架空输电线路杆塔位移计算

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[基础课堂]架空输电线路杆塔中心桩位移计算应用

[基础课堂]架空输电线路杆塔中心桩位移计算应用

[基础课堂]架空输电线路杆塔中心桩位移计算应用1. 前言一般情况下,输电线路杆塔的中心就在线路的杆位中心桩上,但当线路走向发生变化,线路走向就有转角,此时,为避免与之中相邻的直线杆塔受到角度荷载的作用,转角上用的转角杆塔中心的位置应保证其中相导线在线路的中心线上,就需要将线路转角杆塔中心的位置通向转角内侧(横担宽与长短横担引起)或外侧(中相挂点偏移)的转角的角平分线上移动(下列的位移方向都指转角的角平分线上),这样杆塔中心位置与线路杆位中心桩在转角的角平分线上有一定的距离,这距离就是大家称的杆塔中心位移。

在架空输电线路设计和施工分坑测量中,经常会遇到和解决杆塔设计中心桩的位移问题。

导致中心桩位移的原因有多种多样,主要有转角杆塔横担有宽度,且一些转角杆塔为长短横担,中线挂线点不在横担中间、多是外角长内角短;转角塔中线偏挂等。

今天小编就针对此根据相关书籍及论文阐述的计算方法与大家讨论分享。

2. 耐张转角塔中心位移耐张型杆塔除支承导线和架空地线的垂直荷载和风荷载外,还承受顺线路张力的杆塔。

导线和架空地线在耐张型杆塔处开断,且被定位于导线和架空地线呈直线的线段中,用来减小线路沿纵向的连续档的长度,以便于线路施工和维修,并控制线路沿纵向杆塔可能发生串倒的范围。

耐张型杆塔分耐张直线杆塔、耐张转角杆塔及终端杆塔。

一般耐张直线杆塔两侧横担等长,一般不需要中心桩位移,部分因为中相导线挂至塔身主材时需要考虑位移,其他耐张型杆塔也存在此情况;耐张转角杆塔转角较小时横担一般等长,较大时一般为长短头横担,所以转角大时一般需要考虑位移;纯粹的终端塔一般为等长横担,但部分终端塔兼大转角的杆塔会采用长短头横担,故大部分时候需要考虑位移。

下面就针对各种情况进行简单介绍。

2.1 等长横担中心桩位移等长横担中相挂点右两种情况,一种中相挂点在两边导线中间,如门型电杆、重冰区采用的酒杯型耐张转角塔,挂在干字型中间的耐张转角塔,此时需考虑的位移是由于杆塔横担处存在宽带,导致挂线点不在线路的设计中线点上,只有将中心桩向内侧位移后,才能使杆塔的中心线和边线都恢复到线路的设计中心线上;另外一种是中相挂点不在两边导线中间,挂在塔身主材上,主要是干字型塔,此时需考虑将中相挂在主材上偏离设计中心点的位移,同时本情况也需要考虑杆塔横担处存在宽带引起的位移,与第一情况一致,故我们将两者情况可以合并一起考虑,当中相挂点在两边导线中间时偏移值为0,在主材上我们考虑一偏移值b,因为现在的塔型一般为正方形,该值一般为中相横担两挂点之间的一半。

500kV输电线路换位塔选型及其位移

500kV输电线路换位塔选型及其位移

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主 i 乏

受I
过 10k 0 m的线路均应换位 。换位循环长度不宜大
于 2 0 m” 0 。可见,长距离 的输 电线路换位是必要 k
的,但换位本身又是影 响线路安全运 行的薄弱环
节 ,因而合理选择换位塔型式和布置方式就显得尤
为重要 。
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易于在交叉点因覆冰不平衡造成短路 ,故不适用于 冰厚大于 1 m 的地区。 0m c )为减小换位塔悬垂 串偏移 ,需进行位移 。 d )呼称 高单一 ,水平 档距 和垂直档 距较小 , 使用条件受限制 ,山区线路尤为明显。 耐张换位塔换位时采用耐张串和跳线悬垂串相
以上 2 种换位塔 的使用条件见表 l 。
的影响很小 ,所 以耐张换位塔可不进行位移 。
图 2 图 3中参数 L , L 分别 为档 距 , 、 L , 。 m; H ,H。 ,H。 别 为各 铁 塔横 担 宽 度 ,m;S , 分 S ,s 分别 为换位塔 对应 于每相 的位移 值 ,m, z 。 同向相加 ,反向相减 ;Z I,Z I为酒杯型铁塔 。 B] BV I 若要使铁塔位移后 ,对三相导线均较为有利 , 则应取换位塔对应每相位移值 的加权平均值 ,即 S ,S ,S 的加权平均值 。以图 2 。 例计算如下。
W1 一H33。 /
同理 ,亦可推导得 :W2 一H。3。 /
由以上计算可见 :直线换位塔的位移值为其横
图 2 导线换位相序图
担宽度的 移
依上述导线换位相序图做出导线平面布置图见
图 3 。
Z I BII ZH ZH ZBI V
\ = b B隅 :/ : = Ar 一 _ B = “ 一 1 . 1

架空输电线路杆塔位移计算资料

架空输电线路杆塔位移计算资料

架空输电线路转角杆塔中心位移计算的研究与探讨刘仁臣(西南石油大学,四川成都市新都区,610500)摘要:在架空输电线路施工中,我们经常遇到由于部分转角(耐张)杆塔横担宽度和不等长横担引起的线路中心桩与杆塔中心桩存在位移的问题。

如何正确计算出位移值,使杆塔受力最小及杆塔两边线仍与线路中心线对应,以免邻近转角(直线)杆塔承受额外的角度荷载,对保证架空输电线路长期稳定安全地运行,具有十分重要和长远的意义。

关键词:等长横担不等长横担位移计算转角杆塔0 引言在架空输电线路施工过程中,杆塔基础分坑及基础分坑时转角杆塔位移计算是我们经常遇到的问题。

在胜利油田这样的平原地区,地势一般较平坦,很少出现丘陵及起伏较大的施工地段,因此,以等高塔腿为多。

在线路施工当中,一般情况下,线路中心桩就是杆塔的中心桩,基础分坑以该中心桩为准进行。

但有的转角杆塔、耐张杆塔,为使杆塔受力最小及杆塔两边线仍与线路中心线对应,以免邻近转角(直线)杆塔承受额外的角度荷载,必须考虑杆塔的中心位移问题。

本文根据日常工作中遇到的实际问题,在110kV架空线路砼电杆基础分坑中的位移计算及角钢塔位移计算两个方面予以归纳和探讨,希望和有兴趣的读者互相探讨。

一、110kV砼电杆转角杆位移的计算下面以胜利油田胜利工程设计咨询有限责任公司设计定型图电-8701(110kV输电线路杆型图)及其杆型配件图电-8702为例计算位移大小。

1、不等长宽横担转角杆的基础分坑位移计算(图二)有位移转角杆位移计算示意图以上图示为110kV J60°-18型砼电杆杆型示意图和横担示意图。

其位移由两部分组成,一是横担宽度引起的,另外一个是由于横担不等长引起的。

(1)、由于转角杆横担宽度的影响,使转角杆中心位置与原转角桩产生位移,其位移距离为∆S1=2tg 2D θ 其中 D ―――横担宽度和绝缘子串拉板长之和,单位米θ―――线路转角 ,单位度(2)由于横担不等长引起的位移:不等长宽横担为内角横担短,外角长,其位移距离为:∆S2=()b a 21- 其中,a ―――长横担长 米b ―――短横担长 米因此,在实际分坑中,110kV J60°-18型电杆由原转角桩向转角杆中心位置产生的位移为S=∆S1+∆S2=2tg 2D θ+()b a 21- 因在实际施工中,110kV J60°-18杆型a =3.2m,b=1.7m ,D=0.698m , θ大小为30°~60°之间,以60°为例则其位移S =2698.0tg 260︒+()1.73.221-=0.951m 在实际施工中,110kV 转角30度型砼电杆(J30°)也是不等长宽横担的转角杆,位移计算方法应与转角60度杆型相同.二、角钢转角塔的计算目前,受城市规划的影响,许多新建或改建线路往往不再使用砼电杆,砼电杆拉线多,占地面积大,且极容易被盗,虽然因此角钢塔和薄壁离心钢管塔等塔型虽然建设初期投资大,但从线路的长期稳定运行方面讲,经济效益远远大于砼电杆线路。

浅谈电力线路杆塔中心桩位移

浅谈电力线路杆塔中心桩位移

浅谈电力线路杆塔中心桩位移摘要:在输电线路施工复测分坑测量中,在设计提供的杆塔明细表中某些杆塔中心桩向内角或外角移动一定距离,其移动距离简称为位移值。

导致中心桩位移的原因有多种多样,一般是转角塔横担有宽度;且某些转角塔是长短横担,中线挂线点不在横担中间、多是外角长内角短;转角塔中线偏挂等。

故杆塔中心桩须在内角平分线上位移一段距离。

关键词:线路,杆塔,中心桩,位移Abstract: in the transmission line construction reeated measure points in the measurement of pit, the tower in design provides list in some tower center to inside or outside of mobile distance, its mobile distance is referred to as “displacement value. The cause of the displacement in center pile has varied, general is the corner tower bear have width; And some corner tower is the length of the bear, the center line hang line point is not among the bear, is outside, long an internal Angle short; Corner tower line partial hang, etc. It must be produced center tower pile share some distance from the online displacement.Keywords: line, tower, the center pile, displacement0 前言在实际施工中,转角杆塔种类繁多:如单回路耐张转角杆塔、双回路耐张转角杆塔、三联耐张转角杆塔、双回变单回分歧塔、带小转角直线塔、直线换位杆塔相邻等都会有位移。

关于杆塔中心桩位移计算通式的探讨

关于杆塔中心桩位移计算通式的探讨

2 转 角 耐 张 杆 塔 的 中心桩 位 移 计 算
根 据 工 程 上 的使 用 情 况 ,线 路 桩 位 移 计 算 可 分 为 两 类 ,转 角 耐 张 杆 塔 和 直 线 小 转 角 。 直 线 小 转 角 的杆 塔 中 心桩 位 移 计 算 较 为 简单 ,就 是考 虑在 年 平 均运 行 应 力 条件 ( 长期 荷 载 ) 计 算 直 线 悬 垂 串 的横 向偏 移 值 ( 相 下 三 相等 ) ,该偏 移 值就 是 直线 小 转 角 线 路 桩 向外 角 侧 的 位 移 值 。 以下 着 重 研 究 转 角 耐 张 杆 塔 的位 移计算 。 由 于 线 路 所 使 用 的杆 塔 结 构 型 式很 多 , 但 对 于 导 线 挂 点 来 说 只 有 两 种 ,一 种 是 三 相
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20 07年第 1 期
Z JANG L CT I P HE I E E R C OW ER
浙 江 电 力
61
关于杆塔 中心桩 位移计算通式的探讨
I v si a i n o r u a f r Diplc m e to l-o r S Ce t r Pe n e tg to n Fo m l o s a e n fPo e t we ’ n e g
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式 中 :d——边 相挂 点杆 塔 中心桩 位移 值 ,正
维普资讯
6 2
线 路 中心线
浙 江 电 力
20 年第 1 07 期
横 担 长度 ; |一 s 对 应 于 相 邻直 线杆 塔 的 中相 横 担 长度 ,正 负取值 同上 ;

架空输电线路杆塔位移计算

架空输电线路杆塔位移计算

架空输电线路转角杆塔中心位移计算的研究与探讨刘仁臣(西南石油大学,四川成都市新都区,610500)摘要:在架空输电线路施工中,我们经常遇到由于部分转角(耐张)杆塔横担宽度和不等长横担引起的线路中心桩与杆塔中心桩存在位移的问题。

如何正确计算出位移值,使杆塔受力最小及杆塔两边线仍与线路中心线对应,以免邻近转角(直线)杆塔承受额外的角度荷载,对保证架空输电线路长期稳定安全地运行,具有十分重要和长远的意义。

关键词:等长横担不等长横担位移计算转角杆塔0 引言在架空输电线路施工过程中,杆塔基础分坑及基础分坑时转角杆塔位移计算是我们经常遇到的问题。

在胜利油田这样的平原地区,地势一般较平坦,很少出现丘陵及起伏较大的施工地段,因此,以等高塔腿为多。

在线路施工当中,一般情况下,线路中心桩就是杆塔的中心桩,基础分坑以该中心桩为准进行。

但有的转角杆塔、耐张杆塔,为使杆塔受力最小及杆塔两边线仍与线路中心线对应,以免邻近转角(直线)杆塔承受额外的角度荷载,必须考虑杆塔的中心位移问题。

本文根据日常工作中遇到的实际问题,在110kV架空线路砼电杆基础分坑中的位移计算及角钢塔位移计算两个方面予以归纳和探讨,希望和有兴趣的读者互相探讨。

一、110kV砼电杆转角杆位移的计算下面以胜利油田胜利工程设计咨询有限责任公司设计定型图电-8701(110kV输电线路杆型图)及其杆型配件图电-8702为例计算位移大小。

1、不等长宽横担转角杆的基础分坑位移计算(图二)有位移转角杆位移计算示意图以上图示为110kV J60°-18型砼电杆杆型示意图和横担示意图。

其位移由两部分组成,一是横担宽度引起的,另外一个是由于横担不等长引起的。

(1)、由于转角杆横担宽度的影响,使转角杆中心位置与原转角桩产生位移,其位移距离为∆S1=2tg 2D θ 其中 D ―――横担宽度和绝缘子串拉板长之和,单位米θ―――线路转角 ,单位度(2)由于横担不等长引起的位移:不等长宽横担为内角横担短,外角长,其位移距离为:∆S2=()b a 21- 其中,a ―――长横担长 米b ―――短横担长 米因此,在实际分坑中,110kV J60°-18型电杆由原转角桩向转角杆中心位置产生的位移为S=∆S1+∆S2=2tg 2D θ+()b a 21- 因在实际施工中,110kV J60°-18杆型a =3.2m,b=1.7m ,D=0.698m , θ大小为30°~60°之间,以60°为例则其位移S =2698.0tg 260︒+()1.73.221-=0.951m 在实际施工中,110kV 转角30度型砼电杆(J30°)也是不等长宽横担的转角杆,位移计算方法应与转角60度杆型相同.二、角钢转角塔的计算目前,受城市规划的影响,许多新建或改建线路往往不再使用砼电杆,砼电杆拉线多,占地面积大,且极容易被盗,虽然因此角钢塔和薄壁离心钢管塔等塔型虽然建设初期投资大,但从线路的长期稳定运行方面讲,经济效益远远大于砼电杆线路。

架空输电线路结构案例计算

架空输电线路结构案例计算

架空输电线路结构案例计算先假设这么个情况哈,有一条架空输电线路,要把电从发电厂送到老远的城市去。

比如说,我们先得确定杆塔的高度。

这就好比给电线杆子定个身高。

为啥要定这个高度呢?因为得保证电线离地面有个安全距离呀,不然电着人或者东西可就麻烦大了。

假设这线路要跨过一条公路,那根据规定呢,电线离路面至少得有个7米(这只是个假设数据哈)。

然后我们还得考虑电线在不同天气下可能会有下垂,也就是弧垂。

这弧垂也不能太大,不然风一吹或者温度一变化,电线就可能碰到路边的树或者其他东西了。

那怎么算这个杆塔高度呢?我们得把弧垂的大小、电线离地面要求的安全距离,还有可能有的其他附加高度(比如说如果下面要过个大车,得留更多的空间)都加起来。

比如说弧垂是3米,安全距离是7米,再加上个1米的余量以防万一,那杆塔高度就得11米啦。

再来说说导线的选择。

这就像给线路选个合适的血管,要能让电流顺利通过。

导线的粗细很关键,如果太细了,电阻就大,电能在路上就损耗得厉害,就像小水管流水,流着流着水就少了。

那怎么选粗细呢?这就得根据要传输的电流量来决定。

比如说要传输1000安培的电流(又是假设数据哈),我们查一下导线的载流量表,发现那种横截面积是50平方毫米的导线能满足要求,那就选它了。

还有啊,杆塔之间的距离也很有讲究。

这就像是两个人站多远合适一样。

如果距离太近了,那得建好多杆塔,成本就高得吓人;可要是距离太远了,电线在中间就可能会耷拉得太厉害,不安全。

我们得根据导线的强度、当地的气象条件(像风有多大呀,温度变化大不大之类的)来确定这个距离。

假如在一个风力比较小、温度变化也不是特别剧烈的地方,经过计算呢,杆塔之间的距离可以设为300米。

最后呢,我们还得考虑杆塔的受力情况。

这杆塔就像个坚强的卫士,要承受住电线的拉力、风的吹力还有可能有的冰的重量(如果冬天会结冰的话)。

比如说这电线拉力有个5000牛顿(假设哈),风一吹给杆塔侧面施加个2000牛顿的力,再加上如果结了冰,冰的重量换算成力是1000牛顿,那杆塔设计的时候就得能承受住这总共8000牛顿的力才行。

对杆塔中心桩位移计算通式的探讨

对杆塔中心桩位移计算通式的探讨
际 施 工 分坑 测 量 中 , 需 要 进 行 转 角 杆 塔
1 —1
S = S 。 + s : = 争 t a n

( 4)
s 2 =
( 2 )
设计中心桩 的位移计算。 本文以引起转 角杆塔 设计 中心桩位移的不同因素 , 分 式 中: 1 . 长横 担 长 度 ; l 短 横 担长
计算结果 , 当S > O向转角内角侧 位 移; S < O向转角外 角侧位移 。通过工 程
实际的检验 , 该通式能较好地 解决杆塔 别计算最 终提 出关 于杆塔 中心桩位移 度 。 中心桩位移值 的问题 , 使 相邻 相直线杆 三、 转角杆塔中相挂 点偏 离中点引 的计算 通式 。 塔 的 横 向受 力最 小 , 能更 有 效 保证 电 气 横 担 宽 度 对 中 心桩 位 移 的 影 响 起 的 线 路设 计 中心 桩 的 位 移 提高了线路 杆塔 对 于等 长横担且转 角度 数小 的转 装置的绝缘 安全距离 , 两边线横担等长 的转角杆塔 , 由于 抵御风险的能力。 中相挂线点移至塔身主材上引 杆塔横担存 在宽度 , 致使挂线点 不在线 角杆塔 , ( 作者单位 : 甘肃送 变电工程公 司) 的计 路 的设 计 中心线上 ,只有通 过理论计 起 的杆 塔 设计 中心 桩 的位 移 s 见( 3 ) 式。 算, 向内角侧 位移后 , 才能使 杆塔 的中 算 ,
s 1 , 便可克服由横担宽度对两边相和 中 相产生的影响 , 使 中心桩恢复到线路 中
心线 上 。
二、 长短横担对中心桩位移的影响 对于转角度数较大 的转角塔 , 由于 考虑到转 角塔在挂线后 , 外 角侧边导合考虑以上因素的影响 , 在 实 际复测分坑 中 , 如上 图所示 , 位 移值

第一章 架空线力学计算及排塔定位

第一章 架空线力学计算及排塔定位

第一章 架空线力学计算及排塔定位第一节 导线的力学计算一、设计资料查询,选择导线型号1、耐张段总长6000m ,高差350m ,经过第七气象区。

2、根据《架空送电线路设计》第8页,500kv 送电线路可不验算电晕的导线最小外径为24.362⨯、82.263⨯、46.21⨯,本设计采用四分裂导线,选择导线型号为LGJ240/30。

由《架空送电线路设计》第245页查得所选的导线(LGJ240/30)相关数据如下:导线面积296.275mm A =,导线直径mm d 6.21=,计算拉断力N P 75620=,单位长度质量km kg G /2.9220=,由第47页查得LGJ240/30导线的最终弹性系数2mm/73000N E =,线膨胀系数C /1106.196-⨯=α。

3、由《架空送电线路设计》第45页查得第七气象区的资料如表1-1:二、计算导线比载1、导线的最大使用应力及平均应力上限计算 导线的破坏应力2/03.27496.27575620mmN A P P ===σ。

取导线的设计安全系数为k=2.5,则导线的最大使用应力为:2max /61.1095.203.274mm N k P===σσ。

取平均应力上限安全系数k=4,则导线的平均应力上限为:2/51.68403.2744mmN P===σσ平。

2、导线的比载计算(1)自重比载1g23331mm m /1075.321096.2752.9228.9108.9g -⨯=⨯⨯=⨯=---N AG(2)冰重比载2g23332mmm /1075.311096.2756.21101073.2710d b b 73.27g -⨯=⨯+⨯=⨯+=---N A)()((3)垂直总比载3g2333213mmm /1050.641075.311075.32g -⨯=⨯+⨯=+=---N g g(4)风压比载4g332241010sin 6125.0g --⨯⨯=θαAcdvF ,其中αF 为风速不均匀系数,c 为风载体型系数。

110kv及以上架空线路输电工程计算规则

110kv及以上架空线路输电工程计算规则

11OkV及以上架空线路输电工程计算规则
IlOkV及以上架空线路输电工程计算规则包括以下内容:
1.基础工程:根据不同的地质条件和基础类型,采用不同的计算方法。

例如,对于岩石基础,需要根据岩石的种类、风化程度、承载力等因素进行计算;对于土基础,需要根据土壤的种类、承载力、地下水位等因素进行计算。

2.杆塔工程:根据杆塔的种类、高度、重量等因素进行计算。

例如,对于自立式铁塔,需要考虑铁塔的重量、重心位置、风载等因素;对于拉线式铁塔,需要考虑拉线的长度、角度、材料等因素。

3.架线工程:根据导线的种类、截面积、张力等因素进行计算。

例如,对于钢芯铝绞线,需要根据钢芯和铝线的截面积、弹性模量等因素进行计算;对于光纤复合架空地线,需要根据光纤的种类、截面积、张力等因素进行计算。

4.接地工程:根据土壤的电阻率、接地电阻的要求等因素进行计算。

例如,对于一般土壤,需要根据土壤的电阻率、接地体的长度、埋深等因素进行计算;对于高电阻率土壤,可能需要采用降阻剂或其他辅助措施。

5.其他工程:包括通道清理、通道占地补偿、树木砍伐、建筑物拆迁等。

这些工程的费用需要根据具体情况进行估算。

总之,11OkV及以上架空线路输电工程计算规则是一个复杂而细致的过程,需要综合考虑多种因素。

在实际操作中,建议咨询专业的电力工程师或相关机构以获取准确的信息和指导。

架空输电线路杆塔位移计算资料

架空输电线路杆塔位移计算资料

架空输电线路转角杆塔中心位移计算的研究与探讨刘仁臣(西南石油大学,四川成都市新都区,610500)摘要:在架空输电线路施工中,我们经常遇到由于部分转角(耐张)杆塔横担宽度和不等长横担引起的线路中心桩与杆塔中心桩存在位移的问题。

如何正确计算出位移值,使杆塔受力最小及杆塔两边线仍与线路中心线对应,以免邻近转角(直线)杆塔承受额外的角度荷载,对保证架空输电线路长期稳定安全地运行,具有十分重要和长远的意义。

关键词:等长横担不等长横担位移计算转角杆塔0 引言在架空输电线路施工过程中,杆塔基础分坑及基础分坑时转角杆塔位移计算是我们经常遇到的问题。

在胜利油田这样的平原地区,地势一般较平坦,很少出现丘陵及起伏较大的施工地段,因此,以等高塔腿为多。

在线路施工当中,一般情况下,线路中心桩就是杆塔的中心桩,基础分坑以该中心桩为准进行。

但有的转角杆塔、耐张杆塔,为使杆塔受力最小及杆塔两边线仍与线路中心线对应,以免邻近转角(直线)杆塔承受额外的角度荷载,必须考虑杆塔的中心位移问题。

本文根据日常工作中遇到的实际问题,在110kV架空线路砼电杆基础分坑中的位移计算及角钢塔位移计算两个方面予以归纳和探讨,希望和有兴趣的读者互相探讨。

一、110kV砼电杆转角杆位移的计算下面以胜利油田胜利工程设计咨询有限责任公司设计定型图电-8701(110kV输电线路杆型图)及其杆型配件图电-8702为例计算位移大小。

1、不等长宽横担转角杆的基础分坑位移计算(图二)有位移转角杆位移计算示意图以上图示为110kV J60°-18型砼电杆杆型示意图和横担示意图。

其位移由两部分组成,一是横担宽度引起的,另外一个是由于横担不等长引起的。

(1)、由于转角杆横担宽度的影响,使转角杆中心位置与原转角桩产生位移,其位移距离为∆S1=2tg 2D θ 其中 D ―――横担宽度和绝缘子串拉板长之和,单位米θ―――线路转角 ,单位度(2)由于横担不等长引起的位移:不等长宽横担为内角横担短,外角长,其位移距离为:∆S2=()b a 21- 其中,a ―――长横担长 米b ―――短横担长 米因此,在实际分坑中,110kV J60°-18型电杆由原转角桩向转角杆中心位置产生的位移为S=∆S1+∆S2=2tg 2D θ+()b a 21- 因在实际施工中,110kV J60°-18杆型a =3.2m,b=1.7m ,D=0.698m , θ大小为30°~60°之间,以60°为例则其位移S =2698.0tg 260︒+()1.73.221-=0.951m 在实际施工中,110kV 转角30度型砼电杆(J30°)也是不等长宽横担的转角杆,位移计算方法应与转角60度杆型相同.二、角钢转角塔的计算目前,受城市规划的影响,许多新建或改建线路往往不再使用砼电杆,砼电杆拉线多,占地面积大,且极容易被盗,虽然因此角钢塔和薄壁离心钢管塔等塔型虽然建设初期投资大,但从线路的长期稳定运行方面讲,经济效益远远大于砼电杆线路。

杆塔中心位移计算方法探索

杆塔中心位移计算方法探索

杆塔中心位移计算方法探索合肥 大海摘要:杆塔中心位移看似一个简单问题,但是其中的道理,却不太容易弄明白。

本文以单回路水平排列转角杆塔为例,就杆塔中心位移的计算问题进行探索。

关键词:线路中心线;导地线中心线;塔位的线路中心;横担中心;杆塔中心;基础中心。

要弄明白杆塔中心位移计算中的道理,需要抓住以下要点:什么是杆塔中心?什么是杆塔中心的位移?为什么要位移?相对于什么位移?在位移计算中,哪些是不能移动的参照物?哪些是可以移动的计算对象?1 杆塔中心位移计算中涉及到的线路元素1.1 位移计算中作为参照物而不得移动的线路元素(1)线路中心线:线路定位工作完成后,在平面图上会形成一个“线路中心线”,中心线上会有许多“中心桩”,标示哪里是直线塔,哪里是转角塔。

正常情况,直线塔的杆塔中心、基础中心都应该在这“线路中心线”上,可以前后位移,用于调整档距大小,但不能左右位移。

但是,带有小转角的悬垂直线塔,为了纠正悬垂串长度造成的“导线悬点不在挂点正下方”,就需要进行杆塔中心位移。

(2)导地线中心线:三相导线和地线也有自己的“A相中心线”“B相中心线”“C相中心线”和“地线中心线”。

这些中心线都与线路中心线平行,它们与线路中心线的距离取决于导地线在杆塔上的布置方案。

如果三相导线A,B,C是单回水平排列,那么“B相中心线”就与“线路中心线”吻合。

在杆塔位移计算中,“导地线中心线”也是 “作为参照物而不允许移动的线路元素”。

(3)线路转角点和导地线转角点:线路转角点是线路中心线转角处,即线路转角中心桩的位置。

导地线转角点是其转角处在空间的、不随横担移动的几何位置。

在杆塔中心位移计算中,我们不应把上述固定元素看成“杆塔上的” 点、线,而应视为“大地上的”点、线,横担、杆塔的位移,就是相对于这些点线的位移。

1.2 位移计算中允许移动的三个线路元素杆塔横断面的形心在大地上的投影谓之“杆塔中心O”,基础横断面的形心在大地上的投影谓之“基础中心O”,横担上挂点所在平面的纵轴中心,谓之横担中心O 1;在杆塔位移计算中,这三个中心都可以相对于固定元素移动。

电线杆工程初步设计方案中的杆塔高度与间距计算

电线杆工程初步设计方案中的杆塔高度与间距计算

电线杆工程初步设计方案中的杆塔高度与间距计算在电力工程中,电线杆是输电线路中起支撑、悬挂和固定导线的结构物。

在进行电线杆工程初步设计方案时,杆塔的高度与间距计算是非常重要的环节。

本文将详细介绍电线杆工程初步设计中杆塔高度与间距的计算方法。

一、杆塔高度计算杆塔的高度是指杆塔基础到杆塔顶部的垂直距离。

杆塔的高度计算主要考虑以下几个因素:1. 导线最低通行高度:根据电力规范,为了确保电力线路正常运行,导线的最低通行高度需要满足规定要求。

通常,导线最低通行高度取决于所在地区的电力规范要求,一般为6-8米。

2. 导线张力:导线的张力是指导线受到的拉力大小。

不同的导线类型和跨越距离会影响导线的张力大小。

在设计杆塔高度时,需要根据导线的张力情况进行合理的考虑,以确保杆塔能够承受导线张力。

3. 杆塔高度限制:在实际施工中,杆塔高度也受到一定的限制。

例如,如果电线杆需要通过交通工具运输到现场,那么杆塔的高度就不能超过交通工具的限制高度。

此外,也需要考虑到通行道路的限制、土地使用规划等因素。

综合考虑以上因素,我们可以使用以下公式来计算杆塔的高度:杆塔高度 = 导线最低通行高度 + 导线张力 + 杆塔高度限制二、杆塔间距计算杆塔的间距是指两个相邻杆塔之间的水平距离。

杆塔间距的计算与导线类型、导线张力以及实际情况有关。

在进行杆塔间距计算时,需要考虑以下因素:1. 导线拉力:导线的拉力会影响杆塔之间的间距。

拉力越大,杆塔之间的间距就越小。

2. 导线类型:不同类型的导线对应不同的导线间距要求。

一般来说,高压线路的导线间距较大,而低压线路的导线间距较小。

3. 土地使用:杆塔间距的计算还需要考虑土地使用情况。

如果电线杆工程穿越农田、城市等特殊地质条件下,需要根据土地使用规划和实际情况进行合理的间距计算。

总体而言,根据相关电力规范和实际情况,可以使用以下公式计算杆塔的间距:杆塔间距 = 导线拉力 / 导线张力系数 - 导线间距修正值需要注意的是,不同地区的电力规范和实际情况可能会有所不同,因此在具体计算过程中应根据实际情况进行适当的修正和调整。

架空送电线路施工中杆塔设计中心桩位移的计算方法

架空送电线路施工中杆塔设计中心桩位移的计算方法
———电力生产管理信息系统. 北京 :中国电力出版社 ,1995 3 王卓朴. 建设项目信息管理. 北京 :水利电力出版社 ,北京 :1998 4 张步达 ,杨慧 ,石京民 ,等. Power Builder 数据窗口技术详解. 北
京 :电子工业出版社 , 2000 5 Willia m B . Heys . Sp ecial Edition Usi ng Power B uilder 6. 北京 :
计中心桩的位移 S3 的计算 ,见 (3) 式 。
S3
=
b 2
(3)
将 b = 1 491 mm 代入 (3) 式得 :中相挂线点移
至塔身主材上引起将该塔设计中心桩向外角位移
S3 = 745. 5 m m : 3. 1. 2 横担宽度引起的杆塔设计中心桩的位移计 算 ,仍采用 ( 1) 式 。将 b = 1 491 m m ,α = 30°代入 (1) 式得 :横担宽度引起该塔的设计中心桩向内角侧 位移 S1 = 199. 76 m m 。
当海底电缆从盘架内拉出以后 , 从船头入水槽 处入水 ,每间隔 1. 5 m 垫充气轮胎 1 只 。由于充气 轮胎及海底电缆将在沟槽内停留较长的时间 (施工 实用 5 天) ,为防止轮胎倾覆而造成海底电缆沉入水 底 ,要求每只轮胎均用耐水麻绳绑扎 。
施工时 ,为防止“血吸虫”(经多年防治 , 已很少 见) 对施工人员的伤害 , 轮胎绑扎只在水面上进行 , 其绑扎的速度考虑到人的舒适程度 , 以 2 只/ mi n 为 宜 (安排 2 个绑扎点 ,绑扎速度为 1 只/ mi n) 。
Ji Weijun
(Shaa nxi Pr ovi ncial Sha ngluo Power Supply B ureau , Sha ngluo Cit y , Shaa nxi Pr ovi nce , 726000)

杆塔计算原则

杆塔计算原则

皖电东送淮南—上海输变电工程杆塔荷载及铁塔计算原则中国电力工程顾问集团公司二〇〇八年九月目录1设计依据 (1)1.1 技术标准及规程规范 (1)1.2 设计气象条件 (1)1.3 导地线参数 (2)1.4 绝缘子及金具等相关参数 (2)1.5 地线保护角 (3)2荷载取值原则 (4)2.1 重现期及结构重要性系数 (4)2.2 荷载 (4)3杆塔荷载条件 (9)3.1 水平档距 (9)3.2 垂直档距 (9)3.3 代表档距 (10)3.4 最大使用档距 (10)3.5 Kv值 (10)4荷载工况 (10)4.1正常运行 (10)4.2 断线工况 (11)4.3 不均匀冰工况 (11)4.4 安装工况 (11)4.5 终端杆塔 (12)4.6 验算情况 (12)4.7 抗串倒塔荷载 (12)4.8 OPGW开断塔 (12)4.9 气象区分界塔 (12)5其它 (13)1.设计依据1.1 技术标准及规程规范适用于电力送电线路工程项目的法令、法规、标准、规程、规范、规定等的最新有效版本。

主要标准如下:(1)《架空送电线路基础设计技术规定》(DL/T 5219-2005);(2)《送电线路铁塔制图和构造规定》(DLGJ136-1997);(3)参照执行《110-750kV架空输电线路设计技术规范》(报批稿)、《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T5154-2002)、《重覆冰架空输电线路设计技术规程》(报批稿)及其他有关规程、规范、技术规定和参考资料;(4)《1000kV交流架空输电线路设计暂行技术规定》(Q / GDW 178-2008);(5)本工程相关专题研究报告;(6)中国电力工程顾问集团公司出台的特高压相关规定。

1.2 设计气象条件设计气象条件表1.3 导地线参数地线支架垂直和水平荷载按照LBGJ-240-20AC增大5%开。

1.4 绝缘子及金具等相关参数(1)绝缘子长度本次铁塔规划,盘式或合成绝缘子净长按照10.53m执行,绝缘子串长度参考华东院提供绝缘子串组装图相应串型确定。

输电线路杆塔中心位移的精确计算方法

输电线路杆塔中心位移的精确计算方法

心位移计算方法,提出了线路杆塔中心桩位移 精确计算方法,可以对任意杆塔组合排布时的 中心位移进行精确计算。
1 影响杆塔中心位移的因素
导线偏离定位中心线主要受铁塔横担宽度、 铁塔导线挂点偏移和铁塔长短担的影响 [2-3],以 单回“上”字形转角塔为例说明。
1.1 横担宽度引起的位置偏移
图 1 中箭头方向为中心桩连线方向,导线
电网设计 输电线路杆塔中心位移的精确计算方法
DOI:10.13500/j.dlkcsj.issn1671-9913.2019.10.007
输电线路杆塔中心位移的
精确计算方法
洪立玮 1,尹 倩 2 (1. 国网冀北电力有限公司廊坊供电公司,河北 廊坊 065000 ;
2. 中国石油管道局工程有限公司设计分公司,河北 廊坊 065000)
* 收稿日期:2018-08-06 第一作者简介:洪立玮(1989- ),男,江苏南京人,硕士,工9年10月 第10期
电网设计 输电线路杆塔中心位移的精确计算方法
绝缘子串挂点在铁塔横担两侧,受横担宽度的
影响,导致挂点不在中心桩连线上,若想使挂
线点与中心线重合,需要向内角侧移动一段距 离 [4],即图中 ΔS1,设横担宽度为 b,线路转角 为 θ,则有 :
∆S1
=
b 2
×
tan(θ 2
)
(1)
式 (1) 中计算得到的偏移距离为正时表示 向内角侧移动。
1.3 铁塔长短担引起的中心位移
当线路转角较大时,铁塔外角侧横担相比 内角侧要更长,以满足外角侧导线挂点的绝缘 距离,这样导致内外角侧导线挂点与铁塔中心 距离不等,需要将铁塔向内角侧移动以抵偿由 横担长度不等造成的偏移,见图 3。
的某种或者多种因素组合综合影响的,如双回 大角度转角塔受横担宽度和长短担影响 ;单回 大转角“上”字形铁塔则受上述三种因素共同 影响。

浅析10kV耐张杆塔中心桩位移的设计与计算

浅析10kV耐张杆塔中心桩位移的设计与计算

浅析10kV耐张杆塔中心桩位移的设计与计算摘要:10kV耐张杆塔是电网传输线路中的一种常见结构,中心桩是其基础结构之一,位移设计与计算对于保证耐张杆塔的稳定性和安全性至关重要。

本文通过对10kV耐张杆塔中心桩位移的设计与计算的分析,系统地介绍了位移设计与计算的主要技术方法及其关键流程,包括选取地基类型、确定荷载组合及其加权系数、决定位移控制等内容,并通过实例计算和分析,验证了这些方法的可行性和实用性。

关键词:10kV耐张杆塔;中心桩;位移设计;位移计算;荷载组合正文:一、引言10kV耐张杆塔是电网传输线路中的一种重要的支撑结构,其基础结构中心桩是承受输电线路荷载并将其传递到地基的关键构件。

因此,中心桩位移的设计与计算对于保证耐张杆塔的稳定性和安全性至关重要。

二、中心桩位移设计中心桩位移设计要先选取地基类型,一般耐张杆塔基础结构采用浅基础或深基础。

地基选取应根据当地地质条件、建设条件和设计要求确定。

确定地基类型后,需要决定荷载组合及其加权系数。

荷载组合包括稳定荷载和变动荷载,如垂直荷载、倾覆力矩、偏心受力等。

稳定荷载是指耐张杆塔及其基础结构在正常使用条件下所受的全部荷载,变动荷载是指在受到自然灾害等不可预见情况时所受的荷载。

在荷载组合中,不同荷载的作用不同,需按照其不同贡献确定不同的加权系数。

决定荷载组合及其加权系数后,需要确定位移控制,即以确保中心桩的稳定为前提,尽可能减小位移,保证耐张杆塔的安全性。

三、中心桩位移计算中心桩位移计算是根据设计要求和荷载组合,结合当地地质和气候条件,采用数学力学方法进行的。

中心桩位移计算主要涉及以下内容:1. 中心桩所受荷载的确定。

2. 结构内力的计算,包括垂直荷载、倾覆力矩、偏心受力等作用产生的内力。

3. 地基承载力和变形特性的计算。

4. 位移计算,主要包括中心桩的沉降、倾倒和水平位移等。

四、实例计算与分析本文以某10kV耐张杆塔为例,采用常用的中心桩位移计算方法进行仿真计算。

输电线路杆塔中心位移的计算方法

输电线路杆塔中心位移的计算方法

输电线路杆塔中心位移的计算方法
吴义锋
【期刊名称】《《陕西电力》》
【年(卷),期】2006(034)001
【摘要】输电线路的线路中心桩一般与杆塔中心桩对应。

转角或换位杆塔平面具有特定形状,杆塔中心桩与转角中心不一致,与转角杆塔邻近的直线杆塔或换位杆塔承受额外的角度荷载。

转角杆塔位移分为横担宽度、长度横担和中相挂线点偏移引起的位移3种。

本文分别论述了换位和转角杆塔中心位移距离的计算公式。

【总页数】3页(P67-69)
【作者】吴义锋
【作者单位】宝鸡供电局陕西宝鸡 721004
【正文语种】中文
【中图分类】TM754
【相关文献】
1.输电线路耐张杆塔中心位移对线路安全运行的影响 [J], 田春季;刘建国;单国荣
2.架空输电线路的导线换位方式及杆塔中心位移计算方法 [J], 梁松
3.几种特殊情况下输电线路杆塔中心位移的计算方法 [J], 覃华;钟谦
4.输电线路耐张杆塔中心位移对线路安全运行的影响 [J], 李海平
5.输电线路杆塔中心位移的精确计算方法 [J], 洪立玮;尹倩
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架空输电线路转角杆塔中心位移计算的研究与探讨
刘仁臣
(西南石油大学,四川成都市新都区,610500)
摘要:在架空输电线路施工中,我们经常遇到由于部分转角(耐张)杆塔横担宽度和不等长横担引起的线路中心桩与杆塔中心桩存在位移的问题。

如何正确计算出位移值,使杆塔受力最小及杆塔两边线仍与线路中心线对应,以免邻近转角(直线)杆塔承受额外的角度荷载,对保证架空输电线路长期稳定安全地运行,具有十分重要和长远的意义。

关键词:等长横担不等长横担位移计算转角杆塔
0 引言
在架空输电线路施工过程中,杆塔基础分坑及基础分坑时转角杆塔位移计算是我们经常遇到的问题。

在胜利油田这样的平原地区,地势一般较平坦,很少出现丘陵及起伏较大的施工地段,因此,以等高塔腿为多。

在线路施工当中,一般情况下,线路中心桩就是杆塔的中心桩,基础分坑以该中心桩为准进行。

但有的转角杆塔、耐张杆塔,为使杆塔受力最小及杆塔两边线仍与线路中心线对应,以免邻近转角(直线)杆塔承受额外的角度荷载,必须考虑杆塔的中心位移问题。

本文根据日常工作中遇到的实际问题,在110kV架空线路砼电杆基础分坑中的位移计算及角钢塔位移计算两个方面予以归纳和探讨,希望和有兴趣的读者互相探讨。

一、110kV砼电杆转角杆位移的计算
下面以胜利油田胜利工程设计咨询有限责任公司设计定型图电-8701(110kV输电线路杆型图)及其杆型配件图电-8702为例计算位移大小。

1、不等长宽横担转角杆的基础分坑位移计算
(图二)有位移转角杆位移计算示意图
以上图示为110kV J60°-18型砼电杆杆型示意图和横担示意图。

其位移由两部分组成,一是横担宽度引起的,另外一个是由于横担不等长引起的。

(1)、由于转角杆横担宽度的影响,使转角杆中心位置与原转角桩产生位移,其位移距离为
∆S1=2
tg 2D θ 其中 D ―――横担宽度和绝缘子串拉板长之和,单位米
θ―――线路转角 ,单位度
(2)由于横担不等长引起的位移:
不等长宽横担为内角横担短,外角长,其位移距离为:
∆S2=()b a 2
1- 其中,a ―――长横担长 米
b ―――短横担长 米
因此,在实际分坑中,110kV J60°-18型电杆由原转角桩向转角杆中心位置产生的
位移为S=∆S1+∆S2=2tg 2D θ+()b a 2
1- 因在实际施工中,110kV J60°-18杆型
a =3.2m,b=1.7m ,D=0.698m , θ大小为30°~60°之间,以60°为例
则其位移S =2
698.0tg 260︒+()1.73.221-=0.951m 在实际施工中,110kV 转角30度型砼电杆(J30°)也是不等长宽横担的转角杆,位移计算方法应与转角60度杆型相同.
二、角钢转角塔的计算
目前,受城市规划的影响,许多新建或改建线路往往不再使用砼电杆,砼电杆拉线多,
占地面积大,且极容易被盗,虽然因此角钢塔和薄壁离心钢管塔等塔型虽然建设初期投资大,但从线路的长期稳定运行方面讲,经济效益远远大于砼电杆线路。

因此角钢塔和薄壁离心钢管塔越来越受到规划部门和设计部门以及运行维护部门的青睐。

在实际施工中,为保证杆塔受力最小,保证线路长期稳定运行,也要进行位移的计算。

其位移也是由横担宽度和横担不等长两方面引起的。

以下用举例的方法,参照《35~220kV 送电线路铁塔通用设计型录》(鞍山铁塔开发研制中心),介绍有位移转角塔的位移计算方法。

1、不等长宽横担耐张塔的位移计算:
当直线耐张杆塔横担中心与杆塔中心不重和时,说明该横担相对杆塔是不等长的,这时,
杆塔中心应向短横担侧偏移,以使线路两边线仍与线路中心线对应。

偏移距离为横担中心与杆塔中心的距离。

在35kV 线路角钢塔中,只有7719 3560DGU 鼓型终端塔的横担是不等长的,即横担中心
与铁塔中心是不重合的。

当它作为耐张塔(终端塔)时,其向短横担方向(即内角侧)的位移为横担中心与杆塔中心的距离。

如上图所示,3560DGU 作为直线耐张(终端)塔时,其短横担方向位移为:
S =21(a -b )=2
1(3300-1800)=750mm 其中a ―――长横担长
b ―――短横担长
而在110kV 铁塔中,只有7734 110JG3作为终端塔时,杆塔横担中心与杆塔中心也是不
重和的,其位移为:
S =21(a -b )=2
1(4100-3100)=500mm 其中a ―――长横担长
b―――短横担长
2、不等长宽横担转角塔的位移计算:
在35kV~220kV线路塔型录中,35kV线路角钢塔7719 3560DSn和110kV线路角钢塔7734 110JG3作为转角塔时,向内角侧位移应当等于横担偏心引起的位移与横担宽度引起的位移(即挂线点间距离引起的位移)之和。

(图五)不等长宽横担转角塔位移计算示意图
其向内角侧位移S=∆S1+∆S2=
2
tg
2

+()b
a
2
1
-
3、等长宽横担转角塔的位移计算:
除上述介绍的塔型外,35kV ~220kV 塔型录中的所有转角塔都是等长横担,其向内角
侧的位移为:
∆S1=
2tg 2D θ 三、同塔双回线路由双回变单回时分坑技术改进
在以往施工中,同塔双回变单回路基础分坑时,往往把双回塔中心作为全站仪安置点,打角度至单回路塔中心点,实践证明,存在严重的弊端,会出现铁塔横担在紧线时受力,造成歪斜,且绝缘子串严重倾斜,特别是单回路杆塔为直线塔的情况下,绝缘子串倾斜严重,曾经有重新立塔的现象发生。

根据多年的施工经验,认为正确的方法是将全站仪放置点选在双回路塔中相横担边缘。

图六)直线杆塔无风时悬垂绝缘子串倾斜
η
(图七)直线杆塔受横向风时悬垂绝缘子串倾斜
从上图可以看出,如果在实际施工中,将全站仪安置在双回路铁塔中心,对准单回路直线铁塔中心进行复测分坑,悬垂绝缘子串会产生相当大的偏移,转角度数越大,绝缘子串偏移η1越大,再加上绝缘子串受横向风后的偏移η2,定会使两个铁塔横担受力后变形,致使重新立塔。

此时导线与塔身的电气安全距离也相对减少,极容易造成接地短路故障。

如果在双回路铁塔中相横担(虽然双回路铁塔三组横担长度不等,但经过计算,取中相横担边缘为基准点对分坑的准确度影响并不是很大)边缘为全站仪安置点,就不会出现上述问题,即使存在风偏,也应该在允许范围内。

因此,运用此项技术革新,不但提高了架空输电线路施工的质量,而且避免了因施工造成的严重经济损失。

a 、直线杆塔悬垂绝缘子串受横向风后的摇摆角计算:
如图所示直线杆塔悬垂绝缘子串的2η角为
v h G l G pl P tg ωη221
2++=- 式中 G P ——悬垂绝缘子串承受的横向水平风力,N ;
G ——悬垂绝缘子串的自重力,N ;
p ——架空导线单位长度上的横向水平风力,m N ;
ω——架空导线单位长度上的自重力,m N ;
h l ——校核时,直线杆塔的水平档距,m ;
v l ——校核时,直线杆塔的垂直档距,m 。

a 、直线杆塔悬垂绝缘子串无风时的摇摆角计算:
β-α=1η
因此,绝缘子串在受横向风后的摇摆角1ηη=+2η
至此,35kV ~220kV 转角(耐张)铁塔基础分坑时位移的计算方法已全部介绍完毕,在实际施工过程中,可根据塔型和实际转角度数选择合适的计算方法,确定好位移。

因位移计算在实际为工作中重复使用的次数非常多,为提高工作效率,应根据有关基础数据分门别类地罗列出所有经常遇到的塔型、砼电杆位移的计算小程序,进行信息化管理,在施工前只需输入实际转角度数即可生成位移值,既方便又可靠,为提高工作效率和线路的安全稳定运行提供可靠保障。

参考文献:
1.《35kV ~220kV 送电线路铁塔通用设计型录》(鞍山铁塔开发研制中心)
作者简介:刘仁臣 (1965-)男,高级工程师,西南石油大学在读博士。

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