滤油器的选用和安装.
液压与气压传动液压辅助元件详解
1、密封件 2、滤油器 3、蓄能器 4、油箱及热交换器 5、其他辅件
密封件
静密封
分类
非金属静密封
橡胶-金属复合静密封 金属静密封 液态密封垫
非接触式密封\间隙密封
自封式压紧型密封
动密封
接触式密封
自封式自紧型密封(唇形密 封)
活塞环 旋转轴油封 液压缸导向支承件 液压缸防尘圈
其他
主要密封件
O形橡胶密封圈 橡胶垫片
聚四氟乙烯生料带 组合密封垫圈 金属垫圈
空心金属O形密封圈 密封胶
利用间隙\迷宫\阻尼等 O形橡胶密封圈 同轴密封圈 异形密封圈 其他 Y形密封圈 V形密封圈 组合式U形密封圈
星形和复式唇密封圈 带支承环组合双向密封圈
其他 金属活塞环
油封 导向支承环
防尘圈 其他
1、O型密封圈：O形封圈是一种截面为圆形的橡胶圈，如图所示。其材料主 要为丁腈橡胶或氟橡胶。O形密封圈是液压传动系统中使用最广泛的一种密 封件。它主要用于静密封和往复运动密封。其使用速度范围一般为 0.005~0.3m/s。用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。
4.其他 如 抗腐蚀性 耐久性 结构 安装 维护 价格
四、滤油器的安装位置
1、滤油器安装于液压泵吸油口。
可避免大颗粒的杂质进入液压泵，一般采用过滤精度较低的网式滤油器。
2、滤油器安装于液压泵压油口。
器能耐高压。
3、滤油器安装于回油管路。
使油箱中的油液得到净化。此种滤油器壳体的耐压性能可较低。
（a）支撑环；（b）密封环；（c）压环
4、组合式密封装置
组合式密封件由两个或两个以上元件组成。一部分是润滑性能好、摩擦因数 小的元件；另一部分是充当弹性体的元件，从而大大改善了综合密封性能。
活塞式压缩机润滑油的细滤油器安装在油泵的哪里
活塞式压缩机是一种常用的空气压缩设备，广泛应用于各个领域中。
在活塞式压缩机的正常运行过程中，润滑油起着至关重要的作用。
润滑油可以有效减少活塞与缸套之间的摩擦，降低过热和反转的风险，并保证活塞的顺畅工作。
而细滤油器则是活塞式压缩机中的一个重要组件，它的安装位置对于保证润滑系统的正常运行非常重要。
细滤油器主要的作用是过滤掉润滑油中的杂质、灰尘、铁屑以及其他颗粒物质。
它通常由滤芯和滤壳两部分组成。
滤芯采用细密的过滤介质，可以有效过滤掉液体中的微小颗粒，保证润滑油的纯净度。
滤壳则起到固定滤芯和密封作用，防止润滑油泄漏。
细滤油器通常被安装在活塞式压缩机的油泵处。
油泵是活塞式压缩机润滑系统的主要部件之一，它负责将润滑油从油箱抽取出来，并将其送往活塞与缸套之间的摩擦表面。
在润滑系统中，细滤油器的安装位置紧跟在油泵之后，可以对润滑油进行细致的过滤，确保润滑油的纯净度。
细滤油器的安装位置选择油泵之后还有其他一些考量因素。
首先，细滤油器的安装位置应该便于维护和更换滤芯。
由于滤芯需要定期更换，所以细滤油器的安装位置应该方便操作人员进行维护工作。
其次，细滤油器的安装位置应该能够有效避免压力损失。
由于细滤油器的存在，润滑油在通过滤芯时会产生一定的阻力，如果细滤油器的安装位置选择不当，可能会造成压力损失，影响整个润滑系统的工作效果。
细滤油器是活塞式压缩机润滑系统中不可或缺的组成部分。
它可以有效过滤掉润滑油中的杂质，保证润滑系统的正常运行。
细滤油器一般安装在油泵之后，这样可以最大限度地减少润滑油中的颗粒物质对活塞与缸套的损害。
同时，在安装细滤油器时还需考虑维护和更换滤芯的便利性，以及避免压力损失的问题。
只有选择合适的安装位置，才能发挥细滤油器的最佳作用。
总之，细滤油器的安装位置选择在活塞式压缩机的油泵处是非常合理和必要的。
通过细滤油器的过滤作用，可以保证润滑系统的正常运行，并延长活塞式压缩机的使用寿命。
所以，在进行活塞式压缩机的维护和保养时，一定要重视细滤油器的安装和更换工作，确保润滑系统的稳定运行。
《液压与气压传动》课件第5章 液压传动辅助元件
2024/9/6
橡胶软管接头
快速管接头
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第5章 液压传动辅助元件
2024/9/6
5.4 密封件
密封件用来防止液压系统油液的内外泄漏以及 外界灰尘和异物的侵入，保证系统建立必要压 力。
密封件的要求 ▪ 良好的密封性能 ▪ 密封件与运动件之间摩擦系数小 ▪ 耐磨性好，寿命长，不易老化 ▪ 维护、使用方便，价格低廉
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第5章 液压传动辅助元件
5.4 密封件
O形密封圈
Y形密封圈和Yx形密封圈
V形密封圈
组合密封件
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第5章 液压传动辅助元件
2024/9/6
5.5 液压油箱
油箱的主要作用是：贮存供系统循环所需的油液； 散发系统工作时所产生的热量；释出混在油液中的 气体；沉淀油液中的污物。 油箱容积的确定
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第5章 液压传动辅助元件
5.2 蓄能器
蓄能器的作用
▪ 作辅助动力源 。 ▪ 补充泄漏和保持恒压 。 ▪ 作紧急动力源。 ▪ 减小液压冲击或压力脉动，降低噪声 。
2024/9/6
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第5章 液压传动辅助元件
5.2 蓄能器
蓄能器的分类
➢重力式蓄能器
按产生压力 能的方式
➢充气式蓄能器
➢弹簧式蓄能器
➢活塞式蓄能器 ➢气囊式蓄能器
液压管件包括油管和管接头，主要功用是连接液 压元件和输送液压油，要求足够的强度，密封性 好，压力损失小等。
1 液压油管
油管的通径即油管的名义尺寸，单位为mm。
d2 q
v
式中：d为内径；q为管内流量；v为管中油液流速。
9
第5章 液压传动辅助元件
5.3 液压管件
颇尔滤芯滤清器安装说明
5.高效过滤器的运输和存放应按照生产厂标志的方向搁置。在运输过程中，应轻拿轻放，防止剧烈振动和碰撞，不可以强制装卸。
(2)PALL颇尔滤芯安装在泵的出口油路上：
(3)PALL颇尔滤芯安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
(4)PALL颇尔滤芯安装在系统分支油路上。
(5)PALL颇尔滤芯单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
空气滤清器使受到污染的空气被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使空气达到一定的洁净度。
发动机对机油滤清器的要求：
过滤精度，滤出所有>30um的颗粒，
减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒(<3um-30um)
机油流量符合发动机的机油需求量。
更换周期长，至少长于机油的寿命(公里,时间)
颇尔滤芯滤油器安装方法：
1.各类空气过滤器、高效空气过滤器在安装前，不允许用手撕毁或打开包装袋或包装膜;应严格按照高效过滤器包装箱上标注的方向标准存放空气过滤器;在高效空气过滤器的搬运过程中，应轻拿、轻放，避免剧烈的振动和碰撞。
2.对于高效过滤器，安装方向必须正确：用波纹板组合过滤器在竖向安装时，波纹板必须垂直于地面;过滤器在竖向与框架之间的连接，严禁渗漏、变形、破损和漏胶等，安装后必须保证内壁清洁，无浮尘、油污、锈蚀及杂物等。。
根据所用原材料不同，滤清器的使用寿命也会不同。随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤清器，活性炭滤清器会吸附饱和。所以，一般来说，PP滤清器3个月需要更换，而活性炭滤清器6个月需要更换。
安装滤油器时需要注意的事项
安装滤油器时需要注意的事项随着汽车的使用时间的推移，发动机内部零件不可避免地会产生磨损和碎屑，其中大部分都会随着机油流动被捕捉并转移到滤油器中。
因此，定期更换或清洗滤油器是保持发动机正常运转的必要步骤。
然而，安装新的滤油器时也需要注意一些事项，以保证其正常工作，本文将列举一些安装滤油器时需要注意的事项。
1. 更换与原始配件相同的滤油器确保更换的滤油器与原始配件相同。
虽然市场上有许多不同品牌的滤油器，但是滤芯的规格、大小和安装方式在不同品牌之间是不同的。
因此，使用与原始配件相同的滤油器可以确保完全符合制造商的规格要求，并可以帮助防止滤芯匹配不当的问题。
2. 检查安装器具的状态在安装滤油器之前，检查安装器具的状态，例如，滤油器胶圈是否完整、安装器具是否有裂缝。
在拆卸旧的滤油器时，检查滤油器胶圈是否被留在引擎上。
如果胶圈被留在引擎上，则必须注意胶圈的位置，以便安装新的滤油器时将其正确放置。
3. 润滑滤油器胶圈在安装新的滤油器之前，需要在滤油器胶圈周围涂上一层机油来润滑它。
这将有助于油圈在安装过程中更轻松地移动、防止它会被卷起、扭曲或破裂。
在涂上机油后检查滤油器胶圈是否均匀地涂上机油，以确保使其沾满油。
4. 手动拧紧滤油器切勿使用任何器具如扳手或链条等强制拧紧新的滤油器。
通常手动拧紧滤油器可以保证与引擎的正确融合。
只需拧紧至适度松紧而不是太紧或太松。
5. 检查滤油器位置在滤油器安装完毕之后，请检查安装滤油器的位置是否正确。
通常滤油器的上部带有一个箭头或其他标识，指示了滤油器所应面向的方向。
通常情况下，箭头应直接对准发动机。
检查滤油器的位置是否正确，可以防止滤油器与发动机交互部分的摩擦，减少错误安装所带来的影响。
6. 检查机油位在安装滤油器后，应该打开引擎盖，检查机油位是否正确。
如果机油位过低，需要及时添加机油。
否则，发动机可能因缺少润滑而受到损害。
结论安装新的滤油器前要注意的细节是非常重要的，它可以帮助减少发生任何问题的可能性，防止引擎出现故障，提高滤油器的效率。
滤油器的类型和选择使用
结 构 、 不 同 厂 家 的滤 油 器 造 成 的压 力 损 失 是 要挑选压力损失值小的滤油器。 ５ 、过压报警和过压旁通功能 。过压报警是检测滤油器的堵塞程度 而 设 定 的 ， 当 滤 油器 堵 塞 到 一 定 程 度 时 候 ， 滤油 器 压 差 就 超 过 了设 定 值，这个时候过压报警就会起动，提示更换或者清洗滤芯 。由于一些 工作不能及时停机或者停机带来的损失巨大，这样滤芯堵塞后 ，为了 不影响工作短期正常进行 ，就 需要使用带有过压旁通功能 的滤油器。 滤油器堵塞，旁通 阀打开 ，液压油从旁通 阀通过继续供油 。过压旁通 功能启用后，不可长期使用，要尽快更换滤油器滤芯 。 ６ 、滤油器的货源。现在有一些企业采用了国外进 口的滤油器 ，国 外先进的滤油器质量 固然好 ，但是作为滤油器，堵塞 问题是不可避免 的。使用进口滤油器时 ，要考虑进货时间问题 ，不可因为等配件而影 响了工期。国内一些滤油器也拥有很好的质量 ，可 以作为滤油器的首
选。
１滤油器 的种类 根据滤油器滤芯的材质和结构，滤油器可分为 网式滤油器 、线隙 式滤油器 、纸质滤芯滤油器 、烧结式滤油器等 。 １ 、网式滤油器 。金属 圆筒形 骨架，圆周有孔 ，金属 圆筒外面缠 绕几层铜丝网，就构成 了网式滤油器 。铜丝网层 数越 多，网眼越小 ， 网式滤油器的过滤精度就越高 。网式滤油器具有 结构简单 、通油能力 大、便于清洗等优 点，缺 点是过滤精度低，网式过滤器主要用于吸油
科 学 技 术
滤 油器的类型和 选择使 用
于艳 辉
（ 永 城职 业 学院 ，河 南 商丘 ４ ７ ６ ６ ０ ０ ）
摘 要 ：滤油器是液压 系统不可缺少的元件 ，它可以过过滤出液压油 中的杂质 ，保护液压元件 不被杂质伤害。本文介绍 了几种常见滤油器的结构 及特点。滤油器的选用要考虑滤油器的位置、流量、过滤精度 、压 力损 失、过压报警和过压旁通、进货来源等因素。最后介绍了几个在使用申应该重
活塞式压缩机细滤油器安装位置
活塞式压缩机细滤油器安装位置活塞式压缩机是工业生产中常用的压缩空气设备，广泛应用于制造业、能源行业等领域。
在活塞式压缩机的运行过程中，需要对油分进行净化处理，以保证设备的正常运转和长寿命。
细滤油器是常用的一种油分净化设备，那么细滤油器应该如何安装呢？首先，我们需要了解细滤油器的作用。
细滤油器主要用于去除油中的微小颗粒和杂质，保证油分的质量达到要求。
活塞式压缩机在工作过程中，由于摩擦和振动等原因，会产生大量的微小金属颗粒和油泥等杂质，这些杂质会严重影响设备的正常运行。
因此，细滤油器的安装位置至关重要。
通常情况下，细滤油器应该安装在压缩机的进气口处。
这样做的目的是为了在油分进入压缩机之前进行净化处理，防止杂质进入设备内部，从而保护设备的正常运行。
细滤油器安装在进气口处，可以有效地过滤掉油中的微小颗粒和杂质，提高油分的质量。
在进行细滤油器的安装时，需要注意以下几点：1.选择合适的细滤油器：细滤油器有不同的型号和规格，需要根据压缩机的具体情况选择合适的细滤油器。
一般情况下，应选择过滤精度合适、过滤效果好的细滤油器。
2.安装位置的选择：细滤油器应安装在压缩机进气口处，确保油分在进入设备之前得到净化处理。
同时，细滤油器的安装位置应方便维修和更换，以便进行定期清洗和更换细滤器。
3.安装方式的选择：细滤油器的安装方式有多种，可以根据实际情况选择合适的安装方式。
常见的安装方式有立式安装和横式安装两种。
立式安装适用于空间较小的情况，而横式安装适用于空间较大的情况。
4.安装前的准备工作：在进行细滤油器安装之前，需要对设备进行一次全面的清洗和检查，确保设备的清洁和无故障。
同时，需要检查细滤油器的细滤器是否完好无损，如有损坏需要及时更换。
细滤油器的安装位置是活塞式压缩机正常运行的重要保证。
正确选择安装位置、合理选择安装方式、定期进行清洗和更换，可以延长设备的使用寿命，减少故障发生，提高生产效率。
因此，在安装细滤油器时要格外注意，确保细滤油器的正常运行和高效过滤效果。
液压与气动技术-x第五章液压辅助装置
过滤精度推荐值见教材表5-1。
一、滤油器的功用和过滤精度
3. 对滤油器的要求 （1） 过滤精度要适中。 （2） 通油能力要满足。 （3） 滤芯要有足够的强度。
（4） 滤芯要有足够的耐蚀性。
（5） 结构简单，压力损失小，便于清洗更换。
二、滤油器的类型
1. 按滤芯的材质和过滤方式分： 网式 线隙式 纸芯式 烧结式 磁性式 2 .按安装的位置不同分：
二、滤油器的类型
4. 烧结式滤油器
特点：强度大，性能稳定，抗冲击性能好，耐高温，过滤精度高，制 造简单。其缺点是易堵塞，清洗困难，若有颗粒脱落将会影响过滤精度。
二、滤油器的类型
5.磁性滤油器
特点：属于专用滤油器，用于清除铁屑等铁磁性杂。
二、滤油器的类型
6.各种滤油器的性能
类型
网式
用途
过滤精度
压力 /MPa
一、油管
2. 油管尺寸的计算 （1）油管内径：
（2）油管壁厚：
一、油管
3. 油管的安装要求
（1）管路应尽量短，横平竖直，转弯少。
（2）管路尽量避免交叉，平行管间距要大于
10mm，以防接触振动，并便于安装管接头。
（3）软管直线安装时要有30％左右的余量，
以适应油温变化、受拉和振动的需要。弯曲半
径要大于软管外径的9倍，弯曲处到管接头的距
第三节 蓄能器
蓄能器是液压系统中用以储存和释放液压能的装 置。除此之外，在液压系统中还可吸收压力脉动、 减小液压冲击、节约能量、减少投资等功用。
一、蓄能器的类型
蓄能器主要有重锤式、弹簧式和充气式三种，其 中常用的是充气式蓄能器。 充气式蓄能器利用压缩气体储存能量。按结构形 式不同，充气式蓄能器可分为：直接接触式和隔离 式。隔离式又分为活塞式、气囊式和隔膜式三种。
第十五章 滤油器
第十五章滤油器§15-1 液下介质的污染液体介质在液压系统中除传递动力外，还对液压元件中的运动件起润滑作用。
此外，为了保证元件的密封性能，组成工作腔的运动件之间的配合间隙很小，而液压件内部的控制又常常通过阻尼小孔来实现。
因此，液压介质的清洁度对液压元件和系统的工作可靠性和使用寿命有很大的影响。
统计资料表明：液压系统的故障75%以上是由于液压介质的污染造成的，而液压介质的污染又是液压元件过早磨损以至损坏的主要原因。
这一事实已引起人们的足够重视。
一、造成液压介质污染的原因组成液压系统的元件在制造、储存、运输、安装、跑合、运行和维修过程中所接触过的每件污染物都是系统液压介质污染的潜在源。
这些污染物可以分为以下五类：（一）残留污染物液压元件在制造、储存、运输、安装过程中带入的沙粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片和灰尘，虽经清洗，但未清洗干净而残留下来。
（二）生成污染物1.液压油氧化变质析出物液压系统工作时，因压力损失而消耗的能量全部转化为热量，使系统油温升高。
当液压油处于高温时，一方面油中的高温空气与油分子直接接触，空气中的氧分子引起油液氧化，生成有机酸，对金属表面起腐化作用；另一方面，油液氧化析出粘滞物和浸漆物。
2.液压油中混入水份和空气多数液压油中含有微量（小于0.01%）的水份，过多的含水量会使液压油乳浊化，使其润滑性能下降，对液压油的氧化起触媒作用，加剧污垢集积。
同时，混入液压油中的空气还会增加油液的氧化作用，并引起液压系统的振动、爬行和气蚀。
3.元件磨损、损坏生成的污染物液压元件工作时，运动件之间的金属与金属、金属与密封材料的磨损颗粒以及液流冲刷下的软管胶料、过滤材料脱落的颗粒和纤维、剥落的油漆皮等。
（三）侵入污染物液压系统在工作时，周围环境中的污染物通过一切可能的侵入点，如外露的往复运动的活塞杆、油箱的进气孔、注油孔等侵入系统。
（四）生物污染物微生物也可能象其它微小颗粒一样侵入液压介质，如果不加以阻止，微生物将繁殖生长并表现为粘质物，污染介质。
液压与气压传动第二版姜继海第6章 液压辅助元件-lf解读
换油时将其打开放走油污。为了便于换油时清洗油
箱，大容量的油箱一般均在侧壁设清洗窗口。 （5） 油箱正常工作温度应在15-66C之间，必要 时应安装温度控制系统，或设置加热器和冷却器。 （6） 最高油面只允许达到油箱高度的80%，油箱 底脚高度应在150mm以上，以便散热、搬移和放油， 油箱四周要有吊耳，以便起吊装运。
一、泵入口的吸油粗滤器
粗滤油器用来保护泵，使其不致吸入较大的机械杂质。 为了不影响泵的吸油性能，防止发生气穴现象，滤油器 的 过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失不得超过 0.01~0.035MPa。
二、泵出口油路上的高压滤油器
主要用来滤除进入液压系统的污染杂质，一般采用过 滤精度10~15m的滤油器。它应能承受油路上的工作压力 和冲击压力，其压力降应小于0.35MPa，并应有安全阀或 堵塞状态发讯装置，以防泵过载和滤芯损坏。
14~32
25
32
10
21
5
（2）滤芯应有足够强度，不会因压力而损坏。 （3）通流能力大，压力损失小。 （4）易于清洗或更换滤芯。
2019年4月22日星期一
6.2.2 过滤器的类型及特点
按精度可分为：粗过滤器（d＜100）； （ 过滤器的过滤精度
普通过滤器(d＜10）； 精过滤器（d＜5）；
2019年4月22日星期一
6.4 热交换器
液压系统的工作温度一般希望保持在30~50C 的范围之内，最高不超过65C，最低不低于15C。 如果液压系统靠自然冷却仍不能使油温控制在 上述范围内时，就须安装冷却器；
如环境温度太低，无法使液压泵启动或正常运 转时，就须安装加热器。
2019年4月22日星期一
是指滤芯能够滤除的最 小杂质颗粒的大小，以 直径 d 作为公称尺寸表 示。）
第五章液压辅件
第五章液压辅件滤油器
蓄能器
油箱及热交换器其他辅件
•二、滤油器的典型结构•三、滤油器的选用•四、滤油器的安装位置
ßx ＝
滤油器出口处尺寸大小x x ((µm)的颗粒数
网式滤油器
－上盖－钢丝网－骨架－下盖
2）此位置可用以保护除液压泵以外的其它液滤油器安装于回油管路路（见图中3）
•一、蓄能器的类型•二、蓄能器的功用•三、充气式蓄能器的选用
重鏙式蓄能器
－重鏙－柱塞－液压油
金沐灶
弹簧式蓄能器
－弹簧－活塞－液压油
活塞式蓄能器
－气体－活塞－液压瓶
气囊式蓄能器
－充气阀－壳体－气囊－菌形阀
Q p =∑Q i ∆t i /T i=1n
∆V i=(Q p-Q i) ∆t i
V
w =(1/2)∑| ∆V’i |
n
i=1
P0V0n=P1V1n=P2V2n V
=V0P01/n[(1/P1)1/n]
w
油箱2－电加热器结束
•一、管道
•二、管接头•三、压力表
•四、压力表开关
d=2.(Q/2π)1/2δኑpd/2(σ)
谢谢惠顾 主讲; 许国超
制作：金沐灶
联系方式：：jinmuzao@ 联系方式
博客联接：：
博客联接。
滤油器的分类及安装位置
滤油器的分类及安装位置冶金工程统计资料说明，冶金工程液压系统的故障约有75%以上是由于油液污染造成的。
油液中的污染物会划伤液压元件运动副的结合面，严峻磨损或卡死运动件，堵塞阻尼孔，侵蚀元件，使系统工作靠得住性大为降低。
在适当的部位上安装滤油器，能够截留油液中不可溶的污染物，使油液维持清洁，保证液压系统正常工作。
按滤芯的材料和结构形式的不同，滤油器可分为网式、线隙式、纸芯式、烧结式及磁性滤油器寺。
(1)网式滤油器：图2-3-44所示为网式滤油器，在周围开有很多窗孔的塑料或金属筒形骨架1上包着一层或两层铜线网2；过滤精度由网孔大小和层数决定，有8C!m、10C!m和18C!m 三个品级。
网式滤油器结构简单，清洗方便，通油能力大，但过滤精度低，经常使用于吸油管路，对油液进行粗滤。
(2)线隙式滤油器：图2-3-45所示为线隙式滤油器。
它用铜线或铝线2密绕在筒形芯架1的外部，组成滤芯，并装在壳体3内（用于吸油管路上的滤油器那么无壳体）。
油液经线间裂缝和芯架槽孔流入滤油器内，再从上部孔道流出。
这种滤油器操纵的精度在30~10(!m之间。
线隙式滤油器结构简单，通油能力大，过滤成效好，但不易清洗。
图2-3-44网式滤油器1-筒形骨架；2-铜线网图2-3-45线隙式滤油器1-芯架；2-线圈；3-壳体(3)纸芯式滤油器:纸芯式滤油器又称纸质滤油器，其结构类同于线隙式，只是滤芯为纸质。
图2-3-46所示为纸质滤油器的结构，滤芯由三层组成:外层2为粗眼钢板网，中层3为li折叠成的星状滤纸，里层4由金属丝网与滤纸折叠组成。
如此就提高了滤芯强度，延长了寿命。
纸质滤油器的过滤精度高(5~3C!m)可在高压(38MPa)下工作，结构紧凑，通油能力较大。
其缺点足无法清洗，需常常改换滤芯。
(4)烧结式滤油器：图2-3-47所示为金属粉末烧结式滤油器。
滤芯可按需要制成不同的形状。
选择不同粒度粉末烧结成不同厚度的滤芯，能够取得不同的过滤精度(10~10(!&)之间）。
过滤器的选用及安装
过滤器的选用及安装
知识点 ➢ 过滤器的主要类型、选用及安装位置
技能点 过滤器的拆装
工作任务 ➢ 卸装过滤器
过滤器
过滤器的功用 滤去油中杂质，维护油液清洁，防止油液污染，保证系统正常工 作。
系统污染物 外部污染物 ➢ 切屑、锈垢、橡胶颗粒、漆片、棉丝 内部污染物 ➢ 零件磨损的脱落物、油液因理化作用的生成物
要考虑一些特殊要求，如抗腐蚀、磁性、发讯、不停机更换滤芯 等。
要清洗更换方便。
过滤器的安装
安装在泵的吸油口 用于保护泵，可选择粗滤器，但要求有较大的通流 能力，防止产生气穴现象。
安装在泵的出口 须选择精滤器，以保护泵以外的元件。要求能承受油 路上的工作压力和压力冲击。
安装在系统的液回压油路系上统中滤除去了系整统个生系成统的所污物需，的可滤采油用器滤外芯，强还度低的过
滤器。为防止过滤器阻塞，一般要并联安全阀或安装发讯装置。
常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前
安装在系统的支路上 当泵的流量较大时，为避免选用过大的过滤器，
面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工
在支路上安装小规格的过滤器。
作。
安装在独立的过滤系统中 通过不断循环，
专门滤去油箱中的污物。
安装过滤器应注意：过滤器只能单向使用。
液压传动与气动技术
过滤器
网式过滤器
线隙式过滤器 纸芯过滤器
过滤器
金属烧结式过滤器
磁性过滤器
表面型过滤器
网式过滤器的特点
表过滤器的精度与钢丝网层数 及网孔大小有关，在压力管路 上常用100、150、200目的铜 丝网，在液压泵吸油管路上常 用20～40目的铜丝网。
压力损失不超过0.004MPa
活塞式压缩机细滤油器的安装方法
活塞式压缩机细滤油器的安装方法近年来，活塞式压缩机已经成为工业领域中不可或缺的一种设备。
作为一种重要的辅助装置，细滤油器在活塞式压缩机的使用过程中具有至关重要的作用。
正确安装细滤油器，不仅能够保证压缩机的正常运行，还能够延长压缩机的使用寿命。
下面，我们就来详细介绍一下活塞式压缩机细滤油器的安装方法。
1.确定安装位置首先，我们需要确定细滤油器的安装位置。
通常情况下，细滤油器应该安装在压缩机的排气部分。
在选择安装位置时，需要考虑到细滤油器的净化效果以及更换维修的便利性。
同时，还需要确保细滤油器能够顺利连接到压缩机的排气管。
2.准备安装工具和材料在进行细滤油器的安装之前，我们需要准备好相应的工具和材料。
通常情况下，我们需要准备扳手、螺丝刀等安装工具，以及密封胶、接头等安装材料。
这些工具和材料的准备可以更好地帮助我们进行细滤油器的安装工作。
3.安装细滤油器当所有准备工作就绪后，我们可以开始进行细滤油器的安装。
首先，需要将细滤油器的连接口涂抹上一层密封胶，以确保连接口的密封性。
之后，将细滤油器连接到压缩机的排气管上，并使用工具将其固定好。
在安装的过程中，需要确保细滤油器与压缩机的排气管紧密连接，并且没有松动。
4.调试与测试完成细滤油器的安装后，我们需要对其进行调试和测试，以确保其正常工作。
首先，需要检查细滤油器与压缩机的连接是否牢固，没有漏气的情况。
接下来，可以打开压缩机的电源，观察细滤油器是否能够正常工作。
同时，还可以通过观察压缩机排出的气体是否经过细滤油器进行判断，以确保细滤油器的正常使用。
通过以上的安装方法，我们可以有效地安装活塞式压缩机细滤油器，并保证其正常运行。
在日常的使用中，我们还需要定期对细滤油器进行清洗和更换，以确保其净化效果和工作效率。
同时，也需要注意细滤油器周围环境的清洁与整洁，以避免灰尘等杂物对细滤油器的损坏。
综上所述，活塞式压缩机细滤油器的安装是一项重要的工作。
只有正确安装细滤油器，才能保证压缩机的正常运行和长久使用。
《液压传动》液压辅助元件
6.1.2 蓄能器的类型及特点
3.充气体式蓄能器
(2) 活塞式蓄能器
结构特点：利用缸中浮动的活塞使气休和液压油 分隔开,比气瓶式彗能器多了一个活塞。 工作原理：活塞上部为压缩空气，经油孔通向系 统。活塞随下部液压油的储存和释放在缸筒内来 回滑动。 性能特点：结构简单，工作可靠，安装容易，维 修方便，寿命长。活塞惯性和摩擦力会影响蓄能 器动作的灵敏性，且活塞不能完全将气体和液压 油隔开，一旦磨损，会使气液混合。一般用于蓄 能或吸收压力脉动。
6.1.2 蓄能器的类型及特点
3.充气体式蓄能器
(3) 气囊式蓄能器
结构特点：液压油由皮囊隔开，皮囊用耐油橡 胶制成,固定在壳体上部。壳体下端的进油阀是 一个用弹簧加载的菌形阀。 工作原理：液压油通过进油阀进入蓄能器压缩 空气，气囊内的气体被压缩前储存能量。 性能特点：质量轻、尺寸小、易安装、维护方 便、惯性小、反应灵敏，但气囊制造困难。气 囊式蓄能器即可用于蓄能，又可用于缓和冲击 、吸收脉动，应用广泛。
6.1.4 蓄能器的使用和安装
蓄能器在安装时应注意下列问题: 1)蓄能器一般应垂直安装，油口向下。 2)必须用支架或支板将蓄能器固定，且安装位置便于俭查、维修， 并远离热源。 3)用作降低噪声、吸收脉动和冲击的蓄能器应尽可能靠近振源。 4)蓄能器与管路之间应安装截止阀，供充气或检修时用，与液压泵 之间应安装单向阀，防止油液倒流保护泵与系统。
6.2.2 滤油器的类型
3.金属烧结式过滤器
特征：滤芯是由颗粒状锡青铜粉末压 制后烧结而成,利用颗粒之间的微小间 隙过滤。
性能特点： 强度高，抗冲击性能好， 耐蚀性好，耐高温，过滤精度高，制 造简单；但易堵塞，难清洗，颗粒会 脱落。一般用于精密过滤。
6.2.2 滤油器的类型
活塞式压缩机润滑油细滤油器安装在什么位置
活塞式压缩机润滑油细滤油器安装在什么位置活塞式压缩机作为工业生产中常见的一种压缩机类型，被广泛应用于各个领域，如石油化工、制药、食品加工等。
为了保证活塞式压缩机的正常运行，润滑油的质量起着至关重要的作用。
而润滑油细滤油器作为活塞式压缩机中的重要组成部分，它的正确安装位置也显得尤为重要。
润滑油细滤油器是用于对润滑油进行精细过滤的重要设备，它可以有效地除去润滑油中的杂质、泥沙和金属颗粒等杂质物质，保证润滑油的纯净度和稳定性，从而提高活塞式压缩机的工作效率和寿命。
那么，活塞式压缩机润滑油细滤油器应该安装在什么位置呢？首先，润滑油细滤油器应该安装在进气口的上游位置。
活塞式压缩机工作时，外界的空气会通过进气口进入压缩机内部进行压缩。
如果润滑油细滤油器安装在进气口的下游位置，那么空气在经过细滤器之前就会进入压缩机内部，这样一来，会导致细滤器滤芯很快被杂质堵塞，降低了细滤器的有效过滤面积，从而影响了润滑油的过滤效果。
因此，正确的安装位置应该是在进气口的上游，这样可以充分利用细滤器的过滤作用，确保润滑油的纯净性。
其次，润滑油细滤油器应该安装在压缩机的油路系统中。
活塞式压缩机的润滑系统主要包括供油系统和回油系统。
供油系统负责将新鲜的润滑油送入压缩机内部，回油系统则负责将使用过的润滑油排出并返回储油箱。
在这两个系统中，安装细滤器的位置应该分别是在供油泵的进油口和回油管路的出口处。
这样可有效过滤掉润滑油中的杂质物质，确保油路中的润滑油清洁。
最后，在润滑油细滤油器的安装位置时，还需要注意细滤器的维护和更换。
一般来说，润滑油细滤油器的滤芯需要定期清洗或更换，避免滤芯被杂质堵塞，影响润滑效果。
因此，在安装细滤器时，应该确保细滤器的拆卸和更换操作方便，并且要留有足够的空间进行维护。
综上所述，活塞式压缩机润滑油细滤油器应该安装在进气口的上游位置，以充分发挥细滤器的过滤作用；同时，还应该安装在压缩机的油路系统中，以确保润滑油的清洁。
活塞式压缩机润滑油的细滤油器安装在哪里好
活塞式压缩机润滑油的细滤油器安装在哪里好活塞式压缩机在各个行业中都起到着重要的作用，其润滑油质量的好坏直接影响到机器的使用寿命和工作效率。
而细滤油器的安装位置选择也是至关重要的，它决定了细滤油器能否充分发挥作用，确保润滑系统的正常运行。
细滤油器主要用于去除润滑油中的杂质、水分和颗粒物，保持润滑油的清洁和良好的润滑性能。
因此，细滤油器的安装位置应根据活塞式压缩机的工作原理和润滑系统的特点来确定。
一般来说，细滤油器可以选择安装在油箱上方或者底部，主要取决于活塞式压缩机的润滑系统的具体结构和工作环境的要求。
以下是两种常见的安装位置：1.油箱上方安装：这种安装方式适用于润滑系统中的润滑油需要经过油泵才能进行循环的情况。
细滤油器被安装在油箱上方的位置，其主要作用是过滤掉润滑油中的杂质和颗粒物，保持油泵的良好工作状态。
同时，将细滤油器安装在油箱上方还可以方便维护和更换。
2.油箱底部安装：这种安装方式适用于润滑系统中的润滑油不需要经过油泵直接进行循环的情况。
细滤油器被安装在油箱底部的位置，其主要作用是去除润滑油中的杂质、水分和颗粒物，保持润滑油的清洁和良好的润滑性能。
将细滤油器安装在油箱底部可以有效避免杂质和颗粒物进入到活塞式压缩机内部，提高机器的可靠性和稳定性。
无论选择哪种安装方式，都需要注意以下几点：1.安装位置应选择在润滑系统中油流量较大的地方，以保证细滤油器能够充分过滤润滑油，提高过滤效果。
2.安装位置应避免与其他部件的冲突，确保细滤油器的安装牢固可靠，不易发生松动和漏油等问题。
3.细滤油器在安装过程中应严格按照操作手册中的要求进行安装，确保安装正确并紧密。
总之，活塞式压缩机润滑油的细滤油器的安装位置选择应根据润滑系统的工作原理和工作环境的要求来确定。
合理的安装位置可以确保细滤油器发挥最佳的过滤效果，保持润滑油的清洁和良好的润滑性能，延长机器的使用寿命，提高工作效率。
因此，在安装细滤油器的时候，应根据实际情况进行合理选择，并严格按照操作手册要求进行正确安装。
活塞式压缩机润滑油的细滤油器安装在油泵的前面
活塞式压缩机润滑油的细滤油器安装在油泵的前面活塞式压缩机是一种常见的机械设备，在工业生产和生活中起到非常重要的作用。
为了保证这种设备的正常运行，润滑油的质量和过滤效果至关重要。
活塞式压缩机的润滑油使用过程中容易受到杂质的污染，因此细滤油器的安装位置也显得至关重要。
在活塞式压缩机中，细滤油器安装在油泵的前面，是出于多方面的考虑和考量。
首先，细滤油器的安装在油泵的前面可以有效地过滤掉大部分杂质和颗粒物质。
由于活塞式压缩机在工作过程中，会产生一定的磨损屑和金属颗粒，如果这些颗粒物质进入到润滑油中，会给活塞式压缩机的工作带来很大的影响。
因此，安装细滤油器在油泵的前面，可以使润滑油在进入油泵之前经过过滤，大部分颗粒物质可以被捕捉和过滤掉，从而减少对活塞式压缩机的磨损和损坏。
其次，细滤油器的安装在油泵的前面还可以有效地保护油泵的正常运行。
油泵作为活塞式压缩机中非常重要的组成部分，承担着将润滑油送入各个润滑点的任务。
如果油泵受到杂质的污染或颗粒物质的堵塞，会导致润滑油无法正常流动，从而使活塞式压缩机无法正常工作。
而细滤油器的安装在油泵的前面，可以在润滑油进入油泵之前拦截并过滤掉这些杂质和颗粒物质，保证油泵的正常运行，提高活塞式压缩机的工作效率。
此外，细滤油器的安装位置还可以方便维护和更换。
活塞式压缩机的润滑油需要经常更换，以保持其良好的润滑性能。
如果细滤油器安装在油泵的后面，当需要更换细滤油器时，需要拆卸并重新装配油泵和细滤油器，工作量相对较大。
而如果细滤油器安装在油泵的前面，更换细滤油器时只需要将细滤油器单独拆卸，不会影响到油泵的工作状态，大大方便了维护和更换工作。
总之，活塞式压缩机润滑油的细滤油器安装在油泵的前面是经过多方面考虑的结果。
这样的安装位置可以有效地过滤掉润滑油中的杂质和颗粒物质，保护活塞式压缩机的正常运行。
同时，这样的安装位置也方便了维护和更换工作，减少了工作量和时间。
因此，在实际的活塞式压缩机使用中，合理选择和安装细滤油器，可以提高活塞式压缩机的工作效率和寿命，保证生产和生活的正常进行。
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滤油器的选用和安装
1.选用滤油器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。
选用滤油器时，要考虑下列几点：
(1)过滤精度应满足预定要求。
(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。
(3)滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。
(4)滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。
(5)滤心清洗或更换简便。
因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
2.安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
(1)要装在泵的吸油口处：
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
(2)安装在油路上：
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。
其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。
同时应安装
安全阀以防滤油器堵塞。
(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。
一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
(4)安装在系统分支油路上。
(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。