铁路机车司机资格考试模拟考试试题及答案(安全规章)
2024年铁路机车车辆驾驶人员资格考试
选择题在铁路机车驾驶中,遇到紧急情况需立即停车时,应如何操作?A. 迅速按下紧急制动按钮B. 逐渐减小牵引力直至停车C. 先鸣笛警示再缓慢制动D. 立即拉下制动杆并同时按下紧急停车按钮(正确答案)下列哪项不属于铁路机车日常检查维护的必检项目?A. 制动系统性能B. 车灯及信号装置C. 车厢内部装饰(正确答案)D. 轮胎磨损情况铁路机车在通过曲线段时,为保持行驶稳定,驾驶员应采取什么措施?A. 增加速度以快速通过B. 适当减速并调整方向(正确答案)C. 保持匀速不变D. 频繁使用制动调整速度关于铁路机车的牵引力计算,下列说法正确的是?A. 牵引力仅与机车功率有关B. 牵引力等于机车重量与加速度的乘积C. 牵引力受轮轨摩擦系数和机车功率共同影响(正确答案)D. 牵引力随车速增加而线性增长在铁路行车组织中,下列哪项不是调度命令的必要内容?A. 发车时间B. 到达站点C. 驾驶员姓名(正确答案)D. 运行速度限制铁路机车进行制动试验时,应在何时进行?A. 列车出发前(正确答案)B. 列车行驶中C. 列车到站后D. 列车编组时下列哪种情况可能导致铁路机车轮对擦伤?A. 制动过猛导致滑行(正确答案)B. 车轮材质过硬C. 轨道表面过于光滑D. 机车重量过轻在多机重联牵引时,各机车之间的通信主要依靠什么系统?A. 无线电通信B. 车载电话C. 列车控制系统(LCS)(正确答案)D. 手势信号铁路机车驾驶员在驾驶过程中,遇到视线受阻的情况,应如何处理?A. 加速通过以缩短受阻时间B. 立即停车等待视线清晰C. 减速慢行并加强瞭望,必要时停车(正确答案)D. 鸣笛警示后继续按原速行驶。
机车模拟驾驶考试题及答案
机车模拟驾驶考试题及答案1. 机车启动前,驾驶员需要检查哪些项目?A. 机车外观B. 油量C. 制动系统D. 所有以上选项答案:D2. 在机车行驶过程中,如果发现前方有行人突然横穿马路,应采取什么措施?A. 紧急制动B. 鸣笛警告C. 减速并观察行人动向D. 以上措施都应采取答案:D3. 机车在高速公路上行驶时,最低速度限制是多少?A. 60公里/小时B. 80公里/小时C. 100公里/小时D. 120公里/小时答案:B4. 机车驾驶员在夜间行驶时,应如何使用车灯?A. 始终使用远光灯B. 根据对向车辆情况切换远近光灯C. 只使用近光灯D. 不需要使用车灯答案:B5. 机车在湿滑路面行驶时,应保持多少安全距离?A. 正常干燥路面的两倍B. 正常干燥路面的三倍C. 正常干燥路面的四倍D. 正常干燥路面的五倍答案:A6. 机车在遇到交通拥堵时,应如何操作?A. 强行穿插B. 保持安全距离,耐心等待C. 鸣笛催促前车D. 逆行超车答案:B7. 机车驾驶员在遇到紧急情况时,应如何操作?A. 紧急制动B. 猛打方向盘C. 保持冷静,采取适当措施D. 立即停车答案:C8. 机车在通过铁路道口时,应注意什么?A. 加速通过B. 减速观察,确保安全后通过C. 无视信号灯,直接通过D. 停车等待,直到道口开放答案:B9. 机车在雨雪天气行驶时,应如何操作?A. 加速行驶B. 保持正常速度C. 减速慢行D. 停车等待天气好转答案:C10. 机车驾驶员在长途驾驶后感到疲劳时,应如何处理?A. 继续驾驶B. 停车休息,恢复精力后再驾驶C. 听音乐提神D. 喝咖啡提神答案:B。
铁路机车司机资格考试试题及答案
铁路机车司机资格考试试题及答案第一部分安全规章部分一、简答题1、铁路行车安全检测设备应具有哪些功能,答、铁路行车安全监测设备室保障铁路运输安全的重要技术设备(2分),应具备监测、记录、报警、存取功能。
(3分)2、牵引列车的内燃机车出段前,那些主要部件必须良好,答、内燃机车的柴油机及辅助装置、(1分)主发电机、(1分)牵引电机、(1分)传动装置、(1分)蓄电池组,与操纵机车有关的电器及点线路。
(1分)3、在设有接触网的线路上作业,有哪些安全规定,答、在设有接触网的线路上,严谨攀登车顶及在车辆装载的货物之上工作(2分):如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地后,方准进行。
(3分)4、列车中机车的编挂有何规定,答、工作机车应挂于列车头部,正向运行(牵引小运行、路用、救援列车的机车除外):(1分)无转向设备的,可逆向运行。
(1分)双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当。
(1分)补机原则上应挂于本无机车的前位或次位,(1分)在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部,如后部补机不接软管时,由铁路局规定保证安全办法。
(1分)5、旅客列车编挂关门车有何规定,答、旅客列车不准编挂关门车。
(2分)在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,(2分)但列车最后一辆不得为关门车。
(1分)6、何为长大下坡道,答、长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为8km及以上:(1.5分)线路坡度超过12‰,长度为5km及以上:(1.5分)线路坡度超过20‰,长度为2km及以上。
(2分)7、推进车辆连挂时应遵守哪些规定,答、推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,(1.5分)没有显示十、五、三的距离信号,不准挂车,(2分)没有司机回示,应立即显示停车信号。
(1.5分)8、半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,列车占用区间的凭证式什么,答、行车凭证为出站信号机显示的进行信号,(2.5分)并发给司机调度命令。
铁路机车司机资格考试题库(扫描)(1)(1)
一、安全规章复习题及答案(一)填空题1.正线是指连接车站并贯穿或(直股)伸入车站的线路。
2.直线轨距标准规定为(1435mm)。
3.用于侧向通过列车,当速度不超过50kmjh时使用的单开道岔,不得小于( 12号)。
4.正常情况下高柱出站、高柱进路信号机显示距离不小于(800m )。
5.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和(机车)儒信号机6.信号表示器分为道岔、脱轨、(进路)、发车、发车线路、调车及车挡表示器,7,在正常情况下,调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器的显示距离不得小于(200m )。
8.在地形、地物影响视线的地方,进离,在最坏餒的条件下,不得小于(200m)。
9.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置(预告标)。
10.在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设(容许信号)。
11.进站信号机前方第(一)架通过信号机上,不得装设容许信号。
12,半自动闭塞、(自动站间闭塞)区段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机。
13.列车运行速度不超过l20kmf h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于( 800m)14.列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设(接近)信号机,15.在列车运行速度超过120 km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的( 降级)或重复显示措施。
16.在有几个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设(进路)色灯信号机。
17.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设(脫轨)表示器18.闭塞设备分为自动闭塞、(自动站间闭塞)和半自动闭塞。
19.半自动闭塞和(自动站间闭塞)区段应装设接近连续式机车信号。
20.机务段所在地车站,应设有机车出入段专用的机车走行线和(机待)线。
机车司机资格考试(规章)500题试题与答案
机车司机资格考试(规章)500题试题与答案考试分为填空题、选择、判断、简答、综合题。
总分100分。
考试时间60分钟。
一、填空题(每题2分,共10题,总分20分)1. 铁路线路分为正线、( )、段管线、岔线、安全线及避难线。
J32 [填空题]_________________________________(答案:站线)答案解析:undefined2. 站线是指( )、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
J32 [填空题]_________________________________(答案:到发线)答案解析:undefined3. 信号装置一般分为信号机和( )两类。
J68 [填空题]_________________________________(答案:信号表示器)答案解析:undefined4. 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和( )信号机。
J68 [填空题]_________________________________(答案:机车)答案解析:undefined5. 信号表示器分为道岔、脱轨、( )、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
进路J68 [填空题]_________________________________(答案:undefined)答案解析:undefined6. 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( )。
预告标 J72 [填空题]_________________________________(答案:undefined)答案解析:undefined7. 出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( )。
进路表示器 J78 [填空题]_________________________________(答案:undefined)答案解析:undefined8. 进站及接车进路色灯信号机,均应设( )信号。
铁路机车车辆驾驶人员考试模拟题含答案
铁路机车车辆驾驶人员考试模拟题含答案1、电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有( ) m 的安全距离。
A、10B、20C、30答案:A2、牵引变流器的( )在四象限整流器与逆变器之间的。
A、中间直流环节B、辅助滤波C、列供答案:A3、时速160公里动力集中动车组动力车高压接地开关与主断路器QF1、QF2集成在一起,具有高压电路接地保护功能,并处于动力车高压安全连锁系统中,它只能在( )并且切断受电弓气源之后才能操作。
A、降弓B、升弓C、升、降弓答案:A4、一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用( )牵引电动机悬挂装置。
A、轴悬式B、架悬式C、体悬式答案:A5、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点。
A、400 mB、200 mC、50 m答案:C6、列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过( )km/h。
A、15B、30C、20答案:B7、自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。
A、绿色许可证B、路票C、调度命令答案:A8、在发生供电故障的情况下,也可以使用脉冲电磁阀的手动装置对停放制动装置进行手动操作。
在系统无风的情况下,可以使用停放制动单元的手动缓解装置( 位于制动缸夹钳上)缓解停放制动。
手动缓解后,不能再次实施停放制动。
如果需要重新实施停放制动,必须使系统总风压力达到( )以上,方可实施停放制动。
A、500kPaB、600kPaC、450kPa答案:C9、制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A、最大有效减压量B、100C、50答案:B10、FXD3-J动力车110V电源装置的输入电源短路过载保护,每组辅助变流器,均可向控制电源装置提供AC380V电源,输出电源回路通过空气断路器( )进行短路过载保护。
铁路司机规章考试真题卷子
铁路司机规章考试真题卷子一、单选题铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及()等。
A. 专用线B. 联络线C. 平安线D. 避难线答案:C站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内()的其他线路。
A. 临时指定用途B. 固定指定用途C. 随意使用D. 特定安排答案:B运行速度200km/h的区间线路最小曲线半径为()。
A. 3000mB. 3200mC. 3300mD. 3500m答案:此处未给出具体答案,需根据铁路部门相关规定确定,但选项中常见的速度为200km/h的线路最小曲线半径多设置为3500m左右,具体以实际规定为准。
机车改变司机室操作时,应按规定对列车自动制动机进行()试验。
A. 全部B. 简略C. 部分D. 制动答案:B铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的,应当在驾驶证有效期届满前()向国家铁路局提出换证申请。
A. 30日B. 60日C. 90日D. 90日内30日前答案:D事故发生后,运送调度部门应当按照需要及时公布各类()。
A. 调度命令B. 告知C. 行车凭证D. 行车规定答案:A在起伏坡道上,应充分运用线路()的有利地势,提早加速,以较高的速度通过坡顶。
A. 上坡B. 下坡C. 平坦D. 弯曲答案:此题需根据具体线路情况判断,但一般起伏坡道指的是有上坡和下坡交替的线路,因此正确答案可能涉及上坡或下坡的有利地势利用,但具体需以实际线路和规定为准。
在此提供一个可能的思路:若题目强调的是利用重力势能加速,则答案倾向于“下坡”;若题目强调的是在上坡前积累足够速度,则答案可能涉及“上坡前的平坦或下坡段”。
但在此我们给出一个较为通用的答案选项(基于常见考试逻辑):A(注:实际考试时应根据题目具体描述和线路情况判断)调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好()措施,方可摘开车钩。
A. 制动B. 防溜C. 停车D. 防护答案:B二、多选题以下哪些属于铁路司机在行车中应遵守的规章制度?()A. 遵守铁路信号显示,确保行车安全B. 严格按照列车运行图行车,不超速、不晚点C. 定期对机车进行检查和维护,确保机车状态良好D. 在行车中保持警惕,随时准备应对突发情况答案:ABCD铁路交通事故应急救援预案应包括哪些内容?()A. 应急指挥体系及职责B. 应急响应程序及措施C. 应急资源保障及调配D. 应急演练及培训答案:ABCD三、判断题铁路司机在行车中遇到信号显示不明或危及行车安全时,应立即采取减速或停车措施。
铁路司机新规章试题和答案(1)
安全规章模拟试卷答案 (一)一、填空题(共20分.每题2分)1、技规规定:当基本闭塞设备不能使用时.应根据列车调度员的命令采用__________行车。
遇列车调度电话不通时.闭塞法的变更或恢复.应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后.直接以__________办理。
答案:电话闭塞法电话记录资料来源:《技规》310条难度 B级2、技规规定:当无法辨认出站(进路)信号机显示时.在列车具备发车条件后.司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知.______列车.在确认出站(进路)信号显示正确后.再行_______。
答案:起动加速资料来源:《技规》338条难度 C级3、技规规定:列车发生火灾、爆炸时.须立即______。
电气化区段.现场需停电时.应立即通知供电部门______。
答案:停车停电资料来源:《技规》370条难度 C级4、行规规定:施工特定行车办法引导接车并正线通过时.特定引导手信号必须在____________已显示或出站(发车进路)信号机已全部开放.并且____________的情况下.方可显示。
答案:站内通过手信号不再变更资料来源:《行规》166条难度 C级5、行规规定:机车进入挂车线严格控制速度.距离脱轨器、防护信号、车列____________m 前必须停车.学习司机(换乘司机)下车确认车钩钩位良好、____________、引导挂车。
答案:10 防护信号撤除资料来源:《行规》127条难度 B级6、非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车.可能妨碍邻线时.按__________、二防护、__________顺序进行处理。
答案:一报告三检查资料来源:[非正常行车应急处理办法第二条]7、非正常行车应急处理办法规定:列车在区间发生路外交通事故.致使机车排障器不具备排除能力时.应请求______并按照____________的指示办理。
答案:救援列车调度员资料来源:[非正常行车应急处理办法第五条第(3)款]8、技规规定:机车信号分为连续式和接近连续式.______应装设连续式机车信号.半自动闭塞区段和______应装设接近连续式机车信号。
铁路机车车辆驾驶人员考试模拟题及答案
铁路机车车辆驾驶人员考试模拟题及答案1、造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了( )。
A、粘着力B、牵引力C、制动力答案:A2、在一个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为( )。
A、半波整流B、全波整流C、桥式整流答案:A3、遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次( )kPa的最大减压量操纵。
A、140B、100C、170答案:C4、车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过( )mm。
A、0.5B、0.7C、1答案:C5、司机室显示屏“故障信息”按照故障的等级划分,一级故障信息的背景色为( )色,字符为黑色。
A、黄B、蓝C、红答案:C6、双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
A、区间停车B、运行途中C、站内答案:C7、列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是( )A、旅行速度B、技术速度C、最大速度答案:A8、电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好( )线后方能进行。
A、安全B、绝缘C、接地答案:C9、机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按( )m为换算单位(一辆)。
A、10B、11C、15答案:B10、温度传感器检测油路的油温,当主变压器的油温超过时( ),动力车功率开始线性下降;当主变压器的油温超过105℃时,断开主断路器。
A、88B、90℃C、95答案:B11、旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )人员负责。
A、车辆部门B、车务部门C、机务部门答案:A12、一般电机轴承的加油量应占轴承空间的( )为宜。
A、1/2B、2/3C、1/3答案:B13、单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
机车科目考试试题和答案
机车科目考试试题和答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 机车在运行中,司机必须严格执行()。
A. 行车安全规定B. 机车操作规程C. 列车运行图D. 机车技术维护规程答案:A2. 机车司机在接到发车信号后,应()。
A. 立即启动机车B. 确认信号无误后启动机车C. 等待列车调度员指令D. 与车站值班员确认后启动机车答案:B3. 机车在通过道岔时,应保持()。
A. 低速通过B. 中速通过C. 高速通过D. 匀速通过答案:A4. 机车在运行中,司机发现前方线路有障碍物时,应立即()。
A. 停车B. 减速C. 绕过障碍物D. 报告调度员答案:A5. 机车在运行中,司机应随时注意()。
A. 机车状态B. 列车状态C. 线路状态D. 以上都是答案:D6. 机车在运行中,司机应定期检查()。
A. 机车油量B. 机车水温C. 机车制动系统D. 以上都是答案:D7. 机车在运行中,司机应遵守()。
A. 行车安全规定B. 机车操作规程C. 列车运行图D. 以上都是答案:D8. 机车在运行中,司机应随时注意()。
A. 机车状态B. 列车状态C. 线路状态D. 以上都是答案:D9. 机车在运行中,司机应定期检查()。
A. 机车油量B. 机车水温C. 机车制动系统D. 以上都是答案:D10. 机车在运行中,司机应随时注意()。
A. 机车状态B. 列车状态C. 线路状态D. 以上都是答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 机车司机在接到发车信号后,应()。
A. 确认信号无误B. 检查机车状态C. 检查列车状态D. 与车站值班员确认答案:ABC2. 机车在运行中,司机应定期检查()。
A. 机车油量B. 机车水温C. 机车制动系统D. 机车电气系统答案:ABCD3. 机车在运行中,司机应随时注意()。
A. 机车状态B. 列车状态C. 线路状态D. 天气状况答案:ABCD4. 机车在运行中,司机应遵守()。
A. 行车安全规定B. 机车操作规程C. 列车运行图D. 机车技术维护规程答案:ABCD5. 机车在运行中,司机应随时注意()。
铁路机车车辆驾驶人员资格模考试题(附参考答案)
铁路机车车辆驾驶人员资格模考试题(附参考答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处( )年以下有期徒刑或者拘役。
A、一B、三C、二正确答案:B2、预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安全距离是( )。
A、50mB、60mC、70m正确答案:B3、LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器( 黑匣子)在机车走行距离每变化( )所有内容记录一次。
A、20mB、10mC、5m正确答案:C4、凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭( ),同时拉动缓解阀。
A、排风塞门B、截断塞门C、折角塞门正确答案:B5、货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。
A、车务部门B、车辆部门C、机务部门正确答案:A6、列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应( ),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
A、加强瞭望B、立即停车C、按规定限速运行正确答案:B7、掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能( )列车运行速度,充分利用动能闯坡。
防止因发生空转而造成坡停。
A、减小B、提高C、不变正确答案:B8、列车在运行中,司机应按照“( )”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
A、机车周转图B、列车运行图C、列车操纵示意图正确答案:C9、列车供电具有单路供电和双路供电两种供电模式。
双路供电时,列供柜内接触器( )闭合,由两路向外供电。
A、KM5和KM6B、KM4和KM6C、KM4和KM5正确答案:C10、货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。
A、50kPaB、60kPaC、70kPa正确答案:A11、时速160公里动力集中型电力动车组停放制动指令源:停放施加按钮;CCU;( );控制车断电钥匙( 通过网络信号给动力车);控制车断开蓄电池( 通过自带的延时继电器)。
铁路机车车辆驾驶人员资格测试题及答案
铁路机车车辆驾驶人员资格测试题及答案一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离。
A、20B、10C、30正确答案:B2、机车在运行中,电机轴承异音或损坏应先()。
A、请求救援B、低速运行C、断电对电机进行检查正确答案:C3、列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到(),并不应使用单阀制动停车。
A、一次停妥B、随时停车C、两次停妥正确答案:A4、用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()号。
A、8B、12C、9正确答案:B5、时速160公里动力集中型电力动车组动力车列车供电单元采用四象限整流控制技术,由预充电回路、四象限整流回路、中间直流回路、控制装置等组成,并集成在牵引变流柜中,共用牵引、辅助系统的冷却水进行冷却,冷却方式为()。
A、强迫风冷B、强迫水冷C、强迫水循环风冷正确答案:C6、应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定()单位责任。
A、机务B、车务、机务C、车务正确答案:A7、在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示()。
A、机车运行线B、时间C、距离正确答案:C8、时速160公里动力集中型电力动车组在系统无风的情况下,可以使用停放制动单元的手动缓解装置(位于制动缸夹钳上)缓解停放制动。
手动缓解后,不能再次实施停放制动。
如果需要重新实施停放制动,必须使系统总风压力达到()以上,方可实施停放制动。
A、600kPaB、500kPaC、450kPa正确答案:C9、截断塞门安装在车辆制动()上。
A、主管中部B、主管两端C、支管正确答案:C10、安全电压一般是指()及以下的电压。
A、24VB、48VC、36V正确答案:C11、手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为()S时相应的温度为70℃微热上下。
A、10B、7C、3正确答案:C12、使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的()左右为宜。
A、1/2B、1/3C、2/3正确答案:C13、时速160公里动力集中型电力动车组运行中如车门释放按钮指示灯常亮,提司控器主手柄无牵引力输出,可按压()复位车门释放功能,释放指示灯熄灭,将调速手柄回0在推至牵引区。
铁路司机安全规章复习题选择题及答案
铁路司机安全规章复习题选择题及答案选择题1.机车车辆等技术设备须有( B )统一规定的标记。
J10A.铁路局B.铁道部C.国家2.对机车车辆,建筑物的防火设施及器具、消防组织、防火防爆措施、危险品检查设备,( B )检查一次。
J20A.每月B.每季度C.每年3.特别用途线是指安全线和( A )。
J30A.避难线B.岔线C.到发线4.机车、动车、重型轨道车上均应备有( B )和铁鞋。
J21A.钩舌B.复轨器C.保护装置5.出站信号机有( C )运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。
J70A.一个B.两个C.两个及其以上的6.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小于( C )。
J44A.10号B.1l号C.12号7.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( A )下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
J53A.6%o B.8%0 C.12%o8.信号表示器共分( B )。
J60A.6种B.7种C.8种9.发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于( C )嘹望的地点装设发车表示器。
J71A.运转车长B.车站值班员C.司机10.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设( A )表示器。
J72A.调车B.进路C.发车11.进站及接车进路色灯信号机,均应装设( A )信号。
J75A.引导B.复示C.预告12.主体信号机未开放时,( A )信号机不能开放。
J80A.预告B.容许C.调车13.段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过( A )。
J123A.1‰B.2‰C.3‰14.牵引列车的机车出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过( C ),并无碾堆。
J13lA.15 mm B.16mm C.18 mm15.最高运行速度超过( B )的列车,应采用列车超速防护系统。
司机提职试卷(安全、规章)
机车学习司机提职试卷(安全规章)单位姓名职称成绩一、填空题(每题2.5分,共20分):1、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及线。
2、单机挂车的辆数,在线路坡度不超过12‰的区段,以为限3、机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和修。
4、区段列检所对始发和有调车作业的中转列车;列车自动制动机应进行。
5、行车基本闭塞法采用下列三种:①自动闭塞②③半自动闭塞。
6、发出挂有由区间返回后部补机的列车时,或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时;应改用行车。
7、单机、动车及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按。
8、除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车、车辆进行一切有目的的移动(包括在站内或区间),统称为。
二、选择题(每题2.5分,共20分):1、关门车不得挂于机车后部()辆车之内。
A、一B、二C、三2、旅客列车(动车组)160km/h,紧急制动距离不得低于()m。
A、800m B、1600m C、2000m3、挂有列尾装置的由()负责列车制动机简略试验。
A、司机B、车站C、列检人员4、列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。
A、20公里B、30公里C、40公里5、列车运行限制速度规定,退行时不得超过()公里。
A、10公里B、15公里C、30公里6、单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。
A、路票B、出站调车通知书C、调度命令7、调车计划的符号[+]表示。
()A、转头B、摘车C、挂车8、调车手信号的停车信号昼间显示:()A、展开的绿色信号旗在下部左右摇动B、展开的红色信号旗;昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;C、展开的绿色信号旗下压数次三、判断题(每题2.5分,共20分):1、铁路线路的正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
()2、主要列检所所在站编组始发的列车中,允许有制动故障关门车。
铁路机车车辆驾驶人员模拟考试题(含参考答案)
铁路机车车辆驾驶人员模拟考试题(含参考答案)1、机车走行公里是指( )实际走行公里或换算走行的公里数。
A、支配机车B、运用机车C、本务机车答案:B2、一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行( )行车。
A、按路票B、仍按自动闭塞法C、按红色许可证答案:B3、进站信号机均以显示( )信号为定位。
A、注意B、进行C、停车答案:C4、时速160公里动力集中型电力动车组运行中如车门释放按钮指示灯常亮,提司控器主手柄无牵引力输出,可按压( )复位车门释放功能,释放指示灯熄灭,将调速手柄回0在推至牵引区。
A、释放按钮B、开门按钮C、关门按钮答案:C5、牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为( )。
A、架悬式B、半悬式C、体悬式答案:B6、时速160公里动力集中型电力动车组动力车空气压缩机则根据( )压力情况,通过控制接触器的分合来实现控制。
A、均衡风缸B、列车管C、总风缸7、LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度,共有( )个亮度等级。
A、4B、3C、5答案:C8、时速160公里动力集中型电力动车组动力车主变压器温度传感器:检测油路的油温,当主变压器的油温超过90℃时,动力车功率开始线性下降;当主变压器的油温超过( )时,断开主断路器。
A、95℃B、105℃C、100℃答案:B9、铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的,由地区铁路监督管理局责令改正,可以处( )元以下的罚款。
A、1000B、500C、2000答案:A10、单独制动手柄位置包括:运转位、制动区、( )。
A、抑制位B、紧急位C、全制动位答案:C11、空电联合投入,动力车自动制动手柄实施常用制动时,动力车实施动力制动,拖车实施空气制动。
当速度≤( )km/h,动力车实施空气制动。
A、5B、2C、3答案:B12、总公司、铁路局行车安全监察人员,凭( )登乘机车。
铁路机车司机资格考试模拟试卷B
铁路机车司机资格考试模拟试卷安全规章模拟试卷一、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)请在每小题的空格上填上正确答案,错填、不填均无分。
1、站线是指到发线、()线、牵出线、货物线及站内指定用途的其它线路。
2、在正常情况下,预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于()m。
3、双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。
4、牵引列车的机车在出段前,车轮踏面擦伤深度不超过()mm。
5、双机牵引时,本务机车的职务由()机车担当。
6、牵引旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h7、自动闭塞区段,出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时,列车占用闭塞分区的行车凭证均为()。
8、在自动闭塞区间,车站一切电话中断时,如闭塞设备作用良好,列车运行仍按()闭塞法行车。
9、司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸及()的压力。
10、出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示()手信号。
二、选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在括号内,错填、不填均无分。
1.在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过()m。
A.4 、B.4.5 、C.52.接近信号机在正常情况下的显示距离为()m。
A.200、B.800、C.10003.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时,应装设()信号机。
A.预告、B.接近、C.复示4.接触网额定电压值为25kv,最高工作电压为()KV,最低工作电压为19kv。
A 27B 27.5C 295.每百吨列车重量的高摩合成闸瓦压力不得低于()(87KM/H)A.180KN、B. 3200KN、C.660 KN6.客运列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管的摘解,由()负责。
A.调车作业人员、B.机车乘组、C.运转车长7.列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车;应进行自动制动机的()试验。
铁路机车司机资格考试模拟考试试题及答案(安全规章)
铁路机车司机资格考试摹拟考试试题及答案(安全规章)一、填空题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,共 20 分)。
请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
1.在有几个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设(进路)色灯信号机。
2. (半自动闭塞)和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
3.特快旅客列车不许编挂(货车),编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
4.关门车在列车中连续连挂不得超过(2)辆。
5.列车摘挂补机,或者第一机车的自动制动机损坏交由第二机车控制时,应对列车自动制动机进行(简略)试验。
6.列车运行是以车站、路线所所划分的(区间)及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
7.一切电话中断时,双线按时间间隔法行车时,只准发出(正方向)的列车。
8.列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置全程(运转),严禁擅自关机。
9.列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的泄漏量,按规定每分钟不得超过(20)kPa。
10.列车在中间站停留时,乘务员必须(坚守岗位),不得擅自离开机车。
二、选择题(本大题共 15 小题,每小题 2 分,共 30 分)。
在每小题列出的三个备选项中惟独一个是符合题目要求的,请将其代码填写在括号内。
错选、多选或者未选均无分。
1.在双线区段,应采用(A)方式。
A. 自动闭塞B.半自动闭塞C. 自动站间闭塞2.用于侧向通过列车,速度 80km/h 以上至 140km/h 的单开道岔不得小于(C)。
A.26 号B.28 号C.30 号3.旅客列车自动制动机主管压力为(C)。
A.450kPaB.500kPaC.600kPa4.为保证司机人身安全,机车运行中司机不得超出机车(C) 进行作业。
A.额定电流B.运行速度C.限界5.列车进站后,应停于接车线(C)内方。
A.发车进路信号机B.出站信号机C.警冲标6.遇天气恶劣,信号机显示距离不足(A)时,司机或者车站值班员即将报告列车调度员。
铁路机车车辆驾驶人员资格模拟练习题(含参考答案)
铁路机车车辆驾驶人员资格模拟练习题(含参考答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架一系悬挂系统采用转臂定位+螺旋弹簧方式+( )A、垂向减振器B、各向减振器C、橡胶垫结构正确答案:A2、在高速铁路运行区段,司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速( )km/h及以下调度命令的口头指示后,通知车辆乘务员下车检查。
A、180B、200C、160正确答案:C3、出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )信号。
A、进行B、停车C、注意正确答案:B4、时速160公里动力集中动车组动力车避雷器F1、F2属于车顶避雷器,并联于( ),可以抑制动力车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。
A、受电弓和主断路器前B、受电弓和主断路器之间C、受电弓和主断路器后正确答案:B5、LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压[调车]键,进入调车状态,此时限速窗口显示( )km/h。
A、30B、40C、20正确答案:B6、联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压 ( )次。
B、三C、一正确答案:B7、当动力车速度( ),并且司机控制器的方向手柄离开零位,60s内如果司机没有操纵任何复位开关,司机室的语音箱开始发出“无人警惕”的语音报警,微机屏同时进行无人警惕预警提示,如果再经过10s仍没有施加任何无人警惕复位指令,TCMS微机控制系统会发出惩罚制动指令,动力车实施最大常用制动。
A、≥3km/hB、≥5km/hC、≥1km/h正确答案:A8、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点。
A、400 mB、200 mC、50 m正确答案:C9、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( ) mm。
A、75B、80C、85正确答案:A10、时速160公里动力集中型电力动车组控制车风源系统设有1个( )L 总风缸。
铁路机车司机资格考试安全规章模拟试卷(A卷)
铁路机车司机资格考试安全规章模拟试卷(A卷)一、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)请在每小题的空格上填上正确答案,错填、不填均无分。
1、正线是指连接车站并贯穿或()伸入车站的线路。
2、用于侧车通过列车,当速度不超过50km/h时使用的单车道岔,不得小于()。
3、在正常情况下,调车、矮型出站、矮型进路、复式信号机,容许、引导信号及各种表示器的显示距离不得小于()。
4、在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上上的通过信号机前停车后启动困难时,在该信号机上应装设()。
5、进站信号机前方第()架通过信号机上,不得装设容许信号。
6、直线轨距标准规定为()。
7、列车是指编成的车列并挂有机车及规定的()。
8、列车司机在运行中,应随时检查机车总风缸及()的压力。
9、当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以()的命令,作为进入封锁区间的许可。
10、回送机车,应挂于本务机车()。
二、选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在括号内,错填、不填均无分。
1、特别用途线是指安全线和()。
A.避难线B.岔线C.到发线2、信号表示器共分()A.6种B.7种C.8种3、牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()A.30mmB.40mmC.50mm4、进站及接车进路色灯信号机,均应装设()信号。
A、引导B、复式C、预告5、机车、动车、重型轨道车上均应备有()和铁鞋。
A、钩舌B、复轨器C、保护装置6、出站信号机有()运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。
A、一个B、两个C、两个及其以上的7、用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小于()。
A、10号B、11号C、12号8、主体信号机未开放时,()信号机不能开放。
A、预告B、容许C、调车9、牵引列车的机车出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过(),并无碾堆。
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铁路机车司机资格考试模拟考试试题及答案
(安全规章)
一、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)。
请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
1.在有几个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设(进路)色灯信号机。
2.(半自动闭塞)和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
3.特快旅客列车不准编挂(货车),编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
4.关门车在列车中连续连挂不得超过(2)辆。
5.列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应对列车自动制动机进行(简略)试验。
6.列车运行是以车站、线路所所划分的(区间)及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
7.一切电话中断时,双线按时间间隔法行车时,只准发出(正方向)的列车。
8.列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置全程(运转),严禁擅自关机。
9.列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的泄漏量,按规定每分钟不得超过(20)kPa。
10.列车在中间站停留时,乘务员必须(坚守岗位),不得擅自离开机车。
二、选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)。
在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.在双线区段,应采用(A)方式。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.自动站间闭塞
2.用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔不得小于(C)。
A.26号
B.28号
C.30号
3.旅客列车自动制动机主管压力为(C)。
A.450kPa
B.500kPa
C.600kPa
4.为保证司机人身安全,机车运行中司机不得超出机车(C)进行作业。
A.额定电流
B.运行速度
C.限界
5.列车进站后,应停于接车线(C)内方。
A.发车进路信号机
B.出站信号机
C.警冲标
6.遇天气恶劣,信号机显示距离不足(A)时,司机或车站值班员立即报告列车调度员。
A.200m
B.300m
C.400m
7.(B)信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。
A.预告
B.接近
C.接车进路
8.发车进路色灯信号机显示(B),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。
A.一个黄色灯光
B.一个绿色灯光
C.一个绿色灯光和一个黄色灯光
9.无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮表示(C)信号。
A.连接
B.溜放
C.减速
10.联系用的手信号有(B)。
A.10种
B.11种
C.12种
11.线路坡度超过20‰,长度为(C)及其以上的坡道是长大下坡道。
A.8km
B.5km
C.2km
12.调车作业接近被连挂的车辆时,速度不准超过(C)。
A.3km/h
B.4km/h
C.5km/h
13.机车要求出入段时,应鸣示(B)信号。
A.一短一长声
B.两短一长声
C.两长一短声
14.操纵机车进入挂车线后应严格控速,应在距脱轨器、防护信号(C)左右的地方停车。
A.30m
B.20m
C.10m
15.旅客列车在起伏坡道地段或较小的下坡道运行时,应采用(C)牵引,尽量避免惰力运行。
A.高手柄位
B.中手柄位
C.低手柄位
三、判断题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)。
判断各小题表述内容的正误,正确的打√,错的打×。
错判、
漏判均无分。
1.最高运行速度超过140km/h的列车,必须采用列车超速
防护系统。
(×)
2.接触网带电部分至固定接地物的距离,不得小于
350mm。
(×)
3.降雾、暴风雨雪时,跟踪出站调车要严格限制速度。
(×)
4.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的进
行信号进入区间。
(√)
5.补机原则上应挂于本务机车的后位。
(×)
6.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。
(√)
7.调车作业在空线上推进运行时,速度不得超过20km/h。
(×)
8.警冲标设在两会合线路线间距离为4m的中间点。
(√)
9.机车、轨道车鸣笛鸣示方式中,拧紧人力制动机信号的鸣示方式是三短声,使用时机是: ①要求列车乘务组拧紧人力制动机时;②要求就地制动时。
(√)
10.操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外)。
(√)
11.双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章。
(√)
12.安全线向车挡方向应采用下坡道,其有效长度一般不小于100m。
(×)
13.列车进入站内尽头线,自进入该线起,运行速度不得超过30km/h。
(√)
14.在不得已情况下,列车必须退行时,列车的退行速度不得超过15km/h。
(√)
15.移动减速信号显示方式为:昼间为黄色圆牌;夜间为柱上黄色灯光。
(√)
四、简答题(本大题共2小题,每小题5分,共10分)
1.列车自动制动机的试验规定了哪几种?
答:(1)全部试验;(2)简略试验;(3)持续一定时间的全部试验。
2.①在用电力机车牵引列车出段前,哪些电器和电路必须达到运用状态?②在用内燃机车牵引列车出段前,哪些电器和电路必须达到运用状态?(任选其一回答)
答:电力机车的受电弓、牵引电机、辅助机组、高压电器与操纵机车有关的低压电器、蓄电池组和主、辅控制电路。
五、综合题(本大题共1题10分)
1.列车在区间被迫停车后,司机应如何处理?
答:列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长为车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要或运转车长指示迅速请求救援。
需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由运转车长(无运转车长为车辆乘务员,无车辆乘务员为列车乘务员)负责。
如遇自动制动机故障,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列
车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施,并向列车调度员报告,请求救援。
对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。
车站值班员接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。