现浇混凝土梁模板、支架施工计算全解

现浇混凝土梁

模板、支(拱)架设计与施工

一、设计简述

1、结构型式

2、设计跨径

3、净空高度

4、桥面宽度

5、荷载大小

6、地基类别

7、道路交叉状况

8、采用设计、施工规范

3）剪刀撑和斜撑。

2、纵横向模板构造

3、模板与脚手架联结方式

为了避免引起模板变形，模板不应与脚手架联结；但模板与脚手架、支架整体设计时除外。

4、支架底部支垫：可采取铺设垫层和安放支垫，根据现场地基类别和容许承载力确定。

5、芯模抗浮：为了防止芯模上浮和偏位，应采取有效措施予以固定，并应对称平衡进行浇筑。

三、设计荷载

1、计算模板、支（拱）架荷载组合

1）计算模板、支架和拱架时，应考虑下列荷载并按下表进行荷载组合。

（1）模板、支架和拱架自重；

（2）新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；

（3）施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载；

（4）振捣混凝土时产生的荷载；

（5）新浇筑混凝土对侧面模板的压力；

（6）倾倒混凝土时产生的水平荷载；

（7）其他可能产生的荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载等。

2）钢、木模板，支架及拱架的设计，可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025）的有关规定执行。

3）计算模板、支架和拱架的强度和稳定性时，应考虑作用在模板、支架和拱架上的风力。设于水中的支架，尚应考虑水流压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。

4、全国基本风压值迎风面风荷载标准值计算

1）全国基本风压值见《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）附录A；

2）迎风面积可按结构物外轮廓线面积计算：

3）风荷载标准值计算按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）第4.3.7条规定计算。

5、船只和漂流物的撞击力

通航河流中的桥梁墩台所受的船只撞击力，如无实际资料时，可按下

漂流物可按下式估算：

()KN gT

Wv F =

式中：W —漂流物重力（KN ），应根据河流中漂流物情况，按实际调

查确定；

v —水流速度（m/s ）；

T —撞击时间（s ），应根据实际资料估计，在无实际资料时，

一般用1s ；

g —重力加速度9.81（m/s 2）。

注：①船只撞击力假定作用在墩台计算通航水位线上的宽度或长度的中点。

②当设有与墩台分开的防撞击的防护结构时，可不计船只撞击力。

③四、五、六级航道内的钢筋混凝土桩墩，顺桥向撞击力按上表所列数值的50%考虑。

6、计算模板、支（拱）架荷载分项系数

计算模板、支（拱）架的荷载设计值时，应采用荷载标准值乘以相应荷载分布系数。

荷载分项系数

四、稳定性验算

1、稳定性要求

1）支架的立柱应保持稳定，并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。

2）支架受压构件纵向弯曲系数可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025—86）进行计算。

2、抗倾覆稳定性计算

3、支架受压杆件纵向弯曲系数计算

见《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025—86）

五、强度、刚度验算

1、强度、刚度要求

按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）规定：验算模板、拱架和支架的刚度时，其数值不得超过下列数值。

注：L为计算跨径；B为柱宽

2、容许长细比

[λ]值表

3、模板的弯矩和挠度计算

注：均布荷载作用下挠度的近似计算公式除表中所列的公式外，根据实际的模板构造，还可依据其它的近似计算公式进行计算。

4、纵、横向水平杆强度和刚度计算

1）扣件式钢管截面特征

5、立杆（钢管支架）容许荷载计算

钢管支架容许荷载[N]

六、立杆地基承载力验算

1、地基容许承载力

见《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024—85）

七、施工预拱度设置

1、确定施工拱度应考虑的因素

1）支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：

（1）支架和拱架承受施工荷载引起的弹性变形；

（2）超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度；

（3）承受推力的墩台，由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度；

（4）由结构重力引起梁或拱圈的弹性挠度，以及1/2汽车荷载（不计冲击力）引起的梁或拱圈的弹性挠度；

（5）受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；

（6）支架基础在受载后的沉陷。

2）为便于支架和拱架的拆卸，应根据结构型式、承受的荷载大小及需要的卸落量，在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备。

2、预拱度计算与设置

注：对桁架支架应根据具体情况计算其弹性压缩δ2。

3、施工预留沉落值计算参考数据

八、模板、支（拱）架及现浇梁、质量标准

注：①木模板第5项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能。2mm以下的缝隙，可在浇筑前浇湿模板，使其密合。

②板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。

2

3

九、混凝土模板拆卸期限

注：①本表按20号以上一般混凝土考虑；

②火山灰水泥、粉煤灰水泥可参照表中矿渣水泥考虑；

③普通水泥标号≤425号的，拆除期限应酌情予以延长；

④采用干硬性、低流动性或掺有外加剂的混凝土时，拆除期限可通过试验确定。

注：①本表拆模期限按混凝土强度达到2.5MPa的时间考虑；

②当采用火山灰水泥、粉煤灰水泥时，可参照矿渣水泥考虑；

③混凝土标号≤15号的，拆除期限应酌情予以延长。

十、模板、支（拱）架拆除技术要求