浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术
浅埋暗挖法隧道施工技术的控制要点
浅埋暗挖法隧道施工技术的控制要点摘要：隧道工程在施工中易受到不良地下环境以及地质条件的影响，多采用浅埋暗挖法，控制工程建设安全。
隧道工程建设中实施浅埋暗挖法，需要加强对其工艺特性以及施工工艺的研究。
关键词：浅埋暗挖法；隧道；施工技术引言随着我国经济发展和社会进步,城市建设规模不断扩大,其中城市地下管道、隧道等地下工程的建设也随城市发展的要求不断增多。
由于城市施工环境复杂,如地下水较丰富、地下管网复杂、地上交通繁忙、建(构)筑物特别是高层建(构)筑物较多等,大部分地下管道、隧道都不具备明挖施工的条件,而是采用浅埋暗挖的形式,而浅埋暗挖工程往往会穿越重大的风险源,比如公路、铁路、桥梁等,因此,穿越施工中的浅埋暗挖法技术控制起着重要的作用。
1 施工工艺的应用优势浅埋暗挖法在技术研究持续深入以及工程实践活动逐步开展的情况下已经取得突出的发展成果，其施工技术日益成熟，常应用于城市轨道等工程的建设中。
初期支护用于承受基本荷载，并修筑合适规格的二次衬砌，增强支护效果。
在应用浅埋暗挖法时，常辅以超前支护等相关方法，用于加固围岩，连同支护结构共同受力。
在及时支护、尽快封闭成环的施工方法下，构成完整的联合支护体系。
实际施工中，依托于全方位的监控量测手段，及时掌握施工现场的实际情况，采取针对性的控制措施，以免发生塌方、沉降等异常情况，或是将突发事件造成的影响降到最低。
相比于明挖施工方法，浅埋暗挖施工具有更为突出的应用优势，主要体现在如下几方面。
1）穿越现状道路以及桥梁时，不会造成明显的扰动性影响，地面车辆能够正常通行，规避施工期间的地面交通拥堵问题。
2）土方开挖量相对较小，减轻员工的工作强度，通常仅需完成竖井和隧道断面两部分的开挖即可。
3）地表和管线得到有效的防护，可避免异常沉降、受损等情况。
4）对于埋深较大的隧道，应用浅埋暗挖法后具有更为突出的经济效益优势。
2浅埋暗挖法应用到隧道施工的具体情况2.1地表加固地表加固是保证结构强度和稳定性的关键，主要的应用方式就是地表注浆。
浅埋暗挖法隧道施工技术的控制要点
浅埋暗挖法隧道施工技术的控制要点摘要：在传统隧道工程建设中，明挖法的运用比较广泛，但由于公路隧道工程规模较大，包含内容颇多，使得该技术在应用过程中，经常出现各种各样的问题，对施工进度和质量影响很大。
因此，行业人员进行了深入研究，对施工技术进行改进和优化，提出了浅埋暗挖法隧道施工技术。
将该技术运用到公路隧道施工中，不仅可以提升施工效率，还能提高施工质量。
故而，浅埋暗挖法隧道施工技术值得进一步推广应用。
关键词：浅埋暗挖法；隧道施工技术；控制要点1浅埋暗挖法隧道施工技术简述在公路隧道工程建设中，针对第四纪软弱地层，对浅埋暗挖法隧道施工技术的应用较为常见。
与传统的施工方法不同，浅埋暗挖法隧道施工技术主要是对地层进行加固和处理，根据工程实际情况，对围岩部分的重量进行科学调整，然后与初期支护结构形成完整的支护体系，起到承担负荷载重的作用。
在利用浅埋暗挖法隧道施工技术施工阶段，地层和环境会对其产生一定干扰。
为提升施工效果，在具体施工环节，需要根据监测到的信息数据，制定针对性的施工方案，保证工程设计能与实际施工需求一致，保证施工质量。
2浅埋暗挖法隧道施工技术的优势与传统的施工技术不同，浅埋暗挖法隧道施工技术对施工质量的提升有很大促进作用。
(1）适应性强。
与普通的工程项目相比，隧道工程施工建设期间，施工条件比较恶劣，面临的地质条件类型十分丰富，施工操作难度很大。
因此，如果不能依照实际情况，有针对性地制定施工计划，必然会在一定程度上对施工质量及安全产生影响。
实践得知，浅埋暗挖法应用到隧道施工中，可以适用各种复杂地质环境，施工便利，能保证隧道工程顺利完成。
(2）操作十分简单，便利性很强。
浅埋暗挖法开展隧道工程施工工作，对技术没有太高要求，施工操作简单便利，施工效率高。
在利用浅埋暗挖法进行施工期间，首先要将勘察工作做到位，结合工程项目的具体建设要求，将采集的数据信息作为基础，合理地进行降水分析，科学制定施工计划，保证后续施工工作有序进行。
浅埋暗挖施工工艺
浅埋暗挖法新建电力电缆隧道施工工艺一、概述浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。
在城镇软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和喷锚作为初期支护手段的一种新的工艺。
传统的地下电缆通道建设分为开挖施工和非开挖施工两类。
开挖施工例如隧道、排管等工艺，需临时占用较大地表空间。
目前面临着三大难题：一是城市道路交通拥挤，占路、掘路手续难办理；二是新建电缆隧道通过小区业主及个体商户门前索赔价款太高，难以协调解决；三是浅层地下热力、自来水、通信光缆等各种管线相互交叉，错综复杂，无法开挖施工。
非开挖施工例如顶管、牵引拖管等工艺，虽然减小了占地面积，为施工带来了较大便利，但仍存在难以克服的缺点。
顶管、拖管工艺只能建设直线路径，不能灵活转向，遇到构筑物基础时难以避开。
顶管施工还需保证与构筑物基础一定的安全距离，否则可能导致构筑物坍塌；牵引拖管路径在纵向上为弧形结构，给电缆敷设带来很大不便，同时也不利于电缆线路的检修，更不能满足电缆散热、安全距离等安全运行条件。
为突破现有电力电缆隧道建设施工工艺限制，降低特殊地段的施工难度和工程造价，借鉴国内地铁工程施工工艺，创新地将浅埋暗挖法引入到电力隧道建设中来，应用效果显著。
二、总体施工原则暗挖隧道施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针，切实做到信息化施工。
现场监控量测是监视围岩稳定、判断隧道支护结构是否合理、施工方法是否正确的重要手段，也是保证安全施工、提高经济效益的重要条件，应贯穿施工的全过程，通道量测数据的分析处理，掌握围岩稳定性的变化规律，调整支护结构参数。
三、主要施工工艺（1）、注浆加固进行浅埋暗挖隧道施工前须进行地质勘探，以确定土质是否适合暗挖，以及暗挖时的土体加固措施。
一般来说，暗挖掘进前，需沿拱顶打入超前小导管，向拟开挖土体周围注入改性水玻璃浆液，以提高土体的自稳定性。
浅埋暗挖法修建地铁区间隧道施工技术及安全管理
浅埋暗挖法修建地铁区间隧道施工技术及安全管理1. 背景介绍地铁等交通基础设施的建设已经成为城市建设的重要部分，隧道是地铁建设的重要工程部分，其质量和安全问题直接关系到人民群众的生命财产安全。
为了保证地铁隧道的施工质量和安全，浅埋暗挖法修建地铁区间隧道成为了目前主要的施工方式。
本文将详细介绍浅埋暗挖法施工技术及安全管理方法。
2. 浅埋暗挖法介绍浅埋暗挖法是指在地面上施工，将加固后的隧道结构顺次向下开挖，开挖完毕后再将顶进机械通过隧道推进，这种施工方式能够有效地减少地面上的挖土量，减轻地面的建筑物对工程造成的影响，提高施工速度。
3. 浅埋暗挖法施工技术浅埋暗挖法施工技术主要包括以下几个方面：3.1 前期准备工作在进行施工前应该做好充分的前期准备工作，主要包括确定隧道开挖的位置、进行勘测测量、确定地下水位、在开挖地点进行加固工作、选定开挖方式和工具等。
3.2 挖掘技术隧道开挖时应该注意施工速度、地层情况和地面的影响等问题。
在施工时应采用逐步开挖，逐层支护的方法，防止隧道塌陷。
开挖过程中可以采用掘进机、盾构机、破岩机等工具。
3.3 支护技术支护技术是保障施工过程中隧道的安全和稳定的关键措施。
在浅埋暗挖法的施工过程中，应采用钢筋混凝土喷射支护和钢支撑等方法进行支护。
可以根据地形地质情况和施工速度等因素来确定具体的支护方案。
3.4 顶进技术顶进技术是浅埋暗挖法施工的重要工艺，其作用是将隧道的锥形尾部部分顺次向前顶进，以实现隧道的完结。
顶进时应在锥部采用“三弯三直”顶进工艺，同时合理安排顶进机械和人员的作业，严格控制施工过程中的误差。
4. 浅埋暗挖法施工安全管理浅埋暗挖法的施工过程中，各项安全措施应该得到充分的重视。
施工单位应建立健全的安全体系，制定合理的安全管理规定，加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
同时，应严格执行场地管理制度、试验和检验制度、交通安全管理制度等工作制度，确保整个施工过程中的安全。
浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术
验收合格后的维护与管理
定期检查：对 隧道进行定期 的外观检查和 结构检测，确 保结构安全。
保养维护：根 据检查结果， 对隧道进行必 要的保养和维 护，保持隧道 良好的使用状
态。
应急预案：制 定应急预案， 应对可能发生 的突发事件， 确保隧道安全。
记录管理：建 立完善的检查 和维护记录管 理制度，方便 后期查阅和管
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浅埋暗挖法修建隧道关键
施工技术
汇பைடு நூலகம்人：
目录
01 02 03 04 05 06
添加目录项标题 浅埋暗挖法概述 隧道施工前的准备 隧道施工的关键技术 隧道施工中的注意事项 隧道施工的质量检测与验收
01
添加目录项标题
02
浅埋暗挖法概述
浅埋暗挖法的定义
浅埋暗挖法是一种在浅层地下挖 掘隧道的技术
措施。
排水与防水： 隧道施工时需 要做好排水和 防水工作，防 止渗漏和积水。
监控量测：施 工过程中需要 进行实时监控 和量测，确保 施工安全和质
量。
初期支护
定义：在隧道开挖后，为确保施工安全和隧道结构的稳定性而采取的临时支护措施。 目的：防止围岩松弛和坍塌，控制围岩变形，确保施工安全和质量。 主要方法：喷射混凝土、锚杆、钢拱架等。 重要性：初期支护是隧道施工的关键技术之一，对于控制隧道施工安全和质量至关重要。
浅埋暗挖法采用多种加固措施， 确保隧道施工安全
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该方法适用于城市地区，对地面 交通影响较小
该方法具有较高的灵活性和适应 性，可根据不同地质条件进行调 整
浅埋暗挖法的适用范围
城市管廊及城市管 道：浅埋暗挖法适 用于穿越城市道路、 河流等复杂环境的 管廊及管道工程。
隧道工程浅埋暗挖法施工要点分析
隧道工程浅埋暗挖法施工要点分析朱㊀海摘㊀要:随着隧道工程行业的快速发展ꎬ城市化建设的不断深入ꎬ隧道工程数量直线增加ꎬ人们对隧道工程施工方法的有了更高的要求ꎮ其中浅埋暗挖法在工程中应用十分广泛ꎬ受到了人们的关注ꎮ本文对该方法的原理㊁施工工艺㊁施工要点等方面进行了分析研究ꎮ关键词:隧道工程ꎻ浅埋暗挖法ꎻ施工要点㊀㊀浅埋暗挖法是一项在隧道工程中距地表较近位置时采用的施工方法ꎬ比如地下停车场㊁地铁隧道等ꎮ该种方法主要可以改变软弱地层的地质特点ꎬ在施工过程中可以有效控制地面沉降情况ꎬ保证工程顺利进行ꎮ在隧道工程中使用浅埋暗挖法成本低廉㊁施工操作环节灵活多变㊁运用相关机械设备少㊁可以极大程度缩短工程工期ꎬ控制工程成本ꎬ保证工程质量ꎮ一㊁浅埋暗挖法工作原理浅埋暗挖法的原理便是将已经挖掘完成的隧道利用附近围岩的承载力进行支撑ꎬ并最后建立起一套成熟完善的自护体系ꎮ在隧道施工过程中ꎬ一定要严格遵守强支护㊁勤量测㊁管超前等理念ꎬ以此保证工程质量ꎮ对软弱地层的进行施工时ꎬ通常优先考虑使用浅埋暗挖法ꎬ这种方法不仅仅符合施工特点ꎬ还可以有效弥补围岩稳定性不够的缺陷ꎬ地表发生沉降将会直接使围岩变形㊁松散ꎬ导致施工进度滞缓ꎮ因此ꎬ在实际施工过程中ꎬ如若想要有效改善该种问题ꎬ就必须提升支护刚度ꎬ保证工程质量ꎬ保障工程按期完成ꎮ二㊁浅埋暗挖法施工要点(一)选择科学合理的开挖方法在隧道施工过程中ꎬ使用正台阶法是最为常用的施工方法ꎬ但目前在城市中进行隧道施工时ꎬ往往会选择短台阶法进行开挖设计ꎮ使用该种方法可以最大限度避免对周围建筑物进行扰动ꎬ还可以保障施工过程中土层的稳定性ꎬ使用正台阶法在满足工程需求的同时还可以保障周边建筑物的稳定安全性ꎮ(二)使用爆破法进行挖掘施工在隧道工程施工过程中ꎬ要根据隧道开挖断面程度以及周围岩石等级的不同ꎬ选择不同的施工方式ꎬ要求相关工作人员要根据周围岩石的变化情况以及不同的施工方式ꎬ及时调整优化钻爆参数ꎬ以此达到光面爆破与减震的效果ꎮ在施工过程中要加强工序管理强度ꎬ使整个工程达到开挖爆破标准水平ꎬ降低超欠挖量ꎬ减少围岩松弛圈对外部的影响范围ꎬ保障隧道工程质量ꎮ相关工作人员要根据施工实际情况ꎬ在挖掘隧道过程中ꎬ不断调整爆破参数ꎬ以此达到最优爆破效果ꎮ(三)支护方式前埋隧道的实际情况较为复杂ꎬ一般情况下可分为三种支护设计方法ꎮ其一是将轴承压力全都负担在初始衬砌ꎮ这种支护设计方法可以建立出两个支持系统ꎬ但这两个支持系统只能作为安全运行第二行ꎮ其二是轴承应力由两个支持系统以及初始衬砌共同承担ꎮ其三与其一支护方式刚好相反ꎮ隧道初始挖掘阶段将初始衬砌作为临时支护ꎬ主轴的承应力系统为两个支护系统ꎮ在隧道设计过程中ꎬ必须要综合分析浅巷道的支护方式㊁隧道工程施工方法㊁结构体系以及其他施工辅助方法ꎮ需要将浅埋暗挖试验与分析综合结果综合考量ꎬ根据实际施工过程中测出的数据信息ꎬ对配套系统以及施工方式进行优化调整ꎮ(四)施工现场监测测量在隧道施工过程中ꎬ浅层掘进的方式在整个工程中有着极其重要的作用ꎮ所以ꎬ要以监测工作为主体ꎬ对隧道施工现场进行全程监控ꎬ这不仅仅可以提高隧道工程安全质量ꎬ还可以有效防止地表沉降变形ꎮ在对施工现场监测测量过程中ꎬ工作内容主要包括选择与测量两种ꎮ比如ꎬ相关工作人员应该观测支撑条件与地质条件ꎬ研究拱顶下沉与位移等现象ꎬ保证在施工过程中可以提供科学合理的施工方案与设备工具ꎮ对于已经选定的工程项目ꎬ相关工作人员还需要分析围岩压力与位移以及地表沉降等影响因素ꎬ以保证在施工现场ꎬ相关工作人员可以使用科学合理的方法与高效的设备进行测量工作ꎮ(五)量测管理水平基准在隧道施工过程中ꎬ位移测量的信息数据主要用于信息目标管理ꎮ管理水平的参考价值应该根据领域的实际情况进行判定ꎮ当地表上的建筑物对地面沉降现象敏感时ꎬ应该立即采取结构加固等技术措施ꎬ利用各种技术手段控制沉降ꎬ其中包括改善周围围岩条件等方法ꎬ建立相对应的参考值ꎮ针对隧道工程测量数据信息管理的基准值应该详细划分为每一个施工环节的规范标准ꎮ一般来说ꎬ控制标准的基准值通常分为三个控制层次ꎮ第一层次:安全价值ꎬ其安全系数应高于１.５~２ꎻ第二层次:预警值ꎬ其安全系数处于１.５~２之间ꎻ第三层次:风险价值ꎬ其安全系数一般处在１.１左右ꎮ在隧道施工过程中ꎬ如果数值停留在三级控制层次时ꎬ应该立即停止施工ꎬ不再继续前进ꎬ及时加固周围所有的支撑系统ꎬ保证施工地段快速稳定下来ꎬ并对施工方案进行优化改善ꎮ三㊁结束语通过以上研究可以发现ꎬ目前隧道工程常用的浅埋暗挖法施工方法仍然存有着很多需要注意的地方ꎮ只有在施工过程中注意以上要点ꎬ才可以保证工程质量ꎬ不断推进隧道工程技术的发展㊁进步ꎮ浅埋暗挖法作为隧道工程施工的主要技术方法ꎬ已经被广泛应用于隧道工程施工建设中ꎬ已经积累了一定程度的操作经验ꎬ在日后相关技术人员应在了解地层结构的实际情况下ꎬ借鉴国内外新进技术ꎬ探究关于该技术的优化方案ꎬ保证隧道工程质量ꎬ确保工程在期限内完成ꎬ提升隧道工程技术水平ꎬ推动隧道工程行业发展ꎮ作者简介:朱海ꎬ江西省宏发路桥建筑工程有限公司ꎮ８９１。
浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术
03 浅埋暗挖法具有施工速度快、 对地面影响小、安全性高等 优点。
04 浅埋暗挖法主要包括新奥法、 矿山法、盾构法等施工技术。
浅埋暗挖法的特点
01 施工速度快：采用机械化施工， 速度快，工期短
02 安全性高：采用封闭式施工， 安全性高，对周围环境影响小
03 浅埋暗挖法在隧道工程中
的应用将更加注重环境保 护，减少对周边环境的影 响。
04 随着城市地下空间的开发，
浅埋暗挖法在隧道工程中 的应用将更加重要，成为 城市地下空间开发的主要 技术手段。
浅埋暗挖法与其他施工方法的比较与选择
01
浅埋暗挖法与其他 施工方法的比较： 浅埋暗挖法具有施 工速度快、对地面 影响小、施工安全 等优点，但其他施 工方法可能具有不 同的优缺点。
01
防水材料选择：选择具有良好防水性能
的材料，如防水卷材、防水涂料等。
02
防水施工工艺：采用先进的防水施工
工艺，如热熔法、冷粘法等。
03
排水系统设计：设计合理的排水系统，
包括排水沟、排水管等。
04
排水设施维护：定期对排水设施进行检
查和维护，确保排水系统的正常运行。
监测与控制技术
1
实时监测：采用先 进的监测仪器，实 时监测隧道的变形、 应力、渗漏等情况
防止塌方：采用超前支护、临时支撑等措施，确 保隧道施工安全
解决地下水问题：采用降水、排水等措施，确保 地下水对施工的影响降到最低
提高施工效率：采用机械化、自动化等施工技术， 提高施工效率，缩短工期
案例分析与经验总结
01
案例一：北京 地铁10号线 的浅埋暗挖法 施工
浅埋暗挖法隧道施工
浅埋暗挖法隧道施工浅埋暗挖法是在软弱围岩浅埋地层中修建山岭隧道洞口段、城区地下铁路及其他适用于浅埋地下工程的施工方法。
它适用于不宜明挖施工的土质或软弱无胶结的砂、卵石等第四纪地层，对于水位高的地层，需要采取堵水、降水和排水等措施。
1、预加固和预支护地下工程浅埋暗挖法施工过程中，经常会遇到砂砾土、砂性土、黏性土或强风化基岩等不稳定地层，自稳时间短、自承载能力低，初期支护尚未施作时隧道围岩便开始坍塌。
因此，该条件下需要采取地层预加固和预支护来提高地层的自稳能力，降低地表沉降。
浅埋暗挖隧道施工时常用的预加固和预支护方法有：（1）注浆法。
注浆法是浅埋暗挖法施工中应用最多的辅助工法。
浆液在注浆压力作用下扩散并挤压土体，起到加固地层和堵水的作用，通常配合小导管和大管棚使用。
注浆方式主要有小导管注浆、大管棚注浆、帷幕注浆和全断面注浆等。
注浆材料有普通水泥、超细水泥、水泥水玻璃和化学浆液等。
（2）降水法。
采用降低地下水位的方法，为浅埋暗挖施工提供干燥的施工作业条件，尤其在地下水位较高的地区，必须采取降水措施，才能实现暗挖法施工。
降水法主要有井点降水、管井降水、真空降水和电渗降水等。
我国北方地区多采用地面深井降水法，也采用洞内轻型井点降水法；南方地区多采用基坑内管井降水法，也采用真空或电渗降水法。
（3）超前小导管法。
超前小导管支护是在松软地层施工时优先采用的地层预加固方法。
通过超前小导管注浆，使地层得到加固改良，保证开挖面的稳定，降低地表沉降。
超前小导管长度3～5m，直径30～50mm，环向间距20～30cm，通常沿着上半断面开挖轮廓线120°范围内向开挖面前方土层以一定仰角（10～15°）打入带孔小导管，并进行注浆，如图所示。
（4）长管棚法。
长管棚法用于暗挖隧道的超前加固，布置在隧道的拱部周边。
大管棚法一般需要结合注浆以获得较好的地层加固效果。
长管棚法适用于自稳能力差的地层或邻近重要建筑物等条件，它是将钢管沿隧道外轮廓线顺着轴线方向打入工作面前方的地层以支撑来自外侧的围岩压力。
浅埋暗挖隧道通用施工技术浅谈
Ｔ ＲＵＣＴ ＯＮ Ｉ
浅埋 暗挖 隧道通用施工技术浅谈
毕 天 尧
中铁 二 十 三局 集 团第 三 工 程 有 限公 司 成 都 ６ １ ０ １ ３ １
摘要 ：本 文对中铁 建系统采用浅埋暗挖法进行 隧道施 工所采用的技 术进行 总结 ，并对各施 工技术适 用的范围和原则进行 了解释 ，４ 、勤量测 。 以量测 数据 反馈指 导施 工是 “ 奥法 ”的基本 出发 新 隧道 台阶法开挖时 ，初支 上半断面 完成后开挖下 断面 ， 过程中 该 点 。浅埋段施工 时应及时埋设 各类监 测点 ，设在拱顶 、两侧起拱线 位 沉降发展 最快 ，控 制好这段 时间 的沉降 十分 重要 。上半断 面初支施作 置 ， 里程对应 。使整个 浅埋 段地层都 处在严格监 测控制 中。 并 时 ，在拱脚处 增加斜 向４ 。 ，长２５ｎ ５ ．Ｉ的锁脚锚 管 ，打人土层后注浆 ， 在下部土体 开挖时 ，由于锁 脚锚管 的作用 ，上半拱沉 降大大缩小 。在 三 、浅埋暗挖 隧道 的几种通用施工 技术 （ ） 一 双侧壁导洞法 暗挖技术 上 下重叠导洞 ，上 导洞底脚做 锁脚锚管 也十分有效 。
厚度 为２ ｍ ０ｃ 混凝 土 的顺 序进行 初期 支护施 工 ，采取加 大拱脚 办法 以 管 ， 过双排小 导管注浆 ，使开 挖面外侧 形成 比单排 小导管注浆厚的 通 扩大地 基 的承载 能力 。为 了确 保设 计 意图 得 到贯彻 ，环 向锚 杆 的布 土体加 固层 ，实践证 明这种新型 预加周技术 可以有效控制沉降变形 。 设 ，格栅支撑连接布置 、上螺栓等在 施工 中严格 按要求进行 。
二，浅埋暗挖隧道施工遵循 的原则 和方法
（ ）施 工原则 一
二衬背 后注浆也 因结构不 封闭 ，难 以达到 注浆饱满 ，因此 中洞在 侧洞 开挖时仍有叠 加沉降 。
浅埋暗挖法地铁隧道土方开挖施工技术
浅埋暗挖法地铁隧道土方开挖施工技术姚伟振【摘要】In the public underground works, because of underground obstacles and restrictions of surrounding environment, shallow tunneling method is usually used. Its prominent advantage is suitable for urban soft formations, does not affect the city traffic, no pollution, no noise, and is suitable for a variety of sizes and section forms of the tunnel cavern. Combined with the construction practice of Zhengzhou Metro Line-1 02-contract section Zhengzhou University-Eastern Zhongyuan road station underground-cut section tunnel, this paper studied the construction technique of shallow tunneling method for tunnel earth excavation, introduced the construction technique and method of up and down stairs ring reservation core soil method and CRD method.%在公用地下工程中，因地下障碍物和周围环境限制通常采用浅埋暗挖法施工。
它的突出优势在于适用于城市松软地层，不影响城市交通，无污染、无噪声，且适合于各种尺寸与断面形式的隧道洞室。
隧道工程浅埋暗挖法施工要点
隧道工程浅埋暗挖法施工要点摘要：随着现如今隧道工程在建设当中的投入使用，人们对其也加大了重视力度。
隧道工程项目建设施工中会应用到浅埋暗挖施工方式，本文就是对隧道工程浅埋暗挖施工方式控制要点进行探究，希望对相关人员有所启示。
关键词：隧道工程；浅埋暗挖法；施工要点导言隧道施工因其地质环境复杂与不可预见性因素较多等特点，造成其施工作业困难而风险性较大，因而在选择暗挖工程工艺时就应格外注重，以防范施工风险与控制作业质量为目标要求，选取适合于隧道暗挖施工的技术工艺，以维护工程建设安全与效率。
浅埋暗挖法施工工艺在隧道作业中具有得天独厚的技术优势，对其做应用推广能为我国隧道工程建设带来极大助力。
因此本文以浅埋暗挖法施工的原理与特性为研究出发点，对其在隧道施工中的施工技术工艺与具体应用手段，做详细的探究分析。
1浅埋暗挖施工方式概述浅埋暗挖施工方式是浅埋区域隧道工程项目在周围环境因素影响下应当采取的暗挖施工方式。
浅埋暗挖施工方式主要是参考了新奥法的原理，在隧道工程项目建设中应用多种有效手段和方式对周围岩层进行加固处理，将围岩结构具备的承受能力良好呈现出来，开挖过程中及时性的进行支护，施工界面封闭成环，支护设施与围岩结构共同组建了支护体系，这种施工方式可以较大程度的提升隧道工程项目建设施工的安全性，是可以对围岩结构变形进行控制的有效方式。
2施工技术特点2.1围岩变形波及地表浅埋隧道主要是埋的深度比较浅，覆盖层的厚度比较薄，使用暗挖法进行施工，将影响波与地表。
为了减少对地表建筑、内埋设线路以及路面的破坏，需要分析地中、地表沉陷变形，保证控制工作的严格性。
如：变形量，在对其研究期间，受直接性开挖工作的影响，将导致围岩沉降变形。
由于围岩的作用，也会导致支护体系产生柔性变形的影响，在施工的各个阶段，随着基础结构的下沉，导致整个结构产生位移。
在考虑变形量基础上，研究存在的地层区，受周边环境要素的影响，不仅会影响围岩的稳定性，还给施工工作造成较大难度。
浅埋暗挖施工方法
在隧道两侧设置交叉的临时隔 墙，将隧道分成四个部分，先 进行两侧的开挖，再进行中间
部分的开挖。
初期支护技术
喷射混凝土
锚杆支护
钢拱架支护
土钉支护
在开挖后的隧道表面喷 射混凝土，以固定围岩，
防止其松动或脱落。
在围岩中钻孔并插入锚 杆，通过锚杆的拉力固
定围岩。
在隧道表面设置钢拱架， 通过钢拱架的支撑作用
适用范围
01
主要适用于城市管网、道路、地 铁等地下工程的施工。
02
特别适用于对地面环境要求高的 区域，如商业中心、居民区等。
施工原则
01
02
03
短开挖、强支撑
在施工过程中，应尽量缩 短开挖长度，并采取强有 力的支撑措施，确保施工 安全。
快封闭、勤量测
在施工过程中，应及时封 闭开挖面，并加强监测， 及时发现和解决潜在的安 全隐患。
固定围岩。
在土体中钻孔并插入土 钉，通过土钉的拉力固
定土体。
二次衬砌技术
01
02
03
04
模筑混凝土衬砌
在初期支护完成后，在隧道内 模筑混凝土衬砌。
钢筋混凝土衬砌
在初期支护完成后，在隧道内 设置钢筋，再模筑混凝土衬砌
。
预制拼装式衬砌
在工厂内预制的混凝土板或块 ，在隧道内进行拼装形成衬砌
。
喷涂式衬砌
在隧道内喷涂防水涂料和装饰 涂料形成衬砌。
该方法适用于不同地质条件和环境，可以 在城市中心等建筑物密集地区进行施工， 对周围环境影响较小。
安全性高
节约成本
由于是在地下进行挖掘，可以避免地面交 通拥堵和安全事故的发生。
浅埋暗挖法可以减少土方开挖和运输量， 降低工程成本。
浅埋暗挖法在隧道施工中的技术应用探讨
图 １ 小 导 管 构 造 示 意 图
３ ． ２ ． ２ 钢 筋格 栅 制 作 与 安 装
（ １ ） 格栅 的制 作 及 质 量要 求 。
钢 筋在 加工 厂弯 制 成 设 计 形 状 后 。 应该 根 据 相 关 规 范 以及 要求将 钢筋焊接成 为骨架 ， 分 段 之 间 采 用 角钢 螺 栓 连 接 ， 试 拼
于 多 种 隧 道］ 二 程， 对 于 含 水 较 大 的松 软 地 层 ， 采 取 堵 水 或 降 水 等 措 施 后 该 法 仍 能 适 用 。 主 要 阐 述 了 浅埋 暗挖 法 的相 关 概 念 以及 施 Ｔ 巾 的 一般 规 定 ， 并 根 据 实 例 阐 述 了浅 埋 暗 挖 法 的 施 工 要点 。
Ｉ ｆ 交通建设
浅 埋 暗挖 法在 隧道 施 工 中的技 术应 用探 讨
高 祺
（ 重 庆 中 环建 设 有 限公 司 ， 重庆 ４ ０ １ １ ２ ０ ）
摘
要： 随 着 社 会 经 济 的 不 断发 展 ， 隧 道 施 工 工 程 的规 模 越 来 越 大 。 在 隧道 工 程 施 Ｔ 中 ， 浅埋 暗挖 法 是 主 要 方 法之 一 。浅 埋 暗 挖法 适 用
衬砌 ） 、 二 次 衬 砌 为模 筑 钢 筋混 凝 土 ， 应 在 两 层 衬 砌 之 间 施 作 高
材 料 的 防水 层 。
（Hale Waihona Puke ３ ） 当隧 道 围 岩 为 Ｖ类 ， 由于 其 自稳 能 力 差 ， 必 须 采 取 预 注
浆 加 固 地层 后 方 可 开 挖 。
合 格 后 运 至 现场 进 行 组 装 。 格栅 的质 量 要 求 ：
钻孑 Ｌ 或 引孔 器 引 ． 用 风镐 将 钢 管 灌 入 土 中 。布 设 范 围为 整 个 拱
隧道浅埋暗挖法施工技术
施工中应注意的问题： 施工中应注意的问题：
⑴作为初期支护主体的喷射混凝土，其喷射 厚度要合理，太厚、太薄都利于发挥喷射砼 材料的力学性能，一般喷射砼厚d≤D/40(D 材料的力学性能，一般喷射砼厚d≤D/40(D 为洞室的开挖宽度) 为洞室的开挖宽度)时，喷射混凝土支护接 近于无弯矩状态，支护结构性能较好。因此 用增加喷射混凝土厚度的方法来加强支护， 效果较差，应采用合理的喷射方法和选择喷 混凝土材料来提高喷射混凝土的力学性能， 如采用潮喷或湿喷的方法，在喷料中掺加改 性聚酯外加剂，提高喷射砼的抗裂性。
3.浅埋隧道的确定原则 3.浅埋隧道的确定原则
浅埋隧道分为浅埋、超浅埋。 判断方法：采用拱顶覆土厚度H 判断方法：采用拱顶覆土厚度H 与结构跨度D 与结构跨度D之比覆跨比判断。 当0.6＜H/D≤1.5时，均称为浅 0.6＜H/D≤1.5时，均称为浅 埋；当H/D≤1.5时，均称为超 埋；当H/D≤1.5时，均称为超 浅埋。
3 施工场地
1.四通一平：水、电、道路、通讯通畅， 1.四通一平：水、电、道路、通讯通畅， 场地平整 2.隧道内、外设置禁止标识、警告标识、 2.隧道内、外设置禁止标识、警告标识、 指令标识、提示标识，并配以相应的警示 语。 3.风、水、电设施位置布置要遵循安全、 3.风、水、电设施位置布置要遵循安全、 合理、便利的原则。
⑶CRD和CD工法中的关键技术是中壁的拆除 CRD和CD工法中的关键技术是中壁的拆除 工艺。在中壁拆除作业的施工管理中，最重 要的问题是判断中壁拆除时间和中壁拆除后 的安全性。一般在隧道施工中维护断面的稳 定基本上是通过拱顶下沉核净空收敛来判断 的。因此，在中壁法中，中壁的拆除时间的 确定和作业的安全性基准，也是以这种方法 为依据。
开挖
浅埋暗挖法隧道施工技术的发展
浅埋暗挖法隧道施工技术的发展【摘要】浅埋暗挖法隧道施工技术是隧道施工领域中的重要技术之一，具有重要的意义。
本文从历史演变、关键技术、工程应用、优缺点以及挑战解决方案等方面全面探讨了浅埋暗挖法隧道施工技术。
通过对其发展现状和未来展望的分析，揭示了该技术在隧道工程中的重要性和发展潜力。
文章指出，随着科技进步和工程实践的不断推动，浅埋暗挖法隧道施工技术将迎来新的发展趋势，并在未来得到更广泛的应用。
还探讨了该技术在实际工程中面临的挑战，并提出了相应的解决方案。
通过本文的研究，可以更深入了解浅埋暗挖法隧道施工技术的发展历程和未来发展方向，为相关领域的研究和实践提供重要参考。
【关键词】浅埋暗挖法、隧道施工技术、发展意义、现状、未来展望、历史演变、关键技术、工程实践、优缺点、挑战与解决方案、发展趋势、重要性、未来发展方向。
1. 引言1.1 浅埋暗挖法隧道施工技术的发展意义浅埋暗挖法隧道施工技术的发展对于现代城市建设和基础设施建设具有重要意义。
随着城市化进程的加快和人口规模的增长，城市交通和基础设施需求不断增加，对隧道施工技术提出了更高的要求。
而浅埋暗挖法隧道施工技术的发展意义体现在几个方面：浅埋暗挖法隧道施工技术可以有效解决城市交通拥堵问题。
随着城市发展，道路通行能力成为一个重要问题。
通过采用浅埋暗挖法隧道施工技术，可以在不影响地表交通的情况下，增加城市道路通行能力，缓解城市交通压力。
浅埋暗挖法隧道施工技术可以提高城市地下空间利用率。
城市地下空间资源丰富，但开发利用程度有限。
通过浅埋暗挖法隧道施工技术，可以在地下空间建设各种设施，如地下商业街、停车场等，充分利用城市地下空间资源，提高土地利用率。
浅埋暗挖法隧道施工技术的发展还可以提高城市抗灾能力。
在面对自然灾害或紧急情况时，地下通道可以为人们提供安全疏散通道，保障城市居民生命安全。
浅埋暗挖法隧道施工技术的发展意义重大，对于城市建设和基础设施建设具有积极的推动作用，将为城市发展带来更多的便利和机遇。
浅埋隧道施工—浅埋暗挖法施工(铁路隧道施工)
（3）当隧道围岩为V级，由于其自稳能力差，必须采取预注浆加固
地层后方可开挖。
（4）隧道开挖应在无水条件下进行。如遇地下水，根据工程具体
情况选择人工降水或灌浆堵水措施，创造无水作业条件。
（5）隧道开挖应减少对围岩的扰动，保持隧道开挖轮廓圆顺。
（6）隧道的防水层及二次衬砌应在初期支护变形基本稳定的条件
下再施作。
（7）施工前应根据施工规模 、工期、围岩情况、现场条件编制施
工组织设计，其内容包括：施工方法及技术措施、施工部署及质量、
安全、环境措施等。
（8）开工前必须进行质量、安全及施工工艺的培训工作，建立各
工序工艺卡片。
（9）施工期间必须加强施工管理，确保个工序衔接，不间断地施
工。
（10）监控量测工作应纳入隧道施工作业循环之中，作为工序循环
过大变形的一种综合施工技术。
Hale Waihona Puke 一、暗挖法施工隧道的深度分界
隧道根据覆盖厚度不同而分为深埋隧道与浅埋隧道。浅埋隧道
因埋置深度较浅，覆盖厚度薄，一般情况下暗挖法开挖的影响将波
及地表。根据坑道开挖引起的应力重分布是否波及地表的原则，在
矿山法施工条件下，确定深、浅埋隧道覆盖厚度分界值
hp (2.0 ~ 2.5) ha
的一个组成部分。
复习思考题：
1、如何判定隧道是深埋还是浅埋？
2、浅埋暗挖法修建隧道18字原则是什么？
式中：
ha —深埋隧道垂直荷载计算高度（m），
= . × − w 其中w宽度影响系数， = + ( + ),；
B为坑道宽度（m），i为B每增减1m时的围岩压力增减率；当B<5m时，
浅埋暗挖法隧道施工技术的控制要点措施分析
浅埋暗挖法隧道施工技术的控制要点措施分析摘要：近年来，随着隧道施工量的迅速增长，浅埋暗挖施工技术已成为隧道工程施工的代表性技术，对保证施工质量及速度具有重要意义。
本文在简述浅埋暗挖法的基础上，对浅埋暗挖法隧道施工技术控制要点进行了详细分析，并对浅埋暗挖法常见的地面沉降问题提出了处理措施。
关键词：浅埋暗挖法；隧道施工；地面沉降控制1浅埋深挖法1.1 浅埋法浅埋隧道是一种埋深浅的施工方法，在具体施工过程中易造成地面位移。
浅埋法具体包括明挖法、盾构法及浅埋暗挖法，具体方法对比如下：1.2 浅埋深挖法原理隧道工程浅埋暗挖施工技术是在新奥法的基础上结合复合衬砌结构进行的创新，其全部荷载由初期支护承担，二衬起到安全准备的作用，复合衬砌可对工程特殊荷载进行共同承担。
在具体施工过程中，围岩具备较高的自承能力，然其能力的发挥需要支护施工的支撑，因此仍需要对围堰进行一定的加固。
在地质条件硬度小的区域，围岩自承能力相对较低，此时需要对初期支护刚度进行一定的提升，以保证施工进度及质量，同时需严格控制地面沉降。
1.3 浅埋暗挖法施工基本原则第一，在具体施工之前对施工区域附近环境进行深入调查，具体包括水文条件、地质条件等，为后续施工方案的制定奠定数据基础；第二，依据“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行具体施工；第三，在开挖隧道工程洞身时，可借助环形开挖法，需预留核心土；第四，在具体开挖前，确保施工区域呈无水状态，在发现有水时，需提前根据现场环境状态进行堵水或降水操作；第五，在进行开挖与衬砌时，为防止施工影响隧道稳定性，应进行相关的辅助加固，提高施工安全性；第六利用复合式衬砌结构进行隧道支护，同时进行防水层设置；第七，进行全过程安全质量监理及现场监管。
2浅埋暗挖法隧道施工技术控制要点2.1 开设马头门完善的施工方案是工程顺利进行的基础，在进行具体施工之前，必须加强对施工准备的重视，详细勘察施工区域地下水层分布、土壤成分、地理条件及自然气候等状况，根据具体地质进行计划的制定。
地铁隧道浅埋暗挖法施工隧道开挖.
1
I
工字钢横 撑（A）
工字钢竖 撑（A）
2
工字钢竖 撑（B）
I
工字钢横 撑（A）
II
III
工字钢竖 撑（A）
3
I
工字钢横 撑（A）
2.3 CRD法施工工序
4
工字钢横 撑（B） 工字钢竖 撑（B）
II
III
工字钢横撑（B）
工字钢竖 撑（A）
I
工字钢横 撑（A）
IV工字钢竖
撑（B）
II
(1)开挖I 部土体，初喷4cm砼。 (2)架设IV部格栅钢架。 (3)挂钢筋网，复喷砼至设计厚度。
3
I
II
(1)施工II部边墙超前小导管注浆加固。 (2)开挖II部土体，初喷4cm砼。 (3)架设II部格栅钢架，并架设工字钢架。 (4)挂钢筋网，复喷砼至设计厚度。
4
III
I
II
(1)III 号洞室超前小导管注浆加固及中壁小导管施工。 (2)开挖III 部土体，初喷4cm厚砼，架设 III 部格栅钢 架，施作工字钢钢架及工字钢横撑。 (3)挂钢筋网，复喷砼至设计厚度。
⑴仰拱初支基面处理 3 ⑵铺设仰拱防水层 ⑶施工仰拱二衬钢筋砼
⑴边墙、拱部初支基面处理 ⑵铺设边墙、拱部防水层 4 ⑶施工边墙、拱部二衬钢筋砼 (4)二衬壁后回填注浆
6
2.2 CD法
300
③
III I
4200
①
3900
④
IV
隧 II 道 中 轨面 线
3703 2500
②
300
300
407
8400
1610
6
2.2 CD法 CD法又称中隔墙法，施工注意事项如下： 施工全过程进行监控量测，及时反馈信息，指导 施工。 CD法分4部顺序开挖，每部错开3～5m。 中隔墙临时支护要有足够的刚度，墙顶与墙底必 须与初期支护格栅钢架联结牢固。 洞身初期支护成环并达到设计强度，拆除中隔墙 应分段进行，尽快完成二次衬砌，并进行监控量 测，严格控制变形量，并应做好应急准备。
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浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术崔玖江（北京市政府专家顾问）1.浅埋暗挖法定义浅埋暗挖法是依据新奥法（New Austrian Tunnelling Method）的基本原理，在施工中采用多种辅助施工措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，隧道开挖后及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形的一种综合配套施工技术，适用于第四系无水土质或软弱无胶结的砂、卵石等地层修建覆跨比大于0.5的隧道；对于较高地下水位的类似地层，采取灌浆堵水或降水等措施后仍能适用。
采用浅埋暗挖法修建的隧道多采用复合式衬砌。
隧道复合式衬砌是分内外两层先后施作的隧道衬砌。
隧道开挖后，采用锚喷或喷射混凝土+钢架+钢筋网作为衬砌（一次）支护，待围岩及初期支护经监控量测确认基本稳定后在施作内层衬砌（二次衬砌），内层衬砌一般为摸筑混凝土，在两层衬砌间设防水层。
对于无水地层，采用浅埋暗挖法修建的隧道也有采用在初期支护基面上施工作聚合物水泥砂浆作防水层后即作为永久结构。
2.浅埋暗挖法修建隧道的一般规定2.1采用浅埋暗挖法修建隧道时，应认真贯彻“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”18字原则。
2.2以喷射混凝土+网构钢架+钢筋网为初期支护（即一次衬砌）、二次衬砌为模筑钢筋混凝土，应在两层衬砌之间施作高材料的防水层。
2.3当隧道围岩为V类，由于其自稳能力差，必须采取预注浆加固地层后方可开挖。
2.4 隧道开挖应在无水条件下进行。
如遇地下水，根据工程具体情况选择人工降水或灌浆堵水措施，创造无水作业条件。
2.5 隧道开挖应减少对围岩的扰动，保持隧道开挖轮廓圆。
2.6 隧道的防水层及二次衬砌应在初期支护变形基本稳定的条件下再施作。
2.7 施工前应根据施工规模、工期、围岩情况、现场条件编制施工组织设计，其内容包括：施工方法及技术措施、施工部署及质量、安全、环境措施等。
2.8 开工前必须进行质量、安全及施工工艺的培训工作，建立各工序工艺卡片。
2.9 施工期间必须加强施工管理，确保个工序衔接，不间断地施工。
2.10监控量测工作应纳入隧道施工作业循环之中，作为工序循环的一个组成部分。
3.浅埋暗挖法修建隧道施工程序浅埋暗挖法修建隧道应按图3.1所示程序组织施工图3.14.施工辅助措施4.1 在软弱地层中，对隧道开挖工作进行加固处理，可采取下列辅助措施：4.1.1 喷射混凝土封闭开挖工作面；4.1.2 超前注浆小导管支护；4.1.3 管棚钢架超前支护；4.1.4 设置临时仰拱或临时支护；4.1.5 地表注浆加固；4.1.6 小导管周边注浆及围岩深孔注浆；4.1.7 其他措施。
根据工程具体情况，选择一种或几种措施同时采用。
4.2 采用喷射混凝土封闭工作面时，应采用早强喷射混凝土，其厚度宜为5～10cm。
4.3 超前注浆小导管4.3.1 小导管要和网架配合使用，从钢架格栅腹部穿过。
4.3.2 用φ32~φ40钢管制作，在砂卵石地层采用φ32（外径）无缝钢管，其他地层可采用φ40（外径）无缝钢管。
管长：隧道网构网架间距为75～00 cm，每开挖2个循环注浆一次，管长为3m；隧道网构钢架间为50m，每开挖2个循环注浆一次，长为2.25m。
小导管制作要求：先把钢管解成需要长度，在钢管一端做成30 cm长圆锥状，在另一端10 cm处焊接φ6钢筋箍。
距钢筋箍一端75cm处开孔，剩余部分每隔20 cm梅花布设φ6～φ8的溢水孔。
4.3.3 小导管沿隧道拱部布设，环向间距应不小于30cm，外扦角(仰角)在5º～10°4.3.4 灌浆材料根据隧道所处地层条件因地制宜、合理选择灌浆材料。
①对于无水粗砂及砂砾(卵)石地层宜选择单液材料；②对于无水中砂或粉细砂地层宜选择改性水玻璃浆；③对于有水的粗砂及砂砾(卵)石地层宜选择水泥-水玻璃双液浆；④对于前期强度要求较高的地层，可选择硫铝酸盐水泥浆。
4.3.5 灌浆参数①灌浆终压：0.3MPa；②浆液扩散半径：＞0.25m③灌速度≤30L/min④灌浆量 Q=πR2Lnαβ式中： R-----浆液扩散半径，m；L------注浆管长（只计花管部分长度），m；n-------地层孔；α------地层填充系数，一般取0.8；β------浆液消耗系数，一般取1.1～1.24.4 管棚4.4.1 管棚用钢管直径为φ6～φ180mm，钢管中心间距宜为管径的2～3倍。
4.4.2 管棚长度应根据工程具体条件及地层条件选用，一般不宜小于10 m4.4.3 纵向两组管棚的搭接长度应大于3 m.4.5 临时仰拱的设置区段应根据围岩情况及测量数据确定，其做法可采用工字钢或喷射混凝土构筑。
4.6 在软弱地层中施工时，根据围岩情况及测量数据，为确保隧道结构稳定，可选用小导管周边灌浆或深孔围岩灌浆。
5.竖井城市地铁或市政工程隧道隧道浅埋道路下方，为此必须在地面向下开挖竖井方能开辟工作面，而城市道路无开挖竖井条件，则必须根据具体工程所处的条件，在隧道一侧开挖竖井，再从竖井底向隧道方向开挖横通道，由横通道再开辟进入主隧道的工作面。
竖静一般采用复合式衬砌结构，如工程完工后废弃可采用支护结构（必要时加作防水层）。
竖井由地面而下，初期支护采用逆筑法施工，其工艺流程图如图5.1所示图5.15.1 竖井锁口段开挖根据测量所放控制线，定出锁口圈的开挖轮廓线，井口段可以采用PC-220反铲挖掘机配合人工进行开挖。
为保证井口开挖后井壁的稳定和喷锚支护施工的要求，井口分三次开挖成型。
开挖土方由挖掘机直接装入自卸汽车外弃，同时工人对井壁进行修整，以保证竖井断面尺寸符合设计要求。
在开挖过程中，严禁超挖，发生超挖时，用同等级的砼喷平。
在开挖时，及时对该层井壁施作初期支护。
地下工程竖井常用锁口结构见图5.2单位:m578.610.6110.51.4510.60.350.3571-1剖面8.6 1.50.50.30.352-2剖面竖井锁口平面2211图5.25.2 竖井锁口段衬砌竖井开挖4 m 后，先平整开挖面，用水泥砂浆抹平初支基面后施做防水；然后绑扎井圈钢筋，钢筋的绑扎接头错开，绑扎搭接错开，绑扎搭接长度35d ，采用300mm ×1500mm 的钢模板及满堂红脚手架，同时根据测量防线预埋提升井架基础、护栏，具体尺寸见提升井架，锁口圈的结构图。
锁口圈绑扎钢筋时向预埋联结筋；井圈采用C30商品砼，一次性连续灌注。
5.3砼挡水墙模筑井圈砼时，沿竖井井圈四周浇筑一道宽300mm 高500mm 的挡水墙。
5.4竖井井深开挖及支护开挖采用人工开挖，由上而下逆作施工，渣土由人工装入吊桶，通过电动葫芦提升至地面渣场，竖井每完成一段开挖，经检查开挖尺寸符合设计要求后，立即进行该段的初期支护，为防止竖井壁坍塌，同时控制钢支撑便移采取小导管超前注浆；与边墙成45°角，穿过刚支撑打3.5 m 长φ42管棚，环向间距1.0m ，竖向每两榀支撑（间距1.0m ）排设一次；井壁钢格珊在井外预制，井内安装，用螺栓将其连接成整体。
喷射砼采用湿喷工艺，采取分侧分块开挖，一侧喷砼支护后再进行另一侧开挖。
施工期间在井壁设临时爬梯，供施工人员上下。
5.5竖井封底竖井开挖至设计标高后，按设计支护封底，并在井底设集水井。
5.6竖井回填工程完毕后，竖井采用回填土分层回填夯实。
5.7竖井施工技术措施5.7.1 井身开挖过程中严格控制纲支撑进尺，及时间网喷混凝土支护，达到尽快封闭的目的。
5.7.2 为密实初支与壁后主体的空隙采用壁后回填注浆；5.7.3 当井壁上有涌水时，预埋胶管，把水引入积水吭，抽排出井外，并对涌水点周围排管注浆堵水。
5.7.4 竖井支护同时预埋梯步预埋件。
6.横通道施工6.1 竖井马头门施工竖井马头门即竖井与横道道上台阶后，先行将横通道上半断面进洞，通过对两种开挖方式洞察口处受力的简单分析。
采用第一种方法施工时，洞口下断面应力集中，为了避免马头门处的应力集中，保证施工安全，采用第二种马头门方式，即竖井挖至横通道上半断面时，半断面先行开挖 8m～10m。
如图6.1图6.1施工前应在马头门位置处进行换撑措施处置，在割除前先在竖井内架设临时支撑，确保马头门处土体稳定，临时支撑在进洞后拆除。
①排设超前小导管及注浆洞口处换撑措施措施完毕后，应尽快在井壁上放出横通道开挖轮廓线的位置，并标出超前小导管的位置，为了加大洞口处加固地层的范围，马头门处第一排小导管长度为5 m，且尽量与隧道中线保持平行，超前注浆加固地层。
②分部破除马头门处井壁混凝土，割除钢格栅支撑。
注浆完毕后，即破除马头门处上部竖井井壁砼，割除该部位钢格栅支撑，架设上部第一榀格栅架，并将其主筋与周围的竖井壁格栅焊接牢固，并及时喷射砼，按隧道的主体开挖及初期支护的方法将上部向前推进8m～10m，待竖井施作到底部并施作井身衬砌后，破除下部竖井井壁砼，割除该部为位的钢格栅支撑，架设下部第一榀格栅拱甲，同样将起主筋与周围的竖井钢格栅焊接牢固，并及时喷射砼。
③竖井马头们处的格栅一定要架到位，防止侵入竖井净空。
6.2横通道施工根据竖井用途和横通道断面大小的不同，如仅用于施工，横通道断面能满足施工需要即可；如横通道用作通风道，则断面较大，应按设计要求进一步施工，仅用于施工的横通道断面如图6.2所示图6.2当从横通道进入地铁主隧道交叉口前，横通道应抬高约2.9 m，以利于开“马头门”进入主隧道施工。
交叉口断面如图6.3所示图6.3为了保证施工时的安全，分上、下二部开挖，设临时仰拱。
由于交叉口段结构受力转换复杂，临空面多，横通道施作完并将端头墙封闭后，再施工主隧道。
端头墙采用水平钢格栅+系统锚杆+纵向连接筋+系统锚杆+喷射砼，自上而下进行封闭。
施工交叉口断面时，在正洞拱顶开挖线上方加设格栅横梁将通道格栅联结成整体，使得主隧道“马头门”结构受力转换稳定，以保证主隧道开挖时的安全。
工程施工完毕后，施工横通道中间采用土石进行回填密实，并进行压浆填实，横通道两端采用混凝土封堵。
7．地铁区间隧道标准断面正台阶法施工7.1正台阶法开挖断面分块及台阶长度的控制一般情况下,根据地质情况台阶长度控制在5-8m,在遇水开挖困难地段台阶长度适当延长至15m 左右,以满足洞内轻型井点降水要求,如图7.1⑸⑺⑹施工顺序：⑺⑻⑴施作超前小导管⑷上台阶预留核心土开挖⑸下台阶开挖⑶上部格栅钢架、网喷支护⑵上台阶环形开挖⑼⑽拱墙二衬砼⑼填充砼⑺仰拱初期支护⑻仰拱砼⑹下部格栅钢架、网喷支护⑴5m⑵⑷⑶⑽⑴⑵⑶⑷⑸⑹4.03.55图7.17.2 正台阶法施工流程见图7.2图7.27.4施工要点及技术措施：7.4.1 采用”正台阶法”施工,开挖循环进尺宜为每榀格栅间距。