轮胎耐久性试验机的要求
浅谈农林业轮胎申请ECE-R106认证的要点
‐ 30 ‐浅谈农林业轮胎申请ECE-R106认证的要点杨韵（国际联合轮胎橡胶股份有限公司，天津 300220）摘要：介绍ECE-R106认证在农林业轮胎销售中的重要性，同时重点介绍速度65km/h（速度符号“D”）的农林业轮胎进行ECE-R106认证时的测试要求，由于ECE-R106认证对D 速轮胎有特殊的负荷/速度试验要求，因此特别来进行介绍。
关键词：ECE-R106认证；产品认证；农业轮胎；林业轮胎；E 标志源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe ，简称ECE)颁布的法规(Regulation)，ECE 汽车技术法规由联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP29）负责制定发布，UN/ECE/WP29成立于1952年6月6日。
目前ECE 包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧，南欧等非欧国家。
ECE 汽车法规不仅被欧洲，也被以外的其他许多国家所采用，我国的汽车强制性标准体系即主要参照采用ECE 法规制定而成。
欧盟自2016年开始将对部分轮胎强制执行ECE 认证，要求向其销售的轮胎需符合ECE-R106法规要求，其中就包括农林业轮胎，而随着我国特种轮胎事业的快速发展，特种轮胎的销售逐渐走向国外，而若想将特种轮胎销往欧盟，就必须要进行ECE-R106的认证，因此我们来介绍一下农、林业轮胎进行ECE-R106认证需进行哪些步骤。
1.整体申请流程首先介绍一下ECE-R106认证的整体流程，在提交申请后，RDW （荷兰交通局）或其委托方会来进行首次的工厂审核，工厂审核通过后进行单个品种的型式认证，型式认证通过后将发放认证证书，同时RDW 或其委托方将对认证单位每年进行COP 年度审核，流程图如下：作者简介：杨韵（1988~），女，天津人，天津国际联合轮胎橡胶股份有限公司工程师，学士，主要从事轮胎工艺设计和产品型式认证工作。
‐ 31 ‐2.ECE-R106申请所需资料1.1 以下为首次需提交的资料： （1）营业执照 （2）ISO9000体系证书 （3）企业组织结构图（4）质量管理部门组织结构图 （5）生产一致性（COP ）控制计划 （6）关键零部件清单 （7）主要生产设备（8）主要检测设备1.2 持续ECE 认证需提交的资料 （1）申请表申请表中内容包括轮胎规格、花纹、申请单位信息、轮胎类型、负荷指数、轮辋、有无内胎、充气压力、参数X 等项目，细部内容可参考下图所示，下图是规格为480/70R24，花纹为AG-RADIAL ，负荷指数为138A8138B 轮胎的申请表。
轿车轮胎标准
引用：解读新的GB14646-2007《轿车翻新轮胎》国家标准翻新轮胎标准议论2010-01-05 15:04:21 阅读218 评论0 字号：大中小订阅解读新的GB14646-2007《轿车翻新轮胎》国家标准高孝恒1. 发布新的翻新载重轮胎国标的意义现在执行的两个翻胎标准是1990年前后起草1992年及1993年实施，至今已15年了，这15年中我国轿车保有量已达上千万辆，2007年维修胎的销量近3000万条，但翻新胎的数量估计尚不足15万条（且大部分出口）。
究其原因除翻新轿车胎的利润低难度大，翻胎从业者兴趣不大外，就是人们的消费意念（除出租车外，人们不愿意使用翻新胎），对翻新胎的安全可靠性也有顾虑。
人们的安全意识与期望值使现在执行的翻胎标准，远不能适应人们的要求，也达不到保证轿车翻新胎绝对安全的需求。
希望通过新的翻胎标准的发布与贯彻来促使翻新胎的翻新技能，经济性，质量及安全性有较大的提高以打消人们生产及使用的顾虑，促进轿车轮胎翻新业的发展并提高轮胎综合利用节约资源的效果。
2. 新的翻胎国标主要特点2.1 提高了翻新胎的安全性要求提高了胎体选胎的要求，增加了对翻新前的胎体要充以低压气检查2.2翻新胎的质量安全抽检检验项目与指标与新胎一致考虑到轿车轮胎翻新比例极小，可翻胎体较多，选择余地大，新胎的这些指标安全系数较大，使用条件好。
如果精选胎体，精心加工，翻新后抽检的检验项目与指标与新胎一致是可以做到的。
如黄海牌的185/60R14 82 H轿车轮胎经测试其高速性的破坏速度为240km/h（标准应为210km/h不坏）。
耐久性时间达167小时（标准应为34小时不坏）。
压穿强度平均为311.7J，（标准应为：强度最小点295J不坏）2.3新的翻新轮胎国标中对考核指标的规定具有一定的灵活性新的标准中的第4.3.2条：应根据胎体及翻新轮胎的质量及检验检测情况确定翻新轮胎的速度等级和负荷能力，如不能达到原胎体的要求，应重新标记翻新轮胎的速度等级和负荷能力。
12 轮胎类产品工厂检查要求(工厂界定码1201-1202)
轮胎产品工厂检查要求（工厂界定码1201-1202）第一版第1次修订1 目的为方便认证申请人、制造商、生产厂了解中国质量认证中心关于轮胎产品的工厂检查要求，特制订本要求。
2适用范围本要求适用于按《机动车辆轮胎类强制性认证实施规则》（CNCA-03C-027：2001）认证的产品， 对于按新版《强制性产品认证实施规则 机动车辆轮胎》（CNCA-03C-027：2013）认证的产品，详见CQC 网站，标准换版信息栏目中《关于机动车辆轮胎CCC 认证执行新版实施规则和实施细则的要求》。
3 内容3.1 关键零部件和材料定期确认检验控制要求产品种类编码：1201、1202 产品名称：汽车轮胎产品、摩托车轮胎产品 工厂界定编码：1201、1202 关键零部件和材料定期确认检验控制要求 名称 检验项目 依据标准 频次/周期 检验方法或要求汽车轮胎内胎 厚度 GB 7036.1 1次/年相关检验仪器设备的功能、量程、准确度和标准物质以及所采用的方法应满足企业标准或相关标准的要求拉伸强度扯断伸长率老化后拉伸强度下降率 热拉伸变形 接头强度胶垫气门嘴与胎身粘合强度或有底座气门嘴与胶垫粘合强度或无底座气门嘴与胶垫粘合力摩托车轮胎内胎 气密性GB 7036.2 扯断伸长率 接头拉伸强度热拉伸变形率老化后拉伸强度下降率胶座气门嘴胶座与胎身粘合试验（适用于有底座的胶座气门嘴）轮胎气门嘴 外观质量 GB 1796、GB 12836.1、GB 12835、GB 9765、GB/T 目测 螺纹尺寸及公差 量规 密封性 气门嘴密封性能试验装置、专用扭矩扳手胶座气门嘴粘着强度9766 拉力机附胶率（适用于胶座气门嘴）目测轮胎气门芯外观质量GB1795、GB9765、GB/T9767目测气门芯尺寸及公差量规密封性高温试验箱、低温试验箱、密封性能试验装置、专用扭矩扳手开启压力密封性能试验装置、专用扭矩扳手结合强力拉力试验机关键原材料，（如橡胶、骨架、炭黑、助剂等）相关标准的检验项目企业标准或相关标准1次/年或按批次相关检验仪器设备的功能、量程、准确度和标准物质以及所采用的方法应满足企业标准或相关标准的要求注1：原则上，成品确认检验不能替代关键零部件和材料的定期确认检验。
轮胎强度、脱圈、静负荷试验机
在操作过程中，要注意安全，遵守 设备的安全操作规程，如佩戴防护 用品、禁止触摸运动部件等。
维护保养与故障排除
01
日常维护
定期对试验机进行清洁、润滑、紧固等日常维护，保持设备的良好状态。
02
定期保养
按照设备使用手册的要求，定期对试验机进行保养，包括更换液压油、
清洗滤清器、检查电气系统等。
脱圈测试方法与标准
测试方法
将轮胎安装在试验机上，按照设定的 压力、温度和时间等参数进行加压、 加热和冷却处理，观察轮胎是否出现 脱圈现象。
测试标准
根据国家标准或行业标准，对轮胎的 脱圈性能进行评估。通常包括脱圈力 、脱圈温度、脱圈时间等指标。
常见问题及解决方案
问题一
加压系统压力不稳定。
解决方案
检查加压系统的气源、管路和阀门 等部件是否正常，清洗或更换堵塞 的过滤器，确保气源压力稳定。
影响因素及优化措施
影响因素
影响轮胎强度测试结果的因素包括轮胎材料、结构设计、制造工艺、测试条件等。其中，材料性能是 决定轮胎强度的关键因素，而结构设计和制造工艺则直接影响轮胎的受力分布和耐久性。
优化措施
为提高轮胎强度测试的准确性和可靠性，可采取以下优化措施：选用高性能材料，改进结构设计，优 化制造工艺，严格控制测试条件等。此外，还可采用先进的测试技术和设备，如高精度传感器、高速 数据采集系统等，提高测试的精度和效率。
求；
湿度等因素对试验结果
的影响；
采用高精度的测量系统 和数据处理方法，提高 试验结果的准确性和可 重复性。
05 试验机选型与使用注意事 项
选型依据和建议
轮胎规格和试验要求
01
根据轮胎的规格、类型以及试验标准的要求，选择适合的试验
万向轮耐久试验标准
万向轮耐久试验标准本标准旨在规定万向轮的耐久性试验方法，以确保其在使用过程中的性能和可靠性。
本标准适用于各种类型和规格的万向轮。
一、外观质量1.1 检查万向轮的外观，应无明显划痕、磕碰、变形等质量问题。
1.2 检查万向轮的颜色和光泽度，应符合设计要求。
二、尺寸和公差2.1 检查万向轮的直径、宽度、高度等尺寸，应符合设计要求。
2.2 检查万向轮的公差范围，应符合相关标准。
三、转动灵活性3.1 检查万向轮的转动灵活性，应无卡滞、异响等问题。
3.2 检查万向轮的旋转轴线，应与地面平行且稳定。
四、轮毂强度4.1 对万向轮进行轮毂强度测试，应能承受额定载荷而不发生变形或损坏。
五、轴承寿命5.1 在额定载荷下，测试万向轮轴承的寿命，应符合设计要求。
六、耐冲击性6.1 对万向轮施加冲击力，检查其结构是否稳定，有无损坏现象。
七、耐腐蚀性7.1 采用腐蚀介质对万向轮进行浸泡或喷淋试验，检查其抗腐蚀能力。
八、负载测试8.1 在不同负载下测试万向轮的运行性能，检查其滚动阻力、磨损情况等。
九、制动性能9.1 对万向轮进行制动性能测试，应能在规定时间内停止并保持稳定。
十、耐高温性能10.1 在高温环境下测试万向轮的运行性能，检查其结构稳定性、滚动阻力等变化情况。
十一、耐低温性能11.1 在低温环境下测试万向轮的运行性能，检查其结构稳定性、滚动阻力等变化情况。
十二、耐磨性12.1 在规定的摩擦条件下测试万向轮的耐磨性能，评估其使用寿命。
十三、抗疲劳性13.1 采用疲劳试验方法测试万向轮的抗疲劳性能，以验证其在长时间使用下的可靠性。
轮胎高速、耐久试验机技术条件(一)
轮胎高速、耐久试验机技术条件（一）1 范围本标准规定了轮胎高速、耐久实验机的结构、要求、实验办法、检验规章、标记及包装、运送、储存等。
适用于载重汽车轮胎、轿车轮胎、轿车无内胎轮胎及摩托车轮胎的高速或耐久实验机(以下简称实验机)。
2 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
全部标准都会被修订，用法本标准的各方应探讨用法下列标准最新版本的可能性。
HG/T 2382-92 橡胶测试仪器设备通用技术条件 3 结构实验机由主机、负荷控制系统、速度控制系统等组成。
3.1 主机由机座、转鼓、加载支架组成。
3.1.1 主机应能承受机器重力及实验轮胎所施加的负荷力。
3.1.2 转鼓可为1个或2个，每个转鼓应各有一个驱动源驱动。
3.1.3主机应具备结实的平安保障装置，并装备有机一电开关门锁，与，主机运行启动装置举行庇护联锁。
监视窗由具有一定强度的透亮材料制做。
3.2 负荷控制系统应能控制施加于轮胎上的负荷力。
3.3 速度控制系统应能精确的控制转鼓的转动速度。
4 要求4.1 实验机正常工作条件： a)环境温度：主机5～40℃；微机16～28℃；b)相对湿度小于70%； c)电源电压：380±38V；220±20V; d)主机安置在结实的基础上； e)实验温度应保持在38℃±3℃。
4.2 转鼓4.2.1 转鼓直径：宽度：300～510 mm。
4.2.2 转鼓径向全跳跃允许偏差为0.25 mm。
4.2.3 转鼓由启动到规定速度的时光应在5 min之内。
4.3 负荷 4.3.1 实验机最大负荷为20 kN或90 kN。
4.3.2 实验机负荷精度： a)负荷小于20.0 kN，误差200 N; b)负荷大于20.0 kN，误差为示值的2％。
4.4 速度 4.4.1 实验机的实验速度为50～320 km/h。
4.4.2 实验过程中各阶段转变速度到速度稳定所需时光不大于3 min。
LTGX-SV-1004轮胎刚性试验机技术协议2020
轮胎刚性试验机技术协议产品名称：LTGX-SV-1004轮胎刚性试验机甲方单位：乙方单位：北京橡胶工业研究设计院有限公司轮胎刚性试验机技术协议一、设备名称及型号轮胎刚性试验机，型号LTGX-SV-1004。
二、设备用途适用于测试轮胎的径向刚性、纵向刚性、横向刚性、扭转刚性和静负荷试验。
三、设备技术参数1．加载方式伺服加载2．适用轮胎外径457mm～1500 mm3．适用轮胎宽度100 mm～500 mm4．最大径向负荷100KN5．最大纵向负荷40KN6．最大横向负荷40KN7．最大扭矩500N*m8．负荷精度±1% P.S (满量程的10%～90%范围内) 9．最大径向位移600mm10．最大纵向（周向）位移200mm11．最大横向（轴向）位移200mm12. 最大扭转角度30°13. 最大接地面积650×500mm14. 位移标尺精度0.1mm15. PT/100温度传感器量程0～＋50℃16. PT/100温度传感器精度±0.2% F.S17. 径向加载速度50.0±1.5mm/min18. 纵向加载速度30～50mm/min（默认40mm/min）19. 横向加载速度30～50mm/min（默认40mm/min）20. 快速返回速度200～400mm/min21. 扭转速度1～20°/ min（默认10°/min）22. 设备正常工作状态下的噪音≤70dB(距设备1m处)四、供货范围1．轮胎刚性试验机（机械部分）1）主机（北橡机电）1台2）刚性摩擦板（北橡机电）1个3）静负荷压板（北橡机电）1套4）标定用附件1套2．轮胎刚性试验机（电气部分）1）电脑（联想）1台2）打印机（惠普）1台3）电气柜（北橡机电）1个4）750mm位移传感器（美国MTS）1个5）300mm位移传感器（美国MTS）2个6）10T负荷传感器（VISHAY）1个7） 4.5T负荷传感器（VISHAY）2套8）500Nm扭矩传感器（Messtechnik）1套9）隔离放大模块(奥马特) 5个10）可编程控制器及模块（AB）1套11）伺服系统（AB）4套12）低压电器（德国穆勒）1套13）稳压电源（ABB）1套14）PT/100温度传感器1套3. 轮胎刚性试验机（系统和程序软件）试验程序安装光盘1套4.负荷校核工具标定仪+10T测力传感器（VISHAY）1套五、试验机主要功能特点描述1. 试验机符合《GB/T 23663-2009汽车轮胎纵向和横向刚性试验方法》，《HG/T2443-2012轮胎静负荷性能试验方法》，《HG/T 2906-2009力车轮胎静负荷性能试验方法》，《HG/T 3123-1998轮胎强度、脱圈、静负荷试验机技术条件》对轮胎刚性、静负荷等试验机的技术要求。
轻型载重轮胎高速
第 4 期刘 坤等．轻型载重轮胎高速/耐久性能的提升209轻型载重轮胎高速/耐久性能的提升刘 坤，王 君，罗宝玉，王朝华，刘文国（青岛双星轮胎工业有限公司，山东青岛266555）摘要：介绍轮胎高速/耐久性能试验的测试原理和方法，分析轻型载重轮胎常见失效模式及不同部位的受力，提出提升轮胎高速/耐久性能的措施。
高速性能和耐久性能试验中轮胎失效模式较为相似，但高速性能试验轮胎失效部位较多体现在胎肩，而耐久性能试验轮胎失效部位较多体现在胎圈。
合理的外轮廓与材料分布有利于轻型载重轮胎保持较好的高速/耐久性能，胎面/胎侧薄层化以及帘布层覆胶厚度增大等可有效提升轮胎高速性能；采取2层胎体帘布反包、使用低硬度三角胶、贴增粘补强胶片以及使用覆胶厚度大的胎体帘布等措施均有利于提高轮胎耐久性能。
关键词：轻型载重轮胎；高速性能；耐久性能；道路测试中图分类号：TQ336.1 文章编号：1006-8171（2024）04-0209-05文献标志码：A DOI：10.12135/j.issn.1006-8171.2024.04.0209高速/耐久性能试验是轻型载重轮胎新产品开发过程中必须要进行的基础试验，广义上包括室内高速性能和耐久性能试验以及室外高速环道和综合耐久性能道路试验。
室内高速性能和耐久性能试验是轮胎新产品设计完成后必须要做的法规试验项目，也是为保证量产轮胎产品质量稳定性而定期进行例查的试验项目[1-5]。
轮胎高速性能和耐久性能必须满足相应国家标准和企业标准要求，通常企业标准要求高于国家标准要求。
此外，原则上同一胎面花纹和配方的轮胎小批量投入市场时，其中至少1个规格轮胎需要安装在相关车辆上按照相关标准规定的负荷、充气压力和行驶速度，在综合强化路况下进行路试验证。
一般投入市场的轮胎产品已经通过了室内外高速性能和耐久性能试验验证，但实际使用过程中载重汽车存在高承载条件下使用情况，受此影响，车辆行驶过程中经常发生轮胎生热鼓包、胎侧脱层、胎冠脱层和肩空等问题。
轮胎耐久性及轮胎高速性能转鼓试验机校准规范
中华人民共和国国家计量技术规范JJF 1 195--2008轮胎耐久性及轮胎高速性能转鼓试验机校准规范Calibration Specification of Drum Tester forTyre Endurance and High Speed Test2008—03—24发布2008—06—24实施国家质量监督检验检疫总局发布轮胎耐久性及轮胎高速性能转鼓试验机校准规范Calibration Specification of Drum Testerfor Tyre Endurance and High SpeedTest本规范经国家质量监督检验检疫总局2008年3月24日批准，并自2008年6月24日起施行。
归口单位：全国法制计量管理计量技术委员会起草单位：北京橡胶工业研究设计院汕头市浩大轮胎测试装备有限公司本规范由全国法制计量管理计量技术委员会负责解释JJF1195--2008本规范主要起草人：王克先(北京橡胶工业研究设计院) 高健(北京橡胶工业研究设计院) 李抱清(北京橡胶工业研究设计院) 陈迅(汕头市浩大轮胎测试装备有限公司)参加起草人：周勇力(北京橡胶工业研究设计院) 闫抒昀(北京橡胶工业研究设计院) 刘心慧(北京橡胶工业研究设计院)JJF1195--2008目录1 范围1 2引用文献1 3概述1 4计量特性l 4．1转鼓l 4．2试验负荷1 4．3试验速度1 4，4加速时间1 5校准条件2 5．1环境条件2 5．2标准器及辅助件2 6校准项目和校准方法2 6．1转鼓2 6．2试验负荷示值误差2 6．3试验速度3 7校准结果表述4 8复校时间间隔4附录B测量不确定度的评定 6 附录A校准证书格式5JJF1195--2008轮胎耐久性及轮胎高速性能转鼓试验机校准规范1范围本规范适用于轿车轮胎、载重汽车轮胎和摩托车轮胎的耐久性转鼓试验机和高速性能转鼓试验机(以下简称试验机)的校准。
2引用文献本规范引用了下列文献GB／T6326--2005轮胎术语及其定义JJF1001—1998通用计量术语及定义JJF1059—1999测量不确定度评定与表示使用本规范时应注意使用上述引用文献的现行有效版本。
轮胎强度试验机技术协议
轮胎强度试验机技术协议需方：供方：（简称需方）向（简称供方）计划订购轮胎强度试验机一台，经供需双方充分协商，签署如下技术协议，作为供货及验收依据。
一、设备型号轮胎强度试验机（LTQJ-SV-10）二、设备描述1、基本规范1.1.设备用途适用于测试轮胎的压穿强度、静负荷试验及无内胎轿车轮胎脱圈阻力试验。
1.2.设备功能轮胎安装于商业轮辋或者专用轮辋上进行检测。
1.3.产品标准试验机符合GB/T 4501-2008，GB/T 4502-2009，HG/T 2443-2012，HG/T 2906-2009，GB/T9749-2008，ISO标准，美国DOT标准，ASTM标准和日本JIS 标准对轮胎强度和脱圈试验机的技术要求。
1.4设备环境条件温度室温2、技术参数2.1强度2.1.1强度试验时轮胎外径457 mm～1400 mm2.1.2强度试验时轮胎宽度102 mm～500 mm2.1.3 强度试验时轮辋直径0inch～24.5inch2.1.4 强度试验时最大试验负荷100KN2.1.5 强度试验负荷精度±1% P.S (满量程的10%～90%范围内)2.1.6 压头中心距立柱壁距离350mm2.1.7 强度试验时使用的压头直径Ф8mm、Ф19mm、Ф32mm、Ф38mm 各一个2.1.8 压头直径偏差±0.5mm2.1.9 压头表面粗糙度≤0.50μm2.1.10 压头硬度≥35HRC2.2脱圈2.2.1 脱圈试验时轮胎外径457 mm～1250 mm2.2.2 脱圈试验时轮胎宽度102 mm～450 mm2.2.3 脱圈试验时轮辋直径10inch～28inch2.2.4 脱圈试验时最大试验负荷50KN2.2.5 脱圈试验负荷精度±1% P.S (满量程的10%～90%范围内)2.2.6 脱圈P值调节量201mm～443mm2.2.7 脱圈压块A型、B型和C型各一块2.3通用精度2.3.1 加载方式伺服加载2.3.2 活塞杆最大行程500mm2.3.3 加载速度50.0±1.5mm/min2.3.4 快速返回速度300mm/min～500mm/min2.3.5 位移标尺精度0.1mm2.3.6 位移标尺量程500mm2.3.7 PT/100温度传感器量程0～＋50℃2.3.8 PT/100温度传感器精度±0.2% F.S2.3.9 设备正常工作状态下的噪音≤70dB(距设备1m处)2.3.10 环保指标符合ISO14001标准要求2.3.11 主轴水平度偏差<0.1mm2.3.12 主轴同轴度偏差<0.1mm2.3.13 载荷传感器精度0.05%FS2.4功能说明2.4.1静负荷试验测量行程、负荷印痕1自动计算印痕面积、2手工计算印痕面积可选手工输入试验轮胎详细信息显示下沉量、保压时间、加载速度、设定负荷、当前负载与下沉量报表1主要数据：下沉量、下沉率、硬度系数、单位面积平均压力、接地系数2曲线：下沉量-负荷关系曲线，每点气压变化曲线3附属数据：当前试验轮胎详细信息（如试验轮胎外周长、试验气压、轮胎负荷、试验编号、试验时间、轮胎结构等)。
轴承耐久测试试验机安全操作及保养规程
轴承耐久测试试验机安全操作及保养规程1. 引言轴承耐久测试试验机是一种用于测试轴承耐久性能的设备。
为了保证试验机的安全运行和延长其使用寿命，本文档将介绍轴承耐久测试试验机的安全操作规程和保养规程。
2. 安全操作规程2.1 资质要求在操作轴承耐久测试试验机之前，操作人员应具备相关的知识和技能，了解试验机的结构、工作原理以及安全操作规程，且通过相关资质认证。
2.2 机器摆放与环境试验机应摆放在平稳的地面上，并确保周围没有杂物阻碍运行。
机器周围应保持通风良好，防止过热。
2.3 设备检查在每次使用前，应进行设备检查，确保设备无损坏、漏电等故障。
并及时修复故障，禁止带故障的设备进行操作。
2.4 试验物准备在进行试验之前，应确保试验物安全装配在试验机上，且装配过程符合相关操作规程和安全要求。
2.5 操作步骤2.5.1 确保设备处于停止状态。
2.5.2 打开电源开关，启动试验机，启动后应观察试验机的运行状态是否正常。
2.5.3 监控试验机的工作参数，如载荷、速度等，确保其在设定范围内。
2.5.4 在试验过程中，操作人员应保持警惕，随时观察试验机的运行状态，并根据需要进行调整。
2.5.5 试验结束后，应将试验机停止，并关闭电源开关。
3. 保养规程3.1 日常清洁定期清洁试验机及其周围环境，清除积尘和杂物。
清洁时需断电，并使用柔软的布进行擦拭，切勿使用含有腐蚀性的清洁剂。
3.2 润滑定期对试验机的运动部件进行润滑，使用适当的润滑剂，按照使用手册指导进行润滑。
3.3 部件检查定期检查试验机的关键部件，如传动系统、控制系统等，确保其正常运行。
如有发现损坏或磨损的零部件，及时更换或修复。
3.4 定期维护按照试验机的维护手册，制定定期维护计划，并进行维护工作，包括设备的校准、调整等，以保证试验机的准确性和可靠性。
4. 紧急情况处理4.1 定期演练定期组织紧急情况演练，包括火灾、断电等突发情况的处理方法，操作人员应熟练掌握相关的应急措施。
载重汽车轮胎测试标准、测试项目和测试要求
载重汽车轮胎测试标准、测试项目和测试要求载重汽车轮胎，出口到肯尼亚、坦桑尼亚、尼日利亚、沙特等国家，都需要做COC符合性证书，做这些证书之前，产品必须先取得有CNAS资质的实验室出具的检测报告，才能进行COC 证书的申请工作，鉴于此，本人根据实际操作经验，整理了这份载重汽车轮胎的测试资料：包括测试标准、测试要求、测试项目等，希望对大家有所帮助。
因为出口到国外，出证机构一般都会要求申请人提供有CNAS资质实验室出具的国际标准所做的测试报告，载重汽车轮胎耐久性能测试标准是根据国际标准ISO10454来检测的，载重汽车轮胎强度性能方面的测试标准一般是根据JIS D4230这个标准来检测的，目前中国国内的GB标准，耐久性能和强度性能都是采用这2个标准来起草的，大部分内容都相同。
如果你的产品取得了这2个标准做的测试报告，出口肯尼亚，坦桑尼亚，沙特，阿尔及利亚、叙利亚等国家，基本上都可以接受，下面是载重汽车轮胎测试标准、测试项目、测试要求的相关内容：一、载重汽车轮胎的测试标准和测试项目，请看下表：序号 测试项目 测试标准 备注1 耐久性 ISO104542 强度性能JIS D4230二、 标准要求：1、耐久性要求将轮胎安装在规定的测量轮辋上，充以其最大额定负荷相应气压，轮胎轮辋组合体在38度±3度温度下，至少停放3h ，然后试验转鼓以匀加速启动到初始试验速度的时间应在5min 以内，各速度等级轮胎的耐久性试验条件应符合下表的规定：载重汽车轮胎耐久性试验条件轮胎速度符号试验转鼓速度r /（km/h ） 轮胎最大额定负荷的百分比/2/3子午线轮胎 斜交轮胎持续时间7h (第一阶段) 16h (第二阶段) 24h (第三阶段)a) 单胎最大额定负荷≤1500kgF 35 3565 85 100 G 40 40 J 50 50 K 55 55 L 60 55 70 90 105 M 80 65 7575115N 90 - P 100 - Q 及其以上 120- b) 单胎最大额定负荷≥1500kgF 35 35 65 85 100G 45 35 J 50 40 K 55 50 L 65 - M 70 -2、强度性能测试要求将试验轮胎安装在规定的测量轮辋上，充入最大负荷对应的气压，实验室温度应保持在18-36度范围内，试验轮胎和轮辋组合体应在实验室温度下至少停放3h，然后将停放后的试验轮胎气压重新调整到规定值，再将试验轮胎和轮辋组合体安装到试验机上，沿轮胎胎面中心线取大致间隔相等的5个点进行试验，压头垂直于胎面，并压在靠近胎面圆周中心线的花纹块上，避免压入花纹沟中，压入轮胎的速度为50mm/min±2.5mm/min，测量每个点的轮胎破坏前瞬时的压力和压入深度（行程），或压头触及轮辋瞬时的压力或行程，再转入下一个点实验前校正气压。
轮胎气密性试验机测试要求以及结果标准
轮胎气密性试验机的测试要求和结果标准1.测试条件1.1初始空气压如下表：1.2室内温度要求：1.2.1室内的储存区域，平均温度维持在21℃±3℃。
1.2.2测试期间的平均室内温度为21℃±0.6℃。
1.2.3每日的室内温度变化为21℃±3℃。
2．测试准备2.1使用涂装钢圈且RIM的Bead Seat部必须没有熔接段差，损坏、凹凸存在。
2.2将Clamp in Valve组装于RIM上且把Valve Core取出。
2.3检查要使用的压力计、测试开始空气压的80%~120%范围、以5kPa以下的刻度作检测，并调整至符合试验开始空气压的1%的误差范围内，记录检测结果并作保存。
2.4把检测完后的压力计以Seal Tape贴附住。
2.5轮胎安装前在胎唇区域和轮辋涂抹用胎唇润滑油,建议使用植物油或是皂基的润滑油。
2.6以规定的轮辋安装轮胎，但固定胎唇座时轮胎内充气压力不可超过275kPa（40psi）。
3.测试顺序3.1作RIM与TIRE组装，须注意不要造成TIRE BEAD部损伤。
3.2将组装有压力计的T型特殊Valve以Seal Tape等装置于RIM Valve上。
3.3以T型特殊Valve的空气注入Valve来作TIRE 内压的充填。
3.4轮胎的胎唇部或者钢圈气门嘴、T型特殊气门嘴、压力计等的接合部位，请使用肥皂水来确定是否有无漏气。
3.5将轮胎充气到超过试验压力大约15kPa(2psi)的值后,将轮胎和轮辋组合体在实验室环境温度(18~36℃)下停放24~26小时,让轮胎成长。
3.6待组装轮胎成长后浸入水中45分钟(每间隔10分钟确认一次,确认时间为5分钟),以确保样品无试水漏气现象。
3.7在确认轮胎不会漏气后,将气门嘴盖上盖子,而且轮胎应保持在相同的平面上,避免引起新的漏气。
3.8在试水漏气检查后,轮胎要放置在静置漏气实验室内停放48~50小时,然后才开始记录测试初始压力。
工程胎耐久性试验机
OR-DX2-CS巨型子午胎 耐久性试验机结构特点OR-DX2-CS 型轮胎耐久性试验机配有直径5000毫米、宽度1800毫米的测试鼓。
转鼓驱动为直流电机，最大转速为70km/h 。
带有两个检测工位，配有负荷传感器，检测精度高、便于轮胎的加载和卸载。
轮胎载荷由电动-液压系统提供最大到120,000 kgf ，载荷可以调整和控制。
该试验机可以在直线行程、偏角和倾角条件下测量轮胎的耐久性。
偏角由电动-液压系统控制、倾角由电机控制。
操作控制盘内装有机器控制线路和仪表、标准29步分度、测试鼓以及检测工位自动控制程序，检测数据的监控和记录。
SPECIFICATIONSOR-DX2-CSINDUSTRIAL MACHINERY DEPT. MARKETING SECT. ENGINEERING & MACHINERY DIVISION技术参数 主要尺寸： 1. 轮胎规格 轮胎外径 1,400-3,800mm 胎面宽度 max.1,800mm 滚动半径 210-450mm 2. 检测工位数量 2 个3. 检测速度 速度范围 7-70km/h 速度精度 ±0.5% of full scale4. 检测负载 负载范围 3,000-120,000kfg 负载精度 ±1.0% of full scale5. 检测转鼓 转鼓直径 5,000mm 鼓面宽度 1,800mm6. 偏角 偏角范围 ±5° 偏角调整速度 0.5°/sec7. 倾角 倾角范围 ±5° 倾角调整速度 0.1°/sec8. 速度控制直流电机驱动，闭环控制。
9. 载荷调整电动液压伺服控制。
10. 速度、载荷数字控制系统。
CRT 显示:14”彩色监视器、可编程控制器以及工业计算机。
检测步骤最多为99步。
检测数据可以监控并打印。
主要部件 标准配置： 主机架 检测鼓 移动滑架 轮胎加载滑架 检测鼓主轴组件 精密负荷传感器 主驱动直流电机 减速箱 偏角调整装置 倾角调整装置 液压单元 液压缸 伺服阀 载荷控制器数字式速度/载荷控制器 操作控制盘 监视器 按钮控制台辅助装置：轮胎/轮辋和轮轴组装装置。
轮胎里程试验机安全操作规程
轮胎里程试验机
—安全操作规程
1.按规定要求穿戴好工作服、工作鞋、帽等劳动防护用品。
2.开班前清扫试验机卫生。
3.此设备应由两名以上操作者共同操作，以防止发生意外。
4.设备启动前应检查所有防护装置是否完好、到位。
5.设备启动前确认设备周围无障碍物或非相关人员。
6.设备启动前应通电预热10分钟。
7.设备启动前应检查失压行程保护开关，轮胎防爆开关等安全部件是
否功能完好，行程碰块是否根据实验轮胎的规格相应调至最佳位置。
8.设备启动前应检查确认各运动部件运动轨迹上无障碍物。
9.检查确认气动制动装置的压缩空气是否供给正常。
10.试验机正常运行中（除相关试验人员进行巡检外），严禁无关人员进入试验机房。
11.设备在轮胎测试过程中会产生较高分贝的噪声。
在此环境中工作时，操作者必须佩带耳罩以防止听力损伤。
12.工控机电脑不能用于与设备无关的操作。
13.在进行维修前，必须切断设备的电源及气源。
14.在设备出现故障停止运行后，在故障未解除时，禁止启动设备。
15.如遇到可能会导致设备损坏或者危及人身安全的紧急事件，请及
时按下紧急停止按钮。
轮胎厂机床实验室标准
全钢丝子午线轮胎耐久试验方法1.目的规范全钢丝子午线轮胎耐久试验方法2.适用范围：全钢丝子午线轮胎3.参考文件GB/T 4501—19984.名词定义无5.权责5.1技术部负责本标准的拟定、修改、废除，并监督实施；5.2质检部实验室负责本标准的实施。
6．内容6.1试验范围本规则规定了全钢丝子午线轮胎耐久试验方法及试验要求。
6.2试验条件见全钢丝子午线轮胎耐久试验标准6.3试验程序6.3.1轮胎准备6.3.1.1试验轮胎必须先安装到特制的专用轮辋上。
有内胎轮胎手工上好压圈和压条，无内胎轮胎通过专用的轮胎装卸机进行装配，使轮胎和轮辋达到吻合。
6.3.1.2经检查轮胎与轮辋一切正常后，给轮胎充气，边充气边敲打，使胎圈和轮辋严密吻合，将气压定在超过标准气压0.05Mpa位置，给轮胎充气。
6.3.1.3检查轮胎气压，将气压调整到规定值，多余气体排掉。
6.3.2将轮胎轮辋组合体在试验温度下至少停放3小时后，利用起吊装置垂直安装到里程试验机上，并检查轮辋连接件螺丝是否牢固。
6.3.3检查、安装调整好各安全保护装置，使其达到最灵敏状态。
将机械两端油枪各推2-3下，给机械注油润滑。
关好机械安全罩。
6.3.4检查一切正常后，开机空负荷运行并调整到试验速度后加负荷，严禁先加负荷后开机（即带负荷开机）。
6.3.5试验期间环境温度应保持恒定，环境温度的测量装置应安装在距轮胎150～1000mm。
6.3.6检查和测量项目依据全钢丝子午线轮胎耐久试验标准。
6.3.7试验按规定程序连续进行，其间不得中断，不得重新调整气压，不得人为地冷却轮胎，并保持各阶段相应的试验负荷不变。
6.3.8轮胎按规定程序完成3个阶段的试验后，要立即停机，测量轮胎气压和主要尺寸。
6.3.9试验终止，卸下轮胎进行外观检查。
计取轮胎所达到的试验阶段和累计运行时间。
6.4注意6.4.1将轮胎气压重新调整到规定值，再停放15min后，测量轮胎主要尺寸。
6.4.2轮胎宽度必须在同一点处进行测量。
轮胎耐久性及轮胎高速性能转鼓试验机校准规范
中华人民共和国国家计量技术规范JJF 1 195--2008轮胎耐久性及轮胎高速性能转鼓试验机校准规范Calibration Specification of Drum Tester forTyre Endurance and High Speed Test2008—03—24发布2008—06—24实施国家质量监督检验检疫总局发布轮胎耐久性及轮胎高速性能转鼓试验机校准规范Calibration Specification of Drum Testerfor Tyre Endurance and High SpeedTest本规范经国家质量监督检验检疫总局2008年3月24日批准，并自2008年6月24日起施行。
归口单位：全国法制计量管理计量技术委员会起草单位：北京橡胶工业研究设计院汕头市浩大轮胎测试装备有限公司本规范由全国法制计量管理计量技术委员会负责解释JJF1195--2008本规范主要起草人：王克先(北京橡胶工业研究设计院) 高健(北京橡胶工业研究设计院) 李抱清(北京橡胶工业研究设计院) 陈迅(汕头市浩大轮胎测试装备有限公司)参加起草人：周勇力(北京橡胶工业研究设计院) 闫抒昀(北京橡胶工业研究设计院) 刘心慧(北京橡胶工业研究设计院)JJF1195--2008目录1 范围1 2引用文献1 3概述1 4计量特性l 4．1转鼓l 4．2试验负荷1 4．3试验速度1 4，4加速时间1 5校准条件2 5．1环境条件2 5．2标准器及辅助件2 6校准项目和校准方法2 6．1转鼓2 6．2试验负荷示值误差2 6．3试验速度3 7校准结果表述4 8复校时间间隔4附录B测量不确定度的评定 6 附录A校准证书格式5JJF1195--2008轮胎耐久性及轮胎高速性能转鼓试验机校准规范1范围本规范适用于轿车轮胎、载重汽车轮胎和摩托车轮胎的耐久性转鼓试验机和高速性能转鼓试验机(以下简称试验机)的校准。
2引用文献本规范引用了下列文献GB／T6326--2005轮胎术语及其定义JJF1001—1998通用计量术语及定义JJF1059—1999测量不确定度评定与表示使用本规范时应注意使用上述引用文献的现行有效版本。
工程轮胎产品标准
工程轮胎产品标准一、尺寸与轮廓1. 工程轮胎的尺寸应符合国家相关标准和规范，确保轮胎与车辆的匹配性。
2. 轮胎的轮廓应设计合理，保证轮胎的稳定性、耐用性和抗磨损性能。
二、负荷性能1. 工程轮胎应具备足够的负荷能力，以承受车辆行驶过程中的各种载荷。
2. 轮胎的负荷性能应通过相应的测试和检验，确保符合国家相关标准和规范。
三、耐久性能1. 工程轮胎应具有较长的使用寿命，能够在各种恶劣环境下保持良好的性能。
2. 轮胎的耐久性能应通过耐久性试验进行验证，确保满足设计要求和使用寿命。
四、抗水滑性能1. 工程轮胎应具有良好的抗水滑性能，保证在湿滑路面上的行驶安全性。
2. 轮胎的抗水滑性能应通过抗水滑试验进行验证，确保满足设计要求和使用要求。
五、抗刺扎性能1. 工程轮胎应具备较好的抗刺扎性能，防止在行驶过程中被尖锐物体刺穿。
2. 轮胎的抗刺扎性能应通过抗刺扎试验进行验证，确保满足设计要求和使用要求。
六、抗侧向性能1. 工程轮胎应具有良好的抗侧向性能，保证在高速行驶或紧急制动时的稳定性。
2. 轮胎的抗侧向性能应通过侧向稳定性试验进行验证，确保满足设计要求和使用要求。
七、抗划痕性能1. 工程轮胎应具备较好的抗划痕性能，防止在行驶过程中被路面或其他物体划伤。
2. 轮胎的抗划痕性能应通过抗划痕试验进行验证，确保满足设计要求和使用要求。
八、抗脱圈性能1. 工程轮胎应具有良好的抗脱圈性能，防止在行驶过程中出现脱圈现象。
2. 轮胎的抗脱圈性能应通过抗脱圈试验进行验证，确保满足设计要求和使用要求。
九、外观质量1. 工程轮胎的外观应整洁、光滑，无明显的破损、变形等现象。
2. 轮胎的外观质量应符合国家相关标准和规范，确保满足使用要求和安全性。
十、标识和标记1. 工程轮胎应有清晰的标识和标记，包括轮胎规格、生产日期、厂家信息等。
2. 标识和标记应符合国家相关标准和规范，确保消费者能够清晰地了解轮胎的信息和使用注意事项。
工业车辆充气轮胎耐久性试验方法-最新国标
工业车辆充气轮胎耐久性试验方法1 范围本文件描述了工业车辆充气轮胎耐久试验方法,包括试验仪器设备与精度、试验条件、试验步骤、试验结果的判定规则以及试验报告。
本文件适用于新的工业车辆充气轮胎。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 2981 工业车辆充气轮胎技术要求GB/T 2982 工业车辆充气轮胎规格、尺寸、气压与负荷 GB/T 6326 轮胎术语及其定义 HG/T 2177 轮胎外观质量 3 术语和定义GB/T 6326界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1试验速度 test speed钢制试验转鼓旋转时鼓面沿周向线速度。
4 试验仪器设备及其精度要求 4.1 耐久试验机4.1.1 试验机转鼓直径应为1700mm±17mm 。
4.1.2 试验机转鼓的试验鼓面应为平滑的钢质面，其宽度应不小于试验轮胎的断面总宽度。
4.1.3 试验加载装置的加载能力应能满足试验方法要求，其精度为满量程的±1.5%。
4.1.4 试验机转鼓及试验设备的速度能力应满足试验方法的要求，其速度精度为+20km/h 。
4.1.5 试验机转鼓的径向跳动不应大于0.25mm 。
4.1.6 环境温度测量装置宜设置在距离试验轮胎150mm ～1000mm 的范围内。
4.2 充气压力表充气压力表的量程至少应为1000kPa ，精度为±20kPa 。
5 试验条件5.1 试验轮胎的外观质量应符合HG/T 2177的规定。
5. 2试验轮辋宜符合GB/T 2982或相关行业技术文件中有关测量轮辋的规定，将试验轮胎安装在试验轮辋上，充以相应速度下最大额定负荷所对应的气压（平衡重式叉车系列对应速度为25 km/h 的驱动轮，其他工业车辆系列对应速度为10 km/h ）。