汽车驾驶技巧大全
最全汽车驾驶技巧教程
最全汽车驾驶技巧教程开车是一项常见的交通方式，而对于新手来说，学习驾驶技能是必不可少的一步。
为了让大家更好地了解驾驶技巧，这里提供了一份包含所有必要技能的教程。
第一部分：基础驾驶技巧1. 踏板的正确使用：在紧急情况下，正确踩刹车和油门的位置是非常重要的。
记住，刹车应该用力踩下，而油门应该缓慢加速。
2. 转向的正确角度：在进行转弯时，应该先打转向灯，然后过弯的时候速度要慢，角度应该适中，这样才能保持行车的平稳。
3. 远光灯和近光灯的切换：不管是在夜间还是雨天，远光灯和近光灯的切换都会对行车安全有很大的影响。
所以一定要好好掌握。
4. 转弯时换挡：在转弯时，车速需要适当降低，而变速器的使用也需要在这个时候进行。
具体来说，是在转弯前换挡，转弯过程中的时候不能再换挡。
第二部分：高级驾驶技巧1. 车辆的控制：掌握车辆的状态是高级驾驶技巧的关键。
要时刻了解车辆的速度、重量和转向，才能更好地掌握行车。
2. 车辆修正：在不同的路况下，车辆可能会偏移方向，要学会修正车辆方向是非常重要的。
具体操作可通过方向盘、制动器和加速器实现。
3. 倒车技巧：倒车是驾驶员在狭小空间下返车的必备技能，需要注意的是，要先打开倒车灯并确认车后安全，然后缓慢后退。
同时，根据需要操作制动器和方向盘，来修正和控制好倒车的方向。
4. 雨天行车：在雨天行车时，刹车距离和车速都需要控制好，但这不足以保证行车安全，还需注意轮胎的抓地力和减速能力。
此时可以降低车速并保持平稳，提高带后车道的视野，以保障行车安全性。
以上就是最全的汽车驾驶技巧教程了。
当然，对于新手来说，就算已经掌握了这些技能也一定要在实际行车中认真操作，在技巧和经验的不断积累中，才能更好的掌握驾驶技术，保证行车的安全。
汽车驾驶技巧图解教程大全
汽车驾驶图解教程（套图收藏）油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路与顺序倒库（左右库）抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领（补充）单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析：1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。
单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
汽车操作技巧大全
汽车操作技巧大全一、安全驾驶技巧安全驾驶是每个驾驶者都应该重视的问题。
下面，我们将介绍一些常用的汽车操作技巧，帮助您提高驾驶安全。
1. 调整座椅和安全带在开车之前，确保座椅调整到合适的位置，以保证您的舒适度和视野。
同时，系好安全带，这是保护您自己的最基本措施。
2. 注意观察车辆周围环境在行驶过程中，时刻保持对前方、后方和两侧车辆的观察。
这样可以及时发现潜在的危险，做出相应的反应。
3. 使用转向灯在转弯、变道或者停车时，使用转向灯是非常重要的。
这样可以提醒其他司机您的意图，减少事故的发生。
4. 保持安全车距与前车保持足够的安全车距，这样可以给您留出足够的时间和空间来应对突发状况。
一般来说，保持至少两秒的车距是比较安全的。
5. 注意刹车和加速控制在行驶过程中，刹车和加速是常用的操作。
要注意控制刹车和加速的力度，以避免车辆失控或者急刹车导致后车追尾。
6. 遵守交通规则遵守交通规则是保证道路安全的基础。
请牢记交通规则，包括速度限制、禁止穿红灯等，以免发生不必要的事故。
二、驾驶技巧提升除了安全驾驶技巧，我们还可以通过一些技巧来提升驾驶的舒适度和效率。
1. 正确使用挡位在手动挡汽车中，正确使用挡位可以提高加速性能和燃油经济性。
合理选择挡位，避免过高或者过低的转速。
2. 熟悉刹车系统了解您的车辆的刹车系统特点，包括刹车灵敏度和刹车距离。
这样可以更好地掌握刹车时机，避免急刹车或者刹车不及时。
3. 停车技巧停车是每个驾驶者都会遇到的情况。
学会正确的停车技巧，包括平行停车和倒车入库，可以提高停车的效率和准确性。
4. 高速公路驾驶技巧在高速公路上行驶，需要注意车速的控制和车道的选择。
保持适当的车速，并选择合适的车道，以确保自己和他人的安全。
5. 夜间驾驶技巧夜间驾驶需要更加谨慎和注意。
确保车辆的照明设备正常工作，同时注意观察路面情况和其他车辆的灯光。
6. 雨天驾驶技巧在雨天行驶时，路面湿滑，视野受限。
请减速慢行，保持安全车距，并注意避免急刹车或者急加速。
汽车使用小技巧
汽车使用小技巧汽车是现代人生活中不可或缺的交通工具，为了能够更好地使用汽车，我们可以掌握一些小技巧。
下面就为大家介绍一些常用的汽车使用小技巧。
1、正确驾驶姿势：坐在驾驶座椅上时，双手应握住方向盘的九点钟和三点钟位置，两脚分别放在刹车踏板和油门踏板上，保持身体的舒适和放松，这样可以更好地控制汽车。
2、保持车内清洁：定期清洁车内可以营造一个舒适的驾驶环境。
用吸尘器清洁座椅、地板和车顶等部位，并且定期擦拭仪表板和玻璃。
同时，要注意保持车内通风良好，这样可以避免异味和细菌滋生。
3、合理使用空调：在夏季开车时，空调是必不可少的。
但是，使用空调时需要注意合理调节温度，避免温差过大，以免对身体健康造成负面影响。
4、节能驾驶：为了减少燃油消耗，我们可以采取一些节能的驾驶方式。
如合理控制车速，避免急停急启，不频繁换挡等。
此外，车辆定期保养也是节省燃油的重要因素。
5、注意安全驾驶：安全驾驶是我们始终要牢记的一点。
在驾驶过程中，要遵守交通规则，保持安全距离，避免超速和疲劳驾驶等行为。
此外，要随时保持警惕，注意观察路况，及时采取避让措施。
6、做好定期保养：汽车像人一样需要定期保养，这样才能保持良好的性能和延长使用寿命。
定期更换机油、机滤、空气滤芯等，检查制动系统、轮胎状况等，及时发现并修复问题。
7、合理停车：停车时要选择合适的位置，避免停放在禁止停车的区域或者影响交通的地方。
此外，要熄火、拉手刹、挂空档并关闭车窗，确保车辆安全。
8、注意轮胎维护：轮胎是汽车行驶过程中与地面接触的唯一部分，轮胎的状况直接影响到驾驶的安全和舒适性。
要定期检查轮胎气压、花纹磨损情况等，并及时调整气压、更换磨损严重的轮胎。
9、保证充足的燃料：有时候因为疏忽或计算不准确，我们可能会遇到汽车燃料不足的情况。
为了避免这种尴尬的情况发生，我们要定期检查油表，并在燃料趋于耗尽之前及时加油。
10、及时修复问题：如果发现汽车存在故障或者异常情况，应及时修复。
教你几个汽车的实用小技巧老司机都不一定知道
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汽车实用小技巧
一、节能驾驶
1、尽量减少空档滑行：降低踏板油门力度，提前观察前方路况，当不需要加速或紧急刹车时，将踏板油门释放，变为空档滑行，减少发动机负荷，节能驾驶。
2、减少油门震动：当行车时，稳定油门，尽量避免频繁踩油门，这样不但可以节省油耗，还可以减少汽车的油门震动，减少驾驶噪音，提升汽车的油耗性能。
3、提高变速箱换挡的技巧：当引擎工作时，变速杆处于空档，应首先挂上“D”档，然后以最低档进行行驶，在爬坡、加速时，挂上更高档位，行驶到达预定车速后，及时降低档位，合理控制车速，这样可以节省汽油费，延长变速箱、发动机的使用寿命，提升汽车的变速箱换挡技巧。
二、保养汽车
1、检查火花塞及机油：定期检查发动机机油、火花塞的工作状态，发动机机油应保持正常用量，火花塞等设备的电压稳定，稳定性好，及时清洗，保证汽车的可靠性。
2、更换刹车油：定期检查刹车油的性能，更换油泵和刹车片，及时更换老化的刹车油，保证刹车性能的稳定性，确保安全行车。
3、定期维护汽车：定期进行汽车诊断。
汽车驾驶技巧口诀
汽车驾驶技巧口诀一、遵守交通规则1.保持安全的车速，不超速行驶。
2.遵守交通信号灯的指示，确保及时停车、起步和转弯。
3.留足安全距离，保持与前方车辆的安全距离，并随时准备制动。
4.不酒驾、毒驾，保持车辆内的安全。
二、平稳起步1.脚轻抬、手轻转，平稳起步，避免熄火和冲撞。
2.注意抬起手刹，避免因未解除手刹而造成危险。
三、正确使用转向灯1.使用转向灯提前示意自己的转弯意图，减少对其他车辆的影响。
2.提前开启转向灯，不要突然变道或转弯，给其他车辆提供足够的反应时间。
四、正确掌握加减档操作1.加档适时，减档及时，避免引擎过转和转速不足。
2.切记不要在高档行驶慢速，以免引发熄火。
五、保持车距1.保持与前车的安全距离，以应对紧急制动。
2.注意观察后视镜，留意后方车辆，以免造成追尾事故。
六、注意观察1.对路况进行细致观察，注意前方和侧方的车辆和行人。
2.通过后视镜留意后方车辆，确保判断安全。
七、灵活变道1.使用后视镜和侧视镜，观察要变道的车道。
2.确保行车道上没有其他车辆，并使用转向灯提前示意变道。
八、准确判断超车1.提前观察被超车辆的行驶状态和速度，确保超车过程安全。
2.注意避免在有虚线区域超车，以保障安全。
九、灵活应对山路弯道1.提前减速，确保在弯道进入前已经减到适当的车速。
2.加强对前方路况的观察，灵活应对变化。
十、严禁疲劳驾驶1.长途驾驶时合理安排休息，拒绝疲劳驾驶。
2.若感觉疲劳，请及时停车休息，确保自己和他人的安全。
十一、安全停车1.留意前方停车标识，准确判断可以停车的位置。
2.提前打转向灯，缓慢减速并停稳车辆，避免碰撞和停车位置不准确。
以上是一个汽车驾驶技巧的口诀，希望可以帮助你在驾驶过程中更加安全。
但需要注意的是，这只是一个简单的总结，实际驾驶操作还需要很多的经验积累和实践。
所以，在驾驶时一定要保持警觉，注意观察，严格遵守交通规则，做到安全第一。
「菜鸟」新手开车上路技巧
「菜鸟」新手开车上路技巧一、新手开车起步技巧大全(各种起步)1.起步的基本步骤：第一：上车后调整坐位，系安全带。
第二：左脚踩下离合器，挂一档。
第三：打左转向灯，按喇叭示意。
第四：右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。
第五：起步1档，缓慢抬起离合的同时，温柔的轻踩油门。
第六：转速从800升到1500时，快速换到2档，行驶10米左右。
第七：转速在2200左右快速换到3档，然后保持在2000转左右，行驶速度40公里。
第八：路况好的情况下，换到4档，转速在2000以内，车速50公里左右。
第九：过弯，三档踩下离合带刹车，过弯一半后抬起离合并稍加油，在30左右。
2、半坡起步：(一脚俩用)发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。
此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。
一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。
车子就会慢慢的前行了。
3、上坡起步汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。
除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。
具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
二、新手开车换挡技巧大全换挡(加减挡)换挡操作好坏，是衡量驾驶技术的重要标准。
加减挡不允许往下看，应目视前方，油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。
汽车驾驶技巧口诀全集
起动之前先坐稳，车内仪表检查准。
油压电压都稳定，切记调准后视镜。
一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。
踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。
出库倒车要注意，来往车辆看仔细。
轻踩油门慢离合，平稳启动不熄火。
车身出库快打轮，车尾方向要对准。
车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。
移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。
位置狭窄分次移，车身两侧留余地。
拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。
倒车镜中测距离，注意回轮有时机。
调头倒车要安全，不让后轮出边线。
操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。
挂上一档看前方，起车平稳不要抢。
车动加速换二档，逐级增档要流畅。
路面行驶要沉着，思想集中慢行车。
十次肇事九次快，麻痹大意事故来。
路好不开英雄车，路阻不开赌气车。
十分把握七分开，留着三分防意外。
快速反应要敏捷，判断情况要准确。
犹豫不决要误事，优柔寡断失良机。
交通信号要留意，提前减速别忘记。
公路标志看仔细，行车方向要注意。
交叉路口情况杂，车前左右细观察。
交通规章要牢记，出事就在一两米。
并道之前打转向，后视镜里看车辆。
车辆尾随可转向，侧面有车让一让。
躲避打轮要灵活，高速行车把稳舵。
车速慢减要换档，及时减档才正常。
窄道会车靠边行，注意行人随时停。
转弯减速不能急，脚搭刹车别大意。
人多车多别硬挤，不要生气不能急。
手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及。
刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙。
快道行车有四忌，每条必须要牢记。
一忌超速快行车，二忌压速慢行车。
三忌思想开小差，四忌路口右转弯。
超车之前看车辆，道路畅通左转向。
鸣笛加速超车急，猛踩油门别犹豫。
转向减速再回道，后面车辆要关照。
雨天路面视距差，注意减速防侧滑。
雾天能见度太差，宽示灯开防碰擦。
夜间行车麻烦多，身体疲惫别开车。
农村公路比较窄，控制车速不能快。
遇到牲畜别惊吓，不鸣喇叭让一下。
掌握车距很重要，行车安全很有效。
沉着灵活别着急，全凭目测有距离。
车速较快远距离，以防刹车来不及。
出租车后远距离，随时停车要注意。
雨雪雾天远距离，视线不清能见低。
【最全】汽车驾驶技巧大全
汽车驾驶技巧大全一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水.一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火.点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。
这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置.以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。
平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。
特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低.所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时，再踩下离合,退到空档,以防憋灭火.8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹.做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
汽车驾驶技巧大全
汽车驾驶技巧大全1.坐姿正确：坐在合适的位置上可以更好地控制和操作车辆。
调整座椅的高度、后倾角度和位置，使得你的手腕可以自然地放在方向盘上，并且膝盖在踏板上稍微弯曲。
2.常保稳定速度：保持稳定的速度是提高乘坐舒适度的关键。
在平坦的路段上，尽量保持稳定的速度，避免频繁加速和减速。
3.提前观察路况：提前观察路况可以让你有足够的时间做出反应。
包括注意前方的车辆，红绿灯的变化和道路标志等。
这样可以帮助你提前调整驾驶方式，避免突发情况的发生。
4.正确使用转向灯：在转弯、变更车道或者超车时，要及时使用转向灯。
这样不仅可以提醒其他车辆你的意图，还可以减少其他车辆对你的干扰，提高驾驶的安全性。
5.避免急刹车：一般来说，急刹车会对车辆和乘车者产生较大的冲击力。
所以尽量避免急刹车，提前减速来应对前方的变化。
6.技巧性的急刹车：当不得不急刹车时，要正确使用刹车系统。
当你需要急刹车时，牢牢握住方向盘，并将脚放在刹车踏板上，用足力往下踩，让刹车系统充分发挥作用，减少刹车距离。
7.利用发动机制动：在行驶中，适当利用发动机制动可以减少对刹车系统的负荷。
在下坡行驶时，选择适当的档位，可以通过发动机制动来控制车速。
8.避免疲劳驾驶：疲劳驾驶是一个严重的安全隐患。
在长时间驾驶之前，要休息好。
长时间驾驶时，每隔一段时间要停下来休息，活动一下身体，保持驾驶的专注力。
9.学会泊车：掌握泊车技巧是每个驾驶员都应该具备的能力。
不同的泊车场景需要不同的技巧。
例如，倒车入车位需要注意左右后方的车辆和后视镜的使用；并线泊车时要注意车辆间的距离和方向盘的操作。
10.预判其他车辆的行驶意图：观察其他车辆的行驶轨迹和车辆的姿态可以帮助你提前预判他们的行驶意图。
比如，当你看到前方的车辆开始缓慢行驶时，你可以提前调整车速，避免发生追尾事故。
11.养成良好的驾驶习惯：养成良好的驾驶习惯可以保护自己和他人的安全。
比如，遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不酒后驾驶等。
汽车驾驶技巧口诀全集
汽车驾驶技巧口诀全集一、起步技巧1.车后视镜照找准，左脚踩离合，右脚轻踩油门。
2.油门加踩，离合放松，感觉顺滑再放油，慢慢松离合。
二、变更车道技巧1.侧视镜有车不碰撞，车前有车不强行。
2.前车指示灯要看，保持安全距离快速变。
三、加减档技巧1.减档变档之前，速度先降一档。
2.加档换气要快，踩离合放油滑。
四、过弯技巧1.刹车减速要及时，入弯角度要稳。
2.角度转紧车速慢，扭力点踩油漂。
五、临底技巧1.平稳过坑凹，要提前减速慢。
2.行驶在泥泞处，挂挡不油门。
六、上坡技巧1.爬坡时要稳踩油门，不宜换高档。
2.临时停车放半离合，起步时再松合。
七、夜间驾驶技巧1.车灯要亮，光线要一致。
2.避免直视远光灯，减少反光。
八、穿越复杂路段技巧1.观察切忌急刹车，遇车多踩离合。
2.要预见，提前减速放廓。
九、过路口技巧1.关注左右，观察判断周全。
2.松油门踩分离，保持行进线。
十、高速驾驶技巧1.维持巡航速度匀，避免急刹车。
2.保持车距，利用风阻减速。
十一、夏季驾驶技巧1.行车前装好空调，不要敞开车窗。
2.选用防晒后视镜，保护眼睛不受阳光照射。
十二、雨天驾驶技巧1.行车速度要减慢，保持安全距离。
2.打开雨刮器，确保视野清晰。
十三、雾天驾驶技巧1.开启雾灯，远近光灯同时打开。
2.保持车速稳定，行驶线路锐减。
十四、驾驶注意事项2.遵守交通规则，礼让行人，注意安全。
这是一些汽车驾驶技巧的口诀，希望可以帮助您提高驾驶技术，确保安全驾驶。
请记住，安全第一，文明驾驶。
新手上路驾驶技巧大全
新手上路驾驶技巧大全1 新手上路的四大致命伤上路前学上几招下面是记者根据胡教练的心得总结的新手上路四大致命伤，细心的胡教练还给出了一些练习方法。
新手们上路前，不妨学上几招。
症状一：躲车相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。
后果：如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。
诊断：这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。
治疗：找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘付近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。
这个步骤练的就是车位感――掌握行驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。
其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。
如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记“各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。
症状二：害怕变道后果：增加前后会车车辆行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。
诊断：方向感欠缺，驾校移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。
比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。
治疗：记牢一个原则：让速不让道。
在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后，再到市区最复杂路况实战，总计练习时间不能少于2.5小时。
推荐市区练车地点：杭州香积寺路、再行路、再行里的四个路口，最好是下午4点到6点高峰期。
这里的绿灯没有箭头灯，即左转（或调头）的同时，对向车道会有直行的车过来；而遇红灯右转的时候，既有左侧直行过来的车要避让，又要防止后方直行车辆来追尾。
尤其是再行路，只有双向两车道，没有专门的非机动车道，附近又有个超市，进出车辆特别多，路况相当复杂（如图）。
如果在这里能练得得心应手，开车就不会有问题了。
症状三：踩错油门后果：最轻就是追尾。
冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机，基本是踩错了油门造成的。
开车技巧大集合最全的开车技巧
第一章:::::高级驾驶技术（一）看转速表换档这是一件很简单也极有意义的事情。
因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。
以三菱-枪骑兵发展型第七代（MITSUBISHI LANCER Evo.VII）上的4G63引擎为例，它的最大输出马力是280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。
也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩，而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。
这里插入一个常识：扭矩大可以让车子加速快，马力大可以让车子极速高。
从这个意义上讲，如果你想把自己车子的性能发挥到极至，又或是想痛快的和别人飙一次车，则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带，再踩过最大马力的输出带，甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时，再踩下离合升高一档，接着将上面的过程重新来过一遍。
曾经有一位开蓝鸟（BLUEBIRD）U13的车主向本人抱怨他的车子太慢，有人当下带着他非法文字到高转兜了一圈，一路上逢车便超，却不想SR18DE引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色，半路上就吓得面如土色，连连求饶。
原来这位车主平日驾车习惯是不到2000转就换档，引擎还没来得及出力就被他升高一档把转速压了下去，怎么可能跑得快？在日常驾驶里，你未必要每次都把转速拉到尽，只需找到一个自己认为合适的转速点就行了（目前国内车子普遍是3500rpm最合适）。
这样做既锻炼了您引擎的筋骨，又提高了驾驶乐趣，何乐而不为呢？也许常有人告诉您换档要看速度表，什么起步后立刻上二档，20公里上三档，40公里升四档······这完全是没有科学道理的。
现代汽车的齿轮比各不相同，用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很。
如果你信奉这套理论，那您这辈子也玩不转跑车和赛车了。
（二）跟趾减档动作HEEL&TOE先了解了转速和换档的关系,您才会明白这个动作的精妙所在.跟趾动作是一招地道的赛车技巧,在半自动变速箱问世以前,凡是想当赛车手的人都必须先学会跟趾动作.在欧,日等汽车文化较深厚的国家,跟趾动作的普及程度不亚于国内的“看速度表换档法”。
新手上路驾驶技巧大全
新手上路驾驶技巧大全每位驾驶员都是从“新手”走过来的，只要注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。
下面向您详细讲述新手上路技巧之三十六计篇，让您的驾车生活轻松更愉快。
一：调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。
驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。
这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。
腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。
如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。
行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
二：轻松玩转转向盘驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。
手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。
手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。
很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。
车速越高，转向盘的转动幅度要越小。
转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
老司机整理了一年的汽车驾驶技巧大全,实在又实用!
老司机整理了一年的汽车驾驶技巧大全，实在又实用！作为一个有经验的汽车司机，经过一年的整理和总结，我终于汇集了10条关于汽车驾驶技巧的实用宝典。
这些技巧将帮助你成为一位更加安全和出色的老司机。
1. 预判：一位老司机最重要的技能之一就是预判。
在路上时，要时刻留意周围的交通状况，试着提前预测其他车辆可能的行为，避免潜在的危险。
2. 安全距离：保持与前车的安全距离非常重要。
至少保持与前车2-3秒的车距，以防止紧急情况下的碰撞。
3. 正确使用后视镜：经常查看后视镜，确保你对后方的情况了如指掌。
使用凸面镜可以提供更好的视野。
4. 注意盲区：经常检查盲区，尤其是在变道时。
使用转向灯并侧身朝外来确保你没有忽略任何隐藏的车辆。
5. 控制速度：控制好车速非常重要。
遵守道路规定的限速，并根据路况和天气等因素合理调整速度。
6. 让行礼让：遵守交通规则，礼让其他车辆。
对于需要让行的情况，保持耐心和友好的态度。
7. 正确使用灯光：使用车灯可以有效地与其他车辆进行沟通。
不仅要在夜间使用前照灯和尾灯，还要使用转向灯和危险警示灯来指示自己的意图。
8. 注意左转弯的安全：左转是一个需要额外谨慎的行为。
确保你在过马路或者与其他交叉车流合并时时刻注意盲区，并给予足够的警示。
9. 学会泊车：掌握好泊车技巧，包括平行泊车和倒车入库。
这将提高你的驾驶技能，并在狭小的空间中更加灵活。
10. 保持车辆的良好状态：车辆的维护和保养非常重要。
确保你的车辆每年进行定期的检查和保养，保持轮胎气压正常，并及时更换滑脚和其他碎件。
这些技巧是我作为一位老司机在过去一年中收集和总结的，它们对我在路上的驾驶安全和舒适性产生了很大的影响。
希望它们对你也能有帮助，并成为你的汽车驾驶宝典。
记住，良好的驾驶习惯是保障你和他人安全的关键。
汽车驾驶十大技巧
汽车驾驶十大技巧
1.注意车速：根据道路状况和交通信号灯及标志，时刻掌握车速。
2.保持车距：与前车保持安全距离，避免突然刹车危险。
一般建议保持2到3秒的车距。
3.注意盲区：侧后视镜、倒车镜和后方突出部分都是盲区，要时刻留意。
4.遵守交通规则：注意交通信号灯及标志，礼让行人，不闯红灯，不逆行，不超速。
5.预判行驶：在行驶过程中提前观察路况，避免突发情况的发生。
6.急转弯技巧：在急转弯前减速，左右摇动方向盘，保持车身稳定。
7.制动技巧：在制动时要适当控制刹车力度，避免车轮锁死，产生侧滑。
8.变道技巧：换道前要先打转向灯，观察车流情况，确认安全后再变道。
9.避让技巧：遇到拥堵情况，要及时避让，让出空间让其他车辆通行。
10.倒车技巧：倒车前要先观察周围环境，避免碰撞，倒车时要逆时针转动方向盘，逐渐减速停止。
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汽车知识大全 肯定有你不知道的!(驾驶技巧篇)
汽车知识大全肯定有你不知道的！（驾驶技巧篇）车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进，动力输出的多寡，取决于油门踩踏的幅度。
就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，就会有最高的工作效率。
1、轻加油，轻刹车，早刹行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。
节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。
所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。
看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
2、换挡时机和挡位选择换挡时机尽量选择在2500—3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。
要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。
另外，手动挡用户应杜绝高挡起步。
3、暖机后再加速引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
4、把握车辆的经济时速经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70－90公里／小时左右。
低于或高于这个速度，油耗就会上升。
5、重视新车磨合期磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。
因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。
6、合理使用空调在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。
但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。
十大汽车驾驶技巧
十大汽车驾驶技巧
1.保持视线前方：驾驶时要时刻保持注意力集中在前方，观察道路和交通情况。
2.合理使用油门和刹车：合理使用油门和刹车可以使驾驶更平稳和舒适。
3.正确使用方向盘：在转弯时正确使用方向盘可以避免车辆偏离行驶方向。
4.观察车辆周围环境：时刻观察车辆周围环境，避免与其他车辆或路边障碍物发生碰撞。
5.遵守交通规则：遵守交通规则可以保证驾驶安全，避免交通事故的发生。
6.避免疲劳驾驶：疲劳驾驶是导致交通事故的主要原因之一，驾驶前要保证充分的休息。
7.注意车辆维护：定期保养车辆可以提高驾驶安全性和车辆寿命。
8.注意车速控制：控制车速是避免交通事故的重要措施之一。
9.正确使用灯光：正确使用灯光可以提高夜间行驶的安全性。
10.保持良好驾驶习惯：保持良好驾驶习惯有助于提高驾驶技巧和避免交通事故的发生。
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很多新车主，早晨为了赶时间上班，希望尽快到达目的地，着车时化简了很多步骤。
甚至把钥匙插进点火开关从停车位置直接转到点火位置。
影响：汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个档位。
锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源。
ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。
正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。
而START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。
这四个档每个档位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
如果着车时在其它档位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态，电脑很难正常指挥发动机启动，所以这种操作对电瓶和发动机都是非常不利的。
经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会造成发动机启动困难，促使积炭的产生！正确方法：钥匙插进点火开关后，在每个档位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，然后再进入下一个档位就可以了！起步技巧与禁忌起步操作是驾驶员的最基本的必修课，从某种程度上讲，它往往能反映驾驶员的技术水平。
1、起步操作技巧1) 将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。
若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2) 踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。
3) 开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。
同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
2、起步禁忌1) 一忌起步不稳。
起步是车辆行驶中的第一步操作。
在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。
要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
2) 二忌起步选择档位不合适。
汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。
一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
3) 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。
此配合一定要熟练。
4) 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。
这些往往是新手容易犯的毛病。
5) 五忌没看清周围的情况就起步。
一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。
6) 六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。
驾驶者必修-如何正确使用离合器湛蓝发表于: 2007-8-03 01:13 来源: 临汾车友会对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。
在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了我们最频繁使用的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也体现了对于车辆保护的好坏。
正确使用离合器，掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题，是每个驾驶手动挡车型的车友应该掌握的。
离合器的基本结构和原理所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。
离合器由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。
在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。
离合器分为三个工作状态，即不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半连动，以及踩下离合器的不连动。
当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。
当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。
最后一种，也就是离合器的半连动状态。
此时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。
离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。
飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。
此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。
一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步，挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，是动力继续得以传输。
在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置，它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激。
有效的保护了发动机和离合器。
在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度，摩擦片的摩擦系数，离合器直径，摩擦片位置以及离合器数目就是决定离合器性能的关键因素，弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。
知道了原理之后，我们在日常驾驶的时候如何正确使用离合器呢？根据上面所说的原理，不联动和全联动是不需要什么技巧的。
真正考验技巧，日常驾驶中存在一些错误操作的，都是处在离合器的半联动状态。
所以离合器的使用技巧实际上就是半联动的使用技巧。
起步时需要有一定的半联动时间，以保证起步的平顺。
坐新手开的车都有这样的体会，要么起步时熄火，要么是一颤一颤出去的，这些都是半联动技巧没有掌握好的表现。
汽车在起步的时候，变速箱的二轴是静止的，当我们挂一挡以前，需要踩下离合器，此时变速箱的一轴与动力分开，通过同步器挂上一挡以后，一轴也同样变为静止。
动力从飞轮出来是有一定转速的，此时与一轴存在巨大的转速差，这也就是为何起步时对于半联动的要求要比换挡时高得多的主要原因，离合器的前后部件一个静止一个运动。
这样的转速差必须由半联动来消化，也就是动力开始的时候部分传递给一轴，使车辆能以较平稳的姿态起步，一旦车辆行驶起来，转速差就会变得很小，此时将离合器完全抬起，就不会有冲击了。
坡道起步需要较高的半联动技巧。
半联动可以消化发动机转速与车轮之间的转速差，也就是说可以有在动力已经传递到车轮上，但车轮并不运转的情况出现，这种情况常常发生在坡道。
一般对于驾驶技术不熟练的驾驶员而言，在坡道起步时会拉起手刹，然后让离合器处于半联动状态，松下手刹，车辆保持静止，防溜车殃及后车。
而车辆向后滑行的重力是由发动机提供的动力来抗衡的，而离合器则负责消除这里存在的转速差。
车辆处于这种情况下，驾驶员就能很轻松的起步了，继续踩下油门踏板让转速进一步提升获得足够的扭力，然后将离合器缓缓抬起将更多的动力传递给驱动轮，车辆就顺利坡起了。
此时对于半联动的技巧要求较高，如果半联动力度太弱，就可能在松开手刹时车辆向后滑动，容易造成新手的惊慌失措，如果半联动力度过强则容易是车辆加速过猛而撞到前车。
所以对于新手而言，此时可以让发动机转速略高，并采用较大的半联动力度，使车辆有个向前走的趋势时，再松开手刹。
新手驾驶的时候会存在一些离合器使用上的错误操作。
作为新手，由于驾驶技术的不熟练，很难将油离很好的配合，导致在使用离合器的时候出现一些有损离合器的操作方法，而这些情况同样是出现在半联动的时候。
避免离合器长时间处于半联动状态才能有效的保护离合器。
有些新手刚上路时由于紧张，油离配合不好，害怕自己在起步时熄火灭车，于是就轰大油门而离合器却压得很低，半天也不全部抬起实现全联动，此时发动机的转速与一轴的转速存在巨大的转速差，而车辆则是慢慢起步的，这些巨大的转速差全部由离合器的半联动消化，这是非常毁离合器的做法。
为了避免频繁的坡道起步，用脚半踩离合，这样能用半联动来控制车的行驶速度，也就是俗称闷着离合器走。
整个过程离合器都是发生滑动摩擦的，这种长时间的滑动摩擦也会损害离合器。
开车上路总喜欢把左脚放到离合器踏板上，从而导致不自觉的压下了离合器踏板，车辆长时间处于半联动状态。
所有这些操作都会加速离合器片的磨损，对车辆的动力性和经济性都会造成损失。
某些特殊路况，合理的使用半联动可以使车辆脱困。
除了起步和换挡时需要半联动，在一些特定条件下也会使用到半联动。
当我们在一挡全联动工况下，无法获得足够的动力时，可以借用半联动的原理发挥发动机的性能。
例如当陡坡行驶时，我们以一挡全联动的状态上坡，此时发动机转速如果偏低（因为车速慢，前方弯道过急或有车阻挡导致减速等等），这时我们就可以用半联动的方法，先将离合器踩到底，然后大力轰油将发动机转速提升到发动机最大扭矩以上的转速区域，迅速将左脚从离合器踏板抬起，但注意不是全部抬起，而是抬至半联动状态。
此时发动机能够发挥巨大的扭矩，这个扭矩通过半联动的离合器逐步的分配到驱动轮，帮助车辆脱困。
需要注意的是，这种情况下只能借助半联动来提升车辆的速度，长时间保持以上状态就会烧蚀离合器片。
除了坡道，像车轮陷入沙地等路况，车轮需要巨大的扭力才能转动时，也可以采用拉高转速通过较长时间（相对于日常起步而言）的半联动来实现最大扭矩的传递。
离合器是汽车上一个频繁摩擦的部件，它会随着使用时间和使用频率的增加而产生磨损，就会产生离合器打滑现象。
对于有经验的驾驶员是可以提早发现的，比如判断离合器是否打滑我们可以在原地着车时挂入一挡，这时不要松手刹，然后慢慢抬离合器直至完全抬起，如果在离合器抬起时，发动机熄火这就证明你的离合器不打滑，反正如果离合器都完全抬起了而车还不熄火就证明你的离合器有问题了。
还有就是在起步时明显感觉到离合器位置突然变高了，也是离合器打滑的前兆，再有就是我们在急加速时只是感觉发动机转速在不断升高，而车速却没有升高等等这些情况都是离合器打滑的征兆。
当出现离合器磨损或打滑时我们要及时检查、更换，否则这会使发动机输出的动力不能有效的传递给输出轴上，而是将动力损失在离合器片与飞轮之间的滑动摩擦上，并将相互之间的摩擦转变为热能消耗掉，这样会导致动力传输下降，同时还会费油增加用车的成本。
新车需要保养吗？当然，一买回来的新车就需要好好照顾了，照顾车子的第一步就是让车子走合。
走合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。