铁路机车司机考试东风7型内燃机车专业知识

填空题

1．东风7C型机车柴油机标定转速为（1000）r/min。

2．东风7C型机车柴油机最低空载稳定转速为（430）r/min.。

3．柴油机机油出口最高允许温度为（88）℃。

4．东风7C型机车柴油机曲轴箱防爆装置有油气分离器、（差示压力计）和曲轴箱防爆安全阀。

5．气缸套与气缸盖、（活塞）一起构成柴油机的燃烧室。

6．喷油泵总进油管末端布置有一个（调压阀），当燃油压力高于120Kpa时，多余的燃油流回油箱。

7. 东风7C型机车柴油机调控系统中，（联合调节器）用来控制柴油机的转速，以适应机车牵引的需要。

8 燃油精滤器的顶部设有（放气装置），4组滤清元件通过引气支管并联，用一个阀门来控制放气。

9. 控制机构的功用是传递联合调节器的调节动作，且在紧急情况下，（超速停车装置）动作时，迅速将喷油泵齿条拉回零位。

10．配气机构保证柴油机的换气过程按照（配气定时）的要求准确无误的进行。

11．东风7C型机车柴油机采用湿式气缸套组，它由气缸套和（水套）组成。

12．东风7C型机车柴油机采用的是四冲程、V型、水冷、直接喷射、（开式）燃烧室。13．电空接触器主要由（主触头）、灭弧装置、辅助触头、驱动装置组成。

14．油压继电器包括测量机构和（执行）机构两部分。

15．机车主手柄与换向手柄之间装有（机械联锁）装置。

16．东风7C型机车过流保护电路主要由电流互感器LH1、LH2，整

流器ZL3、（过流继电器）组成。

17．正常情况下，柴油机应在（10）s内启动完毕。

15. 配气机构摇臂与拉杆接触的一端装有压球，另一端装有带球头的调整螺钉，用来调整（冷态气门间隙）。

17．摇臂组由摇臂、摇臂轴及（摇臂轴座）组成。

18．水温继电器WJ1的动作值为（88）℃。

19．机车上安装的TQFR-3000型牵引发电机为（旋转磁极）式自通风的同步牵引发电机。20．磁场削弱有手动控制与（自动）控制两种方式。

21．东风7C型机车的励磁电路设计有两套独立的系统。一套是电子自动恒功励磁系统，另一套是简易的（故障励磁）系统。

22．东风7C型内燃机车三相感应子励磁机的冷却方式为（自通风）。

23．东风7C型机车使用固定发电，当柴油机转速达到1000r/min时,电压调整为（104±2）24．中间继电器在机车电器回路中是一种（控制）电器。

25．柴油机突然停机的原因有：ZK12跳开、差示压力器导通、YK4释放、(Rdls烧损)、DLS 故障和RBD故障。

26．机车运行中，牵引电机环火只能通过LJ和（DJ）动作来发现。

27．NL装置的作用是防止（蓄电池）的反向发电。

28．机车段修时，要求抱轴瓦瓦被与抱轴瓦盖良好，塞入深度不超过（15）mm。

29．机车段修时，变速箱装车后箱体温度不超过（80）℃。

30．进行导线连接时，线的长度应比两接线柱间长（10-30）%

31．机车检修修程中，中修、小修、辅修为（段修）修程。

32．东风7C型机车柴油机油底壳油位，应在（上下刻线）之间。

33．东风7C型机车防寒措施分为一般防寒和（加强）防寒。

34．东风7C型机车两个水温继电器,WJ1动作值88，WJ2动作值（75）。

35．东风7C型机车柴油机发生“飞车”停止后要立即（盘车）。

36．东风7C型机车柴油机有载状态下供油齿条卡在供油位，如在此时柴油机卸载就会发生（飞车）事故。

37．柴油机在运行中如发现有（金属）撞击声应立即停车检查。

38．东风7C机车联合调解器油位应保持在（上下5）mm范围内。

39．JZ-7型空气制动机单阀有3个作用位置，即单独缓解位、运转位和（制动区）。40．JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置，即过充位、运转位、（制动区）、过量减压位、手柄取出位和紧急制动位。

41．JZ-7型空气制动机中继阀管座上连接有5根管子，即过充管、（中均管）、总风缸管、制动管和总风遮断管。

18．东风7C型内燃机车采用（交一直流）电传动方式。

19．东风7C型内燃机车采用了两种接触器，一种为电空接触器，另外一种为（电磁）接触器。

21．接地继电器的动作值为（0.5）A。

23．电磁联锁DLS由螺管式（电磁机构）及桥式触头等组成。

25．东风7C型机车采用的是改变牵引电动机（励磁电流）方向，使牵引电动机正转或反转的。

26．启动延时接触器QXC延时（120）s后动作，其常开辅助触头闭合，为柴油机启机准备好电路.

28．柴油机停机时将AK4断开，RBC和（DLS）失电，柴油机熄火停转。

30．当柴油机曲轴箱内压力大于（600）Pa，差示压力计CY闭合。

31．在电阻制动工况下，机车轮对驱动牵引电动机转子，在励磁绕组磁场的作用下，变为（发电机）运行。

33．电压调整器的作用是，当柴油机转速发生变化和负载改变时，自动调节启动发电机的（励磁电流）维持在110V恒压。

35．东风7C型机车的时间继电器主要由（延时电路）触发电路、输出电路、电源组成。37．东风7C型内燃机车启动发电机在发电机在发电机工况为（他励），电动机工况为串励。38．机车运行中，牵引电动机环火将造成机车（卸载）。

39．东风7C型内燃机车的最大运行速度为（100）Km/h。

40．机车牵引缓冲装置的用途是与车辆连接或分离，将（牵引力）传递给车列，并承受和缓和列车的冲击力。

41．车钩中心线距轨面的高度为（880±10）mm。

42．东风7C型内燃机车旁承装置能够保证转向架通过曲线时相对车体进行（回转）运动。43．机车牵引装置中，在牵引杆与拐臂和车体牵引座的连接处，均采用（关节）轴承。44．东风7C型机车牵引电动机，采用（A 轴悬式）式悬挂。

45．为防止机车抱轴瓦端面漏油，在轴瓦饿瓦肩内，设有（两道）耐磨胶毡条油封。46．东风7C型机车空气滤清器为两级滤清，第一级为旋风筒滤清器，第二级为（铝板网）滤清器。

47．机油系统主要有以下作用：减磨作用、（冷却）作用、清洗作用、密封作用。

48东风7C型机车基础制动装置的闸瓦间隙调整器依靠手动调整，运用中要保持（50~90）mm的制动缸活塞行程。

49．手制动装置的作用是：保证机车在（无动力）状态下能够在坡道上安全停放。