高架桥钢箱梁施工方案(钢叠合梁、波折钢腹梁)

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桥梁钢箱梁施工方案

桥梁钢箱梁施工方案

桥梁钢箱梁施工方案项目概述:本项目旨在介绍桥梁钢箱梁的施工方案。

桥梁钢箱梁作为常见的梁式桥梁结构之一,具有承载力强、施工周期短、使用寿命长等优势,在道路交通建设中得到广泛应用。

本文将详细介绍桥梁钢箱梁施工的步骤和注意事项。

一、前期准备工作1. 施工方案设计桥梁钢箱梁的施工方案应该在详细的设计基础上进行,包括梁体的尺寸、焊接方法、吊装方案等。

同时要考虑到施工期间的安全性和工序的合理性。

2. 设备准备钢箱梁的施工需要使用吊车、焊接设备等特定设备。

在施工前要确保这些设备的正常工作状态,并进行相应的维护和保养。

3. 施工人员培训施工人员应该经过相关培训,掌握安全操作规程、焊接技术要求等。

同时,施工现场应配备专业监理人员以确保施工的顺利进行。

二、施工步骤1. 钢箱梁的制作钢箱梁的制作一般在专门的工厂进行。

在制作过程中需要根据设计图纸进行焊接组装,适时进行质量检查并做好记录。

2. 吊装安装完成钢箱梁制作后,需要使用吊车将其吊装至桥墩之间的初始位置。

在这个过程中,需要严格控制吊装速度和角度,以确保钢箱梁的安全安装。

3. 焊接固定吊装安装完毕后,需要对钢箱梁进行焊接固定,确保其稳定性和牢固性。

焊接过程中,要注意焊接工艺的选择、电极的合理使用,以及焊接质量的检查。

4. 动态监测桥梁钢箱梁施工完毕后,需要进行动态监测,以确保桥梁的使用安全。

这包括对桥梁的荷载性能、振动情况等进行实时监测和记录,并及时采取相应措施来保障桥梁的正常使用。

三、安全注意事项1. 确保施工现场的安全施工现场应设立明显的警示标志,限制非施工人员进入作业区。

同时,要配备足够的灭火器材和急救设备,并制定合理的应急预案。

2. 严格控制焊接质量焊接是钢箱梁施工中的重要环节,焊缝应符合相关标准要求,焊接工艺应严格控制,以保证焊接质量。

3. 动态监测与维护施工完毕后,应设立桥梁监测体系,及时发现和解决梁体的安全问题,定期对桥梁进行维护和保养,延长桥梁的使用寿命。

钢箱梁_施工方案(3篇)

钢箱梁_施工方案(3篇)

第1篇随着我国基础设施建设的快速发展,桥梁工程作为交通建设的重要组成部分,其施工质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。

钢箱梁作为一种常见的桥梁结构形式,因其自重轻、施工速度快、跨越能力强等特点,在桥梁工程中得到广泛应用。

为确保钢箱梁施工质量,制定一套科学、合理的施工方案至关重要。

二、施工方案1. 施工准备(1)组织机构成立项目领导小组,负责整个项目的组织、协调和管理工作。

下设技术组、质量组、安全组、材料组、施工组等,明确各小组职责。

(2)人员培训对施工人员进行岗前培训,确保其掌握钢箱梁施工技术、安全操作规程等相关知识。

(3)材料设备根据工程量及施工进度,提前准备所需钢材、焊接设备、切割设备、吊装设备、测量设备、焊接材料等。

(4)施工图纸及资料熟悉施工图纸,了解设计要求,收集相关施工资料,确保施工过程中有据可依。

2. 施工工艺(1)钢箱梁制造1)钢材下料:根据设计图纸,将钢材切割成所需尺寸。

2)焊接:采用自动焊接设备进行焊接,确保焊接质量。

3)组装:将焊接好的钢箱梁分段组装,并进行检查。

4)防腐处理:对钢箱梁进行防腐处理,提高其耐腐蚀性能。

(2)钢箱梁运输1)运输前检查:确保钢箱梁无损坏、变形等问题。

2)运输过程:采用专用运输车辆,确保钢箱梁在运输过程中的安全。

3)运输到现场:将钢箱梁运输到施工现场,并按要求摆放。

(3)钢箱梁安装1)测量定位:根据设计图纸,对钢箱梁进行测量定位,确保其位置准确。

2)吊装:采用吊车将钢箱梁吊装至预定位置。

3)焊接:将钢箱梁与桥墩、桥台等结构进行焊接,确保连接牢固。

4)检查验收:对焊接后的钢箱梁进行检查验收,确保施工质量。

3. 施工质量控制(1)材料质量:严格控制钢材、焊接材料等原材料的质量,确保符合设计要求。

(2)焊接质量:严格按照焊接工艺要求进行焊接,确保焊接质量。

(3)测量控制:加强测量工作,确保钢箱梁的位置、尺寸等符合设计要求。

(4)施工过程控制:加强施工过程中的质量控制,确保施工质量。

钢箱梁桥梁施工方案

钢箱梁桥梁施工方案

钢箱梁桥梁施工方案1. 引言钢箱梁桥是一种常见的大跨度桥梁结构,具有承载能力强、刚度优良等优点,广泛应用于公路、铁路等工程中。

本文将介绍钢箱梁桥的施工方案,包括施工准备、施工步骤、安全措施等内容。

2. 施工准备在开始施工之前,需要进行充分的准备工作,包括材料准备、设备调配等。

2.1 材料准备钢箱梁桥的施工材料主要包括钢箱梁、混凝土、钢筋等。

在施工前,需要检查材料的质量和数量是否符合要求,确保施工过程中有足够的材料供应。

2.2 设备调配施工中需要使用各种设备,包括起重机、钢筋切割机、混凝土搅拌机等。

在施工前,需要将这些设备调配到施工现场,并保证其运行正常。

3. 施工步骤钢箱梁桥的施工一般可以分为以下几个步骤:基坑开挖、基础施工、箱梁安装、桥面铺装等。

3.1 基坑开挖在开始施工之前,首先需要对桥墩的基础进行开挖。

根据设计要求,在合适位置开挖基坑,将其清理干净,并确保坑底平整。

3.2 基础施工基础施工包括桥墩、桥台等部分的建设。

在基坑开挖完成后,根据设计要求进行基础混凝土浇筑,并安装钢筋。

3.3 箱梁安装箱梁安装是整个施工过程中的关键步骤。

在基础施工完成后,使用起重机将钢箱梁吊装到桥墩上,并通过螺栓固定。

3.4 桥面铺装在箱梁安装完成后,进行桥面的铺装工作。

首先进行防水层的施工,然后在其上浇筑沥青或混凝土,最后进行路面的整平和养护。

4. 安全措施钢箱梁桥的施工过程中,需要严格执行安全措施,确保施工人员的安全。

4.1 安全教育在施工开始前,对施工人员进行安全教育,向他们详细介绍施工过程中的风险与安全预防措施。

4.2 安全防护在施工现场设置安全警示标志,并配备必要的安全防护设备,包括安全帽、安全绳等。

同时,严禁未经培训和授权的人员进入施工区域。

4.3 确保设备安全在使用设备之前,对其进行检查和维护,确保设备处于正常工作状态。

施工现场应设有专人负责设备的操作和维护。

5. 总结钢箱梁桥的施工是一个复杂的过程,需要充分的准备工作和严格的安全措施。

高架桥专用箱梁施工方案

高架桥专用箱梁施工方案

高架桥专用箱梁施工方案1. 引言高架桥专用箱梁施工方案是指在道路交通中,为了解决交通拥堵和提高道路承载能力,所采用的一种建筑结构。

本文档将详细介绍高架桥专用箱梁施工方案的执行步骤、注意事项和安全措施。

2. 施工步骤高架桥专用箱梁的施工步骤主要包括以下几个方面:2.1 地基处理在开始施工前,需要对地基进行处理。

地基处理的目的是确保地基的承载能力和平稳度,以便能够承受高架桥的重量。

地基处理包括挖土、填土和夯实等工作。

2.2 基础施工基础施工是保证高架桥稳定性的重要步骤。

首先,根据设计要求在地基上进行基础的浇筑,然后根据需要进行基础的增强和加固。

2.3 支撑结构搭建支撑结构搭建是为了支撑箱梁的施工和安全。

在支撑结构搭建过程中,要根据设计要求进行支撑结构的调整和加固,以确保其稳定性和可靠性。

2.4 箱梁制作和安装箱梁制作和安装是整个施工过程的核心环节。

首先,根据设计要求制作箱梁,然后进行箱梁的吊装和安装。

2.5 吊装和拼装在箱梁制作和安装完成后,需要进行吊装和拼装。

首先,在桥墩上用吊车将箱梁吊装到位,然后进行箱梁的拼装,确保其稳定和平衡。

2.6 加固和检修箱梁安装完成后,还需要进行加固和检修工作,以确保整个高架桥的稳定性和安全性。

该步骤包括对支撑结构和箱梁进行检查和维修,以及对其进行加固工作。

3. 注意事项在进行高架桥专用箱梁施工时,需要注意以下几个方面的问题:3.1 施工期间的交通安排在施工期间,需要对交通进行合理的安排。

首先,要确保施工区域的交通通畅,并提前将施工信息告知相关部门和司机。

其次,需要设置施工现场标志和警示牌,以提醒驾驶员注意施工区域。

3.2 安全措施的执行在施工过程中,需要严格执行相关的安全措施。

包括穿戴好相应的安全装备,设置安全警示标志和围栏,以及遵守相关的施工规范和操作规程。

3.3 施工质量的监控在施工过程中,需要加强对施工质量的监控。

包括对施工材料的质量检查和质量控制,对施工过程的监督和检查,以及对施工结果的验收和评估。

桥梁钢箱梁安装专项施工方案

桥梁钢箱梁安装专项施工方案

桥梁钢箱梁安装专项施工方案施工目标:完成桥梁钢箱梁的安装工作,确保施工过程安全顺利,达到设计要求。

施工准备工作:1. 施工人员:根据具体情况组成施工队伍,包括经验丰富的项目经理、抢修工程师、安全员和作业人员等。

2. 施工设备:准备起重机械,如塔吊、桥吊等,在施工现场设置临时工地,并配备必要的施工器具和材料。

3. 施工资料:准备施工图纸、设计文件、工艺规程、合同等相关文档,并严格按照要求执行。

施工步骤:1. 桥梁钢箱梁的运输:选用适当的运输工具将钢箱梁从制造厂家运送到施工现场,确保其完好无损。

2. 施工现场的布置:根据钢箱梁的尺寸、数量和施工要求,合理布置施工场地,确保安全通道畅通,并设置防护措施,避免杂物和人员进入施工区域。

3. 桥梁底座的准备:清理桥墩、桥台等基础设施,确保其平整牢固,符合钢箱梁的安装要求。

4. 钢箱梁吊装:根据施工图纸和设计要求,选用适当的起重机械将钢箱梁吊装至安装位置。

5. 钢箱梁的固定:将吊装好的钢箱梁严格按照设计要求进行调整和定位,并采取可靠的固定措施,确保梁体的稳定性和安全性。

6. 构件连接和校正:根据施工图纸规定,将钢箱梁上的构件进行连接,如拉索、支座、伸缩缝等,并进行必要的校正调整,保证其准确度和稳定性。

7. 钢箱梁的验收:按照合同要求和相关标准进行验收检查,确保桥梁钢箱梁安装质量符合要求。

8. 施工现场的清理:完成钢箱梁的安装后,对施工现场进行清理整理,恢复正常交通和周围环境的秩序。

施工注意事项:1. 施工人员必须熟悉钢箱梁的安装要求和操作规程,严格按照设计要求进行施工。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员和周围行人的安全。

3. 施工过程中应加强沟通协调,保持各工种之间的密切配合,确保施工的连贯性和协同性。

4. 钢箱梁的运输、吊装和固定等施工操作必须由具备相关证书和经验的操作人员进行。

5. 在施工现场,要对起重机械和吊装设备进行日常检查和维护,确保其正常运行并具备安全保障能力。

城市高架桥钢结构箱梁施工工法(2)

城市高架桥钢结构箱梁施工工法(2)

城市高架桥钢结构箱梁施工工法城市高架桥钢结构箱梁施工工法一、前言城市高架桥在城市交通建设中起着重要的作用,而钢结构箱梁是城市高架桥的常见结构形式之一。

在施工过程中采取合适的工法对保证工程质量和进度至关重要。

本文将介绍城市高架桥钢结构箱梁施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。

二、工法特点城市高架桥钢结构箱梁施工工法具有以下特点:1.施工速度快:采用模块化施工方式,减少了施工现场对交通的影响,大大缩短了施工周期。

2.质量可控:可在工厂预制箱梁构件,确保质量和尺寸精度,减少了施工现场的不确定性。

3.安全性高:通过合理的设计和预制,减少了现场施工过程中的危险因素,保证工人的安全。

4.经济性好:采用节约材料、人力和机械设备投入的方式,相对于传统施工工法可降低成本。

三、适应范围城市高架桥钢结构箱梁施工工法适用于以下情况:1.有限的施工空间:项目所在地有限空间,无法采用传统的施工方式。

2.重要交通干线:对交通影响较大的干线道路,需要快速施工,减少对交通的排斥。

3.需要大跨度的结构:对于需要大跨度的桥梁,钢结构箱梁施工工法可以更好地满足设计要求。

四、工艺原理城市高架桥钢结构箱梁施工工法的关键在于预制和安装工艺的结合。

通过预制箱梁构件,减少了现场施工的工作量和不确定性。

采用模块化工艺,将预制好的箱梁构件安装到支座上,形成桥梁的雏形。

工艺原理的实现依赖于设计和施工技术的紧密配合,确保预制构件的精度和安装的准确性。

五、施工工艺1.施工准备:包括清理施工现场、搭建施工设施、准备所需材料等。

2.制作箱梁构件:根据设计要求,在工厂预制箱梁构件,并进行质量检验。

3.箱梁搭设:将预制好的箱梁构件运输到施工现场,并通过吊装设备将其安装到支座上。

4.箱梁连接:通过焊接、螺栓连接等方式,将相邻的箱梁构件连接在一起。

5.支座调整:对支座进行调整,以保证桥梁的几何形状和水平。

钢箱梁专项施工方案

钢箱梁专项施工方案

钢箱梁专项施工方案项目背景该项目是关于钢箱梁的施工方案。

钢箱梁是一种常用于建筑和桥梁工程的结构。

本文档将提供一个专项施工方案,以确保钢箱梁的安全和高效施工。

施工方案概述本施工方案将包括以下步骤和措施:1. 现场准备:在施工前,对施工现场进行清理和平整工作,确保施工区域的安全和无障碍。

2. 钢箱梁制作:根据设计要求,制作钢箱梁,并进行质量检查,确保符合相关标准和规范。

3. 起吊和安装:使用吊车等起重设备进行钢箱梁的起吊和安装,确保起吊和安装过程平稳和安全。

4. 增强措施:根据需要,在钢箱梁的相关部位进行加固和增强,以提高结构强度和稳定性。

5. 防护措施:在施工过程中,采取必要的安全防护措施,确保工人和周围环境的安全。

6. 完工验收:在施工结束后,进行必要的检查和验收,确保钢箱梁施工符合设计要求和相关规范。

施工计划和时间安排本施工方案的计划和时间安排如下:- 第一周:现场准备和清理工作;- 第二周:钢箱梁制作和质量检查;- 第三周:起吊和安装工作;- 第四周:增强措施和防护措施;- 第五周:完工验收和整理工作。

施工资源和费用为了顺利完成施工,需要以下资源和费用:1. 人力资源:具有相关经验和技能的施工人员和管理人员;2. 设备和机械:起重设备、焊接设备等;3. 材料:钢材、焊接材料等;4. 费用:根据施工计划和资源需求进行预算和费用安排。

施工风险和安全措施在施工过程中,需要特别关注以下风险,并采取相应的安全措施:1. 高空作业和起吊风险:使用起重设备时,注意起吊过程中的平衡和稳定,确保工人和周围人员的安全。

2. 焊接和热工作风险:在焊接和热工作过程中,采取必要的防护措施,避免火灾和人身伤害事故。

3. 施工区域的封闭和标识:在施工过程中,合理封闭施工区域,并设置警示标识,避免人员误入施工区域。

其他事项对于本施工方案中没有涉及的其他事项,施工团队将根据实际情况和相关规范进行安排和处理。

以上是钢箱梁专项施工方案的概述,详细的施工方案将根据具体情况进行进一步制定和完善。

桥梁钢箱梁施工方案

桥梁钢箱梁施工方案

桥梁钢箱梁施工方案一、引言桥梁是交通运输中重要的基础设施之一,而钢箱梁作为桥梁结构中的重要组成部分,具有高强度、高稳定性等优势。

本文将就桥梁钢箱梁的施工方案进行详细阐述。

二、施工前的准备工作1. 项目组织和管理为确保施工过程的顺利进行,应成立专门的项目组织和管理机构,明确责任分工和沟通渠道。

负责监督和协调施工过程,并及时解决问题。

2. 设备和材料准备钢箱梁施工所需的主要设备包括吊车、塔吊、起重机等,同时还需要准备足够的焊接机械设备和合适的焊材。

此外,还需要对施工现场进行组织,贮存所需的钢材和混凝土等原材料。

三、施工方案1. 框架拼装首先,根据设计要求和图纸对钢箱梁的框架进行拼装。

拼装好的框架应正确、牢固地连接在一起,并进行严密的检查,确保其质量达到要求。

2. 施工设备就位在将钢箱梁放置到桥墩上之前,需要确保吊车、塔吊等施工设备就位,并进行稳固固定,保证施工过程的安全性。

3. 钢箱梁的吊装通过起重机将预制好的钢箱梁吊装到合适的位置,注意梁体的平稳和水平度的控制,以确保吊装过程顺利进行。

4. 钢箱梁焊接在将钢箱梁吊装到预定位置后,需对钢箱梁进行焊接,确保连接牢固。

焊接过程中,应注意控制焊接温度和焊接质量,确保焊接效果符合规范要求。

5. 温度和防锈处理焊接完成后,对钢箱梁进行温度和防锈处理。

可采用高温烘烤和涂覆防锈漆等方式,以提高钢箱梁的使用寿命和耐腐蚀性。

四、施工安全措施1. 施工现场封锁在施工过程中,应将施工现场封锁,限制施工区域的非人员进入。

同时,对施工现场进行标识和警示,以提醒工人和过往车辆注意安全。

2. 安全设施为保障施工人员的安全,应设置安全设施,如防护栏、安全网等。

在施工现场设立合适的应急通道,以备发生紧急情况时及时疏散人员。

3. 安全教育培训在施工前,应对施工人员进行安全教育培训,提高其安全意识和应急能力,确保他们能够正确操作施工设备、掌握紧急情况下的应变方式。

五、总结桥梁钢箱梁的施工方案是确保桥梁施工质量和安全的重要环节。

高架桥钢箱梁工程施工组织设计方案(钢叠合梁、波折钢腹梁)

高架桥钢箱梁工程施工组织设计方案(钢叠合梁、波折钢腹梁)

市德胜东路(沪杭高速—文汇路)改造提升工程钢叠合梁、波折钢腹梁初步安装思路编制:审核:批准:中天建设集团钢构二零一二年五月目录第一章工程概述 (3)一.综合说明 (3)1.工程概况 (3)2.现场吊装总体思路 (6)3.工期总体安排 (6)二.工程采用标准与规 (6)第二章运输方案 (7)一.钢结构的装卸与堆放 (7)1.钢构件的堆放 (7)2.钢构件的装卸、运输 (8)二.运输路线 (8)三.运输作业程序 (9)第三章吊装方案 (9)一.简述 (9)二.吊装前准备工作 (10)三.架桥机施工主要工艺流程 (11)四.架桥机架桥示意 (12)五.波折钢腹板的安装 (13)1.波形钢腹板安装工艺流程 (13)2.现安装准备 (13)3.吊装及临时固定 (13)第四章保证进度、质量、安全文明施工的技术措施 (17)第五章季节性施工措施 (17)第六章安全生产及环境职业健康应急预案 (17)第七章施工总进度计划及施工机械、劳动力配备 (17)第八章工程竣工验收及服务 (17)第九章项目组织机构 (17)第一章工程概述一.综合说明1.工程概况1. 1工程概述本工程为市德胜东路改造提升工程2标段。

钢结构为三跨钢叠合梁和二联波形钢折梁。

钢叠合梁为30米+50米+40米跨,墩号pm065~pm068,地处和睦港,桥宽25米,截面高约1.995米,桥面标高约18.67米;波形钢折梁单联为45米+75米+45米跨,共两联,一联墩号为pm035~pm038、地处九盛路与德胜路路口、一联墩号为pm054~pm057,地处德胜路与航海路路口。

波折梁桥宽25米,截面高2.5米~4.5米,桥面标高16.2~20.77米。

钢叠合梁材质为Q345qD,用钢量约1300吨;波折钢腹梁材质为Q345D,用钢量约673吨。

30+50+40米钢叠合梁45+75+45米波折钢腹梁45+75+45米波折钢腹梁平面布置图无横梁处叠合梁断面图有横梁处叠合梁断面图波折钢腹板梁断面图1.2 分段划分叠合梁分段划分主要受限于道路运输:如运输途中地面道路与高架桥之间的净空(5.15m)、道路转弯半径、工地吊装现场的场地、采用的起重机械设备等。

箱型钢结构高架桥施工方案

箱型钢结构高架桥施工方案

箱型钢结构高架桥施工方案
概述
箱型钢结构高架桥是一种常见的跨越建筑物、道路或河流的重要结构形式。

在施工方面,需要精心设计并妥善安排施工过程,以确保工程进度和质量。

本文将探讨箱型钢结构高架桥的施工方案,包括施工前准备、基础施工、桥梁拱肋架安装等内容。

施工前准备
在施工前需要进行详细的规划和准备工作。

首先,需要制定施工计划,包括施工进度、材料准备、人员安排等。

接下来,对现场进行勘测,确保施工过程中安全可靠。

同时,还需要准备施工所需的机械设备和工具,确保施工过程顺利进行。

基础施工
箱型钢结构高架桥的基础是整个工程的基础,基础施工的质量直接影响到后续桥梁结构的安全稳定。

基础施工主要包括地基处理、基础浇筑等过程。

在地基处理阶段,需要对地基进行加固或加固工作,确保基础牢固。

接着进行基础浇筑,选用优质的混凝土进行浇筑,保证基础的抗压性能。

桥梁拱肋架安装
桥梁拱肋架是箱型钢结构高架桥的重要组成部分,其安装工作需要高度精准和严谨的操作。

在桥梁拱肋架安装过程中,首先需要进行支撑工作,确保拱肋架安装的稳定性。

然后,安装拱肋架,注意调整拱肋螺栓,使其达到设计要求。

最后,进行验收工作,确保桥梁拱肋架的安装符合标准。

结束语
箱型钢结构高架桥施工是一项复杂而又重要的工程,需要施工人员密切配合,严格按照施工方案进行操作。

只有做好施工准备工作,严谨细致地施工,才能保证工程质量和安全。

希望本文的施工方案能对相关工程实践提供参考。

箱型钢结构高架桥施工方案

箱型钢结构高架桥施工方案

目录第八章生产组织供应能应说明 ................................................................................ - 1 -8.1公司员工及加工厂规模.. (1)8.2公司设计能力 (1)8.3公司生产能力 (1)第九章组织供应、运输、售后服务方案 ................................................................. - 3 -9.1组织供应.. (3)9.2售后服务方案 (9)第十章投标物资技术规格书 .................................................................................. - 10 -10.1技术要求. (10)10.2交货计划 (11)10.3运输及供应方案 (11)10.4验收标准 (11)10.5质量保证期 (11)第十一章拟投入本项目的主要生产设备、检验设备表 ........................................ - 12 -第十二章钢箱梁加工、运输和吊装方案 ............................................................... - 15 -12.1钢箱梁加工制作思跨 ......................................................................................... - 15 -12.1.3原材料管理 .. (19)12.1.4钢材预处理放样及下料 (23)12.1.5焊接工艺及评定方案 (27)12.1.6焊钉施工 (33)12.2 钢梁厂内加工制作方案................................................................................... - 35 -12.2.1钢梁单元件概况 (35)12.2.2钢箱梁单元件制作 (37)12.2.3单元件存放及转运 (44)12.2.4钢箱梁匹配总成施工 (44)12.2.5涂装工艺 (50)12.3构件运输 ............................................................................................................ - 57 -12.4钢箱梁现场安装方案 ......................................................................................... - 61 -12.4.1安装方案概述 . (61)12.4.2工程特点及施工技术难点 (62)12.4.3整体施工部署 (62)12.4.4主线(36+45+28米)钢箱梁吊装 (64)12.4.5A匝道钢梁吊装 (74)12.4.6钢箱梁现场焊接 (81)12.4.7钢箱梁测量 (84)12.5 钢结构制造质量保证及检验方法.................................................................... - 86 -12.5.1质量控制依据 .. (86)12.5.2工程质量方针和质量目标 (86)12.5.3质量检验及控制 (86)12.5.4质量控制要素 (88)12.5.5主要质量检验方法和程序 (89)12.5.6不合格品控制 (91)12.5.7成品验收和工程资料的控制 (92)12.6 安全生产及工期保证措施 ................................................................................. - 93 -12.6.1安全保证体系 .. (93)12.6.2相关部门安全生产职责 (93)12.6.3内场制造安全保证措施 (94)12.6.4工地施工安全保证措施 (95)12.6.5环境保护 (99)12.6.6工期保证措施 (99)12.6.7施工应急预案 (102)第八章生产组织供应能应说明8.1 公司员工及加工厂规模********公司系******,公司创建于*****,是专业化从事各类大型钢结构建筑、高层建筑、桥梁、立体车库、起重设备、冷弯成型设备设计、制造与安装的集团型公司;公司用有钢结构施工一级资质,钢结构设计甲级资质;总部占地20万平方米,厂房15万平方米,年生产能力14万吨。

钢箱梁桥施工方案

钢箱梁桥施工方案

钢箱梁桥施工方案
《钢箱梁桥施工方案》
钢箱梁桥是一种常见的桥梁结构,其施工方案需要经过严密的规划和精准的操作。

下面是一个基本的钢箱梁桥施工方案:
1. 立桩打设:首先需要进行桩基的施工,在桥梁两侧分别打设混凝土桩基,确保桥梁的稳固。

2. 基础浇筑:在桩基打设完成后,进行基础的浇筑工作,确保桥梁的承重能力和稳定性。

3. 钢箱梁制作:根据设计要求,制作符合标准的钢箱梁,并进行质量检查和验收。

4. 梁体安装:在桥梁支撑墩上架设合适的支架,然后将钢箱梁逐个安装到支架上,同时做好连接和固定工作。

5. 钢箱梁拼装:对各个钢箱梁进行拼装工作,确保各个梁体的连接紧密和牢固。

6. 钢箱梁调整:进行钢箱梁的调整和修整工作,确保桥面平整,符合使用要求。

7. 桥面铺设:最后进行桥面的铺设工作,通常采用沥青或混凝土材料进行铺设,然后进行养护和检查。

以上就是一个基本的钢箱梁桥施工方案,需要根据具体情况进行详细的设计和规划,并严格按照施工方案进行操作,确保桥梁质量和安全。

钢箱梁及叠合梁施工

钢箱梁及叠合梁施工

钢箱梁及叠合梁施工1. 引言钢箱梁及叠合梁是在桥梁建设中常用的结构形式。

本文将介绍钢箱梁及叠合梁的施工过程、注意事项以及常见问题的解决方法,以帮助读者更好地了解和掌握这一领域的知识。

2. 钢箱梁施工2.1 施工前准备在进行钢箱梁的施工之前,需要进行以下准备工作:•安装工地围栏和警示标志,确保工地安全;•清理施工区域,保持施工环境整洁;•搭建施工平台,为施工人员和设备提供稳定的工作空间;•准备好所需的施工材料和设备。

2.2 钢箱梁安装2.2.1 钢箱梁的吊装•根据设计要求,确定吊装点的位置和数量;•使用合适的起重机进行吊装,确保吊装过程平稳无误;•按照预定的安装顺序和方法,将钢箱梁吊装到指定位置。

2.2.2 钢箱梁的连接•钢箱梁的连接通常使用螺栓连接或焊接连接;•检查连接件的质量和安全性,确保连接牢固可靠。

2.2.3 钢箱梁的定位和调整•在钢箱梁安装完成后,进行定位和调整,保证其位置正确、水平度符合要求;•使用专业工具和设备进行调整,调整范围应在设计允许范围内。

2.3 钢箱梁的混凝土浇筑•在钢箱梁安装完成后,进行混凝土浇筑;•根据设计要求,确定混凝土浇筑的方案、浇筑顺序和浇筑方法;•控制混凝土浇筑的流动性和坍落度,确保充分填充和密实。

2.4 钢箱梁的养护•混凝土浇筑完成后,进行养护工作,以保证混凝土强度和耐久性;•根据设计要求,进行湿润养护或蒸汽养护,提供适宜的养护环境。

3. 叠合梁施工3.1 叠合梁的制作•首先准备所需的模板和钢筋,根据设计要求进行加工和制作;•模板要具备良好的刚性和稳定性,确保混凝土浇筑时的形状和尺寸准确;•钢筋的布置要符合设计要求,提供足够的强度和支撑。

3.2 叠合梁的混凝土浇筑•将制作好的叠合梁模板安装到预定位置上;•钢筋的固定和布置要符合设计要求,确保混凝土的强度和耐久性;•进行混凝土浇筑,控制浇筑的流动性和坍落度;•使用振捣器进行振捣,保证混凝土充分填充和密实。

3.3 叠合梁的养护•混凝土浇筑完成后,进行适当的养护工作;•根据设计要求,进行湿润养护或蒸汽养护,提供适宜的养护环境;•控制养护时间和养护温度,确保混凝土的强度和耐久性。

高架桥钢箱梁制造及安装施工组织方案

高架桥钢箱梁制造及安装施工组织方案

完美 WORD 格式第五章钢箱梁现场安装方案一、方案概述1.1 总体思路钢箱梁采用分节段工厂预制,在桥位现场搭设临时支墩并铺设施工支架,利用履带吊分段吊装架设就位后进行拼装、焊接、涂装施工。

原则上钢结构梁的施工应待其道口两端的预应力混凝土连续箱梁施工完毕后再施工,以便施工道口钢梁时穿线车辆绕行,保证交通运输通畅。

匝道桥钢箱梁截面尺寸小,重量轻,根据现场条件可先在地面进行二次总拼将运输分段横向连接形成架设节段,然后以架设节段为单位进行场内转运架设,在空中仅施焊节段间的环焊缝。

该方案能够大量减少高空的拼焊作业工作量和安装节段的吊装频次,提高现场安装效率。

以下按照主桥钢箱梁的安装方案为主叙述,匝道桥钢箱梁仅在工艺流程上增加了二次总拼工序,其他方案与主桥钢箱梁类似。

1.2 工程特点及难点钢箱梁线形控制精度高。

钢箱梁为曲线连续梁,在现场拼装时需要同时保证成桥平曲线线形和竖曲线线形,按线形制造精度要求高,控制难度大。

钢箱梁安装在市区并既有线路上跨线施工,施工过程要求各主要道口交通运营不能中断,尽量减少各类扰民的因素,这对现场安装的施工组织提出了更高的要求。

现场场地有限,运输节段来料存放数量有限,要求严格按架梁顺序供梁,并尽量减少梁段的存放时间;存梁场地与安装位置有一定距离,需要水平运输。

同时现场道路比较窄,转弯半径小,都是水平运输的制约因素。

构件单件长度一般为12m,重量不超过 40 吨,但钢箱梁顶面宽度为26m,对于吊装方法的选择、吊装机械的站位等,均要详细计算考虑。

现场焊接工作包括节段间的纵缝和环缝,工作量较大,焊接质量要求高。

现场的节点均为焊接,将采用手工电弧焊、CO2气体保护和埋弧自动焊等各种焊接方法,焊接位置将有平位焊、立位焊和仰位焊等各种焊接工位,现场焊缝多为熔透焊,要求进行超声波、磁粉及 X 射线等无损检测。

高空施工危险性大。

钢箱梁的架设高度一般不超过8m,存在着诸多的高空作业,如高空吊装、高空拼装焊接、高空调整、高空涂装等,高空施工的安全保护,是工程施工的重点。

钢腹板箱梁施工方案

钢腹板箱梁施工方案

钢腹板箱梁施工方案1.波形钢腹板顶推梁施工(1)波形钢腹板顶推梁的一般规定1)波形钢腹板顶推箱梁施工必须有专业具有相关资质队伍进行施工。

2)预制场地宜设在桥台后方的引道或者引桥上,其长度、宽度应满足梁段预制施工作业的需要。

3)临时墩应有充足的强度、刚度及稳定性。

临时墩应按顶推过程应按照顶推过程可能出现的最不利工况设计。

设计时应同时计入土压力、水压力、风荷载及施工荷载。

4)主梁前端应设置导梁。

导梁应釆用钢结构,其长度宜为0.6〜0.8倍顶推跨径,其刚度(根部)宜取主梁刚度的1/9〜1/15.导梁与主梁连接可釆用埋入法固结或较接,连接必须牢固。

导梁前段应设牛腿梁。

(2)波形钢腹板顶推梁的施工流程(3)波形钢腹板顶推梁的施工应符合下列规定1)制梁台座符合下列规定:①台座可设在引道上或临时墩上。

②直线桥必须设在正桥轴线上,弯桥或坡桥的临时墩必须在与正桥同曲率的平曲线、竖曲线或其延长线上。

③临时墩墩顶设置的滑座。

滑块应按支承梁段顶推过程的竖向和水平荷载设计。

的④临时支架可设在天然地基上或支承桩上,并设置卸架装置。

⑤托架宜釆用钢结构,并与底模连接成一体。

其强度、刚度和变形应满足梁段制作要求。

⑥整体升降底模与托架可釆用硬木楔调整局部高程,底模的平整度应符合要求。

箱梁滑道部位的底模宜采用整条厚钢板(5>10mm)铺设,其焊接接头处应刨光或打磨光滑。

2)顶推装置应符合下列规定:①千斤顶,油泵,拉杆应依据总推力值选定。

千斤顶的总顶力不得小于计算推力的2倍。

②拉锚器应按需要设置在箱桨底部或俩侧,每一梁段宜设置一组,拉锚器宜采用插入钢牛腿形式,便于拆装。

③滑道宜采用不锈钢或镀锌钢带包卷在铸钢底层上,铸钢采用螺栓固定在支座垫石上。

滑道顺桥方向长度宜大于千斤顶行程加滑块长度;其宽度宜为滑块宽度的1.2-1.5倍。

④滑块宜由埋入钢板的橡胶块粘附聚四氯乙烯板组成。

3)梁段预制应符合下列规定①梁段预制宜釆用全断面一次浇筑。

钢箱梁桥施工方案

钢箱梁桥施工方案

钢箱梁桥施工方案
钢箱梁桥是一种常见的桥梁结构形式,具有结构简洁、稳定可靠、施工周期短等特点。

下面是一份钢箱梁桥施工方案,主要包括如下几个步骤:
第一步:准备工作
1.充分了解设计图纸和相关技术资料,熟悉施工方案的要求。

2.制定详细的施工计划,包括施工进度安排、人员调配、材料
采购等。

第二步:施工准备
1.确定桥梁施工现场,并进行场地清理,保证施工区域的整洁。

2.搭建必要的施工设施,包括施工平台、桥面模板、支撑架等。

第三步:制作钢箱梁
1.按照设计要求和技术规范,制作钢箱梁模板。

2.在模板上进行钢筋的布置和焊接,保证钢箱梁的强度和稳定性。

3.进行混凝土浇筑,注意控制浇筑的速度和浇筑厚度。

第四步:钢箱梁的吊装和安装
1.确定吊装方案,包括吊点的设置、吊具的选择等。

2.通过起重机进行钢箱梁的吊装,确保吊装的平稳和安全。

3.将吊装好的钢箱梁安装到桥墩上,注意保持梁体与桥墩之间
的垂直度和水平度。

第五步:桥面铺装和防护
1.在钢箱梁上进行桥面铺装,选择适合的材料,保证桥面的平
整和耐久性。

2.进行防护层的施工,包括防水、防腐、防火等措施。

第六步:施工验收
1.对钢箱梁进行外观检查,确保梁体的质量和施工的精度。

2.进行强度和稳定性的测试,确保桥梁满足设计要求。

3.办理相关验收手续,如结构验收、安全验收等。

以上就是一份钢箱梁桥施工方案的基本内容。

在实际施工过程中,需要根据具体情况进行调整和补充,确保施工质量和安全,满足设计要求。

钢箱梁及叠合梁施工

钢箱梁及叠合梁施工
(4) 外加剂:外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场应取样复试合格,并应检验外加剂与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的规定。
(6) 采用带扭矩计的扭矩扳手旋拧高强螺栓时应防止漏拧或超拧,在作业前后均应进行校正,其扭矩误差不得大于使用扭矩的±5%。
(7) 钢箱梁连接高强度螺栓终扭完后,应按下列规定进行质量检查:
1) 检查应由专职质量检查员进行,检查扭矩扳手必须标定,其扭矩误差不得大于使用扭矩的±3%,且应进行扭矩抽查。
2) 松扣、回扣法检查,先在螺栓与螺母上做标记,然后将螺母退回30°,再用检查扭矩扳手把螺母重新拧至原来位置测定扭矩,该值不小于规定值的10%时为合格。
3) 对主桁节点及板梁主体及纵、横梁连接处,每栓群以高强螺栓连接副总数的5%抽检,但不得少于两套,其余每个节点不少于一套进行终拧扭矩检查。
4) 每个栓群或节点检查的螺栓,其不合格者不得超过抽验总数的20%,如超过此值,则应继续抽验,直至累计总数80%的合格率为止。然后对欠拧补拧,超过者更换后重新补拧。
TC=K·PC·D(1-1)
式中:TC——终拧扭矩(N·m);
PC——施工预紧力(kN);
K——扭矩系数平均值;
D——高强度螺栓公称直径(mm)。
(5) 螺栓安装次序:一般从节点板中央以辐射形式向四周边缘对称地进行,最后拧紧固端螺栓。特殊情况时,从板材刚度大、缝隙大的地方开始安装螺栓。用扭矩法施拧高强度螺栓可参照国家现行标准《铁路钢桥高强螺栓连接施工规定》(TBJ 214)的规定执行。
5) 吊装时钢梁上、下不得站人。钢箱梁四角用牵引绳控制,与吊装作业无关的人员和不直接参加吊装的人员不得进入吊装作业区域。

钢箱梁施工方案(3篇)

钢箱梁施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某城市快速通道桥梁工程,桥梁全长500米,主桥采用钢箱梁结构,跨径组合为(60+100+60)米。

钢箱梁总重量约1500吨,由多片钢箱梁拼接而成。

本方案针对钢箱梁的施工进行详细规划,确保工程质量和安全。

二、施工准备1. 技术准备- 完成钢箱梁设计图纸的审查,确保设计符合规范要求。

- 组织施工人员学习钢箱梁施工工艺,提高施工人员的技能水平。

- 制定详细的施工方案,明确施工流程、质量标准和安全措施。

2. 材料准备- 确保钢材质量符合国家相关标准,并进行进场检验。

- 准备焊接材料、涂料、紧固件等施工所需材料。

3. 设备准备- 确保焊接设备、吊装设备、检测设备等施工设备完好,并进行调试。

- 准备施工用的脚手架、防护栏杆等安全设施。

4. 人员准备- 组建专业的施工队伍,明确各工种人员职责。

- 对施工人员进行安全教育和技能培训。

三、施工工艺1. 基础处理- 清理施工现场,确保基础坚实、平整。

- 进行基础验收,确保满足钢箱梁安装要求。

2. 钢箱梁制作- 钢材下料:根据设计图纸,对钢材进行切割、下料。

- 组装焊接:将下料后的钢材按照设计要求进行组装,并进行焊接。

- 表面处理:焊接完成后,对钢箱梁表面进行打磨、除锈、涂装。

3. 钢箱梁运输- 选择合适的运输方式,确保钢箱梁在运输过程中不受损坏。

- 钢箱梁运输至施工现场后,进行验收。

4. 钢箱梁安装- 吊装:采用起重机进行钢箱梁吊装,确保吊装过程中安全可靠。

- 安装就位:将钢箱梁吊装至设计位置,并进行临时固定。

- 精调:对钢箱梁进行精调,确保其位置、标高、垂直度等符合设计要求。

- 焊接:对钢箱梁进行焊接,确保焊接质量。

5. 防腐涂装- 钢箱梁焊接完成后,进行表面清理,确保表面干净、无油污。

- 涂装:按照设计要求,对钢箱梁进行防腐涂装。

四、质量控制1. 材料质量控制- 严格把关钢材质量,确保符合国家相关标准。

- 对焊接材料、涂料等施工材料进行检验,确保质量合格。

高架桥主线预应力钢混凝土叠合梁施工方法

高架桥主线预应力钢混凝土叠合梁施工方法

高架桥主线预应力钢混凝土叠合梁施工方法本合同段第三十五联为预应力钢混凝土叠合梁,桩号为K4+896~K5+016,长度120m,共三跨,设计纵向分成5节,每节长度为23+25+24+25+23m,横向分为四段,分段长度为5.9+6.2+6.2+9.2m。

1、钢箱梁制作方案由于钢箱梁需要具备专业资质的厂家方能生产,在此仅将建造方案作一简述。

钢箱梁制作在工厂胎架上反装、预制该20个节段,即以顶板为基准,先铺设顶板片段,再安装横隔梁板片段和底板板片段。

根据钢箱梁的结构特点,将每节钢箱梁划分为若干个平面片段,主要有顶板分片(顶板和槽型加劲肋)、底板片段(底板和T型肋)、横隔梁片段(横隔板和加强筋)、腹板片段(腹板和加强筋)。

制作时先在片段生产流水线上进行片段生产,然后在总装胎架上拼装成箱体,并进行预拼装,片段生产采用无余量制作,下料时应充分考虑焊接收缩量。

2、运输本工程最大构件尺寸为9.2m(宽)×23m(长)×2.06m(高),重量约为84吨,属于超宽超重件,需要根据厂家的具体位置选择火车或汽车运输。

运输前需要与经过线路的交管部门协商好运输时间,同时调查各线路的道路桥梁情况,需要加固的进行临时加固,运输通过市区时选择在凌晨进行,并有值勤人员疏散交通。

3、现场安装现场安装拟采用贝雷支架,贝雷支架在纵向分段位置处搭设,钢箱梁安装采用两台履带起重机安装。

(1)支架搭设为保证XX路的通行条件和长途汽车站的正常运营,钢箱梁支架采用贝雷支架,如此可扩大桥下通行空间,且通视条件良好,保证行车安全。

钢箱梁支架搭设示意图详见下页《钢箱梁贝雷支架示意图》。

立柱和横梁均采用贝雷片拼装。

贝雷安装时在地面进行分段拼装,然后采用汽车起重机配合安装。

顶部钢拖架采用型钢焊制,汽车起重机配合安装。

立柱基础采用毛石混凝土扩大基础,尺寸为3m×3m×1m,采用半埋置形式,基础底部采用50cm灰土夯实。

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杭州市德胜东路(沪杭高速—文汇路)改造提升工程钢叠合梁、波折钢腹梁初步安装思路编制:审核:批准:中天建设集团浙江钢构有限公司二零一二年五月目录第一章工程概述 (3)一. 综合说明 (3)1.工程概况 (3)2.现场吊装总体思路 (6)3.工期总体安排 (6)二. 工程采用标准与规范 (6)第二章运输方案 (7)一. 钢结构的装卸与堆放 (7)1.钢构件的堆放 (7)2.钢构件的装卸、运输 (8)二. 运输路线 (8)三. 运输作业程序 (9)第三章吊装方案 (9)一. 简述 (9)二. 吊装前准备工作 (10)三. 架桥机施工主要工艺流程 (11)四. 架桥机架桥示意 (12)五. 波折钢腹板的安装 (13)1.波形钢腹板安装工艺流程 (13)2.现安装准备 (13)3.吊装及临时固定 (13)第四章保证进度、质量、安全文明施工的技术措施 (17)第五章季节性施工措施 (17)第六章安全生产及环境职业健康应急预案 (17)第七章施工总进度计划及施工机械、劳动力配备 (17)第八章工程竣工验收及服务 (17)第九章项目组织机构 (17)第一章工程概述一. 综合说明1.工程概况1. 1工程概述本工程为杭州市德胜东路改造提升工程2标段。

钢结构为三跨钢叠合梁和二联波形钢折梁。

钢叠合梁为30米+50米+40米跨,墩号pm065~pm068,地处和睦港,桥宽25米,截面高约1.995米,桥面标高约18.67米;波形钢折梁单联为45米+75米+45米跨,共两联,一联墩号为pm035~pm038、地处九盛路与德胜路路口、一联墩号为pm054~pm057,地处德胜路与航海路路口。

波折梁桥宽25米,截面高2.5米~4.5米,桥面标高16.2~20.77米。

钢叠合梁材质为Q345qD,用钢量约1300吨;波折钢腹梁材质为Q345D,用钢量约673吨。

30+50+40米钢叠合梁45+75+45米波折钢腹梁45+75+45米波折钢腹梁平面布置图无横梁处叠合梁断面图有横梁处叠合梁断面图波折钢腹板梁断面图1.2 分段划分叠合梁分段划分主要受限于道路运输:如运输途中地面道路与高架桥之间的净空(5.15m)、道路转弯半径、工地吊装现场的场地、采用的起重机械设备等。

经实地观察以及结合运输车辆、起重机械的性能,叠合梁分段运输到现场。

叠合梁横向分为5段(箱体和横梁分离),30米跨和40米跨纵向不分段,50米跨纵向分两段。

波折钢腹板安装腹板纵向长度,每段长约5米。

叠合梁横向分段纵向分段(以50米跨举例)1.2.3构件明细波折钢腹梁构件清单2.现场吊装总体思路对于三跨简支叠合梁,在边跨叠合梁一侧砼箱梁须先完成一跨作为架桥机的支点。

安装前架桥机先行拼装完毕。

30米跨和40米跨纵梁横向分段运输至现场,运输车行驶至现有地面桥上,垂直位置对应架桥机(DF50/200型)位置,再由架桥机提升架设到位。

50米跨纵梁分成2段运输至现场,梁段吊至地面桥上拼装后再行提升吊装。

梁段运输和提升安装放在夜间24:00~05:00之间,尽量不影响交通,并做好吊装前各部门交通协调工作及媒体告示工作。

叠合梁纵梁间横梁重量轻,采用小型汽车吊站在地面桥上安装。

对于二联波折钢腹梁(每联45+75+45米),待总包单位砼箱梁满堂脚手架和边模板搭设完毕后,分段吊装至模板内就位,分段现场高强螺栓连接。

分段波折钢腹梁利用现场塔吊进行安装,部分够不到的在用汽车吊进行安装。

3.工期总体安排根据总体工期安排,叠合梁工地吊装分为拼装支架搭设、现场拼接、架桥机架设、现场高空焊接、现场涂装四个阶段;波折钢腹梁工地吊装分为现场安装就位,就位后梁段高强螺栓连接,现场涂装三个阶段;叠合梁和波折钢腹梁安装的先后顺序需在总包统筹安排综合考虑下进行,原则上每跨叠合梁从运输到工地进行接长到架设完成(不含横梁焊接、涂装)控制在30个工作日内,钢腹梁的安装要根据总包单位分段浇筑特点再行定夺,详细施工节点待工期明确后编排。

二. 工程采用标准与规范上海市政工程设计研究总院有限公司编制的设计说明及设计图纸《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004《铁路钢桥制造规范》 TB10212-2009《桥梁用结构钢》 GB/T714-2008《组合结构桥梁用波形钢腹板》 JT/T 784-2010《低合金高强度结构钢》 GB/T1591-94《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB/T985.2-2008《埋弧焊的推荐坡口》 GB/T985.2-2008《钢结构焊缝外形尺寸》 GB5777-96《碳钢焊条》 GB/T5117-1995《低合金钢焊条》 GB/T5118-1995《熔化焊用钢丝》 GB/T14957-94《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》 GB/T8110-1995《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》 GB/T5293-1999《低合金钢埋弧焊用焊剂》 GB/T12470-1990《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》 GB11345-89《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》 GB3323-2005《焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级》 JB/T6061-1992《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-88《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB709-2006)《气体保护焊用焊丝》(GB/T14958-94)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)第二章运输方案一. 钢结构的装卸与堆放1.钢构件的堆放①堆放钢构件应按安装顺序堆放,并搁置于枕木上。

②钢构件的堆放场地,应当坚实、平整,以防止地基沉落不均而引起构件侧向或正向倾斜。

钢构件与地面应留有一定净空,一般为10~25cm,并且附近应有排水沟,以防止积水。

③钢构件支点应设在自身重力作用下钢构件不产生永久变形处,同类构件多层堆放时,多层间垫块应放在同一竖直线上,工字形主梁叠放不超过三层,钢箱体叠放不超过二层。

④搁置时,应将构件刚度较大的一面竖直,杆件间应留有适当空隙,以便起吊操作及查对编号。

⑤成品节段短途转移时,应避免擦伤、弯折、坠落等人为损伤。

2.钢构件的装卸、运输①起吊点必须放在结构硬档(不足处进行加劲补强),纵梁吊点间不易太近。

不允许用捆绑,挂钩等方式起吊。

②钢构件的包装、装卸及运输必须在油漆干燥后进行,并应防止损伤漆面。

③构件节段应标明编号、分类以免混淆。

④构件节段在运输过程中应防止倾倒、碰撞。

支点要平稳、多点、可靠。

要采取可靠措施防止意外擦伤和碰损。

⑤超重、超长构件运输,提前与交管部门办理相关手续。

⑥发运明细表和附件应一并随构件节段配套发送。

二. 运输路线工厂(协新路)—G15—G92—下匝道航海路德胜东路工地工地与工厂的运输距离约165公里,运输时间约5小时。

备注:因沿路桥洞通行的最高限度为5.15m。

根据叠合梁分段规格尺寸长度钢梁选用液压平板车运输。

三. 运输作业程序根据钢梁的外形特征和技术要求装车,装车时在前后把转盘和钢梁之间用4公分厚的橡皮进行填衬。

钢梁装车时,根据现场吊装的位置和顺序,确定前后托的位置。

装车时,前后托车中心位置保持一直线,中间用钢丝绳进行联接。

钢梁装车后,在托运中,工程技术人员的指导下,用铁链及钢丝绳进行捆扎,在与钢梁接触部位用包角填衬。

钢梁运输前办理好相关通行证件并按指定路线行驶,车辆转弯应随车启用遥控自动转向装置。

行驶时,直行车速为每小时40~50公里左右,转弯速度不大于时速5公里,确保钢梁运输安全。

钢梁运抵卸货地点后,按吊装要求,停妥卸车位置,拆解捆扎绳索。

第三章吊装方案一. 简述三跨叠合梁安装需要叠合梁东侧的一跨砼箱梁先行施工完毕(作为架桥机支腿支撑平台),架桥机支腿伸在砼箱梁端部顶部桥面。

叠合梁30米和40米跨分5个纵梁运输至现场,50米跨纵向再分段共10根纵梁。

每个纵向大节段直接运输至地面桥上,垂直位置对应架桥机下方,由架桥机提升安装。

对于50米跨需要在地面桥上拼装好后再提升安装。

架桥机选择DF50/200型架桥机。

叠合梁纵梁间横梁重量轻,采用小型汽车吊站在地面桥上安装。

波形钢腹板梁,单件重量轻,运输至现场后,利用现场塔吊安装,个别位置够不到的用汽车吊进行吊装。

二. 吊装前准备工作①吊装前应先参照相关图纸对地面标高、砼柱顶(盖梁)标高及支架顶标高、跨距进行复测,各数据不能超过允许偏差。

如有问题,应及时会同监理、甲方等有关方面进行协商并及时解决。

在此基础上再进行钢箱体吊装的定位放线。

②吊装前重型支架、上人脚手架以及防护围挡应安装、设置完毕。

③架桥机拼装到位。

④各项吊装机械设备和人员报验完毕。

三. 架桥机施工主要工艺流程四. 架桥机架桥示意钢梁在地面桥上提升示意图示为30米跨叠合梁钢梁提升示意,钢梁先有运输车运至架桥机下方地面桥上,再由架桥机提升安装到位,其余两跨安装同此跨(50米跨纵向分段需要在地面桥上拼装好后再提升安装)。

五. 波折钢腹板的安装1.波形钢腹板安装工艺流程2.现安装准备安装前应准备好临时支架、支撑、吊装设备等,按照施工图纸核对进场构件、零件的尺寸及质量证明文件。

同时做好波形钢腹板螺栓连接摩擦面处理、安装放样工作,确认无误后方可进行。

3.吊装及临时固定采用塔吊或汽车吊吊起,人工配合作业的方法吊装,如图所示。

腹板两侧及翼缘板底部设置支撑,保证钢腹板的位置准确。

吊装钢腹板波形钢腹板安装(1)在底模板上标记出底板钢筋和钢腹板位置,以防底板钢筋与波形钢腹板的下翼缘板栓钉互相干扰,并能确保横隔板位置准确。

(2)先绑扎箱梁底板钢筋,然后人工配合塔吊吊装钢腹板精确就位,先安装边腹板,然后安装中腹板。

(3)安装边腹板时,翼缘板落位处下设简易H 型支架,斜腹板置于H 型支架上落位,然后吊车轻放让波形钢腹板缓缓倾斜靠在边腹板外侧斜支撑上,根据现场标高及设计位置利用千斤顶及撬棍微调波形钢腹板的纵向与横向以及竖向标高,落位后,为保证钢腹板在施工中避免扰动,可在底板钢筋与下连接件栓钉,焊接3根斜向钢筋撑杆固定斜腹板,避免横向、纵向移动。

(4)边腹板就位后,以临时斜撑固定,再吊装中腹板准确就位,在边腹板与中腹板之间设置临时支撑以保证钢腹板的定位准确,如下图所示:边腹板临时固定(图示:新密桥为斜腹板)中腹板临时固定(5)螺栓连接时,波形钢腹板起吊就位后,对孔时应在螺栓孔重合的瞬间,利用小撬棍尖端插入孔内拨正,微微起吊落钩使杆件转动对正其它螺栓孔。

(6)使用小撬棍螺栓孔对孔后,立即穿入冲钉。

(7)然后对此时安装的波形钢腹板进行纵横向定位(8)对好孔后,立即在钉栓群中穿入四根定位冲钉,随即安装4~6 根螺栓,然后替换冲钉,安装高强螺栓。

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