中国重汽底盘号编制规则
中国重汽产品公告型号编制规则
一步到位 步步到位
10
09 — 发动机排放代号
是指汽车发动机符合国家规定的某一排放值。
A—国Ⅱ排放
C—国Ⅲ排放 D—国Ⅳ排放
E—国Ⅴ排放
F—国Ⅵ排放
10 — 驾驶室长短特征代号 根据公告要求，需将驾驶室长短进行区分。
1—长驾驶室
2—短驾驶室
一步到位 步步到位
5—四开门驾驶室
11
11 — 公告其他重要特征代号
一步到位 步步到位
6
0金王子产品 斯太尔产品 斯太尔王产品 斯太尔王产品 豪卡（豪骏）产品 客车系列 黄河少帅产品 黄河将军产品 客车系列产品 豪威系列产品 豪泺7产品 豪泺8产品 N07系列产品 豪运产品
品牌 斯太尔牌 斯太尔牌 斯太尔牌 斯太尔牌 斯太尔牌 斯太尔牌
02-车辆类别代码； 04-品牌代号； 06-轴距； 08-车型系列代号； 10-驾驶室长短特征代号； 12-内控发动机功率区间代号 14-货车驾驶室特征类型代号 16-内控其他特征代号。
□：表示数字； ○：表示字母； △ ：表示数字或字母
一步到位 步步到位
4
01 — 企业名称代号：
“ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字 的拼音的开头第一个字母（大写）的连写。
驶室特征类型代号； 5、增加了汽车发动机排量代号等。
一步到位 步步到位
3
汽车产品型号的构成及其代表的意义
ZZ □ □□ □ ○ □□ △ □ ○ □ ○ / ○ □ ○ □ ○
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16
01-企业名称代号； 03-主参数代号； 05-公告发动机功率区间代号； 07-驱动型式代号； 09-发动机排放代号； 11-公告其他重要特征代号； 13-排放实现方式代号； 15-发动机排量代号；
中国重汽车辆识别代号(VIN)编制规则
精心整理车辆识别代号（VIN ）编制规则中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心车辆识别代号（VIN ）编制规则1范围本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的车辆识别代号（VIN ）编制规则。
本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。
2分，世（VDS-）。
2.1 LZZ —适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车）、挂车及载货车非完整车辆；LZK —适用于客车及客车非完整车辆。
2.2第二部分，车辆说明部分（VDS ）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB16735要求，每位字码规定如下：2.2.1VDS 第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。
表1车辆品牌及驾驶室类型（或车身特征）代码a）对于载货类汽车及其底盘用驱动型式和汽车总质量（吨）表示，汽车总质量（吨）精确到个位，修约规则按GB/T8170。
具体规定见表3。
表3驱动型式和汽车总质量代码2.2.4VDS第四位字码表示发动机（或电动机）功率范围、燃料类型等，对无动力装置车辆，填写字母Z占位。
发动机（或电动机）功率精确到个位，修约规则按GB/T8170。
具体规定见表6。
表6发动机（电动机）功率范围及燃料类型代码牵引销见表7。
2.2.6VDS第六位字码表示检验位检验位可为0—9中任一数字或字母“X”，其作用是核对VIN记录的准确性。
制造厂在确定了VIN的其它十六位字码后，检验位应由以下方法计算得出。
a）VIN中的数字和字母对应值如表8、表9所示：表8VIN中的数字对应值表9VIN中的字母对应值表10VIN位置对应加权系数表12装配厂代码2.3.3VIS第三—八位字码表示生产顺序号（流水号），必须是数字。
3说明车辆识别代号用人工可读码时仅能采用下列阿拉伯数字和大写罗马字母：1234567890ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ（字母I、O、Q不能使用）4车辆识别代号（VIN）打印规则4.1中国重型别代号（VIN4.2VINabcd）本标别代号（VIN车ef）（车型号和出厂编号。
重汽汽车产品型号编制规则
K
K
176＜ P ≤95 239＜ P ≤265
M
L
195＜ P ≤205 265＜ P ≤279
X
406＜ P ≤443 552＜ P ≤603
X
Z
443＜ P ≤487 603＜ P ≤663
12
Y
Y
P ＞487
P ＞663
13、排放实现方式代号
排放实现方式代号是指汽车实现排放所采用的方式，用一位阿 拉伯数字或大写字母表示，见下表：
功率 代号
A B
功率区间（P）
KW
PS
P≤50
P≤68
50＜ P ≤59
68＜ P ≤80
C
59＜ P ≤70
80＜ P ≤95
D
70＜ P ≤85 95＜ P ≤116
E
85＜ P ≤99
F 99＜ P ≤117
G 117＜ P ≤140
H 140＜ P ≤161
7、轴距代号
116＜ P ≤135 135＜ P ≤159 159＜ P ≤190 190＜ P ≤219
公告功 内控功 率代号 率代号
功率区间（P）
KW
PS
公告功 内控功 率代号 率代号
功率区间（P）
KW
PS
A
A
P≤50
P≤68
B
B
50＜ P ≤59
68＜ P ≤80
M
M
205＜ P ≤220 279＜ P ≤299
T
220＜ P ≤227 299＜ P ≤309
C
C
59＜ P ≤70
80＜ P ≤95
6×4
代号 0 A M B
车辆识别代号(VIN)编制规则
精确到个位，修约规则按 GB/T 8170。具体规定见表 4。
表 4 驱动型式和车辆总长度代码
驱动型式 4×2
车辆总长度 L 单车、L≤8
单车、8＜L≤9
单车、9＜L≤10 单车、10＜L≤11
单车、L＞11
代码 H
A
B C D
驱动型式 6×2
车辆总长度 L 单车、L≤12
单车、L＞ 12
铰接车、L≤16 铰接车、L＞16
代码 D E F G H J K L
年份 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028
代码 M N P R S T V W
2.3.2 VIS 第二位字码表示装配厂，见表 12。
表 12 装配厂代码
装配厂 中国重汽集团济南卡车股份有限公司
中国重汽集团济南特种车有限公司 中国重汽集团济南商用车有限公司
根据国家标准 GB 7258 和 GB 16735 的规定，车辆识别代号（VIN）的打 印位置应符合下列要求： a）车辆识别代号（VIN）应打印在车辆的右侧并且易于拓印的位置，如果可能 的话，还应位于车辆的前半部分，如右侧前部车架上。 b）车辆识别代号（VIN）可以直接打印在车辆的某个部件上，该部件应易于看 到且能防止磨损或替换。 c）将车辆识别代号（VIN）打印在一个单独的标牌上时，这个标牌应同样是永 久性地固定在某个不易移动或更换的部件上。 d）本标准的具体规定是：中国重型汽车集团有限公司生产的完整车辆和非完 整车辆，车辆识别代号（VIN）打印在右侧前部车架外表面；利用中国重型汽 车集团有限公司以外的非完整车辆经改装生产的车辆，应保留非完整车辆制造 厂所规定的车辆识别代号，并将原车的识别代号打刻在自己的改装部件或产品 标牌上，还应在随车文件中加以说明。其具体位置由各改装厂家自行确定。 e）每一车型其车辆识别代号（VIN）的具体位置应在产品说明书中说明。由于 中国重型汽车集团有限公司汽车产品的多样性，具体车型的 VIN 代号打印位 置，由其设计责任部门根据上述要求具体规定。 f）（VIN）一经刻打不允许更改、变动。同一辆机动车的车架上，不允许既打 刻车辆识别代号，又打刻整车型号和出厂编号。同一辆机动车标识的识别代号 内容应相同。 4.3 车辆识别代号（VIN）中的字体高度要求
产品型号编制规则
1.3.15 内控其他特征代 用一位大写字母表示。如果没有内控其他重要特征，该位数省略。 J─军用车 R─右置方向盘 T─支撑桥为可提升桥
1.3.16 专用汽车结构特征代号 专用汽车结构特征代号参照GB/T 9417，用一位大写字母表示，现共六种代号。 X—厢式汽车 G—罐式汽车 Z—专用自卸车 T—特种结构汽车 J—起重举升汽车 C—仓栅式汽车
C-发动机 排放 国2-A 国3-C
K-空气悬架 S-四开门 C-燃气发动机 Z-集装箱牵引车
B-标准驾驶室 V-高顶驾驶室 W-加长驾驶室
F-半高顶
2-排放实现方 式
0机械2共轨
N-发动机细 分功率区间， 每一个发动 机功率对应
两个区间
谢
谢
内部管理汽车产品型号
内控其他特征代号 实际轴距 驾驶室或客车其他
重要特征代号 发动机排放实现代号
内控发动机功率 区间代号
公告其他重要 特征代号
发动机排放代号 车型系列代号 驱动型式代号
1.3 汽车和专用汽车产品型号各字符的详细含义 1.3.1 企业名称代号 “ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个 字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。 1.3.2 车辆类别代号 车辆类别代号按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1。
注：专用汽车结构特征代号也适用于专用半挂车。
1.3.17 专用汽车用途特征代号
按GB/T 17350有关规定，用两位大写字母表示。（如：BW—保温，LC—冷藏 等）。
汽车产品型号编制示例 ZZ3251M3841C/L1W
重汽汽车产品型号编制规则
5、专用汽车用途特征代号 专用汽车用途特征代号用两位大写字母表示，按GB/T 17350规定
6、发动机功率区间代号
发动机功率区间代号用于定义所装发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见 下表：
功率代号
功率区间（P）
KW
PS
功率代号
功率区间（P）
KW
PS
A
P≤50
P≤68
K
161＜ P ≤195 219＜ P ≤265
其他重要特征
压缩天然气（CNG）发动机 液化天然气 空气悬架 独立悬架 标准型车 重型车 集装箱半挂牵引车 右置方向盘 自卸车货厢侧翻 宽断面无内胎轮胎
12、内控发动机功率区间代号
内控发动机功率区间代号是公告发动机功率区间代号的细化，其目的是为了便于内部区分管理， 用一位大写字母表示，见下表：
公告功 内控功 率代号 率代号
品牌
车型系列
斯达斯太尔 牌
黄河牌
金王子系列 豪卡系列 少帅系列
车型系列 前位代号
1
3
4
车型系列 后位代号
1
1
5
4、专用汽车结构特征代号 专用汽车结构特征代号用一位大写字母表示，现有六种代号，见下表：
代码
X G Z T J C
专用汽车结构特征
厢式汽车 罐式汽车 专用自卸车 特种结构汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车
205＜ P ≤220 279＜ P ≤299
M
T
220＜ P ≤227 299＜ P ≤309
P
227＜ P ≤242 309＜ P ≤329
N
N
242＜ P ≤264 329＜ P ≤359
S
264＜ P ≤286 359＜ P ≤389
中国重汽产品历史
一、中国重汽企业简介中国重型汽车集团有限公司总部坐落于山东省济南市，是国内最主要的重型汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮。
1960年4月试制出了中国第一辆重型汽车-黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。
同年5月4日，毛泽东主席到济南视察时，参观了这辆样车，朱德元帅亲笔题写“黄河”。
1984年成功引进斯太尔重型汽车生产项目，2003年与沃尔沃合资生产项目、自主研发斯太尔王、HOWO、HOWO-A7、汕德卡T7、黄河系列产品。
中国重型汽车集团有限公司2009年宣布，公司与德国MAN公司签订的合作项目已获得中国政府批准，正式成交。
德国MAN公司将向中国重汽注资5.6亿欧元，成为其长期战略合作伙伴及股东。
据了解，中国重汽和德国MAN公司的合作正式启动后，MAN公司将其先进的卡车和发动机技术以独占许可的方式在中国境内授权给中国重汽及相关下属公司，并与中国重汽合作生产和销售基于该技术的“技术提升型”卡车；双方还将在欧Ⅲ、欧Ⅳ、欧Ⅴ发动机的生产制造、质量控制、销售和售后服务等方面展开合作。
目前，中国重汽集团拥有两家上市公司即A股“中国重汽”和在香港上市的红筹股“中国重汽”中国重汽集团业务范围：主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘；集团成员生产所需的物资和油品供应及销售；机械加工；公路运输、科技开发、咨询及售后服务；润滑油销售及许可范围内的进出口业务（限本集团的进出口公司）。
产品设计研发方面，拥有国家级企业技术发展中心和通过国家认证的汽车检测中心，并拥有甲级资质的设计研究院。
整车生产方面，拥有七个整车制造企业（济南卡车股份有限公司、济南商用车有限公司、济南特种车有限公司、济宁商用车有限公司、济南豪沃客车有限公司和成都王牌商用车有限公司、福建海西汽车有限公司）。
两个全资专用车生产企业（重汽集团专用汽车有限公司、济南专用车有限公司）。
重汽零部件图号编制规则
代
号号 型
号
代
号
• 图号标志
图号标志均用AZ 表示（一般来讲，如以WG 代替AZ则表示此件为外购件） 。
• 驾驶室识别识别代号： 驾驶室识别代号均为16
• 驾驶室系列代号 载货车驾驶室系列代号均用一位阿拉伯数字或一位大
写英文字母（O、I、P除外）表示。现用的驾驶室系列代 号如下：
0—黄河将军、金刚系列驾驶室 1—斯太尔系列驾驶室 2—斯太尔王系列驾驶室 3—斯太尔金王子、少帅系列驾驶室 4—豪泺系列驾驶室 5—豪运系列驾驶室 6—N07系列驾驶室7—偏置、中置等非常规专用驾驶室 8—豪骏系列驾驶室
子组 代号
81 82 83 85 86
名称 车后灯(包括闪光灯、制动灯、牌照灯、雾灯等) 驾驶室翻转及操纵机构
随车工具（包括千斤顶等） 备轮架及附件
87 整车附件（黄河牌车用）
88 润滑剂及工作液
89 底盘涂漆 90 铭牌、功率标牌 93 保险杠及牵引装置（包括支架、下档板等） 94 尾灯支架 95 后挡泥板 96 隔音装置
汽车产品总成零部件 图号编制规则
（08版待修订）
中国重汽(香港)有限公司 销售部用户服务中心 二零零七年十二月
概述
根据现中国重汽汽车产品的设计、生产需要，汽车产品 总成零部件图号的编制共分八个部份，本文件只对工作中经 常常遇到的底盘和驾驶室部分加以说明。
①整车（底盘）总成零部件图号的编制；
②驾驶室总成零部件图号的编制；
子组 代号
名称
29 工具箱（包括千斤顶及固定装置）
33
车门附件（车门玻璃、导向装置、车门扶手、内 饰板、摇窗玻璃机构等）
34 门锁（门锁及锁锲等）
35 车门角窗（三角连同框架、密封条、五金配件等）
中国重汽汽车产品总成零部件图号编规则.ppt
72 前照灯 73 举升液压系统（包括控制
阀、管路、万向节轴、油箱 等）
74 翻转举升缸（包括限位阀 等）
75 液压举升油泵、集中润滑系 统
76 蓄电池 77 电线
78 收录机 79 驾驶室电气设备
30 缓速装置
31 传动轴（轴承支架等） 32 中、后桥驱动装置（主传动等）
81 车后灯（包括闪光灯、制动 灯、牌照灯、雾灯等）
48 挂车支撑装置
97 绞盘
50 车厢
98 驾驶室附件
51 车架（纵梁及横梁等）
99 特种车/专用车附件
52 汽车悬架（前钢板弹簧、带付簧的 后钢板弹簧、空气弹簧等）
53 水冷散热器及风扇护风罩（包括水 冷散热器、风扇护风罩、水管、冷 却水软管等）
• 流水号： 由整车（底盘）零部件设计人员从
0000～9999中连续选用。 • 整车（底盘）总成零部件图号编制示例：
• 车辆品牌系列代号： 车辆品牌代号用一位阿拉伯数字表示。即 :
0—（备用） 1—斯太尔牌 2—斯太尔牌 3—斯太尔牌 4—黄河牌 5—豪运牌 6—斯太尔牌 7—豪泺牌 8—（备用）
9—A7 注：斯太尔牌优先使用2。
• 货车主参数代号： 货车（包括普通货车、越野货车、自卸
车、半挂牵引车、专用货车、专用作业车） 主参数均为车辆的总质量（t）。 • 整车（底盘）子组代号：
• 货车驾驶室或客车类型代号： 货车驾驶室类型代号均用一位阿拉伯数
字表示。现用的驾驶室类型代号如下 1─标准驾驶室 2─加长驾驶室 3─半高顶驾驶室 4─高顶驾驶室 5─四开门驾驶室
• 驾驶室子组代号: 驾驶室子组代号见表2。
表2 驾驶室子组代号
子组 代号
中国重汽汽车产品总成零部件图号编规则
16
离合器
58 59
18
排气制动器和操纵装置（拉杆、 带阀壳体、工作缸、管路、压 力管路等）
19
空气滤清器装置
61
车轮和轮胎（档圈、锁 圈、轮辋、内胎、气门 嘴等）
20 21 22 23 离合器及变速器壳体（壳体、壳盖、 分离轴承、变扭器壳等） 变速器、变速器齿轮及轴 离合器操纵装置（踏板，支架、分 离叉，或液压操纵装置等） 变速器操纵装置（换档杆、滑杆、 拔叉等） 分动器（齿轮和轴、箱体等）
• 驾驶室子组代号: 驾驶室子组代号见表2。
表2
子组 代号 00 10 11 未喷漆的翻转驾驶室 前盖（气体弹簧、装饰字， 斯太尔商标等），散热器面 罩 发动机罩（涂料、消声衬里、 装饰条等） 名 称
驾驶室子组代号
子组 代号 56 57 61 名 称 安全带及固定装置 卧铺装置（铺位、窗帘、衣帽 袋等） 内衬板（车门密封条等）
19 20
72 74
21
23 24
车门（带有铰链）
翼子板（翼子板、橡胶挡 泥板等） 脚踏板
77
78 79
附件（翼子板、铭牌等）
高顶装置（装饰件、床位、 外壳、车身衬里部分等） 步话机
27 28 29
地板 蓄电池箱 工具箱（包括千斤顶及固定 装置）
82 84 85
空调装置 采暖及通风装置 收音机
33
或AZ
WG□ □ □ □ □ □ □ □ □ □ + □ □ □ / X
真实外购件生产 厂家代号 分隔符 中间件流水号（001-999）
中间件识别代号 外购件图号
•中间件编号举例
a) 外购件WG1600110001/3 散热器面罩（荣成爱士）的两个 中间件编号 WG1600110001+001/3 散热器罩胚料（荣成爱士） WG1600110001+002/3 螺纹套管 （荣成爱士） b) 外购件AZ9719360001/1 储气筒总成（明水）的两个中间 件编号 AZ9719360001+001/1 紧固带 （明水） AZ9719360001+002/1 放水阀 （明水） c) 自制件AH71131400107 STEYR 双联桥（自制件特例） AH71131400107+001 STEYR 双联中桥 AH71131400107+002 STEYR 双联后桥
中国重汽底盘号编制规则剖析
中国重汽中国重汽底盘号编制规则中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心中国重汽底盘号编制规则1 范围本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的中国重汽编码名称解释。
本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。
2 车辆识别代号的组成车辆识别代号（VIN-Vehicle Identification Number ）由三部分组成（如图所示）：第一部分，世界制造厂识别代号（WMI-Worldmanufacturer identifier ）；第二部分，车辆说明部分（VDS-Vehicle Descriptive Section ）；第三部分，车辆指示部分（VIS-vehicle indicator section ）。
WMI VDS VIS图1例如: LZZ5ELND68W339696 ZZ3257N3647B LZZ5CLSB89A389815 ZZ4257S3241V LZZ5BBMF98A350095 ZZ1167M4611W2.1第一部分（WMI ）——世界制造厂识别代号由三位字码组成，按照GB 16737的规定，由国家有关部门指定。
中国重型汽车集团有限公司目前经过申请被允许使用的世界制造厂识别代号（WMI ）如下：LZZ —适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车）、挂车及载货车非完整车辆； LZK —适用于客车及客车非完整车辆。
2.2第二部分，车辆说明部分（VDS）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB 16735要求，每位字码规定如下：2.2.1VDS第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。
表1 车辆品牌及驾驶室类型（或车身特征）代码2.2.2 VDS第二位字码表示车辆的类型、货厢特征及发动机（或电动机）布置。
车辆类型按GB/T 3730.1及GB/T 17350规定划分。
具体规定见表2。
我车汽车型 号编制规则
9、发动机排放代号
是指汽车发动机符合国家规定的某一排放值，其代号如下： A-国Ⅱ排放 C-国Ⅲ排放 D-国Ⅳ排放 E-国Ⅴ排放 F-国Ⅵ排放
•驾驶室长短特征代号
•需要将驾驶室长短进行区分，其代号如下;
•1-驾驶室
用于区分企业产品品特征，用于位阿拉伯数字表示。
专业汽车分类代号，位于产品的第五部分，用反映车辆结构
和用途特征的三个汉语拼音表示，结构特征代号按表规定，
（用途特征代号按ZB/T5005 ）规定，也适用于专用半挂车： 专用汽车结构特征代号：
X
G
Z
T
J
C
厢式汽车 罐式汽车 专用自卸汽车 特种结构汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车
企业名称代号由2个或3个汉语拼音字母组成，是识 别企业名称的代号。
例如：CA表示第一汽车制造厂，EQ表示第二汽车制造厂， TJ表示天津汽车制造厂,BJ、XM、SH、NJ、GL、JN分别代 表北京、厦门、上海、南京、桂林、济南 BH北京现代汽车有限公司（Beijing Hyundai Motor Company），XML厦门金旅客车， XMQ金龙城市客车 ， 苏州金龙 KLQ ， YCK盐城中威客车有限公司，HFC江准汽 车
•11、其他重要特征代号
C-燃气（天然气、液化石油气等）发动机
E-四开门驾驶室空气悬架 K-空气悬架 L-特殊原因保留车型 S-侧翻自卸车 Z-集装厢半挂牵引车
车辆识别代码
第二部分 规定识别车辆的一般特征，其代码及顺序 由制造厂决定
表1
•
□ □□
—
专 用 汽 车 结 构 特 征 代 号
GSN表示水泥罐车
—
重汽产品编码规则
第1章重汽汽车产品、总成零部件图号编制规则本章要求：熟记车型编号规则，熟记车型编号规则中国家公告车型号的含义，熟记企业自定义代号前8位的含义。
熟悉第一节重汽汽车型号§1.1.1企业名称代号“ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。
§1.1.2车辆类别代号按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1.车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类1 普通载货汽车4半挂牵引汽车7轿车2 越野汽车5专用汽车83 自卸汽车6客车9半挂车及专用半挂车§1.1.3主参数代号各类汽车和半挂车的主参数代号均按GB/T 9417规定，用两位阿拉伯数字表示。
载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均为车辆的总质量（t）；半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当主参数不足规定位数是时，在主参数前以“0”占位。
主参数的数字修约按GB/T 9417规定。
§1.1.4品牌代号用于区分企业产品品牌特征，用一位阿拉伯数字表示，见表2。
A7系列沿用豪泺品牌。
§1.1.5 公告发动机功率区间（P）代号是指申报国家汽车产品公告时，用于定义所装用发动机的功率区间，用一位大写字母表示，见表3.§1.1.6 轴距轴距是汽车产品设计时车辆轴间距最长的相邻两轴轴中心线间距离，并为修约成分米（dm）后的实际数值，用两位阿拉伯数字表示。
§1.1.7 驱动型式代号用于说明车辆的驱动型式，即汽车总轮数与驱动轮数之间的关系。
用一位阿拉伯数字或一位大写英文字母（O、I、Z除外）表示。
1——4×2 6——8×4 A——8×22——4×4 7——8×8 B——10×4 3——6×2 8——10×10 C——6×2（双前轴转向）4——6×4 9——12×10 D——10×65——6×6 0——12×12 E——8×6F——6×2（中置随动转向）§1.1.8 车型系列代号是指某一品牌汽车派生出的车型系列，用一位阿拉伯数字表示。
中国重汽汽车产品总成零部件图号编规则
• 图号标志： 图号标志均为AZ。 • 驾驶室识别代号： 驾驶室识别代号均为16。 • 驾驶室系列代号： 驾驶室系列代号均用一位阿拉伯数字或 一位大写英文字母（O、I、P除外）表示，现 用的驾驶室系列代号如下。
68 71 72 73
减震器和横向稳定器（包括 支架、连接杆、橡胶支座等） 底盘电器 前照灯 举升液压系统（包括控制 阀、管路、万向节轴、油箱 等） 翻转举升缸（包括限位阀 等） 液压举升油泵、集中润滑系 统
24 25
74 75
26
27 28 29
分动器悬置（支架及支承螺栓等）
气操纵装置（传动齿轮、中间齿轮、 操纵杆等） 副变速器及分动器操纵装置 取力器（操纵器壳体、输出轴等）
81 82 83 85 86 87 88 89 90 93
车后灯（包括闪光灯、制动 灯、牌照灯、雾灯等） 驾驶室翻转及操纵机构
随车工具（包括千斤顶等） 备轮架及附件 整车附件（黄河牌车用） 润滑剂及工作液 底盘涂漆 铭牌、功率标牌 保险杠及牵引装置（包括支 架、下档板等）
43 44
转向拉杆（直拉杆、横拉杆等） 前轮制动器（制动器、制动鼓等）
• 车辆品牌系列代号： 车辆品牌代号用一位阿拉伯数字表示。即 : 0—（备用） 1—斯太尔牌 2—斯太尔牌 3—斯太尔牌 4—黄河牌 5—豪运牌 6—斯太尔牌 7—豪泺牌 8—（备用） 9—A7 注：斯太尔牌优先使用2。
• 货车主参数代号： 货车（包括普通货车、越野货车、自卸 车、半挂牵引车、专用货车、专用作业车） 主参数均为车辆的总质量（t）。 • 整车（底盘）子组代号： 整车（底盘）子组代号见表1。
17位底盘号命名标准
17位底盘号命名标准底盘号是指汽车底盘上的唯一标识号码，用于区分不同车辆的身份。
在国际上，底盘号的命名标准通常是由国家或地区的立法机构或行业协会制定的。
虽然在不同国家和地区，底盘号的命名标准可能有所不同，但大多数采用的原理和格式是相似的。
下面是关于底盘号命名标准的一些建议和参考内容。
1. 标准化格式：底盘号的命名应使用统一规范的格式，以确保唯一性和可读性。
一般来说，底盘号由一系列字符组成，可以包括字母、数字和特殊符号。
这些字符可以按一定的规则进行组合，例如采用特定的字母或数字作为前缀或后缀，以区分不同类型的底盘号。
2. 区域标识：底盘号通常会包含一个表示生产地区或国家的标识符。
这个标识符可以是一个特定的字母或数字，用于表示底盘号所属的特定地区或国家。
通过这种方式，可以通过底盘号快速了解车辆的来源。
例如，美国的底盘号通常以字母“U”或“1”开头，表示该车辆在美国生产。
3. 生产序号：底盘号的一部分可以用于表示车辆的生产顺序。
这个序号在整个车辆生产中是唯一的，以确保每个底盘号都能准确地标识一辆车辆。
生产序号可以是一系列数字或字母，根据制定的规则进行排列。
例如，生产序号可以根据车辆生产的先后顺序逐渐增加。
4. 年份标识：为了方便识别车辆的生产年份，底盘号可以包含一个表示年份的标识符。
这个标识符可以是一个数字或字母，通常位于底盘号的特定位置。
通过年份标识，可以快速了解车辆是在哪一年生产的，以便进行更准确的车辆识别和查询。
5. 安全码：为了提高车辆的安全性，底盘号可以包含一个特定的安全码。
这个安全码通常是一个数字或特殊符号的组合，用于验证底盘号的有效性。
例如，安全码可以是一个根据特定算法计算得出的校验码，以确保底盘号没有被篡改或伪造。
需要注意的是，底盘号的命名标准可能根据不同的国家和地区有所不同。
因此，在实际应用中，需要根据所在地区的相关法律法规和行业标准来确定底盘号的具体命名标准和格式。
以上提供的建议和参考内容仅供参考，具体的底盘号命名标准还需要根据实际情况进行制定。
中国重汽车辆识别代号VIN编制规则
车辆识别代号（VIN ）编制规则中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心车辆识别代号（VIN ）编制规则1 范围本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的车辆识别代号（VIN ）编制规则。
本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。
2 车辆识别代号的组成车辆识别代号（VIN-Vehicle Identification Number ）由三部分组成（如图所示）：第一部分，世界制造厂识别代号（WMI-World manufacturer identifier ）；第二部分，车辆说明部分（VDS-Vehicle DescriptiveSection ）；第三部分，车辆指示部分（VIS-vehicle indicator section ）。
WMI VDS VIS例如: LZZ5ELND68W339696 ZZ3257N3647BLZZ5CLSB89A389815 ZZ4257S3241VLZZ5BBMF98A350095 ZZ1167M4611W2.1第一部分（WMI）——世界制造厂识别代号由三位字码组成，按照GB 16737的规定，由国家有关部门指定。
中国重型汽车集团有限公司目前经过申请被允许使用的世界制造厂识别代号（WMI）如下：LZZ—适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用车）、挂车及载货车非完整车辆；LZK—适用于客车及客车非完整车辆。
2.2第二部分，车辆说明部分（VDS）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB 16735要求，每位字码规定如下：2.2.1VDS第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。
表1 车辆品牌及驾驶室类型（或车身特征）代码2.2.2 VDS第二位字码表示车辆的类型、货厢特征及发动机（或电动机）布置。
车辆类型按GB/T 3730.1及GB/T 17350规定划分。
具体规定见表2。
17位底盘号命名标准
17位底盘号命名标准
1. 制造商识别代码
制造商识别代码是底盘号的前三位，用于标识车辆的制造商。
这些代码通常由车辆制造协会制定并分配给每个制造商。
2. 车辆类型代码
车辆类型代码是底盘号的第四位到第六位，用于标识车辆的类型。
例如，轿车、SUV、卡车等。
这些代码通常由制造商自行定义，但也需要遵循一定的命名规则。
3. 发动机和变速器代码
底盘号的第七位到第九位通常用于标识车辆的发动机和变速器型号。
这些代码通常由制造商自行定义，但也需要遵循一定的命名规则。
例如，1.8T代表1.8升涡轮增压发动机，2.4L代表2.4升自然吸气发动机。
4. 底盘和车身代码
底盘号的第十位到第十三位通常用于标识车辆的底盘和车身型号。
这些代码通常由制造商自行定义，但也需要遵循一定的命名规则。
5. 车辆特征代码
底盘号的第十四位到第十七位通常用于标识车辆的特征和配置。
这些代码通常由制造商自行定义，但也需要遵循一定的命名规则。
例如，高配版可能包括导航系统、倒车影像等配置，而低配版则可能没有这些配置。
总结：
17位底盘号命名标准是汽车行业通用的规则，用于标识车辆的身份和特征。
每个制造商都必须遵循这个规则来标识他们的车辆。
通过这个规则，我们可以了解到车辆的制造商、类型、发动机、底盘和车身型号以及车辆的特征和配置等信息。
机动车底盘信息公开编号智能方案
1 前言2019年10月25日，生态环境部下发《关于开展新车下线数据联网报送工作的通知》，所有下线机动车均需报送环保下线检验方面的相关数据。
针对新车下线底盘无信息公开编号的情况，生态环境部于2020年1月14日，特对此情况提出明确要求。
为此，整理此文，作为一种解决方式供参考。
2 行业要求2.1 机动车整车信息公开编号规则《机动车环保信息公开的相关问题》2016版，规定整车信息公开编号编制规则，示例如下：CN □□ G* Z* □□□□□□□□□□ □□□□□□第1、2位CN表示中国；第3、6、9、12、23位空格占位；第4、5位表示车类，ZC:重型柴油车；ZQ:重型汽油车；ZR:重型燃气车；CJ:重型柴油机；RJ:重型燃气机；QJ:重型汽油机；ZU:城市车辆；CU:城市车辆用柴油机；第7、8位表示排放阶段，“5”国五，“6”国六；第10、11位表示噪声阶段，发动机以“00”代替；第13～16位表示企业代码，由系统自动给出；第17～22位用阿拉伯数字表述车机型序列号；第24～29位用阿拉伯数字表述车机型配置。
2.2 机动车底盘信息公开编号要求《关于开展新车下线数据联网报送工作的通知》2020.1.14版，原文规定如下：A.1中信息公开编号“xxgkbh”字段，规则如下：长度29位；第1、2位DP,固定代码，代表底盘车；第4、5位为车类代码，取值范围：ZC、ZQ、ZR、ZH、ZG（ZC代表重型柴油车、ZQ代表重型汽油车、ZR代表重型燃气车、ZH代表重型柴油混动车、ZG代表重型燃气混动车）；第7、8位为排放阶段，取值范围：G4、G5、G6（G4代表国4、G5代表国五、G6代表国六）；第10、11位为固定代码00；第13～22位没有具体要求；第24～29位没有具体要求，其余位置为空格，示例如下：DP ZC G6 00 0000000000 0000013 机动车底盘信息公开编号规则依据行业要求，机动车底盘信息公开编号规则可以为如下示例：DP □□ G* 00 □□□□□□□□□□ □□□□□□第1、2位DP表示底盘；第3、6、9、12、23位空格占位；第4、5位表示车类，ZC代表重型柴油车、ZQ代表重型汽油车、ZR代表重型燃气车、ZH代表重型柴油混动车、ZG代表重型燃气混动车；第7、8位表示排放阶段，“5”国五，“6”国六；第10、11位用00占位；第13～16位表示企业代码；第17～22位用阿拉伯数字表述车机型序列号；第24～29位用阿拉伯数字表述车机型配置。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
中国重汽中国重汽底盘号编制规则
中国重型汽车集团有限公司销售公司用户服务中心
中国重汽底盘号编制规则
1 范围
本标准规定了中国重型汽车集团有限公司使用的中国重汽编码名称解释。
本标准适用于中国重型汽车集团有限公司生产的各种品牌的汽车产品。
2 车辆识别代号的组成
车辆识别代号（VIN-Vehicle Identification Number ）由三部分组成（如图所示）：第一部分，世界制造厂识别代号（WMI-World
manufacturer identifier ）；第二部分，车辆说明部分（VDS-Vehicle Descriptive Section ）；第三部分，车辆指示部分（VIS-vehicle indicator section ）。
WMI VDS VIS
图1
例如: LZZ5ELND68W339696 ZZ3257N3647B LZZ5CLS B89A389815 ZZ4257S 3241V LZZ5BBMF 98A350095 ZZ1167M4611W
2.1第一部分（WMI ）——世界制造厂识别代号由三位字码组成，按照GB 16737的规定，由国家有关部门指定。
中国重型汽车集团有限公司目前经过申请被允许使用的世界制造厂识别代号（WMI ）如下：
LZZ —适用于载货车（包括普通载货汽车、自卸车、牵引车、越野车和专用
车）、挂车及载货车非完整车辆； LZK —适用于客车及客车非完整车辆。
2.2第二部分，车辆说明部分（VDS）——车辆说明部分由六位字码组成，此部分应能识别车辆的一般特征，根据GB 16735要求，每位字码规定如下：
2.2.1VDS第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型（或车身特征），具体规定见表1。
2.2.2 VDS第二位字码表示车辆的类型、货厢特征及发动机（或电动机）布置。
车辆类型按GB/T 3730.1及GB/T 17350规定划分。
具体规定见表2。
表2 车辆类型、货厢（或车身）特征及发动机（或电动机）布置代码
a ）对于载货类汽车及其底盘用驱动型式和汽车总质量（吨）表示，汽车总质量（吨）精确到个位，修约规则按GB/T 8170。
具体规定见表3。
表3 驱动型式和汽车总质量代码
)精确到个位，修约规则按GB/T 8170。
具体规定见表4。
表4驱动型式和车辆总长度代码
单位为米
c ）对于挂车用挂车轴数及总质量（吨）表示，总质量（吨）精确到个位，修约规则按GB/T 8170。
具体规定见表5。
表5挂车轴数及总质量代码
2.2.4
VDS第四位字码表示发动机（或电动机）功率范围、燃料类型等，对无动力装置车辆，填写字母Z占位。
发动机（或电动机）功率精确到个位，修约规则按GB/T 8170。
具体规定见表6。
2.2.5 VDS第五位字码表示车辆轴距和制动系统。
对二轴和三轴汽车，指一、二轴中心线距离（双转向前轴的6×2车，指二、三轴中心线距离）；对四轴汽车，指二、三轴中心线距离；四轴以上汽车，指间距最长的相邻两轴中心线距离；对半挂车，指牵引销中心线到第一轴中心线距离。
轴距（分米）精确到个位，修约规则按GB/T 8170。
具体规定见表7。
表7 车辆轴距和制动系统代码
2.2.6 VDS第六位字码表示检验位
检验位可为0—9中任一数字或字母“X”，其作用是核对VIN记录的准确性。
制造厂在确定了VIN的其它十六位字码后，检验位应由以下方法计算得出。
a）VIN中的数字和字母对应值如表8、表9所示：
表8 VIN中的数字对应值
表9 VIN中的字母对应值
表10 VIN位置对应加权系数
值，再将各乘积相加，求得的和被11除。
d）除得的余数即为检验位，如果余数是10，检验位应为字母X。
2.3第三部分（VIS）——车辆指示部分由八位字码组成，根据GB 16735要求，每位字码规定如下：
2.3.1 VIS第一位字码表示车辆生产年份，见表11。
表11 年份代码
表12 装配厂代码
2.3.3 VIS第三—八位字码表示生产顺序号（流水号），必须是数字。
3说明
车辆识别代号用人工可读码时仅能采用下列阿拉伯数字和大写罗马字母：
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
（字母I、O、Q不能使用）
4车辆识别代号（VIN）打印规则
4.1打印部门
中国重型汽车集团有限公司生产的完整车辆和非完整车辆，由最后阶段装配厂负责打印车辆识别代号（VIN）。
4.2 VIN代号的打印位置
根据国家标准GB 7258和GB 16735的规定，车辆识别代号（VIN）的打印位置应符合下列要求：
a）车辆识别代号（VIN）应打印在车辆的右侧并且易于拓印的位置，如果可能的话，还应位于车辆的前半部分，如右侧前部车架上。
b）车辆识别代号（VIN）可以直接打印在车辆的某个部件上，该部件应易于看到且能防止磨损或替换。
c）将车辆识别代号（VIN）打印在一个单独的标牌上时，这个标牌应同样是永久性地固定在某个不易移动或更换的部件上。
d）本标准的具体规定是：中国重型汽车集团有限公司生产的完整车辆和非完整车辆，车辆识别代号（VIN）打印在右侧前部车架外表面；利用中国重型汽车集团有限公司以外的非完整车辆经改装生产的车辆，应保留非完整车辆制造厂所规定的车辆识别代号，并将原车的识别代号打刻在自己的改装部件或产品标牌上，还应在随车文件中加以说明。
其具体位置由各改装厂家自行确定。
e）每一车型其车辆识别代号（VIN）的具体位置应在产品说明书中说明。
由于中国重型汽车集团有限公司汽车产品的多样性，具体车型的VIN代号打印位置，由其设计责任部门根据上述要求具体规定。
f）（VIN）一经刻打不允许更改、变动。
同一辆机动车的车架上，不允许既打刻车辆识别代号，又打刻整车型号和出厂编号。
同一辆机动车标识的识别代号内容应相同。
4.3车辆识别代号（VIN）中的字体高度要求
按照GB 16735的规定及我公司产品情况，直接打印在汽车和挂车的某个部件上时，打印字高为10mm，深度不小于0.3mm；其它情况打印字高至少应为4mm高。
4.4车辆识别代号（VIN）中的打印要求
打印车辆识别代号（VIN）时，相邻两字符之间不能再插入一个同样规格的字母或数字，并且在代号的前部及尾部要打印一个分隔符“★”。
打印在车辆零件上或标牌上的车辆识别代号（VIN）应尽可能在一行范围内写完；当车辆识别代号（VIN）不能在一行范围内写完时可以在两行范围内写完，这时两行之间不能有间隙，并且每行的起始与终止处必须打印一个分隔符“★”。
5 车辆标牌的固定位置
5．1车辆标牌的固定位置应符合GB/T 18411的要求。
5．2载货类汽车的车辆标牌固定在车辆前进方向右部（驾驶室前围内板外侧右部或右纵梁前部外侧）。
5．3客车的车辆标牌固定在车内乘客门上方门泵罩壳上。
5．4半挂车的车辆标牌固定在右纵梁前部外侧。
附录A
（资料性附录）
例1：表A.1为某一虚拟汽车VIN代号检验位的计算和确定过程。
表A.1 VIN代号检验位的计算和确定过程表
数字“0”即为VIN代号的检验位。
此车的VIN代号为：
附录B
（资料性附录）
VIN代号举例
下面示例不代表某个实际VIN代号的内容
B.1载货汽车
LZZ A C K K B 0 1 A 000009
世界制造厂检验位顺序号
轴距和制动系统
发动机功率范围装配厂
驱动型式和车辆总质量年份
车辆类型和货厢特征
车辆品牌、驾驶室类型
B.2客车
LZK R R B K H 3 1R 000002
世界制造厂检验位顺序号
轴距和制动系统
发动机功率范围装配厂
驱动型式和车辆总长度年份
车辆类型和车身特征
车辆品牌、系列。