论火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

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浅谈火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

浅谈火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策
浅谈 火 电厂 汽轮机低真空运行的原 因及对策
张升 田
内蒙满洲里市迭赉湖热 电有 限公 司 内蒙古 满洲里 【 摘
对策。 ‘
0 2 1 4 0 6
要】 本文分析 了火电厂汽轮机低真 空运行的原 因,阐述 了火 电厂汽轮机低 真空运行 对机组安全性 的影响 , 提 出了 提 高火电厂 汽轮机真 空度 的
置。
1 、 火 电厂 汽 轮 机 低 真 空运 行 的原 因
1 . 1 凝结水系统的影响 。 凝汽器冷却表 面积脏污 , 铜管内结垢 , 凝结 水泵 出口逆止门损坏 , 水倒 回凝汽器内 ,引起真空下降。凝汽器热负荷 偏 高是 比较普遍的问题 ,主要原因是汽轮机 内效率低 ,工质 的冷源损失
汽量和效率不变的情况下 , 将使发电机功率降低 。
3 、提高火电厂汽轮机真空度的对 策
3 . 1加强循环冷却水的监督 , 提高冷却水质 。 加强水汽监督 , 改善水
汽品质。
3 . 2定期进行真空系统严密性试验 ,发现漏点及时消除 。 3 . 3凝 汽器冷却表面积应在检修时进行人 工清洗或采用酸洗办法处 理 。采用化学方行加氯处理 ,清除凝汽器铜管 污脏 ,必须保证胶球清洗装置的正常投 运。有 的机组循环水水质较差 , 循环水滤网年久 失修 ,起不到滤网作用 使大量机械性杂质进入凝汽器 ,对开式循环水在大修时应清除水室 中的 鹅卵石及泥沙和杂物 ,同时应重视滤网修复,提高循环水净化度 。 3 . 4对冷却管 中的沉积淤泥进行水力机械清洗 , 通 常可 以利用机组 临 时维修的机会 进行, 可以在装配胶 球冲洗装 置之前 , 每三个 月对其进行 一 次水力机械清洗, 从而增加机组经济性 。 3 . 5当发现真空系统漏气时 , 可用肥皂泡 、 蜡烛火焰 、 真空式 卤素检 漏仪或氦质谱检漏仪查 找。由于真空系统复杂 ,只有在停机时对真空系 统进行水压试验 ,才是全面处理 问题的措施 ,充分利用机组大小修的机 会 ,向真空系统进行灌水试验 ,进行检查并消除漏点。发现空气侵人凝 汽器汽侧 和低真空下运行的管路引起真空下降问题时 , 应检查水封水源 , 更换盘根 , 拧紧螺丝 ,必要时用铅丝 、 黄油堵塞空隙 ,涂抹黑漆 。 3 . 6定期对凝结器的真空系统进行查漏, 在有必要大修时, 可以更换真 空 系统那些 已经被腐蚀 的阀门与疏水管道, 从而提高真空系统的密封性能. 以尽可能使机组真空严密 胜处于合格的范围内。 3 . 7为了维持机组的平稳运转, 最好利用对机组进行大修的机会对凝 汽器的低真空问题进行技术改造, 比如可以增加一些凝结器 的胶球清洗装

火力发电厂汽轮机凝汽器真空度低原因分析及措施探讨

火力发电厂汽轮机凝汽器真空度低原因分析及措施探讨

火力发电厂汽轮机凝汽器真空度低原因分析及措施探讨发表时间:2020-04-28T07:11:30.344Z 来源:《福光技术》2020年1期作者:周林[导读] 加之对燃料的使用要求也较低,这就在一定程度降低了电厂的不必要消耗,提高了经济效率。

中国电建集团四川工程有限公司四川成都 610000摘要:针对火电发电厂而言,汽轮机组在其生产运营中发挥着关键作用,而真空度偏低是运行中最为常见的问题,会直接影响汽轮机的反动度、轴向推力等,最终提高了机组的能源消耗,降低了经济性。

基于此,本文主要就火力发电厂汽轮机凝汽器真空度低原因进行了研究、分析,并根据实际情况提出针对性的改善措施,要其能够为相关人员提供一些有价值的参考。

关键词:火力发电厂;低真空度;原因;措施1、简述火力发电厂汽轮机组在活力发电厂的生产运营过程中,汽轮机组的工质为蒸汽,主要是指将热能转为机械能力来供应发电机发电,其具有稳定性高、自动化、使用寿命长等特点,在实际应用中发生发生运行事故的几率较低,且日常不需要频繁的进行检修,可连续的进行运行,加之对燃料的使用要求也较低,这就在一定程度降低了电厂的不必要消耗,提高了经济效率。

2、火力发电厂汽轮机凝汽器真空度低原因分析(1)在运行过程中,如若汽轮机循环水进水压力较低,且水温较高的话,受循环水量不足因素的影响,就会促使汽轮机真空持续下降,最终引发真空低情况的出现。

同时,如若凝汽器进水口和出水口的温度存在差异的差异,就会在一定程度上阻碍循环水系统的进口,引发滤网阻塞,亦或是用水水源位过低等现象的出现,造成汽轮机循环水量无法达到相关标准,影响了水轮机的正常运行 [1]。

(2)当机组的负压系统漏入空气后,就会直接指导汽轮机真空降低,这主要与低压轴封压力偏低、气缸的安全门、抽气管路、入孔门等为进行紧密的连接等有直接关系。

值得注意的是,这些问题虽然不属于技术难题,但实际运行过程中受各种因素的影响,就极有可能发生,对此相关工作人员就需重视这类问题,凝提出针对性的防范措施,以避免真空低现象的出现。

汽轮机真空偏低原因及提高真空的措施

汽轮机真空偏低原因及提高真空的措施

汽轮机真空偏低原因及提高真空的措施1、概述汽轮机凝汽器真空状况不但影响机组运行的经济性,往往还限制机组出力。

例如125MW汽轮机组,当其他运行条件不变,如真空由96KPa降低到93KPa,则耗煤也要增加12.54Kg/Kwh;又如200MW汽轮机组当真空由96KPa降低到93KPa时,则耗煤也要增加12.54Kg/Kwh。

由此看出,在火力发电厂中,应把汽轮机凝汽器真空问题作为重要的节能方式作为研究。

根据各厂的具体情况,制定出提高真空的确实可行措施,以保证机组的安全经济运行。

2、汽轮机凝汽器真空偏低的主要原因汽轮机凝汽器系统的真空问题与热力系统的设计合理与否、制造安装、运行维护和检测的质量等多种因素有关,必须根据每台机组的具体情况进行具体分析。

汽轮机凝汽器真空偏低的主要原因有:1.汽轮机真空系统严密性差,对大型凝汽器的真空系统,其漏入的空气量一般不应超过12Kg/h—15Kg/h。

有的机组运行中,实际漏入的空气量远远超过这个数值,竟达到40Kg/h,升至更大,对汽轮机组的真空影响很大。

电力部部颁标准规定,汽轮机真空下降速度平均每分钟不大于266Pa/min—399Pa/min。

然而,有许多机组在做严密性实验时,其真空下降速度大大超过这个规定,有的竟达1000Pa/min—2000Pa/min,有的国产200MW机组,真空下降速度达到了2700Pa/min—4000Pa/min,还有的个别机组,根本无法做真空严密性实验,这说明真空系统漏气太大。

对200MW汽轮机组,当真空系统每漏入11Kg空气时,则真空度要下降1%。

漏空的主要部位有:低压汽缸两端汽封及低压汽缸的接合面,中低压汽缸之间连接通道的法兰连接处,低压汽缸排气管与凝汽器喉部联接焊缝,处于负压状态下工作的有关阀门、法兰等处。

2.设计考虑不周或循环水泵选择不当。

循环水泵出力小,使实际通过凝汽器的冷却水量远远小于热力计算的规定,从而影响真空。

一般凝汽器的冷却倍率m应为50—60,对大型凝汽器,该冷却倍率还要适当大些。

试析汽轮机真空降低的原因及处理措施

试析汽轮机真空降低的原因及处理措施

试析汽轮机真空降低的原因及处理措施摘要:汽轮机真空对热力发电厂的效率和安全都有很大的影响,是发电机组非常重要的参数。

然而在工作过程中,真空系统会受到各种条件的影响,进而导致真空度降低。

本文将重点探讨和分析汽轮机真空降低的原因,并总结针对性的处理措施,希望能够能够对相关从业者有所参考。

关键词:汽轮机;真空降低;原因;对策引言:在机组发电的过程中,汽轮机是实现热能向机械能转化的设备,所以说在这个过程中汽轮机真空对于转化效率有很大的影响,保持较高的汽轮机真空度,能够有效提升设备效率,减少能耗和汽耗。

基于此,我们需要针对汽轮机真空系统展开研究,探索和了解导致汽轮机真空降低的原因,并提出针对性对策。

1汽轮机真空降低查漏方案汽轮机真空泵系统的工作流程如下图1,基本结构如下图2。

在工作过程中如果出现了真空降低,首先应当展开查漏处理。

针对汽轮机真空系统的查漏方案在实践中有很多,其中应用较多的有泡沫法、卤素法、超声波法;不同的方法尽管原理不同,检测方式也各不相同,也有不同的监测精度,所以在实际工作中根据实际情况选择合适的方法。

泡沫法使用非常简便,但是泡沫法对于较小的漏点无法很好的应用;超声波法具有较高的技术要求,能够查找的漏点也更加精细,但是其有很严格的使用条件[1]。

此外,氦质谱查漏设备也是当前国内外广泛使用的一种真空系统查漏方法。

图1 真空泵工作流程图2 真空泵组成2汽轮机真空降低的原因当汽轮机机组出现真空状态不足以后,可以首先对其运行状况展开检修做好查漏补漏工作,如果经过常规的查漏补漏措施以后依然无法保障真空系统的严密性,导致真空降低状况依然存在。

则可以使用氦质谱查漏来寻找泄漏点,以找出产生这一问题的根源。

2.1 低压轴封间隙大低压轴封间隙大是较为常见的造成汽轮机真空降低的原因,其位于真空部位,低压轴封间隙与压力之间有非常显著的关系,所以会对汽轮机真空系统的状态产生一定的影响。

如果低压轴封出现了较大的间隙,空气就会从轴封中进入真空系统,从而使得真空度变低。

浅析运行中汽轮机组真空低的原因及处理措施

浅析运行中汽轮机组真空低的原因及处理措施

33 机组负压系统漏入不凝结气体或空气 造成 真空 下降: . 负
压 系 统漏 入 空 气 的主 要 原 因有 :
1汽轮机组膨胀不均匀或机械碰撞造成真空系统管路或 ) 管件破裂。
2 抽汽管路与汽缸的法兰、 ) 人孔 门、 安全 门、 与排汽管连
接法兰 、 低压缸排汽连接管与汽缸连接法兰 , 中、 低加管路法
作者简介 : 边浩疆(9 9 ) 男, 17 一 , 河北保定人 , 现任 旺隆热电有 限公 司运行部控长。
s E E&T c cINc E HN。L 。GY V s。N 科技视 界 l。 II 7 3
S in e& Te h oo y V s n ce c c n lg ii o
7 0— , 0 0 6 型式为汽流 向心式 , 冷却面积为 7 0 m ; 0 0 2机组各 自设
计两台功率 5k 的闭环真空泵 。 5W
兰等部位 因系统不严密漏入空气 。 3 真空 系统的凝汽器水 位计 、 ) 以及 负压系 统的压力 表 、
考克等存在漏人空气情况 。 4 汽轮机低压轴封压力偏低。 ) 5 汽轮机顶部膜式安全 门有裂纹 。 )
S in e& Te h o o y Vi o ce c c n lg s n i
能源 科技
科 技 视 界
21 年9 02 月第 2 期 5
浅析运行中汽轮机组真空低的原因及处理措施
边浩 疆
( 广州市旺隆热电有限公司 广东
广州 5 0 0 ) 10 0
【 要】 摘 汽轮机真空是运行人员日常监视的重要参数和经济指标之一, 真空低也是汽轮机组运行过程中常见的异常情况。
于开式循环水 系统进 口滤 网堵塞 、 江水水位过低 造成循环水 出水管虹吸破坏等。 32 汽轮 机抽空气系统工作不正常。 2 . # 机组采用工业 E MO L 闭环真空泵 , 造成真空泵组抽真空能力下降的原 因有 : 1 真空泵分离器液位偏低 , ) 如分离器排水 门误开 。

汽轮机真空下降原因及解决办法

汽轮机真空下降原因及解决办法

汽轮机真空下降原因及解决办法摘要:汽轮机真空的变化,对汽轮机的安全与经济运行有极大的影响。

机组真空高排汽压力就会降低,那么汽轮机的汽耗量也将相应的减少,从而就获得了较好的经济性。

一般情况下当真空每降低1%时,汽轮机的热耗就增加0.7%~0.8%。

正因为如此,所以对凝汽式机组来讲通常要维持较高的真空。

凝汽器内真空的产生,是依靠汽轮机排气在凝汽器内迅速凝结成水,体积急剧缩小而造成的。

例如排气冷却而凝结成30度左右的水,相应的饱和压力只有0.04绝对大气压,这时如果蒸汽的干度为90%时,每公斤蒸汽的容积为31.9m3。

而蒸汽凝结后容积只有0.001m3。

即缩小到原来蒸汽的三万分之一左右。

汽轮机带负荷运行中抽气器的作用,只是抽出凝汽器中不凝结的气体,不至于积存在凝汽器内影响蒸汽的凝结。

关键词:汽轮机;真空下降;原因1凝汽器真空凝汽器是汽轮机真空系统的最主要部件,其作用是当汽轮机排汽进入低压缸时,遇循环水冷却凝结成水,体积骤然缩小,形成高度真空,使汽轮机内的蒸汽膨胀到低于大气压力从而多做功。

真空越高,排汽温度越低,汽轮机热循环效率越高。

一般运行经验表明,凝汽器真空每下降1KPa,机组汽耗会增加1.5%~2.5%。

2凝汽式汽轮机真空下降的象征及危害2.1凝汽式汽轮机真空下降的主要象征(1)排气温度升高;(2)真空表指示降低;(3)凝汽器端差增大(3)在调速气门开度不变的情况下,汽轮机负荷下降;(4)当采用射汽抽气器时通常还会看到抽气器冒汽量增大。

2.2汽轮机真空下降给机组带来的危害(1)由于排气温度增高将会使固定在排气缸上的轴承座中心上移,破坏了原有的支撑状态和轴承的负荷分配,如果变化过大,往往会引起机组的振动。

(2)汽轮机真空降低,在进气量不变的情况下,将会使汽轮机的出力降低。

对于凝汽式汽轮机组,一般来说,真空每降低1%,出力降低也将近1%。

如果保持汽轮机出力不变,必须要增加进气量,以致引起通流部分过负荷,同时还会引起轴向推力增加。

关于火电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理措施

关于火电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理措施

关于火电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理措施摘要:随着国家经济发展的逐步加快,国内电厂数量、规模不断增加,对生产、生活贡献较大,但在火电厂运行时,经常会因汽轮机漏空,降低机组热效率,因此在机组运行中,要对其进行细致研究、分析,基于此,本文重点分析了汽轮机真空降低产生的影响,细致阐述了相关的原因,以及相应的处理措施,供参考。

关键词:火电厂;汽轮机;真空降低引言:火电厂在处于正常运行时,如果汽轮机的真空程度降低,便会对机组的运转情况产生严重干扰,导致经济性降低,甚至发生人员伤亡情况。

与此同时,在工作开展中,能够产生真空度将低的原因种类较多,因此,操作中要对其加大巡检,及时排查问题出现的原因,并对其进行有效解决。

一、汽轮机真空降低产生的影响(一)凝水系统火电厂汽轮机在出现真空降低的情况时,其在排出汽体温度升高,使凝汽器的膨胀情况产生改变,导致管束、管板之间的接口处出现不同程度的膨胀现象,这必然会对其密封效果产生影响。

与此同时,还可能出现汽轮机后轴承箱抬高,产生不需要的振动情况,对机组的安全稳定运行造成了严重影响[1]。

(二)运行功率汽轮机在真空降低时,由于其中背压数值的升高,在进汽的数量、效率不发生变化的基础上,导致工作成效大幅降低。

如果汽轮机在正常工作中,突然产生了真空降低的情况,便会导致中间各级前、后的压力大幅提升,使内部的相应焓降降低,并对运行的功率造成了影响。

从机组的末级、次末级角度上进行分析,真空程度的降低,还会使蒸汽流动速度大幅、快速的下降,并对其中的转子旋转工作产生阻力,从而影响其中的功率情况。

二、汽轮机真空降低的原因分析(一)真空泵因素汽轮机运行的过程中,通过对真空泵进行合理使用,能在一定程度上保障机组的正常运行,一旦发生故障问题,便会产生真空将低的情况。

正常情况下,产生该情况的因素主要存在以下几个方面:一,冷却器中水量不充足,相应的蒸汽不能第一时间完成凝结,及时进入热井内,同时,喷嘴在高负荷运行,工作效率会大幅降低,促使内部产生无法在规定时间中凝结的情况,并进入到相应的设备内部;二,汽轮机中的冷却器内部管道密封未达到相应标准,在使用中出现断裂情况,使其中的凝结水出现流失,如果冷却器中的水进入出口位置,并且出现堵塞情况,便会对正常运行产生干扰;三,在冷却器中的换热管发生破裂、堵塞的情况时,还会产生大量的水进入到真空泵内,最后从排气孔洞喷出。

汽轮机真空降低的原因分析及处理

汽轮机真空降低的原因分析及处理

汽轮机真空降低的原因分析及处理摘要:在火电厂汽轮机运行中真空系统的严密性是影响机组稳定运行的关键。

导致凝汽器真空度不足的原因有很多这不仅对电厂的经济效益有着一定的影响,还存在着一定的安全隐患,因此我们在对汽轮机低真空运行的原因进行分析从而采用相关对策来对其进行处理以确保汽轮机组的正常运行。

关键词:汽轮机;凝汽器;凝汽器真空;真空下降当前我国火电行业发展的过程中,汽轮机在运行的过程中都存在着低真空运行的问题这不仅对汽轮机组的安全运行有着极其严重的影响还降低了火电厂汽轮机运行的热经济性使得火电厂发电的成本增加。

因此我们就要对火电厂汽轮机组低真空运行的原因进行分析从而采用相关的对策来对其进行处理以确保汽轮机的正常运行,满足当前我国火力发电行业发展的相关要求。

1汽轮机运行过程中真空下降的原因有很多原因都会造成机组真空下降,总体上来说,主要是因为循环水(环境)温度高、凝汽器铜管内结垢、疏水系统不严密、轴封压力过低、真空系统不严密、真空泵故障等。

1.1循环水系统的影响在机组正常工作过程中,真空直接受到环境温度与循环水入口温度、循环水流量的影响。

在自然通风冷却塔机组中,循环水温度还受到冷却塔的冷却效果的影响,幅高是用来评价冷水塔冷却效果的指标。

冷水塔的冷却效果越好,则对循环水温度的影响就越明显。

循环水温度还直接受到季节环境温度的影响。

在大部分地区,夏季环境温度较高,循环水入口温度就越高,真空低;冬季环境温度较低,循环水入口温度就越低,真空变高。

对于空冷机组来说,空冷岛会受到气温和风速的影响。

当周围的温度较高,风速较低时,空冷岛的传热效率将会降低。

当循环水系统发生故障时,会造成循环水水量减少甚至断流,真空会快速下降,极大的威胁机组运行安全。

在日常运行过程中,凝汽器水侧可能会积聚空气,增大热阻,使得凝汽器的铜管传热效果变差,使真空降低。

与间接空冷机组相比,采用自然通风冷却塔的机组水质较差,更容易使凝汽器铜管内产生污垢,污垢附着于凝汽器铜管内,也会使得传热热阻增大,影响凝汽器的换热效率,也会造成真空的降低。

火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨

火力发电厂汽轮机真空系统问题探讨

火力发电厂汽轮机真空耘问题探讨张军科(河南电力试验研究院,河南郑州450052)应用科技D商要】分析了影响机真空系统的主要原因,并对这些原因提出了解决办法,通过解决影响真空系统的原因,可以有效的提高汽轮机组的效率,为机组的安全经济运行提供帮助。

饫锚阑】汽辛仑枳其空;凝汽器;真空严密性、÷火电厂机组运行中汽轮机真空偏低,是电厂常见的问题,真空偏低对机组的安全性和经济性都有很大影响,因为真空低,致使汽轮机末级焓降减少、反动度增大,从而引起轴向推力增大,且因?-I伊温度升高而引起f豇激形、机组中心变化而导致振动超标:真空偏低,直接增加机组的煤耗,经济性降低:此外,因漏空气造成真空偏低,会使凝结水中的含氧量升高造成热力设备腐蚀,增加维护成本。

因此,电厂对真空系特别重视。

本文在大量查找电厂真空系统问题的基础上,总结了—些经验,对解决好电厂真空系统问题有—定的指导意义,可以帮助电厂运行^员有针对性的查找真空系统问题。

1影响机组汽轮机真空的因素影响汽轮机真空的因素比较复杂,包括真空的严密性、凝汽器传热特性、凝汽器热负荷及循环水出水管顶部集有空气或虹吸中断、清洁系数、真空泵的出力不足、高一中压疏水系统大量内漏、冷却水量、循环水流量和进口水温、冷却水系统的特性等。

1.1真空系统有泄漏点实际工作,影响汽轮机真空最主要的原因就是真空系统有泄漏点,造成真空偏低,资料显示,真空度每下降1%,机组出力约降低1%,热耗约增加1%一15%,煤耗E升约19kW h。

因此,电厂对真空系特别重视,对反映真空系统泄漏的真空严密性结果要求很严,目前600W M机组电厂—般要求真空严密性在027kP a/m i n以下,600W M 以下的要求在0.3—0.4kPa/m i n以下。

火电厂真空系统组成复杂结构庞大,可能的泄漏点很多,如果我们—个一个排查,工作量很大,我们必须从泄漏的类型^手,结合真空系统的查漏方法,有针对性查找,才可以快速查到泄漏地方,消除泄漏对真空系统的影响。

汽轮机真空低原因分析及对策

汽轮机真空低原因分析及对策

汽轮机真空低原因分析及对策摘要:汽轮机凝汽器的真空度直接关系到汽轮机运行的安全性、可靠性和合理性。

当凝汽器真空度降低时,汽轮机的蒸汽消耗和热消耗相应增加,负荷降低。

当真空度严重下降时,排气缸的环境温度将上升超过规定值,导致排气缸膨胀和变形,机组芯偏离,导致机组振动。

当机组剧烈振动时,声隙将消失,电机转子和定子将相互碰撞,对机组造成极大损坏。

凝汽器真空调节过高也会增加循环水泵和冷却塔风机的电耗,增加发电成本,危及机组运行的合理性。

为了保证汽轮机的高效、平稳运行,有必要分析和解决危及凝汽器真空的各种因素,并将真空控制在一定范围内。

关键词:汽轮机;真空低;原因;对策1汽轮机低真空供热改造难题有些公司虽然给出了具体的改造方案,但在具体改造的全过程中也存在一些难以摆脱的困难。

关键是,根据原机组,其排汽首先进入冷却器。

在真空泵送系统的作用下,冷却器还保持相对较高的真空,这促进了排气进入冷却器,其工作压力和环境温度将保持在相对较低的水平。

然后,由于材料的限制,气缸无法通过生铁承受较高的排气温度。

一旦进行低真空供热改造,排气温度将随着冷却器真空度的降低而升高。

此时,后汽缸将承受环境温度相对较高的排气。

如果超出轴承范围,往往会导致气缸变形。

因此,为了保证机组的运行安全,必须有效控制冷却器的高真空工作压力。

2机组真空系统查漏分析某火力发电厂生产车间的几台汽轮机由于真空密封不良而出现低真空。

在此期间,对该机构进行了真空密封性测试。

由于泄漏较大,气密性试验无法正常进行。

在整个运行过程中,多次停机。

选择真空系统软件管道和机器设备,通过注水查找泄漏。

根据泄漏修复解决了真空问题。

然而,每次发现一些轻微泄漏,如填料和密封垫片处的蒸汽泄漏。

重启后,真空值仍然没有改善。

长期低真空运行严重影响了汽轮机的正常运行。

根据技术规范,机组只能在减负荷下运行。

因此,Phoenixxl300氮气质谱检漏仪被确定用于汽轮机真空系统的软件检漏。

以某热电厂50MW汽轮机为例,根据真空设备系统和管道上的氮气喷射情况,将氮气质谱仪吸入口放置在离心泵和真空提取器的回水部分,以测试是否存在泄漏。

论火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

论火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

论火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策在火电厂的运行中,汽轮机的正常运行至关重要。

然而,汽轮机低真空运行是一个常见且较为棘手的问题。

这一状况不仅会影响机组的发电效率,还可能对设备的安全性和稳定性造成威胁。

深入探究汽轮机低真空运行的原因,并制定相应的对策,对于保障火电厂的安全、稳定和高效运行具有重要意义。

一、火电厂汽轮机低真空运行的原因1、凝汽器故障凝汽器是汽轮机排汽冷却的关键设备。

如果凝汽器铜管结垢严重,会大大降低其换热效率,导致排汽压力升高,真空度下降。

此外,凝汽器的密封性出现问题,如铜管泄漏,会使冷却水中断或减少,也会影响真空度。

2、循环水系统问题循环水的流量、温度和压力对汽轮机真空度有直接影响。

循环水泵故障、叶轮磨损或管道堵塞等,都可能导致循环水流量不足。

而循环水温度过高,通常是由于冷却塔散热效果不佳造成的,也会使进入凝汽器的水温升高,影响凝汽器的冷却效果。

3、真空系统泄漏真空系统的严密性是维持汽轮机正常真空的重要条件。

当真空系统中的阀门、管道法兰、焊缝等部位出现泄漏时,外界空气会进入系统,破坏真空。

4、抽气设备故障抽气设备负责将凝汽器内的不凝结气体抽出,以维持真空。

如果抽气器工作不正常,如抽气能力下降、工作水温度过高等,就无法有效地抽出不凝结气体,导致真空度降低。

5、负荷变化当机组负荷突然增加时,蒸汽流量增大,如果循环水系统和抽气设备不能及时适应这种变化,就可能导致真空度下降。

6、运行操作不当运行人员在操作过程中,如果对相关参数的调整不及时、不准确,例如对循环水进出口温度、凝结水水位等控制不当,也会引起汽轮机低真空运行。

二、火电厂汽轮机低真空运行的对策1、加强凝汽器的维护与管理定期对凝汽器进行清洗,去除铜管内的结垢,提高换热效率。

同时,加强对凝汽器密封性的检查,及时发现并处理泄漏问题。

2、优化循环水系统定期检查和维护循环水泵,确保其正常运行。

对于管道堵塞等问题,要及时清理。

此外,提高冷却塔的散热效果,如加强对冷却塔的维护、调整淋水密度等,降低循环水温度。

火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策摘要:由于更多的原因导致低真空汽轮机工作,其中,汽轮机增压系统的真空不符合最常见的原因,在实际工作中需要特别注意、及时发现问题并采取有效措施以确保汽轮机的安全稳定运行。

在的生产和运行过程中,低汽轮机真空是一个非常普遍的问题,对机组人员的安全和经济工作产生了重大影响。

如果汽轮机的真空很低,就会增加燃煤消耗,降低效率。

此外,如果真空是由于空气泄漏造成的,这将导致冷凝水中的氧气含量增加,进而导致设备腐蚀,增加电厂维修和维护成本。

关键词:火电厂汽轮机;低真空运行;对策;前言:在目前的工作中,当的真空消逝时,它可能会对正常运作产生更大的影响,甚至可能造成经济损失。

真空系统运行得更大,如果出现问题,它会阻碍正常的电力设备。

因此,必须注意改进和优化汽轮机的电容设备的工作,结合长期使用汽轮机的经验发现了低真空的具体原因。

一、火电厂汽轮机低真空运行的原因1.通过冷却管中的循环水汽轮机的影响吸收了进入冷却管的蒸汽的潜在热量,使其凝结成水,然后迅速减少体积,导致高真空;一旦汽轮机中的铜管堵塞,循环泵的供水减少,就会导致循环水短缺,从而减少电容中的真空。

在循环泵失效、循环压缩不良等情况下,这将导致循环水中断,导致冷凝器中的蒸汽热量难以通过循环水运输,导致冷凝器前循环泵出口压力迅速下降;随着循环水中的温度上升,它会吸收更少的热量,大大降低蒸汽的凝结速度,从而减少真空中,汽轮机对电容故障类型的影响。

2.包括满水、热传导恶化、水外流、真空系统不强等等。

其中高水位将导致汽轮机的铜管淹没,降低开放铜管面积,降低蒸汽冷却面积,冷却效应下降,最终导致低真空;热传导恶化,特别是汽轮机表面腐蚀或形成,导致设备热交换恶化;水的泄漏与汽轮机铜管的泄漏特别相关,这导致冷却水进入设备的蒸汽一侧,影响水质和水位,甚至造成安全事故;非致密真空系统特别适用于冷凝器蒸汽一侧的不密封,这导致空气进入冷凝器,过多的空气流入,这在很大程度上影响了汽轮机中的热交换。

汽轮机真空降低的原因分析及处理张辉

汽轮机真空降低的原因分析及处理张辉

汽轮机真空降低的原因分析及处理张辉发布时间:2023-06-15T01:52:41.721Z 来源:《中国电业与能源》2023年7期作者:张辉[导读] 火电厂汽轮机组在运行过程中普遍存在着真空系统的真空度偏低的问题这就对汽轮机组的正常运行有着极大的影响,有时甚至还会出现安全事故使人们的生命财产安全造成巨大的损失。

而且由于不同的汽轮机组自身的工作性能也存在着一定的差异因此这就导致汽轮机组低真空产生的原因有很多其中最为常见的就是因为汽轮机组真空系统气密性不达标所造成的。

为此我们就要采用相关的技术措施来对其火电厂汽轮机低真空运行问题进行有效的分析和处理,以确保汽轮机组的正常运行。

大唐七台河发电有限责任公司黑龙江省七台河市 154600摘要:火电厂汽轮机组在运行过程中普遍存在着真空系统的真空度偏低的问题这就对汽轮机组的正常运行有着极大的影响,有时甚至还会出现安全事故使人们的生命财产安全造成巨大的损失。

而且由于不同的汽轮机组自身的工作性能也存在着一定的差异因此这就导致汽轮机组低真空产生的原因有很多其中最为常见的就是因为汽轮机组真空系统气密性不达标所造成的。

为此我们就要采用相关的技术措施来对其火电厂汽轮机低真空运行问题进行有效的分析和处理,以确保汽轮机组的正常运行。

关键词:汽轮机;凝汽器;凝汽器真空;真空下降引言汽轮机的启动要求在冲转前建立凝汽器真空,真空的高低对汽轮机的启动有着重要的影响。

汽轮机冲转时所需蒸汽量较少,如果此时真空过高会使主汽调门开度过小而影响汽轮机转速的稳定,且真空过高、蒸汽量很少对汽轮机暖机不利。

而如果真空过低,可能会造成冲转瞬间凝汽器产生正压,使低压缸安全膜爆破;此外,真空过低还会使排气温度高于80℃,导致凝汽器铜管不正常膨胀,造成胀口松弛,引起铜管泄漏;真空过低还会使低压缸叶片产生鼓风摩擦而损坏低压缸叶片。

为此,本文以某电厂汽轮机启动及运行过程中出现的低真空现象,通过对所有负压系统的分析、检查和处理,改善了真空,大幅提升了电厂节能和降耗。

运行中的汽轮机系统真空下降原因以及数据分析

运行中的汽轮机系统真空下降原因以及数据分析

运行中的汽轮机系统真空下降原因以及数据分析一、凝汽器真空的形成凝汽器中真空的形成是由于汽轮机的排汽被凝结成水,其比容急剧缩小。

如蒸汽在绝对压力4KPa时,蒸汽的体积比水容积大3万多倍。

当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器汽侧形成高度真空,它是汽水系统完成循环的必要条件。

在运行中真空下降,将直接影响汽轮机汽耗和机组出力,同时也给机组的安全稳定运行带来很大的影响。

因此,对影响凝汽器真空的原因进行分析和处理十分必要。

二、凝汽器真空下降的原因分析1、真空急剧恶化的原因分析及对策(1) 轴封供汽中断。

汽封压力调整器失灵、汽封系统进水等,都可使轴封供汽中断,这样导致大量空气漏入排汽缸,使凝汽器真空急剧下降。

此时应迅速将均压箱的新蒸汽门开少许,保证排汽缸信号管有少许蒸汽冒出。

而汽封系统进水则应视具体情况酌情对待,严重时应打闸停机。

(2)真空系统大量泄漏。

由于真空系统管道或阀门零件破裂损坏,引起大量空气漏入凝汽器,这时应尽快找出泄漏处,设法采取应急检修措施堵漏,否则应停机检修。

(3) 抽气器故障。

抽气器为射水式抽气器,当射水泵或射水系统故障,都将对抽气器的工作带来影响。

此时要尽快切换备用泵,及时检修;如系统管道故障,应视情况采取应急措施或停机处理。

(4) 凝汽器故障。

凝汽器管泄漏、凝结水泵故障或运行人员操作不当,都可以造成凝汽器满水而导致真空下降。

(5) 循环水中断。

当发生厂用电中断、循环水泵电机跳闸等现象时,都可导致循环水中断,造成真空下降。

为防止运行泵跳闸造成循环水中断,备用泵必须保证运行泵发生故障时随时启动,以防止断水事故的发生。

2、真空缓慢下降的原因分析及对策(1) 真空系统不严密。

该故障通常表现为汽轮机同一负荷下的真空值比正常时低,并稳定在某一真空值,随着负荷的升高凝汽器真空反而升高。

真空系统严密程度与泄漏程度可以通过定期真空系统严密性试验进行检验。

若确认真空系统不严密,可用蜡烛或专用的检漏仪器检测各负压管道、阀门以及凝汽器本体,发现漏泄点及时消除。

火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策摘要:在目前火电厂实际运行发电的过程当中,其中存在的汽轮机组运行的状况是相当关键的,会影响到发电的质量,可以说是火电厂工作效率提高的保障,火电厂汽轮机在运行的时候处于低真空运行状态的话,会使汽轮机组面临一定的安全隐患问题,进而影响到的就是火电厂本身的健康发展。

因此在当前需要充分的了解到低真空运行的实际状况,调查在这种状况下运行的各种参数,对于导致出现这种状况的一些原因,也要进行具体有效的分析,从而采取更加先进的措施,利用更加有效的技术解决汽轮机组处于低真空运行状态的相关问题。

关键词:火电厂;汽轮机;低真空运行;原因及对策火电厂整体的发电工作想要展开,需要各个机械设备以及各方面共同配合协调工作运行,才能够取得一定的效果。

而在火电厂中汽轮机左右是相当关键的组成性部分,非常容易在运行当中出现故障,使得火电厂发电的过程当中出现安全问题以及经济方面的问题,因此在当下需要提高对于汽轮机组的重视程度,比如说汽轮机出现的低真空问题,需要保证汽轮机的真空一直都处于正常的范围之内,从而保证火电厂运行工作的更加稳定。

那么如何做到这方面的目标是当下火电发电厂工作人员需要思考的主要问题,只有做到这一目标才能够真正的提高火电厂运行的效率。

1汽轮机真空低的理论依据在当下我国火电行业发展的实际过程当中,对于汽轮机的采用更多的是根据实际的状况进行的选择,当下应用比较频繁的是凝气式汽轮设备,经历了一定的研究和探索,可以发现凝气式汽轮设备在应用的时候所产生的性能已经比较明显,存在的优势和缺点也比较清晰。

长期以来在运行过程当中,如果真空严密性相对比较差,那么将会对人们产生更多的困扰,截止到现在都没有人可以彻底的解决这些方面的问题,提出有效的解决方案。

汽轮机组是火力发电厂当中的一个核心的设备,它处于低空运行的状态,不仅仅会影响到发电厂正常的发电工作,同时也会使得火电厂的经济收益遭受到严重的打击。

而且在汽轮机出现了运行故障的时候,开展大规模的检修工作就非常的必要,这不仅仅会耗费大量的人力资源以及物力资源,同时还会影响到汽轮机正常的发电工作展开,使得汽轮机能够使用的年限缩短。

火电厂汽轮机真空降低的原因及对策

火电厂汽轮机真空降低的原因及对策

火电厂汽轮机真空降低的原因及对策摘要:汽轮机是确保火电厂正常运行,提高发电效率最重要的设备之一。

我厂汽轮机是由东方汽轮机厂生产的330MW亚临界、中间再热、高中压合缸、两缸两排汽、单抽采暖凝汽式汽轮机。

在机组运行过程中,汽轮机会出现真空偏低的问题,严重威胁到机组的安全经济运行。

因此,本文着重探讨火电厂汽轮机真空降低的原因及对策。

关键词:汽轮机;真空;原因;对策1汽轮机真空低的危害汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。

蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。

我厂采用的是东方汽轮机厂生产的单抽采暖凝汽式汽轮机,凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机;供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率。

当汽轮机真空下降时,排汽的容积流量减小,末几级叶片产生脱流及旋流,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,使汽轮机的轴向推力增加。

汽轮机真空下降时排汽温度升高,排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动;排汽温度过高时,可能引起凝汽器冷却水管胀口松弛,破坏严密性;排汽压力升高,可用焓降减少,使机组出力降低,机组经济性降低。

2火电厂汽轮机运行期间呈现低真空状态的原因2.1凝汽器的端差大当循环水中的微生物、污泥和溶于水中的碳酸盐一起析出时,就会附在凝结器的铜管一侧进而产生水垢。

由于水垢的热阻比较大,传同样的热量就会增大传热端差,从而使凝汽器的排汽温度有所升高,造成真空下降。

2.2循环冷却水的进水温度高由于冷却塔的运行状况不正常而导致水塔的出水温度升高时,就会造成真空恶化的情况。

同时由于空气湿度大或环境的温度高而使冷却塔的循环水温降有所减少,从而引起凝汽器的循环水进水温度大大升高,也会导致真空恶化。

汽轮机真空降低的原因分析及处理

汽轮机真空降低的原因分析及处理

汽轮机真空降低的原因分析及处理作者:刘军来源:《环球市场》2019年第17期摘要:对汽轮机运行过程中真空下降的原因进行分析,并且对其进行技术整改以及调整,这样可以有效地将机组的真空提升上去,不仅可以确保机组迎高峰度夏的安全性以及稳定性,也可以降低能源消耗及生产成本。

关键词:真空;下降;真空泵一、汽轮机运行过程中真空下降的原因对汽轮机真空造成影响的因素非常多,如果从大的方面来看,主要就是受到机组负荷的影响以及空冷岛漏入空气的影响,或者是由于高低压加热而造成的影响以及温度或者是真空泵处理所造成的影响。

(一)机组负荷的影响在汽轮机处于正常运行情况下,机组负荷对真空所造成的影响是比较严重的。

如果机组的负荷变得越来越高,汽轮机低压缸的排气量也会随着增加,这样就使空冷岛的热负荷变得比较高,从而使得机组的真空下降。

当机组的真空下降到一定值的时候,可以通过降低机组负荷的方式而对机组的真空进行维护。

除此之外,如果汽轮机组的高低压加热器不在运行,这部分蒸汽就会进入到空冷岛当中,从而将空冷岛的热负荷增加,机组的负荷最终排入到空冷岛的蒸汽量也会随着增加,使得真空有所下降”。

相反,如果加热期初与运行当中,机组如果带同样的负荷最终排放到空冷岛当中的蒸汽量就会随之减少,这样会使得真空随之增加。

(二)空冷岛漏入空气量的影响当空冷岛当中有空气漏入,由于空气是不会发生凝结的,而且也很难对热量进行传导,这样就会降低空冷岛的换热效果,从而将整个机组的经济性降低。

由于空气进入到空冷岛的管道当中,使得整个空冷岛以及系统漏入非常多地空气,因此在对漏点进行查找过程中也会显得比较麻烦。

(三)高压蒸汽疏水的影响高压蒸汽疏水之所以会对机组真空造成一定的影响主要就是机组运行过程中会对疏水门无靠,这样就会使得高低压蒸汽直接进入到排气装置当中,从而降低机组的真空。

经常遇到的情况就是高压输水阀门在正常运行过程中,由于受到高压蒸汽的长时间冲刷,而没有非常严密的进行关闭,这样在凝汽器当中就会出现非常多的高温高压气体,对于这部分气体而言,虽然流量不是非常大,但是由于呈现出高温高压状态,具有非常高的焓值,使得排气装置的焓值下降非常严重,这样对排气温度就会造成比较严重的影响,使得机组真空大幅度降低下去。

汽轮机凝汽器真空降低的原因及措施探析

汽轮机凝汽器真空降低的原因及措施探析

汽轮机凝汽器真空降低的原因及措施探析摘要:在当前电厂生产运行过程中,汽轮机真空系统具有不可或缺性,而一旦运行过程中凝汽器真空下降,则会导致汽轮机的热量消耗增加,汽耗增大,同时出力降低,影响机组整体运行的经济性和安全性。

而且实际机组运行过程中,导致凝汽器真空下降的原因较多,而且发生的也较为频繁,所以需要针对诸原因进行深入的分析,并采取切实可行的预防措施,确保机组稳定、安全的运行。

关键词:凝汽器真空下降;原因分析;处理引言凝汽器的作用是冷却汽轮机排汽,使其受凝结成水,形成高度真空。

汽机内的蒸汽膨胀,比大气压力更低,实现多做功。

作为汽轮机组的一个重要附属设备,凝汽器的真空度与机组运行的经济性、安全性密切相关。

如果凝汽器工作状态恶化,会增加汽轮机汽耗、热耗,减少出力。

汽轮机凝汽器真空下降,会导致汽机轴承中心偏移,排汽缸温度上升,甚至导致汽轮机组振动。

直接威胁汽轮机转子尾部叶片的寿命。

一些汽轮机组的真空出现不少问题,是机组稳发、满发的最大制约因素,增加日常维护的工作量。

汽轮机组运行监视的重要指标之一,就是凝汽器真空。

保持合理真空,维持汽轮机的安全运行,分析和处理汽轮机凝汽器真空下降问题十分重要。

1汽轮机凝汽器真空概述凝汽器真空度指的是大气压中汽轮机低压缸排气端真空百分比,这是判断汽轮机组的重要指标,同时也能考核凝汽器的总体性能。

凝汽器真空度会对汽轮运行机组的经济效益产生影响。

当机组真空度降低,就会提升相应的热能消耗。

所以,凝汽器需要保持良好的运行状态,这样才可以满足真空环境的要求。

出现汽轮机凝汽器真空度降低,主要表现在:第一,汽轮机凝汽器真空度降低,会增加热能的消耗,提升排汽的温度。

第二,一旦出现真空度降低的情况,相关的运行机组就会有震动的现象发生。

第三,如果调节汽门的开度没有出现任何的变化,降低真空度,就会减少汽轮机的负荷。

2汽轮机凝汽器真空降低的原因2.1冷却水温升Δt冷却水温升取决于冷却倍率,即凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值。

火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策发表时间:2019-11-08T09:07:12.190Z 来源:《当代电力文化》2019年13期作者:高永强[导读] 火力发电厂汽轮机普遍存在着真空系统的真空度偏低的问题,这对汽轮机组的热经济性和运行安全性的影响甚大。

摘要:火力发电厂汽轮机普遍存在着真空系统的真空度偏低的问题,这对汽轮机组的热经济性和运行安全性的影响甚大。

发电厂的真空系统比较庞大,影响其真空度的因素也比较多。

由于各个机组的运行性能存在差异,其真空度偏低的原因又会有所不同。

本文就凝汽器真空低的原因及改善机组真空的办法进行分析和探讨。

关键词:汽轮机凝汽器真空正文:发电厂汽轮机普遍存在着真空系统的真空度偏低的问题,这对汽轮机组的热经济性和运行安全性的影响甚大。

发电厂的真空系统比较庞大,影响其真空度的因素也比较多。

由于各个机组的运行性能存在差异,其真空度偏低的原因又会有所不同。

在电厂中,凝汽式汽轮机的真空严密性实验不达标,始终是摆在操作人员面前的一大难题。

一旦出现真空度偏低的问题,电厂就需派用大量的维修与安检人员,从而造成了一定的人力资源浪费,同时还增加了运行过程中的用电量和用油量。

如果真空度过低,还会引起蒸汽在汽轮机机组中的有效焓降大为减小,导致整个汽轮机的排气温度上升,从而引起排气缸震动与变形,影响其长期运行寿命。

在进行提高真空度的操作时,稍有不慎就会出现一定的泄漏,使得空气在机组运行时进入润滑油系统,增加了润滑油中的水含量,从而会造成机组使用不灵的情况。

既然凝汽式汽轮机所存在的低真空问题会产生诸多不利影响,如何对这些低真空问题的产生原因进行分析就显得格外重要,本文将依次展开,并深入探讨影响汽轮机低真空运行的各个主要因素,同时根据作者多年来的操作经验,提出一些行之有效地对策。

1、分析汽轮机真空低的理论依据要想提高汽轮机的真空度,就需要了解其真空度建立与形成的过程。

通过机组的启动阶段与正常运行两个阶段,建立了凝汽器真空。

简析火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

简析火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策

简析火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策摘要:汽轮机内部的真空程度是决定整个汽轮机凝汽器的成本高低、是否安全、运行是否流畅稳定的重要因素。

导致汽轮机组低真空运行的原因较多,在实际工作中需要进行特别关注,及时发现问题所在,并采取切实有效的措施加以解决,确保机组能够安全、稳定的运行。

关键词:火电厂;汽轮机;低真空运行;原因;对策一、火电厂汽轮机真空低的理论依据现在电厂发电设备大多用的是凝气式汽轮设备。

但是这种发电设备有很多不足,比如说真空系统不够严密导致漏气,从而使发电设施一直在较低的真空状态下运行,这就导致了发电设备无法正常使用,效益降低。

在较低真空状态下,很容易造成人力物力的浪费,因为我们需要不断对发电系统定期进行检查并且不断维修,从而会降低汽轮机的使用年限,发电能力也会随之下降。

经过分析可知,为确保经济效益的增长和汽轮机的正常运行,我们必须对汽轮机发电过程遇到的低真空问题进行分析,并找出相应的解决措施,有依据、有技术地处理此类问题。

凝气式汽轮机在使用过程中由于低真空的影响,往往会很大程度上降低整个系统的工作效益,并且导致系统内部温度的不断上升,使得汽轮机内部设备如排气缸等变形或者不正常振动,从而影响发电设施使用时间的长短。

二、火电厂汽轮机低真空运行的原因2.1凝汽器真空的严密性不足这个原因是导致真空系统受影响的最重要因素,究其原因,主要是在系统内部,因为是真空的,内部压力相比较与外部大气压,要小得多,一旦出现密封性能无法达到要求时就会出现空气泄露进凝汽式汽轮机内部的情况,比如空气通过凝汽器壁、接入凝汽器径部的相关管道发生泄漏的情况,还有部分结合面没有结合紧密,导致空气泄漏,以及由于一些系统之间没有很好地进行密封,导致空气在系统与系统之间贯穿,不利于加热系统的正常加热、加压系统的良好加压。

在凝汽器内,漏入的空气并不能凝结,这是导致真空度降低的科学依据。

2.2抽气器工作恶化一旦出现抽气器中的相关部件运行不正常的情况时,就需要注意可能是故障泵的温度过高导致的,比如,水箱内的存水位低于正常水位时,就不能有效降低水泵的温度,导致系统温度升高,出现运行故障。

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论火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策
发电厂汽轮机普遍存在着真空系统的真空度偏低的问题,这对汽轮机组的热经济性和运行安全性的影响甚大。

发电厂的真空系统比较庞大,影响其真空度的因素也比较多。

由于各个机组的运行性能存在差异,其真空度偏低的原因又会有所不同。

在电厂中,凝汽式汽轮机的真空严密性实验不达标,始终是摆在操作人员面前的一大难题。

一旦出现真空度偏低的问题,电厂就需派用大量的维修与安检人员,从而造成了一定的人力资源浪费,同时还增加了运行过程中的用电量和用油量。

如果真空度过低,还会引起蒸汽在汽轮机机组中的有效焓降大为减小,导致整个汽轮机的排气温度上升,从而引起排气缸震动与变形,影响其长期运行寿命。

在进行提高真空度的操作时,稍有不慎就会出现一定的泄漏,使得空气在机组运行时进入润滑油系统,增加了润滑油中的水含量,从而会造成机组使用不灵的情况。

既然凝汽式汽轮机所存在的低真空问题会产生诸多不利影响,如何对这些低真空问题的产生原因进行分析就显得格外重要,本文将依次展开,并深入探讨影响汽轮机低真空运行的各个主要因素,同时根据作者多年来的操作经验,提出一些行之有效地对策。

1、分析汽轮机真空低的理论依据
要想提高汽轮机的真空度,就需要了解其真空度建立与形成的过程。

通过机组的启动阶段与正常运行两个阶段,建立了凝汽器真空。

在机组的启动阶段,抽气器会将凝汽器里的空气抽出,在这一过程中,真空建立的快慢由抽气器的性能及容量和真空系统的密封性能来确定。

汽轮机组启动后,排汽就会由于与冷却介质换热而被冷却成水,气体体积大大缩小,这时原本由蒸汽所占据的空间就会形成高度的真空。

在机组正常运行时,凝汽器排汽的压力(饱和蒸汽压)与排汽温度(饱和温度)存在一定关系。

其中,实际情况下的饱和压力是由p2.1 凝汽器真空的严密性不足
真空系统通常都会或多或少存在严密性不足的问题,由于真空系统内部压力比外在大气压小,当汽轮机的密封性能无法达到要求时就会出现空气泄露进凝汽式汽轮机内部的情况,比如空气通过凝汽器壁、接入凝汽器径部的排气管道(疏水扩容器、疏水泵、凝泵、高加抽空气管等至凝汽器的疏水管及空气管)、低压缸和轴封套的结合面、高中压汽的加热系统、汽缸轴封等进入凝汽器。

由于空气不易凝结,当一定含量的空气漏入凝汽器后,就会造成其真空降低。

与此类似,空气还会随蒸汽带入进凝汽器内,只是以这种方式进入的空气量比较少,一般不做考虑。

2.2 凝汽器的端差大
当循环水中的微生物、污泥和溶于水中的碳酸盐一起析出时,就会附在凝结器的铜管一侧,进而产生水垢。

由于水垢的热阻比较大,传过同样的热量时就会增大传热端差,从而使凝汽器的排汽温度有所升高,造成真空下降。

2.3 循环冷却水的进水温度高
在机组运行中,由于冷却塔的运行状况不正常而导致水塔的出水温度升高时,就会造成真空恶化的情况。

同时由于空气湿度大或环境的温度高而使冷却塔的循环水温降有所减少,从而引起凝汽器的循环水进水温度大大升高,也会导致真空恶化。

另外循环冷却水的用量不足也会造成真空降低。

当循环冷却水的使用量低于设计的限值时,就会造成排汽的压力升高,此时凝汽器的排汽温度也会随之升高,从而降低了汽轮机真空。

当凝汽器两侧的通水量分配不均时,也会造成真空降低。

与此同时,凝汽器一侧积累空气以及抽气器的抽气能力不足时,都会造成凝汽器真空降低的问题。

总之,造成凝汽器真空降低的原因多种多样,需要根据实际情况进行区别分析,只有正确分析了产生真空降低的原因,才会提出进行有效的改进措施。

3、提高电厂汽轮机真空度的措施
(1)为了维持机组的平稳运转,最好利用对机组进行大修的机会对凝汽器的低真空问题进行技术改造,比如可以增加一些凝结器的胶球清洗装置。

(2)对冷却管中的沉积淤泥进行水力机械清洗,通常可以利用机组临时维修的机会进行,可以在装配胶球冲洗装置之前,每三个月对其进行一次水力机械清洗,从而增加机组经济性。

(3)定期对凝结器的真空系统进行查漏,在有必要大修时,可以更换真空系统那些已经被腐蚀的阀门与疏水管道,从而提高真空系统的密封性能,以尽可能使机组真空严密性处于合格的范围内。

(4)保证机组的冷却循环水量。

在冬季和初春季节,循环水的入口温度通常较低,单机循环泵的运行就可以让凝气器维持在较低的真空状态下。

循环水入口温度升高时,可考虑增开一台循环泵,以增加冷却水量,带走更多的热量。

4、结语
凝汽器真空是影响机组运行的关键因素,如何确保机组在较高的真空度下工作是提升电厂运行效率的重要一环,本文从影响凝汽器真空低的原因入手,探讨了改进凝汽器真空的措施。

参考文献
[1]施青丽.汽轮机真空低的原因分析及预防措施[J].青海电力,2007,26:48-50.
[2]杨旭昊.如何提高汽轮机凝汽器真空及最佳真空的确定[J].牡丹江大学学报,2007,16(1):85-86.。

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