筑逐渐更新。
（四）城市森林化程度的提高。
城市森林化可以带来良好的环境效益，因此城市规划和设计也要重视城市森林化的问题。
第四章城市空间与城市形态之间的关系城市空间和城市形态之间紧密相连，二者互为表现和制约。
城市空间和城市形态之间的关系主要有以下几个方面：（一）城市空间对城市形态的影响。
城市空间的特征和规划布局可以影响城市形态的演变和建设，如城市密集化可以促进城市纵向和水平发展，城市中心区的重建可以改变城市的形态。
城市设计的空间分析方法和调研
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5.6电脑分析技术 电脑技术在发达国家的城市规划设计中已得到广泛应用，它逐渐使规划者从 繁琐庞杂的事务性工作中解放出来，并大大提高了规划设计的科学化。
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2.3认知意象分析 这是一种借助于认知心理学和格式塔心理学方法的城市分析理论，其分析结 果直接建立在居民对城市空间形态和认知图式综合的基础上。
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1960年，凯文· 林奇根据人们有关城市景观儿时记忆的测验进行了调查分析， 在城市意象领域取得了开拓性的研究进展，其结论集中发表在《城市的形象》 一书中。 认知意象对城市空间环境提出了两个基本要求，可识别性和意象性。 通过研究，林奇概括出城市意象五要素：路、边、区、节点、标志。
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5.3标志性节点空间影响分析 在“心智地图”分析基础上，可进一步调查分析居民对城市某些标志性节点， 如塔、教堂、庙宇等建筑物及其空间的主观感受。这些标志性节点在所在城 市中一般都有相当的空间影响范围，并且在城镇景观、居民生活和交通组织 方面具有一定的集聚功能。
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5.4序列视景分析 过程：在待分析的城市空中，有意识地利用一组运动的视点和一些固定的视 点，选择适当的路线，对空间视觉特点和性质进行观察，同时在一张事先准 备好的平面图上标上箭头，注明视点位置，并记录视景实况，分析的重点是 空间艺术和构成方式，记录的常规手段使拍摄序列照片、勾画透视草图和做 视锥分析，今天还可利用电脑或模型—摄影结合的模拟手段取得更连续、直 观和可记载比较的资料。
5.城市空间分析的技艺
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5.1基地分析 这里的基地分析是广义的，是指对城市设计地段相关的各种外部条件的综合 分析，也是场所文脉分析理论的具体深化内容之一。 基地和用途是一对孪生概念。对于城市设计来说它有两重性，一方面，只有 当基地所形成的限制条件被认识时，才能考虑其可能性；而另一方面，同时 又只有在用途提出后，基地分析才可进行。
基于角度分析法的城市空间可达性研究
基于角度分析法的城市空间可达性研究城市空间可达性研究是城市规划和交通领域的核心研究方向之一、这项研究的目标是评估城市内不同区域的交通可达性，解决城市交通拥堵、不平衡发展以及不同区域之间的不公平问题。
近年来，角度分析法在城市空间可达性研究中得到了广泛应用。
本文将以角度分析法为基础，探讨城市空间可达性研究的方法和应用。
角度分析法是一种基于城市交通网络的可达性评估方法。
它以城市中心或特定地点为出发点，通过计算从该出发点到其他地区的角度来评估不同区域的可达性。
这里的角度指的是两点之间通过交通网络连接所需的最小转角数目。
通过计算不同区域的角度，可以评估不同区域的交通连接程度，进而评估其可达性。
在角度分析法中，首先需要构建城市的交通网络。
这可以通过道路网和公共交通网络等信息进行建模。
接下来，选择一个或多个出发点，可以是城市中心、商业区或交通枢纽等。
然后，计算从出发点到其他地区的角度。
这里的角度可以通过计算两个地点之间的最短转角路径来得到。
最后，基于计算得到的角度，评估不同区域的可达性。
角度分析法的优点是简单、直观且易于理解。
通过计算角度，可以直观地展示不同区域之间的交通连接情况。
这对于城市规划者和交通决策者来说，提供了重要的决策参考。
例如，可以通过角度分析来确定新的道路或交通设施的建设位置，以优化城市的空间可达性。
此外，与其他方法相比，角度分析法不需要复杂的数据和模型，降低了数据采集和处理的成本。
角度分析法的局限性也是需要注意的。
首先，角度分析法只考虑了交通网络的拓扑结构，没有考虑交通流量和交通状况等因素。
这可能导致角度分析法在一些情况下无法准确评估不同区域的可达性。
其次，角度分析法也没有考虑人口密度、就业机会等因素对可达性的影响。
这些因素在实际的城市规划和交通决策中都是非常重要的。
因此，在使用角度分析法进行城市空间可达性研究时，需要结合其他方法和因素进行综合分析。
综上所述，基于角度分析法的城市空间可达性研究是一种简单直观的方法，可以用于评估不同区域的交通可达性。
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从城市空间的角度研究
摘要:随着高层建筑技术的迅速发展，高层建筑已经成为城市空间中不可缺少的元素，高层建筑的表现形式也多种多样，在成为城市风景的同时如何恰当的融入城市空间成为高层建筑设计的一个重要任务，也是使高层建筑设计趋于完善所追求的一种理念。
然而高层建筑与城市空间的融合依然存在一些缺陷，本文从城市空间的角度对高层建筑设计和规划应注意的问题进行了简要的探讨。
关键词：建筑设计城市空间外部尺寸规划设计
引言
城市空间是人类生活和生产所需要的重要因素，它为城市居民提供各种活动的场所。
这个可以说是城市空间比较科学的定义，而我们日常生活中提到的城市空间则更形象具体，主要指城市内的建筑物、道路、绿地、广场、公共服务设施等实体以及由这些实体所构成的立体空间，也是人们处在其中能真实、直观感受到的空间。
高层建筑是否与所处的城市空间融洽，其评价好坏相当一部分取决于民众的感受，简单的说就是人对其所处空间的感受。
所以建筑设计者在进行高层建筑设计时要充分考虑所创造出来的空间（无论是内部还是外部）给予使用者的感受。
这些是理论上要求一位建筑设计师要考虑的因素也是作为一名建筑师应该承担的责任，而且还可以据此评价一位建筑师的设计能力及其社会责任感。
事实上，在进行一项高层建筑设计时，开发商受利益的驱使，往往不会考虑建筑与环境的关系，此时，政府规划部门所出台的各种条文政策及规范将扮演重要角色，它强制性的要求建筑必须顾及城市环境，营造舒适的城市空间。
可以看出，高层建筑设计与城市空间的协调以及城市空间的营造是在两方面因素的共同影响作用下来完成的，即：建筑设计和规划。
下面就从建筑设计和城市规划两方面谈谈城市空间对高层建筑设计的影响。
1.高层建筑外部尺度设计的原则
1.1建筑与城市环境在尺度上的统一
我们注意到高层建筑的布置对城市轮廓线的影响很大，这因为在城市轮廓线的组织中，起最大作用的是建筑物，特别是高层建筑。
因而，高层建筑在城市中的布局应充分考虑城市轮廓线的规划要求，遵循有机统一的原则进行布置。
1.1.1城市中,高层建筑聚集在一起布置，可以形成城市的：冠“，但聚集在一起布置会有相互干扰，为避免这种情况出现，高层建筑布置可以采用一系列不同的高度，或采用相仿高度间距拉开的办法,组成有关的构图。
也可以单栋高层建筑布置在道路转弯处,，丰富行人的视觉观赏。
1.1.2若高层建筑彼此间毫无关系、随处随地的布置，就起不到向心的凝聚感，也不会产生令人满意的和谐整体效果。
1.1.3高层建筑的顶部造型不应雷同或减少雷同，因为这会极大影响轮廓线的优美感，给人千楼一面的感觉。
1.2同一高层建筑形象中，尺度要有序
高层建筑设计时，应充分考虑建筑的城市尺度、整体尺度、街道尺度、近人尺度、细部尺度这一尺度序列，在某一尺度设计中要遵守尺度的统一性,不能把几种尺度混淆使用，才能保证高层建筑物与城市之间、整体与局部之间、局部与局部之间及建筑与人之间保持良好的尺度协调关系。
1.3高层建筑形象在尺度上须有可识别性
高层建筑物上要有一些局部形象尺度，能使人把握其整体大小，除此之外，也可通过采用常规尺度的屋檐、台阶、柱子、楼梯等建筑构件来衬托建筑物的真实体量。
任意放大或缩小这些习惯的认知尺度部件就会造成错觉，效果就不好。
2.利用城市空间的建筑设计方法
2.1充分发挥入口广场空间的作用
高层建筑由于其体量的巨大，往往给街道空间一种很大的压迫感，这是因为高层建筑的巨大体量与狭小的街道之间的空间对比给人造成了强烈的空间反差，从而使人感觉压抑。
因此，处在街道两旁体量巨大的高层建筑，在规划设计时一般会留出一定宽度的路边广场空间，而高层建筑的主体部分远离街道，从而使街道的视觉空间得以扩宽，减小了高层建筑给人的压迫感。
这样的广场空间起到了很好的缓冲空间的作用，而且由于高层建筑的建筑面积远远超出其用地面积，容纳的人员较多，出入口的人流、车流密度相对较大，后退出的广场空间也起到缓解交通压力的作用。
从另外一方面讲，广场空间往往也是城市空间中非常重要的共享空间，能够给民众提供小憩、交往的公共空间，往往能成为城市的焦点，这就是共享空间的好处。
国外有许多建筑师尤其重视共享广场空间的设计，甚至直接设计成下沉式的广场，如日本建筑大师叽崎新设计的日本筑波中心的下沉式广场，独特的广场空间造型，以人和环境为设计重点，不仅为观众提供了一个舒适的安静的休闲场所，而且使建筑塔楼的形象特征更加突出。
这种下沉式的广场往往更容易给人留下印象，就空间形式而言它是一种非常富有情趣的空间。
因此在进行高层建筑设计时广场和建筑应该作为一体来考虑。
2.2高层建筑主体设计
对于一个城市而言，高层建筑往往具有一定的代表性和象征性，可以反映一个城市经济水平和发展程度，选择合理的造型就显得尤为重要。
高层建筑在造型上由于受结构形式、使用功能的限制，往往不能有太多的变化,，的高层建筑甚至直接将结构形式外露不加修饰。
高层建筑的主体部分我们通常称它为塔
楼，塔楼的表现形式对高层建筑的造型起着决定性的作用。
现在，国内外的许多高层建筑因其有着独特的外形和明显的识别性，而成为所在城市的一张名片，这也是高层建筑存在的一个原因。
近年来，全球资源短缺的问题日益严重，对建筑在环保、节能、可持续发展方面的要求日益提高，而高层建筑在这些方面没有多少优势，高能耗低产出的情况严重。
在此情况下，绿色、生态、可持续建筑应运而生了。
绿色建筑是指在建筑生命周期内，包括由建材生产到建筑物规划、设计、施工、使用、管理及拆除等系列过程，消耗最少地球资源，使用最少能源及制造最少废弃物的建筑物。
绿色建筑是一个广泛的概念，在建筑的整个生命周期内，包括经济和环境两方面，有效利用现有资源并提出解决办法，进一步改善环境，极大的减少对环境的影响。
生态建筑是尽可能利用建筑物当地的环境特色与相关的自然因素，比如地势、气候、阳光、空气、水流，使之符合人类居住，并且降低各种不利于人类身心的任何环境因素作用，同时，尽可能不破坏当地环境因素循环，确保生态体系健全运行。
可持续建筑是指以可持续发展观规划的建筑，内容包括从建筑材料、建筑物、城市区域规模大小等,以及与它们有关的功能性、经济性、社会文化和生态因素。
3规划设计
3.1避免高层建筑密集高层建筑的密集虽然对于城市办公等条件方便有利，却给城市空间带来很多压力，造成城市空间和城市交通的拥挤、甚至足一些史料不及的污染和危害，因此在规划设计中要对区域内的高层建筑密度进行限制，避免高层建筑的集中分布。
3.2高层建筑与城市街道
高层建筑一般分布在城市中商业发达的意思地段，这些地段的街道本身交通荷载就较大，高层建筑将大大增加这些街道的交通压力，分布在这些街道两侧的高层建筑要尽量控制其层数和高度，同时在规划设计时要对这些街道进行扩展，加大其通行能力。
3.3控制超高层建筑数量
超高层建筑往往以其象征性和代表性而存在，实际上这类建筑既不经济又不合理，一些已建成的超高层建筑投入使用后，收益并不乐观，可以说仅仅是体现城市形象，提高城市知名度结束语
现在，高层建筑已走过百年历史，从其出现之日起就成为城市的焦点，其形式和风格也不断的民展变化着，我国的高层建筑虽然相对西方发达国家起步较晚，但已取得了很大成就，高层建筑设计与城市空间的融合也不断地完善、发展。