亭林河道清淤施工方案__一

清淤、渣土外运及泵房施工方案
工程概况：
本河段淤泥厚度约为0.3m~0.5m，河道清淤断面约15m~20m，根据本标段河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用机械直接下河作业挖出淤泥，分部分段进行疏浚，长臂挖机配合转土的施工方法。

在河段边上建一座小型泵房，进行河道换水。

施工方法：
一、清淤
1.1采用2台6寸污水泵日夜不停地抽水。

1.2清淤施工顺序为：从本河段中心作为清淤起点，向左右同时开挖。

利用现有道路作为机械设备和渣土运输量的下河马道。

具体施工步骤如下：
1.3机械准备，长臂挖掘机1台，普通挖掘机2台。

河道清淤按照两个施工分段同时进行流水线施工、按照先中央后两侧的顺序施工。

首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。

用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。

在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

先进行河道中央的淤泥挖掘，我标段现状河道清淤断面宽度在22米至25米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至围堰或装载车上，故河道中央的淤泥需经过2次倒运方能至河道两侧，由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染。

因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工，尽量不影响周围居民安全出行。

1.4清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

2渣土运输及弃土场管理
二、淤泥运输
2.1本河段淤泥运输将严格按照上海市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。

做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

2.2为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

2.3根据上海关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次河道清淤及渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。

各施工段分别配备5名杂工。

负责保护沿河已形成的设施，为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。

在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

三、泵房工程施工方法
3.1土方工程：
水泵房机械挖土部分为设备基础底，余下独立基础部分采用人工开挖。

本工程采用组合式钢模板、钢管支撑，局部用木模镶嵌补缺。

实施施工前编制模板施工方案：保证模板及支撑有足够的强度、刚度、稳定性，保证构件不变形。

支模前先放出轴线，及构件边线，保证构件的轴线位置及尺寸。

水池池壁支模时用钢模，并用φ10间距500的穿墙螺栓固定，保证池壁厚度，螺栓按规定焊止水环，所有洞口处要预先安装防水套管，预埋件固定位置准确。

模板安装完毕检查：轴线尺寸、标高、梁截面尺寸、板厚及预埋件等，保证误差在规范允许范围内。

3.2钢筋工程：
钢筋现场加工、制作、绑扎。

现场绑扎时，先划线，后摆筋、穿筋、绑扎，最后安放专用垫块，弹线时，注意间距、数量、标明加密箍筋位置。

板筋先摆主筋，后摆负筋，梁先摆筋先摆纵筋。

摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时，其接头位置同一截面接头数量，搭接长度按现行
施工规范规定执行。

柱纵筋采用电渣压力焊接长，梁底部受拉钢筋采用闪光对焊接长，上部钢筋采用电弧接长。

钢筋交叉点采用铁丝扎牢，双向板全部扎牢，单向板外围两行全扎，中间部分间隔绑扎。

所有箍筋与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，沿受力钢筋方向错开布置。

为保证保护层厚度，垫块预制时厚度要准确，强度要保证，柱、池壁等处的垫块用铁丝扎牢。

钢筋安装完毕、检查级别、直径、形状、尺寸、根数、间距、锚固长度等是否符合设计要求。

3.3混凝土工程：
本工程混凝土现场搅拌，根本配合比通知单，结合现场滑料含水率实际情况，进行现场施工配合比计计算，保证混凝土的强度等级等水灰比，水泵泵房采用普通混凝土、水池及吸水井采用防水混凝土，掺加一定量的防水剂。

水池池底浇筑时不留施工缝，施工缝留在池壁处，施工缝处埋钢板止水带，池壁拆模时注意穿墙螺栓不受太大外力，防止池壁渗水。

拆模后即时养护。

3.4砌体工程：
墙体采用MU10机制实心砖，±0.000以下M5水泥砂浆砌筑，±0.000以上M5混全砂浆砌筑。

采用一顺一丁砌法。

先抄平、弹线、定出墙身位置、门窗洞口位置，然后摆放尽可能少砍砖，不出现通缝。

立皮数杆、挂线，定出灰缝厚度，及梁底镶砌位置，最后砌筑勾缝。

墙体与柜架柱连接处拉结筋要位置准确、质量可靠。

3.5粉刷工程：
先把墙体等表面清理干净，连接处的缝隙用麻刀水泥砂浆分层嵌塞密实。

施工孔洞管线沟槽堵塞填平密实，检查基体表面平整度并对凹凸太大部位凿补平整，阴阳角找方，然后沿置标筋，最后粉刷。

四、泵房设备安装：
4.1在底座下面放置钢的垫铁和楔铁。

用起重吊钩吊住底座的四个角，把底座吊到地基的上方，慢慢地把底座放在每个地基螺栓孔的位置上。

4.2找平底座，拧紧地脚螺栓，向地脚螺栓灌浆。

4.3设备调整。

泵与电机联轴器之间应有间隙。

水泵与电机的轴线应重合。

可用塞尺测量两联轴器端面间隙的均匀度，其允许差为0.06毫米，可用直尺在两联轴器圆周各个方向进行测量，两联轴器外圆表面与直尺间间隙允差为０.０８毫米。

如不符以上要求，可用调整垫调整。

4.4连接出水管路，在吸水段和吐出段连接真空表和压力表。

4.5绝对禁止用木塞等物堵塞平衡水孔。

五、电机安装
5.1电机的试验结果，必须符合《安装工程质量检验评定标准》高压电机全数检查，低压电机抽查30%。

5.2电机的接线必须正确，符合设计电压电机接线端子必须连接紧密，不受外力，连接用紧固件的锁紧装置完整齐全；电机接线盒的裸露的不同导线间和对地最小距离，必须符合产品规定，否则必须进行绝缘处理。

高压电机全数检查。

低压电机抽查10%。

5.3电机定子和转子间的气隙必须符合《安装工程质量检验评定标准》对现场组装的电机，全数检查；对整体安装的电机不作要求。

5.4电机试运转时轴承温度：滑动轴承不超过700C，滚动轴承不得超过800C。

电机温声不超过出厂技术文件或铭牌规定。

5.5电机轴承密封性必须达到传动部位不漏油，静止部位不漏油。

高压电机全数检查，低压电机抽查10%。

（试运转时间空载不少于2h，负载按所连接的机械而定。

）
六、电缆安装应符合下列规定：
6.1电缆埋设yjv5*6mm电缆，穿管（钢管）G50埋地（局部需破除水泥道路约30cm）电缆总长200左右。

电缆保护管安装应符合下列规定：
（1）钢管不应有穿孔、裂缝，内壁光滑，弯制后无显著凹瘪现象，管口无毛刺，防腐蚀良好；
（2）钢管内径应大于电缆外径的1.5倍，弯曲时其弯曲半径应满足电缆的最小允许弯曲半径；
（3）钢管需连接时，宜用大一级短管套接，两端焊牢、封闭，并用ø6～8mm
钢筋跨接在套管两端焊牢。

高考是我们人生中重要的阶段，我们要学会给高三的自己加油打气。