发动机功率检测

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稳态测功 1
2 动态测功
二、发动机功率检测
二、发动机功率检测
二、发动机功率检测
二、发动机功率检测
二、发动机功率检测
二、发动机功率检测
二、发动机功率检测
在用车辆发动机功率不得低于原额定功率的75%。 大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
二、发动机功率检测
(1)若发动机功率偏低
(2)对个别缸技术状况怀疑

来自百度文库

机 学 习 单 元 三
学 习


务 二



二、发动机功率检测
Q1:为什么要检测发动机功率,发动机功率表征什 么?
Q2:发动机技术状况变化会有哪些表现?
二、发动机功率检测
发动机有效功率是指发动机曲轴或飞轮对外输出的功 率,是一项综合指标,通过检测,可掌握发动机的技术状 况,确定发动机是否需要大修或鉴定发动机的维修质量。
(3)海拔高度
火花塞、气缸密封、 润滑不良等原因
断缸 功率 检测
单缸 功率 偏低
思考:单缸功率下降幅度 大小说明了什么?
整体 偏低
通过依次断缸进行功 率检测,看功率下降
情况
燃油、点火系统检测, 其次机械部分检测
二、发动机功率检测
以发动机800r/min为例,单缸断缸后发动机转速下降的平均值
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