盾构法隧道工程监理细则

盾构法隧道工程监理细则

1.施工准备

1.1盾构井隧道施工前，监理人员应掌握盾构法隧道工程监理工作流程。

施工过程 监理工作

施工测量

工作竖井

盾构选型

管片制作

盾构组装调试

施工准

隧道施工运

1.2工程所使用的原材料、半成品和成品的质量，应符合铁路现行规范和国家现行标准的规定。

1.3盾构设备制造质量，必经符合设计要求。整机总装调试合格出厂，项目部应向监理单位提供盾构质量保证书。

1.4盾构在现场组装时的各项技术指标应达到总装时的精度标准，配套系统符合规定，组装完毕经厂家检查合格，现场掘进50~100m距离合格方可正式验收。监理工程师将参照盾构机制造商提供的说明书，行业标准等有关施工工艺方案及质量控制技术指标监督实施。

1.5根据盾构类型，掘进方法，隧道中各项工艺要求，配置必要的辅助设施。配置符合工程需要的浆液站，并应符合环境保护要求。

选择合理的水平运输及垂直提升设备，供电设备必经满足盾构施工的需要。

1.6盾构现场验收应检查以下部分

1.盾构壳体外经、长度、壳体表面平整应符合设计要求，盾尾内表面平整，无突出焊缝，盾尾椭圆度在允许范围内；

2.切割刀盘连接用高强度螺栓应按设计要求配置，使用扭力扳手达到设计值，采用焊接时应符合设计要求；

切削刀盘空载运行各档正反向各15min，各减速机及传运部分无异常响声，刀具装配牢固，不得有松动，刀具硬质合金焊接可靠坚固，不得有裂缝；

3.拼装机空载测试时各部件的行程、回转角度、提升距离、平移距离、调节距离应符合设计要求，各系统的工作压力满足设计要求；

负载测试时回转、平移、提升、调节等运行平稳，停止可靠，各系统工作压力正常；

4.螺旋输送机载掘进过程中才能检查，驱动负载运转平稳，不得有卡死、异常响声，手动调节比例阀时，转速应有变化；伸缩油缸，前后仓门传感器灵敏度符合设计要求；

5. 皮带运输机空载时皮带不得有跑偏现象，负载测试时运转平稳，无振动和异常响声，托辊和滚筒运转灵活；

6.同步注浆系统搅拌机安装完毕，系统管路布置合理，有无堵管的防护措施和清理措施。

7.集中润滑系统管路布置合理，无油脂溢出，开关动作灵敏；

8.液压系统泵组工作声音正常，无异常振动，调定压力符合设计要求，各传感器、压力

开关、压力表工作正常、油箱温度正常；

9.铰接装置铰接液压缸配管合理，伸缩良好，压力符合设计要求；

10.电气系统各种电器安装牢固，接地符合设计要求，电缆绝缘符合安全标准。通电后电磁阀无异常噪声，线圈及接线端子温度不超过规定值；

11.渣土改良系统泡沫泵性能符合设计，运转正常，积压式输送泵能力符合设计要求；

12.盾尾密封系统密封刷安装正确，密封油脂注入泵性能符合设计要求。

1.7项目部应编制盾构隧道施工方案，该方案应包括测量、监控量测、安全以及应急预案。方案需经专家组（五人及以上）论证评审，通过后项目部应按专家组评审意见修改、补充、完善后报监理单位审批后实施，监理单位将按照批准的施工方案进行监理检查。

1.8项目部应对盾构通过地段的地下管线、地下障碍物、地下构筑物进行调查，对盾构工程影响范围内的道路、交通、地面构筑物及文物进行调查，报请有关部门作出回复和鉴定，监理单位应参与调查见证。

1.9项目部在施工前应对员工进行技术培训和技术交底，监理应进行跟踪落实。

2.施工测量

2.1盾构法隧道工程施工测量的监理工作要求见本册《施工测量》和《隧道工程》隧道测量相关内容。

3.盾构工作竖井

3.1盾构工作竖井的监理工作要求见本册《辅助坑道工程》相关内容。

3.2盾构工作竖井的施工长度、宽度和深度应满足设计要求：1、井内必经设置集水坑和抽水设备。2、井口周围设防淹墙和安全护栏。3、应设置垂直提升运输系统。①该系统应经过计算；②不得超负荷作业，运输速度符合设备要求；③上下应设置联络信号；④使用中应经常检查、维修和保养，使设备始终处于良好状态。

3.3盾构始发井内的盾构基座和导轨必须满足盾构组装，调试及始发所需条件，盾构基座应有足够强度、刚度和精度，基座导轨高程、轨距及中线位置应正确，并固定牢固。设置满足始发要求的反力架。

当盾构盾尾离开井壁后，应及时安装隧道洞口与管片之间空隙的密封装置。

3.4当洞段土体不能满足盾构始发和接收对防水、防坍等安全要求时，必须采取加固措

施：①加固可采用注浆、旋喷桩、搅拌桩、玻璃纤维桩、SNW桩、冷冻法、降水法等。②当洞口处于砂性土或有承压水时，采取降水堵漏等防止涌水、涌沙措施。

4.盾构选型及配套设备

4.1盾构选型及配套设备应根据隧道功能、外经、长度、埋深等参数，工程地质水交地质条件、沿线地形、建（构）筑物、地下管线等环境条件，以及对地层变形的控制要求，结合开挖、衬砌、施工安全、经济和工期等因素，综合分析确定。

4.2根据本线工程特点和工期要求，选择的区间盾构为土压平衡盾构，土压平衡盾构由盾壳、开挖机构、推进机构，拼装机构和附属机构等组成。

1.盾壳

盾壳为钢板焊接成的圆形壳体，由切口环、支承环和盾尾三部分组成。

①切口环位于盾构的前部，前端设有刃口，施工时可以切入土中；

②支承环位于盾构的中部，是盾构受力的主要部分，二层水平隔板上设有工作平台；

③盾尾位于盾构尾部，由环状外壳与安装在内侧的密封装置组成。

2.开挖机构

开挖机构由切削刀盘、泥土仓、切削刀盘支承系统，切削刀盘驱动系统等组成。

3.推进系统

推进机构主要由盾构千斤顶和液压设备组成。

4.拼装机构

拼装机构即为衬砌拼装器，即管片拼装器，主要设备为举重臂，以液压为动力，一般安装在支承环后部。

5.真圆保持器

真圆保持器是为把衬砌（管片）环组装在正确位置上而设置的调整设备。

6.排土机构

由大螺旋运输机、小螺旋输运机、排土闸门、闸门滑阀、驱动马达等组成。

7.附属机构

由操作控制设备，动力变电设备，后续台车设备等组成。

土压平衡盾构是在盾构开挖时，利用泥土仓内的土压，或加注辅助材料产生的压力平衡