详说混合动力电动汽车分类

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混合动力汽车

图6-1运营状态示意图
二、城市轨道交通事故和故障
• 影响城市轨道交通系统运营安全和可靠性的因素统称为事件。根据其发生的原因、特点以及造成的后果和影响，可分为事故、故障两类。
• 故障是因设备质量原因或操作不当导致设备无法正常使用，须人工干预或维修的事件，根据表现和影响程度可分为轻微故障、一般故障和严重故障。轻微故障可以迅速排除，一般不会影响运营可靠性；一般故障将造成短时间的列车运行秩序混乱，部分列车运行延误；严重故障则会导致较长时间的运营中断，严重影响系统运营可靠性。按照设备类型和原因，故障又可分为列车车辆故障、线路故障、供电系统故障、同好系统故障、环控设备故障、车站客运设施故障灯。
模块六混合动力汽车
混合动力汽车的分类 1.按动力系统结构分类
（1）串联式混合动力电动汽车串联式混合动力电动汽车（Series Hybrid Vehicle），车辆行驶系统的驱动力只来源于电机。其结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电机，由电机驱动车辆行驶。另外，动力蓄电池可以单独向电机提供电能驱动车辆行驶。
串联式混合动力电动汽车原理图
ห้องสมุดไป่ตู้
混合动力汽车的分类 1.按动力系统结构分类
（2）并联式混合动力电动汽车并联式混合动力电动汽车（Parallel Hybrid Electric Vehicle），车辆行驶系统的驱动力由电机及发动机同时或单独供给。特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电机作为动力源，也可以同时使用电机和发动机作为动力源驱动车辆行驶。
并联式混合动力电动汽车原理图
混合动力汽车的分类 1.按动力系统结构分类
（3）混联式混合动力电动汽车混联式混合动力电动汽车(Combined Hybrid Electric Vehicle)，具备串联式和并联式两种混合动力系统。混联式混合动力电动汽车的结构特点是可以在串联混合模式下工作，也可以在并联混合模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式混合动力电动汽车的特点。

关于汽车混动种类的介绍

关于汽车混动种类的介绍目前市面上的混动汽车按照混合动力的形式主要分为以下四种：- 传动混合动力（HEV）：HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写，即混合动力汽车。

代表车型有丰田及本田的混合动力车型：普锐斯，雅阁混动等。

它同时利用传统汽车的内燃机（可以设计的更小）与完全电动汽车（Purely Electric Vehicle）的电机（PMSM或者异步电机）进行混合驱动（包含蓄电池与逆变器环节），减少了对化石燃料的需求，提高了燃油经济性（fuel economy）。

- 插电式混合动力（PHEV）：插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）是新型的混合动力电动汽车。

区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。

代表车型有比亚迪唐混动版及荣威RX5混动版等。

- 增程式混合动力：增程式电动车，内部只有一套电力驱动系统，包括电机、控制电路、电池。

电动机直接驱动车轮，发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。

因为发动机并不直接驱动车轮，因此也不需要变速器。

这相当于在普通的电动车上装载了一台汽油/柴油发电机。

代表车型有宝马I3、雪佛兰沃兰达等。

- 48V/90V系统混合动力：严格说也属于HEV的一种，但是和HEV不同的是，电气系统在车辆的动力参与性更低一些，甚至可以说是为了给燃油系统服务的，是除了涡轮增压之后，量产车型上搭载的另一种能够有效提高发动机动力和降低油耗的手段。

目前德系很多车型搭载的是48V的混动系统，比如奥迪A6混动，而美系车型搭载的是90V的混动系统，比如凯迪拉克CT6混动。

随着新能源汽车的发展，相信未来会有更多种类的混动汽车出现。

新能源汽车--混合动力汽车分类和工作原理

4.2混合动力汽车分类和工作原理
3.混联式工作原理混联混合动力汽车在结构上综合了串联式和并联式的
特点。它主要偏向于并联结构，但又包含一些串联结构的特点。
4.2混合动力汽车分类和工作原理
（1）高速巡航时，由发动机单独驱动。此时相当于传统燃油汽车运行。
4.2混合动力汽车分类和工作原理
（2）在市区行驶时，如果电池完全充满，则选用纯电池驱动方式。
若车辆减速时，汽油发动机停止工作，电机替代发动机为高压蓄电池充电。
4.2混合动力汽车分类和工作原理
新途锐混合动力的起动-停车系统在提高燃油经济性方面同样有着出色的表现。拥堵的城市路况中，如遇红灯使车辆处于静止状态，两个驱动装置均停止工作，一旦驾驶者松开制动器，车辆即刻恢复驱动力；在行驶过程中，电机与发动机通过干式离合器默契合作，可节省超过2 5 % 的燃料消耗。
外插电式混合动力能提供更好的节油比例，是传统混合动力技术的一个扩展。相对传统混合动力车辆能较多的利用电网能源，从而降低油耗、减少排放，但将消耗一定的电能。例如大众高尔夫（电机130KW）的测试数据为每百公里8度电和2.5L的油耗，节油在50~60%。
4.2混合动力汽车分类和工作原理
4.2.2混合动力汽车的工作原理
5.高压系统保养插头 TW。该插头是高压蓄电池两个部分之间的电桥，如果拔下
了这个保养插头，那么这两部分的连接就断开了。
4.2混合动力汽车分类和工作原理
（1）保养插头的开锁和上锁。请关闭点火开关。要想够着高压系统保养插头TW，
必须打开行李箱内的高压系统保养盖板。这个保养插头就在混合动力蓄电池单元 AX1上的桔黄色橡胶盖下，因此必须先移开这个橡胶盖。
4.2混合动力汽车分类和工作原理

混合动力电动汽车认知

重度混合型混合动力电动汽车是以发动机和/或电机为动力源，且电机可以独立驱动车辆行驶的混合动力电动汽车。重度混合动力系统一般采用200V以上的高压电机，混合度大于30%，可以达到50%以上，在城市循环工况下节油率可以达到30%～50%。
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3.1 混合动力电动汽车的分类与构型——分类
按照是否能够外接充电，混合动力电动汽车可分为外接充电型混合动力电动汽车和非外接充电型混合动力电动汽车。
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3.2.2 串联式混合动力电动汽车的工作模式
沃蓝达混合动力系统由1台峰值功率为111kW的电机、1台 55kW的发电机和和1台1.4L自然进气、峰值功率为63kW的发动机组成，发动机仅用于发电。其中功率较大的电机主要用于驱动车辆，而功率较小的发电机主要用于发电
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3.2.2 串联式混合动力电动汽车的工作模式
沃蓝达混合动力系统通过3个离合器来控制动力的分配，这三个离合器分别命名为C1、C2、C3。C1用于连接行星齿轮齿圈与动力分配系统的壳体（固定）；C2用于连接发电机与行星齿轮齿圈；C3用于连接发动机与发电机。
沃蓝达混合动力系统一共有5种工作模式，分别为EV低速模式、EV高速模式、EREV混合低速模式、EREV混合高速模式以及能量回收模式。
（3）由于只有电机直接驱动，就需要较大功率的电机，增加了整车的质量，同时也增加成本。
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3.3 并联式混合动力电动汽车——组成
并联式混合动力电动汽车是指车辆行驶系统的驱动力由驱动电机及发动机同时或单独供给，结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或驱动电机作为动力源，也可以同时使用驱动电机和发动机作为动力源驱动车辆行驶。
3.2.2 串联式混合动力电动汽车的工作模式

混合动力汽车的分类与工作原理课件

2 并联式混合动力汽车
混合动力汽车的分类与工作原理
2 并联式混合动力汽车
混合动力汽车的分类与工作原理
2 并联式混合动力汽车
混合动力汽车的分类与工作原理
2 并联式混合动力汽车
混合动力汽车的分类与工作原理
2 并联式混合动力汽车
混合动力汽车的分类与工作原理
2 并联式混合动力汽车
混合动力汽车的分类与工作原理
混合动力汽车的分类与工作原理
4 完全混合动力汽车
完全混合动力汽车采用了272 ~ 650 V的高压起动电机，混合程度更高。与中混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使得完全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。
混合动力汽车的分类与工作原理
4 完全混合动力汽车
混合动力汽车的分类与工作原理
5 外插电式混合动力汽车
外插电式混合动力汽车[off-vehicle/externally chargeable hybrid electric vehicle(plug-in hybrid electric vehicle)]可以在正常使用情况下从非车载装置中获取能量。
2 并联式混合动力汽车
混合动力汽车的分类与工作原理
2 并联式混合动力汽车
混合动力汽车的分类与工作原理
2 并联式混合动力汽车
混合动力汽车的分类与工作原理
3.混联式混合动力汽车
混联式混合动力汽车在结构上综合了串联式混合动力汽车和并联式混合动力汽车的特点，它主要偏向于并联结构，但又包含一些串联结构的特点。与串联式混合动力汽车相比，混联式混合动力汽车增加了机械动力传输路线；与并联式混合动力汽车相比，混联式混合动力汽车增加了电能的传输路线。混联式混合动力系统的示意图和能量流分别如图4-21和图4-22所示。

混合动力汽车的主要分类

混合动力汽车的主要分类1．串联式混合动力汽车Series Hybrid Electric Vehicle （SHEV）SHEV是由发动机、发电机和驱动电动机三大动力总成组成，发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成SHEV的驱动系统。

SHEV用发动机－发电机组均衡地发电，电能供应驱动电动机或动力电池组，使SHEV的行驶里程得到延长。

实际上SHEV的发动机－发电机组只能看作一种电能供应系统，发动机并不直接参与SHEV的驱动。

SHEV的发动机，可采用四冲程内燃机、二冲程内燃机、转子发动机和燃气轮机。

发动机、发电机组，发动机的转速控制在一定范围内，不受SHEV运行工况的影响，经常保持在低能耗、高效率和低污染的状态下运转。

SHEV驱动系统的结构比较简单，动力电池组、发动机－发电机组和驱动电动机在底盘上的布置有较大的自由度，控制系统也比较简单，因为只有唯一的电动机驱动模式，其特点是动力特性更加趋近于EV。

SHEV必须装置在一个大功率的发动机－发电机组，再用驱动电动机来驱动车辆。

发动机、发电机和驱动电动机的功率都要求等于或接近于SHEV的最大驱动功率，在热能→电能→机械能之间的转换过程中，总效率低于内燃机汽车。

三大动力总成的体积较大，质量也较重，还有庞大的动力电池组，使得在中小型汽车上布置有一定的困难，一般适合大型客车采用。

2．并联式混合动力电动汽车Parallel Hybrid Electric Vehicle （PHEV）PHEV是由发动机、电动/发电机或驱动电动机两大动力总成组成，发动机、电动/发电机或驱动电动机采用“并联”的方式组成PHEV的驱动系统。

从PHEV的动力系统组成，可大致分为发动机－驱动系统（变速器和驱动桥）－驱动轮等，电动机的动力要与车辆驱动系统相组合，可以：①在发动机输出轴处进行组合；②在变速器（包括驱动桥）处进行组合；③在驱动轮处进行组合。

因此，PHEV的驱动力组合有以下不同的组合模式：1）发动机轴动力组合式PHEV发动机轴动力组合式PHEV只有发动机和电动/发电机两大动力设备，发动机和电动/发电机的动力在发动机输出轴上进行组合，然后通过由离合器、变速器、驱动桥和半轴组成的传统的驱动系统带动车轮行驶，称为发动机轴动力组合式PHEV。

混合动力汽车概念和基本类型

混合动力汽车概念和基本类型一、混合动力汽车的概念从广义上讲，混合动力汽车指至少有两种动力源，靠其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆，也称复合动力汽车。

实际中，混合动力汽车多指以传统内燃机和电动机作为动力源，混合使用热能和电能的汽车。

混合动力汽车电驱动系统通过被采用的动力系统向载荷提供动力。

混合动力电驱动系统示意图二、混合动力汽车的类型（一）、混合动力电动汽车按照能量合成的形式主要分为串联式(ＳＨＥＶ)、并联式(ＰＨＥＶ)、混联式和复合式四种。

1、串联式混合动力系统如下图所示串联式混合动力系统的示意图。

串联式混合动力系统的关键特征是在功率变换其中，两个电功率被放在仪器，该功率变换器其电功率耦合的作用，控制从蓄电池组和发电机到电动机的功率流，或反向控制从电动机到蓄电池组的功率流。

燃油箱、发动机和发电机组成基本能源，而蓄电池则起能量缓冲作用。

2、并联式混合动力系统下图所示为并联式混合动力系统的示意图。

它的关键特征是在机械耦合器中，两个机械功率被加在一起，发动机是基本能源设备，而蓄电池和电动机驱动装置则组成能量缓冲器，此时功率流仅受动力装置发动机和电动机控制。

3、混联式混合动力系统如下图所示为混联式混合动力系统的示意图，这一构造是串联式和并联式结构的组合，它具有两者的主要特性，相比于串联式或并联式的结构，它拥有更多的运行方式。

4、复合式混合动力系统图所示为典型复合式混合动力系统的示意图，它具有与混联式相似的结构。

两者唯一的差异在于电耦合功能有功率变换器转移到蓄电池，并且在电动机或发电机组和蓄电池组之间加入了一个功率变换器。

（二）、按混合程度分类根据混合动力系统中电机输出功率在整个系统输出功率中所占的比重，混合动力系统可分为（微混、轻混、中混、完全混合和插电混合）1、微混和动力系统这种混合动力系统在传统内燃机上的起动电机上加装了皮带驱动起动电机，用来控制发动机的起动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。

混合动力汽车分类一组

混合动力汽车分类一组引言混合动力汽车是一种将传统燃油动力系统与电动动力系统相结合的新型汽车技术。

由于其节能环保、减少尾气排放、提高驾驶体验等诸多优点，混合动力汽车在全球范围内受到越来越多的关注和推广。

本文旨在对混合动力汽车进行一组分类。

1. 并联式混合动力汽车并联式混合动力汽车，也称作功率分配混合动力汽车。

其工作原理是将发动机和电动机同时连接至传动系统，二者通过力分配器（power split device）相互配合工作。

并联式混合动力汽车的中心思想是通过发动机和电动机之间的协同作用，实现最佳动力性能和燃油经济性。

这种类型的混合动力汽车通常采用锂离子电池作为电动机的能源来源。

优点： - 发动机和电动机可以同时或分别驱动汽车，可根据不同驾驶状况实现最佳动力匹配。

- 可以根据需要将电动机用作发动机的辅助动力，并通过能量回收系统将制动时产生的能量转化为电能进行储存。

- 发动机和电动机可以分别独立控制，提供了更灵活的动力控制方式。

应用案例： - 丰田普锐斯 - 本田雅阁混动2. 分离式混合动力汽车分离式混合动力汽车，也称作串联式混合动力汽车。

其工作原理是通过发动机驱动发电机，发电机则将电能储存在电池中，并通过电池驱动电动机提供动力。

分离式混合动力汽车中，发动机并不直接驱动车轮，而是作为发电机的动力来源。

优点： - 发动机可以以最佳效率工作，提供更高的功率输出。

- 电池的容量可以更加灵活地设计，以提供更好的续航里程。

- 由于发动机并不直接驱动车轮，混合动力汽车可以实现更低的噪音和振动。

应用案例： - BMW i3 - 沃尔沃V603. 并联串联式混合动力汽车并联串联式混合动力汽车，也称作两模式混合动力汽车。

其工作原理是将发动机和电动机与传动系统相互连接，二者通过复杂的控制系统实现不同模式下的自动切换。

并联串联式混合动力汽车可以在低负荷或高速行驶等不同工况下实现最佳的动力匹配。

优点： - 可以在低速或城市行驶时以纯电动模式运行，以减少燃油消耗和尾气排放。

新能源混合动力汽车

新能源混合动力汽车一、简介新能源混合动力汽车（HEV）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，电动机的动力源包括蓄电池、燃料电池、太阳能电池等，当前混合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上镍氢动力电池的汽车。

其目的是实现节约汽油的消耗量和减少汽车的污染。

二、分类混合动力汽车的分类方法有很多，典型的分类方法如下。

1、按动力传动系统布置分类根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为串联式、并联式和混联式三类。

（1）串联式混合动力驱动系统（SHEV），如图1所示，主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

图1、串联式混合动力驱动系统示意图（2）并联式混合动力驱动系统（PHEV），其示意图如图2所示，汽车可由发动机和电动机共同驱动或各自单独驱动，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

图2 并联式混合动力驱动系统示意图（3）混联式混合动力驱动系统（PSHEV），是串联式与并联式的综合，其示意图如图3所示。

主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

图3 混联式混合动力驱动系统示意图根据在混合动力系统中混合度的不同，混合动力汽车还可以分为以下四类：（1）微混混合动力汽车，依靠电动机的功率比例很小，车辆的驱动功率主要由内燃机提供。

其工作模式是：如遇到红灯或交通阻塞等情况车辆需短时停车怠速时，使内燃机熄火取消怠速，而当车辆再次行驶时，立即重新启动内燃机；在制动时转变为发电机，实现制动能量回收。

从严格意义上来讲，这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。

说明混合动力汽车的分类和特点。

混合动力汽车是指将传统内燃机与电动机结合起来，通过两种动力系统的协同工作来驱动汽车。

根据不同的工作方式和能源结构，混合动力汽车可以分为多种分类。

一、按照能源结构分类1.串联式混合动力汽车：串联式混合动力汽车是指内燃机和电动机通过一个传动装置共同驱动汽车。

内燃机主要起发电作用，为电动机提供电能，而电动机则直接驱动汽车。

内燃机可以根据需要工作在最佳工况下，提高燃油利用率，同时电动机可以提供更高的起步和加速性能。

2.并联式混合动力汽车：并联式混合动力汽车是指内燃机和电动机分别驱动汽车的轮胎，两者可以根据驾驶需求进行单独或同时工作。

内燃机主要用于高速行驶时，而电动机则主要用于低速行驶和启动。

并联式混合动力汽车的特点是驱动系统更为灵活多样，可以根据不同的驾驶条件自动选择最优的工作方式。

3.插电式混合动力汽车：插电式混合动力汽车是指可以通过外部电源充电的混合动力汽车。

它可以分为两种类型：一种是增程式插电式混合动力汽车，即在电池电量不足时，内燃机可以为电动机提供动力，延长行驶里程；另一种是纯电动模式，即完全依靠电动机驱动，不使用内燃机。

插电式混合动力汽车的特点是可以通过外部电源充电，提供更长的纯电动行驶里程，减少对内燃机的依赖。

二、按照工作方式分类1.串联并联混合动力汽车：串联并联混合动力汽车是指既可以串联工作，也可以并联工作的混合动力汽车。

在低速行驶和启动时，电动机单独工作；在高速行驶时，内燃机和电动机同时工作，提供更高的动力输出。

这种工作方式可以平衡车辆的动力需求和燃油经济性。

2.电动驱动辅助混合动力汽车：电动驱动辅助混合动力汽车是指内燃机主要负责驱动发电机发电，为电动机提供电能，而电动机则辅助内燃机提供动力。

这种工作方式可以提高内燃机的工作效率，降低油耗和尾气排放。

3.电动驱动主导混合动力汽车：电动驱动主导混合动力汽车是指内燃机主要用于发电，为电动机提供电能，而电动机则主导驱动汽车。

混合动力汽车分类一组

混合动力汽车定义
混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。
混合动力汽车的分类
一.根据混合动力驱动模式，混合动力系统主要分为以下三类：
（1）串联式混合动力系统（2）并联式混合动力系统（3）混联式混合动力系统
1.串联式混合动力系统
串联式混合动力系统由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，他们之间用串联方式组成串联式混合动力汽车动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。
串联式混合动力汽车的结构如图所示
串联式混合动力汽车的工作原理
串联式混合动力系统一般由发动机直接带动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮，大负荷时由发动机带动发电机发电驱动电动机。当车辆处于启动、加速、爬坡工况时，则由电池组驱动电动机，当电池组缺电时则由发动机-发电机组向电池组充电。
工作原理
在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。
优点
1、可纯电动模式运行，所需电池容量小，造价低且不会发生缺电抛锚现象。

混合动力电动汽车分类

车轮
发动机
发电机
电动机
发动机
行星齿轮机构
驱动轴
电动机
车轮
蓄电池组
为机械连接；
为电气连接
发电机
逆变器蓄电池
为机械能；
为电能
混合动力电动汽车的分类
二、按照动力混合程度
1.微度混合型。微度混合型又称起-停混合动力汽车，电动机仅作为内燃机的起动机或发电机使用，不具备纯电动行驶模式。在传统内燃机的起动电动机(一般为12V)上加装传动带，形成发电-起动一体式电机(BSG)，用来控制发动机快速起动和停止。一般情况下，电动机的峰值功率和发动机的额定功率比≤5%，在城市循环工况下节油率一般为5%～10%。
为机械能；
车轮发动机为电能
混合动力电动汽车的分类
一、按照动力系统结构形式 2.并联式混合动力电动汽车（PHEV）
车轮
发动机蓄电池组
变速器电动机 /发电机

蓄电池
为机械连接；
为电气连接
控制器
电动机
驱动轴
发电机为机械能；
离合器车轮为电能
混合动力电动汽车的分类
一、按照动力系统结构形式 3.混联式混合动力电动汽车（CHEV）
混合动力电动汽车的分类
二、按照动力混合程度
3.中度混合型。中度混合型同样采用了ISG系统，以发动机和/或电动机为动力源的混合动力电动汽车。与轻度混合动力电动汽车不同之处在于：采用的是高压驱动电动机，在汽车加速或者大负荷工况时，驱动电动机能够辅助发动机驱动车辆，补充发动机本身动力输出的不足，提高整车性能。一般情况下，驱动电动机的峰值功率和发动机的额定功率比为15%～40%，在城市循环工况下节油率可以达到20%～30%。如：本田Insight、Accord和Civic。

混合动力汽车的认识

混合动力汽车的认识混合动力汽车是一种先进的汽车技术，它通过结合内燃机和电动机的优点，实现了高效、环保的行驶。

下面是对混合动力汽车的一些认识：1.定义和种类：混合动力汽车是指同时装备有内燃机和电动机的汽车。

根据内燃机与电动机的功率比例和电量储存方式，混合动力汽车可以分为多种类型。

其中，串联混合动力汽车（Series Hybrid）、并联混合动力汽车（Parallel Hybrid）和混联混合动力汽车（Series-Parallel Hybrid）是最常见的三种类型。

2.技术优势：混合动力汽车的技术优势在于其高效和环保。

在内燃机与电动机的协同作用下，混合动力汽车可以在低速行驶时仅使用电动机进行驱动，从而实现零排放和低噪音。

此外，混合动力汽车在高速行驶时可以通过内燃机提供额外的动力，从而提高整体燃油效率。

3.电池和充电系统：混合动力汽车的电池通常为锂离子电池，这种电池具有高能量密度、长寿命和快速充电等优点。

充电系统通常包括车载充电器和外部充电设备。

车载充电器利用内燃机的动力为电池充电，而外部充电设备则通过电源插座为电池直接充电。

4.能耗和续航里程：混合动力汽车的能耗通常比传统燃油车低，因为它们可以在低速行驶时仅使用电动机进行驱动，从而减少燃油消耗。

此外，通过优化内燃机和电动机的协同作用，混合动力汽车可以在保证舒适性的前提下实现更长的续航里程。

5.成本和维修：混合动力汽车的成本通常高于传统燃油车，因为它们需要更多的技术和部件来实现混合动力系统。

然而，随着技术的不断发展和生产规模的扩大，混合动力汽车的成本正在逐渐降低。

此外，由于混合动力系统相对复杂，需要专业的维修人员进行保养和维修。

6.应用和发展趋势：混合动力汽车在多个领域得到了广泛应用，例如家庭用车、商业用车和公共交通工具等。

随着环保意识的提高和技术的不断发展，混合动力汽车在未来有望得到更广泛的应用。

同时，随着电动汽车技术的不断成熟和完善，混合动力汽车可能会逐渐被电动汽车所取代。

简述混合动力汽车的分类及特点

简述混合动力汽车的分类及特点随着能源危机和环境污染问题日益突出，混合动力汽车作为一种高效的节能减排交通工具，受到越来越多的关注。

本文将简述混合动力汽车的分类及特点。

下面是本店铺为大家精心编写的3篇《简述混合动力汽车的分类及特点》，供大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

《简述混合动力汽车的分类及特点》篇1一、混合动力汽车的分类混合动力汽车根据不同的分类标准可以分为以下几种：1. 根据混合度不同分类微混合动力系统：这种混合动力系统主要用于改善车辆的起步和加速性能，电机的功率通常较小，不能支持车辆在纯电模式下行驶。

中度混合动力系统：这种混合动力系统可以在制动时回收更多的动能，并以电能的形式储存在高压蓄电池中。

高压蓄电池及电气组件的额定电压和额定功率更高，可以支持车辆在纯电模式下行驶。

全混合动力系统：这种混合动力系统采用较大的电机和电池组，可以支持车辆在纯电模式下行驶较长距离，同时具有更高的燃油经济性和排放性能。

2. 根据结构特点分类串联式混合动力（又叫增程式电动）：这种混合动力系统将电机和发动机串联在一起，电机在车辆行驶过程中主要负责驱动车轮，而发动机则主要用于为电机提供能量。

并联式混合动力：这种混合动力系统将电机和发动机并联在一起，两者都可以单独驱动车轮，可以实现更为灵活的驱动方式。

混联式混合动力：这种混合动力系统将串联式和并联式混合动力系统结合起来，既具有串联式混合动力系统的高效能，又具有并联式混合动力系统的灵活性。

3. 根据有无外接充电电源分类普通混合动力汽车：这种混合动力汽车采用燃油发动机和电机两种动力组合，但不支持外接充电。

插电式混合动力汽车：这种混合动力汽车除了采用燃油发动机和电机两种动力组合外，还可以通过外接充电电源进行充电，可以支持车辆在纯电模式下行驶。

二、混合动力汽车的特点1. 高燃油经济性混合动力汽车采用双动力源，可以实现能量的互补和浪费，提高了燃油利用率，降低了油耗，具有较高的燃油经济性。

混合动力电动汽车

2、双轴转矩合成式PHEV动力传动系：根据动力合成装置在变速箱的前后具体位置不同，双轴转矩合成式PHEV动力传动系具有2种布置方案。
布置方案之一
布置方案之二
并联式混合动力电动汽车牵引力合成式PHEV
3、牵引力合成式PHEV的发动机和电动机之间无任何机械连接，采用一个小功率的发动机，单独地驱动汽车的前轮，另外一套电动机驱动系统单独地驱动汽车的后轮
• 并联式混合动力汽车具有发动机和电动机两套独立的驱动系统，既可以共同驱动也可以单独驱动，其动力性更加接近于传统内燃机汽车。与串发电机以机械能叠加的方式来驱动汽车，可以组合成不同的动力学模式。
并联式混合动力电动汽车转速合成式PHEV
i1、i2分别表示转速合成装置对应的输入1、输入2的机械传动比，则存在关系式如右图所示：这种速度合成装置主要采用了行星齿轮差动系统结构。
• 缺点：
• （1）发动机工况会受到行驶工况的影响，有害气体排放高于SHEV。 • （2）SHEV的多能源动力系统结构复杂，总布置比PHEV 更加困难。 • （3）混联式HEV要实现串、并联分支间的合理切换，因此对控制系统和相关控制策略也提出了更高的要求。
并联式混合动力电动汽车
• 优点：
• （1）只有发动机和电动机／发电机两大动力总成，较SHEV三大动力总成的功率、质量和体积要小得多。 • （2）SHEV发动机的功率可以选择得较小，故燃油经济性比SHEV好。 • （3）电动机只是作为辅助动力源时，功率可以取小。 • （4）由于有发电机补充能量，因此比较小的电池容量即可满足使用要求。
混联式混合动力电动汽车动力分配式
动力分配式PSHEV中，串联分支与并联分支都始终处于工作状态。发动机输出的能量经行星齿轮机构分离后分别流经串联分支(从发动机到发电机)和并联分支(从发动机到驱动轮)。

技术动力混合电动汽车的分类名词解释

技术动力混合电动汽车的分类名词解释
技术动力混合电动汽车 (Tech Power Hybrid Electric Vehicles,TPHEV) 是一种同时拥有传统燃油发动机和电动机的电动汽车，它可以通过燃油发动机和电动机两种动力源来提供动力，从而实现混合动力。

TPHEV 通常由一个或多个电动机和一个或多个燃油发动机组成，它们可以在不同的工况下协同工作，以最大化燃油效率和动力性能。

TPHEV 的分类可以根据燃油发动机和电动机的组合方式来划分，如:
1. 发动机前置、电动机后置：这种布局方式将燃油发动机放置在车辆前部，电动机放置在车辆后部，这样可以最大限度地减少车辆重量和空间占用，但燃油发动机需要占用较大的空间。

2. 发动机后置、电动机前置：这种布局方式将燃油发动机放置在车辆后部，电动机放置在车辆前部，这种布局方式可以减少车辆前部的重量和空间占用，但燃油发动机需要较长的管道来向车辆前部供应燃料。

3. 发动机中置、电动机后置：这种布局方式将燃油发动机放置在车辆中部，电动机放置在车辆后部，这种布局方式可以最大限度地减少车辆重量和空间占用，但燃油发动机需要较长的管道来向车辆后部供应燃料。

TPHEV 的混合动力系统可以通过多种控制方式来实现，如:
1. 油门控制：驾驶员可以通过油门控制燃油发动机的输出功率，同时电动机也可以根据实际需求来提供动力。

2. 车速控制：电动机可以根据车速来调整输出功率，从而控制车速和燃油消耗。

3. 制动回收：当车辆制动时，电动机可以回收能量并转化为电能，储存在
电池中，从而提高燃油效率。

TPHEV 具有高效、环保、经济等优势，它可以根据实际需求来提供动力，从而减少对传统石油能源的依赖，改善空气质量和燃油经济性。

2-1 混合动力汽车的基本概念与分类

§2-1 混合动力汽车的基本概念与分类教学回顾：1、电动汽车的定义和类型。

2、电动汽车的基本结构。

3、混合动力电动汽车，纯电动汽车，燃料电池汽车，插电式混合动力汽车的发展状况和技术特点。

学习目标：1、掌握混合动力汽车等基本特点和分类。

2、混合动力电动汽车的特点。

3、掌握混合动力电动汽车的类型。

引言：由于现阶段纯电动车高昂的售价以及电池技术的限制，纯电动车市场难以全面铺展开来，那么发展混合动力汽车将是近10年、20年的主要任务，同时收到国家排放政策的影响，现阶段混合动力汽车也更符合各大车企的发展需求。

主要内容：一、混合动力汽车的概念根据国际能源组织（IEA）的有关文献，能量与功率传送路线具有如下特点的汽车称为混合动力汽车：1、传送到车轮推进车辆运动的能量，至少来自两种不同的能量转换装置，例如内燃机、燃气涡轮、斯特林发动机、电动机、液压马达和燃料电池等。

2、这些能量转换装置至少要从两种不同的能量储存装置（例如燃油箱、蓄电池、飞轮电池、超级电容和高压储氢罐等）吸取能量。

3、从储能装置流向车轮的这些通道，至少有一条是可逆的。

混合动力汽车可分为两大类，即液压蓄能式混合动力汽车和混合动力电动汽车。

二、液压蓄能式混合动力汽车（HHV）HHV使用的动力是液力马达即传统的燃油（气）车的发动机。

液力系统主要由液压泵（马达）、液力储存器和液体罐等组成。

HHV的特点是可使用液压泵（马达），可单独或同时和传统内燃机动力一起驱动汽车行驶。

该类汽车带有液压式能量回收系统，可回收汽车制动、制动时的能量。

在汽车制动、减速时，用液压泵将汽车的动能转换为液压能，储存在装有氮气的储能器中，在汽车前进或加速时，使储存在储能器中的液压能通过液压马达释放出来，辅助发动机运转和单独驱动汽车行驶。

三、混合动力电动汽车（HEV）定义：至少能从下述两类车载储存的能量中获得汽车动力的汽车1、可消耗的燃料2、可再充电能/能量储存装置HEV的特点是燃油（气）发动机和电动机动力两种动力的组合。

电动汽车分类及特点

混合动力电动汽车分类及特点
根据按照发动机与电动机的不同组合工作方式方式，混合动力电动汽车主要可以分为三类：串联式、并联式和混联式[3]，基本结构如图2所示。

图2 混合动力电动汽车基本结构
图3所示为不同混合动力类型中电动机与发动机的功率分配情况：
在串联式混合动力系统中，由发动机驱动发电机，利用发出的电能由电动机驱动车轮。

即，发动机所发出的动能全部要先转换成电能，利用这一电能使车辆行驶。

并联式混合动力系统采用的是发动机与电动机驱动车轮，根据情况来运用这两个动力源，由于动力源是并行的，故称为并联式混合动力系统。

混联式也称串并联式，它可以最大限度地发挥串联式与并联式的各自优点，丰田的prius系列的混合动力系统采用的就是这种工作方式。

工作时，利用动力分配器分配发动机的动力：一方面直接驱动车轮，另一方面自主地控制发电。

由于要利用电能驱动电动机，所以与并联式相比，电动机的使用比率增大了。

详说混合动力电动汽车分类

混合动力 汽车

关于汽车混动种类的介绍

新能源汽车--混合动力汽车分类和工作原理

混合动力电动汽车认知

混合动力汽车的分类与工作原理课件

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混合动力汽车概念和基本类型

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新能源混合动力汽车

说明混合动力汽车的分类和特点。

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简述混合动力汽车的分类及特点

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