第八讲 物流系统化组织设计理论
物流系统设计PPT45页
第三节 物流系统设计
❖ 2、物流模数：即集装单元基础模数尺寸（即 最小的集装尺寸） ▪ （1）物流模数尺寸：以 1200mm×1000mm为主，也允许 1200mm×800mm等规格 ▪ （2）缘由：集装单元基础模数是按物流基 础模数600mm×400mm倍数系列推导出来。 ▪ （3）物流基础模数尺寸与集装单元基础模 数尺寸的配合关系：
第三节 物流系统设计
❖ 确定评价物流系统优劣准则 ▪ 经济性 ▪ 可靠性 ▪ 可维护性 ▪ 灵活性或柔性 ▪ 可扩展性 ▪ 安全性 ▪ 劳动强度 ▪ 易操作性 ▪ 服务水平 ▪ 环境保护 ▪ 敏感性
第三节 物流系统设计
❖ 确定各项评价准则的加权值 ❖ 每一项评价准则的重要程度分别赋予加权值 ❖ 赋值方法：每次取两个评价准则，互相比较
第二节 物流系统分析
提出问题
❖ 确定系统分析流程图
收集资料，拟定方案
找出问题点 明确范围、确定目标
建立模型
搜集资料、分析问题
分析、对比替代方案的效果
建立模型、提出方案
综合分析与评价 NO
满意
综合分析与评价 NO
满意否？ YES
确定可行性方案 系统分析流程图
第三节 物流系统设计
第三节 物流系统设计
❖ 物流系统目标任务体现在： ▪ 提高物流系统的吞吐能力以适应产量增长要 求 ▪ 建设一个柔性的物流系统，以适应产品经常 变化的情况 ▪ 对生产过程中可能出现的各种意外情况或随 机变化作出及时的响应，保持均衡生产 ▪ 改善劳动条件，减轻工人的劳动强度 ▪ 对物流系统中的货物进行实时跟踪 ▪ 对物流系统的货物进行分类或选配，为随后 的处理提供方便条件
▪ 重要程度高的：2分 ▪ 重要程度低的：1分 ▪ 同等重要程度：各2分 ❖ 如： ▪ 经济性=可靠性=劳动强度>可维护性>可扩
物流系统模式及其组织设计共42页文档
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
物流系统基本理论 ppt课件
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二、物流系统的概述
(一)物流系统的概念和构成 概念：物流系统是指在一定的时间和空间里，由
所需位移与服务的物、提供服务的设备（含包装设备、 装卸搬运机械、运输工具、仓库设施）、组织服务的 人和信息等若干相互制约的动态要素所构成的具有特 定功能的有机整体。
构成：物流系统是由运输、储存、包装、装卸、 搬运、配送、流通加工、信息处理等子系统组成。
1.紧急进货增加 2.送货更加零星 3.储存地点分散 4.库存量降低甚至达到 零库存，库存费用降低
1.包装容器占用过多空 间和重量 2.包装材料费增加 3.包装容器的回收费用 增加 4.包装容器不通用5.商 品破损降低但包装费增 加
可能造成对其 他要素的影响
1.在途库存增加 2.平均库存增加 3末端加工费用高 4.包装费用高
2．三边治理 是指通过物流资源的需求方、供给方和第三方（法律） 来共同治理的模式。适合于偶尔进行的或交易的物流资源是 高度专用化的物流资源交易。
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3．双边治理 是指通过物流资源买卖双方共同治理的模式。 双边治理的双方关系更加紧密，因而双边治理需 要的专用性资产投资规模更大。 另外，双方都获得了一份利润流，不会轻易同意 任何调整合同的提议。
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3．圈状图 圈状图是由至少包含一个连接成圈的线组成的物流网 络，但同时至少有一节点没有包含在圈中。这是一种 物流效率比较高的物流网络结构。
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4．树状图 树状图是无圈但能够连通的网络。
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5．网状图 网状图是由点点相连的线组成的网络。其最大的优点可 能是方便销售，最大缺点可能是物流效率低下。
随着电能应用的不断拓展以电能为介质的各种电气设备广泛进入企业社会和家庭生活中与此同时使用电气所带来的不安全事故也不断发生中国邮政实物传递网络邮政航空快速网络一级干线邮政枢纽全国干线邮运网络邮政跟踪查询网络随着电能应用的不断拓展以电能为介质的各种电气设备广泛进入企业社会和家庭生活中与此同时使用电气所带来的不安全事故也不断发生中国邮政实物传递网络拓扑结构随着电能应用的不断拓展以电能为介质的各种电气设备广泛进入企业社会和家庭生活中与此同时使用电气所带来的不安全事故也不断发生航空运输的枢纽辐射模型枢纽和辐射航线网络结构中的枢纽就是枢纽机场辐射指的是枢纽机场周边的辐射机场这里的枢纽机场就相当于物流中心辐射机场就相当于配送中心随着电能应用的不断拓展以电能为介质的各种电气设备广泛进入企业社会和家庭生活中与此同时使用电气所带来的不安全事故也不断发生业务规模大辐射范围广网络结点层次分明集散能力强运作流程相似航空业与邮政业的网络特点随着电能应用的不断拓展以电能为介质的各种电气设备广泛进入企业社会和家庭生活中与此同时使用电气所带来的不安全事故也不断发生支线干线运输支线干线邮路支线干线运输枢纽点hub中心局配送中心物流中心功能集中与疏散旅客集中与分发邮件集中与配送商品运作流由spoke把分散的少量旅客集中到hub再由hub按目的地疏散到各个spoke由各地局所汇总邮件集中到中心局后按目的地分发到各个局所由供应商或基层的物流结点将小批量的商品汇总到配送中心或物流中心再按目的地配送到用户手中或下级结点机场hubspoke邮政局所处理中心仓库配送中心物流中心等航空网络邮政网络行业特征航空邮政和物流网络比较随着电能应用的不断拓展以电能为介质的各种电气设备广泛进入企业社会和家庭生活中与此同时使用电气所带来的不安全事故也不断发生五物流系统的产业结构一物流产业的特征综合性随着电能应用的不断拓展以电能为介质的各种电气设备广泛进入企业社会和家庭生活中与此同时使用电气所带来的不安全事故也不断发生二物流产业结构划分1按照物流业务环节划分物流信息业随着电能应用的不断拓展以电能为介质的各种电气设备广泛进入企业社会和家庭生活中与此同时使用电气所带来的不安全事故也不断发生2按照物流业务组织者划分第一方供方物流组织的核心业务是生产和供应商品为了自身生产和销售业务需要而进行物流自身网络及设施设备的投资经营与管理
第八章 组织设计
第八章组织设计第八章组织设计组织设计是指通过合理的组织结构、职责分配和工作流程等方式，来有效地实现组织目标和任务的过程。
一个良好的组织设计能够提高组织的灵活性、协调性和效率，使组织能够更好地适应外部环境的变化，并能够更好地实现战略目标。
一、组织设计的目标和原则组织设计的目标是为了实现组织的战略目标，提高组织的绩效和竞争力。
在进行组织设计时，需要遵循以下原则：1. 目标一致性原则：组织设计应该与组织的战略目标相一致，确保组织的各项工作都能够有针对性地为实现战略目标做出贡献。
2. 协调性原则：组织设计应该使各个部门之间的工作能够协调一致，避免出现冲突和重复的情况，提高工作效率。
3. 灵活性原则：组织设计应该具有一定的灵活性，能够适应外部环境的变化和组织内部的调整需求，保持组织的竞争力。
4. 简洁性原则：组织设计应该尽量简洁，避免过多的层级和冗余的职能，以提高决策效率和执行效率。
二、组织设计的步骤1. 分析组织环境：在进行组织设计之前，需要对组织所处的外部环境进行分析，了解市场需求、竞争对手、法律法规等因素对组织的影响，以便为组织设计提供依据。
2. 设定组织目标：根据组织的战略目标和发展需求，设定清晰的组织目标，明确组织设计的方向和目标。
3. 制定组织结构：根据组织目标和工作流程，设计合理的组织结构，包括部门设置、层级关系、职责分配等。
组织结构应该能够实现工作的协调和高效。
4. 制定工作流程：根据组织结构和工作内容，确定各个部门之间的工作流程和信息流程，确保工作的顺畅进行。
5. 定义岗位职责：对各个岗位进行详细的职责定义，明确各个岗位的工作内容和职责范围，以便员工能够清楚地知道自己的工作任务。
6. 制定绩效评估机制：建立科学的绩效评估机制，对员工的工作表现进行评估和激励，提高员工的工作积极性和绩效。
7. 实施组织设计：根据设计好的组织结构和工作流程，进行组织设计的实施，包括人员调整、培训等。
8. 监督和调整：在组织设计实施后，需要进行监督和调整，及时发现问题并进行调整，以确保组织设计的有效性和适应性。
物流系统组织结构的分析与设计课件
秘书
工业和消费部门以及 公司执行董事会副主 席和执行副总经理
物流助理 副总经理
生命科学部门和公司 服务执行副总经理
国际运营执行 副总经理
物流助理 副总经理
职员 管理
客户服务 经理
运输 经理
分销业务 经理
包装、工 程经理
物流服务和供 应链管理经理
国际物 流经理
工程、质量和 制造服务高 级副总经理
财务和行政 服务高级副
三、供应链管理的持续深化与集成 化、全球化物流管理的兴起
1、供应链中权力的转移。 2、供应链的全球化趋势。
四、信息技术的兴起与企业物流的 信息化、智能化和电子化
随配送规模的扩大和计算机的微型化，以及90年代以来计 算机网络和通讯技术的飞跃发展，信息技术在企业物流管 理领域取得了突破性发展：
（1）是信息传递与处理方面，大量采用了电子数据交换 技术、网络通讯技术与主要供货商及运输公司进行交易； 声控技术、卫星通信的实时跟踪技术来确保了物流信息的 实时、同步共享；
二、消费者需求的变化与敏捷物流、
定制物流的蓬勃发展
随着社会经济水平的进步、信息技术的发展和消费水
平的提高，告别短缺经济后的消费者对商品品质和服务的
需求发生了很大变化。
首先，由于生产企业的开发研发能力在不断增强，各 色各样的商品在源源不断地推向市场，产品的市场生命周 期不断缩短，消费者需求呈现出多样、易变等特征。
图2.7供应链环境下的物流系统自营 与外包组织分类
自营组织策略集合
产权关联程度 外包组织策略集合
强 狭义自营
业务外购
中
内部交易
战术外包
弱
内部外包
战略外包 控制强弱程度
1、狭义自营组织
物流(系统)规划和设计理论
课程概述: 企业(包括生产制造企业、物流企业） 政府、咨询机构
《物流系统规划》课程的内容结构
物流系统规划
基础篇 理论篇 实务篇 实践篇
• 基础：物流系统及其规划、物流规 划原理；
• 理论：物流需求预测、物流系统的 供应分析；
• 实务：物流战略分析、物流节点与 网络规划、配送中心的内部计、物 流解决方案设计；
的基本要素。也就说在进行研究中需要以下几方面的基本数 据： ①所研究商品(products)的种类、品目等； ②商品的数量(quantity)多少，年度目标的规模、价格； ③商品的流向(route)，生产厂配送中心、消费者等； ④服务(service)水平，速达性、商品质量的保持等； ⑤时间(time)即不同的季度、月、周、日、时业务量的波动、 特点； ⑥物流成本(cost)。
1.将管理对象、 管理过程作为一 个整体进行研 究，促进了人们 对管理系统内组 成要素、要素之 间关系的认识； 2.将理论应用于 管理工程实践， 创造了人类奇 迹； 3.系统论及相关 理论直接出现。
第一节 系统与物流系统概述
一、定义与特点
▪ 系统(system) ：系统是由两个或两个以上相互区别并
（二）、物流系统化的层面
（1）在微观经济层面推进
主要是通过一般工商企业和物流企业的经营政策，推动物流系 统化。
工商企业在生产经营过程中产生了对物流的需求，这种物 流需求既包括满足企业内部生产经营对物流的需求，也包括 向顾客提供的各种物流服务。工商企业的物流需求的满足方 式即可以采用“自给自足”的方式，也可以委托物流事业经 营者承担。
无论采取哪种方式，都应该从物流本身的合理性以及企业 经营的总体战略上去综合考虑。
物流系统化
物流系统化第一节物流系统的概念在自然界和人类社会中，可以说任何事物都是以系统的形式存在的。
我们可以把每个要研究的问题或对象看成是一个系统，人们在认识客观事物或改造客观事物的过程中，用综合分析的思维方式看待事物，根据事物内在的、本质的、必然的联系，从整体的角度进行分析和研究，这类事物就被看作为一个系统。
一、物流系统的概念系统(System)思想古已有之，但是将系统作为一个重要的科学概念予以研究，则是由奥地利理论生物学家冯·贝塔朗菲（Ludwing V on Bertalanffy）于1937年第一次提出来的，他认为系统是“互相作用的诸要素的综合体。
”到目前为止，系统的确切定义依照学科不同、使用方法不同和解决的问题不同而有所区别，国外关于系统的定义不下40个。
我国系统科学界对系统的通用定义是：系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合而成的，具有特定功能的有机整体，而且这个整体又是它从属的更大的系统的组成部分（钱学森）。
换句话说，系统是同类或相关事物按一定的内在联系组成的整体。
相对于环境而言，系统具有一定目的和一定功能，并相对独立。
在日常生活中，人们对系统这个词并不陌生，自然界和人类社会中的很多事物都可以看作为系统，如消化系统、铁路系统、神经系统等；一个工厂可以看作是由各个车间、科室、后勤等构成的系统；一部交响乐也可以看作是由多个乐章构成的系统。
系统是有层次的，大系统中包含着小系统，如在自然界中，宇宙是一个系统，银河系又是一个从属于宇宙的系统，是宇宙的子系统，而太阳系又是从属银河系的一个子系统，再往下，地球又是太阳系的一个子系统等等。
大系统有大系统的特定规律，小系统不仅要从属于大系统，服从大系统的规律，而且本身又有自己的特定规律性，这是自然科学、社会科学普遍存在的带有规律性的现象。
物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。
《物流系统规划与设计》课件-第8章-配送中心及其规划
最大库存量需求；商品特性基本资料；储区划 分原则；储位指派原则；存货管理方法；商品 周转情况；盘点作业方式
第十二页，共31页。
（五）流通加工作业
配送中心的流通加工主要是根据客户的要求所进行初加工活动， 加工作业属于增值性经济活动，能够完善配送中心的服务功能。
（六）配装出货
为了充分利用载货车辆的容积和载重能力，提高运输效率，降低 运输成本，配送中心按照配送线路、客户分布情况等因素对配送 商品进行合理地配装、配载作业。 （七）送货 送货是根据客户的要求，在准确的时间和准确的地点把商品送到
第二十八页，共31页。
3．作业区的能力规划
（1）装卸货平台 （2）进货暂存区 （3）库存区 （4）拣货区
发货口是否共用或相邻；装卸货车进出频率 ；商品装载特性；装卸设备设施选用；平均 装卸货时间；进货时段；配送时段等
每日进货数量；容器使用规格；容器流通频率； 进货等待入库时间；进货点收作业内容等
订单处理原则；拣货信 息传递方式；拣货方式 ；配送品项分析
第十页，共31页。
（二）进货作业
配送中心的进货主要包括进货计划分析、接货和验收入库主要三个环节 。 ◆进货计划分析
进货计划制定的基础及依据是采购计划、进货因素及配合存储作业。 ◆接货。当供应商接到配送中心或用户发出的订单之后，会根据订单的要求组织供
货，配送中心则需要进行相应的人力、物力准备工作。
◆验收入库。商品达到配送中心后，由配送中心组织检验人员对到货商品进行
第二十四页，共31页。
2．经营不同商品的配送中心选址时的注意事项
（1）果品蔬菜配送中心。果品蔬菜配送中心应选择入城干道处 ，以免运输距离过长，商品损耗多大。 （2）冷藏品配送中心。冷藏品配送中心往往选择在屠宰厂、加工
《物流企业管理》-物流企业的组织设计课件
物流企业的组织设计
5、权责对等原则
Summary and report of atmospheric simple creative work ppt template of microsomal Business ReportSummary and report
企业组织设计时，既要有必要的权力集中，又要有必要的权力分散，两者不可偏
2、因事设职与因职用人相结合的原则 在一般情况下，组织初创之际的领导者在组建领导团队时可以首选因人设事这种
方式，以便快速实现组织的良性发展。在组织进入成熟发展时期，领导者在领导团队 建设过程中应该从因人设事逐渐过渡到因事设职，而避免组织的“肥胖症”。 具体设置岗位时，还应注意考虑以下几个方面：
1、岗位设置的数目是否符合最低数量原则。 2、所有岗位是否实现了有效配合。是否足以保证组织的总目标、总任务的实现。 3、每一个岗位是否在组织中发挥了积极效应。 4、组织中的所有岗位是否体现了经济、科学、合理、系统化原则。
结构可以良好地沟通上下级之间的联系，因此，它对具有多级组织和涉及范围较广的
集团性公司特别有意义。
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物流企业的组织设计
组织结构设计的概念 Summary and report of atmospheric simple creative work ppt template of microsomal Business ReportSummary and report 组织结构设计也就是设计组织结构，是指对一个组织结构进行规划、构造、创新
6、精简效能原则；7、有效管理幅度原则。
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物流企业的组织设计
1、目标可行原则
Summary and report of atmospheric simple creative work ppt template of microsomal Business ReportSummary and report
《物流系统规划与设计》课程标准
《物流系统规划与设计》课程标准一、课程基本信息课程代码：课程类别：专业选修课学时/学分：48适用专业：物流管理专业二、课程性质与目标1.课程性质本课程地位是对物流专业学生开设的专业限选课，性质是一门理论与实务相结合的课程。
主要功能是通过该课程的学习，使学生了解物流系统规划基本理论与基本方法。
掌握其在物流实践中的运用，具有解决物流系统规划与设计领域实际问题的基本能力，与前后续课程的关系是起到专业理念的理解。
关键词：课程地位、性质、主要功能，与前后续课程的关系2.课程目标（总体目标描述）技术知识目标：了解物流系统规划基本理论与基本方法。
职业能力目标：掌握物流系统规划与设计领域实际问题的基本能力职业素质目标：具备运用物流系统规划与设计的基本职业设计能力四、课程实施建议1.教学方法物流系统规划技术是一门实践性较强的课程。
课程内容的选材以培养学生的能力为中心，注意实用性、操作性、先进性和科学性。
教学过程中，注重理论联系实际，以案例为中心、以问题为中心，从初学者的认识规律出发组织教材内容。
知识与技能的掌握，以解决生产实际中的问题为目的。
最好能到相应的校外实习教学基地进行现场教学，加强实践性、针对性、直观性教学，以利学生对问题的理解和掌握。
2.学习方法采用理论与实务相结合的学习法，根据课程进展灵活安排理论、实践、习题、讨论等内容。
课内教学中，各类内容所占学时比例大约是：①理论教学：60%；②实际运用能力考核：40%（包括实操能力、课堂提问和课下作业等）。
3.教材编写选用教材：《物流系统规划与设计》，方仲民主编，机械工业出版社4.教学资源开发与利用5.教学条件①.为保证理论教学与实践教学有机结合起来，在分析讲解供应链管理、企业物流管理，物流中心、国际物流企业经营时，一般要求在校外实习基地进行现场教学，聘请物流企业、仓储企业具有一定物流管理经验的人员进行讲解、示范，协助教学。
②.课堂教学应尽量利用多媒体设备，尽可能利用图解分析，将物流系统设计与规划的基本理论与基本技能贯穿于整个教学过程，有利于教师对学生学习的引导，有利于学生从感性认识到理性认识的升华。
组织设计-组织理论(8)
8-2 基于商业系统的组织设计整合
微软的组织: 微软有7752家系统集成商，5747家开发服
务公司，4743家校园经销商等。它为合作商提 供软件技术和平台，同时也吸收源源不断的新 程序。
微软有一个充满活力的商业生态系统。它 包括供应商、分销商、外包商、相关产品的生 产商、技术提供商以及其他合作商等。
通讯、金融、娱乐、商务。 为上海、杭州提供网格化管理平台等。
8-3 基于类型的组织设计整合
公司制企业的法人治理结构 企业集团的组织设计 基层组织结构设计
公司制企业的法人治理结构
国有企业高层组织结构的演变
党委领导下厂长负责制企业的高层组织结构。 厂长（经理）负责制企业的高层组织结构。 公司制企业的高层组织结构。
整合目标
组织结构——有机化
组织职能——专业化
组织部门——开放化
如：IBM、通用电气公司已经分解成数量众多 的小公司的联盟
Dell：无摩擦交易——信息化、自动化
中国移动：移动梦网
2000年，提出“移动梦网”创业计划，打造 “开放、合作、共赢”的移动互联网产业链。
移动梦网本身已成为一个商业生态系统。 统一品牌、统一政策、统一技术、统一服务 提供多样化的服务、也可接入各种业务。涉及
7. 拟订公司合并、分立、解散的方案； 8. 决定公司内部管理机构的设置；
9. 聘任或者解聘公司经理，根据经理的提名，聘任或者解聘 公司副经理、财务负责人，决定其报酬事项；
10. 制定公司的基本管理制度。
3. 总经理的职权。有限责任公司或股份有限公司的总经 理由董事会聘任或者解聘。总经理对董事会负责，行 使下列职权。
8-1 基于战略的组织设计模块整合
引导案例:美国西南航空公司
物流系统设计与分析的基本理论
物流系统设计与分析 基本理论
本章学习目标
掌握物流系统设计的原则； 掌握物流系统设计的内容 方法； 掌握物流系统基础资料的调查与分析 ； 了解物流系统需求特征； 了解物流需求预测方法； 了解物流系统设计评估方法
本章主要内容
2.1 物流系统设计与分析概述 2.2 物流系统基础资料的调查与分析
二 影响物流系统设计的因素
3 地区市场差异 ➢物流系统中物流设施结构直接同客户的特点 及状况有关 地区人口密度 交通状况 经济 发展水平等都影响着物流设施设置的决策
4 物流技术发展 ➢在技术领域中对物流系统最具影响力的是信 息 运输 包装 装卸搬运 管理技术等
二 影响物流系统设计的因素
5 流通渠道结构 ➢流通渠道结构由买卖产品的关系组成;一个 企业必须在渠道结构中建立企业间的商务 关系;而物流活动是伴随着一定的商务关系 而产生的 因此为了更好地支持商务活动 物流系统的构筑应考虑流通渠道的结构
➢物流系统设计与分析就是根据物流系统的功 能要求;以提高系统服务水平 运作效率和经 济效益为目的;制订各要素的配置方案 其内 容包括：
第一节 物流系统设计与分析概述
系统工程的主要任务是什么 ➢系统工程的主要任务是根据总体协调的 需要 ;把自然科学和社会科学中的基础 思想 理论 策略 方法等从横的方面联系 起来;应用现代数学和电子计算机等工具 ;对系统的构成要素 组织结构 信息交换 和自动控制等功能进行分析研究;借以达 到最优化设计;最优控制和最优管理的目 标
二 影响物流系统设计的因素
1 物流服务需求 ➢提高物流系统的物流服务水平是战胜竞争 对手 提高用户满意度的有效法宝 ➢物流服务需求包括：服务水平 服务地点 服务时间 产品特征等多项因素;这些因素 是进行物流系统分析与设计依据的基础
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设计和物流过程重新设计的质量。 ⑵在物流系统的规划过程中，必须注意时效性、科学性与
实践性相结合。 ⑶进行价值流设计，先将物流链管理工作程序、信息流程
科学化、系统化、合理化，再进行计算机化。 ⑷在规划较小范围的物流系统时，就要考虑到与更大范围
用系统学原理进行规划、设计、组织实施。 物流系统化是对物流与供应链管理具体的方案构思、规划
与实施，也是通过不断进取创造新服务、新工艺、新技术、 新材料、新方法、新组织和新机制的过程。 ⒉物流系统化的层次 物流系统化可以按不同特征划分为若干层次进行。按物流 系统化所涉及范围，划分的层次有企业、区域、全国和国 际物流。
大批量货物的物流结点。 ⑵送货中心，将大批量运抵的货物换装成小批量货物并送
到用户手中的物流结点。 ⑶转运中心，是实现不同运输方式或同种运输方式联合
(接力)运输的物流设施 ⑷加工中心，将运抵的货物经过流通加工后运送到用户或
使用地点。 ⑸配送中心，是将取货、集货、包装、仓库、装卸、分货、
配货、加工、信息服务、送货等多种服务功能融为一体的 物流结点，也称为城市集配中心。 ⑹物贸中心，是依托于各类物资、商品交易市场，进行集 货、储存、包装、装卸、配货、送货，信息咨询、货运代 理等服务的物资商品集散场所。
Dong Qianli ： 高级物流学 Advanced Logistics
Logistics Research Institute
8.2 物流系统的典型模式
8.2.1 一般物流系统模式
与其他人工系统一样，物流系统同样具有输入、输出、处 理（转化）、反馈、调节等多项功能。这种系统模式可以 用图8-1表示出来。
分析和构建物流系统所必须考 虑的基本出发点。
Dong Qianli ： 高级物流学 Advanced Logistics
Logistics Research Institute
⒉物流系统形成的一般过程和要点
物流系统形成的一般过程包括：物流战略形成、系统概念 设计、组织设计、技术设计、系统试运行、调整和正式运 行等过程。
Dong Qianli ： 高级物流学 Advanced Logistics
Logistics Research Institute
⒊物流系统化的主体
按物流系统化运作所涉及的主体，一般可划分为以下几种。 ⑴第三方物流系统化，以第三方物流经营者将自己所提供
的服务融于为用户设计的物流服务项目系统之中。 ⑵集团企业物流系统化，以集团企业总部为领导，规划设
“物流服务项目+物流设施设备+作业人员素质=物流服务质量”
Dong Qianli ： 高级物流学 Advanced Logistics
Logistics Research Institute
物流系统同样具有一般人工系统的基本特征，诸如，集合性、 目标性、相关性、层次性和环境适应性等。
⑴集合性。 ⑵目标性。 ⑶相关性。 ⑷层次性。 ⑸环境适应性。 以上五项基本特征，是认识、
物流系统的兼容问题。 ⑸要有较好物流信息网络或企业内联网，并和物流系统实
际运作与控制很好地结合起来。
Dong Qianli ： 高级物流学 Advanced Logistics
Logistics Research Institute
8.1.2物流系统化
⒈物流系统化的涵义 物流系统化是将一定范围的物流活动视为一个大系统，运
计集团企业内各公司之间的物流系统协同运作。 ⑶多企业物流系统化，两个以上企业在地理分布、产品销
售、材料供应、生产过程或其他业务关联方面，通过合作 方式、互助互惠取得较高的物流效率。 ⑷企业集团物流系统化，以企业集团为主体规划设计集团 内各子公司、分公司之间的物流系统。 ⑸行业物流系统化，以行业主管部门规划、指导与协调行 业内有关企业进行物流系统化工作。
Logistics Research Institute
8.1.3 区域物流系统化
区域物流系统化是在一定地域范围促进社会物流趋近合理 的过程。为了高效率、高质量、低成本地实现社会物流的 系统化、合理化，构筑和完善物流系统必须要注意物流系 统化的组织设计。
一些地区在进行区域社会经济发展规划时，并没有将区域 物流基础设施考虑进去或没有及时考虑进去。这正是缺乏 物流系统化组织设计所造成的。尽管物流系统化涉及的物 流范围、对象等均不同，参与物流系统化与组织设计的主 体也不同，但是，第三方物流经营者是其中不可缺少的重 要成员。
Dong Qianli ： 高级物流学 Advanced Logistics
Logistics Research Institute
⒋物流系统化的目标
⑴服务性。 ⑵速送性。 ⑶规模性。 ⑷有效利用空间。 ⑸完善的库存控制。 ⑹合理的运行机制。 ⑺区域联运效率。
Dong Qianli ： 高级物流学 Advanced Logistics
⒈物流系统及其特征
物流系统是为实现既定物流活动目标，由物流固定设施、 移动设施、通讯方式、组织结构及运行机制等要素形成的 多层次人工经济系统。
物流系统属于有人参与决策的大系统。人作为系统结构中 能动的主体，不论其自觉与否，都在影响着系统或子系统 的形成、运行、控制与发展。为了便于研究，有必要在包 罗万象的物流系统及运作过程中，找出其中相对独立的部 分，以明确我们所欲研究的重点对象。
前馈控制
过程控功能
输入
物流过程
误差检测 输出
指令 调控机构
反馈
反馈控制
Dong Qianli ： 高级物流学 Advanced Logistics
Logistics Research Institute
8.2.2物流结点系统
⒈物流结点的类型 ⑴集货中心，是将分散生产的零件、生产品、物品集中成
第八讲 物流系统化组织设计理论
主讲：董千里 教授 博士生导师
本章研讨重点 ·物流系统的涵义、特征及典型模式 ·了解物流系统化的基本理论及其目的与要求 ·掌握物流系统化设计的基本思路及物流系统合理 化 的一般理论 陕西省精品课程 高级物流学 Advanced Logistics
8.1物流系统化思想
8.1.1物流系统