徐工QY160K型160t汽车吊

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世界上最大汽车吊车是什么

世界上最⼤汽车吊车是什么世界上起重能⼒最⼤的汽车起重机有两款，分别为德国起重机巨头利勃海尔⽣产的LTM11200-9.1和中国⼯程机械领导者徐⼯集团旗下的QAY1200，起重能⼒均为1200吨。

下列是店铺精⼼整理的⼀些相关知识，欢迎阅读!世界上最⼤的汽车吊车利勃海尔LTM11200-9.1主臂全伸长度创纪录地达到了100m，通过使⽤变幅副臂可延长到126⽶，起吊⾼度达到170⽶。

多种桁架式延伸副臂可供选购。

伸缩臂上的Y型超起系统可⽤于第4节或第8节臂的位置并显著的提⾼了起重能⼒。

徐⼯QAY1200全地⾯起重机采⽤8节单缸插销变截⾯伸缩臂，全新的吊臂设计，具有四节主臂加独⽴臂头作业，和⼋节主臂作业两种⼯况，经过⾏业多次鉴定，在同等吊重量下吊装更⾼更远，在吊装⽼⼤哥利勃海尔的⾯前毫不逊⾊!徐⼯曾⽤该1200吨起重机挑战极限，吊装价值800万元的QY160K!创下了“亚洲最⼤全地⾯起重机吊装亚洲最⼤汽车起重机”的亚洲第⼀吊!⼩知识：所谓超起装置，是在主臂与主臂尖端之间设置Y形臂架式超起⽀臂，以改善主臂与钢丝拉索的平⾏⼏何关系，同时超起⽀臂与配重相连，形成双三⾓稳固形式，增加了整机吊臂稳定性，从⽽提⾼起重机的性能。

超起装置主要应⽤于⼤吨位(400吨以上级)的履带起重机和全地⾯起重机。

关于汽车吊车的安全的知识⼀、吊车翻车事故(1)超载⾃⾏式动臂起重机的起重量是随着起重臂的倾⾓变化⽽变化的，《起重机安全管理规程》指出：“起重量和起重臂倾⾓应符合设计要求”，⼜规定“起重机械禁⽌超负荷运⾏。

”在实际⼯作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够⽽超负荷运⾏，使起重机失去稳定⽽造成“翻车”。

(2)⽀腿不在⼀个⽔平⾯上发⽣翻车这类事故的根本原因是：⽀腿接触的地⾯软硬不⼀，造成⽀腿不均匀下陷，如1973年9⽉18⽇，⼀辆16T轮胎汽车起重机吊装⼀接收器，由于地形低洼有⽔，前轮停在100mm*100mm的⽊排上，后轮停在钢轨上，四个⽀腿各垫在⼀个枕⽊上。

徐工QY160K型160t汽车吊

中国石油天然气第七建设公司
支腿全伸(8.7m) ，悬挂32t平衡重幅度m 13.6 3 3.5 4 4.5 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 仰角° 倍率吊钩 71～28 14 160吨钩(2079kg) 74～27 10 8 100吨钩(1520kg) 76～25 78～24 7 80～24 6 79～24 5 79～29 4 79～29 3 3 65吨钩(990kg) 79～28 2 78～28 2 79～27 2 160 124 112 103 97 82 72 62 56 48 116 108 100 95 80 71 64 55 46 36 28 98 92 85 78 70 62 53 45 35.5 27 22 17.5 83 79 75 68 62 56 51 45 36 28 22.5 18 14.5 12.2 65.5 62.5 57.5 52.5 48.5 45 41.5 35 28.5 23 18.2 15 12.5 10.8 9.2 53.8 49.6 45.7 42.3 39.4 36.8 32.3 27 22 18 15.5 12.8 11.3 9.5 8 7 42.6 39.8 37 34.5 32.2 28.6 25.4 22 18 15.4 12.7 11.5 9.6 8.2 7.2 6.2 33.3 31.4 29.4 27.6 24.5 22 19.8 17 15.2 12.6 11.4 10 8.4 7.4 6.5 5.8 5 27.5 26.1 24.7 22.1 19.9 18.1 16.5 15.1 12.6 11.4 10.2 8.4 7.6 6.6 6 5.2 4.6 4 22.6 21.5 19.6 17.8 16.2 14.9 13.7 12.6 11.2 10.1 8.3 7.5 6.5 6 5.2 4.7 4.2 4 3.5 18.8 17.2 15.9 14.6 13.5 12.5 11.6 10.7 10 8.5 7.6 6.7 6.2 5.3 4.8 4.4 4.2 3.5 3 2.5 15 14.3 13.3 12.3 11.5 10.5 9.8 9.1 8.4 7.8 7.3 6.5 6.2 5.2 4.7 4.3 3.7 3.2 2.8 2.5 2.2 1.8 79～26 17.87 22.14 26.41 30.68 34.94 臂长m 39.21 43.48 47.75 52.02 56.29 60

160t汽车起重机

精品文档160吨汽车吊起重性能160吨汽车吊起重性能参数及安全注意事项1.吊机允许工作温度：+400C到-250C。

2.吊机行走的外形尺寸：长15m×宽3m×高4m。

3.不允许力矩显示器当称重装置使用。

力矩显示器不支持双钩同时作业。

负荷表中起重量包含吊钩及索4.当10m或18m副臂折叠存放于主臂上时主臂的起重量为负荷表中数值再减去下表的数值。

6.当安装了107.当带23、28或33米副臂时,不允许主臂吊装作业。

8．配重的组合形式：6.0吨配重(3.2t+2.3t);11.0吨配重( 3.2t+4.9t+2.3t);20.0吨配重(3.2t+4.9t+10.0t+2.3t);30.0吨配重(3.2t+4.9t+10.0t+9.8t+2.3t);45.0吨配重(3.2t+4.9t+10.0t+9.8t+2.3t+2×7.5t);160吨汽车吊主臂起重性能表(1)160吨汽车吊主臂起重性能表(5)160吨汽车吊主臂起重性能表(6)160吨汽车吊主臂起重性能表(7)160吨汽车吊主臂起重性能表(8)160吨汽车吊主臂起重性能表(9)160吨汽车吊主臂起重性能表(10)160吨汽车吊主臂起重性能表(11)160吨汽车吊主臂起重性能表(12)160吨汽车吊主臂起重性能表(13)160吨汽车吊主臂起重性能表(14)160吨汽车吊主臂起重性能表(15)160吨汽车吊主臂起重性能表(16)160吨汽车吊主臂起重性能表(17)160吨汽车吊主臂起重性能表(18)160吨汽车吊主臂起重性能表(19)160吨汽车吊主臂起重性能表(20)160吨汽车吊主臂起重性能表(21)160吨汽车吊主臂起重性能表(22)160吨汽车吊主臂起重性能表(23)160吨汽车吊主臂起重性能表(24)160吨汽车吊主臂起重性能表(25)160吨汽车吊主臂起重性能表(26)160吨汽车吊主臂起重性能表(27)160吨汽车吊主臂起重性能表(28)160吨汽车吊主臂起重性能表(29)60吨汽车吊主臂起重性能表(30)160吨汽车吊主臂起重性能表(31)160吨汽车吊主臂起重性能表(32)160吨汽车吊主臂起重性能表(33)160吨汽车吊主臂起重性能表(34)160吨汽车吊主臂起重性能表(35)160吨汽车吊主臂起重性能表(36)160吨汽车吊主臂起重性能表(37)160吨汽车吊主臂起重性能表(38)160吨汽车吊主臂起重性能表(39)160吨汽车吊主臂起重性能表(40)160吨汽车吊主臂起重性能表(41)160吨汽车吊主臂起重性能表(42)160吨汽车吊主臂起重性能表(43)160吨汽车吊主臂起重性能表(44)160吨汽车吊主臂起重性能表(45)160吨汽车吊主臂起重性能表(46)160吨汽车吊主臂起重性能表(47)。

徐工QY一百K汽车起重机主臂起重性能表

※表中所列重量是在平展坚固的地面上本机所能保证的最大重量，严禁高出其重量作业※表中所列额定起重量包括吊钩和吊具的重量※表中的工作的幅度是包括吊臂的变形量在的内的本质值※臂端单滑轮的起重性能同米副臂0°安装角时的起重性能（按主臂仰角）※除全伸支腿基本臂工框外，即使空载，也不要使吊臂的仰角处于以下各工况表中所给出的范围以外，以防起重机倾翻※赞同起重机在不大于7 级风的情况下作业徐工 QY100K汽车起重机主臂起重性能表(表1-1 )单位：吨不挂平衡重全伸支腿360 度作业幅度主臂长度：米米26 483 93 784 68 70 605 55 55 42 406 45 44 42 427 35 36 36 2989 20 1410 19121416 718 420222426倍率12 10 8 6 5 4 4 3 220 22 23 34 40 49 52 57 58 最小主臂仰角度71 77 77 78 80 81 81 81 81 最大主臂仰角度使用100 吨吊钩（ 101Kg）50 吨吊钩（ 418Kg）吊钩徐工 QY100K汽车起重机主臂起重性能表(表1-2 )单位：吨吨平衡重全伸支腿360 度作业幅度主臂长度：米米26 483 100 804 82． 6 70 615 65． 8 61 42 406 54． 9 54 427 45 45 298 389331410 29121416 131820222426283032343638倍率12 10 8 6 5 4 4 3 220 22 23 24 25 25 26 32 37 最小主臂仰角度71 77 77 78 80 81 81 81 81 最大主臂仰角度使用100 吨吊钩（ 101Kg）50 吨吊钩（ 418Kg）徐工 QY100K汽车起重机主臂起重性能表(表1-3 )单位：吨吨平衡重全伸支腿360 度作业幅度主臂长度：米米26 483 100 804 78 70 615 62 61 42 406 51 50 427 42． 2 42 298 35． 8 35． 89 29． 9 29． 6 1410 23． 4 23． 112 15． 2 1514 10． 4 131618 8202224262832倍率12 10 8 6 5 4 4 3 220 22 23 24 25 33 38 42 48 最小主臂仰角度71 77 77 78 80 81 81 81 81 最大主臂仰角度使用100 吨吊钩（ 101Kg）50 吨吊钩（ 418Kg）吊钩徐工 QY100K汽车起重机主臂起重性能表(表1-4 )单位：吨吨平衡重全伸支腿360 度作业幅度主臂长度：米米26 483 100 804 88 70 615 70 62 42 406 57 54 427 47 298 409 35 35 1410 30 30 3012 231416 131820 10222426283032343638394042倍率12 10 8 6 5 4 4 3 220 22 23 24 25 25 26 26 26 最小主臂仰角度最大主臂717777788081818181仰角度使用100 吨吊钩（ 101Kg）50 吨吊钩（ 418Kg）吊钩徐工 QY100K汽车起重机副臂起重性能表（表2-1）单位：吨t 平衡重全支腿侧、后方作业主48 m 主臂臂10.6 m 副臂18.1 m 副臂仰副臂 0°副臂 15°副臂 30°副臂 0°副臂 15°副臂 30°角起重量幅度 m 起重量幅度 m 起重量幅度 m 起重量幅度 m 起重量幅度 m 起重量幅度 m 78°7 575°20,772°70°24 2865°33 36 60° 255°50°-- -- -- -- -- --吊钩重量： 225kg徐工 QY100K汽车起重机副臂起重性能表（表2-2）单位：吨t 平衡重全支腿侧、后方作业主48 m 主臂臂10.6 m 副臂18.1 m 副臂仰副臂 0°副臂 15°副臂 30°副臂 0°副臂 15°副臂 30°角起重量幅度 m 起重量幅度 m 起重量幅度 m 起重量幅度 m 起重量幅度 m 起重量幅度 m 78°7 575°20,772°70°24 2865°33 36 60° 4 3 255°50° 1 145° 1 1 -- -- -- -- -- --吊钩重量： 225kg徐工 QY100K汽车起重机副臂起重性能表（表2-3）单位：吨t平衡重全支腿侧、后方作业主48 m主臂臂10.6 m副臂18.1 m副臂仰副臂 0°副臂15°副臂30°副臂0°副臂15°副臂30°角起重量幅度m起重量幅度m起重量幅度m起重量幅度m起重量幅度m起重量幅度m 78°7 575°20,772°70°24 2865°33 36 60° 255°50°45°50 140°-- -- -- -- -- -- 吊钩重量： 225kg表 1、表 2 的说明：※表中所列重量是在平展坚固的地面上本机所能保证的最大重量，严禁高出其重量作业※表中所列额定起重量包括吊钩和吊具的重量※表中的工作的幅度是包括吊臂的变形量在的内的本质值※臂端单滑轮的起重性能同米副臂0°安装角时的起重性能（按主臂仰角）※除全伸支腿基本臂工框外，即使空载，也不要使吊臂的仰角处于以上各工况表中所给出的范围以外，以防起重机倾翻※赞同起重机在不大于7 级风的情况下作业。

8—160吨汽车吊性能参数表

16吨吊车性能表
主臂
臂长
13.3m
16.8m
20.4m
24m
12
10
12
10
8
12
10
8
5.5
12
10
8
5.5
12
10
8
5.5
12
10
7.8
5.5
11.6
9.7
7.3
5.5
10.2
9.1
6.9
5.5
8.9
8.6
6.5
5.5
6.9
7
5.7
5.2
5.6
5.7
5
4.7
4.6
4.7
4.6
4.2
3.9
4
4
7.0
7.5
8.0 8.5 9.8 10.0 11.0 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 22.0 24.0 26.0 27.0
10.00m 30.00 30.00 28.10 24.20 21.40 20.00 19.20 17.50 16.00 14.60
13.50
12.00
10.50
16
18.3 19.4 18.4 19 19.1 16.9 15.1 13.6 12.2 10.3
18
15.8 15.8 15.2 16.8 16.3 15 13.5 12.3 11.1 9.6
20
13.2 13.8 14.1 14.2 13.4 12.2 11.1 10.2 8.9
22
11.5 12.4 12.2 12.1 11.7 10.9 10.1 9.4 8.3
8--160 吨吊车性能表

世界最大轮式起重机

世界最大轮式起重机—徐工1200吨全路面起重机（上）工程投资额：1.5亿元以上工程期限：2008年——2010年徐工集团QAY1200型1200吨级全地面起重机，这是目前世界最大级别的轮式起重机，单台售价超过1亿元。

2010年11月23日，第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China 2010），在上海新国际博览中心开幕，共有1858家厂商参展。

这次盛会是中国工程机械行业全面崛起的一个里程碑。

中国厂商显示出越来越强势的竞争力，外资品牌在中国市场的份额被进一步压缩。

其中徐工集团在展会上推出了世界最大的QAY1200型1200吨全路面起重机，和亚洲最大的XGC28000型2000吨级履带式起重机。

三一集团推出了1600吨履带吊和SAC12000型1200吨全路面起重机。

中联重科推出了世界最大的水平臂上回转自升塔式起重机——D5200-240。

这些尖端产品共吸引了13万名观众到场参观。

徐工集团是我国最大的工程机械企业，2009年实现营业收入505.18亿元，利税35亿元。

旗下产品包括起重机、挖掘机、装载机、压路机、混凝土机械、桩工机械、铁路机械、消防设备、特种车辆、液压元件等数十个大类，产品出口至世界130多个国家和地区。

集团员工总数近三万人，拥有11个产品研发中心，和2000多人的研发团队。

徐州重型机械有限公司是徐工集团的核心子公司，以研制起重机为主。

该厂始建于1943年5月，原名为鲁南第八兵工厂，位于山东省莒南葫芦沟，最早称为华兴铁工厂，当时是一个修理简单枪械和弹花机的兵工厂。

1953年5月，工厂从新海连市新浦（现连云港市）迁至徐州，与徐州实业公司铁工厂、大力铁工厂合并为徐州农业机械厂。

1953年生产出徐州市第一台工作母机——35吨倾斜式冲床，1954年开始生产双轮双铧犁，1957年开始生产塔式起重机，工厂从农业机械开始向起重机械发展，1958年工厂规模已发展至2680人。

160吨汽车吊技术参数

160吨汽车吊技术参数1. 起重能力:
- 最大起重量: 160吨
- 起重距离: 3米至18米可调
2. 主机构件:
- 起重臂: 格构式全回转起重臂
- 起重机构: 液压动力系统驱动
- 底盘: 履带式底盘,便于野外作业
3. 工作范围:
- 最大工作半径: 20米
- 最大举升高度: 24米
4. 行走性能:
- 最大行走速度: 1.2/
- 最大爬坡能力: 30%
- 最小转弯半径: 8米
5. 动力系统:
- 发动机: 水冷6缸柴油发动机
- 额定功率: 260
6. 操控系统:
- 操纵方式: 双操纵手柄控制
- 显示系统: 液晶显示屏,显示各项工况参数
7. 安全保护:
- 超载保护系统
- 防碰撞保护系统
- 紧急制动系统
8. 尺寸与重量:
- 全长: 16米
- 全宽: 3.5米
- 全高: 3.8米
- 运输重量: 48吨
以上是160吨汽车吊的主要技术参数,具有大吨位、长作业半径、良好通过性等特点,适用于工厂、矿山、港口等场合的大型吊装作业。

汽车起重机中运用到的单缸插销伸缩

徐工K系列汽车起重机中运用到的单缸插销伸缩技术徐工K系列汽车起重机是国内最早应用单缸插销伸缩技术的起重机产品。

汽车起重机传统的伸缩油缸加绳排的伸缩技术，被广泛应用在国产汽车起重机产品中，这种伸缩机构可以任意调整臂长，构造简单易于掌握，发展应用已经非常成熟。

但是这样的伸缩机构有明显的局限性，首先是承载方式严重影响了起重机中长臂的起重性能，所以这样的伸缩方式往往起重能力不强，而且这样的伸缩方式还限制了吊臂的节数不能超过5节，大大限制了汽车起重机向大吨位起升能力的提升。

单杠插销伸缩技术徐工为了打破国内大吨位起重机完全依赖进口的现实，进入21世纪以后，开始探索起重机包括汽车起重机向大吨位起重能力发展的技术。

当时包括现在以德国利勃海尔椭圆型伸缩臂、单缸插销式伸缩机构、自动伸缩臂系统为代表的技术核心，代表当前世界最高水平，是轮式起重机伸缩臂技术的发展方向。

单缸插销伸缩技术是徐工起重机向大吨位发展需要掌握的技术。

徐工在单缸插销伸缩技术上的探索非常成功，2003年5月率先在125吨全路面起重机上应用单缸插销伸缩技术，该技术很快也在K系列汽车起重机上得到应用。

K系列汽车起重机中QY90K、QY110K、QY130K、QY160K这四款产品都应用了先进的单缸插销伸缩技术。

QY90K、QY110K、QY130K、QY160K这四款产品有一些共同的特点，首先是吊臂节数都超过了5节，6节主臂全伸长度都超过了50米，是K系列汽车起重机中吊臂节数最多、吊臂作用范围最广的。

单缸插销伸缩机构能自动实现吊臂的伸缩，该机构由液压系统产生动力实现各种动作，由电气系统接收各种检测信号和发出各种指令进行全局控制。

单杠插销伸缩技术原理图（1）插销机构安装在伸缩油缸的运动端，伸缩销插拔机构在第一节伸缩臂的尾部将销伸出，实现伸缩油缸的运动端与第一节伸缩臂相互连接；（2）承载销固定在第一伸缩臂尾部，通过插入基本臂上的销孔将第一节伸缩臂连接到基本臂上；（3）承载销插拔机构将承载销从销孔中拔出，使基本臂和第一节伸缩臂相互分离；（4）伸缩油缸的固定端固定在基本臂尾部，这时当伸缩油缸动作时就会带动第一节伸缩臂以及固定在其上面的其它伸缩臂同时动作，实现了吊臂的伸缩；（5）当第一节伸缩臂运动到另一个指定的销孔位置时，承载销插拔机构将承载销释放，承载销通过复位弹簧的作用力弹出并插入该销孔中，将第一节伸缩臂重新连接到基本臂上，从而实现了吊臂的一次伸缩。

徐工K系列汽车起重机中运用到的单缸插销伸缩技术

徐工K系列汽车起重机中运用到的单缸插销伸缩技术[铁甲工程机械网综合] 徐工K系列汽车起重机是国内最早应用单缸插销伸缩技术的起重机产品。

单缸插销伸缩技术是徐工起重机向大吨位发展需要掌握的技术。

徐工在单缸插销伸缩技术上的探索非常成功，2003年5月率先在125吨全路面起重机上应用单缸插销伸缩技术，该技术很快也在K系列汽车起重机上得到应用。

K系列汽车起重机中QY90K、QY110K、QY130K、QY160K这四款产品都应用了先进的单缸插销伸缩技术。

单缸插销伸缩机构能自动实现吊臂的伸缩，该机构由液压系统产生动力实现各种动作，由电气系统接收各种检测信号和发出各种指令进行全局控制。

锅炉钢架吊装方案

1×50t/h高温高压循环流化床（CFB）锅炉岛项目钢架吊装方案编号：编制：审核：审批：目录1. 工程概况-----------------------------------------------------------------12. 编制依据-----------------------------------------------------------------23. 作业准备及必备条件--------------------------------------------------24.作业程序-------------------------------------------------------------------35. 校核计算-----------------------------------------------------------------66.吊装示意图----------------------------------------------------------------87.人员配备与分工--------------------------------------------------------88.安全文明施工-----------------------------------------------------------99.安全组织机构-----------------------------------------------------------1110.质量保证组织----------------------------------------------------------1111.机具材料计划----------------------------------------------------------1112.安全技术措施----------------------------------------------------------11锅炉钢架吊装方案1．工程概况宜宾琦丰绿色能源有限公司新建 JG-50/9.8/540-T型锅炉（3#锅炉）,该锅炉由江联重工股份有限公司生产,锅炉通过自然循环燃烧,热能利用炉体受热面吸收后转化成蒸汽,供生产用,此炉属特种设备管理范围；此炉工作量较大，工作周期相对较长，属重点控制设备。

徐工QY160K型160t汽车吊

大理市德成吊装服务有限公司
幅度m
3 3.5
4 4.5
5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 仰角° 倍率吊钩
13.6 130 120 110 102 95 80 69 59 50 42
17.87
116 105 96 93 79 69 58 49 41 30 23.5
支腿全伸(8.7m)，悬挂11t平衡重臂长m
30.68
34.94
39.21
65.5 62.5 57.5 45 36 30 25 22.5 18 14.1 10.9 8.6 6.4 5.2
4
53.8 49.6 44 35 30 24 21 18 14.5 12 9.2 7.3 5.7 4.4 3.3 2.4
76～25 8
78～24 7
100吨钩(1520kg)
支腿全伸(8.7m) ，悬挂32t平衡重
臂长m
30.68
34.94
39.21
65.5 62.5 57.5 52.5 48.5 45 41.5 35 28.5 23 18.2 15 12.5 10.8 9.2
53.8 49.6 45.7 42.3 39.4 36.8 32.3 27 22 18 15.5 12.8 11.3 9.5
79～60 2
大理市德成吊装服务有限公司
幅度m
3 3.5 4 4.5 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 仰角° 倍率吊钩
36 30 25 23 20 15 11.5 9 6.8 4.3 3.2 2.2 1.9

qy160k汽车起重机技术规格(国 om460la.e3a.1)资料

QY160K汽车起重机亮点简介1、整机结构紧凑、通过性好、机动灵活，支腿跨距大，起重性能优越。

2、六轴汽车起重机专用底盘，一、二、三、六桥转向，三、五、六桥驱动，机械变速箱自动控制，操纵可自动和手动。

3、液压传动，泵控开式变量系统，与电比例操作系统紧密结合，模块化设计，工作平稳，大大提高起重机的控制性能。

4、上车操纵方式为先导电比例操纵，采用PLC集成智能控制技术，CAN-BUS 总线的控制网络，并与常规电气相结合，微动性好，灵活轻便。

5、六节箱形伸缩臂，椭圆形截面，高强度钢板，单伸缩油缸自动控制伸缩机构，内部互锁系统，可实现多种臂长，起重能力强。

6、主、副起升机构型号相同，独立操纵，工作效率高，均采用卷筒内置行星齿轮减速器。

7、具有国际一流技术自带故障诊断功能全自动力矩限制器、钢丝绳过卷过放、高度限位、风速仪、支腿插销装置和水平仪，以及各种工况的操作指示与报警装置，使作业安全可靠。

8、操纵室明亮、宽敞、舒适，内部设有可调节的座椅，安装空调等装置。

操纵室可扬起20°，增大了视野范围。

9、装有进口的递进式集中润滑系统，使车辆保养更加轻松、方便。

10、具有自装卸的多种组合配重，使用方便。

11、增加了支腿压力检测系统，吊重过程中可在操纵室随时观测各支腿压力。

12、本机有多种可供用户使用的附件选装，可提供副起重臂、副起升机构、臂端单滑轮装置等。

QY160K汽车起重机技术规格汽车起重机型号：QY160K最大额定起重量：160t一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，豪华超宽驾驶室，6桥底盘，驱动/转向模式为12×6×8。

1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。

支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：戴姆勒股份公司（德国奔驰）；型号：OM460LA.E3A/1；型式：直列、六缸、液冷、四冲程、增压中冷、柴油发动机；环保性：环境排放符合国Ⅲ标准（GB17691-2005）；燃料箱容量：约430L。

[整理版]160吨汽车吊性能表

Main boom Lifting capacity tables(85%)2.1Main boom 2 295 570Zi-14 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 571Zi-15 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 960*The above lifting capacity values are monitored automatically by the SLI.*The boom must be extended to the required intermediate length before the load is liftedZi-16 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 972* The above lifting capacity values are monitored automatically by the SLI.The SLI must be adjusted to the SLI –Code of the corresponding main boomZi-17 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 580Zi-18 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 581Zi-19 2 295 482en kMk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 962Zi-20 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 974Zi-21 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 590Zi-22 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 591Zi-23 2 295 482en kmk 5160Main boomLifting capacity tables(85%)2 295 964Zi-24 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 976Zi-25 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 600Zi-26 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 601Zi-27 2 295 482en kmk 5160Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 966Zi-28 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 978Zi-29 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 610Zi-30 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 611Zi-31 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 968Zi-32 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 980Zi-33 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 620Zi-34 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 621Zi-35 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 970Zi-36 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 982Zi-37 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 572Zi-38 2 295 482en kmk 5160Main boomLifting capacity tables(85%)2 295 573Zi-39 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 973Zi-41 2 295 482en kmk 5160Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 582Zi-42 2 295 482en kmk 5160Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 583Zi-43 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 563Zi-44 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 975Zi-45 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 592Zi-46 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 593Zi-47 2 295 482en kmk 5160Main boomLifting capacity tables(85%)2 295 965Zi-48 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 977Zi-49 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 602Zi-50 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 977Zi-51 2 295 482en kmk 5160Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 967Zi-52 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 979Zi-53 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 612Zi-54 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 613Zi-55 2 295 482en kmk 5160Main boomLifting capacity tables(85%)2 295 969Zi-56 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 981Zi-57 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 622Zi-58 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacitytables(85%)2 295 623Zi-59 2 295 482en kmk 5160 Main boom Lifting capacity tables(85%)2 295 971。

qy16k技术规格汽车起重机

QY16K 汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号 QY16K最大额定起重量：16t最大起升力矩：711kN.m整机长度：11.96m整机宽度：2.50m整机高度：约 3.17m整机重量：21.66t一、起重机底盘局部徐工自行设计并制造的带全宽驾驶室的 3 桥底盘，最高行驶速度为 72km/h；驱动/转向：6×4×2；转弯半径：10.5m〔车外侧轮胎中心轨迹〕；离地间隙：260mm；爬坡度：32% ；1.1、车架徐工自行设计并制造，全掩盖式走台板，受力构造优化设计，防扭转箱型构造，选用高强度钢材制造。

支腿收缩在特制箱体中，箱体位于 1 桥和 2 桥之间以及车架后端。

具有前后牵引挂钩。

1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份；型号：6C215-2〔东风牌〕；型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、燃油直喷、压燃式柴油发动机；额定功率：158kw/2200rpm；额定扭矩：790Nm/1400rpm；环保性：排放符合欧洲 II 号环保标准；燃料箱容量：约 250L；1.3、动力传动系统1.3.1变速箱手动机械操纵，6 档变速箱，把握后桥驱动。

1.3.2车桥高强度承载桥，引进国外先进技术设计制造，性能牢靠。

第一桥：单胎，转向但不驱动；其次桥：双胎，驱动但不转向；第三桥：双胎，驱动但不转向。

1.3.3驱动轴全部的驱动轴均配置法兰盘连接十字轴，最优化力传输，维护简便，并且便利拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂前桥和后桥均为纵置钢板弹簧式悬架，筒式减震器。

1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎11.00-20，适用于重型载重汽车，通用性强，易于更换。

1.7、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。

工作最高压力为 0.8MPa。

第一回路作用于第一轴车轮上，其次回路作用于其次、三轴车轮上。

驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用。

关心制动：发动机排气制动。