17 润滑与密封
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设备润滑与密封技术基本知识ppt课件
润滑脂是将稠化剂均匀地分散在润滑油中，得到 一种黏稠半流体胶状物质，称为润滑脂。由稠化 剂、润滑油和添加剂三大部分组成。常用的润滑 脂有钙基脂、钠基脂、铝基脂、锂基脂等。
5、润滑油脂主要质量指标：
润滑油质量指标：（1）黏度是各种润滑油分类分级 和评定产品质量的主要指标，润滑油的牌号划分是指 某一温度（通常是40℃或100℃）下的运动黏度。 （2）黏度指数是衡量润滑油黏度随温度变化的快慢 程度，黏度指数越高，润滑油受温度变化而影响的程 度越小。（3）闪点是润滑油加热到所逸出的蒸气与 火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度，它是一个安全 指标。（4）水分，润滑油中水分的存在会促使油品 氧化变质，锈蚀设备。
润滑脂质量指标：（1）针入度表示润滑脂软硬程度， 是划分润滑油脂牌号的重要依据，润滑脂针入度是随 温度升高而增大。（2）滴点表示润滑脂的抗热性， 润滑脂的滴点决定了其工作温度。（3）水分，润滑 脂中含有水分可使油脂乳化变质，降低润滑脂的机械
6、润滑材料的选择：
选择润滑油脂主要考虑以下几个因素：（1） 运动速度，两个摩擦表面相对运动速度愈 高，润滑油的黏度应选择得小一些，润滑 脂的针入度选择大一些。（2）工作负荷， 工作负荷愈大，则润滑油的黏度应选大一 些，润滑脂的针入度应选小些，还应考虑 油脂的极压性。（3）工作温度，工作温度 较高时应采用黏度较大的润滑油，针入度 较小的润滑脂。
4、润滑材料分类：
润滑油是从石油中提炼而成，组成石油的主要元 素是碳和氢，这两种元素占石油含量的96%～ 99.5%，润滑油主要由碳氢化合物组成并含有各种 不同的添加剂。原油经过初馏和常压蒸馏，提取 低沸点的汽油、煤油和柴油后剩下常压渣油。按 照提取方法的不同，润滑油又可分为：馏分润滑 油、残渣润滑油、调和润滑油三大类。
5、润滑油脂主要质量指标：
润滑油质量指标：（1）黏度是各种润滑油分类分级 和评定产品质量的主要指标，润滑油的牌号划分是指 某一温度（通常是40℃或100℃）下的运动黏度。 （2）黏度指数是衡量润滑油黏度随温度变化的快慢 程度，黏度指数越高，润滑油受温度变化而影响的程 度越小。（3）闪点是润滑油加热到所逸出的蒸气与 火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度，它是一个安全 指标。（4）水分，润滑油中水分的存在会促使油品 氧化变质，锈蚀设备。
润滑脂质量指标：（1）针入度表示润滑脂软硬程度， 是划分润滑油脂牌号的重要依据，润滑脂针入度是随 温度升高而增大。（2）滴点表示润滑脂的抗热性， 润滑脂的滴点决定了其工作温度。（3）水分，润滑 脂中含有水分可使油脂乳化变质，降低润滑脂的机械
6、润滑材料的选择：
选择润滑油脂主要考虑以下几个因素：（1） 运动速度，两个摩擦表面相对运动速度愈 高，润滑油的黏度应选择得小一些，润滑 脂的针入度选择大一些。（2）工作负荷， 工作负荷愈大，则润滑油的黏度应选大一 些，润滑脂的针入度应选小些，还应考虑 油脂的极压性。（3）工作温度，工作温度 较高时应采用黏度较大的润滑油，针入度 较小的润滑脂。
4、润滑材料分类：
润滑油是从石油中提炼而成，组成石油的主要元 素是碳和氢，这两种元素占石油含量的96%～ 99.5%，润滑油主要由碳氢化合物组成并含有各种 不同的添加剂。原油经过初馏和常压蒸馏，提取 低沸点的汽油、煤油和柴油后剩下常压渣油。按 照提取方法的不同，润滑油又可分为：馏分润滑 油、残渣润滑油、调和润滑油三大类。
润滑与密封
使用时，应根据压力、速度、 使用时，应根据压力、速度、工作温度等工作条 件，选择经济、合理的密封类型和结构（参见表14-4）。 选择经济、合理的密封类型和结构（参见表 类型 ）。 密封件大部分都有相应的标准和规格， 密封件大部分都有相应的标准和规格，应尽量选用 标准件。 标准件。 根据被密封表面是否有相对运动， 根据被密封表面是否有相对运动，密封分为静密封 和动密封。 和动密封。
END
通过石墨块与旋转盘 的接触实现密封。 的接触实现密封。
1—动密封环 动密封环 2—静密封环 静密封环 3—弹簧 弹簧
间隙密封
利用节流槽的节流效 应防尘和防漏。 应防尘和防漏。
Байду номын сангаас
迷宫密封
—脂润滑或油润滑，轴 脂润滑或油润滑， 脂润滑或油润滑 的转速较高， 的转速较高，但工作温 度不高于密封用脂的滴 点 将旋转件与静止件 之间的间隙做成迷宫曲 路形式， 路形式，在间隙中充填 润滑油或润滑脂以加强 密封效果。 密封效果。 密封可靠， 密封可靠，密封件 不易损坏， 不易损坏，但结构较复 杂。
润滑方式
1、手工定期润滑 、 —低速、轻载或不连续运转 低速、 低速 用油量少 油嘴、 油嘴、油杯和油枪 2、油浴、油环和溅油润滑 、油浴、 —中速、中载的重要机械 中速、 中速 连续供油， 连续供油，并冷却 转动件的圆周速度为1m/s 转动件的圆周速度为 ≤ v ≤ 10～15m/s ～ 减速箱的润滑
压盖轴向压紧 填料产生径向 力抱紧在轴上
毛毡密封
O形 密封圈 形
J形密封圈 形密封圈
密封圈密封— 密封圈密封—密封
圈由弹性材料制成、 圈由弹性材料制成、它靠 自身弹力或弹簧压紧力的 作用而套在轴上起密封作 用。
U形密封圈 形密封圈
END
通过石墨块与旋转盘 的接触实现密封。 的接触实现密封。
1—动密封环 动密封环 2—静密封环 静密封环 3—弹簧 弹簧
间隙密封
利用节流槽的节流效 应防尘和防漏。 应防尘和防漏。
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迷宫密封
—脂润滑或油润滑，轴 脂润滑或油润滑， 脂润滑或油润滑 的转速较高， 的转速较高，但工作温 度不高于密封用脂的滴 点 将旋转件与静止件 之间的间隙做成迷宫曲 路形式， 路形式，在间隙中充填 润滑油或润滑脂以加强 密封效果。 密封效果。 密封可靠， 密封可靠，密封件 不易损坏， 不易损坏，但结构较复 杂。
润滑方式
1、手工定期润滑 、 —低速、轻载或不连续运转 低速、 低速 用油量少 油嘴、 油嘴、油杯和油枪 2、油浴、油环和溅油润滑 、油浴、 —中速、中载的重要机械 中速、 中速 连续供油， 连续供油，并冷却 转动件的圆周速度为1m/s 转动件的圆周速度为 ≤ v ≤ 10～15m/s ～ 减速箱的润滑
压盖轴向压紧 填料产生径向 力抱紧在轴上
毛毡密封
O形 密封圈 形
J形密封圈 形密封圈
密封圈密封— 密封圈密封—密封
圈由弹性材料制成、 圈由弹性材料制成、它靠 自身弹力或弹簧压紧力的 作用而套在轴上起密封作 用。
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润滑与密封
精践益行运文营化
变创革新创模新式
打融造合品资牌源
突持破续业增绩 长
五、常见机构的润滑
2、蜗杆传动的润滑
石羊集团
蜗杆传动的润滑不仅能避免轮齿的胶合、减少磨
损，而且能有效地提高传动效率。 闭式蜗杆传动的润
滑粘度和给油方式，一般根据相对滑动速度、载荷类
型等参考表8-3选择，压力喷油润滑还是改善蜗杆传
动散热条件的方法之一，保证蜗杆传动的工作温度不
随温度的增高而增大，选用时要根据温度、速度、负载与工
作条件而定。
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三、润滑剂的主要性能指标
4、滴点
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表示润滑脂的抗热特性。
将润滑脂的试样，装入滴点计中，按规定条件加热，以润
滑脂溶化后第一滴油滴落下来时的温度作为润滑脂的滴点。
润滑脂的滴点决定了它的工作温度，应用时应选择比工作温
突持破续业增绩 长
五、常见机构的润滑
3、链传动的润滑
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为了减少链条铰链的磨损、延长使用寿命，链传
动应保持良好的润滑。
链传动常用润滑方式有：用油刷或油壶人工定期润滑
如图(a)，用油杯滴油润滑如图(b)，将油滴入松边链
条元件各摩擦面之间，链条浸入油池中油浴润滑如图
(c)，用丢油轮将油丢起来进行飞溅润滑如图(d)，经油
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2、工作负荷 工作负荷愈大，则润滑油的粘度应选大一些，润滑
脂的针人度应选小些。各种油、脂都有一定承载能力， 一般来讲粘度大的油，其摩擦副的油膜不容易破坏。 在边界润滑条件干粘度不是起主要作用，而是油性起 作用，在此情况下应考虑油、脂的极压性。
润滑与密封资料
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当齿轮的圆周速度υ<12m/s时，通常将大齿轮浸 入油池中进行润滑如图(a)所示，浸入油中深度约为一 个齿高，但不应小于10mm，浸入过深会增大齿轮运 动阻力并使油温升高。
践行文化 精益运营 创新模式 变革创新 打造品牌 融合资源 突破业绩 持续增长
五、常见机构的润滑
在多级齿轮传动中，可采用带油轮将油带到未浸 入油池内的齿轮齿面上，并且丢到齿轮箱壁上的油， 能散热使油温下降。当齿轮圆周速度υ>12m/s时,由于 圆周速度 大，齿轮搅油剧烈，且离心力大，会使粘附 在齿面上的油被丢掉，不宜采用浸油润滑，可采用喷 油润滑如图(b) 所示，即用油泵将具有一定压力的油 经喷油嘴喷到啮合齿面上。 对于开式齿轮传动的润滑， 由于速度较低，通常采用人工 定期加油润滑。
践行文化 精益运营
创新模式 变革创新
打造品牌 融合资源
突破业绩 持续增长
三、润滑剂的主要性能指标
石羊集团
1、粘度： 粘度表示润滑油的粘稠程度。它是指油分子间发生相对 位移时所产生的内摩擦阻力，这种阻力的大小用粘度表示。 粘度分绝对粘度和相对粘度两种。绝对粘度又分动力粘度和 运动粘度。我们常用的是运动粘度。 由于润滑油的粘度随温度变化而异，所以在表示时必须 注明是在什么温度下测定的粘度。常用的测试温度为40℃， 在此温度测得粘度大小，作为润滑油的牌号。
二、润滑剂分类
6、气体润滑剂：采用空气、氮气、氦气等某些惰性气 体作为润滑剂。它主要优点是摩擦系数低于0.001，几乎等 于零，适用于精密设备与高速轴承的润滑。
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践行文化 精益运营
创新模式 变革创新
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三、润滑剂的主要性能指标
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当齿轮的圆周速度υ<12m/s时，通常将大齿轮浸 入油池中进行润滑如图(a)所示，浸入油中深度约为一 个齿高，但不应小于10mm，浸入过深会增大齿轮运 动阻力并使油温升高。
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五、常见机构的润滑
在多级齿轮传动中，可采用带油轮将油带到未浸 入油池内的齿轮齿面上，并且丢到齿轮箱壁上的油， 能散热使油温下降。当齿轮圆周速度υ>12m/s时,由于 圆周速度 大，齿轮搅油剧烈，且离心力大，会使粘附 在齿面上的油被丢掉，不宜采用浸油润滑，可采用喷 油润滑如图(b) 所示，即用油泵将具有一定压力的油 经喷油嘴喷到啮合齿面上。 对于开式齿轮传动的润滑， 由于速度较低，通常采用人工 定期加油润滑。
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三、润滑剂的主要性能指标
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1、粘度： 粘度表示润滑油的粘稠程度。它是指油分子间发生相对 位移时所产生的内摩擦阻力，这种阻力的大小用粘度表示。 粘度分绝对粘度和相对粘度两种。绝对粘度又分动力粘度和 运动粘度。我们常用的是运动粘度。 由于润滑油的粘度随温度变化而异，所以在表示时必须 注明是在什么温度下测定的粘度。常用的测试温度为40℃， 在此温度测得粘度大小，作为润滑油的牌号。
二、润滑剂分类
6、气体润滑剂：采用空气、氮气、氦气等某些惰性气 体作为润滑剂。它主要优点是摩擦系数低于0.001，几乎等 于零，适用于精密设备与高速轴承的润滑。
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三、润滑剂的主要性能指标
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机械基础教材第九章润滑与密封知识ppt课件
聚碳酸
聚氯乙烯
铜
铝 酯（PC ABS （PVC）
）
90.1 198.2 118.7 90.3
Hale Waihona Puke 70.526§9.4 环境保护和安全防护
工作会产生噪声等物理污染的要加以抑制；机械中使用过的润滑油、 机油、金属切削液要加以处理；材料要容易回收和处理，可以再利用， 容易降解，表9-4为常见材料可回收的难以程度；材料种类不宜多，以便 回收处理；尽量不用有毒有害材料，必须采用时制成容易分离处理的零 件结构。
8
§9.1 摩擦与磨损 2.磨损过程 除液体摩擦外，其他摩擦都不可避免地会伴随着磨损。 机械零件典型的磨损过程分为三个阶段： 磨合磨损阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段。
9
§9.1 摩擦与磨损
（1）磨合阶段 经过机械加工后的表面， 无论其表面粗糙度值如何小， 也达不到磨合后的标准，所 以相对运动的表面必然要经 过正常的磨合阶段。 磨合是一种有益磨损。 （2）稳定磨损阶段 经磨合后的摩擦副表面粗糙度值减小，磨损率趋于稳定和缓和，经历的时间也较 长，标志着零件的使用寿命。 （3）剧烈磨损阶段
22
§9.3 机械的密封
(3)机械密封 橡胶密封圈的动环和静环之间用弹簧支撑，使摩擦面保持一定的压力，防 止润滑剂外泄。能承受的压力比唇形密封圈密封还要大一些。
机械密封
缝隙沟槽密封 23
§9.3 机械的密封
2.非接触式密封 轴与静止的机座之间不直接接触，存在一定的间隙。 (1)缝隙沟槽密封 在轴承座内孔挖几个圆弧槽，形成油封。 (2)曲路密封 以圆弧槽密封为常用。能承受的压力很小。 密封方式可组合使用,如右下图,以提高密封效果。
28
§9.4 环境保护和安全防护
机械设备的润滑和密封
第三章机械设备的润滑和密封第一节摩擦、磨损和润滑概述摩擦－两个接触的物体在外力作用下发生相对运动时，在接触表面上产生切向运动阻力的一种物理现象；磨损－是摩擦的结果；润滑－是降低、减少磨损的重要措施。
摩擦的类型：按相对运动表面润滑情况，摩擦分为：干摩擦、边界摩擦、液体摩擦和混合摩擦。
1.干摩擦：两摩擦表面直接接触，表面间无任何润滑剂的摩擦。
实际工程中不存在真正的干摩擦，表面有氧化膜、多少也会是有润滑剂分子的气体润滑；机械技术中，通常把未经人为润滑的摩擦状态看做干摩擦。
2.边界摩擦：两摩擦表面间被吸附在表面的边界膜所隔开的摩擦。
润滑剂在摩擦面有吸附或化学反应生成一层边界膜，边界膜直接传递载荷时摩擦；两摩擦面由吸附着的很簿的边界膜隔开，摩擦表面仍会有一定的摩擦功耗和磨损；边界膜很薄，小于摩擦面的不平度；边界膜：物理吸附膜、化学吸附膜化学反应膜。
3.流体摩擦：两摩擦表面间被流体完全隔开的摩擦。
如油膜厚度较大，两摩擦面被液体层完全隔开，表面微观凸峰不直接接触，形成液体摩擦；可避免磨损，摩擦仅发生在油层内部，摩擦因素很小。
（理想的摩擦-- 液体膜）4.混合摩擦：两摩擦表面间处于边界摩擦与流体摩擦之间的混合状态。
摩擦面有润滑油，但不足形成液体摩擦，就可能形成边界、液体摩擦并存；或局部粗糙凸峰接触，形成干摩擦，其余为边界、液体摩擦，则干、边界、液体摩擦共存。
典型的磨损过程（三阶段）：磨合磨损过程：在一定载荷作用下形成一个稳定的表面粗糙度，且在以后过程中，此粗糙度不会继续改变，所占时间比率较小；稳定磨损阶段：经磨合的摩擦表面加工硬化，形成了稳定的表面粗糙度，摩擦条件保持相对稳定，磨损较缓, 该段时间长短反映零件的寿命；剧烈磨损阶段：经稳定磨损后，零件表面破坏，运动副间隙增大T动载、振动T润滑状态改变T温升磨损速度急剧上升T直至零件失效。
磨损分类：根据磨损机理可分为1）粘着磨损形成：边界摩擦，载荷大，速度高，边界膜破坏，表面尖峰接触。
2.润滑与密封概述
4.腐蚀磨损 .
在摩擦过程中， 在摩擦过程中，摩擦面与周围介质发生化学或电化学反应而产生 物质损失的现象，称为腐蚀磨损。 物质损失的现象，称为腐蚀磨损。
实际上大多数磨损是以上述四种磨损形式的复合形式出现的。 实际上大多数磨损是以上述四种磨损形式的复合形式出现的。
2.2 润 滑
润滑的主要作用是: 润滑的主要作用是: 减小摩擦系数,提高机械效率; 减小摩擦系数,提高机械效率; 减轻磨损,延长机械的使用寿命。还可起到冷却、防锈、密封、 减轻磨损,延长机械的使用寿命。还可起到冷却、防锈、密封、 吸振等作用。 吸振等作用。
第2章 润滑与密封概述
§2.1 摩擦与磨损 §2.2 润滑 §2.3 密封装置
2.1 摩擦与磨损
摩擦是机器运转过程中不可避免的物理现象。世界上1/3~1/2的 摩擦是机器运转过程中不可避免的物理现象。世界上1/3~1/2的 1/3~1/2 能源消耗在摩擦上， 能源消耗在摩擦上，各种机械零件因磨损失效的也占全部失效零件的一 半以上。磨损是摩擦的结果，润滑则是减少摩擦和磨损的有力措施。 半以上。磨损是摩擦的结果，润滑则是减少摩擦和磨损的有力措施。
摩擦与磨损
2.粘着磨损 粘着磨损 粘着作用引起的磨损，称为粘着磨损。 粘着作用引起的磨损，称为粘着磨损。 粘着磨损按程度不同可分为五级：轻微磨损、涂抹、 粘着磨损按程度不同可分为五级：轻微磨损、涂抹、擦 撕脱、咬死。 伤、撕脱、咬死。 涂抹、擦伤、撕脱又称为胶合，往往发生于高速、 涂抹、擦伤、撕脱又称为胶合，往往发生于高速、重载 胶合 的场合。 的场合。 合理地选择配对材料，采用表面处理， 合理地选择配对材料，采用表面处理，限制摩擦表面的 温度，控制压强及采用含有油性极压添加剂的润滑剂等， 温度，控制压强及采用含有油性极压添加剂的润滑剂等， 都可减轻粘着磨损。 都可减轻粘着磨损。
第9章 机械的润滑与密封
9.4密封方式及密封件
在机械设备中为了防止尘、水及有害介质浸入机体，阻止润滑剂或工作介质的泄漏，必须 有密封装置。密封不仅能大量节约润滑剂，保证机器正常工作，提高机器寿命，同进对改 善工厂环境卫生、保障人体健康也有很大作用，是降低成本、提高生产水平不可忽视的问 题。
9.4.1密封方式
1.静密封
2.动密封
9.3 润滑方式和润滑装置
9.3.1 常用的润滑方式及润滑装置
常用油润滑的润滑方式及装置见表9-4、表9-5
9.3.2 润滑方式的选取原则
教学指导
习题解答
第9章 机械的润滑与密封
选择润滑方式主要考虑机器零部件的工作状况、采用的润滑剂及所需供油量。为了保 证良好的润滑效果，润滑方式应满足：供油可靠并根据工作情况的变化进行调节；使 用、维护简单和安全可靠；防止泄露沾污，保证机器的清洁等。
9.3.3 几种典型零部件的润滑
1.齿轮传动的润滑 1)开式齿轮传动的润滑 2)闭式齿轮传动的润滑（见图9-1、
图9-2） 3)润滑剂的选择 2.蜗杆传动的润滑 1)开式蜗杆的润滑 2)闭式蜗杆传动的润滑 3.滑动轴承的润滑
教学指导
习题解答
第9章 机械的润滑与密封
1)润滑方式的选择 2)润滑剂的选择 ４.滚动轴承的润滑 1)润滑方式的选择 2)润滑剂的选择（见图9-3）
所选润滑脂的滴点必须高于工作温度15～20℃（一般为20～30℃）； 载荷愈大和冲击振动严重时，所选润滑脂的针入度应愈小，以提高油膜承载 能力； 速度愈高，所选润滑脂的针入度应愈大，以减少内摩擦，提高效率； 当润滑脂用于集中润滑时，针入度一般应在300以上。
3.固体润滑剂 固体润滑剂利用固体粉末或薄膜代替润滑油膜以隔离摩擦表面并起润滑作用。 常用的固体润滑剂有石墨、二硫化钼、软金属等。 固体润滑剂具有很好的化学稳定性，耐高温，润滑简单，维护方便等特点，
在机械设备中为了防止尘、水及有害介质浸入机体，阻止润滑剂或工作介质的泄漏，必须 有密封装置。密封不仅能大量节约润滑剂，保证机器正常工作，提高机器寿命，同进对改 善工厂环境卫生、保障人体健康也有很大作用，是降低成本、提高生产水平不可忽视的问 题。
9.4.1密封方式
1.静密封
2.动密封
9.3 润滑方式和润滑装置
9.3.1 常用的润滑方式及润滑装置
常用油润滑的润滑方式及装置见表9-4、表9-5
9.3.2 润滑方式的选取原则
教学指导
习题解答
第9章 机械的润滑与密封
选择润滑方式主要考虑机器零部件的工作状况、采用的润滑剂及所需供油量。为了保 证良好的润滑效果，润滑方式应满足：供油可靠并根据工作情况的变化进行调节；使 用、维护简单和安全可靠；防止泄露沾污，保证机器的清洁等。
9.3.3 几种典型零部件的润滑
1.齿轮传动的润滑 1)开式齿轮传动的润滑 2)闭式齿轮传动的润滑（见图9-1、
图9-2） 3)润滑剂的选择 2.蜗杆传动的润滑 1)开式蜗杆的润滑 2)闭式蜗杆传动的润滑 3.滑动轴承的润滑
教学指导
习题解答
第9章 机械的润滑与密封
1)润滑方式的选择 2)润滑剂的选择 ４.滚动轴承的润滑 1)润滑方式的选择 2)润滑剂的选择（见图9-3）
所选润滑脂的滴点必须高于工作温度15～20℃（一般为20～30℃）； 载荷愈大和冲击振动严重时，所选润滑脂的针入度应愈小，以提高油膜承载 能力； 速度愈高，所选润滑脂的针入度应愈大，以减少内摩擦，提高效率； 当润滑脂用于集中润滑时，针入度一般应在300以上。
3.固体润滑剂 固体润滑剂利用固体粉末或薄膜代替润滑油膜以隔离摩擦表面并起润滑作用。 常用的固体润滑剂有石墨、二硫化钼、软金属等。 固体润滑剂具有很好的化学稳定性，耐高温，润滑简单，维护方便等特点，
润滑与密封
2、润滑脂
润滑脂是在润滑油中添加稠化剂（如 钙、钠、铝、锂等金属）后形成的胶状 润滑剂。因为它稠度大，不宜流失，所 以承载能力较大，但它的物理、化学性 质不如润滑油稳定，摩擦功耗也大，故 不宜在温度变化大或高速条件下使用 （一般在轴承相对滑动速度低于1～ 2m/s时或不变注油的场合使用）。
目前使用最多的是钙基润滑脂， 它有耐水性，常用于60ºC以下的 各种机械设备中的轴承润滑。钠 基润滑脂可用于115～145ºC以下， 但抗水性较差。锂基润滑脂性能 优良，抗水性好，在－20～ 150ºC范围内广泛使用，可以代 替钙基、钠基润滑脂。
图13－18
（2）浸油润滑
将部分轴承直接 浸入油池中润滑， 如图所示。
图13－19
（3）飞溅润滑和油环润 滑
飞溅润滑主要用于润 滑如减速器、内燃机等机 械中的轴承。通常直接利 用转动零件将油池中的润 滑油带起溅到轴承或箱体 壁上，然后经油沟导入轴 承工作面进行润滑。
甩油环根据安装特点 分为松环和固定环两种， 如图所示。
图13－20
松环是指油环松 套在轴上，如图a所示。 靠摩擦力随轴转动，将 附着在油环上的油溅到 箱体壁上，然后经油沟 导入轴承和直接甩到轴 承工作面上进行润滑。 当轴承转速较低时，环 和轴同步运动。转速增 加，由于在环和轴的接 触部位有油润滑，摩擦 力降低，油环会出现滞 后。
图13－20
松环的供油量与环 的质量、宽度、浸油深 度以及润滑油的粘度有 关。大量实验证明，松 环的供油量对轴承的润 滑是完全够用的。如果 在油环的内表面上开出 窄的沟槽，如图c所示， 供油量会明显增大，轴 的温度也会明显降低。 松环适用于v ≤ 20m/s， 运转比较平稳的轴承。
1、润滑油
润滑油是滑动轴承中应用最广的润 滑剂，目前使用的润滑油多位矿物油。 润滑油最重要的屋里性能是粘度，它也 是选择润滑油的主要依据。粘度标志着 液体流动的内摩擦性能。粘度越大，内 摩擦阻力越大，液体的流动性越差。粘 度的大小可用动力粘度（又称绝对粘度） 或运动年度来表示。
机械产品的密封与润滑
二、滑动轴承的结构类型
（２）推力滑动轴承:的结构
作用:a承受轴向载荷. b防止轴向位移
二、滑动轴承的结构类型
根据轴颈端面结构形式的不同,分实心、空心、多环
三、轴瓦结构和轴承材料
1.轴瓦结构 (1)分类:整体式、剖分式 （2）结构： 1轴向固定 2周向固定： 防转销 3浇铸减磨性好的材料－轴承衬 4开设油沟、油孔
非液体摩擦（混合摩擦）：部分固体凸峰接触；
常见四种液体摩擦轴承状态： 干摩擦：f = 0.15 边界摩擦：f = 液体摩擦：f = 混合摩擦：
油膜厚度１μm 油膜厚度１.５～２μm
1
滑动轴承特点
工作平稳，无噪声； 运转精度高；
形成液体润滑时摩擦损失小，适合于高速； 径向尺寸小而且可剖分。 滑动轴承使用场合： １．工作转速很高，如汽轮发电机。 ２．要求对轴的支承位置特别精确，如精密磨床。 ３．承受巨大的冲击与振动载荷，如轧钢机。 ４．特重型的载荷，如水轮发电机。 ５．根据装配要求必须制成剖分式的轴承，如曲轴轴承。 ６．在特殊条件下工作的轴承，如军舰推进器的轴承。 ７．径向尺寸受限制时，如多辊轧钢机。
润滑脂：
锥入度：稠密程度，用Ｇ＝１５Ｎ的针在５秒内 刺入深度来表示 滴点：Ｃ 时，第一滴掉下时的温度，耐 热性. 用途：温度变化不大，速度不高，常用于非液体 润滑轴承 。 选用原则： 钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润 滑脂、铝基润滑脂等类型 1.Ｐ、Ｖ小时针入度小 反之大 2.滴点应高
润滑油:
（1）特点:显液体状,常用粘度作指标, 流动性好，内摩擦因数小，冷却作用较好， 可用于高速机械，更换润滑油时可不拆开机器。但它容易从箱体内流出，故常需 采用结构比较复杂的密封装置，且需经常加油。 （2）种类:有机油(动、植物油) 矿物油（石油产品） ——常用主要有机械油、齿轮油、汽轮机油、机床 专用油等。 化学合成油 （3）指标：粘度、油性、闪点、凝点和倾点。粘度是润滑油最重要的物理性能 指标。它反映了液体内部产生相对运动时分子间内摩擦阻力的大小。润滑油粘度 越大，承载能力也越大。 粘度意义：流体抵抗变形的能力.代表流体内摩擦阻力的大小 分：动力粘度；运动粘度；相对粘度 粘度性质：１.Ｔ↑粘度↓；用粘度指数表示，指数↑表示随Ｔ变化小.粘－温性 好 ２.Ｐ↑粘度↑；当压力<50大气压不计 （4）选择原则： １.低Ｖ重载，用高粘度；反之则低 ２.Ｔ温度高 应选粘－温好，宜选用粘度高的润滑油。 ３.轴承间隙小则选粘度低 ４.表面粗糙，选粘度稍高
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三、润滑剂的主要性能指标
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2、闪点与燃点： 润滑油在一定条件下加热，蒸发出来的油蒸气与空气混 合达到一定浓度时与火焰接触，产生短时闪烁的最低温度称 闪点。 如果使闪点时间延长达5秒钟以上，此时温度称燃点。闪 点是润滑油贮运及使用上的安全指标，一般最高工作温度应 低于闪点20－30℃。闪点测定方法有两种：开口与闭口法， 开口法结果一般比闭口法高20－30℃。
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三、润滑剂的主要性能指标
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1、粘度： 粘度表示润滑油的粘稠程度。它是指油分子间发生相对 位移时所产生的内摩擦阻力，这种阻力的大小用粘度表示。 粘度分绝对粘度和相对粘度两种。绝对粘度又分动力粘度和 运动粘度。我们常用的是运动粘度。 由于润滑油的粘度随温度变化而异，所以在表示时必须 注明是在什么温度下测定的粘度。常用的测试温度为40℃， 在此温度测得粘度大小，作为润滑油的牌号。
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润滑与密封
二0一六年三月
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润滑与密封
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一、润滑概念、分类与作用
二、润滑剂分类
三、润滑剂的主要性能指标 四、润滑剂的选择依据
五、常见机构的润滑
六、密封材料 七、密封装置与应用
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二、润滑剂分类
6、气体润滑剂：采用空气、氮气、氦气等某些惰性气 体作为润滑剂。它主要优点是摩擦系数低于0.001，几乎等 于零，适用于精密设备与高速轴承的润滑。
机械的润滑与密封教案
机械的润滑与密封教案第一篇：机械的润滑与密封教案【引入】机械中的可动零、部件，在压力下接触而作相对运动时，其接触表面间就会产生摩擦，造成能量损耗和机械磨损，影响机械运动精度和使用寿命。
因此，在机械设计中，考虑降低摩擦，减轻磨损，是非常重要的问题，其措施之一就是采用润滑。
【教学内容】教学项目十三机械的润滑与密封13.1润滑的作用和润滑技术一、润滑的作用主要是：（1）减少摩擦，减轻磨损加入润滑剂后，在摩擦表面形成一层油膜，可防止金属直接接触，从而大大减少摩擦磨损和机械功率的损耗。
（2）降温冷却摩擦表面经润滑后其摩擦因数大为降低，使摩擦发热量减少；当采用液体润滑剂循环润滑时，润滑油流过摩擦表面带走部分摩擦热量，起散热降温作用，保证运动副的温度不会升得过高。
（3）清洗作用润滑油流过摩擦表面时，能够带走磨损落下的金属磨屑和污物。
（4）防止腐蚀润滑剂中都含有防腐、防锈添加剂，吸附于零件表面的油膜，可避免或减少由腐蚀引起的损坏。
（5）缓冲减振作用润滑剂都有在金属表面附着的能力，且本身的剪切阻力小，所以在运动副表面受到冲击载荷时，具有吸振的能力。
（6）密封作用润滑脂具有自封作用，一方面可以防止润滑剂流失，另一方面可以防止水分和杂质的侵入。
润滑技术包括正确地选用润滑剂、采用合理的润滑方式并保持润滑剂的质量等。
润滑剂及其选用生产中常用的润滑剂包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂、气体润滑剂及添加剂等几大类。
其中矿物油和皂基润滑脂性能稳定、成本低，应用最广。
固体润滑剂如石墨、二硫化钼等耐高温、高压能力强，常用在高压、低速、高温处或不允许有油、脂污染的场合，也可以作为润滑油或润滑脂的添加剂使用。
气体润滑剂包括空气、氢气及一些惰性气体，其摩擦因数很小，在轻载高速时有良好的润滑性能。
当一般润滑剂不能满足某些特殊要求时，往往有针对性地加入适量的添加剂来改善润滑剂的粘度、油性、抗氧化、抗锈、抗泡沫等性能。
1．润滑油润滑油的特点是：流动性好，内摩擦因数小，冷却作用较好，可用于高速机械，更换润滑油时可不拆开机器。
机械设计基础第14章 机械润滑与密封第十四章 机械润滑与密封-文档资料
如果油的压力是在满足若干条件下由流动着的油自身内部产 生，称为流体动力润滑，适用于构成低副的两不平行表面间 的润滑。 形成流体动力润滑的条件是：①摩擦表面间必须有一定的相 对运动速度；②顺着相对运动速度方向，润滑油从大口进， 从小口出，即油层必须呈楔形；③润滑油要有一定的粘度， 且供油充足；④工作表面的粗糙度值要小。
润滑系统的管理与维护
机械润滑实行“五定”和“三级过滤” 制度。 1．“五定”
所谓“五定”是指对机械润滑实行“定点、定质、定量、定 时、定人”。
（1）定点 指按规定的润滑部位注油。 （2）定质 指按规定的润滑剂品种、牌号注油。 （3）定量 指按规定的剂量注油。
（4）定时 指按规定的时间加油、添油、换油。
（2）在潮湿或与水、水汽直接接触的工作部位，宜选用耐水 性好的润滑脂。钠基耐水性差，易于乳化，不能选用。
（3）在低温或高温下工作的部位，所选用的润滑脂应满足其 允许使用温度范围的要求。 （4）无合适牌号的润滑脂时可用滴点、锥入度相近的润滑脂 代用，同时皂分含量也应符合要求，当工作温度在60℃以下 并在干燥的环境中，所有润滑脂可相互代用，当工作温度在 60℃以上和其他条件相同时，应根据滴点选择代用润滑脂。
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5
3）表面疲劳磨损
即疲劳点蚀。摩擦表面材料的微观体积受循环应力作用， 产生重复变形而导致表面疲劳裂纹形成，并分离出微片或 颗粒的磨损。 其表现为在摩擦表面出现“麻坑”，故称之为“点蚀”。 即使润滑良好的齿轮传动和滚动轴承，也可能产生点蚀。
4）腐蚀磨损 在摩擦过程中金属与周围介质发生化学或电化学反应而引 起的磨损。 其表现为表面腐蚀破坏，如化工设备中与腐蚀介质接触的 零部件的腐蚀磨损。
磨损是摩擦体接触表面的材料在相对运动中由于机械作用，间 或伴有化学作用而产生的不断损耗的现象。磨损会降低机械运 动的精度和可靠性，是机械零件报废的主要原因。 润滑是向承载的两摩擦表面之间注入润滑剂，以降低摩擦阻力 和减缓磨损的技术措施。良好的润滑还可降温冷却、防止锈蚀、 清洁冲洗、减少振动和噪声，显著提高机械的使用性能和寿命 并减少能量消耗。 密封的目的是阻止机器内部的润滑剂和工作介质从两零件的结 合面间泄漏，防止灰尘、杂物、水分等侵入机械，防止环境污 2 染，保持机械零件正常工作的必要环境。 首 页 上一页 下一页
第十八章__机械的润滑与密封
• 2）压力循环润滑： • 当齿轮圆周速度υ>12m/s时,由于圆周速度大，齿轮搅 油剧烈，且离心力大，会使粘附在齿面上的油被甩掉，不 能进入啮合区，故不宜采用浸油润滑，可采用喷油润滑如 图8-1(b) 所示，即用油泵将具有一定压力的油经喷油嘴喷到 啮合齿面上，如图。喷油口压力在0.1~0.25MP。 • 对速度不高，但连续工作的重齿轮，因发热多，也常用 此法，主要是侧重冷却。 •3）其他方法： 对于低速（v＜0.8m/s）轻载 的闭式传动，可采用手工涂抹润 滑脂的方法。 对于高速（v＞12~15m/s）轻 载的闭式传动，可采用油雾润滑 的方法。
（2）连续式油润滑： 针阀式注油杯润滑，用手柄控制针阀运动，使油孔关闭 或开启，供油量的大小可用调节螺母来调节。
手柄 手柄 调节螺母 调节螺母
弹簧 弹簧 毛细管作用把油引到轴承中。
盖 盖
杯体 杯体
接头 接头 油芯 油芯
• 油环带油润滑，油环浸到油池中，当轴转动时，油环旋转 把油带入轴承。飞溅润滑利用转动件（如齿轮）的转动将 油飞溅到箱体四周内壁面上，然后通过刮油板或沟槽把油 导入到轴承中进行润滑。
A－油泵 C－冷却器 E－压力表 B－复式过滤器 D－单向阀 F－流量控制阀
齿轮减速器的压力供油系统简图
G－调压阀
T－油箱
油雾润滑：用于高速、轻载的齿轮和轴承 齿轮： 圆周速度为 v ＞ 5～15m/s时 轴承： dn ＞ 600000mm·r/min(d为 轴承内径，n为工作转速)时
油雾润滑装置的组成： 喷管、吸管和油量调节器 油雾润滑装置
• 四、滑动轴承的润滑 1.润滑方法的选择 滑动轴承的润滑方式，与轴承压强、圆周速度有关，可 按下式计算求得k值后按表18-6选择：
k= pv 3
机械设计基础_第11章机械装置的润滑与密封
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11.2润滑剂及其选择
在选择润滑脂时还应注意，所选润滑脂的滴点必须高于工 作温度l 5～20℃(一般为20～30℃)；载荷愈大和冲击振动严 重时，所选润滑脂的针入度应越小，以提高油膜承载能力； 速度越高，所选润滑脂的锥入度应越大，以减少内摩擦，提 高效率；当润滑脂用于集中润滑时，锥入度一般应在300以上。
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11.2润滑剂及其选择
3. 润滑油的选择 合理选择润滑油要遵循以下原则。 1）工作载荷 在一定的工作载荷下，首先要保证润滑剂有
足够的承载能力。如重载时应选粘度高的润滑油，便于形成 油膜；而对非液体润滑，应选油性好或极压性好的润滑油。 2）工作速度 即两摩擦表面间相对滑动速度愈高，所选润 滑油的粘度应愈低，以减少内摩擦阻力和防止严重发热，低 速运动副则应采用粘度较高的润滑油。
运动粘度是润滑油的动力粘度与同温度下该液体的密度的 比值。其表达式为
式中为液体的运动粘度，单位是m2/s； 为液体的动力粘度， 单位是Pa·s；为同温度下液体的密度，单位是kg/m3。
运动粘度的法定计量单位m2/s太大,工程上常用mm2/s。
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11.2润滑剂及其选择
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11.2润滑剂及其选择
11.2.2 润滑脂
1. 润滑脂的性能指标 1）锥入度 也叫针入度，表示润滑脂软硬、稠密和流动性。
锥入度越小表示润滑脂越硬，流动性越差，内部阻力越大。 2）滴点 是指润滑脂受热后开始滴落时的温度，表征了润
滑脂的耐热能力。润滑脂的工作温度一般应低于滴点15~25℃。 3）耐水性 指润滑脂遇水时保持原有性能的能力。耐水性
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11.2润滑剂及其选择
在选择润滑脂时还应注意，所选润滑脂的滴点必须高于工 作温度l 5～20℃(一般为20～30℃)；载荷愈大和冲击振动严 重时，所选润滑脂的针入度应越小，以提高油膜承载能力； 速度越高，所选润滑脂的锥入度应越大，以减少内摩擦，提 高效率；当润滑脂用于集中润滑时，锥入度一般应在300以上。
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11.2润滑剂及其选择
3. 润滑油的选择 合理选择润滑油要遵循以下原则。 1）工作载荷 在一定的工作载荷下，首先要保证润滑剂有
足够的承载能力。如重载时应选粘度高的润滑油，便于形成 油膜；而对非液体润滑，应选油性好或极压性好的润滑油。 2）工作速度 即两摩擦表面间相对滑动速度愈高，所选润 滑油的粘度应愈低，以减少内摩擦阻力和防止严重发热，低 速运动副则应采用粘度较高的润滑油。
运动粘度是润滑油的动力粘度与同温度下该液体的密度的 比值。其表达式为
式中为液体的运动粘度，单位是m2/s； 为液体的动力粘度， 单位是Pa·s；为同温度下液体的密度，单位是kg/m3。
运动粘度的法定计量单位m2/s太大,工程上常用mm2/s。
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11.2润滑剂及其选择
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11.2润滑剂及其选择
11.2.2 润滑脂
1. 润滑脂的性能指标 1）锥入度 也叫针入度，表示润滑脂软硬、稠密和流动性。
锥入度越小表示润滑脂越硬，流动性越差，内部阻力越大。 2）滴点 是指润滑脂受热后开始滴落时的温度，表征了润
滑脂的耐热能力。润滑脂的工作温度一般应低于滴点15~25℃。 3）耐水性 指润滑脂遇水时保持原有性能的能力。耐水性
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11.2润滑剂及其选择
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17.1 润滑剂及其选择
润滑油的牌号是按照油的粘度来划分的。国家标准根据温度润滑在方法 40℃ 时的运动粘度值，将工业润滑油分为18个牌号：2, 3, 5, 7, 10, 15, 22, 32, 46 ,68 ,100 , 150, 220, 320,460 ,680, 1000, 1500。牌号数字 愈大，粘度值愈高，及愈稠。
齿轮减速器的压力供油系统简图
A－油泵 C－冷却器 E－压力表 G－调压阀
B－复式过滤器 D－单向阀 F－流量控制阀
二、润滑脂方法简介
17.2 润滑方法和润滑装置
润滑方法
润滑脂的加脂方式有人工加脂或脂杯加 脂。
如右图所示为旋盖式油脂杯，杯中装满 润滑脂后，旋动上盖即可将润滑脂挤入润 滑部位。
对于润滑点多的大型设备，可采用集中润滑系统。集中供脂装置 由润滑脂储罐、给脂泵、分配器等组成。
17.1 润滑剂及其选择
2.润滑油的主要性能指标
① 粘度
表征润滑油流动时内部摩擦阻力的大小。粘度可用动力粘度或运 动粘度来表示。润滑油采用运动粘度，单位是mm2/s。
② 油性
油性是湿润或吸附于摩擦表面的性能。油性好，吸附能力强。
③ 极压性 润滑油中活性分子与金属表面形成化学反应膜的能力。极压性强，
油雾润滑装置
7. 压力循环润滑
17.2 润滑方法和润滑装置
润滑方法
压力循环润滑是利用油泵将油 箱中的油以一定的压力输送到各 个润滑部位，使用过的油再回到 油箱，油可以循环使用。压力循 环润滑可调整供油压力和油量， 能保证连续供油，由于供油充分， 油能带走热量，冷却效果好。适 用于润滑点多而集中、负荷较大、 转速较高、精密使用密封装置的目的：防止灰尘、水、酸气和其他杂物等侵入机器；并 防止润滑剂流失。
密封
静密封：两零件结合面间没有相对运动的密封
接触性密封
转动密封
动密封
非接触性密封
移动密封
17.3 密封装置
一. 接触性密封 1. 毡圈密封
更多说明
密封元件为毡圈，截面为 矩形，尺寸已标准化。毡圈内 径略小于轴的直径，将毡圈安 装在轴承盖的梯形槽中，利用 弹性变形对轴表面产生的压力， 封住轴与轴承盖孔间的缝隙， 起到密封作用。
的温度，称为滴点，表征润滑脂的耐热能力。
③ 耐水性
润滑脂遇水时保持原有性能的能力。耐水性好的润滑脂可用于潮
湿的工作环境。
17.1 润滑剂及其选择
3. 润滑脂的特点和选用原则： 与润滑油相比，润滑脂流动性差，不易流失，不需经常补充；但
摩擦系数大，效率低，不宜用于高速。 选择润滑脂的原则为：重载、低速时，选锥入度小的润滑脂，反
一、 润滑油
1. 润滑油的种类
工业用 润滑油
合成油 矿物油
17.1 润滑剂及其选择
具有优良的润滑性能，且化学稳定 性好、耐高温或低温，但价格较贵
矿物油来源充足、成本低廉 稳定性好，因而应用最广。
国家标准（GB7631-87）根据油品特性和应用场合，将工业用润滑油 及其有关产品分为19个组别，用拉丁字母A、B、…、Z（I、J、K、L、O、 U、V除外），如齿轮油（C）、压缩机油（D）、液压油（H）、轴承油 （F）等。
5. 喷油润滑
17.2 润滑方法和润滑装置
闭式传动的圆周速度较高时（如齿 轮的圆周速度v>12m/s），传动零件的 啮合部位应采用喷油润滑。如图所示， 油泵供应的压力油，经油管、喷嘴直接
喷射到摩擦表面。
6. 油雾润滑 油雾润滑是以压缩空气为动力，使润滑油雾化，经管道输送到润滑部位，
压缩空气和少量的油雾粒子，经密封间隙或排气孔排到大气中。油雾润滑适用 于高速轴承、高速闭式齿轮传动和链传动。油雾润滑的主要优点是，润滑效果 均匀，流动的压缩空气有良好的散热作用，但排除的空气中含有油粒，污染环 境。
17.1 润滑剂及其选择
指一个重1.5N的标准锥体，在25℃恒温下，由润滑脂的表面经5s
后锥入的深度（以10-1mm为单位），称为针入度。针入度表示润滑
脂的粘稠程度。润滑脂按针入度自大至小分为0~9号共十种，号数越
大，针入度越小，润滑脂越稠。常用0~4号。
② 滴点
在规定的加热条件下，润滑脂从标准量杯的孔口滴下第一滴油时
毡圈密封结构简单，易于更换，但摩擦较大。适用于环境清洁、轴 的圆周速度v<5m/s、工作温度不超过90℃、不太重要轴的脂润滑。
17.3 密封装置
2. 唇形密封圈密封
唇形密封圈由皮革或橡胶制成，可有骨架或无骨架，利用环 形螺旋弹簧，将密封圈的唇部压在轴上实现密封。密封圈是标准 件。唇形密封圈密封效果良好，易于装拆。适用于油润滑或脂润 滑，轴的圆周速度v<7m/s、工作温度在-40 ℃ ～100℃的场合。
17.1 润滑剂及其选择
3.润滑油的选择 选择润滑油主要是确定油品的种类和牌号。选择时应考虑以下方
面。
① 工作载荷 重载或冲击、振动载荷，应选粘度高的润滑油，便于 形成油膜；轻载或平稳载荷，可选粘度低的润滑油。
② 工作速度 高速应选粘度低的油，以免油液内部摩擦损失过大和 发热严重；低速可选粘度高的润滑油。
③ 工作温度 高温应选粘度大而闪点高的油；低温应选粘度小而倾 点低的润滑油。
二、 润滑脂
17.1 润滑剂及其选择
1. 润滑脂的种类
润滑脂是润滑油与稠化剂（如钠、锂、钙、铝的金属皂）的膏状 混合物。
润滑脂主要有:钠基润滑脂、锂基润滑脂、钙基润滑脂和铝基润滑 脂。
2. 润滑脂的主要性能指标 ① 针入度
速不易过高。
4. 油浴和飞溅润滑
17.2 润滑方法和润滑装置
油浴和飞溅润滑主要用于闭式齿轮箱、链条和内燃机等。一般利用高速 （不高于12.5m/s）旋转的机件从专门设计的油池中将油带到附近的润滑点。 有时在轴上设置带油的轮子把油带到轴颈上。飞溅润滑所用油池应装设油标， 油池的油位深度应保持最低具轮被淹没２～３个齿高。为了便于散热，最好 在密闭的齿轮箱上设置通风孔以加强箱内外空气的对流。
第17章 润滑和密封装置
§17.1 润滑剂及其选择 §17.2 润滑方法和润滑装置 §17.3 密封装置
17.1 润滑剂及其选择
润滑剂： 主要作用是减少摩擦、提高效率；减轻磨损、延长机器寿命；润
滑油流动，带走热量起散热作用；缓冲和减震。
液体润滑剂
润滑剂 半固体润滑剂
固体润滑剂
在一般机械中，常用润滑油或润滑脂来润滑。
二. 非接触性密封 1. 间隙密封
17.3 密封装置
润滑方法
2. 曲路密封
更多说明
压配式油杯
17.2 润滑方法和润滑装置
2. 滴油润滑
滴油润滑主要使用油杯向润 滑点供油。常用的油杯有：针阀 式注油杯、压力作用滴油油杯等。 油杯多用铝或铝合金等轻金属制 成骨架，杯壁的检查孔多用透明 的塑料或玻璃制造，以便观察其 内部油位。
针阀式注油杯
3. 油环润滑
17.2 润滑方法和润滑装置
油环或油链润滑只能用于水平安装的轴，在轴上挂一油环，环的下部 浸在油池内，利用轴转动时的摩擦力，把油环带着旋转，将润滑油带到轴 颈上，再在轴颈的表面流散到各润滑点。需要注意转轴应无冲击振动，转
之选锥入度大的润滑脂；滴点要比工作温度高20～30℃，以免润滑脂 流失；在水淋或潮湿的环境，应选用耐水性好的润滑脂。
17.2 润滑方法和润滑装置
一、油润滑方法和装置
1. 手工给油润滑
由操作工使用油壶或油枪向润滑点的油孔， 油嘴及油杯加油称为手工给油润滑，主要用于 低速、轻载和间歇工作的滑动面、开式齿轮、 链条以及其他单个摩擦副。加油量依靠工人感 觉与经验加以控制。
6. 油雾润滑
17.2 润滑方法和润滑装置
油雾润滑是以压缩空气为动力，使润滑 油雾化，经管道输送到润滑部位，压缩空气 和少量的油雾粒子，经密封间隙或排气孔排 到大气中。油雾润滑适用于高速轴承、高速 闭式齿轮传动和链传动。油雾润滑的主要优 点是，润滑效果均匀，流动的压缩空气有良 好的散热作用，但排除的空气中含有油粒， 污染环境。
油膜化学稳定性好。低速重载的机械，要采用极压性好的润滑油。 ④ 闪点
润滑油在规定条件下加热，油蒸气和空气的混合物与火焰接触发 生瞬间闪火时的最低温度称为闪点。一般要求润滑油闪点高于工作温 度20～30℃。 ⑤ 倾点
在规定条件下，被冷却的润滑油开始连续流动时的最低温度称为 倾点。一般使用温度，应比润滑油的倾点高出20～30℃。