精益生产七大浪费课程

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离岛式车间布局
(B车间:打磨)
(C车间:加工)
(D车间:清洗)



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离岛式车间所引发的问题…
协 调
加工地点分 散各地
因批量返工而变 更生产计划
质量事故频生
能 力
计划难
经常停工待料 愈急愈草率

A车间不知B车间
以控制
个问题也就是企业通常所描述的“计划永远跟不上变化”的情况。
第二节 机器位置固定不动
在传统的制造型企业中,一般在设备安装完毕后,其位置 就基本不会发生变化,这已经成为一种普遍观念,如此会导致 企业生产出现如下问题:
1、生产工序跳跃前进和等待; 2、生产型号混乱生产; 3、企业总体效率降低。
机器位置固定不动所引发的问题…
因此造成了七大浪费!
第二章 识别七大浪费
传统的概念中,浪费指材料丢失、产品受损等。 现代的浪费指企业各项经营环节中所存在的非增值环节。 对应的增值环节,指的是能够直接给企业带来利润的环节,在加工制 造环节则指企业通过有形的物理变化或化学变化,将原材料转变为具有使 用价值商品的过程,那些无法给企业带来创效的环节则是非增值环节。 说明:非增值环节虽然不能够直接给企业创收,但并不意味着它没有 存在的必要,相反要采取措施,使增值环节强化,非增值环节优化。
玉柴金创 讲师
精益生产 七大浪费课程
2014年
编制:李振兴 Copyright © 2014 jingchuang
前言
浪费普遍存在于企业生产经营的全部过程,是造成成本增 加的主要原因,应该被彻底消除,是企业生产经营效益提升的 万恶之源。
金创公司由于技术和管理水平仍然处于较低水平,资源利 用率不如国内外优秀企业,甚至不如玉柴集团的其他子公司, 在此基础下,发现浪费和消除浪费是金创公司全体员工为实现 精益生产又一重要里程碑,具有巨大的现实意义。
事后管理是传统制造型企业中管理人员所养成的一种习惯,在这种习惯 的驱使下他们只会在问题发生之后再采取相应的反映措施:
1、车间开工后,生产管理者根据员工忙闲情况见缝插针、机动派工, 员工亦不管后续工序消化能力全力赶工,做完就立即往下道工序传递,遇到 阻塞就在一旁等待或再次见缝插针;
2、当质量、急件等问题出现时,只能停产、换型并重新安排生产; 3、等待拉长了生产周期,换型增加了搬运浪费,提高了管理者生产压 力,增加了库存,占用了生产空间,导致了寻找、误用、脏污、碰伤等问题 。
挤占工艺

的生产计划
挤占物料整 整备时间

半成品库存
备时间

前后进度难实

时衔接


一大堆
等来等去拉长生 产周期时间
只好靠提前 投产来保证
交期

只好先进中转仓

库储存等待
注定要 搬来搬去
为了搬运效率只好 大批量搬运
从图中可以看到,离岛式车间布局“加工地点分散各地”的特点在一连串
的连锁反应后,最终会引发制造型企业“生产计划难以控制”的严重问题,这
• 油空压 空回转 • 切削机 空转 • 监视作业 • 拧紧 螺丝
精密作业
“非成本主义”的观点认为,商品的售价是市场决定的,企业的利润 必须以市场认可的价格为基点,减去企业实际发生的产品成本后产生。
丰田公司正是以Baidu Nhomakorabea种理念出发,把凡是会造成成本增加的所有一切非 增值作业称之为浪费,把企业经营的着眼点放在了千方百计降低产品的成 本上,即发现和减少浪费的精益生产管理核心所在。
陷入事后管理的漩涡……
事后管理就是等事情 发生之后再处理
习惯先 追究责任
挤在一起发生 只好忙于救火
怕后遗症扩大 只好采取围堵措施
没空/不愿追查 发生的原因
同样问题 一再重复发生
惩罚扣款 多于奖励
关闭心门 消极抵抗
救火/ 善后 变成家常便饭
垃圾流程丛生 只治标不治本
经常产生一人错误 百人忙的连锁反应
机器位置 固定不变
乱流生产
质量责任 难追溯
扯皮容易 蒙混过关
派活时由现场主管视各 岗位忙闲情况见缝插针
每一批次的加工路线 (经手人)都不一样
花金钱时间精力 去追查或控制
问题被隐藏
注定要 搬来搬去
拉长生 产周期 时间
陷入事后管 理的漩涡
同样问题 一再重复发生
救火/ 善后 变成家常便饭
第三节 事后管理
无附加价值的 时间与工作
必须的 时间与 工作
产生附加价值的行为
不产生附加价值的行为
第一次 浪费 (能即时消除)
• 等待 • 寻找 • 保管 • 重新整理 • 打开包装
常见的无价值作业!


无附加价值的作业
第二次 浪费 (作业本身)
第三次 浪费 (设备的浪费)
• 复位作业 • 调整作业 • 去除毛刺 • 修正作业 • 喷 除锈剂
反之,违反这个原则就会产生:多余的库存、多余的搬运、多余的等 待…等等各种浪费。
物资浪费(Material)
➢没有的浪费 ➢库存的浪费 ➢搬运的浪费 ➢拿、放的浪费 ➢等待的浪费 ➢困难工序的浪费
作业方法浪费(Method)
➢Lot的浪费 ➢库存的浪费 ➢搬运的浪费 ➢拿、放的浪费 ➢困难工序的浪费
在以上原理的基础上,丰田公司进一步将浪费定义为:“凡是超过生 产产品所绝对必要的最少量的设备、材料、零件和工作时间的部分,都是 浪费”。
由此提出JIT (Just in time) 准时生产观念,即:只有在顾客需要的 时候,才生产顾客所需质量和数量的产品。
JIT的三要素:正确的时间(顾客需要的)、正确的数量(顾客需要的)、 正确的产品(顾客需要的)。
竞争力提升
品质提升 合理化成本降低 形象提升
标准化 改善
消除浪费 现场5S
动作标准化、作业流程标准化、操作流程 标准化、包装运输标准化等
动作改善、作业流程改善、物流改善、设 备模夹治具改善、品质改善、管理改善等
七大浪费
整理、整顿、清扫、清洁、素养等
第一章 制造业常见的管理误区
为了能够运用一些精益的手法排除企业车间现场的七大浪 费,首先需要对传统制造企业中长期存在的一些布局特点有所 认识,从而了解它们可能对企业整个生产效益产生的影响。
第一节 离岛式的车间布局
离岛式的车间布局是指通常在制造型企业里将相同功能的 加工设备集中摆放在同一个车间或者区域的整体布局方式。这 种方式一般适用于大批量生产的生产组织方式,具有集中生产 、集中搬运、减少搬运次数等特点,但同时会导致在制品搬运 浪费大、生产周期长、空间占用大以及“混乱”等缺陷。
(A车间:铸造)
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