孔道压浆技术要求
预应力孔道压浆应满足的要求
(八）预应力孔道压浆应满足以下要求：
1.刚束张拉完成后，宜在两天内进行管道压浆。
压浆材料应符合《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192—2008）。
压浆前管道内应清除杂物及积水。
压入管道的水泥浆应饱满密实。
2.为保证梁体的耐久性，高性能无收缩防腐蚀灌浆的技术指标应满足以下要求：（1）抗压强度大于55MPa，抗折强度大于10MPa；
（2）凝结时间：初凝大于4小时，终凝小于24小时；
（3）静置条件泌水率：3小时小于0.1%，24小时为0；毛泌水率：3小时小于0.1%；
（4）压力泌水指标：0.14MPa下，最大泌水率不大于6%；
（5）流动度：出机流动度21±4秒，30分钟后流动度30秒；
（6）28天限制膨胀率0~0.%;
（7）充盈度：无肉眼可见水囊，无直径大于3㎜的气囊；
（8）含有机渗透迁移性阻锈剂（严谨使用亚硝酸盐或铬酸盐等成份的阻锈剂）。
3.预应力管道压浆应采用真空辅助压浆工艺；压浆机应采用连续式；同一压浆应连续进行，一次完成。
4.采用真空压浆时，压浆管道真空度稳定在-0.06~-0.10MPa之间；浆体注满管道后，应在0.5~0.6MPa压力下持压2min。
5.水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不超过40min。
6.梁部预应力张拉完毕后，桥面系未施工之前应在梁体顶面采取草帘等覆盖措施，避免阳光直射梁体。
7.梁体混凝土浇筑及预应力管道压浆应避免冬季施工，否则必须采取蒸汽养生等可靠的保温措施保证施工质量。
预应力孔道压浆规范
预应力孔道压浆规范预应力孔道压浆是指在预应力钢束穿过孔洞时，向孔道中注入压浆材料，以确保预应力钢束与混凝土之间的粘结性能。
预应力孔道压浆是预应力混凝土结构工程施工中非常重要的一项工序，其质量直接关系到预应力结构的安全性能。
预应力孔道压浆的材料主要包括水泥、砂浆、添加剂等。
在进行压浆工作前，需要将材料进行充分的搅拌均匀，使其具有一定的流动性和粘度。
然后，根据具体的施工要求，选择合适的压浆方式和设备，进行压浆作业。
在进行预应力孔道压浆工作时，应按照以下规范要求进行操作：1. 孔道准备：在钢筋混凝土构件中预设好孔道，并按照设计要求对孔道进行清理和处理，保证孔道的通畅和干净。
2. 压浆材料准备：根据设计要求，选择适当的压浆材料，并按照规定的配比和搅拌工艺进行材料的准备。
3. 压浆设备选择：根据孔道的大小和长度，选择适当的压浆设备，确保能够将压浆材料均匀地注入到孔道内。
4. 压浆操作：将准备好的压浆材料倒入压浆设备中，均匀地注入到孔道中。
注浆的速度和注浆的压力要适度，不能过快或过大，以防止孔洞堵塞或爆裂。
5. 压浆质量检验：在压浆完成后，应对压浆质量进行检验。
检验内容包括压浆的厚度、均匀性以及与预应力钢束的紧密接触程度等。
6. 压浆记录和报验：对压浆的工作进行记录，包括压浆的时间、孔道的位置和数量、压浆材料的种类和用量等，并进行相应的报验。
在进行预应力孔道压浆工作时，需要特别注意以下几点：1. 施工环境应干燥、清洁，避免灰尘和杂质进入孔道，影响压浆质量。
2. 压浆过程中应保证施工人员的安全，避免发生意外事故。
3. 压浆设备应定期进行检修和维护，确保其正常运转和压浆效果。
4. 压浆材料应按照规定的配比进行使用，严禁随意改变配比和掺杂其他杂质。
5. 压浆后，应对工程进行检查和验收，确保压浆质量符合设计要求。
总而言之，预应力孔道压浆是预应力混凝土结构工程中重要的一项施工工序，其质量直接关系到预应力结构的安全性能。
预应力孔道压浆应满足的要求
(八）预应力孔道压浆应满足以下要求：
1.刚束张拉完成后，宜在两天内进行管道压浆。
压浆材料应符合《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192—2008）。
压浆前管道内应清除杂物及积水。
压入管道的水泥浆应饱满密实。
2.为保证梁体的耐久性，高性能无收缩防腐蚀灌浆的技术指标应满足以下要求：（1）抗压强度大于55MPa，抗折强度大于10MPa；
（2）凝结时间：初凝大于4小时，终凝小于24小时；
（3）静置条件泌水率：3小时小于0.1%，24小时为0；毛泌水率：3小时小于0.1%；
（4）压力泌水指标：0.14MPa下，最大泌水率不大于6%；
（5）流动度：出机流动度21±4秒，30分钟后流动度30秒；
（6）28天限制膨胀率0~0.%;
（7）充盈度：无肉眼可见水囊，无直径大于3㎜的气囊；
（8）含有机渗透迁移性阻锈剂（严谨使用亚硝酸盐或铬酸盐等成份的阻锈剂）。
3.预应力管道压浆应采用真空辅助压浆工艺；压浆机应采用连续式；同一压浆应连续进行，一次完成。
4.采用真空压浆时，压浆管道真空度稳定在-0.06~-0.10MPa之间；浆体注满管道后，应在0.5~0.6MPa压力下持压2min。
5.水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不超过40min。
6.梁部预应力张拉完毕后，桥面系未施工之前应在梁体顶面采取草帘等覆盖措施，避免阳光直射梁体。
7.梁体混凝土浇筑及预应力管道压浆应避免冬季施工，否则必须采取蒸汽养生等可靠的保温措施保证施工质量。
孔道压浆
赛-果高速公路第三合同段连续箱梁孔道压浆作业指导书编制：审核：审批：中国中铁一局集团一公司赛果项目2OO8年6月孔道压浆作业指导书预应力管道压浆的目的是，防止钢绞线锈蚀、确保钢绞线与混凝土有效粘结以实现整体应力效果、增强梁体的承载能力和减轻锚固体系的负荷。
一、压浆工艺要求在实际施工过程中，为保证压浆工作顺利进行及压浆密实，应做好六个方面的工作：1、技术人员和实际操作人员思想上高度重视；2、工前必须进行技术交底；3、管道保持清洁、通畅；4、波纹管保持密封，无破损、异物堵塞等现象；5、水泥浆严格按设计要求配置；6、加强压浆设备的维修保养，确保设备完好率。
二、施工工艺1、清除入浆口，以及排气孔口混凝土，以及污垢。
2、调试好压浆泵的压力，向搅拌桶里先注水试压。
试压的目的：检查管道和排气孔畅通情况，并清洗其中污垢。
3、用空压机进行孔道清理，排除积水。
使管道清洁干燥。
4、按照实验室出据的配合比，再搅拌桶中进行水泥浆的调配。
5、进行压浆，同时设专人观察排气空的出浆情况，当排除水泥浆和压入水泥浆的粘稠度基本相同或冒出浓浆时，压浆完成。
6、完成后要用木塞浆压浆孔及时封堵。
并清除周围混凝土上粘接的泥浆。
三、管道压浆过程中常见问题及原因由于工程施工是在野外进行的，环境条件不太理想，许多不利因素都可能影响压浆质量。
在孔道压浆过程中经常出现各种各样的问题，主要表现在：1、孔道堵塞导致压浆困难。
由于预留孔道不畅通，有异物堵塞以及波纹管不合格、接缝不严密而出现漏浆现象。
2、压浆孔、排气孔堵塞。
由于锚垫板与模板之间有空隙，水泥浆易堵塞压浆孔和排气孔。
另外在混凝土浇注过程中，排气孔与波纹管脱离，如预留孔道过长，排气孔应设在最高点。
3、压浆不饱满。
其原因是水泥浆泌水率过大、压浆不到位。
四、预防及处理方法1、针对上述第一种情况，应采取以下预防和处理措施。
1.1 压浆之前，首先试压水检查管道是否畅通，同时可以将管道进行清洗。
然后用再空压机进行压气清扫管道中的积水和污垢。
孔道压浆的工艺要求
孔道压浆的工艺要求
孔道压浆是一种常用的工程施工技术，用于在地下工程中加固地基和固结土壤。
它是一种通过将水泥浆料注入孔道中来形成固结体的方法。
在施工过程中，需要严格按照一定的工艺要求进行操作，以确保施工质量和工程安全。
施工前需要进行充分的准备工作。
这包括对施工现场进行勘测和测量，确定孔道的位置和尺寸。
同时，还需要清理孔道周围的杂物和泥土，确保施工的顺利进行。
需要选择合适的压浆材料。
一般来说，常用的压浆材料包括水泥、砂浆和高分子材料等。
选择合适的压浆材料要根据地下工程的具体情况来决定，以确保施工效果和使用寿命。
然后，需要准备好压浆设备。
压浆设备通常包括压浆钻机、浆液搅拌器和压浆泵等。
这些设备要经过检查和调试，确保其正常运行和施工安全。
接下来，进行孔道压浆的具体操作。
首先，在孔道中注入浆液，将其充分填满孔道。
然后，根据需要可以进行多次注浆，以确保孔道中的浆液充分固结。
在注浆的过程中，需要控制注浆的速度和浆液的压力，以避免对地下工程造成不必要的损害。
在施工完成后，还需要对施工现场进行清理和整理。
清除孔道周围的浆液和杂物，确保施工现场的整洁和安全。
同时，还需要对施工
过程中的数据和记录进行整理和归档，以备后续的工程验收和维护。
孔道压浆是一种重要的地下工程施工技术，它能够有效地加固地基和固结土壤，提高地下工程的稳定性和承载能力。
在施工过程中，需要严格按照工艺要求进行操作，以确保施工质量和工程安全。
只有做到这些，才能够保证地下工程的长期稳定和可靠性。
孔道压浆技术要求
孔道压浆技术要求压浆材料管道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。
管道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。
水泥应不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。
高效减水剂的减水率不应低于20%。
压浆材料中不应含有高碱〔大于0.75%〕膨胀剂或铝粉膨胀剂。
不应参入含氯盐、亚硝酸盐或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。
压浆料或压浆剂中氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。
浆体性能指标1.—2.凝结时间，初凝≥5h、终凝≤24h。
3.24小时自由泌水率0。
4.压力泌水率≤2.0%5.充盈度合格。
6.自由膨胀率3h为0—2%，24h为0—3%。
7.3d强度抗折5 MPa抗压20MPa、7d强度抗折6 MPa抗压40MPa、28d强度抗折10 MPa抗压50MPa施工设备1.搅拌机转速不低于1000r/min，浆液线速度在15m/s，搅拌叶长度40—45cm，高度即宽度8cm，注浆压力表最小刻度0.1MPa，量程1.6MPa.2.配制浆液时各材料称量误差不超过±1%。
3.搅拌前，先清理搅拌机的残渣积水及过滤网，过滤网的空格不大于3mm*3mm。
4.操作顺序：首先在搅拌机中参加拌合水，开动搅拌机均匀参加压浆剂，边加边搅拌，然后参加水泥，继续搅拌3min。
5.搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，10盘进行一次检测。
6.浆体在储料罐中应继续搅拌以保证浆体的流动度。
压浆工艺1.压浆前，应去除孔道内杂物和积水。
2.开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除管道中空气水和稀浆，至流动度和罐体流动度一致。
3.—0.7mpa，稳压应保持在0.5mpa，稳压期不少于3min。
4.压浆顺序先下后上，同一管道应连续进行，一次完成。
5.从浆体搅拌到压入管道的时间不应超过40min。
管道压浆时限1.终张拉完毕，应在48h之内进行管道压浆浆体及环境温度1.压浆时，环境温度应在5—35℃，压浆及压浆3天内应满足此温度要求，否那么应采取措施满足要求。
孔道压浆施工工艺
孔道压浆施工工艺一、机具设备及水泥浆技术条件：机具设备采用圆柱状隔膜式灰浆泵。
水泥浆技术条件：1、使用525号硅酸盐水泥，通过试验掺铝粉，铝粉的掺入量小于水泥用量的0.01％。
2、水灰比控制在0.4~0.5。
3、流动性：水泥浆自流动性测定仪筒内流出时间不超过6分钟。
4、泌水性：在量筒内注入500cm的水泥浆，3h后泌水量不超过2％，稠度14~18s。
5、强度不小于40＃。
二、施工工艺：1、每个孔道压注以前以压力水冲洗，排除孔道内粉渣和污物，同时检查冒水的漏洞。
吹风把积水排除，当发现有串孔现象，又不易处理时，应判明串孔数量，在压浆时几个串孔同时压注。
或者某一孔道压浆后，立即对相邻孔道用高压水彻底冲洗。
2、压浆前先将锚圈周围钢绞线间隙用水泥浆填塞，防止冒浆。
3、箱梁压浆从一端压入后，停20~30min,反向再压一次，从箱梁一端压浆，当压浆管道超过30m时提高压力100~200kpa，压浆胶管各阀门处内径不应小于10mm，以防堵塞。
4、每个压浆孔道两端的锚圈进、出口均安装一节带阀门的短管，压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。
5、水泥浆的拌和：先下水再下水泥，用水泥浆拌和机拌和，拌和时间不小于1min，灰浆过筛后存放于储浆桶内，此时桶内灰浆仍要低速搅拌，并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。
水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不应超过40min。
6、当出浆口均匀流出浓密的水泥浆与压浆口水泥浆浓度相同时，关闭出浆口阀门，继续压浆，水泥浆压力上升至0.5~0.7Mpa时关闭进浆阀门，保压20~30min，反向再压一次，使水泥浆在有压状态下凝结，在试打开阀门没有水泥浆反溢现象即可卸管。
7、控制压浆温度，当温度低于+5℃，压浆后强度达不到70％时，采取保温措施。
8、竖向预应力管道压浆是自上而下进行，排浆孔三通设在锚固端。
压浆时，当排浆孔将气体、水、稀水泥浆排出后出现浓浆时关闭出浆口阀门，继续加压到0.3~0.4Mpa，关闭入浆口阀门，保压5min，使水泥在有压状态下凝结，在试打开阀门没有水泥浆反溢现象即可卸管。
孔 道 压 浆
孔道压浆孔道压浆：通常是指用水泥净浆，掺入外添加剂，压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道，再将水泥净浆从孔的一端压入，另一端排出浓浆后封闭。
加大压力至0.5-0.7兆帕，持续2-5分钟后结束。
1、孔道压浆一般规则(1)水泥浆应由精确称量的强度等级不低于42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成。
水灰比一般在0.4—0.45之间，所用水泥龄期不超过一个月。
(2)在水泥浆混合料中可掺入经监理工程师同意的减水剂，其掺入量百分比以试验确定，且须经监理工程师同意。
掺入减水剂的水泥浆水灰比，可减小到0.35。
其他掺入料仅在监理工程师的书面许可下才可使用。
含有氯化物和硝酸盐的掺料不应使用。
(3)水泥浆的泌水率最大不应超过4%,拌和后3H泌水率宜控制在2%，24H后泌水应全部被浆吸收。
(4)水泥浆内可掺入(通过试验)适当膨胀剂，膨胀剂性能及使用方法应符合《混凝土外加剂应用技术规范》(GBJLL9—88)的规定，但不应掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂。
掺入膨胀剂后，水泥浆不受约束的自由膨胀应小于10%。
(5)水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内，再放入水泥。
经充分拌和以后，再加入掺加料。
掺加料内的水份应计入水灰比内。
拌和应至少2min，直至达到均匀的稠度为止。
任何一次投配以满足一小时的使用即可。
稠度宜控制在14-18S之间。
(6)水泥浆的泌水率、膨胀率及稠度按《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)进行测试。
(7)当监理工程师认为需要时，应进行压浆试验。
(8)压浆前，应将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封，以防冒浆。
(9)在压浆前，用吹入无油分的压缩空气清除管道松散微粒，并用中性洗涤剂或皂液用水稀释冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止。
管道再以无油的压缩空气吹干。
(10)压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样(水泥胶砂试模进行试验)，标准养生28D，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
(11)当气温或构件温度低于5℃时，不得进行压浆。
箱梁孔道压浆施工要求
箱梁孔道压浆施工要求
箱梁孔道压浆施工要求
⑴预应力张拉完毕后应及时进行压浆，一般不宜超过14d。
⑵预应力筋切割应采用手提砂轮切割机，严禁使用电焊或氧气-乙炔切割。
⑶水泥浆的强度应符合设计规定，设计未具体规定时，应不低于30Mpa，对截面较大的孔道，水泥浆中可掺入适量细砂；水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥，其强度等级不宜低于42.5级。
⑷水泥浆的水灰比宜为0.40~0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减少到0.35。
⑸水泥浆的泌水率最大不得超过3%，拌合后3h泌水率宜控制在2%，泌水应在24h内重新全部被浆吸回。
⑹通过试验后，水泥浆中可掺入适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10%。
⑺水泥浆的稠度宜控制在14~18s之间。
⑻波纹管管道必要时应进行冲洗，若孔道内可能存在油污等污物，可采用对预应力筋及孔道无腐蚀的中性洗涤液或皂液用水稀释后进行冲洗，然后用不含油污的压缩空气将积水冲出。
⑼压浆时，对于曲线孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排出和泌水；当孔道有多层时，压浆顺序宜先压注下层管道。
⑽压浆应从灌浆孔压入并应达到孔道另一端饱和出浆、从排气孔流出与原浆稠度相同的水泥浆为止。
⑾压浆应缓慢均匀进行，不得中断并应排气通畅，在压满孔道后封闭排气孔及灌浆孔。
⑿不掺膨胀剂的水泥浆，宜采用二次压浆以提高压浆的密实性，第一次压浆后，
间隔30min左右再由另一端进行二次压浆。
⒀当气温高于35℃时，孔道压浆宜在夜间进行。
⒁压浆时，每一班组应留取不少于三组边长为70.7mm立方体试件，拉按有关规定进行养护及试验。
⒂孔道压浆的其他要求执行现行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041。
孔道压浆料试验标准
孔道压浆料试验标准
孔道压浆料试验标准主要包括以下几点：
1. 抗压强度：3天龄期下，抗压强度应大于20MPa；7天龄期下，抗压强度应大于40MPa；28天龄期下，抗压强度应大于50MPa。
2. 抗折强度：3天龄期下，抗折强度应大于5MPa；7天龄期下，抗折强度应大于6MPa；28天龄期下，抗折强度应大于10MPa。
3. 压缩强度标准：在28天龄期下，压缩强度应达到8MPa以上。
同时要求各样品的标准差不得超过28天均值的15%。
此外，孔道压浆料的初始强度也是衡量其质量的重要指标之一，通常要求初始强度不得低于正常强度的50%。
4. 凝结时间：初凝时间应大于或等于5小时，终凝时间应小于或等于14小时。
5. 流动度：搅拌好之后，初始流动度应小于或等于17秒，30分钟后应小于或等于20秒，一小时后应小于或等于25秒。
6. 自由泌水率：3小时钢丝间泌水为0，24小时自由泌水为0。
7. 充盈度：无大于3mm的气囊，泡沫层厚度小于1mm，泌水小于1ml。
8. 七天限制膨胀率：。
9. 对钢筋无锈蚀作用。
以上是孔道压浆料试验标准，供您参考，具体请以相关规范为准。
孔道压浆技术要求
孔道压浆技术要求孔道压浆是一种用于修补地下管道或井筒的技术，通过注入压浆材料，填充管道或井筒的裂缝和漏洞，以修复损坏并加固结构。
这种技术要求高精度和严格的操作流程，以确保修复持久和安全。
以下是孔道压浆技术的一些主要要求。
1.材料选择：使用的压浆材料应具有良好的流动性、抗渗性和附着力。
常用的压浆材料有水泥浆、聚合物浆、无机硅酸盐浆等。
选择合适的材料可以根据具体的施工环境和施工要求来确定。
2.压力控制：压浆过程中的压力必须得到精确的控制。
过高的压力可能导致管道或井筒的进一步破裂，而过低的压力则会影响压浆材料的流动性和填充效果。
因此，在施工过程中需要采用专业的压力控制设备并监控压力变化。
3.施工流程：孔道压浆的施工流程应符合系统化和标准化。
首先，需要对待修复的管道或井筒进行全面的检查和评估，确定损坏的位置和程度。
然后，进行清洗和准备工作，例如清除污垢和杂物，清除表面薄膜等。
接下来，根据实际情况选择合适的注浆孔，进行孔道凿击和清理。
最后，进行压浆注入，填充并固化材料。
整个流程需要高效、协调和系统地进行。
4.质量控制：孔道压浆的质量控制是非常重要的。
这包括施工前、施工中和施工后的质量控制。
在施工前，需要对材料进行质量检测，确保其符合相关的标准和要求。
在施工中，需要进行实时的压力和流速监控，以确保施工参数的准确控制。
在施工后，需要对压浆后的管道或井筒进行质量检查和评估，以确保修复的持久性和稳定性。
5.安全措施：孔道压浆是一项需要谨慎操作的技术。
施工人员必须具备相应的技术知识和安全意识，遵守相关的安全操作规程。
在施工过程中，需要采取必要的安全措施，例如佩戴防护装备，设置警示标志，确保施工区域的通风和排水等。
总之，孔道压浆技术要求高度的专业知识和技术能力，以确保施工的质量和安全。
只有严格按照要求进行施工，才能达到预期的修复效果，并延长管道或井筒的使用寿命。
《公路桥梁预应力孔道压浆技术指南》
《公路桥梁预应力孔道压浆技术指南》一、引言公路桥梁预应力孔道压浆是桥梁工程施工中的重要环节，其质量直接影响到桥梁的耐久性和使用安全。
为了规范公路桥梁预应力孔道压浆施工，提高工程质量，特制定本技术指南。
本指南主要包括材料选择、配合比设计、施工工艺、质量控制等方面的内容。
二、材料选择1. 水泥：应选用强度等级不低于42.5MPa的普通硅酸盐水泥，符合GB175的规定。
2. 掺合料：可选用粉煤灰、矿渣粉等掺合料，以提高浆体的流动性、稳定性和耐久性。
掺合料的用量可根据实际情况进行调整。
3. 减水剂：应选用高效减水剂，以改善浆体的流动性，减少用水量。
减水剂的用量应根据试验确定。
4. 膨胀剂：应选用膨胀率稳定的膨胀剂，以补偿浆体的收缩，提高硬化浆体的体积稳定性。
膨胀剂的用量应根据试验确定。
5. 抗离析剂：应选用高效抗离析剂，以防止浆体在施工过程中产生离析现象。
抗离析剂的用量应根据试验确定。
6. 矿物掺合料：可选用硅灰、粉煤灰、矿渣粉等矿物掺合料，以提高浆体的强度和耐久性。
矿物掺合料的用量可根据实际情况进行调整。
三、配合比设计1. 水胶比：水胶比应根据工程实际情况和材料性能进行设计，一般控制在0.26～0.28之间。
2. 掺合料用量：掺合料的用量应根据试验确定，以达到预期的流动性和强度。
3. 减水剂用量：减水剂的用量应根据试验确定，以达到预期的流动性。
4. 膨胀剂用量：膨胀剂的用量应根据试验确定，以达到预期的膨胀效果。
5. 抗离析剂用量：抗离析剂的用量应根据试验确定，以达到预期的抗离析效果。
四、施工工艺1. 准备工作：在施工前，应对孔道进行清理，确保孔道内无杂物和积水。
2. 制浆：将水泥、掺合料、减水剂、膨胀剂、抗离析剂等材料按比例混合均匀，制成浆体。
3. 压浆：将制好的浆体通过压浆泵压入孔道内，确保浆体充满整个孔道。
压浆过程中应保持一定的压力，以保证浆体与孔道壁紧密粘结。
4. 养护：压浆完成后，应进行养护，养护时间一般为7天，养护期间应保持孔道湿润。
孔道压浆施工要求doc
孔道压浆：孔道压浆应按技术规范、设计图纸，并按下列要求施工1、水泥浆要求（1）灰浆要求试配强度不低于梁体强度。
（2）灰浆要具有较好的稠度，水灰比一般控制在0.35～0.4，灰浆稠度宜控制在14-18S，每次生产的灰浆应在30分钟内用完，贮浆筒内的灰浆必须不断的低速搅拌。
（3）水泥颗粒要细，必要时要过筛，使用新鲜水泥，有结块的严禁使用，以保证能顺利地压入管道。
（4）泌水率最大不超过3%，拌和后3小时泌水率不得超过2%的灰浆总体积，24小时后泌水应全部被浆吸回。
（5）施工时每一工作班应留取不少于3组7×7×7cm立方体试件，标准养护28天，抗压强度不小于设计值。
2、压浆操作（1）清洗孔道，用风将孔道吹干。
（2）将锚头端部用水泥砂浆密封，强度满足压浆要求后方可进行压浆。
（3）在压浆孔、锚头上分别安装阀门、压浆嘴，检查排气孔、压浆孔。
（4）每束孔道均从张拉端压浆，灰浆自进浆口压入稠浆后，待每排气孔冒出稠灰浆，封闭出浆口再继续压浆。
压浆最大压力为0.5-0.7Mpa，当孔道较长时应适当加大压力，保持压力3-5分钟，使灰浆完全充满孔道。
暂停10-30分钟进行二次压浆。
压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa 的一个稳压期，该稳定期不宜小于2min。
（5）每次压浆完毕后应立即对机具、阀门进行冲洗。
（6）压浆过程中及压浆后48小时内，梁体混凝土温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。
当气温高于35℃时应掺入适量缓凝剂或在夜间施工。
（7）在压浆过程中及时填写施工记录。
孔道压浆
孔道压浆孔道压浆是将水泥浆用压浆机压如孔内，使之填预应力筋与孔道间的空隙，让预应力筋与混凝土牢固粘结为一整体。
1、压浆前的准备工作（1）切割锚外钢丝。
露头锚具具外部多余的预应力筋需切割，若采用烧割时应采取降温措施，以免预应力筋与锚具过热而产生滑丝现象。
预应力筋切割后的余留长度不得超过2cm。
（2）封锚。
锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。
封锚时应留排气孔。
（3）冲洗孔道。
孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。
冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道润湿，而使水泥浆与空壁结合良好。
在冲洗过程中，如发现有冒水，漏水现象，则应及时堵塞漏洞。
当发现有串孔出现，又不易处理时，应判明串孔数量，在压浆时几个串孔同时压注。
或者某一孔道压浆后，立刻对相邻孔道用高压水彻底冲洗。
2、水泥浆的拌制1）配合比应根据孔道形式、压浆方法，材料性能及压浆设备等因素通过试验决定。
孔道压浆一般宜采用纯水泥浆，空隙大的孔道，水泥浆中可掺入适量的细砂。
水灰比一般宜采用0.4~0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减小到0.35；水泥浆中严禁掺加氯盐，水及减水剂须对预应力筋无腐蚀作用。
2）水泥浆的注意技术条件（1）水泥。
宜采用硅酸盐水泥或普通水泥；采用矿渣水泥时，应加强检验，防止材性不稳定。
水泥的标号不宜低于425号。
（2）强度。
符合设计要求，设计无规定时，一般应不低于30Mpa。
（3）泌水率。
最大不超过3%。
拌合后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水应全部被浆吸收。
（4）流动性。
在流动性测定仪上进行试验，水泥浆自仪器内流出时间不超过6s。
（5）膨胀率。
水泥浆中（通过试验）可渗入适当膨胀剂如铝粉等，铝粉的掺入量约为水泥用量的0.01%。
水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。
（6）收缩率。
不大于2%。
3）水泥浆的拌合先下水泥，拌合时间不少于1min，灰浆过筛后存放于储浆桶内。
孔道压浆注意事项
1、管道压浆前,应事先对采用的压浆料进行试配;水泥、压浆剂、水等各种材料的称量应准确到±1%均以质量计;水胶比不应超过;2、搅拌机的转速不低于1000r/min,浆叶的最高线速度限制在15m/s以内;3、压浆机采用连续式压浆泵,其压力表最小分度值不得大于,最大量程应使实际工作压力在其25％～75％的量程范围内；储料灌应带有搅拌功能,真空泵应能达到的负压力;4、在配制浆体拌合物时,水泥、压浆剂、水的称量应准确到±1%;5、浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌合水用量的80％～90％,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥;全部粉料加入后再搅拌2min；然后加入剩余的10％～20％的拌合水,继续搅拌2min;6、浆体压入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆;当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,方可开始压入梁体孔道;浆体压入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆;当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,方可开始压入梁体孔道;7、压浆的最大压力不宜超过;压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止;关闭出浆口后,应保持不小于且不少于3min的稳压期且无漏浆情况时,关闭进浆阀门卸下输浆胶管;8、进行压力补浆时,让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出;再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出,的压力下保压5min;此过程应重复1～2次;压浆后应从锚垫板压／出浆孔检查压浆的密实情况,如有不实,应及时补灌,以保证孔道完全密实;9、在压浆前应首先进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在～之间;真空度稳定后,应立即开启管道压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续压浆;10、压浆顺序先下后上,同一管道压浆应连续进行,一次完成;从浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过40min;11、灌浆剂搅拌好后应尽快压入孔道,置于贮浆罐的浆体应连续搅拌,自搅拌至压入孔道的间隔时间不应超过40min;同一孔管道压浆应连续进行,一次完成;若因故障中途停顿时间超过30min,必须将已压入管道内的水泥浆全部用清水冲去,然后重压;孔道压灌浆顺序应先下后上,依次进行;12、压浆时浆体温度应在5℃～30℃,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃;最后如果构件在压浆后需要移动,则应在浆体强度达到设计强度75%后才能进行哦压浆时只要出浆端流出匀质性浆体一般就OK了。
预应力孔道压浆讲义
目录目录一、术语二、技术要求（一）材料（二）设备（三）浆液性能（四）配合比（五）施工工艺三、质量检查一、术语1、孔道压浆剂孔道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料，在施工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道的压浆。
2、孔道压浆料孔道压浆料是由水泥与孔道压浆剂干拌而成的压浆材料，在施工现场按一定比例加水并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道的压浆。
3、高速制浆机高速制浆机是指转速不低于1000r/min，可以将水泥、压浆剂（压浆料）与水混合制成压浆浆液的施工设备。
4、高速制浆试验机高速制浆试验机是指转速不低于1000r/min，可以将水泥、压浆剂（压浆料）与水混合并制成压浆浆液的试验设备。
5、沉积率沉积率是指将浆液静置一定时间后，上层浆液与下层浆液的流动度比与密度比。
6、竖向膨胀率采用百分表检测规定体积的容器内浆液的竖向膨胀量。
7、压力充盈度试验在室内采用小型透明管道、在压力状态下观测浆液充盈程度、泌水情况的试验方法。
8、材料抗分离试验在室外采用5m透明管道制作具有仿真孔道的压浆设备，观测浆液在钢绞线和压力共同作用下的泌水性能。
9、压浆记录仪测定和记录预应力孔道压浆施工的压力和流量的装置。
10、屏浆预应力孔道压浆工作达到结束条件后，为使孔道内浆液饱满、密实，继续使用压浆泵对压浆孔段内施加压力的措施。
二、技术要求（一）材料1、水泥应采用性能稳定，强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。
2、压浆剂应采用性能稳定的产品，与水泥、水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能。
3、压浆料应采用性能稳定的产品，与水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能。
4、水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合国家卫生标准的清洁用水。
5、压浆料、压浆剂等材料应有制造商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验，压浆材料中不应含有高碱（总碱量不应超过0.75%）膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。
孔道压浆技术要求
孔道压浆技术要求-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII孔道压浆技术要求压浆材料管道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。
管道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。
水泥应不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。
高效减水剂的减水率不应低于20%。
压浆材料中不应含有高碱（大于0.75%）膨胀剂或铝粉膨胀剂。
不应参入含氯盐、亚硝酸盐或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。
压浆料或压浆剂中氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。
浆体性能指标1.水胶比0.26—0.282.凝结时间，初凝≥5h、终凝≤24h。
3.24小时自由泌水率0。
4.压力泌水率≤2.0%5.充盈度合格。
6.自由膨胀率3h为0—2%，24h为0—3%。
7.3d强度抗折5 MPa抗压20MPa、7d强度抗折6 MPa抗压40MPa、28d强度抗折10 MPa抗压50MPa施工设备1.搅拌机转速不低于1000r/min，浆液线速度在15m/s，搅拌叶长度40—45cm，高度即宽度8cm，注浆压力表最小刻度0.1MPa，量程1.6MPa.2.配制浆液时各材料称量误差不超过±1%。
3.搅拌前，先清理搅拌机的残渣积水及过滤网，过滤网的空格不大于3mm*3mm。
4.操作顺序：首先在搅拌机中加入拌合水，开动搅拌机均匀加入压浆剂，边加边搅拌，然后加入水泥，继续搅拌3min。
5.搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，10盘进行一次检测。
6.浆体在储料罐中应继续搅拌以保证浆体的流动度。
压浆工艺1.压浆前，应清除孔道内杂物和积水。
2.开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除管道中空气水和稀浆，至流动度和罐体流动度一致。
3.压浆最大压力不超过1.0mpa，注浆压力为0.5—0.7mpa，稳压应保持在0.5mpa，稳压期不少于3min。
孔道压浆安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 施工负责人：____________________二、孔道压浆工艺及流程1. 工艺流程：清洗孔道→ 检查锚具夹片空隙→ 封堵漏浆处→ 真空辅助压浆→ 压浆→ 稳压→ 检查密实情况。
2. 压浆材料：强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥，掺入粉煤灰。
3. 压浆压力：根据孔道类型和长度，控制在0.3MPa至1.0MPa之间。
4. 压浆顺序：先下后上，曲线孔道和竖向孔道宜从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气或泌水。
三、安全技术要求1. 人员安全：- 施工人员必须经过专业培训，了解孔道压浆工艺和安全操作规程。
- 佩戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、手套、防护眼镜等。
- 严禁酒后作业，疲劳作业。
2. 机械安全：- 使用前检查压浆泵、搅拌机等设备，确保其处于良好状态。
- 操作人员必须熟悉设备操作规程，严禁违规操作。
- 设备周围应设置警示标志，确保安全距离。
3. 材料安全：- 压浆材料应存放于干燥、通风的库房内，防止受潮、变质。
- 使用前检查材料质量，确保符合设计要求。
4. 环境安全：- 施工现场应保持整洁，及时清理杂物，防止滑倒、绊倒等事故发生。
- 严格管理施工区域，防止无关人员进入。
四、操作要点1. 清洗孔道：使用高压水枪进行清洗，确保孔道内无杂物和积水。
2. 封堵漏浆处：采用密封罩或水泥浆等对锚具夹片空隙和其它可能漏浆处进行封堵。
3. 真空辅助压浆：先进行抽真空，使孔道内真空度稳定在-0.06MPa至-0.08MPa之间，然后开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。
4. 压浆：根据孔道类型和长度，调整压浆压力，确保压浆饱满。
5. 稳压：压浆后保持0.50MPa至0.60MPa的稳压期，不少于3分钟。
孔道压浆
连续梁孔道压浆技术要求1）压浆前试验室提前选择出符合施工图纸及规范要求的压浆材料配合比。
2）压浆材料准备：压浆材料采用无收缩防腐蚀高性能灌浆料。
根据配合比计算压浆所需的材料种类、数量，准备充足的材料。
3）压浆设备：施工队根据压浆数量选择合适的压浆设备（高速搅拌机每分钟不低于1000转、连续式压浆泵、真空泵）。
4）浆液拌制：浆体搅拌必须严格按照配合比进行施工，搅拌出的浆体符合设计要求。
搅拌操作流程：先加入实际拌合用水的80%，开动搅拌机，均匀倒入全部灌浆料，混合搅拌2 min后，再加入剩余20%水，继续搅拌2 min，用流动度测定仪检查流动度，在规定范围内即为合格。
搅拌好的浆料应在储浆桶中慢速搅拌（转速≤50r/min）或静置3min以上，以待经高速搅拌待人的气泡消除后在灌浆。
液体从搅拌至压入管道的时间不大于40分钟。
对因未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用采用加水搅拌的方法来增加其流动性。
搅拌时间应保证灌浆料混合均匀，注意观察灌浆料稠度。
5）取样，压浆时每一工作班应制作不少于3组160*40*40试件，标准养护28d抗压抗折强度作为强度评定依据。
6）压浆：孔道压浆时应按照从下到上的压浆顺序进行。
在真空度满足要求、浆液配置充足后，启动注浆泵（注意刚开始的浆液不能直接注入管道，先排出观察，达到正常浓度后慢慢打开进浆阀门，关闭观察阀），开始往管道内压浆，在压浆过程中，真空泵必须连续工作，且保证一定的负压。
压浆最大压力不超过0.6Mpa。
管道出浆后，确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。
具体做法：在真空泵与抽气管道中设置一段透明加筋管道，作为观察管道，如果看到观察管道内有水泥浆通过，立即关闭吸气开关，防止水泥浆进入空气滤清器，停止抽真空。
同时打开排浆阀和排气阀（此时压浆不能停止），水泥浆溢出，当溢出的水泥浆浓度和压入的浓度一致时关闭排浆阀和排气阀（此时排气阀流出的也是浓浆），在0.5～0.6Mpa的压力下保持2分钟，再关闭进浆阀，压浆工作完成。
孔道压浆有关要求
求M50水泥浆配合比!孔道压浆配合比结合现行规范《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000（P93）11.3.2“普通混凝土的配合比，可参照现行《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ/T55-2000）通过试配确定。
下面我就现行规范、规程中有关孔道压浆的相关资料整理出来，供大家学习参考。
A、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000（P135）12.11.2条款“孔道压浆宜采用水泥浆，所用材料应符合下列要求：1、水泥：宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。
采用矿渣水泥时，应加强检验，防止材性不稳定。
水泥的强度等级不宜低于42.5。
水泥不得含有任何团块。
2、水：应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。
可采用清洁的饮用水。
3、外加剂：宜采用具有低含水量，流动性好，最小渗出及膨胀性等特性的外加剂，他们应不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。
外加剂的用量通过试验确定。
12.11.3条款水泥浆的强度应符合设计规定，设计无具体规定时，应不低于30Mpa，水泥浆的技术条件应符合下列规定：①水灰比宜为0.40-0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减小到0.35；②水泥浆的泌水率最大不得超过3%，拌合后3h泌水率宜控制在2%泌水应在24h内重新全部被浆吸回③通过试验后，水泥浆中可掺入适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10%④水泥浆稠度宜控制在14-18s之间。
12.11.11条款：压浆时，每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。
B、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）P243对孔道压浆的规定摘录如下：（10）压浆时，每一工作班应留取不少于3组试件（每组70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件3个）标准养生28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
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孔道压浆技术要求
压浆材料
管道压浆料就是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。
管道压浆剂就是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。
水泥应不低于42、5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。
高效减水剂的减水率不应低于20%。
压浆材料中不应含有高碱(大于0、75%)膨胀剂或铝粉膨胀剂。
不应参入含氯盐、亚硝酸盐或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。
压浆料或压浆剂中氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0、06%。
浆体性能指标
1.水胶比0、26—0、28
2.凝结时间,初凝≥5h、终凝≤24h。
3.24小时自由泌水率0。
4.压力泌水率≤2、0%
5.充盈度合格。
6.自由膨胀率3h为0—2%,24h为0—3%。
7.3d强度抗折5 MPa抗压20MPa、7d强度抗折6 MPa抗压40MPa、
28d强度抗折10 MPa抗压50MPa
施工设备
1.搅拌机转速不低于1000r/min,浆液线速度在15m/s,搅拌叶长度
40—45cm,高度即宽度8cm,注浆压力表最小刻度0、1MPa,量程1、6MPa、
2.配制浆液时各材料称量误差不超过±1%。
3.搅拌前,先清理搅拌机的残渣积水及过滤网,过滤网的空格不大于
3mm*3mm。
4.操作顺序:首先在搅拌机中加入拌合水,开动搅拌机均匀加入压浆
剂,边加边搅拌, 然后加入水泥,继续搅拌3min。
5.搅拌均匀后,现场进行出机流动度试验,10盘进行一次检测。
6.浆体在储料罐中应继续搅拌以保证浆体的流动度。
压浆工艺
1.压浆前,应清除孔道内杂物与积水。
2.开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除管道中空气水与稀
浆,至流动度与罐体流动度一致。
3.压浆最大压力不超过1、0mpa,注浆压力为0、5—0、7mpa,稳压应
保持在0、5mpa,稳压期不少于3min。
4.压浆顺序先下后上,同一管道应连续进行,一次完成。
5.从浆体搅拌到压入管道的时间不应超过40min。
管道压浆时限
1.终张拉完毕,应在48h之内进行管道压浆
浆体及环境温度
1.压浆时,环境温度应在5—35℃,压浆及压浆3天内应满足此温度要
求,否则应采取措施满足要求。
2.高温环境,当最高温度超过35℃时,应在夜间施工。
3.低温环境,当最低温度低于5℃时,应在采用冬期施工。
不应在压浆
剂中使用防冻剂。
取样
压浆料取样16Kg,压浆剂取样4Kg。
JTG/T F50--2011浆体性能指标
8.水胶比0、26—0、28
9.凝结时间,初凝≥5h、终凝≤24h。
10.24小时自由泌水率0。
11.压力泌水率≤2、0%
12.充盈度合格。
13.自由膨胀率3h为0—2%,24h为0—3%。
14.3d强度抗折5 MPa抗压20MPa、7d强度抗折6 MPa抗压40MPa、
28d强度抗折10 MPa抗压50MPa
15.出机流动度10-17s,30min10-20s,60min10-25s。
TB/T3192--2008浆体性能指标
16.水胶比不大于0、33
17.凝结时间,初凝≥4h、终凝≤24h。
18.24小时自由泌水率0,3h毛细泌水率≤0、1%。
19.压力泌水率≤3、5%
20.充盈度合格。
21.自由膨胀率24h为0—3%。
22.7d强度抗折6、5 MPa抗压35MPa、28d强度抗折10 MPa抗压
50MPa。
23.对钢筋无锈蚀作用。
24.含气量1—3%。
25.出机流动度14—22s。