夏季行车安全知识培训.ppt

十一、山区道路安全行车要点夏季在山区道路行车要严格控制车速
山区道路安全行车要点夏季在山区道路行车要严格控制车速，尤其 在弯道和下陡坡路段应减速行驶，充分使用发动机的制动作用控制 车速，严禁空档滑行和紧急制动。下坡途中随时注意制动器的工作 效能，气压制动的车辆要经常观察气压表读数，液压制动的车辆要 防止“气阻”;感到踏板“软弱”或异常时，应及时停车检查。载 货车辆在较长的下坡路段行驶时，应在行驶一段路程后，选择安全 地点停车休息，以降低轮毂温度。
八、爆胎应急Βιβλιοθήκη 置爆胎应急处置行驶中，突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患，驾驶 人遇到突然爆胎时，双手应紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制 车辆直线行驶，若已有转向，也不要过度校正;应在控制住方向的 情况下，轻踏制动踏板(禁止紧急制动)，使车辆缓慢减速，待车速 降至适当时候，平稳地将车停住，尽量将车逐渐停靠于路边为妥。 发生爆胎时，千万不得在慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动 踏板，尽量采用“抢档”的方法，利用发动机钳制作用(俗称为发 动机制动)使车辆减速;尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动 器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。 。
十四、避免占道行驶驾驶车辆夏季长时间压线或占用其他车道行驶
避免占道行驶驾驶车辆夏季长时间压线或占用其他车道行驶，会严 重扰乱有序的交通流，车辆制动频繁，直接影响道路畅通。行驶中 侵占对方车辆行驶路线，使会车横向距离变小，容易发生刮碰事故。 在单向行车道长时间压线或占道行驶，会阻碍同方向车辆正常行驶， 使后方车辆无法正常超越，造成道路拥堵。烈日下交通堵塞会更多 地影响驾驶人的情绪，增大发生交通事故的概率。
夏季行车安全知识培训
一、进行车况检查，禁止疲劳驾车
安全行车一般性常识夏季要经常对车辆技术状况进行检查，重点检 查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前， 必须保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，严禁疲劳驾驶车辆。 炎热天气行车要控制车速，避免过长时间高速行车，以免造成发动 机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态，要提 防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路，奔向道路荫凉一侧。
十三、保持车厢环境整洁
保护乘车人安全客运车驾驶人在夏季行车时要注意保持车厢内清洁、卫生、空气 清新，配备适量的生活必需品和防暑用品，保证车上消防等各项设备、设施齐备 有效，为旅客提供良好的乘车环境。 行车前协助乘务员组织旅客上车，维护好乘车秩序，提醒乘客遵守有关规定，不 要将手和头部伸出窗外。待旅客上车坐稳后，确认车门关好后，认真观察两侧和 后方到情况，缓慢起步。 行车中，密切关注前方尽可能远的交通状况，适时调整行驶路线和速度，提前发 现各种不安全因素，从容应对各种突发的交通动态，避免制动过急或急加速，确 保车辆平稳行驶。 行车过程中发生侵害旅客人身、财产安全的治安违法行为时，应当及时向公安机 关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。 车辆抛锚或发生交通事故时，应该立即采取应急措施，保护现场，尽快让乘客下 车，站在距离来往车辆较远的一边，并将车辆尽可能移至道路或远离道路的右边 允许停车的合适位置。在事故发生现场，严禁让乘客或其他人员留在车内或站在 车子四周，更不能再事故现场随意走动，防止同一地点发生二次事故;并迅速报警 或通知有关部门、救护伤员、收集所需的资料和报告事故。
四、避免疲劳驾驶
避免疲劳驾驶在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车 辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲 倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极 易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致 交通事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、 温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车 辆。 。
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七、夜间行车需谨慎
夜间行车需更谨慎夏季夜间行车前，应检查所有的车灯和镜面，确 保车灯正常和镜面整洁;夜间行车，车速超过30km/h使用远光灯;车 速在30km/h以内，可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方 车辆变换远、近光灯观察前方情况;当距对方向来车150米以外时， 及时改用近光灯;不要直视迎面来车的发出的强光。通过市区、村 镇或桥梁时，要减速慢行，注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群， 随时做好应急准备。
十、制动失效应急处置
制动失效应急处置转向突然失去控制时，驾驶人切不可惊慌失措， 要沉着冷静判明险情程度，采取应急措施，避免险情加剧。若车辆 和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即 松抬加速踏板，抢档减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助; 当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。当车辆已偏 离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板， 使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。采取应 急措施的同时，可对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号， 如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。
十二、驾驶人的饮食和休息驾驶人在夏季应保持健康的起居，注意饮食平衡
驾驶人的饮食和休息驾驶人在夏季应保持健康的起居，注意饮食平 衡;不可暴饮、暴食，注意食物的种类合理搭配，养成定时进餐的 习惯。工作之余可选择不同的方法锻炼身体，以增强身体健康;夏 季驾驶车辆，要切实注意劳逸结合，尽量保持每天8小时的休息时 间，每天的行车时间不要过长。行车中尽量保持驾驶室空气畅通、 温度和湿度适宜，有效的控制情绪、情感，保持心情舒畅，精力集 中，观察分析情况要灵敏果断、有预见性，做到安全愉快的驾驶。 驾驶车辆感到疲劳时，应选择在安全地方停车，如果在高速公路上， 应在下一出口驶离高速公路或在服务区停车休息。
五、严禁酒后驾车
夏季酒后驾驶危害更大夏季天气炎热、人体温度相对较高，驾驶人 饮酒之后，被吸收入血液中的酒精到达全身各部位的速度加快，受 影响最大的是大脑。由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全 身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感 知力、判断力及综合分析能力下降，眼睛的视野范围缩小，反应迟 钝，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，制 动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋，情绪失控，在 驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为，极 易导致交通事故，甚至还会发生肇事逃逸。
九、制动失效应急处置
制动失效应急处置夏季行车中，往往因出现制动管路气阻、破裂或 制动液、气压力不足等原因，突然出现制动失灵、失效现象，对行 车安全构成威胁。驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时，要沉着 冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽 可能利用转向避让障碍物;同时利用驻车制动器或“抢档”等方法， 设法减速停车;若是液压制动车辆，可连续多次踏制动踏板，以期 制动力的积聚而产生制动效果。使用驻车制动器不可将操纵杆一次 拉紧，一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失 制动力。
二、发动机温度不得超过95℃
避免发动机温度过高夏季炎热天气驾驶车辆行车中，应随时注意水温表的 变化，一般不得超过95℃，尤其是车辆载重或在山区道路行车时，更要 注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，可掀 起发动机盖罩通风散热;待温度降低后，检查发动机冷却系是否缺水及产 生高温的原因。
冷却液因发动机过热或缺水沸腾时，不要马上关闭发动机，应停车使发动 机怠速运转，待温度降低后，关闭发动机，再用棉纱或手套垫着打开散热 器盖，防止冷却水沸腾烫伤驾驶人的手和脸
三、注意轮胎温度
注意观察轮胎温度夏季行车不宜时间过长，应每隔2个小时或行驶 一段路程后，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度;当发现轮胎 因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自 然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。 另外，夏季行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。
六、拒绝超速行驶
拒绝超速行驶夏季炎热天气行车，路面温度较高，渣油路面会出现 泛油、溶化现象，车辆行驶阻力因而增加。车辆载重后超速行驶， 轮胎和路面的急剧摩擦，会导致轮胎温度不断增高而引发爆胎事故， 遇雨后极易发生侧滑。另外，由于超速行驶，会增加驾驶人的心理 压力，而且速度越高，心理负担越重，越容易出现急躁情绪，甚至 汗流浃背，操作错误，导致交通事故。