B5.9G天然气发动机技术培训指南

一、产品简介

康明斯公司生产的天然气发动机，主要用于城市公共汽车、运输专用车等。它的优点是采用了新型稀气燃烧技术，提高了热效率、改善了燃料经济性，主要是尾气的排放减少了对大自然环境的污染，其次是天然气资源丰富、价格低廉、燃烧性能好，因此该发动机是一种清洁、高效、可靠的代用燃料发动机。

公司信息：在中国的投资●东风康明斯●重庆康明斯

●上海弗列加●无锡藿尔赛特（增压器）

●康明斯北京●无锡新时代（发电机）办事机构：●康明斯发动机（中国）投资有限公司

北京建国门外大街1号国贸大厦917室

电话：65051658 传真：65054211

●康明斯公司北京办事处

北京建国门外大街1号国贸大厦1819室

电话：65050055 传真：65050567

●康明斯发动机（北京）有限公司

北京经济技术开发区万源街8号

电话：67882258 传真：67882285

1、机油经转子式机油泵加压后，通过一个内部油道进入机油冷却气盖。机油冷却气盖内的压力调节器来控制主油道的机油压力。当压力超过449KPa时压力调节阀开启，油槽孔打开。机油分成两部分，一部分机油流回油底壳，另一部分流进机油冷却器。

2、随后机油进入机油滤清器，这是如果机油滤清器阻塞，机油压力增加。当压力超过138KPa时，机油冷却器盖中的旁通阀打开来，保持发动机通过机油流量。

3、润滑油为天然气专用机油。

◎环境温度高于-5℃15W-40 CE/CF4

◎环境温度低于-5℃10W-30 CE/CF4

注：公交车辆保养使用机油型号为15W-40 CD

1.空气进入涡轮增压器

2.涡轮增压器的空气至空-空中冷器

3.空-空中冷器

4.空气进口

5.混合器

6.节气门

7.进气歧管

●排气系统

无氧化催化器的95 EPA标准最大102 mm Hg 带氧化催化器的95 EPA标准最大107 mm Hg

排气系统中排气管上部有隔热保护罩，以保护高压线及其他部件。尾气中CO、CH、氮氧化物的含量大大降低，在满足北京市尾气排放标准的前提下，尾气排放时没有加催化转化器。

1.排气门

2.排气歧管

3.涡轮增压器废气入口

4.涡轮增压器废气出口

●燃气（燃料）系统

燃料压力技术规范

第一级调节器的燃气压力 50-100psi

3.45-10.34大气压

第二级调节器的燃气压力 35-50psi