现代城市道路排水设计要点

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道路排水设计步骤和要点探讨

道路排水设计步骤和要点探讨摘要：近年来，我国的道路工程建设越来越多，在道路工程中，排水设计是非常重要的一项内容。

水是城市道路形成病害的主要影响因素，在设计、施工和养护中，必须重视路基排水设施设计与施工，把排水工程做好。

本文首先分析了道路排水设计原则，其次探讨了道路排水设计，以供参考。

关键词：道路排水；排水系统；排水规划引言道路排水设计时系统分析是否全面、总体设计是否科学、标准和参数选取是否合理、关键点是否被重视等直接影响城市雨、污水的排放安全。

目前国内针对道路排水设计的某一方面进行了不少研究，为城市道路排水设计提供了宝贵财富。

1设计原则（1）路基排水设计流量计算：路面排水设计，按当地5年的重现期降雨历时内的最大降雨强度。

（2）路基路面排水结合路线设计，进行总体设计，引入“安全、耐久、节约、和谐”的设计理念，使之形成统一完整的排水系统。

（3）各种排水设施的尺寸和形式根据降水量、汇水面积等实际情况灵活选择。

根据道路较低点与河道设计水位的关系适当布置排出口的原则；污水遵循专业规划中的排水分区原则。

（4）雨水管道工程以专业规划图为设计依据。

雨水管道采用重力流，按满管流设计，按设计暴雨强度及河道水位设计频率同时发生时能重力排放。

2道路排水设计2.1总体设计道路排水设计时先根据城市或者区域排水规划，结合区域排水设施建设情况，确定汇水范围，依据规划结合已建排水设施资料整理设计范围的总的雨水和污水管网系统图。

根据排水规划及现状，分别确定设计道路范围内雨、污水出口，同时确定每个出口的汇水范围及雨、污水管网图。

道路雨、污水设计，主要是进行雨、污水的平面和纵断面设计。

道路红线宽度超过40m的城市干道宜两侧布置排水管道。

平面设计时首先按照设计道路红线宽度结合道路排水的实际情况确定道路下雨、污水管是单侧布置或两侧布置。

设计时需要注意沿道路敷设雨、污水管及其外接管与其他类型管道的平面和竖向的相互避让，按照管线避让原则，压力管、易弯曲的管道避让排水管。

市政道路排水管道设计要点分析

市政道路排水管道设计要点分析摘要：合理设计城市排水管网是城市市政工程设计中的一个重要课题。

文章主要结合工程实例，阐述了该工程排水管道设计的难点所在，从而针对市政道路排水管道设计要点进行了分析，旨在对类似的工程提供重要的参考价值和借鉴意义。

关键词：市政道路排水管道设计参数城市排水管道系统是现代化城市不可或缺的市政基础设施，也是城市水污染防治和城市排涝、防洪的主体工程，其任务是及时收集、输送城市产生的生活污水、工业废水和降水。

正是因为排水管道及时、可靠地排除城区污水和雨水，城市才得以免受污水之害和暴雨积水之灾，为人类营造一个舒适安全的生活和生产环境，使城市生态系统的能量流动和物质循环正常进行，维持生态平衡，保证可持续发展。

本文结合某给排水工程设计工作的难点，分析给排水工程设计要点。

1 工程概况珠海市平沙镇美平东西路（长安路～平塘路）全长2216.921米，本次设计范围K0+000～K2+216.921。

本次设计道路西起长安路交叉口，东至平塘路交叉口。

该路段已有现状老路，路幅宽度为8.0米左右。

改造后的美平东西路道路宽度24米，规划道路等级为城市支路Ⅱ级，道路横断面为5.0米人行道+14.0米行车道+5.0米人行道=24米。

本次改造排水管材均采用高密度聚乙烯双壁波纹管（HDPE），环刚度≥8，胶圈承插连接，其中污水管径为DN400~DN500，雨水管径为DN300~DN800。

2 排水管道设计的重点及难点由于项目经过的路线不属于城市主城区，且道路两侧用地性质不确定，规划部门无法提供各种管线的规划资料。

因此，本项目排水管网设计存在一些困难。

2.1 排水走向与设计参数项目要求排水管道同步实施，但由于缺乏规划资料，污水走向方案、服务面积，雨水汇水面积、参数的选取等均存在不确定性。

2.2 排水管道横断面布置笔者在从事道路排水设计工作中，经常遇到一些设计单位的图纸，管线标准横断面图中仅仅标识雨、污水管线位置。

尽管从排水本身而言，敷设在非车行道下，便于施工和管理维护，但由于地下管线种类繁多，且管线权属部门不同，有时建设资金安排不同步，不能在道路施工期间同步安排管线建设。

关于市政道路升级改造中排水设计的要点分析

关于市政道路升级改造中排水设计的要点分析摘要：为了加快推进城市品质提升的要求，打造良好城市门户形象，提高道路的通行能力和区域交通环境，促使道路升级改造的项目不断增多。

道路的升级改造过程中，现状的市政管线复杂、众多，给工程建设带来了难度。

其中，路面排水是道路升级改造中的一个重要环节。

因此，本文就市政道路升级改造中排水设计展开探讨。

关键词：道路升级改造；排水；设计引言：如今，为满足城市经济发展要求和居民日常出行需求，需对既有道路实施扩宽改造，同时道路存在破损、积水、市政设施不完善等问题，严重影响了城市门户形象，现状破损的旧混凝土路面急需进行道路升级改造，改造将提升道路通行能力，避免交通拥堵等问题的发生，并提升城市整体形象。

本文以东莞某道路升级改造工程为例，主要探讨道路升级改造中，排水管线改造须注意问题、前期准备工作及设计要点。

一、现状调研：前期需对现状管线进行摸查工作，主要为以下几方面：1.现场测绘成果，并绘制相应的现状管线成果图，确认管线种类及管位。

2、现场踏勘核对管位，并注意观察和记录道路沿线市政设施（例如消火栓、变电箱、架空线等）位置是否阻碍通行，现状井盖、雨水箅的规格、数量及损坏情况等改造内容。

3、与管理单位了解易涝点和积水情况，在雨天进行现场踏勘对积水情况进行确认。

4、与各管线权属单位确认管线位置与尺寸，初步协商关于管线迁改的方案。

1.现状调研结果分析：1、部分路面雨水系统以排水暗沟为主，小部分为雨水管道。

排水暗沟尺寸较小（B*H=600*600为主），过流能力不能满足现状排水要求，且建设年份较久，部分收水口已破坏或杂物堆积无法使用。

同时雨水管道存在淤积的情况。

这些都是导致降雨时，造成路面积水的原因。

2、部分道路现有完整的雨水系统，存在部分雨水口破坏或杂物堆积无法使用的情况。

三、设计原则：雨水管道布置依据道路纵坡并结合实际的地形地势、遵循“高水高排、低水低排、就近排放”的基本原则，雨水管收集地面雨水按照就近入河的原则分段排入沿线现状过路箱涵或河道内。

道路给排水设计要点

1. 管道管径是否合理？这要看参数进行计算。

2. 管径变换及坡度是否合理，即不要频繁的变径和坡度，这给施工带来不便。

3. 是否采取管顶平接。

管道跌水水头为1.0〜2.0m时，宜设跌水井；跌水水头大于2.0m时，应设跌水井。

管道转弯处不宜设跌水井。

4. 雨水井井底比管道是否降250mm污水井是否做流槽。

5. 雨水口间距宜为25〜50m连接管串联雨水口个数不宜超过3个。

雨水口连接管长度不宜超过25m但当道路纵坡大于0.02 时，雨水口的间距可大于50m6. 复合最终排出口能否排出。

7. 首先要确定市政接入点的高程，之后在确定要做的范围内的排水最高点的高程。

根据规划，确定主干线位置，再确定支线位置，干线做管网平差，在允许的范围内把坡度尽量做大些。

同时要考虑雨水管道与污水管交叉处是否能通过。

室外给排水管道工程设计分析一、给水管道工程1、管径确定管径确定时应考虑远近期结合，同时照顾经济性和可靠性。

管径确定涉及设计供水量及经济流速的确定。

设计供水量根据下列各种用水确定：（1）综合生活用水：包括居民生活用水和公共建筑用水。

根据居民生活用水定额或综合生活用水定额及最高日时变化系数综合分析确定。

（2）工业企业生产用水和工作人员生活用水：生产用水量根据生产工艺要求确定；工作人员生活用水量（含淋浴用水量）根据车间性质确定。

（3）消防用水：消防用水量、水压及延续时间等根据现行有关规定确定。

（4）浇洒道路和绿地用水：根据路面、绿化、气候和土壤等条件确定。

（5）未预见水量及管网漏失水量：按最高日用水量的百分比计。

管段的直径按下式计算：式中D-一管段直径（mq——管段流量（m3/s）v---- 流速（m/s）应综合考虑管网造价与经营费用，确定经济流速，从而确定经济管径，使管网造价与经营费用之和为最小。

设计时常采用平均经济流速来确定管径，当D=100〜40 Omr时，平均经济流速取0.6〜0.9m/s ; 当D>400mm时，平均经济流速取0.9〜1.4m/s , 大管取大值，小管取小值。

市政道路排水设计要点

市政道路排水设计要点摘要：排水系统的设计建造，历来是城市整体规划建设和经济民生发展的重中之重。

具体到市政道路排水设计，不仅关乎城市的道路交通建设和安全稳定性，同时也是保障民生排水需求防范城市内涝等灾害的关键环节。

本文详细分析了市政道路排水设计包含的具体内容，就设计工作涉及的技术和原则要点进行深入剖析和全面总结，力求为市政道路排水设计人员提供全方位的参考素材，促进市政道路排水工程达到更高水平。

关键词：市政道路；排水设计要点；市政工程引言：市政道路排水设计工作中，它的内容包括前期准备工作和具体的设计阶段，前期工作涵盖实地调查，资料采集，明确设计标准规范和目标，设置技术参数以及出台保障性措施等，设计阶段则包括雨污水管道以及附属设施、高地下水水位区域的路基排水等设计内容。

设计人员应把握设计要点，对设计参数，管道走向，横断面以及过街管道预留等进行综合把控，结合工程所在区域用水特征及流域归属进行整体布局和排水设计，保证设计方案为施工单位提供科学合理的遵循依据。

1.市政道路排水设计的内容道路排水设计一般包含雨水管道、污水管道及相应的附属设施的设计。

设计时应涵盖以下几方面内容。

1.1.前期工作设计工作的前期准备阶段，重点工作内容如下：①全面走访调查目前市政工程中道路雨水和污水处理系统的实际状况，列举调查资料涉及的相关问题并加以分析整理；②根据调查数据结论测算项目涉及区域的雨污水量，做出前瞻性预测，结合当地政府的行政命令以及行业的标准规范，明确界定未来项目设计方案应遵循的标准和体系建设目标；③结合调查期间得出的市政排水系统问题结论，根据过往经验以及类似案例，就目前的实际问题规划出处理意见和方向，供设计人员参考；④对项目所在区域的污水处理进行分区，就污水收集，路面排水等系统设计给出初步布局方案；⑤结合设计工作的实际需要，就所需资料进行数据采集，测量以及运算，供后续设计用作参考；⑥就当前一段时期的设计工作研究保障性措施。

城市道路排水的建议和意见

城市道路排水的建议和意见1. 设计合理的下水道系统：在城市道路排水的设计中，应该充分考虑到降雨量和道路的使用情况。

合理的下水道系统可以有效地收集和排放雨水，避免道路积水和交通堵塞的问题。

2. 定期清理维护下水道：下水道是保证城市道路排水畅通的关键。

定期清理维护下水道，清除堵塞物和垃圾，确保下水道畅通，减少积水和洪水的发生。

3. 加强道路施工质量监管：道路施工质量的好坏直接影响到排水效果。

加强对道路施工质量的监管，确保道路的平整度和排水坡度符合标准，避免道路积水和水患的发生。

4. 提高道路排水设施的覆盖率：在城市道路排水设计中，应该充分考虑到各个区域的排水需求，并提高道路排水设施的覆盖率。

增加雨水口、雨水管道和雨水收集池等排水设施，确保道路排水畅通。

5. 加强道路维护和修复：道路的破损和坑洼会影响排水效果，导致道路积水。

加强道路的维护和修复工作，及时修补道路的破损部分，保持道路的平整度和排水功能。

6. 提高市民的环保意识：城市道路排水问题不仅仅是政府和相关部门的责任，市民也应该加强环保意识，减少垃圾和污水对道路排水的影响。

鼓励市民妥善处理垃圾和污水，避免随意倾倒和排放。

7. 加强城市规划：在城市规划中，应该充分考虑到排水问题，合理规划道路和下水道的布局。

避免道路交叉口、低洼地区和人口密集区域的排水问题，确保城市道路排水系统的完善性和可靠性。

8. 加强监测和预警系统建设：建立健全的城市道路排水监测和预警系统，可以及时掌握道路排水情况，预防和应对可能发生的水患。

通过监测和预警系统，可以提前采取措施，减少道路积水和交通堵塞的影响。

9. 引入生态排水技术：生态排水技术是一种可持续发展的解决方案，可以有效地减少城市道路排水对环境的影响。

通过引入雨水花园、生态湿地和雨水收集系统等技术，可以将雨水有效利用，减少排放和浪费。

10. 加强宣传教育：加强对城市道路排水问题的宣传教育，提高市民和相关部门的认识和意识。

通过宣传教育，可以增强大家对城市道路排水问题的关注和重视，共同参与解决排水难题。

现代城市市政给排水规划设计【最新版】

现代城市市政给排水规划设计摘要:城市市政给排水系统作为重要的基础设施，其规划设计对于城市人居环境建设意义重大。

特别是当前城市建设必须在充分考虑可持续发展的前提下，采取有效措施提升城市市政给排水规划设计水平，实现城市水资源的有效利用，在确保环境效益、经济效益的前提下使城市发展步入健康、快速、高质量的发展轨道中去。

文章对现代城市市政给排水规划设计原则进行分析，从宏观、中观、微观三个层面阐述了市政给排水系统的规划设计要点。

关键词:现代城市;市政;给排水系统;规划设计1现代城市市政给排水规划设计原则1.1选择合理的方式进行污水处理。

当前集中式污水处理是较为常用的方式，将城市各处污水集中到大型污水处理厂进行处理，能够实现对污水的高效、有序处理。

但是，随着城市规模的不断扩张，经济总量也在逐步上升，这种传统的集中式处理方式已经不能适应当前城市全面发展需求，需要更为先进、完善的方式进行污水处理。

集中式污水处理需要对污水进行远程、持续性输送，造成其处理成本居高不下，因此，必须对现代城市市政给排水规划设计进行有效分析，结合城市远期规划及近期发展状况，选择点面综合化布局的情况对市政给排水系统进行设计、建设，做好集中式和分散式污水处理相结合的工作，提升城市整体污水处理效率[1]。

1.2制订科学的防汛防内涝规划。

城市的全面扩张，其区域、人口不断扩大，很多地方都出现了地下水过度开采、地面下陷等现象，加之城市地表硬化面积的增加，降低了地表水的渗透总量，给城市防汛防内涝工作造成较大的压力。

另外，部分城市发展过程中不注意环境保护，造成天气异常问题频发，强对流天气越来越多，城市区域的大降水量频繁出现，严重影响人们生产生活。

因此，在现代城市市政给排水规划设计过程中，必须制订科学的防汛、防内涝规划，在此基础上综合城市多方因素开展市政给排水系统的规划设计工作。

1.3落实水资源全区域性平衡的规划设计。

我国地域广阔，地区气候差异大，近年来频繁出现南涝北旱的现象，最直接的原因就是水资源分布不均。

浅谈市政道路排水设计及施工要点

浅谈市政道路排水设计及施工要点摘要:随着我国改革开放的不断深入和国民经济的不断发展,城市化进程也在不断的加快之中,在城市化进程当中也出现了许多问题,其中作为城市正常功能运转的重要保障之一,市政道路的给排水工程已经成为了人们正常生活不可或缺的重要组成部分,是道路畅通的基本保障。

本文就将简要的分析市政道路的排水分析,并且对市政道路的排水系统的施工要点做一个扼要的阐述。

现叙述如下。

关键词:市政道路排水设计施工要点城市道路的排水系统是整个城市功能的重要组成部分,排水系统能否运行通畅对于保障车辆的行驶安全和居民的出行生活都将造成重要的影响。

另一方面,城市道路了排水系统能否及时的排除雨水、生活污水及相关废水,也同样会对居民的日常生活造成很大的不便。

因此,城市道路的排水系统不仅需要完善、合理的设计,同时在高质量的设计基础之上,还需要高效率、高质量的完成城市道路排水系统的施工。

只有在排水系统的设计和施工上狠抓质量,才能够保证排水系统的正常运转。

1 市政道路排水系统的设计1.1 排水管径给排水量的确定保证城市运转的积水量的确定包含着以下几个方面的内容:第一,生活用水的确定:生活用水主要是包括居民日常生活的用水以及一些公共建筑的用水量,综合用水量的确定可以根据居民综合生活用水定额以及最高日时变化系数综合分析确定。

第二,工业用水及其工厂工作人员的用水:工业的生产用水可以根据实际的生产工艺要求来定,而生产工人的理论用水量可以根据车间的工作性质来定。

第三,城市绿化用水:此部分的用水量可以根据当地的气候条件及其路面绿化面积来确定。

第四,消防用水:消防用水及其延续时间可以根据现行的有关规定作出具体的判断。

1.2 排水量的确定排水量的确定主要是包括两个方面的内容,其一为污水的设计总流量,其二为雨水的设计流量。

污水的设计总流量又包括生活污水的设计流量、工业企业的工业废水量和工业企业的内生活污水量,这些用水量的确定可以根据国家颁布的《室外给水设计规范》及其总变化系数来确定设计用水量,并且和国家现行用水量的相关规定做一个相适应的协调。

市政道路排水工程设计要点

市政道路排水工程设计要点摘要：文章先分析了市政道路排水系统的重要性，基于此介绍了道路排水管道工程设计要点，包括设计标准、平面布置、竖向布置、附属检查井、排水支管设计以及各类市政管线协同设计等，希望给相关人士提供有效参考。

关键词：排水系统、市政道路排水工程；设计要点市政道路排水系统与城市的建设水平、居民的生活息息相关，落后的城市排水系统严重制约城市的发展与居民的幸福指数。

城市经济及文明的快速发展，要求城市排水系统的设计须具有超前意识及可持续发展理念。

市政道路排水管道工程的设计作为排水系统最重要的一环，直接决定城市排水系统的功能[1]。

本文作者从以往市政道路排水工程工程实例中总结出几点设计要点，供同行参考。

1.市政道路排水系统的重要性市政道路排水系统分为雨水系统和污水系统，主要用于城市区域的雨水和污水收集、处理、排放等。

市政道路排水系统不仅承担着道路顺畅通行的作用，还兼具保证城市雨污水系统顺畅运行的功能，是整个城市排水系统最重要的一环。

合理顺畅的排水系统是保证道路安全，城市及居民安全的基本保障。

2市政道路排水工程设计要点2.1排水管道设计标准市政道路排水管道工程分为雨水管道工程和污水管道工程。

雨水管道设计标准应根据该地区上层次规划、城市定位、当地降水及水体功能等条件，按满足规范及规划要求的标准设计重现期校核，考虑远期发展，适当预留城市发展空间。

城市道路污水管道作为污水管网中的一环，应根据城市用水量和城市污水排放系统校核管道污水量。

由于单一的一条市政道路污水管道仅为城市污水管网中较小的一个单元，污水量中城市用水量应根据“城市单位人口综合用水量指标”和“城市单位建设用地综合用水量指标”校核，两者取大值，保证污水管道管径满足流量转输要求。

2.2排水工程平面设计科学合理的排水工程平面设计，是保证排水畅通的关键因素，是道路和城市正常运行的基本要求。

排水管道设计应尽可能顺直，避免垂直甚至锐角接入，否则暴雨时相交管道相互壅水，容易引起排水不畅，严重时将导致路面积水严重，造成道路乃至城市瘫痪。

关于路基路面排水设计要点分析

关于路基路面排水设计要点分析随着城市化进程的加速，城市道路建设的规模也在不断扩大。

但是，城市道路排水问题一直是制约城市开发的瓶颈之一。

而路基路面排水设计则是解决城市道路排水问题的重中之重，其优良的设计能够为行车者和行人提供一个安全、舒适的出行环境。

路面排水的设计要点主要有以下几个方面：一、道路设计要考虑排水方向和坡度道路排水要考虑到排水方向和坡度，以确保排水通畅。

在设计时，应根据地形、气象条件和排水系统的类型等因素确定道路的坡度和排水方向。

同时，在地形较平缓的情况下，也可以通过设置排水设施等措施来增加道路的坡度，以保证水流的畅通和自然流向。

二、设计需要按照道路类型进行分类不同类型的道路在排水设计时需要采用不同的方法。

例如，交通密集的城市主干道需要采用中央隔离带式排水系统，而小区内部的住宅区道路则应使用分散式排水系统。

针对不同类型的道路，应采用不同的排水设计方案，以解决其排水问题。

三、设计应考虑降雨情况和水量分布降雨情况和水量分布是排水设计过程中必须要考虑的因素。

在降雨量大、频率高的地区，道路排水便更为重要。

此外，水量分布也是在排水设计中要注意的重点。

有些区域或设施可能需要一定量的储水或滞留，如雨水花园、雨水收集池等。

针对不同的降雨情况和水量分布，需要针对性地制定相应的排水设计方案。

四、设计需要结合排水设施排水设施是路基路面排水设计中必不可少的一部分。

排水设施包括路侧沟和排水管道等，它们需要根据设计方案合理地设置和布局。

例如，交通流量大的道路应设置排水系统，以更好地排除道路中的积水，避免交通事故的发生。

而在住宅区道路中，可以设置地下储水池或地面渗漏系统，以保证道路的排水能力。

综上所述，路基路面排水设计是城市道路建设中至关重要的一个环节。

在设计中，需要考虑多种因素，如排水方向和坡度、不同类型道路的排水方案、降雨情况和水量分布以及配套的排水设施等。

只有综合考虑多种因素，才能设计出合理、安全、舒适的排水系统，确保城市交通运行的畅通无阻。

城市市政道路排水设计标准

城市市政道路排水设计标准城市市政道路排水设计标准主要包括以下几个方面。

1. 雨水排水设计标准：雨水排水是道路排水中的重要环节。

根据城市规划和气象条件，制定合理的雨水排水设计标准。

一般来说，设计标准应包括频率和强度两个指标。

频率指的是设计年限内重现一次的平均降雨事件，如1年一遇、5年一遇、10年一遇等。

强度指的是单位时间内最大降雨量，如100年一遇的3小时最大降雨量。

设计标准的确定需要综合考虑降雨频率和强度，以及道路的排水能力和流域特征等因素。

2. 雨水排水系统设计标准：雨水排水系统主要包括下水道、雨水井、管道等设施。

设计标准应考虑道路行车排水和道路周边的雨水排水。

道路行车排水一般采用路面横向坡度、纵向坡度和侧排沟等方式进行排水。

道路周边的雨水排水则需要考虑沟渠、雨水篦子和排水管道等设施。

设计标准应明确设施的尺寸、坡度、排水能力等要求，并兼顾道路安全性和周边环境的需求。

3. 污水排水设计标准：除了雨水排水，污水排水也是城市道路排水的重要内容。

污水排水主要指车辆产生的废水和雨天排水时可能夹带的污水。

设计标准应考虑污水的排放量、水质要求、排放方式等因素。

通常会设置下水道的连接点和拦污设施，以确保污水排放符合环境保护要求。

4. 排水设施的维护标准：城市排水设施的维护非常重要。

设计标准应包括设施的定期检查、清理和维修等要求。

设施的维护标准应确保设施的正常运行，避免塞堵、积水和漏水等问题。

同时，还需考虑设施的安全性和寿命等因素。

总之，城市市政道路排水设计标准应综合考虑雨水排水和污水排水的要求，确保道路排水系统的安全、高效和环保。

同时，也需要制定设施的维护标准，以确保设施的长期可靠运行。

市政道路排水管道改造设计要点探析

市政道路排水管道改造设计要点探析市政道路排水管道的改造和设计是当代城市建设当中必不可少的一环，通过全面科学的管道设计改造，可以减少城市积水的产生，降低环境污染，提升城市功能与形象，为现代化城市建设做出巨大的贡献。

完善市政排水管道设计，全面了解管道分布情况，制定相应的排水管道设计方案，是当代城市管道维修中的关键步骤。

本文主要通过分析现代市政道路排水管道现状，分析可能影响改造设计的因素，提出解决问题的可行措施，提升管道设计的科学性和可行性。

标签：市政道路;排水管道;改造设计随着现代化城市建设的发展，大部分城市都是新旧城区交叠的状态，随着城区改造的逐步深化，市政道路管线变得错综复杂，且过去老城区的管道规划不科学，新旧管线交错，形成了现在管道分布不明，管线众多不好管理的现状。

切实提升市政道路排水管道的改造设计，可以从根本上减少城市排水系统对于居民生活的影响，通过更加科学的排水设计以及排水制度的完善，可以为现代排水系统的完善提供良好的帮助。

1、收集资料错综复杂的新旧道路排水管道直接导致市政道路管道管理工作成为一项十分复杂的工作，严重影响到道路排水管道改造，为城市道路排水机制带来隐患。

由于旧城区建设时间较长，一部分管网资料已经丢失或者难以找到，且过去城市道路管网改造缺乏完善的监督制度，改造过程中可能由于现实原因，造成管道改造与设计图纸不符，严重影响到现代市政道路排水管道的设计与改造。

为了解决市政道路排水管网信息不足导致的管网改造困难问题，我们在改造之前应该做好资料收集工作，将排水管道的具体资料收集起来，开动所有相关维修人员，充分了解市政道路排水管道的现状，提升改造准确性。

首先，改造设计人员应该在改造方案拟定前，委派专业人员到即将接受维修的地区进行现场调查，根据已有的管线资料，结合知情人员对管道走向以及分布的描述，切实完善管线资料收集。

其次，改造设计人员应该对现有的管渠进行分析，判断其是否仍然具有使用价值，将一部分具有可利用价值的管渠应用到排水管道改造中，减少管道成本也能减少管道开挖对于市民生活的影响[1]。

《城市道路排水设计》课件

。
竣工验收
在工程竣工后，进行验收工作，确保排水系统满足设计要求，并做好相关资料的整理和归档工作
。
03 城市道路排水设计要点
雨水排放设计
01
雨水排放设计是城市道路排水设计的核心，旨在确保雨水能够及时、有效地排入城市排水系统，避免路面积水。
02
设计时应考虑地形、降雨量、管道容量等因素，合理规划排水管道的布局和大小，确保排水顺畅。
断面图等。
确定施工材料
根据设计要求，选择合适的施工材料，如管材、检查井等。
编制工程概预算
根据施工图和相关标准，编制详细的工程概预算。
施工配合阶段
施工前交底
在设计单位向施工单位进行技术交底的基础上，确保施工单位对设计意图和要求有准确的理解。
施工中检查与调整
在施工过程中，对施工情况进行检查，并根据实际情况对设计进行调整，以确保设计与实际相符
为保障泵站的稳定运行和节能减排，应采用自动化控制系统和节能型水泵。
设计时应根据泵站的服务范围、流量、扬程等参数，选择合适的泵型和数量。
04 城市道路排水设计案例分析
案例一：某市道路排水系统改造项目
总结词
老旧排水系统改造
详细描述
某市原有的道路排水系统因使用年限过长，存在严重淤积和堵塞问题，导致城市内涝频发。为了解决这一问题，该市决定对老旧的排水系统进行改造，包括清理和疏通管道、更换老旧设备等措施，以提高排水系统的排涝能力。
案例二：某新区道路排水系统规划项目
总结词
新区排水系统规划
详细描述
某新区在建设过程中，为了确保道路排水系统的顺畅运行，对排水系统进行了科学合理的规划。规划内容包括确定排水体制、设计雨水排放方案、划定污水处理厂址等，以确保新区在建设过程中和建成后都能够有效地应对暴雨等自然灾害。

道路工程、排水工程技术交底

道路工程、排水工程技术交底标题：道路工程、排水工程技术交底引言概述：道路工程和排水工程是现代城市建设中不可或者缺的重要环节。

道路工程负责城市道路的建设和维护，而排水工程则确保城市的排水系统正常运作。

本文将从技术交底的角度，详细阐述道路工程和排水工程的关键要点。

一、道路工程技术交底1.1 道路设计与规划道路设计是道路工程的基础，需要考虑交通流量、道路类型、地质条件等因素。

技术交底的重点包括：1.1.1 确定道路类型和功能：根据城市规划和交通需求，确定道路的类型，如高速公路、城市快速路、主干道等，并明确道路的功能，如通行、停车、交叉口等。

1.1.2 考虑交通流量和道路容量：通过交通调查和交通模型，预测道路的交通流量，并根据道路容量计算结果进行设计，确保道路能够满足交通需求。

1.1.3 考虑地质条件和环境保护：分析地质条件，包括土壤类型、地下水位等，以确定道路的基础设计和排水系统。

同时，要考虑环境保护，设计合理的雨水采集和处理系统，减少对环境的影响。

1.2 道路施工技术道路施工是道路工程的关键环节，技术交底的要点包括：1.2.1 地基处理和路基建设：根据地质调查结果，采取适当的地基处理措施，如填土、加固等，确保道路的稳定性。

同时，进行路基建设，包括路堤、路基排水等。

1.2.2 道路材料选择和施工方法：根据道路类型和设计要求，选择合适的道路材料，如沥青、水泥等，并采用适当的施工方法，如铺设、压实等，确保道路质量。

1.2.3 道路标线和交通设施：进行道路标线和交通设施的施工，包括道路标线、交通信号灯、交通标志等，确保道路交通安全。

1.3 道路维护和管理道路维护和管理是道路工程的延续，技术交底的要点包括：1.3.1 定期巡查和维护：建立道路巡查制度，定期检查道路的状况，及时修复损坏和破损的路面，确保道路的平整性和安全性。

1.3.2 雨水排放和清理：确保道路的排水系统畅通，及时清理雨水井、雨水管道等，防止积水和水患的发生。

城市道路排水的建议和意见

城市道路排水的建议和意见城市道路排水是城市规划和建设中非常重要的环节，对于保障城市的正常运行和居民的生活质量具有至关重要的意义。

以下是关于城市道路排水的一些建议和意见：1.合理设计雨水排放系统：在城市道路设计中，应该充分考虑降雨时的排水需求。

可以采用分流排放的方式，将道路上的雨水引导到下水道或者雨水花园中，避免雨水积聚在路面上，造成交通拥堵和行人滑倒的危险。

2.设置雨水收集装置：在城市道路的设计中，可以考虑设置雨水收集装置，将雨水收集起来用于浇灌绿化带和花坛等绿化设施，起到节约水资源的作用。

3.加强道路清洁和维护：定期清理道路上的积水和污垢，保持道路畅通。

及时修复道路上的漏洞和破损，避免积水和排水不畅的问题。

4.建设雨水花园和湿地公园：在城市规划中，可以合理设置雨水花园和湿地公园，利用植被和湿地的吸水能力，缓解雨水排放压力，净化水质，增加城市的生态环境。

5.加强道路建设中的排水设计：在城市道路的建设中，应该充分考虑排水设施的设置，例如雨水井、雨水管道等，确保道路在降雨时能够有效排水，避免积水和水浸的问题。

6.提高城市绿化覆盖率：增加城市的绿化面积，可以有效减少道路上的积水问题。

植被可以吸收降雨水分，减少雨水流入道路的量，起到排水的作用。

7.加强城市排水系统的维护和管理：完善城市排水系统的维护和管理机制，加强对排水设施的巡查和保养，确保排水设施的正常运行，避免因设施损坏或堵塞导致的排水不畅问题。

8.加强城市规划中的雨洪管理：在城市规划中，应该充分考虑雨洪管理的问题，合理划定雨洪风险区域，采取相应的措施来减轻雨洪对城市的影响，例如建设雨水花园、湿地公园等。

9.加强城市居民的环保意识：通过开展环保宣传教育活动，提高居民对环境保护和排水管理的意识，引导居民积极参与到城市道路排水的工作中，共同建设一个良好的城市环境。

10.加强与周边地区的合作：城市道路排水往往不仅仅是城市内部的问题，还涉及到周边地区的排水情况。

城市道路设计规范——道路地面排水

第一节道路地面水的排除第１２．１．１条设计范围及原则如下：一、城区道路排水设计应按城市排水规划进行，并应符合现行的《室外排水设计规范》（ＧＢＪ１４）规定。

无排水规划时，应先作出排水规划，再进行设计. 因修建道路引起两侧建筑物或街坊排水困难时，应在排水设计中解决。

二、城区道路排水一般采用管渠形式。

设计时应根据当地材料和道路类别选择。

城区道路排水设计包括偏沟、雨水口和连接管的布设，不包括排水干管设计。

三、郊区道路排水设计包括边沟、排水沟与涵洞等.设计流量可按当地的水文公式计算。

四、郊区道路排水设计应处理好与农田排灌的关系。

五、快速路的路面水应排泄迅速，以防止路面形成水膜影响行车安全。

第１２．１．２条道路排水设计标准如下:一、城区道路排水设计重现期见表１２．１．２，重现期高于地区排水标准时，应增设必要的排水设施。

二、当郊区道路所在地区有城市排水管网设施或排水规划时，应按表１２．１．２规定选用适当的重现期.三、郊区道路为公路性质时，其排水标准可参照《公路工程技术标准》（ＪＴＪ０１)规定进行设计.第１２．１．３条道路路面雨水径流量应按现行的《室外排水设计规范》（ＧＢＪ１４）执行。

计算道路雨水口流量时，偏沟水深不宜大于缘石高度的２/３.第１２．１．４条雨水口的设置规定如下:一、道路汇水点、人行横道上游、沿街单位出入口上游、靠地面径流的街坊或庭院的出水口等处均应设置雨水口。

道路低洼和易积水地段应根据需要适当增加雨水口。

二、雨水口型式有平箅式、立式和联合式等。

平箅式雨水口有缘有平箅式和地面平箅式。

缘石平箅式雨水口适用于有缘石的道路。

地面平箅式适用于无缘石的路面、广场、地面低洼聚水处等。

立式雨水口有立孔式和立箅式,适用于有缘石的道路。

其中立孔式适用于箅隙容易被杂物堵塞的地方。

联合式雨水口是平箅与立式的综合形式，适用于路面较宽、有缘石、径流量较集中且有杂物处.三、雨水口的泄水能力，平箅式雨水口约为２０ｌ/ｓ，联合式雨水口约为３０ｌ/ｓ。

道路排水设计要点简析

道路排水设计要点简析前言在城市道路排水系统设计中，设计的不合理往往会导致道路长时间浸泡在水中，路基的强度会大幅度降低，导致破坏路基的整体性能降低。

车辆在行驶中，路面板材会由于重负过大而出现陷坑。

严重的情况下会形成断板。

城市道路排水是城市总体排水系统中重要的组成环节，它承担了大部分的生活排水的任务。

城市道路排水不利会对居民正常的生活产生负面影响。

1、道路给排水工程设计的任务我国的城市道路排水工程设计的任务主要是：排除市民生活污水和生产中的废水、地面降雨的工程。

这个设计从宏观角度来看是由排水管系和沟道与废水处理厂的最终处理设施构成。

排水管系的作用是用来收集和引流废水和污水的管网，可以分为合流管系与分流管系。

合流管系仅有一个排水体系，雨水和污水用一个管道排污。

分流管系有多个排水体系，雨水系统聚集雨水与冷却水等低污染程度、可以不经处理直接排入水体的工业污水，这样的管道称水雨管道。

污水系统收集生活污水及必须经过处理达标后才能排入河流的工业废水，这个管道称为污水管道。

2、道路排水设计的内容与意义城市道路排水设计系统通常包含两个方面的内容，第一是解决排水的问题，如何解决与减轻地下水和灌溉水对路基稳定性的作用，第二是解决地表水的疏导，即最大限度的降低雨水对路基与路面寿命的负面影响，将由于路表排水不利引发的对路基、路面的结构产生损害降到最低。

这类排水设计主要手段是提高路基填土高度和在路基下构建有隔水能力的垫层。

在对于地下水位较高的施工路段时，需要在施工前挖一个临时性的排水沟渠，这样能够排除地表水同时降低地下水位的高度。

第二类排水设计必须注意这几个方面的问题。

首先是排除路面积水，可以利用道路自身的横坡与急流槽还有排水构造物保证路面的水可以收集起来，最后排出路面，再有就是排除渗下水，针对中央分隔带渗下水通常采用在中央分隔设置横向盲沟加以收集，每隔一段距离要安置集水井与排水管让下渗水排出路基。

针对路肩下的渗水现象，需要采用在路肩修建纵向排水沟，通过排水管将水排出路基。

城市道路排水的建议和意见

城市道路排水的建议和意见城市道路排水是城市基础设施的重要组成部分，对于保障城市正常运行和居民生活具有重要意义。

以下是一些关于城市道路排水的建议和意见：1. 加强规划设计：在城市道路排水系统的规划和设计阶段，应充分考虑当地的气候、地形、水文等条件，以及城市的发展规划和人口密度等因素，确保排水系统能够满足实际需求。

2. 提高排水标准：随着城市化的加速和极端天气事件的增多，应提高排水系统的设计标准，增强其应对暴雨、洪涝等灾害的能力。

3. 加强维护管理：定期对排水设施进行检查、清理和维修，确保其正常运行。

同时，加强对排水泵站、污水处理厂等设施的运营管理，保证排水系统的整体效能。

4. 推广新技术：积极引进和推广新型的排水技术，如智能排水系统、渗水路面等，提高排水系统的科技含量和运行效率。

5. 加强公众教育：通过宣传教育，提高公众对城市排水系统的认识和保护意识，鼓励大家共同参与城市排水的管理和维护。

6. 完善法律法规：制定和完善关于城市排水系统的相关法律法规，明确各方的责任和义务，为排水系统的建设和运营提供法律保障。

7. 加大投资力度：政府应加大对城市排水系统建设和改造的资金投入，鼓励社会资本参与，形成多元化的投资格局。

8. 建立预警系统：利用现代信息技术建立城市排水预警系统，实时监测排水状况，对可能出现的问题进行预警，以便及时采取应对措施。

9. 倡导海绵城市理念：通过构建绿色基础设施，如雨水花园、下凹式绿地等，增强城市的“海绵”功能，减少雨水的排放压力。

10. 因地制宜：根据各地的具体情况，如地理、气候、文化等，采取适合当地的城市道路排水方案，避免一刀切。

总之，城市道路排水是一个系统工程，需要从规划、设计、建设、管理等多个方面进行综合考虑和努力。

只有这样才能确保城市道路排水系统的正常运行，保障城市的可持续发展。

阐述城市道路雨污水排水系统设计的要点

阐述城市道路雨污水排水系统设计的要点一、城市道路雨污水排水系统设计的含义及分类所谓城市道路雨污水排水系统设计，指的是对城市道路建设过程中用于收集、输送和排放城市雨污水的排水设施所进行的设计。

当前城市道路排水主要包括雨雪水、生活污水以及工业废水。

通常情况下，雨雪水可直接通过排水系统进入自然水体，而生活污水和工业废水则需要先经过预处理后再经排水体系进行排放。

城市道路雨污水排水系统根据其构造特点，可分为明沟系统、暗管系统和混合式系统三种形式。

明沟系统主要指的是在道路进出口、人行横道等区域所配置的诸如涵管、盖板等过水结构物，通过明沟进行排水。

明沟通常可分为横向明沟和纵向明沟，使用过程中根据实际需要确定其使用方法。

对明沟进行水力学研究发现，通常将明沟设计为梯形，其底部一般在30 公分以上，若对明沟边坡进行砖石或混凝土块铺砌时，其边坡一般设计为1：0.75-1：1 之间。

暗管系统主要指的是干管、雨水口、检查井、街沟以及连接管等。

通常地面积水先由城市道路中的横向或纵向边坡流入道路两边街沟内，再通过街沟斜坡进入道路中配置的雨水口，最后通过雨水口进入连接管直至干管，排入河流或湖泊之中。

进行城市道路雨污水排水系统设计时，应根据实际情况选择明沟系统或暗管系统，有时甚至选择这两种排水系统结合体，即混合式系统。

通常在城市郊区和建筑物相对较少区域，为节约工程成本费用，排水系统一般选用明沟系统，而若是在城市市区和建筑物密集区域，为保证环境卫生，排水系统一般选用暗管系统。

二、城市道路雨污水排水设计常见缺陷及危害（一）设计缺陷城市道路雨污水排水设计常见缺陷主要表现在以下几个方面。

1、排水系统设计不能满足及时将雨水排出的要求。

主要由于对暴雨强度及道路周边地块调查不够细致导致暴雨强度重现期的确定不合理，造成路面雨水径流量计算不准确，最终导致设计排水系统排水能力不能满足及时排水的要求。

2、道路平交路口的排水设计疏漏，导致在平交路口的转弯加宽低凹处缺少排水细部设计，积水现象较常见。

城市道路的路基排水设计

城市道路的路基排水设计城市道路的路基排水设计是道路工程中非常重要的一环，它直接关系到道路的使用寿命和驾驶安全。

良好的路基排水设计能够排除道路表面和路基深层的积水，减少路面的损坏，提高道路的使用寿命，同时也能够防止水涝对交通和环境造成的影响。

本文将对城市道路的路基排水设计进行详细的介绍和分析。

一、路基排水设计的原则1. 畅通排水：路基排水设计的基本原则是要保证排水顺畅，防止积水对道路的损害。

设计时需要考虑周边地势、建筑物、排水管线等情况，确定排水的最佳方案。

2. 合理布局：在道路设计时，需要合理布局排水设施，尽可能减少盲区和积水的情况，确保排水系统的均匀性和全面性。

3. 防止渗漏：为了防止地下水对路基的影响，需要在路基设计的时候考虑水平排水和垂直排水的设施，避免地下水对路基的渗透和侵蚀。

1. 垂直排水：垂直排水是指通过设置排水管道或者渗水井等设施，将路面和路基中的雨水迅速排放出去，避免积水对路基的损害。

垂直排水的设置需要考虑地形地势和排水井的位置布局等情况，确保排水的快速和顺畅。

2. 注意排水设施的维护：在道路使用过程中，排水设施经常会受到污物和杂物的堵塞，导致排水系统失效，因此需要定期进行检查和维护，确保排水设施的畅通和有效性。

3. 结合环境保护：在进行路基排水设计时，需要充分考虑环境保护的要求，避免污水和废水对周围环境造成污染和影响，确保排水系统的环保性和可持续性。

以某城市某条主干道为例，介绍其路基排水设计的情况。

该主干道采用了横向排水和地下水排水的方式，通过设置排水沟和透水性路基，将雨水引导至路侧的排水系统中，并且设置了渗水井等设施，将地下水排放出去，保证了路基的排水顺畅和稳定。

该设计方案考虑了周边地势和建筑物等因素，确保了排水系统的均匀性和全面性，避免了盲区和积水的情况。

在使用过程中，需要定期进行排水设施的清理和维护，确保排水系统的畅通和有效性。

排水系统的设计也充分考虑了环境保护的要求，避免了污水和废水对周围环境的污染和影响。