天津地铁2号线机电设备安装工程调试
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天津地铁2号线机电设备安装工程1标段
地铁除湿方案
编制：_____________
审批：_____________
河北省安装工程公司天津地铁项目部
2011年3月
一、编制目的
夏季即将来临，地铁站内因施工尚未结束，在即将竣工的关键阶段又面临站内潮气严重结露的影响，特编制本方案以保证站内通风良好，避免结露影响站内施工。
二、除潮方案
1、国山路站
利用现成已经完成的回排风系统系统和已安装就位的HPF机设备进行除潮，站内两端回排风系统同时进行24小时不间断运行保证站内产生的潮气能够及时的排除。
1）除潮系统原理图如下：
2）HPF系统的供电系统：
3）站内临时电缆（WDZA-YJY23-3*25+2*16）自站厅层西侧的小系统环控机房的主电源箱分2根分别接至站内两端的环控电控室内的风机控制柜，风机控制柜至就地手操箱和风机均采用正式电缆。
国山路站HPF系统的临时供电图：
4）除潮系统实施条件：
（1）HPF机试运转合格且厂商同意用临时电源进行运行。
（2）各站回排风室和回排风道的密封及门施工完成，防火门如不能按时完成可采用模板临时密封。
（3）环控电控室抹面完成，不影响环控电控柜安装。
（4）各站不得以任何理由拒绝供电或风机运行中途停止供电，以保证风机安全。
（5）通风系统安装完毕，配套控制箱及控制柜安装完毕且电缆敷设及接线完成。经检验符合设计及规范要求。需要封闭的墙体结构和预留孔洞已经密封完毕。
5）HPF系统运转费用
2、登州路站
利用现成已经完成的回排风系统系统和已安装就位的HPF机设备进行除潮，站内两端回排风系统同时进行24小时不间断运行保证站内产生的潮气能够及时的排除。
1）除潮系统原理图如下：
2）HPF系统的供电系统：
3）站内临时电缆（WDZA-YJY23-3*25+2*16）自站厅层西侧的排热风道的主电源箱分2根分别接至站内两端的环控电控室内的风机控制柜，风机控制柜至就地手操箱和风机均采用正式电缆。
登州路站HPF系统的临时供电图：
4）除潮系统实施条件：
（1）HPF机试运转合格且厂商同意用临时电源进行运行。
（2）各站回排风室和回排风道的密封及门施工完成，防火门如不能按时完成可采用模板临时密封。
（3）环控电控室抹面完成，不影响环控电控柜安装。
（4）各站不得以任何理由拒绝供电或风机运行中途停止供电，以保证风机安全。
（5）通风系统安装完毕，配套控制箱及控制柜安装完毕且电缆敷设及接线完成。经检验符合设计及规范要求。需要封闭的墙体结构和预留孔洞已经密封完毕。
5）HPF系统运转费用
3、贺兰路站
利用现成已经完成的回排风系统系统和已安装就位的HPF机设备进行除潮，因西侧风道尚未完成，西侧的回排风系统无法将潮气排除站内，故暂时只开启东端回排风系统同时进行24小时不间断运行。待西侧风道完成后，再开启另一系统。
1）除潮系统原理图如下：
2）HPF系统的供电系统：
3）站内临时电缆（WDZA-YJY23-3*25+2*16）自站厅层西侧的设备房间走廊内的主电源箱经站厅和走廊接至站内东端的环控电控室内的风机控制柜，风机控制柜至就地手操箱和风机均采用正式电缆。
贺兰路站HPF系统的临时供电图：
4）除潮系统实施条件：
（1）HPF机试运转合格且厂商同意用临时电源进行运行。
（2）各站回排风室和回排风道的密封及门施工完成，防火门如不能按时完成可采用模板临时密封。
（3）环控电控室抹面完成，不影响环控电控柜安装。
（4）各站不得以任何理由拒绝供电或风机运行中途停止供电，以保证风机安全。
（5）通风系统安装完毕，配套控制箱及控制柜安装完毕且电缆敷设及接线完成。经检验符合设计及规范要求。需要封闭的墙体结构和预留孔洞已
经密封完毕。
5）HPF系统运转费用
4、翠阜新村站
利用现成已经完成的回排风系统系统和已安装就位的HPF机设备进行除潮，因东侧风道尚未完成，东侧的回排风系统可直接将潮气通过盾构井排除站内。
1）除潮系统原理图如下：
西侧系统：
东侧系统：
2）HPF系统的供电系统：
3）站内临时电缆（WDZA-YJY23-3*25+2*16）自站厅层中部的的主电源箱经站厅和走廊接至站内东端的环控电控室内的风机控制柜，风机控制柜至就地手操箱和风机均采用正式电缆。
翠阜新村站HPF系统的临时供电图：
4）除潮系统实施条件：
（1）HPF机试运转合格且厂商同意用临时电源进行运行。
（2）各站回排风室和回排风道的密封及门施工完成，防火门如不能按时完成可采用模板临时密封。
（3）环控电控室抹面完成，不影响环控电控柜安装。
（4）各站不得以任何理由拒绝供电或风机运行中途停止供电，以保证风机安全。
（5）通风系统安装完毕，配套控制箱及控制柜安装完毕且电缆敷设及接线完成。经检验符合设计及规范要求。需要封闭的墙体结构和预留孔洞已经密封完毕。
5）HPF系统运转费用
5、靖江路站
利用现成已经完成的回排风系统系统和已安装就位的HPF机设备进行除潮，因中部的大三角部位尚未开发排热风道尚未完成，中部的回排风系统不能利用，只能暂时采用西侧的系统进行除潮。
1）除潮系统原理图如下：
西侧系统：
2）HPF系统的供电系统：
3）站内临时电缆（WDZA-YJY23-3*25+2*16）自站厅层中部的的主电源箱经站厅和走廊接至站内西端的环控电控室内的风机控制柜，风机控制柜至就地手操箱和风机均采用正式电缆。
靖江路站HPF系统的临时供电图：