2020年信号工(车站与区间)中级工复习题库及答案(共300题)

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信号工(车站与区间信号设备维修)应知应会复习题(附答案)

信号工（车站与区间信号设备维修）应知应会复习题初级：1.“三不动”安全制度的内容是什么？答：未联系登记好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。

2.“三不离”安全制度的内容是什幺？答：工作完后不彻底试验良好不离；影响正常使用的设备缺点未修好前不离；发现设备有异状没查明原因不离。

3.“三预想”中工作前要预想什么？答：工作前要预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。

4.“三预想”中工作中要预想什么？答：工作中要预想有无漏检、漏修和只检不修及造成妨害的可能。

5.“三预想”中工作后要预想什么？答：工作后要预想检和修是否彻底，复查试验加封加锁，消记手续是否完备。

6.处理故障时必须执行哪“三个清”？答：“三个清”是处理故障要时间清、地点清、原因清。

7.处理故障时必须执行哪“三个不放过”？答：事故原因分析不清不放过；没有防范措施不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过。

8.信号设备的各种联锁电路均必须符合什么原则？答：“故障―安全”原则9.横越线路时，必须执行什么制度？答：执行“一站、二看、三通过”制度10.对带有多少伏及以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业？答：220V。

11.检修作业及处理故障时，严禁什么？答：1）严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备；2）严禁封连各种信号设备的电气接点；3）严禁在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障；4）严禁色灯信号机灯光灭灯时，用其他光源代替；5）严禁人为地构通道岔假表示；6）严禁未登记要点使用手摇把转换道岔。

12.信号设备发生故障时，信号维修人员应怎样做？答：信号维修人员应该首先登记停用设备，且立即上报；经车站值班员同意并签认后，积极查明原因，排除故障，尽快恢复使用。

13.《信号维护规则》对在提速区段作业躲避列车时，有什么规定？答：应距离线路3米以上，并蹲下身体。

2020年中级信号工(车站与区间信号设备维修)理论考试单选题库及答案(精选)

2020年中级信号工（车站与区间信号设备维修）理论考试单选题库及答案（精选）1.使用500V兆欧表，摇把转速为( )转/min。

(A)60 (B)80 (C)100 (D)120D2.ZC-8型接地电阻测量仪在使用时，两接地棒，即电位探针P和电流探针C沿直线相距( )m。

(A)15 (B)20 (C)25 (D)30B3.25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于( )V。

(A)18 (B)19 (C)20 (D)21A4.JSBXC-850型继电器通过不同的接线，可获得( )种延时。

(A)2 (B)3 (C)4 (D)5C5.电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向( )不平衡。

(A)电流 (B)电压 (C)电导 (D)电阻C6.组合架侧面电源与组合架零层( )的配线，采用了环接电源的方法。

(A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D03 D7.大站电源屏，当外电网输入的交流电压在5776380+-V的范围内变化时，交流输出电压应稳定在( )的范围内。

(A)380V±7.6V/220V±4.4V (B)380V±11.4/220V±3.3V (C)380V±15.2V/220V±8.8V (D)380V±19V/220V±11VB8.大站电源屏两路电源的转换时间不大于( )s。

(A)0.1 (B)0.15 (C)0.2 (D)0.25B9.当输入额定电压，变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的±( )%。

(A)3 (B)4 (C)5 (D)6C10.容量为30～60VA(包括60VA)的变压器满负载时，其二次端子电压不得小于端子额定电压值的( )%。

(A)80 (B)85 (C)90 (D)95B11.闪光电源的频率为( )次/min。

铁路中级信号工考试题库

信号工(车站与区间)中级工题库一、选择题1.6502电气集中的选岔网采用( )。

[321020201](A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递2.道岔组合、信号组合、( )组合是6502电气集中的三种基本组合类型。

[311000000](A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，( )吸起。

[321020201](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑4.( )不属于敌对进路。

[333000000](A)同一到发线上对向的列车进路(B)同一到发线上对向的调车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区对向重叠的调车进路5.组合架侧面电源与组合架零层( )的配线，采用了环接电源的方法。

[322030203](A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔( )解锁。

(A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。

7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示( )。

[323020201](A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯8.当单置调车信号机按钮作终端使用时，( )。

[321020201](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑9.感应调压器按冷却方式可以分为( )。

[331000000](A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种10.一般把控制台上，全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元，布置在轨道光带的( )。

(A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( )励磁并自闭。

[321020201](A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ12.DCJ(FCJ)励磁吸起后，在( )复原。

2020年信号工(车站与区间)中级工复习题库及答案(共600题)

范文2020年信号工(车站与区间)中级工复习题库及答案1/ 5(共600题)2020 年信号工(车站与区间)中级工复习题库及答案（共 600 题） 1.VPI 型计算机联锁系统，驱动电源经过工作继电器的( A )构成条件电源，由 SBO 板直接驱动安全型继电器。

[323010104] (A)前接点 (B)后接点 (C)中接点 (D)继电器线圈2.CIS-1 型计算机联锁系统，完成站场显示、操作、语音提示、故障报警、数据输出的是( A )。

[322010104] (A)上位机 (B)维修机 (C)配电系统 (D)下位机 3.关于 CIS-1 型计算机联锁系统，说法正确的是( B)。

[333010104] (A)不同步时可以进行倒机操作，平时倒切钥匙开关应处于自动位置 (B)不同步时禁止进行倒机操作，平时倒切钥匙开关应处于自动位置 (C)不同步时禁止进行倒机操作，平时倒切钥匙开关应处于手动位置 (D)不同步时可以进行倒机操作，平时倒切钥匙开关应处于手动位置 4.CIS-1 型计算机联锁系统，下列哪种工作状态可以进行倒机操作 (A )。

[333010103] (A)双机同步工作 (B)双机不同步工作 (C)单机工作 (D)系统关闭 5.CIS-1 型计算机联锁系统，完成联锁逻辑处理、数据采集、控制驱动、控制同步的是( D )。

[333010104] (A)上位机 (B)维修机 (C)配电系统 (D)下位机 6.计算机联锁系统(D )是备机由停机状态向热备状态过渡的中间状态。

[332010104] (A)停机状态 (B)热备状态 (C)主机状态 (D)同步校核状态 7.计算机联锁系统的联锁机采用双机热备的( C )结构。

[312010104] (A)串行 (B)静态冗余 (C)动态冗余 (D)并行 8.开启 JD-1A 计算机联锁系统时，首先开启( B )。

[332010104] (A)A、B 电源箱开关源 (B)UPS (C)维修机电源(D)联锁机电 9. 联机联锁站 TDCS 机柜电源层引入的采样电源是 ( B ) 。

中级信号工考试题库(含规章职业道德)

信号工(车站与区间)中级工题库一、选择题1.6502电气集中的选岔网采用( B )。

[321020211](A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递2.道岔组合、信号组合、( C )组合是6502电气集中的三种根本组合类型。

[311000000](A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，( C )吸起。

[321020211](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑4.( B )不属于敌对进路。

[333000000](A)同一到发线上对向的列车进路(B)同一到发线上对向的调车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区对向重迭的调车进路5.组合架侧面电源与组合架零层( D )的配线，采用了环接电源的方法。

[322030203](A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔( B )解锁。

[323020211](A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。

7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，假设第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示( A )。

[323020211](A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯8.当单置调车信号机按钮作终端使用时，( D )。

[321020211](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑9.感应调压器按冷却方式可以分为( A )。

[331000000](A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种10.一般把控制台上全站共用且操作时机较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的( B )。

[322021201](A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( A )励磁并自闭。

铁路中级信号工考试题库

信号工(车站与区间)中级工题库一、选择题1.6502电气集中的选岔网采用( )。

[321020201](A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递2.道岔组合、信号组合、( )组合是6502电气集中的三种基本组合类型。

[311000000](A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，( )吸起。

[321020201](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑4.( )不属于敌对进路。

[322030203](A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔( )解锁。

(A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。

7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示( )。

[323020201](A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯8.当单置调车信号机按钮作终端使用时，( )。

[321020201](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑9.感应调压器按冷却方式可以分为( )。

[331000000](A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种10.一般把控制台上，全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元，布置在轨道光带的( )。

(A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( )励磁并自闭。

[321020201](A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ12.DCJ(FCJ)励磁吸起后，在( )复原。

中级信号工(车站与区间信号设备维修)鉴定题库

中级信号工（车站与区间信号设备维修）理论复习试题一、填空题( 共123题)2.偏极继电器主要是鉴定__________，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

3.安全型继电器按工作特征分为：无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和__________。

4.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__________。

5.整流继电器由整流元件和__________组合而成。

6.变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于__________MΩ。

9.小量程的电流表通过__________可测量较大的交流电流。

10.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上__________一个分流器。

11.当单置调车信号机作始端使用时，其__________组合的JXJ吸起。

15.不同型号的变压器__________并联使用。

16.调车信号机按设置情况可分为4种类型：单置、并置、差置和__________。

17.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__________组合。

20.当单置调车信号机作终端使用时，其__________组合的JXJ吸起。

21.调车信号机的接近区段为其__________的轨道电路区段。

66.当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，__________吸起。

67.64S型继电半自动闭塞设备，在列车到达乙站(接车站)后，两站吸起的继电器分别是：甲站__________、乙站DDJ。

68.64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、__________和FUJ继电器组成。

70.电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，发车方向要把站界外方两个闭塞分区分别作为该站的__________区段。

71.道口自动通知采用列车接近__________通知的方式。

72.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车__________信息。

中级信号工题库-40页word资料

铁路职业技能鉴定中级信号工（车站与区间信号设备维修）理论题库一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共128题)1.万用电桥测量选择开关有“电阻”“电感”和____“电容”______档。

2.偏极继电器主要是鉴定___电流极性_，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

3.安全型继电器按工作特征分为：无极继电器、有极继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和___动态继电器______。

4.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__限时解锁___。

5.整流继电器由整流元件和_____无极继电器_____组合而成。

6.变压器的绝缘电阻，在运用中用500伏兆欧表测量，不小于____5______ΜΩ。

7._交流接触器___是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。

8.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06__Ω。

9.小量程的电流表通过__电流互感器__可测量较大的交流电流。

10.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上__并联___一个分流器。

11.当单置调车信号机作始端使用时，其__DX__组合的JXJ吸起。

12.ZG-130/0.1型整流器的输出功率为__10__W。

13.组合排列图不包括方向组合和_电源组合__。

14.站场型大网络电路图由_组合类型图_拼贴而成。

15.不同型号的变压器_不能_并联使用。

16.调车信号机按设置情况可分为四种类型：单置、并置、差置和_尽头型_。

17.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__区段_组合。

18.照查继电器_吸起__，说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。

19.单置调车信号机按钮可作__反__方向调车进路的变通按钮。

20.当单置调车信号机作终端使用时，其_ DXF__组合的JXJ吸起。

21.调车信号机的接近区段为其_前方__的轨道电路区段。

22.在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由同方向的_进站信号机__起至该出站信号机止。

中级信号工题库-28页word资料

2.偏极继电器主要是鉴定___电流极性_，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

3.安全型继电器按工作特征分为：无极继电器、有极继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和___动态继电器______。

4.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__限时解锁___。

5.整流继电器由整流元件和_____无极继电器_____组合而成。

6.变压器的绝缘电阻，在运用中用500伏兆欧表测量，不小于____5______ΜΩ。

7._交流接触器___是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。

8.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06__Ω。

9.小量程的电流表通过__电流互感器__可测量较大的交流电流。

10.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上__并联___一个分流器。

11.当单置调车信号机作始端使用时，其__DX__组合的JXJ吸起。

12.ZG-130/0.1型整流器的输出功率为__10__W。

13.组合排列图不包括方向组合和_电源组合__。

14.站场型大网络电路图由_组合类型图_拼贴而成。

15.不同型号的变压器_不能_并联使用。

16.调车信号机按设置情况可分为四种类型：单置、并置、差置和_尽头型_。

17.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__区段_组合。

18.照查继电器_吸起__，说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。

19.单置调车信号机按钮可作__反__方向调车进路的变通按钮。

20.当单置调车信号机作终端使用时，其_ DXF__组合的JXJ吸起。

21.调车信号机的接近区段为其_前方__的轨道电路区段。

22.在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由同方向的_进站信号机__起至该出站信号机止。

铁路中级信号工考试题库

信号工(车站与区间)中级工题库一、选择题1.6502电气集中的选岔网采用( )。

[321020201](A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递2.道岔组合、信号组合、( )组合是6502电气集中的三种基本组合类型。

[311000000](A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，( )吸起。

[321020201](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑4.( )不属于敌对进路。

[322030203](A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔( )解锁。

(A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。

7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示( )。

[323020201](A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯8.当单置调车信号机按钮作终端使用时，( )。

[321020201](A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑9.感应调压器按冷却方式可以分为( )。

[331000000](A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种10.一般把控制台上，全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元，布置在轨道光带的( )。

(A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( )励磁并自闭。

[321020201](A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ12.DCJ(FCJ)励磁吸起后，在( )复原。

中级信号工考试题库含规章职业道德

信号工(车站与区间)中级工题库一、选择题(A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递(A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑(A)同一到发线上对向的列车进路(B)同一到发线上对向的调车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区对向重迭的调车进路(A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自(A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。

(A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑(A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种(A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧(A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ12.DCJ(FCJ)励(A)始端JXJ励磁后 (B)道岔转换后(C)终端JXJ励磁后 (D)SJ落下时(A)终端AJ落下 (B)KF-共用-Q断电(C)DCJ或FCJ落下 (D)始端AJ落下(A)第一个道岔区段解锁 (B)信号开放(C)信号关闭 (D)最后一个道岔区段解锁Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入”(A)90mV (B)100mV (C)110mV (D)120mV(A)单置、差置 (B)并置、差置 (C)并置 (D)单置、差置、并置17.差置调车信号机ZJ的(A)实现进路锁闭 (B)防止调车尾追列车(C)检查敌对进路未建立 (D)防止同时向无岔区段调车(A)ZXJ(主信号继电器) (B)XFJ(信号辅助继电器)(C)LXJ和ZXJ (D)ZXJ、XFJ、LXJ(A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700 (D)JZXC-480 (A)FKJ先吸起 (B)ZJ先吸起(C)进路左边的先吸起 (D)进路右边的先吸起(A)10s (B)30s (C)1min (D)3min(A)GJJ (B)ZCJ (C)SJ (D)ZJ(A)7线 (B)8线 (C)9线 (D)11线(A)QJJ电路，由9线检查 (B)XJ电路，由11线检查(C)XJJ电路，由8线检查 (D)XJ电路，由7线检查(A)8 (B)9 (C)11 (D)13(A)1、2 (B)3、4 (C)5、6 (D)7、8(A)取消进路 (B)人工解锁 (C)区段故障解锁 (D)正常解锁(A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700 (D)JZXC-480(A)屏幕 (B)单元 (C)按钮 (D)面板30.排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路( B )的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换(A)1DQJ (B)1DQJ保持吸起和2DQJ (C)2DQJ (D)1DCJ和2DCJ(A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种(A)400m (B)800m (C)1000m (D)1200m(A)防止闪白光带 (B)防止轻型车跳动时错误解锁(C)检查QJJ电路完整 (D)实现区段锁闭(A)LXJ先于ZXJ吸起 (B)LXJ先于XFJ吸起(C)ZXJ先于XFJ吸起 (D)ZXJ先于LXJ吸起35.排一条发车进(A)1个 (B)2个 (C)2至3个 (D)4个(A)ZQJ (B)ZRJ (C)QJ (D)LAJ(A)进路锁闭后 (B)XJ吸起后 (C)方向电源无电后 (D)选路完毕后38.65(A)JYJ落下、QJ吸起 (B)JYJ吸起 (C)XJ吸起 (D)QJ落下(A)防止提前解锁 (B)防止道岔中途转换(C)防止迂回电流 (D)保证供电(A)KF-ZQJ-Q无电→QJ↓ (B)1RJJ↑→QJ↓(C)XJJ↓→QJ↓ (D)KZ-RJ-H无电→QJ↓(A)进路内第一个道岔区段解锁后 (B)进路锁闭后(C)信号开放后 (D)进路内所有的区段解锁后(A)KF-DFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-列共-DJJ-Q (D)KF-共用-Q（图1）(A)9-15DG区段白光带不灭(B)17-23DG区段白光带不灭(C)全部白光带熄灭(D)9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭(A)KZ-列共-Q (B)KZ-共用-Q (C)KF-DJJ-Q (D)KF-DFJ-Q（图2）(A)23/251SJ吸起 (B)17/191SJ吸起(C)23/252SJ吸起 (D)23/251DCJ落下(A)5组 (B)6组 (C)7组 (D)8组1]（图3）(A)KF-LFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-LJJ-Q (D)KF-共用-Q(A)5/71SJ落下 (B)5/72SJ落下(C)KZ-ZQJ-H有电 (D)KF-共用-Q有电(A)FKJ自左向右，KJ自右向左顺序吸起(B)FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起(C)FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起(D)FKJ自右向左，KJ自左向右顺序吸起(A)1FCJ62 (B)1DCJ63 (C)2FCJ62 (D)2DCJ63(A)室外二极管击穿短路 (B)室外断线 (C)室内断线 (D)电容短路(A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-DJJ-Q (D)KZ-列共-DFJ-Q(A)室外开路 (B)室内表示电路电容故障(C)室内继电器开路 (D)室外二极管开路54.6502电气集中DXJ复原的时(A)进路内第一个道岔区段解锁后 (B)进路锁闭后(C)信号开放后 (D)进路内所有的区段解锁后(A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-LFJ-Q (D)KZ-列共-DJJ-Q56.6502电气集中列车信号继电器的缓放是靠( C )。

中级信号工考试题库

信号工(车站与区间)中级工题库一、选择题1.6502电气集中的选岔网采用(B)。

[321020201](A)串联传递(B)并联传递(C)串并联传递(D)上下传递2.道岔组合、信号组合、(C)组合是6502电气集中的三种基本组合类型。

[311000000](A)电源(B)轨道(C)区段(D)尽头3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，(C)吸起。

[321020201](A)AJ↑2AJ↑(B)1AJ↑AJ↑(C)1AJ↑2AJ↑AJ↑(D)1AJ↑2AJ↑4.(B)不属于敌对进路。

[322030203](A)D01、D02(B)D01、D03(C)D02、D03(D)D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔(B)解锁。

[323020201](A)能(B)不能(C)可能(D)有1组解锁。

7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示(A)。

[323020201](A)红灯(B)红灯和月白灯(C)黄灯(D)绿灯8.当单置调车信号机按钮作终端使用时，(D)。

[321020201](A)AJ↑2AJ↑(B)1AJ↑AJ↑(C)1AJ↑2AJ↑AJ↑(D)1AJ↑2AJ↑9.感应调压器按冷却方式可以分为(A)。

[331000000](A)2种(B)3种(C)4种(D)5种10.一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的(B)。

[322010201](A)上方(B)下方(C)左侧(D)右侧11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,(A)励磁并自闭。

[321020201](A)YAJ(B)YJJ(C)YXJ(D)AJ1.6503DCJ(FCJ)励磁吸起后，在(D)复原。

中级信号工(车站与区间)理论复习题

铁路职业技能鉴定中级信号工（车站与区间）理论复习题一、填空题(请将正确答案填在横线空白处)1.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的___延时解锁__。

2.当单置调车信号机作始端使用时，其__DX__组合的JXJ吸起。

3.不同型号的变压器__________并联使用。

4.97型25Hz相敏轨道电路在电气牵引区段使用时，二元二位轨道继电器的复示继电器应采用_ZWXC-H340___动继电器。

5.6502电路中CJ具有缓吸特性和__快动特性___。

6.在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了双断法和___位置_法等两个防护措施。

7.列车接近道口控制器采用开路道口控制器，采集列车到达道口和_通过道口__。

8.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15HZ时，机车信号显示__黄__灯。

9.__行程开关___是控制调压极限的限位开关。

M300速度监督机车信号系统只有在列车运行速度超过限制速度时，对列车发出__紧急___制动命令。

11.整流继电器由整流元件和__无极继电器___组合而成。

12.变压器的绝缘电阻，在运用中用500伏兆欧表测量，不小于__100 _ΜΩ。

13.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06_Ω。

14.在机械制图中，主要用____三视___图来表达物体的形状和大小。

15.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车__接近通知________。

16.在电气特性测试中发现KF对地电压为24V，KZ对地电压为零，说明___KZ__电源接地。

17.当地面信号显示一个绿灯，低频调制信号为11HZ时，机车信号显示___绿__灯。

18.电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用_相位表或不对称脉冲表___直接测量。

19.微机监测系统中站机，车间机和段机应采用__工业控制机___计算机。

20.多信息移频轨道电路上下边频的频偏为__55__Hz。

21.偏极继电器主要用途是鉴定__电流极性___，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

中级信号工考试题库(含规章职业道德)

信号工(车站与区间)中级工题库一、选择题1。

6502电气集中的选岔网采用（ B ）。

[321020201］(A)串联传递 (B)并联传递（C）串并联传递 (D)上下传递2.道岔组合、信号组合、( C ）组合是6502电气集中的三种基本组合类型。

[311000000](A)电源（B）轨道 (C）区段 (D）尽头3。

单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，（ C ）吸起。

[321020201］(A）AJ↑2AJ↑ (B）1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑4。

（ B ）不属于敌对进路。

[333000000]（A）同一到发线上对向的列车进路（B）同一到发线上对向的调车进路(C）同一到发线上对向的列车进路与调车进路（D）同一咽喉区对向重迭的调车进路5。

组合架侧面电源与组合架零层( D )的配线，采用了环接电源的方法。

[322030203] （A）D01、D02 （B)D01、D03 (C)D02、D03 （D)D01、D02、D036。

引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔( B ）解锁。

[323020201］(A）能（B)不能（C)可能（D）有1组解锁。

7。

在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示( A ).[323020201](A）红灯 (B）红灯和月白灯（C）黄灯 (D）绿灯8。

当单置调车信号机按钮作终端使用时，（ D ）。

［321020201]（A)AJ↑2AJ↑（B）1AJ↑AJ↑（C）1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D）1AJ↑2AJ↑9。

感应调压器按冷却方式可以分为（ A ）。

［331000000］(A）2种（B)3种（C）4种 (D)5种10。

一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的( B ）。

[322010201］（A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧11。

引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( A ）励磁并自闭.［321020201］(A)YAJ (B)YJJ (C）YXJ (D）AJ12。

中级信工考试题库含规章职业道德

(A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯(A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑(A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种(A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧(A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ(FCJ)励(A)始端JXJ励磁后 (B)道岔转换后(C)终端JXJ励磁后 (D)SJ落下时(A)终端AJ落下 (B)KF-共用-Q断电(C)DCJ或FCJ落下 (D)始端AJ落下(A)第一个道岔区段解锁 (B)信号开放(C)信号关闭 (D)最后一个道岔区段解锁Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入”(A)90mV (B)100mV (C)110mV (D)120mV(A)单置、差置 (B)并置、差置 (C)并置 (D)单置、差置、并置17.差置调车信号机ZJ的(A)实现进路锁闭 (B)防止调车尾追列车(C)检查敌对进路未建立 (D)防止同时向无岔区段调车(A)ZXJ(主信号继电器) (B)XFJ(信号辅助继电器)(C)LXJ和ZXJ (D)ZXJ、XFJ、LXJ(A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700 (D)JZXC-480(A)FKJ先吸起 (B)ZJ先吸起(C)进路左边的先吸起 (D)进路右边的先吸起(A)10s (B)30s (C)1min (D)3min(A)GJJ (B)ZCJ (C)SJ (D)ZJ(A)7线 (B)8线 (C)9线 (D)11线(A)QJJ电路，由9线检查 (B)XJ电路，由11线检查(C)XJJ电路，由8线检查 (D)XJ电路，由7线检查(A)8 (B)9 (C)11 (D)13(A)1、2 (B)3、4 (C)5、6 (D)7、8(A)取消进路 (B)人工解锁 (C)区段故障解锁 (D)正常解锁(A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700 (D)JZXC-480(A)屏幕 (B)单元 (C)按钮 (D)面板30.排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路( B )的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换(A)1DQJ (B)1DQJ保持吸起和2DQJ (C)2DQJ (D)1DCJ和2DCJ(A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种(A)400m (B)800m (C)1000m (D)1200m(A)防止闪白光带 (B)防止轻型车跳动时错误解锁(C)检查QJJ电路完整 (D)实现区段锁闭(A)LXJ先于ZXJ吸起 (B)LXJ先于XFJ吸起(C)ZXJ先于XFJ吸起 (D)ZXJ先于LXJ吸起35.排一条发车进(A)1个 (B)2个 (C)2至3个 (D)4个(A)ZQJ (B)ZRJ (C)QJ (D)LAJ(A)进路锁闭后 (B)XJ吸起后 (C)方向电源无电后 (D)选路完毕后(A)JYJ落下、QJ吸起 (B)JYJ吸起 (C)XJ吸起 (D)QJ落下(A)防止提前解锁 (B)防止道岔中途转换(C)防止迂回电流 (D)保证供电(A)KF-ZQJ-Q无电→QJ↓ (B)1RJJ↑→QJ↓(C)XJJ↓→QJ↓ (D)KZ-RJ-H无电→QJ↓(A)进路内第一个道岔区段解锁后 (B)进路锁闭后(C)信号开放后 (D)进路内所有的区段解锁后(A)KF-DFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-列共-DJJ-Q (D)KF-共用-Q（图1）(A)9-15DG区段白光带不灭(B)17-23DG区段白光带不灭(C)全部白光带熄灭(D)9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭(A)KZ-列共-Q (B)KZ-共用-Q (C)KF-DJJ-Q (D)KF-DFJ-Q（图2）(A)23/251SJ吸起 (B)17/191SJ吸起(C)23/252SJ吸起 (D)23/251DCJ落下(A)5组 (B)6组 (C)7组 (D)8组1]（图3）(A)KF-LFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-LJJ-Q (D)KF-共用-Q(A)5/71SJ落下 (B)5/72SJ落下(C)KZ-ZQJ-H有电 (D)KF-共用-Q有电(A)FKJ自左向右，KJ自右向左顺序吸起(B)FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起(C)FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起(D)FKJ自右向左，KJ自左向右顺序吸起(A)1FCJ62 (B)1DCJ63 (C)2FCJ62 (D)2DCJ63(A)室外二极管击穿短路 (B)室外断线 (C)室内断线 (D)电容短路(A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-DJJ-Q (D)KZ-列共-DFJ-Q(A)室外开路 (B)室内表示电路电容故障(C)室内继电器开路 (D)室外二极管开路电气集中DXJ复原的时(A)进路内第一个道岔区段解锁后 (B)进路锁闭后(C)信号开放后 (D)进路内所有的区段解锁后(A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-LFJ-Q (D)KZ-列共-DJJ-Q电气集中列车信号继电器的缓放是靠( C )。

信号工(车站与区间)中级工题库(郑州铁路)(可编辑)

信号工车站与区间中级工题库（郑州铁路局）一、选择题1.6502电气集中的选岔网采用 B 。

[321020201]A 串联传递B 并联传递C 串并联传递D 上下传递2.道岔组合、信号组合、 C 组合是6502电气集中的三种基本组合类型。

[311000000]A 电源B 轨道C 区段D 尽头3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时， C 吸起。

[321020201]A AJ↑2AJ↑B 1AJ↑AJ↑C 1AJ↑2AJ↑AJ↑D 1AJ↑2AJ↑4. B 不属于敌对进路。

[333000000]A 同一到发线上对向的列车进路B 同一到发线上对向的调车进路C 同一到发线上对向的列车进路与调车进路D 同一咽喉区对向重迭的调车进路5.组合架侧面电源与组合架零层 D 的配线，采用了环接电源的方法。

[322030203]A D01、D02B D01、D03C D02、D03D D01、D02、D036.引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔 B解锁。

[323020201]A 能B 不能C 可能D 有1组解锁。

7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示 A 。

[323020201]A 红灯B 红灯和月白灯C 黄灯D 绿灯8.当单置调车信号机按钮作终端使用时， D 。

[321020201]A AJ↑2AJ↑B 1AJ↑AJ↑C 1AJ↑2AJ↑AJ↑D 1AJ↑2AJ ↑9.感应调压器按冷却方式可以分为 A 。

[331000000]A 2种B 3种C 4种D 5种10.一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的 B 。

[322010201]A 上方B 下方C 左侧D 右侧11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮, A 励磁并自闭。

[321020201]A YAJB YJJC YXJD AJ12.DCJ FCJ 励磁吸起后，在 D 复原。

2020年信号工（车站与区间）中级工复习题库及答案（共300题）

2020年信号工（车站与区间）中级工复习题库及答案（共300题）2020年信号工(车站与区间)中级工复习题库及答案（共300题）1.D2系列交流接触器线圈长时间工作相对温升( C )。

[321010103](A)≤40℃(B)≤50℃(C)≤60℃(D)≤70℃2.单相变压器电源电压不变，负载电阻增大，原边电流( B )。

[321010101](A)增大(B)减小(C)不变(D)不一定3.压敏电阻标称电压的选择，在交流回路中应不低于工作电压的( C )。

[322010101](A)1.5倍(B)2倍(C)2.2倍(D)2.5倍4.提速道岔断相保护器DCBHQ输入电流为交流( C )。

[321010101](A)0.5A～2A (B)1A～3A (C)1A～3.5A (D)1A～4A5.提速道岔断相保护器DBQ输入电流为交流( D )。

[321010101](A)0.5A～2A (B)1A～3A (C)1A～3.5A (D)1.5A～3.5A6.提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流( B )。

[321010102](A)16V～24V (B)17.5V～28V (C)24V～28V (D)28V～32V7.提速道岔断相保护器QDB-S断相输出电压为直流( A )。

[321010102](A)≤0.1V (B)≤0.2V (C)≤0.3V (D)≤0.4V8.BZ4型变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的( B )。

[321010101](A)±10％(B)±5％(C)5％(D)10％9.BD1-7、BD1-10型变压器的作用是( C )。

[321010103](A)变压(B)隔离(C)隔离变压(D)升压10.BZ4型变压器的一次线圈额定电压为( A )。

[321010101](A)0.5V (B)1V (C)9V (D)10V11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( A )励磁并自闭。