转向器拆装(附图)

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循环球式转向器拆装步骤

循环球式转向器拆装步骤

循环球式转向器拆装步骤1. 概述循环球式转向器是汽车转向系统中的重要组成部分,它能够将转向操作转换成车辆的偏转角度,使车辆按照所需方向行驶。

在一些情况下,需要对循环球式转向器进行拆装维修或更换。

本文将详细介绍循环球式转向器的拆装步骤。

2. 准备工作在拆装循环球式转向器之前,需要做一些准备工作,以确保操作的安全性和顺利性。

2.1 工具准备•扳手•螺丝刀•打气筒•润滑油2.2 确定停车位置在进行循环球式转向器的拆装之前,首先应将车辆停放在平坦且安全的位置。

确保车辆处于静止状态,并且刹车已经踩下,以防止车辆滑移造成意外伤害。

2.3 断开电源在开始拆卸循环球式转向器之前,先断开车辆的电源。

这可以防止意外启动发动机或其他电气部件的运作。

3. 拆卸步骤接下来,我们将逐步介绍如何拆卸循环球式转向器。

3.1 拆除转向轮首先,使用螺丝刀将转向轮上的螺丝拆卸。

然后,轻轻拧下转向轮,注意不要使用过大的力气,以免损坏转向轮。

3.2 拆卸保护罩在转向轮拆除之后,需要拆卸循环球式转向器的保护罩。

使用扳手拆卸保护罩上的螺丝,然后轻轻将保护罩取下。

3.3 松开上下行程开关在拆卸保护罩之后,可以看到上下行程开关。

使用扳手松开上下行程开关上的固定螺丝,然后将其从循环球式转向器上取下。

3.4 拆卸转向器本体在拆卸上下行程开关之后,可以看到循环球式转向器的本体部分。

使用扳手将连接转向器本体和转向杆的螺丝松开,然后将转向器本体从转向杆上取下。

3.5 拆卸球头连接杆在取下转向器本体之后,可以看到球头连接杆。

使用扳手将球头连接杆上的螺丝松开,然后将球头连接杆从转向器本体上取下。

4. 安装步骤在拆卸循环球式转向器之后,可能需要进行维修或更换。

接下来,我们将介绍安装循环球式转向器的步骤。

4.1 安装球头连接杆首先,将球头连接杆安装到转向器本体上。

使用扳手拧紧球头连接杆上的螺丝,确保其紧固牢固。

4.2 安装转向器本体在安装球头连接杆之后,需要将转向器本体装回转向杆上。

模块三 汽车转向系

模块三 汽车转向系

模块三 汽车转向系
Hale Waihona Puke 一、转向器操纵机构汽车转向操纵机构主要有转向盘、转向轴及转向管柱等机件 组成。如图3-3-1所示为东风EQ1090E 型汽车转向操纵机构。
模块三 汽车转向系
图3-3-1 东风EQ1090E 型汽车转向操纵机构
1-转向盘 2-转向柱管 3-橡胶垫 4-转向柱管支架 5-转向柱管支座 6-转向操纵机构支架 7-转向轴限位弹簧 8-上万向节 9-转向传动轴 10-花键防护套 11-下万向节 12-转向器 13-转向摇臂 14-转向直拉杆 15-转向轴 16-转向节衬套 17-电喇叭按钮盖 18-搭铁接触板组件
3. 可分离式安全转向操纵机构
上海桑塔纳轿车采用了可分离式安全转向操纵机构,如图3-
3-3a所示。3-3-3b为转向盘受撞击时,安全元件被折叠、压缩和
安全连轴节脱开使转向柱产生轴向移动的情形。一汽红旗、奥迪 轿车的转向操纵机构与此类似,如图3-3-4 所示,只是无可折叠
的安全元件。
模块三 汽车转向系
4. 缓冲吸能式转向操纵机构 (1)网状管柱变形式
这种转向操纵机构的转向轴分为上下两段,如图3-3-5a所示。 当转向管柱受到来自上端的冲击力后,会再次被轴向压缩变形并 消耗冲击能量,如图3-3-5b所示。
(2)钢球滚压式形式
图3-3-6a所示为一种用钢球连接的分开式转向柱。当发生第 一次碰撞时,将连接上、下转向轴的塑料销钉切断,下转向轴便
模块三 汽车转向系
2. 工作过程
工作过程如图3-2-5所示。
3. 特点
采用齿轮齿条式转向
器可以使转向传动机构简 化(不需转向摇臂和转向 直拉杆等),转向传动机 构简单,齿轮齿条无间隙
图3-2-5 转向系工作过程

液压助力齿轮齿条式转向器

液压助力齿轮齿条式转向器

液压助力齿轮齿条式转向器的拆装检修一、准备工作1、准备工具,清洁工具;2、举升车辆,拆卸前轮轮胎;3、拆卸方向拉杆球头;4、断开转向轴伸缩杆;5、断开转向油泵等油管;6、拆下转向器固定螺栓,取下转向器。

二、拆卸转向器1.固定转向器,将转向器夹持到台虎钳上,使输入轴水平,取下进出油口阻塞,进行放油,来回转动转向轴,已排除转向器中的油液;2.拆卸左右拉杆总成,拧松左右转向拉杆螺母,拆下外球节总成;3.拆左右防护罩;4.拆左右油管总成,拧松油管螺母,卸下油管总成;5.拆齿条锁片和内球节,用平口螺丝刀撬起齿条锁片的保护部分;6.拆齿条的支撑部分,用专用扳手拧下锁紧螺母后,再拆下弹簧支撑座,依弹簧支撑座取出弹簧;7.拆下限位套总成及油封总成,用专用工具拆下限位套,取出O型橡胶密封圈,用钢球转入活塞孔,压紧摇动输入轴,利用空气压力将活塞缸内的油封压出。

8.拆下连接壳体总成的控制阀总成,先拆下阀体总成与壳体总成的螺栓,取下阀体总成;9.拆下齿条,将壳体总成拿下台虎钳,用专用工具压出壳体总成中的油封和垫片;10.拆阀芯总成,将控制阀总成上的阀体总成加持到台虎钳上,用专用的工具拧下底盖总成,拆下O型橡胶密封圈,在阀芯总成的齿轮轴部位做保护,使用塑料锤子拆下阀芯总成。

三、转向器零件的检查与更换1、检查齿条活塞总成:①检查齿条活塞总成中的摆差,其最大摆差为0.15mm;②检查齿面是否有波路、压印,同时查看齿的波路表面是否有裂纹损坏情况;③检查齿背面是否有磨损或损坏;(→有必要的,需要更换齿条活塞总成。

)④检查活塞处的活塞环;如果出现损坏,应更换。

更换时,用螺丝刀取下活塞环、O型橡胶密封圈(注意不要损坏齿条)。

在新O型橡胶密封圈上涂抹润滑脂,装上O型橡胶圈,胀大活塞环(注意不要胀得太大)。

2、检查转向器壳体总成中的滚针轴承有无损坏,滚动是否灵活;3、检查限位套总成上的衬套内表面有无划痕,O型橡胶密封圈有无损坏;4、检查转向器阀体总成①检查阀体总成的轴承是否有破裂、压痕;②检查轴承转动是否灵活;③检查油封总成是否有裂纹,损坏。

7-2 齿轮齿条式转向器的拆装

7-2 齿轮齿条式转向器的拆装

任务实施


具体流程----调整 齿轮齿条式转向器是调整转向齿条与转向齿轮 轮齿的啮合间隙,即转向齿条的预紧力。 常见的方法有两类:
任务实施

具体流程----调整 一是通过改变转向齿条导块与盖之间的垫片厚 度来调整转向齿条与转向齿轮轮齿的啮合间隙 ,完成预紧--调整 二是用盖上的调整螺塞改变转向齿条导块与弹 簧座之间的间隙值,完成预紧力的调整
任务实施


具体流程----拆卸 5. 取下防尘罩 ,如左图 6.取下调整螺栓 ,如右图
任务实施


具体流程----拆卸 7.拆卸花键接头总成 ,如左图 8.取下卡簧 ,如右图
任务实施


具体流程----拆卸 9.取下导向块 ,如左图 10.抽出转向齿条 ,如右图
任务实施


具体流程----装复 1.装入转向齿条壳总成 ,如左图 2. 装入转向齿轮总成 ,如右图
任务实施


具体流程----拆卸 3.装入转向齿条锁紧螺母 ,如图 4.装回防尘罩和转向横拉杆接头总成.
任务实施


具体流程----检查 1. 零件出现裂纹应更换,转向横拉杆、转向齿 条在总成修理时应进行隐伤检验。 2.转向齿条的直线度误差不得大于0.30mm。 3.齿面上应无疲劳剥蚀及严重磨损,若出现左 右大转角时转向沉重,且又无法调整的现象时 应进行更换。
任务实施


齿轮齿条式转向器的拆装 四、任务要求 1.说明各类转向器的功用、类型和组成。 2.会对齿轮齿条式转向器进行正确拆装。 3.掌握汽车底盘常用维修工具和专用工具的 使用方法。
任务实施


具体流程----拆卸 1.取下转向器总成 ,如左图 2.取下转向拉杆 ,如右图

齿轮齿条式转向器的拆装步骤

齿轮齿条式转向器的拆装步骤

齿轮齿条式转向器的拆装步骤
齿轮齿条式转向器是一种常见的转向装置,用于将驾驶员的转向操作转换为车轮的转向动作。

以下是一般的齿轮齿条式转向器的拆装步骤:
1. 准备工作:确保车辆停在安全的位置,并断开电源,以防止意外启动。

2. 卸下方向盘:使用适当的工具,拆下方向盘上的螺母或螺栓,将方向盘从转向柱上拆卸下来。

3. 拆下转向柱罩:拆卸转向柱上的罩子或盖子,以暴露转向器的连接部件。

4. 断开转向拉杆:使用适当的工具,松开并断开与转向器相连的转向拉杆。

5. 拆下转向器固定螺栓:使用适当的工具,拆下固定转向器的螺栓或螺母。

6. 取下转向器:小心地将转向器从车辆上取下,注意避免损坏任何连接线路或油管。

7. 清洁和检查:在安装新的转向器之前,清洁安装位置,并检查相关部件是否有损坏或磨损。

8. 安装新的转向器:按照相反的顺序,将新的转向器安装到车辆上,并确保所有螺栓和连接件都正确紧固。

9. 连接转向拉杆:将转向拉杆与新的转向器连接,并确保连接牢固。

10. 安装方向盘:将方向盘安装回转向柱上,并拧紧螺母或螺栓。

11. 检查和测试:在完成安装后,进行方向盘的操作检查,确保转向器正常工作,转向灵活且无异常噪音。

请注意,以上步骤仅提供了一般指导,具体的拆装步骤可能因车型和转向器的设计而有所不同。

在进行任何车辆维修或拆装操作之前,建议参考相关的车辆维修手册或咨询专业的汽车维修技师,以确保正确和安全地完成操作。

滑阀式转向器

滑阀式转向器
连接孔
油液通道,通到这个工作腔
我们看到这个孔与旁边的进油孔相连,油 从这个出来到阀芯,中间要通过我们之前 说的那个倒角,就是为了进油的时候控制 两边有不一样的油量,
回油孔下面是一个槽,这样不管油都能从 回油通到过
谢谢
进油到CB阀体中 间进油腔
由于方向盘左转 动,阀芯右移动
S1被堵死 S1也被堵
死了
S2加大 S3加大
C环槽没 有进油
B环槽进 油加大
活塞左移 右腔出油
油液从出 油管
进入C 环槽中
经过S3加 大间隙
流回油罐
右腔油压
升高活塞 左移
油液通过 进油孔流 入右腔
2.滑阀式转向器重要零部件介绍
2.1滑阀式阀芯
滑阀式转向器的拆装
目录
1.滑阀式转向器的工作原理 2.重要零部件的介绍 3.转向器的拆装过程及注意点
1.滑阀式转向器的工作原理
滑阀式和转阀式也叫液压式整体动力转向器,把转向动力缸活塞与机械转向器制成一体, 活塞把液压缸分成左右腔,控制转向阀芯的位置,把液压油通向两边的工作腔,通过两腔 的油压变化来控制转向, 滑阀式转向器 不转向的时候,左右腔的进油和回油通道都是开启的,因转向压力和流量限制阀的节流阻 力很小,故叶轮泵输出油的压力也很低,叶轮泵实际上处于空转状态。 转向的时候,当我们转动方向盘,带动转动轴和齿轮,使得滑阀式的阀芯处在要转向的工 作位置,需要转向的一个工作腔的回油孔道关闭,从工作腔进油孔进来的油液就会滞留在 工作腔里使其液压骤增,另一腔不需要工作的仍然从进油孔进,回油孔出去。
进油到CB阀体中 间进油腔
由于方向盘右转 动,阀芯右移动
S2被堵死 S3也被堵死了源自S1加大 S4加大B环槽没 有进油

汽车转向器的拆装步骤

汽车转向器的拆装步骤

汽车转向器的拆装步骤
汽车转向器的拆装步骤如下:
1. 首先,确保车辆处于停止状态,并且车辆的电源已经关闭。

同时,拉起手刹以确保车辆停稳。

2. 打开车辆的引擎盖,找到转向器所在的位置。

转向器通常位于车辆前部的转向柱后面。

3. 解除转向器上的电线连接。

这些连接可能包括电源线、地线和信号线。

使用扳手或螺丝刀解开连接器或螺母,将电线从转向器上取下。

4. 使用适当的工具,将转向器固定螺丝或螺母松开。

这些螺丝或螺母通常位于转向器底部。

注意要小心不要损坏附近的其他零部件。

5. 将转向器从转向柱上取下。

有时需要轻轻摇动或旋转转向器,以便将其从转向柱上脱离。

6. 安装新的转向器。

将新的转向器放置在转向柱上,并确保它正确对准螺丝孔。

7. 使用适当的工具,将转向器固定螺丝或螺母拧紧,以确保转向器安全固定在转向柱上。

8. 连接转向器的电线。

按照之前断开连接的顺序,将电源线、地线和信号线重新连接到转向器上。

9. 关闭车辆引擎盖,并确保所有工具和零件已经清理干净。

10. 启动车辆,并测试转向器的功能。

确保转向器正常工作,并且没有任何异常声音或震动。

请注意,在进行汽车转向器的拆装时,建议寻求专业技术人员的帮助或咨询汽车制造商的相关指导手册。

以上步骤仅供参考,具体操作可能因车型和具体情况而有所不同。

《汽车底盘构造与维修》7-4蜗杆曲柄指销式转向器的拆装

《汽车底盘构造与维修》7-4蜗杆曲柄指销式转向器的拆装



1.能简述蜗杆指销式转向器Leabharlann 成及能各组成部件功用

2.能正确拆装蜗杆指销式转向器和

调整
一、蜗杆曲柄指销式转向器的构造
主要由转向器壳体、转向蜗杆、转向摇臂 轴、曲柄和指销、上下盖、调整螺塞和螺 钉、侧盖等组成。
二、蜗杆曲柄指销式转向器的工 作过程
汽车转向时,驾驶员通过转向盘和转向轴 使蜗杆转动(主动件),嵌于螺杆螺旋槽 的锥形指销(从动件)一边自转,一边以 曲柄为半径绕转向摇臂轴在蜗杆的螺纹槽 内做圆弧摆动,并通过转向传动机构,使 汽车转向轮偏转,实现汽车转向。
任务实施
具体流程----调整 1.调整使用的专用工具
(a)力矩检测仪 (b)内六角扳手 (c)专用扳手
任务实施
具体流程----调整 2.转向蜗杆轴承预紧度检查、调整
任务实施
具体流程----调整 3.转向蜗杆轴承预紧度检查、调整
任务实施
具体流程----调整 4.指销与蜗杆啮合间隙的调整
学后测评
1.说出蜗杆曲柄指销式转向器的结构及 动力传递原理。
2.拆装蜗杆曲柄指销式转向器的流程有 哪些?
3.如何进行蜗杆曲柄指销式转向器的间 隙调整?
任务实施
蜗杆指销式转向器的拆装 四、任务要求 1. 了解蜗杆曲柄指销式转向器组成和工作原理
。 2. 能够正确拆装蜗杆曲柄指销式转向器。 3. 了解汽车底盘常用维修工具和专用工具的基
本使用知识。
任务实施
具体流程----拆卸 1.拆卸蜗杆曲柄指销式转向器的准备工作,如
左图 2.松开锁紧螺母 ,如右图
任务实施
具体流程----拆卸 3. 取下侧盖 ,如左图 4.取出摇臂轴总成 ,如右图

比亚迪F3R动力转向器带横拉杆总成拆装维修更换指导

比亚迪F3R动力转向器带横拉杆总成拆装维修更换指导

产 品 型 号 内 容 共9页▽维修作业指导书 动力转向器带横拉杆总成F3R 第1页拆装维修更换指导序号 维 修 操 作 步 骤 技 术 要 求 注 意 事 项(或图片)1 动力转向器带横拉杆总成1.1 动力转向器带横拉杆总成(如右图)。

2 外球节总成拆卸用开口扳手松外球节总成的锁紧螺母,开口扳手规2.1格(S=21,S=13)工具 规 格 专用设备 规格 编制/日期 校核/日期 批准/日期 备注 常用工具产品型号 内 容共9页 ▽维修作业指导书动力转向器带横拉杆总成F3R第5页拆装维修更换指导序号维 修 操 作 步 骤技 术 要 求注 意 事 项(或图片)5 安装内球节总成5.1.3 螺纹锁固胶(回天2421)对于原来转向器是装齿条锁片的结构,维修时可以按照下述方法装配。

5.25.2.1将齿条锁片卡到齿条的锁片槽内,然后将拉杆内球节旋到齿条内。

5.2.2 用扭力扳手拧紧拉杆内球节。

标准紧固力矩:80±10 N.m5.2.3用翻铆钳:T09-A010QF-12 将锁片的外圆卡紧到拉杆内球节的扁方上。

工 具规 格专 用 设 备规 格编 制/日 期 校 核/日 期 批 准/日 期 备 注常用工具产品型号 内 容 共9页 ▽维修作业指导书动力转向器带横拉杆总F3R第6页成拆装维修更换指导序号维 修 操 作 步 骤技 术 要 求注 意 事 项(或图片)5 安装内球节总成6 齿条防护罩装配6.1在齿条防护罩的唇部涂敷润滑脂后,装入转向器分总成壳体的护罩槽中。

6.2将新的卡箍和单耳无级卡箍装入齿条防护罩两端槽中。

单耳无级卡箍为一次性使用,安装齿条防尘罩时必须更换新的单耳无级卡箍。

6.3 用花腮钳和胡桃钳将卡箍和单耳无级卡箍夹紧。

工 具规 格专 用 设 备规 格编 制/日 期 校 核/日 期 批 准/日 期 备 注常用工具工 具规 格专 用 设 备规 格编 制/日 期 校 核/日 期 批 准/日 期 备 注常用工具产品型号 内 容 共9页▽维修作业指导书动力转向器带横拉杆总F3R 第7页成拆装维修更换指导序号维 修 操 作 步 骤技 术 要 求注 意 事 项(或图片)7 外球节总成装配7.1先装入拉杆锁紧螺母,之后将外球节总成拧入到内球节中。

汽车机械转向系的拆装与调整图文稿

汽车机械转向系的拆装与调整图文稿

汽车机械转向系的拆装与调整集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)汽车机械转向系的拆装与调整一、蜗杆曲柄指销式转向器的拆装与调整蜗杆曲柄指销式转向器传动效率较高,转向轻便,而且结构简单,调整方便。

EQ1090型汽车采用了此种转向器。

(一)拆卸1)拆下侧盖时,应先拆下双头螺栓及其余的固定螺栓。

2)拔出摇臂轴。

3)拆卸转向蜗杆下轴承盖及其附件,取出转向蜗杆。

4)拆下转向蜗杆上轴承盖组件。

拆卸转向器时不能用汽油或煤油清洗类密封件,禁止用蒸汽或碱溶液清洗轴承;接合平面上的纸垫及固态胶状物必须清除干净,必要时可用木棒、棒冲击拆卸零件,不得用榔头直接敲击,以防止砸伤零件表面。

(二)装配装配前应复查更换的零件盒修复零件,复检合格的零件清洗后用压缩空气吹干。

在装配中,应尽可能地使用,相关螺栓、螺母的紧固力矩应符合原厂规定。

1.转向器下盖的装配1)先把轴承的外座圈压入壳体,有滚道的一面沉入壳体下端面的距离为12.5~13.0mm。

2)把O形密封圈压入轴承垫块的槽内,而且密封圈不得产生扭曲,不得损伤密封圈外缘,以防止漏油。

3)安装下盖,下盖中心的凸台向外。

4)在下盖上面装好调整螺钉和锁止螺母。

下盖紧固螺栓暂勿完全拧紧,待上盖紧固螺栓紧固后再完全紧固下盖紧固螺栓。

2.转向蜗杆的装配1)将轴承的内圈压入转向蜗杆的上下支承轴轴颈。

2)把转向蜗杆放入壳体中。

3)放入上轴承保持架。

3.上盖的装配1)先把上轴承外座圈压入壳体上端承孔内,外座圈平面沉入承孔与壳体上端面距离为12.5~13.0mm。

2)换装上盖O形密封圈和上盖油封。

3)将原调整垫片按原有的顺序和数量放回转向器上盖。

该调整垫片是用于调整转向螺杆中点位置的,制造厂家已经调好,维修时不需要重新调整,但仍需保持原调整垫片的总厚度。

EQ1090型汽车转向器垫片厚度分别为0.5mm一张,0.2mm两张,0.1mm一张,四张交错叠压,其总厚度不得大于1.2mm。

汽车维修实训教程---第22章 转向器的拆装、检查与调整

汽车维修实训教程---第22章 转向器的拆装、检查与调整

六、练习与思考
主要内容是检查和调整前轮前束。 1.查找转向系统调整参数 转向系统调整参数见表22.5。
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
2.前束测量 如图22.11所示,测量两前轮中心线的距离A和B,A和B的差值即为前束。
测量时,在两前轮前部水平方向车轮中心线上各找一点,测量两轮中心线上两点之 间的距离A,然后将车轮旋转1圈,在水平方向上再次测量这两点间的距离B,由这 两个值即可计算前束值。如果前束值超出表22.5中的规定值范围,应进行调整。 3.前束调整 (1)调整前的检查
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
(2)转向锁执行器的注意事项 如果更换了转向锁执行器(转向锁ECU),应先将发动机开关置于OFF位置, 并且将变速杆置于空挡位置,然后打开开关并关闭驾驶员侧车门,这样就可 以将目前的转向锁位置记录在转向锁ECU中。如果不执行上述操作,发动机 将不能起动。转向锁系统零件图如图22.1所示。
七、实训报告
① 成员实训报告见表22.6。
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整Biblioteka 项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
项目二十二 转向器的拆装、检查与调整
3.车上检查 按下述步骤检查转向盘的自由行程。 a 停车,使车轮正对前方。 b 向左和向右慢慢转动转向盘,检查转向盘的自由行程。最大自由行程:30mm。 如果自由行程超过最大值,则要检查转向系统。 4.转向锁的操作 断开并重新连接蓄电池负极(-)端子后,驻车辅助监视系统需要初始化。 (1)进行转向锁系统操作时的注意事项 ① 更换转向锁执行器总成后(转向锁ECU),应进行钥匙识别码注册。 ② 如果更换了转向锁执行器总成,应先打开再关闭驾驶员侧车门,否则发动机可能 不能起动。 ! 注意:先打开再关上驾驶员侧车门使得转向锁执行器总成(转向锁ECU)存储转向 锁杆正确位置。 ③ 在发动机开关置于OFF位置时,检查智能上车和起动系统功能有无DTC或检查数 据表,应确保驾驶员侧车门打开。 ! 注意:当发动机开关置于OFF位置时,主车身ECU可能会处于休眠模式。如果主车 身ECU处于休眠模式,智能检测仪将不能与它通信,打开和关闭驾驶员侧车门可使 ECU退出休眠模式。

循环球式转向器拆装步骤

循环球式转向器拆装步骤

循环球式转向器拆装步骤循环球式转向器是一种常见的转向器,它由多个零部件组成,需要进行拆装维修。

本文将详细介绍循环球式转向器的拆装步骤。

一、准备工作在进行循环球式转向器的拆装之前,需要进行一些准备工作,包括准备必要的工具和材料。

需要准备的工具有扳手、螺丝刀、钳子等。

需要准备的材料有清洁剂、润滑油等。

二、拆卸液压缸1. 拧下液压缸上方的螺丝首先需要将液压缸上方的螺丝拧下来,以便将其从转向器上取下。

2. 取下液压缸接着可以将液压缸从转向器上取下,并放置在一旁。

三、拆卸球头1. 拧下球头螺母接下来需要使用扳手或钳子拧下球头螺母,并将其取出。

2. 取出球头随后可以将球头从转向器上取出,并放置在一旁。

四、拆卸轴芯1. 拧下轴芯螺母接着需要使用扳手或钳子拧下轴芯螺母,并将其取出。

2. 取出轴芯随后可以将轴芯从转向器上取出,并放置在一旁。

五、清洗和检查1. 清洗零部件在拆卸完毕后,需要将所有零部件清洗干净,去除污垢和油渍。

2. 检查零部件随后需要对所有零部件进行检查,确保它们没有磨损或损坏。

如果有任何问题,需要及时更换。

六、组装循环球式转向器1. 涂抹润滑油在组装之前,需要涂抹适量的润滑油,以确保所有零部件能够顺畅运转。

2. 安装轴芯首先需要将轴芯安装回转向器上,并使用螺丝固定好。

3. 安装球头接着可以将球头安装回转向器上,并使用螺母固定好。

4. 安装液压缸最后需要将液压缸安装回转向器上,并使用螺丝固定好。

随后可以进行测试,确保循环球式转向器能够正常工作。

总结:以上就是循环球式转向器的拆装步骤,需要注意的是在拆卸和组装过程中要小心谨慎,避免损坏零部件。

同时,在清洗和检查过程中也需要认真仔细地进行,以确保循环球式转向器的正常工作。

转向器拆装方法和过程

转向器拆装方法和过程

转向器拆装方法和过程转向器是汽车转向系统中的重要组成部分,用于将方向盘的转向输入转化为车轮的转向角度。

一旦转向器出现故障,车辆转弯将失去准确性,甚至会有危险。

因此,一旦发现转向器故障,就需要拆装维修或更换。

下面将介绍转向器的拆装方法和过程。

一、准备工作在进行转向器拆装维修或更换之前,需要做好以下准备工作:1.确认转向器型号和位置:不同的车型和品牌的车辆所使用的转向器的型号和位置会有所不同,需要在拆装之前进行确认,避免操作失误。

2.准备必要的工具和设备:转向器拆装需要使用一些特定的工具和设备,包括扳手、螺丝刀、起子、千斤顶等。

3.检查电瓶负极:一些车辆在更换转向器时需要断开电瓶负极,从而避免短路和触电危险。

二、拆卸转向器拆卸转向器主要分为以下步骤:1.举起车辆:先将车辆举起,确保车轮离地面,这样有利于更好地进行拆装。

2.拆卸方向盘:使用螺丝刀和扳手拆下方向盘上的螺丝和螺母。

三、安装转向器安装转向器的过程大致包括以下步骤:1.安装转向器:将新的转向器按照原位安装在转向器座上,并拧紧螺丝和螺母。

3.安装方向盘:将方向盘放回原位,并拧紧所有螺丝和螺母。

4.检查转向器:安装完成后需要确保转向器能够正常工作,检查方向盘是否灵敏、车轮是否正常转向等。

四、注意事项在拆装转向器过程中需要注意以下事项:1.安全第一:在拆装过程中需要注意安全,避免意外伤害。

2.认真操作:拆装转向器需要认真操作,并且基本功要扎实,以避免对车辆造成二次损坏。

3.细心排查:在进行拆装时需要细心排查车辆转向故障的原因,以确保更换的转向器部件没有问题。

4.遵循维修指南:不同车型所使用的转向器具有不同的特点,应该仔细阅读相关维修指南,遵循相应的操作流程和细节。

在以上的拆卸和安装过程中,需要注意安全性和细致度,避免出现不必要的问题。

在拆装过程中,需要将注意力集中在细节上,从而确保整个过程的顺利完成。

同时,需要根据车辆的具体情况,选择相应的拆装方法和步骤。

循环球式转向器的拆装步骤

循环球式转向器的拆装步骤

循环球式转向器的拆装步骤一、拆卸前的准备工作在开始拆卸循环球式转向器之前,需要进行一些准备工作,以确保操作的安全和顺利进行。

1. 确保车辆停在平坦且稳定的地面上,并且拉起手刹,以防止车辆滑动或意外移动。

2. 关闭车辆的点火开关,并断开电池的负极连接,以避免电路短路或其他电器故障。

3. 使用合适的工具和个人防护装备,如手套和护目镜,以确保操作的安全性和效率性。

二、拆卸循环球式转向器的步骤步骤一:移除车轮1. 使用扳手或气动扳手,松开车轮螺栓。

2. 使用千斤顶将车辆抬起,将车轮卸下。

步骤二:卸下转向器防护罩1. 使用扳手或扳手套筒,拆下转向器防护罩上的螺栓。

2. 将防护罩从转向器上取下,注意不要损坏防护罩。

步骤三:松开转向器的压力管路1. 使用扳手或扳手套筒,松开转向器上的压力管路接头螺栓。

2. 将压力管路从转向器上取下,并放置在安全的位置,避免损坏或弯曲。

步骤四:拆下转向器与转向轴的连接部件1. 使用扳手或扳手套筒,松开转向器与转向轴连接的螺栓。

2. 将螺栓完全拧下,并取下连接部件。

步骤五:拆卸转向器本体1. 使用合适的工具,轻轻拆下转向器本体。

2. 注意转向器本体可能有一定重量,操作时要小心,避免受伤或损坏转向器。

三、装配循环球式转向器的步骤步骤一:安装转向器本体1. 将转向器本体小心地放置在正确的位置上,确保与转向轴对齐。

2. 使用合适的工具,将转向器本体固定到转向轴上,紧固螺栓。

步骤二:连接转向器与转向轴1. 将连接部件放置在转向器本体和转向轴之间。

2. 使用扳手或扳手套筒,将连接部件与转向器本体和转向轴连接的螺栓紧固。

步骤三:连接压力管路1. 将压力管路连接到转向器上的接头处。

2. 使用扳手或扳手套筒,紧固压力管路接头的螺栓。

步骤四:安装转向器防护罩1. 将转向器防护罩放置在转向器上,并确保与转向器本体对齐。

2. 使用扳手或扳手套筒,紧固转向器防护罩上的螺栓。

步骤五:安装车轮1. 将车轮卸下时松开的螺栓重新紧固。

循环球式转向器的拆装与调整

循环球式转向器的拆装与调整

二、循环球式转向器的拆装与调整(一)拆卸1)从车上拆下转向器总成后,首先拧下通气塞放出转向器里的润滑油。

2)将转向臂轴转到中间位置(直线行驶时的位置,即将转向螺杆拧到底后,再返回3.5圈),再拧下侧盖的4个紧固螺栓,用软质锤或铜锤轻轻敲打转向臂轴端头,取出侧盖和转向臂轴总成(如图2-30所示)。

注意,不要划伤油封。

3)拧下转向器底盖4个紧固螺栓,再用铜锤轻轻敲转向螺杆一端,取下底盖。

4)从壳体取出转向螺杆及转向螺母总成,主要不要使转向螺杆花键划伤油封。

5)螺杆及螺母总成如无异常现象尽量不要解体。

如必须解体时,可先拧下3个固定导管夹螺钉,拆下导管夹(如图2-31所示),取出导管,同时握住螺母,缓慢地转动螺杆排出全部钢球。

注意:两个循环管道力的钢球最好不要混在一起,不要丢失。

每个循环管道里有48个钢球,即使只有一个钢球留在螺母里也拆不下来。

(二)装配转向器的装配关系如图2-32所示。

1.转向螺杆和螺母的装配先将转向螺杆13上,螺母放在螺杆滚道的一端,并使螺母滚道孔对准滚道,再将钢球16由螺母滚道孔中放入。

边转动螺杆放入钢球(两滚道可同时进行)。

每个滚道约放36个钢球,其余24个钢球分别装入两个钢球导管17里,并将导管两端涂以润滑脂插入螺母的导管孔中,同时用木锤轻轻敲打导管,使之落到底;然后用导管夹18把导管压在螺母上,并用3个螺钉紧固。

装配后的螺杆、螺母总成轴向和径向间隙应不大于0.06mm。

如果超过规定值时,应成组更换直径加大的钢球。

更换的钢球装好总成后,用手转动螺杆应保证螺母在螺杆滚道全长范围内转动灵活无发卡现象。

当螺杆螺母总成处于垂直位置时,螺母应能从螺杆上端自由匀速地落下。

最后把角接触球轴承外圈压入底盖和壳体内,同时将轴承内圈总成压到转向螺杆的两端。

2.转向螺杆螺母总成与壳体的装配将装有轴承内圈的螺杆螺母总成放入装有轴承外圈的壳体中,然后把装有轴承外圈的底盖装到壳体上并用手压紧,同时用塞尺或卡尺测量底盖与壳体之间的间隙,选择一组厚度与此间隙相同的调整垫片,取下底盖,在垫片上涂以密封胶,并套上橡胶密封圈,再将底盖装到壳体上并用螺栓紧固。

转向器拆装实验

转向器拆装实验

三种转向器拆装实验一、实验目的和要求⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉使学生掌握几种典型转向器的结构及工作原理,注意装配及调整注意事项;⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

⒌锻炼和培养学生的动手能力。

二、实验内容观察三种典型转向器的结构及工作原理,注意装配及调整。

三、主要实验仪器与器材齿轮齿条式转向器、循环球式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器、拆装工具、工作台四、实验步骤(一)齿轮齿条式转向器的拆装1)拆卸图2-33所示为轿车上所用齿轮齿条式转向器。

拆卸分解中,应先在转向齿条端头与横拉杆连接处打上安装标记,然后拆卸转向齿条端头,但不能碰上转向齿条的外表面。

拆下转向齿条导块组件后,拉住转向齿条,使齿对准转向齿轮,再拆卸转向齿轮,最后抽出转向齿条。

抽出时,注意不能让转向齿条转动,以防止碰伤齿面。

2)装配齿轮齿条式转向器的装配如图2-34所示。

1.安装转向齿轮a.将上轴承和下轴承压在转向齿轮轴轴颈上,轴承内座圈与齿端之间应装好隔圈。

b.把油封压入调整螺塞。

c.将转向齿轮及轴承一块压入壳体内。

d.装上调整螺塞及油封,并调整转向齿轮轴承预紧度。

手感应无轴向窜动,转动自如,转向齿轮的转动力矩符合原厂规定,一般约为0.5N.m。

e.按原厂规定力矩紧固锁紧螺母,并装好防尘罩。

2.装入转向齿条等部件a.装入转向齿条。

b.安装齿条衬套。

转向齿条与衬套的配合间隙不得大于0.15mm。

c.装入转向齿条导块、隔环、导块压紧弹簧、调整螺塞(弹簧帽)及锁紧螺母。

3.安装垫圈和转向齿条端头安装时应特别注意,转向齿条端头和齿条的连接必须紧固,锁止可靠。

4.安装横拉杆和横拉杆端头安装横拉杆和横拉杆端头,并按原厂规定检查调整左、右横拉杆的长度,以保证转向轮前束正确。

另外,横拉杆端头球销的夹角应符合原厂规定。

动力转向拆装介绍课件

动力转向拆装介绍课件

定期更换动力转向 液:根据车辆制造 商建议,定期更换 动力转向液,保持 系统正常工作
更换动力转向系统油液
1
更换周期:根据 车辆使用情况和 制造商建议进行 更换
2
更换方法:首先将 车辆举升,然后打 开动力转向系统油 液的加注口,将旧 油液排放干净,最 后加入新的油液
3
油液选择:选择 适合车辆型号和 制造商建议的油 液类型
油封是否漏油
检查动力转向油管: 检查油管是否破损,
接头是否松动
检查动力转向油: 检查油量是否充足,
油质是否正常
检查动力转向控制 阀:检查阀体是否 损坏,电磁阀是否
正常工作
检查动力转向助力 器:检查助力器是 否损坏坏,信号是否
正常
安装动力转向系统
动力转向拆装介绍课件
目录
01. 动力转向系统概述 02. 动力转向系统的拆装步骤 03. 动力转向系统的维护与保养
动力转向系统的作用
STEP1
STEP2
STEP3
STEP4
提高驾驶舒适性: 减轻驾驶员转向 时的体力消耗
提高车辆操控性: 提高车辆的转向 灵敏度和稳定性
提高行驶安全性: 防止转向过度或 转向不足,提高 车辆行驶安全性
4
更换注意事项: 在更换过程中, 确保油液不会进 入发动机或其他 部件,以免造成 损坏
避免动力转向系统过载
01 定期检查动力转向系统的油位, 确保油量充足
02 避免长时间高速行驶,以免造 成动力转向系统过热
03 避免频繁使用动力转向系统, 以免造成系统疲劳
04 定期更换动力转向系统的油液, 确保系统正常工作
转向节和转向球头
● 断开蓄电池负极 ● 拆卸转向助力泵 ● 拆卸转向助力电机 ● 拆卸转向助力油管 ● 拆卸转向助力油泵 ● 拆卸转向助力控制单元 ● 拆卸转向助力传感器 ● 拆卸转向助力阀 ● 拆卸转向助力油箱 ● 拆卸转向助力油管
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转向器拆装
一、目的和要求
1、了解转向器的结构特点,熟悉各零部件名称。

2、了解转向器工作原理。

二、实验器材
1、工具
常用工具1套,专用弯头扳手,零件盘。

2、设备
台虎钳,工作台。

3、教具
循环球式转向器总成,有关转向器挂图。

三、实验方法
1、拆卸
第一步:将固定转向摇臂螺母旋下,取下转向摇臂,旋下固定侧盖螺栓,拆下侧盖,取下摇臂轴。

第二步:拆上、下盖,取下垫片,取下蜗杆螺母总成。

第三步:分解蜗杆螺母总成。

2、观察
仔细观察各零部件的结构特,熟悉各零部件的名称,并了解其工作原理。

3、装配
第一步:将转向机零部件清洗后,组装蜗杆螺母总成轴承。

第二步:将蜗杆螺母总成装入壳体并安装壳体上、下盖和垫片。

第三步:按装摇臂轴、侧盖及转向摇臂。

四、注意事项
1、拆装时,应注意循环钢球的数量和清洁。

2、不准随意调换上、下垫片的厚度和位置。

3、装好后的转向器应转动灵活,无卡滞现象。

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