北京交通大学-2012级交通工程专业培养计划
北京交通大学2009-2013年分专业录取分数
黑龙江
2013
理工
四年
非定向
1
612
612
黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江
2013 2013 2013 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012
理工 理工 理工 理工 理工 理工 理工 理工 理工 理工 理工
4 1 2 3
631 614 614 626
614 614 613 613
黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江
2011 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2010 2010
理工 理工 理工 理工 理工 理工 理工 理工 理工
四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年
2009
理工
四年
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6
622
593
黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江
2009 2009 2009 2009
理工 理工 理工 理工
四年 四年 四年 四年
非定向 非定向 非定向 非定向
4 1 8 4
618 590 637 643
592 590 589 588
黑龙江 黑龙江 黑龙江 黑龙江
2009 2009 2009 2009
四年 四年 五年 四年 四年 四年 四年 四年 四年
非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向
3 2 3 3 2 1 1 1 2
614 611 608 618 617 599 599 597 604
611 609 607 604 603 599 599 597 594
北京交通大学交通运输类(铁道运输)专业培养计划2012-7-16
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电，力通根1保据过护生管高产线中工敷资艺设料高技试中术卷0资配不料置仅试技可卷术以要是解求指决，机吊对组顶电在层气进配设行置备继不进电规行保范空护高载高中与中资带资料负料试荷试卷下卷问高总题中2体2资配，料置而试时且卷，可调需保控要障试在各验最类；大管对限路设度习备内题进来到行确位调保。整机在使组管其高路在中敷正资设常料过工试程况1卷下中安与，全过要，度加并工强且作看尽下护可1都能关可地于以缩管正小路常故高工障中作高资；中料对资试于料卷继试连电卷接保破管护坏口进范处行围理整，高核或中对者资定对料值某试，些卷审异弯核常扁与高度校中固对资定图料盒纸试位，卷置编.工写保况复护进杂层行设防自备腐动与跨处装接理置地，高线尤中弯其资曲要料半避试径免卷标错调高误试等高方，中案要资，求料编技试5写术卷、重交保电要底护气设。装设备管置备4高线动调、中敷作试电资设，高气料技并中课3试术且资件、卷中拒料中管试包绝试调路验含动卷试敷方线作技设案槽，术技以、来术及管避系架免统等不启多必动项要方高案式中；，资对为料整解试套决卷启高突动中然过语停程文机中电。高气因中课此资件，料中电试管力卷壁高电薄中气、资设接料备口试进不卷行严保调等护试问装工题置作，调并合试且理技进利术行用，过管要关线求运敷电行设力高技保中术护资。装料线置试缆做卷敷到技设准术原确指则灵导：活。在。对分对于线于调盒差试处动过，保程当护中不装高同置中电高资压中料回资试路料卷交试技叉卷术时调问，试题应技，采术作用是为金指调属发试隔电人板机员进一，行变需隔压要开器在处组事理在前；发掌同生握一内图线部纸槽故资内障料，时、强，设电需备回要制路进造须行厂同外家时部出切电具断源高习高中题中资电资料源料试，试卷线卷试缆切验敷除报设从告完而与毕采相，用关要高技进中术行资资检料料查试，和卷并检主且测要了处保解理护现。装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
2012年自考专业
北京交通大学自考河北考试院在廊坊设立考点一、学校简介北京交通大学是教育部直属的全国重点大学，是全国首批博士、硕士学位授予高校，是首批进入国家“211工程”建设高校和“985工程”“优势学科创新平台”项目重点建设高校，是全国具有研究生院的56所高校之一，1997年、2006年被评为全国本科教学工作优秀学校，2005年被确定为教育部大学英语教学改革示范点项目学校之一。
（一）项目概况河北考试院在廊坊设立临时考点是河北教育考试院批准，北京交通大学委托河北教育考试院在京组织实施相关专业考务工作。
自2011年4月份自考开始，注重实践能力考察，通过率高。
二、专业设置（一）本科：人力资源管理主考院校：北京交通大学专业名称：人力资源管理（独立本科段）专业代码：020218 序号课程代码课程名称1 3708 中国近代史纲要2 0015 英语（二）3 0182 公共关系学4 0051 管理系统中计算机应用5 0052 管理系统中计算机应用（实践）6 0800 经济学7 0054 管理学原理8 0041 基础会计学9 6088 管理思想史10 6089 劳动关系与劳动法11 6090 人员素质测评理论与方法12 6091 薪酬管理13 6092 工作分析14 6093 人力资源开发与管理15 6999 毕业论文（二）专科：劳动与社会保障主考院校：河北经贸大学专业名称：劳动与社会保障专业代码：020231 序号课程代码课程名称1 3707 毛泽东、邓小平和“三个代表”思想概论2 3706 思想道德修养和法律基础3 0341 公文写作与处理4 3312 劳动和社会保障概论5 3313 劳动与社会保障法制建设6 3320 劳动和社会保险统计与计算机应用7 3321 劳动和社会保险业务案例分析8 3314 就业与培训（证书课）9 3315 劳动关系（证书课）10 3316 养老保险（证书课）11 3317 失业保险（证书课）12 3318 医疗与生育保险（证书课）13 3319 工伤保险（证书课）（三）专科：护理学主考院校：承德医学院专业名称：护理学专业代码：100701 序号课程代码课程名称1 3706 思想道德修养和法律基础2 3707 毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论3 0488 健康教育学4 2113 医学心理学5 2864 微生物学与免疫学基础6 2899 生理学7 2900 生理学（实践）8 2901病理学9 2902 病理学（实践）10 2903 药理学（一）11 2904 药理学（一）（实践）12 2996 护理伦理学13 2997 护理学基础14 2998 内科护理学（一）15 3000 营养学16 3001 外科护理学（一）17 3179 生物化学（三）18 3180 生物化学（三）（实践）19 4729 大学语文20 3002 妇产科护理学（一）21 2548 生产实践（四）本科：护理学主考院校：承德医学院专业名称：护理学（独立本科段）专业代码：100702 序号课程代码课程名称1 3709 马克思主义基本原理2 3708 中国近代史纲要3 0015 英语（二）4 0018 计算机应用基础5 0182 公共关系学6 3005 护理教育导论7 3006 护理管理学8 3008 护理学研究9 3009精神障碍护理学10 3200 预防医学（二）11 3201 护理学导论12 3202 内科护理学(二)13 3004 社区护理（一）任选1门4435 老年护理学4436 康复护理学3007 急救护理学14 3010 妇产科护理学（二）任选1门3011 儿科护理学(二)3203 外科护理学(二)15 3005 护理教育导论16 2548 生产实践17 6999 毕业论文三、报考条件（一）专科（高起专）：高中、职高、中专、技校等毕业或同等学历者；（二）本科（专升本）：专科毕业（大专、高职、成考大专，网络大专、自考大专等国家承认学历者）；（三）本科（高起本）：即专本同读，高中、职高、中专、技校等毕业或同等学历者；四、报名事项（一）本人蓝底二寸彩照6张及电子版1张（240*180）（二）身份证复印件2张（正背面）（三）填写报名表，缴纳各项费用六、考点设置北京周边。
北京交通大学2011、2012、2013三年各学院各专业复试分数线
理学院201320122011电信20132012数学学科319320通信与信息系统313343系统理论295320交通信息工程及控制295337统计学335320信息网络与安全信息安全305320光学工程320315控制理论与控制工程控制科学与工程295330智能交通工程310电路与系统电子科学与技术305316微电子学与固体电子学300电磁场与微波技术310电子与通信工程295300集成电路工程295290控制工程2952902011计算机201320122011经管20132012 335教育技术学330300310国民经济学353340 318信号与信息处理335330300财政学354340 310信息安全313320300金融学352348 300人机交互工程null300300产业经济学352361 305模式识别与智能系统295300300国际贸易学342340 300计算机科学与技术331290300劳动经济学340350 300生物医学工程300300300统计学340340 300电子与通信工程295300300安全技术及工程305347计算机技术295290300管理科学345340 300软件工程300290null物流管理与工程358370 300少数民族骨干计划295信息管理345340 300工程与项目管理349354会计学375363企业管理362362旅游管理345340技术经济及管理353355社会保障345340应用统计（专）370340资产评估（专）340340工业工程（专）325293物流工程（专）328374公共管理硕士（专）155null会计（专）200215审计（专）155200安全工程（专）308275项目管理（专）295null工程管理（专）155null少数民族骨干（500）280280少数民族骨干（300）1551452011交运201320122011 367系统分析与集成系统科学327300310 378系统工程330310 354安全技术及工程安全科学与工程324330310 352交通运输规划与管理329330310 352智能交通工程330310 350运输与物流330310 368城市交通工程330310 301交通安全工程330310 384环境工程333330310 360电子商务360350350 350交通运输工程(专）345310310 372物流工程（专）345310310 389少数民族骨干国家A线240 382控制科学与工程324362355357355383303325188350nullnullnullnull260null土建201320122011结构工程360335桥梁与隧道工程桥梁方向353335防灾减灾及防护工程332国家线桥梁与隧道工程隧道方向360326岩土工程310325道路与铁道工程320351331城市轨道工程311327市政工程319309环境科学、环境工程305312307力学280null300地下工程、地质工程、摄影测量与遥感地质资源与地质工程300319国家线建筑与土木工程领域309null国家线交通运输工程领域342null国家线土木工程340摄影测量与遥感299环境工程（专）295机电201320122011电气201320122011机械制造及自动化341345335学硕355340330机械电子工程303328349专硕370330310机械设计及理论342343328车辆工程316334360材料学290国家线材料加工工程290国家线工程热物理280275国家线热能工程312275动力机械及工程280338国家线检测技术与自动化装置353329安全科学及工程295290国家线载运工具运用工程295335国家线工业工程295null null 控制科学与工程316null null 机械工程（专）362328308工业工程（专）295null null 少数民族280nullnull材料科学与工程295人文20132012语传20132012软件分数经济法学335335外国语言文学350345国际法学335335新闻传播学350345民商法学335335翻译硕士350345宪法学与行政法学335335马克思主义理论315315马克思主义哲学290290科学技术哲学290290法律硕士（非法学）315315法律硕士（法学）315315建艺分数。
北京交通大学11-13年分专业录取
621 619 619 620 616 617 617 619 614 616 616 613 614 613 613 615 614 612 615 613 613 610 612 610 611 611 608 608 611
2011 2011 2011
四年 四年 四年
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4 6 10
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四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年 四年
612 618 622
608 608 608
609 613 614
北京交通大学2012年分专业录取
专业名称 年份 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 培养方式 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 非定向 录取人数 2 2 1 7 4 2 6 1 3 6 6 8 4 9 3 6 4 13 3 13 2 5 最高分 597 598 593 603 594 593 596 593 599 607 610 621 608 601 597 601 599 601 595 605 595 599 最低分 593 593 593 593 593 593 593 593 593 601 601 599 597 596 596 596 596 595 594 594 594 593 平均分 595 596 593 596 594 593 595 593 597 603 605 605 602 598 596 599 598 598 594 599 595 597
教育部办公厅关于公布卓越工程师教育培养计划第三批学科专业名单的通知
教育部办公厅关于公布卓越工程师教育培养计划第三
批学科专业名单的通知
文章属性
•【制定机关】教育部
•【公布日期】2013.10.17
•【文号】教高厅函[2013]38号
•【施行日期】2013.10.17
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】高等教育
正文
教育部办公厅关于公布卓越工程师教育培养计划第三批学科
专业名单的通知
（教高厅函[2013]38号）
各省、自治区、直辖市教育厅（教委），新疆生产建设兵团教育局，有关部门教育司（局），部属有关高等学校：
按照《教育部关于实施卓越工程师教育培养计划的若干意见》（教高〔2011〕1号）精神，经学校自愿申请，专家组论证，现批准北京交通大学交通工程等433个本科专业、清华大学集成电路工程等126个研究生层次学科领域加入卓越计划（名单见附件）。
请各高校在本校网站上公开实施卓越计划的专业、学科领域的培养方案，按照卓越计划相关文件要求并结合本校培养方案，精心筹划，周密安排，狠抓落实，不断改进相关专业、学科领域的人才培养工作。
附件：卓越工程师教育培养计划第三批学科专业名单
教育部办公厅
2013年10月17日附件
卓越工程师教育培养计划第三批学科专业名单。
北京交通大学交通运输类(铁道运输)专业培养计划2012-7-16-推荐下载
通过专业基本理论课程及其课程设计、铁道 运输专业综合实验、铁道运输专业生产实习、 毕业设计，达到应用知识的能力的培养和训 练。
通过英语学习、语言类竞赛、参加科技和社 会活动、境内外暑期学校等活动，培养和训 练国际竞争和合作能力。 通过参加专业生产和实践活动，获得应对突 发事件的处理能力。 通过设置思想道德修养与法律基础、中国近 现代史纲要、马克思主义基本原理、毛泽东 思想和中国特色社会主义理论体系概论、思 想政治理论课社会实践、形势与政策等课程 以及参加专业学习获得训练。 要求学生在全校任选课程中选择一定数量的 课程学习，并通过组织学生文化活动获得。
具有良好的政治素养、思想素养、道 德品质以及法制、诚信、团体意识。
具有良好的文化素养、文学艺术修养、 现代意识、人际交往意识。
设置管理学以及要求学生在全校任选课程中 选择一定数量的课程学习。
设置管理运筹学、运输组织学、交通规划、 交通港站与枢纽、交通运输经济学、交通安 全工程、交通运输设备、铁路行车组织、铁 路站场枢纽、铁路货物运输、铁路旅客运输 等课程。
表 1 培养标准及实现矩阵
方面
内容
工具性知识
人文社会科学知识
自然科学知识
知识 工程技术知识
培养标准 掌握数学、外语、计算机信息技术及 软件使用、文献检索、专业研究方法 等知识，了解相关知识的发展现状和 趋势。
掌握文学、历史学、哲学、思想道德、 政治学、艺术、法学、社会学、心理 学等知识，了解相关知识的发展现状 和趋势。 掌握物理学、化学、地理学、生命科 学、地球科学、可持续发展等知识， 了解相关知识的发展现状和趋势。 掌握工程制图、工程测量、工程力学、 系工程、控制工程、材料、机械、 电工电子、环境工程、安全工程等知 识，了解相关知识的发展现状和趋势。
2012北京交通大学电子信息工程学院专业介绍
硕士研究生招生专业介绍通信与信息系统（081001）本学科领域的重点是现代通信理论、通信新技术及其系统，并通过多媒体对信息的获取、处理、编码调制、传输与交换、检测、纠错等方法，在通信的数字化、宽带化、综合化、智能化、个人化发展方向中进行研究，分析、设计、开发，系统评估与通信业务实施，构成诸多学科分支。
本学科创立五十多年来，先后在网络理论、信号分析、电子电路、光纤通信、无线移动通信及数据通信、多媒体、电磁兼容、通信网安全等方面取得大量成果，在学术界具有较大的影响与知名度。
该学科在国内属一流水平，1981年第一批被批准为国家级学科和博士授权点，“九五”期间第一批被批准进入211工程建设。
2001年在“211”验收中获得一致好评。
交通信息工程及控制（082302）北京交通大学交通信息工程及控制学科1987年被评为国家重点学科，是该学科第一个博士学位授权点，设有博士后流动站。
本学科研究领域主要以交通运输自动化控制为核心，在确保载运工具（以陆路交通为主）安全运行的前提下，实现高速、重载、高密度的运行，是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术的交叉集成。
电磁场与微波技术（080904）电磁场与微波技术学科是无线通信、高频有线通信及电磁兼容的基础，同时以该学科为基础又发展起来许多高新尖端的技术，如电子对抗、电磁炮、智能天线、光纤理论及光纤通信、光与微波交互技术等。
本专业涉及我校光波技术研究所、现代通信研究所、电磁兼容科研室等研究单位，主要研究电磁理论、电磁辐射、散射及相关技术，并由此解决实际问题。
研究复杂结构的光纤、光纤器件中电磁场的分布规律，并由此设计符合实际应用需要的光纤器件；研究光电子器件及光纤传感技术。
电路与系统（080902）电路与系统是一级学科电子科学与技术的二级学科，该学科以现代电路理论、现代电子技术、信号处理理论等为基础，主要研究方向包括：现代电子系统分析与设计、DSP技术及应用、生物系统建模及仿真、非线性理论、电子设计自动化等。
高速铁路技术专业方向双培计划培养方案-北京交通大学电子信息工程
高速铁路技术专业方向“双培计划”培养方案一、学制标准学制：3+1年(北京交通大学3年，北京工业大学1年)二、授予学位工学学士学位。
三、毕业和学位要求修满本培养方案北京交通大学部分规定学分可获得北京交通大学的成绩证明。
达到北京工业大学毕业和学位要求的，可获得北京工业大学的毕业证书和学位证书。
四、专业定位坚持“面向工业界、面向未来、面向世界”的工程教育理念，围绕城市交通的重大需求，以铁道信号的实际工程为教育背景，以工程技术教育为主线，紧密追踪轨道交通信号控制系统前沿理论，依托北京交通大学的“轨道交通信号与控制”本科专业以及北京工业大学的“交通设备与控制工程”、“交通工程”本科专业，以双方学校相关的重点学科、重点实验室、实验教学示范中心、校外人才培养基地等为支撑，着眼于未来经济社会发展对轨道交通领域铁道信号系统工程卓越工程师的人才需求，以培养具有自动化专业背景、掌握轨道交通系统理论基础知识和轨道交通铁道信号系统工程领域的专门知识与关键技术的卓越工程师的为目标，制定人才培养方案，着力提高学生的工程意识、工程素质和工程实践能力。
五、培养目标1.具有良好的职业道德和敬业精神，具有强烈的社会责任感，具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风，身心健康，德智体美全面发展；2.具有轨道交通信号与控制专业学科背景，系统地掌握轨道交通系统理论和轨道交通铁道信号工程领域的基本理论、基本知识、基本技能与方法，对本学科的发展趋势及应用前景有所了解；3.较好地掌握一门外国语，能够顺利地阅读本专业的外文专业文献；4.受到较严格的科学思维和科学实验训练，具有一定的分析问题和解决问题的能力，以及一定的科学研究能力；5.在轨道交通铁道信号工程领域的某一方向具有独立从事工程设计、工程实施，科学研究、技术开发、技术管理等能力。
六、培养标准及实现矩阵表1 培养标准及实现矩阵七、课程体系及学分分配1. 课程体系2. 学分分配表2 课程体系及学分分配①参照上表格式，根据实际学分进行填写。
北京交通大学卓越工程师培养计划工作进展报告
北京交通大学“卓越工程师培养计划”工作进展报告结合国家交通领域优先发展的“高速轨道交通”、“城市轨道交通”两个主题和学校长期服务于铁路及城市轨道交通建设形成的厚重积累，北京交通大学的“卓越工程师培养计划”定位于轨道交通卓越工程师人才培养，充分发挥传统行业背景的高水平大学对行业发展的支撑和引领作用，探索出一条适应可持续发展的高素质工程创新人才的培养之路，着力培养一大批创新能力强、适应轨道交通发展需要的未来的领军人物和卓越工程师，为国家轨道交通事业的快速发展做出应有的贡献。
北京交通大学选择交通运输、土木工程、机械工程及自动化、电气工程及自动化、自动化、计算机科学与技术等专业开展试点工作，起步阶段在轨道交通特色专业进行试点，成熟后再逐步扩大培养规模与范围。
一、计划落实的总体情况年月，在原“轨道交通”实验区试点班以及原北京地铁“1”培养班的基础上，已经从级学生中选拔，共个班，开展“卓越工程师培养计划”的试点工作。
年月，在级的交通运输（铁道运输）、计算机科学与技术（铁路信息技术）、电气工程与自动化（轨道牵引电气化）、土木工程（铁道工程）、自动化（铁路信号）、机械工程及自动化（铁路机车车辆）个特色专业个班试点。
计划级参加试点的学生规模扩大到个班。
从级学生开始，直接通过高考招生录取的方式，选拔学生参加“卓越工程师培养计划”。
参加试点工作的特色专业除上述个外，再增加交通运输（城市轨道交通）、交通运输（智能运输工程）个特色专业，招生规模达到个班，人。
北京交通大学参加“卓越工程师培养计划”的一年来，按照“观念创新是先导、培养方案是核心、课程建设是基础、实践环节是重点、队伍建设是关键、制度建设是保障”的基本思路，开展卓越工程师人才培养的各项内容建设。
重点开展了以下工作：．完善组织机构，细化工作职责为保证“卓越工程师培养计划”的有效实施，学校建立了由总体组、工作组、专业建设组三级管理的组织机构。
总体组：由学校主管教案副校长担任组长，负责总体协调，全面组织和领导“卓越工程师培养计划”工作，指导、决策和协调运行工作中的重大问题。
北京交通大双培计计入学指南
北京交通大双培计计入学指南为了方便广大考生了解北京交通大学的双培计计划，我们特别整理了本指南，希望能够为大家提供一些帮助和指导。
请各位考生仔细阅读，以便更好地了解双培计计划及相关要求。
一、什么是双培计计划？双培计计划是北京交通大学为培养具有计算机科学与技术背景的交通与运输专业人才而开设的计算机应用技术专业课程。
该计划将计算机科学与技术与交通与运输专业相结合，旨在培养学生在交通领域中运用计算机技术进行科研和实践的能力。
二、双培计计划报名要求1.报名资格：非计算机与交通与运输专业的本科新生。
2.申请流程：考生须在填报本科志愿时选择交通与运输专业，并同时选择计算机应用技术专业为第二学位。
3.报名时间：具体报名时间请参考学校招生办公官网发布的招生通知。
三、双培计计划学习内容1.计算机基础：包括计算机原理、数据结构与算法、操作系统、数据库原理等。
2.交通领域应用：涉及交通运输规划、交通信息处理与管理、交通工程与安全、交通流动模拟等。
3.实践项目：学生将参与相关的实践项目，在实际应用中掌握计算机在交通领域中的运用技术。
四、双培计计划就业前景双培计计划毕业生将具备计算机应用技术的专业知识和交通与运输领域的实践经验，具备较强的跨学科背景。
毕业后，他们可以选择在交通与运输部门、科研院所、大型交通企业等机构从事与计算机应用技术和交通领域相关的工作。
毕业生具备的跨学科综合能力，使他们在职业发展中具备更多的选择和优势。
五、双培计计划联系方式如果您对双培计计划还有任何疑问或需要进一步咨询，请联系我们的招生办公室，联系方式如下：电话：************邮箱：*******************.cn感谢您的阅读！希望本指南对您了解北京交通大学的双培计计划有所帮助。
如果您有意向报考该计划，请按照招生办公官网发布的招生通知及时报名。
祝愿您在未来的学业道路上取得优秀的成绩！。
3北京交通大学2009-2011年在京各专业录取分数统计
北京交通大学在北京地区录取分数线北京交通大学2011年北京分数统计提档线：无数据一本线：484专业名称省份地区年份科类学制培养方式录取人数最高分最低分平均分理科试验班类北京2011 理工四年非定向 4 618 613 615 交通运输类北京2011 理工四年非定向 3 611 605 607 西班牙语北京2011 理工四年非定向 1 603 603 603 通信工程北京2011 理工四年非定向17 622 602 608 工商管理类北京2011 理工四年非定向8 613 599 604 建筑学北京2011 理工五年非定向 4 636 598 619 信息安全（保密技北京2011 理工四年非定向 3 615 597 607 术）经济学类北京2011 理工四年非定向7 616 596 602 信息安全北京2011 理工四年非定向 1 596 596 596 工程管理北京2011 理工四年非定向 2 599 595 597 物流管理北京2011 理工四年非定向 3 605 594 600信息管理与信息北京2011 理工四年非定向 2 592 591 591 系统电子商务北京2011 理工四年非定向 2 592 587 589专业名称省份地区年份科类学制培养方式录取人数最高分最低分平均分交通运输类（智能北京2011 理工四年非定向 1 587 587 587 运输工程）交通运输类（铁道北京2011 理工四年非定向 4 599 586 593 运输）自动化（铁道信号）北京2011 理工四年非定向 5 595 583 587 自动化北京2011 理工四年非定向 4 609 583 591 英语北京2011 理工四年非定向 1 583 583 583 计算机科学与技术北京2011 理工四年非定向 6 613 582 593 法学北京2011 理工四年非定向 2 594 581 587 土木工程（城市轨道工程）北京2011 理工四年非定向 3 596 579 586 交通运输类（城市轨道交通）北京2011 理工四年非定向 5 627 579 593 电子科学与技术北京2011 理工四年非定向 5 589 577 582 信息管理与信息系统（保密管理）北京2011 理工四年非定向 4 595 574 585 信息与计算科学北京2011 理工四年非定向8 589 573 580 土木工程北京2011 理工四年非定向12 607 573 585专业名称省份地区年份科类学制培养方式录取人数最高分最低分平均分机械工程及自动化北京2011 理工四年非定向7 601 573 580 电气信息类北京2011 理工四年非定向9 592 573 579 计算机科学与技术（铁路信息技术）北京2011 理工四年非定向 3 595 572 582 测控技术与仪器北京2011 理工四年非定向 6 599 571 584 热能与动力工程（汽车工程方向）北京2011 理工四年非定向 6 592 571 576 工业工程北京2011 理工四年非定向 2 587 571 579 光信息科学与技术北京2011 理工四年非定向8 604 570 586 生物医学工程北京2011 理工四年非定向 5 584 569 576 材料化学北京2011 理工四年非定向 3 594 569 580 机械工程及自动化（铁路机车车辆）北京2011 理工四年非定向 3 623 568 590 传播学北京2011 理工四年非定向 4 598 568 582 土木工程（铁道工程）北京2011 理工四年非定向 3 590 568 578北京交通大学2010年北京分数统计提档线：无数据一本线：494专业名称省份地区年份科类学制培养方式录取人数最高分最低分平均分理科试验班类北京2010 理工四年非定向 5 629 617 621 通信工程北京2010 理工四年非定向19 643 609 619 交通运输类（城市轨道交通）北京2010 理工四年非定向 4 635 609 619 工商管理类北京2010 理工四年非定向 5 627 609 620 交通运输类北京2010 理工四年非定向 3 639 608 623 经济学类北京2010 理工四年非定向7 617 606 613 自动化北京2010 理工四年非定向 4 608 605 607 光信息科学与技术北京2010 理工四年非定向7 617 602 607 传播学北京2010 理工四年非定向 2 610 601 606 土木工程（城市轨道工程）北京2010 理工四年非定向 4 620 601 608 信息安全北京2010 理工四年非定向 5 616 599 608 信息管理与信息系统北京2010 理工四年非定向 5 605 599 602 物流管理北京2010 理工四年非定向 4 606 598 601 专业名称省份地区年份科类学制培养方式录取人数最高分最低分平均分电气信息类北京2010 理工四年非定向12 607 596 601 自动化（铁道信号）北京2010 理工四年非定向 4 608 596 600计算机科学与技术北京2010 理工四年非定向 6 603 595 598工程管理北京2010 理工四年非定向 3 605 595 601电气信息类（轨道牵引北京2010 理工四年非定向 3 608 594 599 电气化）英语北京2010 理工四年非定向 2 604 594 599交通运输类（铁道运北京2010 理工四年非定向 4 627 594 606 输）电子科学与技术北京2010 理工四年非定向 6 621 593 603工业工程北京2010 理工四年非定向 2 594 592 593法学北京2010 理工四年非定向 2 616 592 604测控技术与仪器北京2010 理工四年非定向 6 601 591 595建筑学北京2010 理工五年非定向 4 628 591 602交通运输类（智能运输北京2010 理工四年非定向 3 602 591 596 工程）专业名称省份地区年份科类学制培养方式录取人数最高分最低分平均分土木工程北京2010 理工四年非定向13 607 591 597 生物医学工程北京2010 理工四年非定向 5 606 590 598 电子商务北京2010 理工四年非定向 3 603 590 595 环境工程北京2010 理工四年非定向 2 588 588 588 信息与计算科学北京2010 理工四年非定向7 609 588 597 材料化学北京2010 理工四年非定向 4 592 588 590机械工程及自动北京2010 理工四年非定向8 616 587 593 化机械工程及自动北京2010 理工四年非定向 4 601 587 592 化（铁路机车车辆）计算机科学与技术（铁路信息技北京2010 理工四年非定向 4 595 586 591 术）热能与动力工程北京2010 理工四年非定向 6 627 586 597 （汽车工程方向）软件工程北京2010 理工四年非定向13 603 586 591土木工程（铁道工北京2010 理工四年非定向 3 586 586 586 程）北京交通大学2009年北京分数统计提档线：无数据一本线：501专业名称省份地区年份科类学制培养方式录取人数最高分最低分平均分理科试验班类北京2009 理工四年统招8 636 607 616经济学类北京2009 理工四年统招 6 625 606 617通信工程北京2009 理工四年统招18 623 603 610交通运输类北京2009 理工四年统招 5 607 601 603工商管理类北京2009 理工四年统招 6 633 599 611交通运输类（城市轨北京2009 理工四年统招 4 624 599 607 道交通）电子商务北京2009 理工四年统招 2 598 595 596信息管理与信息系北京2009 理工四年统招 4 619 594 604 统电子科学与技术北京2009 理工四年统招 5 620 594 606环境工程北京2009 理工四年统招 2 598 592 595交通运输类（铁路运北京2009 理工四年统招 5 599 591 594 输）自动化北京2009 理工四年统招9 599 590 595物流管理北京2009 理工四年统招8 608 589 596专业名称省份地区年份科类学制培养方式录取人数最高分最低分平均分光信息科学与技术北京2009 理工四年统招 5 605 587 596传播学北京2009 理工四年统招 3 591 587 589土木工程北京2009 理工四年统招15 642 582 594土木工程（铁道工北京2009 理工四年统招 3 600 581 589 程）建筑学北京2009 理工四年统招 5 618 581 595热能与动力工程（汽北京2009 理工四年统招 5 600 580 588 车工程方向）工程管理北京2009 理工四年统招 2 594 580 587法学北京2009 理工四年统招 2 584 579 582计算机科学与技术北京2009 理工四年统招13 602 578 589机械工程及自动化北京2009 理工四年统招 3 593 578 583 （铁路机车车辆）英语北京2009 理工四年统招 3 582 578 580生物医学工程北京2009 理工四年统招 3 579 577 578电气信息类北京2009 理工四年统招15 616 577 590专业名称省份地区年份科类学制培养方式录取人数最高分最低分平均分信息安全北京2009 理工四年统招7 602 576 587机械工程及自动化北京2009 理工四年统招11 616 576 590材料化学北京2009 理工四年统招 3 579 576 578信息与计算科学北京2009 理工四年统招7 609 576 589测控技术与仪器北京2009 理工四年统招 5 592 575 581电气信息类（轨道牵北京2009 理工四年统招 3 587 575 583 引电气化）自动化（铁道信号）北京2009 理工四年统招 3 593 575 586软件工程北京2009 理工四年统招15 609 575 586工业工程北京2009 理工四年统招 3 578 575 577。
交通工程专业描述
交通工程专业描述篇一：交通工程专业介绍交通工程专业介绍业务培养目标：业务培养目标：本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。
业务培养要求：本专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1．掌握交通工程学科的基本理论、基本知识；2．掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术；3．具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力；4．熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规；5．了解交通工程，特别是智能交通的发展动态；6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
主干课程：主干学科：交通工程学、系统工程学。
主要课程：交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、总图运输设计、交通港站设计、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评价、工程概预算等。
主要实践性教学环节：包括工程制图、测量实习、汽车驾驶与检测、港站实习等，一般安排12周。
修业年限：四年授予学位：工学学士相近专业：交通运输交通工程飞行技术航海技术轮机工程交通设备信息工程海事管理物流工程航天运输与控制交通建设与装备江西理工大学江苏大学京江学院吉林建筑工程学院城建学院华东交通大学理工学院华北水利水电学院湖北工业大学河北工程大学河北理工大学哈尔滨工业大学福建工程学院东北林业大学大连理工大学北京交通大学北京理工大学珠海学院江西理工大学应用科技学院江苏大学吉林建筑工程学院华东交通大学华中科技大学黑龙江工程学院河北工业大学城市学院河南大学桂林电子科技大学福建农林大学东南大学长安大学北京工业大学吉林建筑工程学院建筑装饰学院吉林大学中国管理软件学院华南理工大学河海大学河北工业大学合肥工业大学广州大学福州大学大连交通大学长沙理工大学北京林业大学鞍山科技大学中国地质大学（武汉）中国民航大学中央音乐学院内蒙古工业大学南京工业大学运城学院西华大学西南科技大学太原科技大学武汉音乐学院重庆交通大学中国音乐学院中国民用航空飞行学院中山大学内蒙古农业大学南京林业大学盐城工学院西北工业大学西南交通大学武汉科技大学武汉理工大学北京理工大学郑州大学中国人民公安大学中国民用航空学院内蒙古科技大学南京工业大学浦江学院南京理工大学扬州大学西安建筑科技大学同济大学武汉工业学院山东交通学院石家庄铁道学院四方学院苏州科技学院上海工程技术大学星海音乐学院青海民族学院兰州交通大学辽宁科技大学上海交通大学山东建筑大学石家庄铁道学院沈阳音乐学院上海理工大学新疆大学青岛理工大学琴岛学院昆明理工大学辽宁工程技术大学山东理工大学四川音乐学院上海海事大学深圳大学新疆农业大学青岛理工大学闽江学院辽宁工学院篇二：交通工程专业介绍交通工程交通工程是运输工程学中的一个分支。
北京交通大学交通运输学院全日制硕士研究生培养计划110601
北京交通大学交通运输学院全日制硕士研究生培养计划General Specifications For Students（从2011年9月开始执行）总体要求一、培养目标1.较好地掌握马克思主义基本理论，树立爱国主义和集体主义思想，遵纪守法，具有较强的事业心和责任感，具有良好的道德品质和学术修养，身心健康；2.在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识，具有从事科学研究或独立担任专门技术工作的能力；3.比较熟练地运用一门外国语。
二、学科专业和研究方向1.学科专业硕士研究生培养方案可以按一级学科或二级学科修订，对于具有一级学科硕士学位授权的学科专业提倡按一级学科制定硕士研究生培养方案，以利于学科交叉和培养复合型人才。
按二级学科招生和培养的学科，一般应至少有二位从事本二级学科专业研究的学科带头人和相应的学术梯队。
2.研究方向研究方向的设置要科学、规范、宽窄适度，相对稳定，数量不宜过多。
应在考虑学科专业自身的优势和特点的同时，密切关注科技、经济、社会发展中具有重大意义或深远意义的领域，努力把握本学科专业发展的主流和趋势，使本学科、专业研究生的培养能够立足于较高的起点和学科发展的前沿。
设置研究方向时应具备以下条件：(1) 有高水平的学术带头人和结构合理的学术梯队；(2) 有较好的科研基础，能开出本研究方向的主要课程和相关课程，有培养研究生需要的实验设备及其它物质条件。
三、培养方式及学习年限硕士生的培养方式为导师负责制，课程学习和科学研究可以相互交叉。
课程学习实行学分制，要求在申请答辩之前修满所要求的学分。
全日制学术型硕士研究生的基础学制为年，在此基础上实行2至3年的弹性学习年限。
全日制在职硕士研究生的学习年限一般不超过4年。
四、课程设置与学分(一)课程设置课程设置分学位课和非学位课两大类，学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课，非学位课分必修环节和任选课。
硕士研究生在校期间，应修最低学分为28学分，其中学位课17学分，非学位课11学分。
2012北京交通大学研究生培养方案
建筑与土木工程(专业代码:085213)一、培养目标1、较好地掌握马克思主义基本理论，树立爱国主义和集体主义思想，遵纪守法，具有良好的职业道德和敬业精神，具有良好的道德品质和学术修养，身心健康。
2、掌握建筑与土木工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识、工程实践能力强，具有较好的解决实际问题的能力，能够承担建筑与土木工程领域专业技术或管理工作、具有良好职业素养的高层次应用型专门人才。
3、比较熟练地运用一门外国语。
二、学科、专业及研究方向简介建筑与土木工程是北京交通大学综合实力较强的传统优势学科，在国内享有一定盛名。
土木工程学科拥有一级博士学位授予权、硕士授予权，可在土木工程博士后流动站招收博士后人员从事研究工作，2009年开始招收全日制工程硕士研究生。
本学科领域分为结构工程、桥梁工程、岩土工程以及隧道与地下工程等专业方向，其中桥梁与隧道工程为国家重点学科，土木工程为北京市一级重点学科（涵盖上述所有专业方向），有着较强的师资力量和科研实力，现有教学、科研和试验人员160余人，其中教授40人，副教授75人，博士生导师43人。
这些教师中多人是享有较高声誉的专家，学者，并获得数十项国家及省部级科研及教学成果奖。
近年来，本学科领域得到长足的发展，科研成果累累。
先后主持完成了多项国家自然科学基金项目、重大研究计划项目、国家科技支撑项目、省、部及地方的大量纵向科研项目及国际合作项目，并参与了多项铁道部重点工程。
主编、参编了多部国家或地方有关建筑结构设计、施工、检测、鉴定标准或规范。
三、培养方式及学习年限1、全日制工程硕士研究生采用课程学习与专业实践相结合的培养方式，其中实践教学开始不迟于第三学期，时间原则上不少于1年，可采用集中实践与分段实践相结合的方式。
学习年限一般为2年。
2、全日制工程硕士研究生实行双导师制，其中一位导师来自学校，一般为第一导师；另一位导师为具有高级职称的企业专家或其他具有丰富工程实际经验和责任心强的技术专家。
交通工程(交通工程学)
主干学科
主干学科
主干学科：交通运输工程 相近专业：交通运输、道路桥梁与渡河工程、土木工程
知识能力
知识能力
1）掌握交通工程学科的基本理论、基本知识； 2）掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术； 3）具有交通工程设计和交通系统开发的初步能力； 4）熟悉掌握道路工程建设与施工、工程项目管理的方法、技术和法规； 5）掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
历史背景
历史背景
交通工程创立于20世纪30年代。1930年美国成立交通工程师协会，标志着交通工程学科的诞生。初期主要 探讨有关减少交通阻塞、保障交通安全和交通管理等问题。40年代注意到交通规划问题。50年代注意研究道路交 通中人、车、路三者的相互关系，创立了交通流理论。60年代开始在交通工程中应用计算机控制信号灯、处理资 料和制订规划，并注意研究交通公害问题。70年代在交通工程领域引入系统工程的知识。
4）道路线形设计。包括道路平面线形和纵断面线形、道路交叉口、道路景观、道路出入口和道路渠化设计。 设计方针是保证行人和车辆安全、畅通。
5）交通管理。研究如何采用一系列手段正确处理交通中人、车、路三者间的关系，保证交通安全，减少交 通公害。
课程
课程
a）学科： 一级学科：交通运输工程 二级学科：交通运输规划与管理、交通安全工程、交通信息工程及控制 b）主要课程： 工程测量、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、工程力学、城市道路设计、道路立交工程规划与设计、 交通工程与智能交通、交通枢纽规划、交通规划原理、城市规划原理、交通机电工程、系统工程、交通管理与控 制、高速公路管理、工程概预算及施工组织、交通安全工程、交通环保工程、技术经济学、物流学、运筹学、电 路分析与电子技术等。 c）主要实践性教学环节： 包括道路制图、测量实习、技术经济学、汽车驾驶与检测、港站实习等。
北京交通大学2011届和2012届毕业生信息表
机械工程及 其自动化
150
150 机械制造及其自动化 20
机 械 与 电 子 控 制 工 程 学 院
机械工程及 自动化（铁 路机车车 辆） 测控技术与 仪器 热能与动力 工程 （汽车工程 方向） 工业工程
50
55
机械电子工程
19
—
18
4
85
80
机械设计及理论
14
7
17
8
85 21
75 22
车辆工程
— — — 1 — — — — — — — 200
10 12 4 11 4 11 16 129 20 18 1 2901
— — — 4 — — — — — — — 225
49 建筑设计及其理论 12 46 设计艺术学 14 建筑与土木工程 11 3450 2853
43 交通运输规划与管理 110 29 智能交通工程 运输与物流 城市交通工程 交通安全工程 环境工程 电子商务 系统理论 交通运输工程 安全技术及工程 物流工程 固体力学 流体力学 12 26 13 10 6 11 2 27 12 9 5 3
土木工程 土木工程 （铁道工 程） 环境工程
279 64 52
电气工程及 其自动化 电气工程及 其自动化 （轨道牵引 电气化）
265
262 电力系统及其自动化 —
57
53
电气工程领域
42
— 10 — — — — — 5 — — — 14 — — 2 — — — — — — — — — —
71 — 156 2 6 14 2 19 3 2 3 23 13 2 40 8 5 5 22 4 3 8 24 6 6
8 39 16 34 6 14 49 108 10 20 10 10 5 8 — 43 9 16 7 3 9 35 60 6 14 88 11 4 5 44 10 22 4 10 — 2 — 57 17
全国交通工程专业大学排名(10篇).doc
全国交通工程专业大学排名(10篇)全国交通工程专业大学排名(10篇)全国交通工程专业大学排名(10篇)想要报考交通工程专业的考生肯定非常关注交通工程专业开设的大学排名，本文带你一起了解关于全国交通工程大学排名的相关知识，希望通过本文读者可以了解交通工程全国大学排名情况。
一、交通工程专业具体介绍交通工程专业培养富有创新精神和实践能力，具有坚实的基础知识，掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能，能够在交通工程领域从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土建施工工程建设管理等方面工作的高级工程技术和科研人才。
二、交通工程专业大学排名榜前十1、北京交通大学北京交通大学位于中国首都北京，是教育部直属高校，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是北京高科大学联盟成员高校，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。
学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，具有研究生院，是“中俄交通大学联盟”成员高校。
2、同济大学同济大学，简称“同济”，是中华人民共和国教育部直属，由教育部和上海市共建的全国重点大学，是历史悠久、享有盛誉的中国高等学府，是国家“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准严格的中国大学之一；入选“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校。
3、东南大学东南大学，简称东大，位于江苏省省会南京市，是中央直管、教育部直属的副部级全国重点大学，建筑老八校及原四大工学院之一，国家“211工程”、“985工程”首批重点建设的大学，是“卓越工程师教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”、“2011计划”、“111计划”入选高校，“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中欧工程教育平台”主要成员。
交通工程专业全国大学前十排名(整理)
交通工程专业全国大学前十排名(整理)交通工程专业全国大学前十排名东南大学(排名第1)、西南交通大学(排名第2)、北京交通大学(排名第3)、北京航空航天大学(排名第4)、同济大学(排名第5)、大连海事大学(排名第6)、哈尔滨工业大学(排名第7)、武汉理工大学(排名第8)、中南大学(排名第9)、长安大学(排名第10)。
知识能力1.掌握数学和外语的基本知识和运用能力2.掌握交通运输学科的基本理论、基本知识3.掌握道路与地铁施工、道路桥梁设计、公路养护等基本技术4.具有交通规划、交通工程设计开发的初步能力5.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
培养要求交通工程专业专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。
交通工程专业简介交通工程学(Traffic engineering)是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
交通工程学科是一门正在发展中的综合性学科，它从交通运输的角度把人、车、路、环境及能源作为一个统一体进行研究，兼有社会科学与自然科学双重特点。
交通工程专业学什么?交通工程专业开设课程：数学、外语、道路工程制图、工程力学基础、公路土质土力学、交通运输工程、桥隧工程、道路勘测设计、交通工程设计、道路施工监理、道路工程、高速公路管理、公路建设法规、公路养护管理、智能运输系统等。
交通工程前景分析现场专业人员具体岗位：专业监理工程师，工长，施工管理，技术负责人，现场管理，市政工程师，技术主管，监理工程师，施工技术员，结构/土木/土建工程师建筑/土木工程具体岗位：项目经理/项目主管，建筑师/土建工程师，工程造价/预结算，市政工程师，项目管理，测绘/测量/制图，土建工程师，测绘/测量，铁路/道路/桥梁技术，结构/土木/土建工程师销售业务具体岗位：电话销售，区域销售经理/主管，区域销售专员/助理，区域经理，区域销售总监/经理，销售总监，区域销售经理，渠道/分销专员，渠道/分销经理/主管，业务员建筑设计/规划具体岗位：总图设计，设计管理人员，桥梁设计，总图工程师，技术员，设计师，城市规划，建筑工程师，设计人员，市政道路设计行政/后勤/文秘具体岗位：助理/秘书，工程资料员，行政专员/助理，总裁助理/总经理助理，行政经理/主管/办公室主任，助理/秘书/文员，工程资料管理，工程部经理助理，资料员，总经理助理其他具体岗位：车身设计工程师，汽车底盘/总装工程师，储备干部，总装工程师，NVH工程师，汽车装配工艺工程师，汽车机械工程师，汽车动力系统工程师，CAE主管工程师，设计工程师。
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北京交通大学交通工程专业培养计划
第一部分培养方案
一、学制
标准学制：4年；学习年限：3～6年
二、授予学位
工学学士学位
三、毕业和学位要求
修满本培养计划规定学分并符合《北京交通大学本科生学籍管理规定》要求的学生，可获得交通工程专业本科毕业证书。
符合毕业要求并达到《北京交通大学授予普通本科毕业生学士学位实施细则》要求的学生，经学校学位委员会审核批准，可授予工学学士学位。
四、专业定位
本专业立足交通运输领域，面向行业发展和国家重大需求，以交通运输工程学科为背景，以交通运输系统分析、规划、设计、运营与管理的基础理论和工程素质教育为重点，适应交通运输行业发展需要的宽口径工程教育，确保在国内同类专业中处于领先水平，并不断提高国际知名度。
本专业坚持“立足国内、面向世界、面向未来”的教育理念，紧密围绕国家经济社会发展的重大需求，以交通运输为教育背景、技能培养为主线，追踪交通前沿理论，依托国家重点学科、教育部重点实验室、国家实验教学示范中心和校外人才培养基地等，培养学生具备较强的系统意识、创新精神和科学素养以及扎实的工程技术和管理能力。
五、培养目标
培养遵纪守法、人格健全、个性突出，具有综合交通运输背景，城市交通运输特色，基础宽厚、视野开阔、发展潜力大、创新意识强、工程素养突出、综合素质优秀；具有较高的文化与科学素质，交通运输系统分析、规划、设计、施工与管理、交通系统智能化控制与运营管理以及交通安全管理等方面的专业知识及能力，能够从事本领域的系统分析、规划、设计、施工、运营与管理等工作，具有引领行业发展潜质的卓越工程技术和管理人才。
六、培养标准及实现矩阵
按照培养目标的要求，本专业人才培养在知识、能力和素质三个方面的培养标准及实现矩阵如表1所示。
七、课程体系及学分分配
总学分168学分。
理论教学环节指课堂教学环节，实践教学环节包括课内实验、独立设置的实验、实习、课程设计和毕业设计等。
各模块学分分配如表2所示。
表2 课程体系及学分分配
八、主干课程
专业主干课程8门，包含理论教学和课程实践两部分内容，如表3所示。
表3 专业主干课程
九、辅修专业课程要求
选本专业为辅修专业的学生，除修满原专业培养方案规定学分外，还要完成本专业培养方案中规定的专业基础课和专业主干课，达到33学分的课程学习，如表4所示。
若原专业有与上述相同或相近的课程，可由学院根据就高不就低的原则进行认定，亦即原专业有关课程档次只有在不低于辅修专业相应课程档次的情况下，才可以被认定。
表4 辅修专业课程要求
第二部分指导性教学计划
一、教学进程计划
本教学进程计划按基本学制设计，学生可参照该计划合理安排学习进程。
拟四年毕业的学生可按照该计划执行，拟提前或推迟毕业的学生可参照该计划进行调整。
1. 基本学制四年，每年3个学期，春秋学期为基本授课学期，原则上理论教学16周，后面安排复习和考试。
夏季小学期和暑假打通为暑期学校，用于开展集中实践、国际交流、科研训练项目和学科竞赛等。
春秋学期按照学期顺序从1至8编号，小学期按照学年顺序从S1至S3编号。
2. 理论课程包括课堂教学和课内实验，课内实验的学时主要用于安排实验项目、指导和考核，具体实验内容要求学生充分利用课余时间完成；实践课程指独立设置的实践教学环节，主要包括各类独立实验、实习、课程设计、毕业设计等，不包括课内实验，集中实践课程的1个学分按照2周的工作量安排实践内容。
3. 各学期学分选择尽可能均衡。
每学期安排学分原则上不超过28学分，周学时不超过35学时（含实践）。
基础类课程安排在前4学期完成，素质类课程由学生自主选定上课学期，尽可能在1～4学期完成。
自主教育类学分在5～8学期完成。
选修专业类课程时，应注意课程的先后修关系，保证课程学习的科学合理。
4. 课程按课程类别分为必修课程、限选课程和任选课程，按考试类别分为考试课程和考查课程。
必修主干课为考试课程，每学期原则上安排3～4门考试课程，基础类课程由学校统筹安排。
其他课程为考查课程，其中必修课和限选课采用A、B、C、D、E五级标准记录成绩，任选课只记录“通过或不通过”，记录“通过或不通过”的课程不参与学生绩点计算。
5. 培养计划内理论课程和实践课程的总学时、理论学时、实践学时和上机学时为教师主讲或指导下的基本学时，完成相应的学习内容需要充分利用课外的时间，课外时间的利用数量以达到学习要求为标准。
本计划中，分散实践教学的学时为学时数，集中实践教学的学时为周数（5个工作日）或天数；课程的实践学时和上机学时（实践学时不包括上机学时）根据课程而定。
6. 计算机课的学习，建议选修C语言程序设计、C++语言程序设计、JAVA语言程序设计、数据库应用基础（C）、管理信息系统（B），应多上机练习、实际操作。
同时，考取计算机等级证书。
7. 英语课的学习，建议根据自己的英语水平情况，选择相应的英语课程，并通过TOEFL、IELTS考试获得学分。
8. 针对学生就业、保研、考研、出国等情况，可在第7学期选修就业指导、专业辅导、研究生课程、实用英语等相关课程。
拟直接就业的学生应充分利用素质课与自主选修学分，加强拟就业领域相关专业课程模块的学习，并可选择就业指导等相关课程。
拟继续深造的学生应注重数学、英语、计算机及专业基础课程的学习，建议选修建模方法与应用、数据分析方法及应用课程，积极参与国际交流项目和大学生创新性实验计划项目，于第7学期前完成除毕业设计以外的必修课程的学习，基本修满培养方案各模块要求的学分，并可选择研究生教育的相关课程。
教学进程计划如表5所示。
表5 教学进程计划
二、教学执行计划
各学期教学执行计划如以下各表所示。
第一学期
第二学期
S1小学期
第三学期
S2小学期
第六学期
S3小学期
第七学期
第八学期。