电动车绞车的传动装置
起重绞车传动装置设计说明书课件
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目录第一章绪论 .............................................................................................................................................................. - 1 -第二章第二章课题题目及主要技术参数说明 ...................................................................................................... - 2 -2.1课题题目 ................................................................................................................................................................... - 2 -2.2传动方案分析及原始数据:.................................................................................................................................. - 2 -第三章减速器结构选择及相关性能参数计算 ........................................................................................................ - 3 -3.1结构形式 ................................................................................................................................................................... - 4 -3.2电动机选择............................................................................................................................................................... - 5 -3.3传动比分配............................................................................................................................................................... - 5 -3.4动力运动参数计算 .................................................................................................................................................. - 6 -第四章齿轮的设计计算.............................................................................................................................................. - 8 -4.1开式齿轮传动设计 .................................................................................................................................................. - 8 -4.1.1开式齿轮选材 ................................................................................................................................................... - 8 -4.1.2闭式齿轮的设计计算与强度校核.................................................................................................................. - 8 -4.1.3闭式齿轮的结构设计数据: ......................................................................................................................... - 11 -4.2闭式齿轮传动........................................................................................................................................................ - 14 -4.2.1齿轮选材........................................................................................................................................................... - 14 -4.2.2齿轮的设......................................................................................................................................................... - 14 -第五章轴的设计计算............................................................................................................................................... - 17 -5.1Ⅰ轴的尺寸设计..................................................................................................................................................... - 17 -5.1.1Ⅰ轴的材料和热处理的选择 ........................................................................................................................ - 18 -5.1.2Ⅰ轴几何尺寸的设计计................................................................................................................................. - 18 -5.2Ⅱ轴(输出轴)的尺寸设计和强度校核........................................................................................................... - 22 -5.2.1Ⅱ轴的材料和热处理的选择 ........................................................................................................................ - 23 -5.2.2Ⅱ轴几何尺寸的设计计算 ............................................................................................................................ - 24 -5.2.3Ⅱ轴的强度校核 ............................................................................................................................................. - 29 -第六章轴承、键和联轴器的选择 .......................................................................................................................... - 31 -6.1 轴承的选择及校核 .............................................................................................................................................. - 31 -6.2键的选择与校核.................................................................................................................................................... - 34 -6.3联轴器的选择........................................................................................................................................................ - 36 -第七章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算及装配图............................... - 37 -7.1润滑方式及牌号.................................................................................................................................................... - 37 -7.2密封方式 ................................................................................................................................................................ - 37 -7.3箱体主要结构尺寸的计算................................................................................................................................... - 38 -7.4附件选择及简要说明表 ....................................................................................................................................... - 39 -第八章总结................................................................................................................................................................ - 41 -第一章绪论本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算,在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识,并运用《AUTOCAD》软件进行绘图,因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。
电动绞车传动装置_机械设计课程设计说明书
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机械设计课程设计说明书设计项目:电动绞车传动装置专业:机械设计制造及其自动化目录㈠电动机的选择 (3)㈡传动装置的总传动比及其分配 (4)㈢计算传动装置的运动和动力参数 (5)㈣齿轮零件的设计计算 (6)⒈开式齿轮传动 (6)⒉高速级齿轮传动 (10)⒊低速级齿轮传动 (15)㈤轴的设计……………………………………………………………19⒉高速轴的设计 (20)⒉中速轴的设计 (23)⒊低速轴的设计 (27)㈥键的校核……………………………………………………………29㈦轴承寿命的验算……………………………………………………31㈧润滑与密封…………………………………………………………35㈨设计小结…………………………………………………………36㈩参考文献 (36)十.设计小结由于临近期末考试,时间紧迫,所以整个设计做得比较快,难免有个别小错误,本次的课程设计,培养了我综合应用机械设计课程及工程图学、理论力学、材料力学、工程材料等课程的理论知识和理论联系实际,应用生产实际知识解决工程实际题目的能力;在设计的过程中还培养出了我们的团队精神,同学们共同协作,解决了很多个人无法解决的题目;在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。
但是由于水平有限,难免会有错误,还请老师批评指正,多提宝贵意见。
通过这次的实践,自己不仅巩固了所学的知识,而且在设计过程中,学会了如何快速正确地画图、查手册等等,提高了学习的兴趣,为以后的学习工作提供了很好的经验。
我相信,在以后的设计中,会避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。
十一.参考文献[1]金清肃,机械设计课程设计(第一版)[M].武汉:华中科技大学出版社,2007.10[2]濮良贵,纪名刚.机械设计(第八版)[M].北京:高等教育出版社,2006.5[3]吴宗泽,机械设计使用手册(第二版).北京:化学工业出版社,2003.10[4]吴宗泽,罗圣国.机械设计课程设计手册(第三版).北京:高等教育出版社,2006.5[5]龚溎义,罗圣国等机械设计课程设计指导书(第二版)[6]高金莲,工程图学(第二版)机械工业出版社北京:高等教育出版社[5]龚溎义,机械设计课程设计图册,(第三版)北京:高等教育出版社。
电动绞车操作说明
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电动绞车操作说明1、电动绞车组成结构.绞车由基座、齿轮箱、电机、排缆机械、电气控制箱、变频器箱、手持式控制器等组成。
控制器(或手持式控制器)与电气控制箱用软线连接。
结构图电动绞车参数:外形尺寸:重量:最大负载:5吨最大线速度:线盘容量:基座作为整个绞车的基础,用于将绞车固定安装在甲板上。
电机提供绞车动力,为船用电机,防护等级IP66。
本绞车电机功率为37KW,最大负载为5吨。
最大转速为每分钟975转。
带刹车,可以正反转。
齿轮箱是绞车的减速传动机构,连接电机与转盘,减速比为71。
为SEW品牌。
齿轮箱带动线盘转动,收放线缆。
线盘内径1米,外径1.3米,可以储存直径20毫米的线缆700余米。
变频器安装在变频器箱内,为丹佛斯变频器,防护等级是IP66。
变频器通过电源线与电机连接,通过控制线与电气控制箱连接。
电气控制元件及刹车电阻安装在电气控制箱内。
控制箱前面板上有缆绳收放长度显示,放线时,长度累加;收线时,长度累减。
手持式控制器连接电气控制箱,通过人工操作按钮控制绞车的所有动作。
有电源指示灯(亮:设备通电;灭:设备断电);报警指示灯(亮:变频器故障;灭:变频器正常);按下“放线”按钮,线盘放线旋转;按下“收线”按钮,线盘收线旋转;按下“停止”按钮,线盘停止旋转;还有“收放调速”旋钮用以调节收放线速度。
2、电动绞车吊装说明电动绞车外形尺寸:外部宽2.44米*长6.06米*高2.6米。
附设备俯视和侧视图。
电动绞车侧视图1电动绞车俯视图2电动绞车吊装图33电动绞车操作流程每次使用前应先检查电动绞车整体状况是否良好,各转动部件润滑是否正常,没有异常情况下可以闭合电动绞车总开关通电。
通电后检查手持式控制器电源指示灯(正常情况;指示灯亮)、报警指示灯(正常情况;指示灯灭),以及控制箱前面板线缆长度显示屏(正常情况:显示屏亮并显示数字)。
说明:如果这时绞车处于初始状态,即缆绳全部在线盘上,而显示屏上的数字不为0,可以按下显示屏下方的“计米清零”按键,将显示长度清零。
机械设计课程--电动绞车传动装置
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目录一 . 设计任务书-------------------------------------------------41工作条件与技术要求-------------------------------------------4 2设计内容----------------------------------------------------4 3原始数据-----------------------------------------------------4 二.传动方案的拟定-----------------------------------------------4 1传动方案的拟定-----------------------------------------------4 2传动方案的说明-----------------------------------------------5 三.电动机的选择------------------------------------------------ 51 选择电动机类型---------------------------------------------- 52 选择电动机的容量-------------------------------------------- 53 选择电动机的转速-------------------------------------------- 5 四.总传动比确定及各级传动比分配---------------------------------61 计算总传动比-------------------------------------------------62 分配各级传动比-----------------------------------------------6 五.计算传动装置的运动和动力参数---------------------------------7六、齿轮传动设计-------------------------------------------------81.高速级齿轮传动设计--------------------------------------------82.低速级齿轮传动设计-------------------------------------------133.开式低速级齿轮传动设计----------------------------------------16七、高速轴的设计-------------------------------------------------201. 求作用在齿轮上的力------------------------------------------202.初步确定轴的最小直径-----------------------------------------203.轴的结构设计------------------------------------------------214.轴上零件的周向定位-------------------------------------------225.确定轴上圆角和倒角尺寸----------------------------------------226.求轴上的载荷-------------------------------------------------227.按弯扭合成应力校正轴的强度-------------------------------------24八.中速轴的设计---------------------------------------------------241.求作用在齿轮上的力--------------------------------------------242.初步确定轴的最小直径-------------------------------------------253.轴的结构设计-------------------------------------------------254.轴上零件的周向定位---------------------------------------------265.确定轴上圆角和倒角尺寸-----------------------------------------266.求轴上的载荷--------------------------------------------------287.按弯扭合成应力校正轴的强度--------------------------------------28九.低速轴的设计---------------------------------------------------281.求作用在轴上的力---------------------------------------------28 2.初步确定轴的最小直径------------------------------------------29 3.轴的结构设计-------------------------------------------------30 4.求轴上的载荷-------------------------------------------------305.按弯扭合成应力校正轴的强度--------------------------------------316.精确校核轴的强度---------------------------------------------32十.轴承的选择和校核计算------------------------------------------35十一.键连接的选择与校核计算--------------------------------------38 1.输入轴与联轴器的键连接---------------------------------------------38 2.齿轮2与轴2的键连接-----------------------------------------------38 3.齿轮4与轴3的键连接-----------------------------------------------384.联轴器与轴3的键连接------------------------------------------------38 十二、联轴器的选择-----------------------------------------------39 1.输入轴的联轴器的选择-----------------------------------------------39 2.输出轴的联轴器的选择-----------------------------------------------39 十三、减速器附件设计---------------------------------------------40 1.视孔盖--------------------------------------------------------------40 2.通气器-------------------------------------------------------------40 3.油面指示器---------------------------------------------------------40 4.油塞---------------------------------------------------------------40 5.起吊装置-----------------------------------------------------------40 6.定位销-------------------------------------------------------------40 7.起盖螺钉-----------------------------------------------------------40 十四、润滑与密封-------------------------------------------------40 1.齿轮的润滑----------------------------------------------------------40 2.滚动轴承的润滑------------------------------------------------------40 3.密封方法的选取------------------------------------------------------40 十五.箱体设计-----------------------------------------------------41总结 ------------------------------------------------------------42参考文献----------------------------------------------------------43一. 设计任务书1.工作条件与技术要求:输送带速度允许误差为±5%。
调度绞车结构及工作原理
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调度绞车结构及工作原理调度绞车结构及工作原理调度绞车在结构上采用了两组内齿轮传动副和一级行星齿轮传动。
两组内齿轮副装在卷筒内,电动机轴端装有电机齿轮直接伸入卷筒内与小内齿啮合,经小连轴齿传递到另一小内齿轮,再传递到大连轴齿。
大连轴齿与大行星齿合,带动行星机构转动。
调度绞车工作原理:调度绞车通过电动机经由减速机系统提供给卷筒扭矩,利用钢丝绳与卷筒的缠绕,以及刹车装置控制卷筒运转和停止,满足调度和搬运物料之目的。
调度绞车电控系统采用QBZ-80/660N型矿用隔爆型可逆真空电磁起动器,实现对绞车正转,反转,停止的控制,同时也能实现对电动机的保护。
工作原理电机齿轮与轴齿轮相连,轴齿轮带动小齿轮架上的三个小行星轮旋转,小行星轮与小内齿轮啮合,三个小行星轮除了做自转外,还要围绕轴齿轮公转,即带动了小齿轮架旋转,小齿轮架与双联齿轮相联,从而使双联齿轮旋转,于是带动大行星轮转动,此时可有下列三种状态: 1. 如果左刹车闸刹住卷筒,右刹车闸松开,大内齿轮因与卷筒相联接,故不旋转,大行星轮除做自传外,还要公转,同时通过大齿轮架带动右刹车制动轮旋转,重物因卷筒静止,被停留在某一位置,此为停止状态。
2. 如果左刹车闸松开,右刹车闸刹住制动轮,大行星轮只有自转,通过大内齿轮带动卷筒旋转起来,即可进行牵引,此时称为工作状态。
3. 如果开启电机使电机反转,称为工作下放状态。
在起动和停止时,以及在重物下放中为调节卷筒转速,可利用两刹车装置交替刹紧和松开进行调节。
调度绞车在结构上采用了两组内齿轮传动副和一级行星齿轮传动。
两组内齿轮副装在卷筒内,电动机轴端装有电机齿轮直接伸入卷筒内与小内齿啮合,经小连轴齿传递到另一小内齿轮,再传递到大连轴齿。
大连轴齿与大行星齿合,带动行星机构转动。
此时有三种情况:1、如果左轮刹车闸松开,右刹车闸刹住大内齿轮,此时大行星齿轮除作自转外还要围绕中心齿轮公转,同时带动了大齿轮架旋转,由于卷筒是由键机及个螺栓和大齿轮架联结在一起的,因此滚筒也旋转起来,此时即可进行牵引,称为牵引工作状态。
电动绞车传动装置的设计
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毕业设计(论文)(说明书)题目:电动绞车传动装置的设计姓名:贺子杰编号:理工大学年月日理工大学毕业设计(论文)任务书贺子杰专业机械设计与制造任务下达日期年月日设计(论文)开始日期年月日设计(论文)完成日期年月 1 日设计(论文)题目:A·编制设计B·设计专题(毕业论文)指导教师系(部)主任年月日理工大学毕业设计(论文)答辩委员会记录系专业,学生于年月日进行了毕业设计(论文)答辩。
设计题目:专题(论文)题目:指导老师:答辩委员会根据学生提交的毕业设计(论文)材料,根据学生答辩情况,经答辩委员会讨论评定,给予学生毕业设计(论文)成绩为。
答辩委员会人,出席人答辩委员会主任(签字):答辩委员会副主任(签字):答辩委员会委员:,,,,,,理工大学毕业设计(论文)评语第页共页毕业设计(论文)及答辩评语:摘要这篇毕业设计的论文主要阐述的是一套系统的关于圆柱齿轮减速器的设计方法。
在论文中,首先,阐述了圆柱齿轮减速器的设计原理和理论计算。
然后按照设计准则和设计理论设计了圆柱齿轮减速器。
接着对减速器的部件组成进行了尺寸计算和校核。
该设计代表了减速器设计的一般过程。
对其他的减速器设计工作也有一定的价值。
在这次设计中进一步培养了工程设计的独立能力,树立正确的设计思想掌握常用的机械零件,机械传动装置和简单机械设计的方法和步骤,要求综合的考虑使用经济工艺等方面的要求。
齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。
它的主要优点是:①瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠,可传递空间任意两轴之间的运动和动力;②适用的功率和速度围广;③传动效率高,η=0.92-0.98;④工作可靠、使用寿命长;⑤外轮廓尺寸小、结构紧凑。
通过这一次设计可以初步掌握一般简单机械的一套完整的设计及方法,构成减速器的通用零部件。
这次毕业设计主要介绍了减速器的类型作用及构成等,全方位的运用所学过知识。
确定合理的设计方案。
关键词:减速器轴承齿轮机械传动论文类型:设计报告ABSTRACTThis graduation thesis on the design of the system is a ring on the cylinder wheel gear reducer design method.In the paper, first of all, the cylinder wheel gear reducer on the design principle and the theoretical calculation. Then in accordance with the design criteria and design theory designed the cylinder wheel gear reducer .Then the ponents of the reducer to the size of the calculation and verification. The design represents the reducer general design process.On the other reducer in the design work will have value.Further educated in this time design independent ability that engineering design, set up the right design thought controls the in mon use machine spare parts ,the machine spread to move the device with the simple machine design of method with step ,the consideration that request synthesize usage the request of economic craft etc .Wheel gear's spreading to move is a the most wide kind of the application spreads to move a form in the modern machine. Its main advantage BE:The①spreads to move to settle, work than in amoment steady, spread to move accurate credibility, can deliver space arbitrarily sport and the motive of the of two stalks;Power and speed scope;②applies are wide;③spreads to move an efficiency high, η=0.92-0.98; ④work is dependable, service life long; ⑤Outline size outside the is small, structure tightly packed.Pass thisdesign can then the first step controls general simple a set of plete designs step and methods of the machine.This time graduate the design to introduce the type function of the deceleration machine and constitute the etc. Primarily , made use of all-directionsly learned the knowledge .Make sure the reasonable design project.Key Word:Reduction gear, Bearing ,Gear ,Mechanical driveDissertation Type:Report on Designs目录第1章传动装置的总体设计21.1选择电动机型号21.2传动比的分配31.3计算传动装置的运动和动力参数3第2章传动零件的设计42.1锥齿轮传动的设计42.1.1选择齿轮材料、齿轮精度级、齿数42.1.2强度计算52.1.3精确校核齿根弯曲疲劳强度62.1.4锥齿轮传动的几何尺寸如下表所示:72.2高速级圆柱齿轮的基本参数及强度计算82.2.1选取高速级齿轮精度级、类型、材料、齿数及螺旋角82.2.2按齿面接触强度设计82.2.3按齿根弯曲强度设计102.2.4几何尺寸计算112.2.5校核结果112.2.6齿轮结构尺寸的设计122.3低速级圆柱齿轮的基本参数及强度计算132.3.1选取低速级齿轮精度级、类型、材料、齿数及螺旋角132.3.2按齿面接触强度设计132.3.3按齿根弯曲强度设计152.3.4几何尺寸计算162.3.5校核结果162.3.6齿轮结构尺寸的设计16第3章轴的设计与计算173.1轴的材料选择和初定轴的最小直径173.2减速器装配草图的设计183.3轴的结构设计183.3.1高速轴的结构设计193.3.2中间轴的结构设计203.3.3低速轴的结构设计20第4章轴的校核214.1轴的力学模型建立如下图所示214.2计算轴上的作用力224.3计算支反力224.4绘转矩、弯矩图234.5弯矩合成强度校核25第5章键的选择与校核255.1中间轴上的键255.2高速轴上的键255.3低速轴上的键26第6章滚动轴承的选择与校核276.1.滚动轴承的选择276.2滚动轴承的校核(这里以中间轴为例)27第7章联轴器的选择28第8章箱体结构及附件的设计298.1箱体结构的设计298.2箱体尺寸的设计298.3附件的设计31第9章润滑与密封的设计32第10章设计总结33参考文献33致34设计题目:电动绞车传动装置的设计传动方案的拟定数据要求:钢绳的拽引力F=12K N钢绳的工作速度:V=0.38m/s绞盘直径D=300m m工作条件:工作环境较差,结构紧凑,使用寿命10年(每年按300天计算),两班工作制,连续单向运转,工作时有轻微冲击,小批量生产,钢绳工作速度允许误差±0.5%图一电动绞车传动装置示意图1—电动机2—锥齿轮3—齿轮减速器4—联轴器5—滚筒6—绞车链12第1章 传动装置的总体设计1.1选择电动机型号1.选择电动机的类型按工作要求选用型全封闭笼Y 型三相异步电动机。
JD调度绞车操作说明
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操作
操作 1、操作时应集中精力,注意听信号。 2、欲开动卷筒,须将卷筒上的刹车带(块)完全松开,而将大内齿轮上的刹车带 (块)刹紧。这时,由于行星轮系的作用,卷筒开始全速回转缠绕钢丝绳进行工 作。 3、在绞车作业过程中,如欲暂时停止运转,应将大内齿轮上的刹车带(块)松开, 而将卷筒上的刹车带(块)刹紧;如微程调度负载物的装置时,只需交替操作左 、右刹车把,使卷筒时转时停即可。 4、如停车时间较长,应将电机关闭,此时,如钢丝绳处于拉紧状态,为防止其向 下坠滑,卷筒上的刹车带必须牢牢刹住,司机不得离开绞车。
JD调度绞车
山东中煤工矿集团 资料来源: /
zmkj009
组成
JD调度绞车组成是由电动机、卷筒装置、刹车装 置、深度指示器、底座、护罩等部分组成。 绞车的传动采用了两组内齿轮传动付和一组行 星齿轮系。电机齿轮与小内齿轮组成一对内齿轮 付。连轴齿轮与另一小内齿轮又组成一对齿轮付 。另一个连轴齿轮为太阳轮,与装在大齿轮架上 的两个行星齿轮相啮合,两个行星齿轮与大内齿 轮啮合。电动机运转后,若刹紧大内齿轮上的刹 车带(块),同时使卷筒松闸。此时,行星齿轮 一面绕着心轴自转,一面绕着太阳轮公转。在行 星齿轮带动下,通过齿轮架带动卷筒旋转进行工 作。若刹紧卷筒上的刹车带(块),松开大内齿 轮,于是卷筒停止工作,行星轮仅绕心轴自转并 迫使大内齿轮进行旋转。如果使卷筒和大内齿轮 上的刹车带(块)都松开,则两种运转都有可能 出现。绞车可通过两个刹车装置交替刹紧、松开 、调节牵引速度。
2
试运转和安装
JD调度绞车的试运转和安装 JD调度绞车在使用前应进行空运转试车。试车前先将 绞车盘转2-3转,确认无问题时再启动电机,使绞车正反各 转15分钟,如果声音不正常或电流过大,应立即停车检查进 行调整,最后检查各处地脚螺栓是否紧固,再进行绞车负荷 试验。 JD调度绞车安装基础选择原则: 1、绞车安装地点应平整,视线开阔,便于操作观察。 2、卷筒应与滑轮或矿车挂钩对中,此中心线力求与绞 车轴线垂直。 3、绞车使用地点如果经常变动时,可用木板或槽钢作 底盘,将绞车紧固其上,然后再用地锚将底盘固定。如永久 安装,绞车可安于混凝土地基上。绞车安装必须稳定,可靠 。绞车正常运行时底座不得有明显的振动。
JD-2.5绞车说明书
![JD-2.5绞车说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/f66fe18bbceb19e8b8f6bac2.png)
J D-2.5型调度绞车说明书山东莱芜煤矿机械有限公司一、用途 (1)二、技术范围 (1)三、结构特征 (1)附:图1传动系统图图2、图3绞车结构图表1滚动轴承一览表表2传运齿轮技术数据表四、绞车的润滑 (7)五、电气操纵系统 (7)附:图4电气操纵系统图六、安装、调整和试运转 (8)附:图5绞车基础图七、操作 (8)八、维护与修理 (9)附:易损件表3九、绞车的装配与拆卸 (10)本绞车供矿井下拖运用车或其他辅助搬运工作之用本绞车采用隔爆电气设备,可用于有煤尘及瓦斯的矿用注:本绞车严禁用于提升或载人!本绞车的执行标准是GB/T 15113-2005 调度绞车二、技术范围牵引力(千牛) (25)绳速(米/秒种)最大........................................................................... 1.45 容绳量(米) (400)钢丝绳:直径(毫米) (20)卷筒尺寸(直径×宽度)…………………………………………620×850 总减速比…………………………………………………………………42.24 外形尺寸(长×宽×高)………………………………2670×1794×1375 绞车重量(包括电动机)…………………………………………2700公斤电动机规格型式………………………………………………………………JBJ-40 功率………………………………………………………………40千瓦转数……………………………………………………………1470转/分电压……………………………………………………………380/660伏附属电气设备防爆控制按钮……………………………………………………LA81-3 防爆可逆磁力起动器…………………………………QC83-80N660V三、结构特征本绞车由下列主要部分组成:1、卷筒及行星齿轮传动装置2、煞车装置3、底座轴承支架和电动机绞车系用NGW两级行星齿轮减速型式,两级轮系均装在卷筒体腔内,左端低速轴采用滑动轴承支承形式,电动机轴端装有套管齿轮直接伸入卷筒内,绞车内部各转动处均采用滚动轴承。
绞车传动装置设计 课程设计
![绞车传动装置设计 课程设计](https://img.taocdn.com/s3/m/ab04bd7927284b73f2425037.png)
金陵科技学院机械设计基础课程设计设计计算说明书题目:绞车传动装置院系:机电工程学院专业:车辆工程姓名:年级:指导教师:智淑亚二零一一年四月目录第一章简介 (1)第二章减速箱原始数据及传动方案选择 (1)第三章电动机的选择 (3)第四章减速齿轮的设计与校核 (5)第五章主动轴的设计 (9)第六章从动轴的设计 (14)第七章轴承的校核 (19)第八章键及联轴器的选择 (19)第九章箱体及附件的设计 (20)第十章参考文献 (21)第1章简介【摘要】减速器是一种密封在刚性壳体内的齿轮运动、圆柱齿轮传动所组成的独立部件,常在动力机与工作机之间的传动装置,本次设计的是绞车传动装置用的单级圆柱减速器。
运用AtuoCAD进行传动的二位平面设计,完成圆柱齿轮减速器的平面零件图与装配图的绘制,通过设计,理顺正确的思想,培养综合应用机械设计课程和其他先修课程的理论与生产实际来分析和解决机械设计问题的能力及学习机械设计的一般方法步骤,掌握机械设计的一般规律,进行机械设计基本技能的训练:例如计算、绘图、查阅资料和手册、运用标准和规范,进行计算机辅助设计和绘图的训练。
【关键词】圆柱齿轮齿轮传动减速器第2章减速箱原始数据及传动方案选择第4章减速齿轮的设计与校核3第6章从动轴设计第7章轴承的校核7.1、轴承类型的选择根据载荷条件、承载转速、调心性能、安装及拆卸要求、经济性等条件。
初步选定角接触球轴承中的7207AC和7210AC型。
第8章键及联轴器的选择8.1 键的选择键应该选择平键A型,查表得:主动轴段1键槽宽b为8mm,键高h为8mm,键长l为60mm;主动轴段3键槽宽b为12mm,键高h为8mm,键长l为70mm;从动轴段1键槽宽b为14mm,键高h为9mm,键长l为65mm;从动轴段3键槽宽b为16mm,键高h为10mm,键长l为60mm;8.2 联轴器的选择半联轴器的材料常用45、20Cr钢,也可选用ZG270—500铸铁。
电动绞车传动装置设计说明书
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. . . .1、 机械传动装置的总体设计1.1. 方案的设定 设计的初始已知数据:项目方案一 卷筒圆周力F (kN ) 20 卷筒转速 n (r/min ) 60 卷筒直径 D (mm )350(1) 减速器为单级直齿轮减速器 (2) 外传动带为v 带传动 (3) 机构简图如下:1——电动机 2——联轴器 3——单级齿轮减速器 4——开式齿轮传动 5——卷筒(4)该方案的说明:转动可逆转,间歇工作,载荷平稳,总传动比误差为±5%。
1.2. 电机的选择1.2.1电机类型的选择按工作要求和条件,选择Y 系列三相鼠笼型异步电动机,额定电压380V ,频率50Hz 。
1.2.2 额定功率的确定1) 套筒的扭矩的计算:T= ==3500N ·m2) 套筒所需功率:9950T P w n⨯==21.11 kW 3) 从电动机至滚筒的传动总效率:7654321ηηηηηηηη⋅⋅⋅⋅⋅⋅=,式中1η为联轴器的效率,2η,4η,6η为轴承的效率(6号深沟球轴承),3η,5η为直齿轮传动的效率(3η为闭式,5η为开式),7η为滚筒的传动效率。
查书P7表2-4中列出各种机械和轴承的效率值,取1η=0.99,2η=4η=6η=0.98,3η=0.97,5η=0.95,7η=0.96,所以=η0.82。
4) 电动机输出功率:ηwP P d ==25.75 kW5) 电动机转速根据要求,选择同步转速为1500r/min (4级)6) 根据以上计算及查表20-1,选定电动机如下: 型号 额定功率 (kW) 满载转速 (r/min )质量(kg )Y200L-4 30 1470 2.0 2.2 270 1.3.传动装置的总传动比和分配各级传动比总传动比:nn i m===24.5而:21i i i ⋅=,单级圆柱齿轮减速器,参照表2-2及表2-1,取=3.5, =7.1.4. 传动装置的运动学和动力学计算 ○1各轴转速(指的是轴1,轴2,轴3,轴4的转速。
调度绞车结构及工作原理
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调度绞车结构及工作原理电机齿轮与轴齿轮相连,轴齿轮带动小齿轮架上的三个小行星轮旋转,小行星轮与小内齿轮啮合,三个小行星轮除了做自转外,还要围绕轴齿轮公转,即带动了小齿轮架旋转,小齿轮架与双联齿轮相联,从而使双联齿轮旋转,于是带动大行星轮转动,此时可有下列三种状态:1、如果左刹车闸刹住卷筒,右刹车闸松开,大内齿轮因与卷筒相联接,故不旋转,大行星轮除做自传外,还要公转,同时通过大齿轮架带动右刹车制动轮旋转,重物因卷筒静止,被停留在某一位置,此为停止状态。
2、如果左刹车闸松开,右刹车闸刹住制动轮,大行星轮只有自转,通过大内齿轮带动卷筒旋转起来,即可进行牵引,此时称为工作状态。
3、如果开启电机使电机反转,称为工作下放状态。
在起动和停止时,以及在重物下放中为调节卷筒转速,可利用两刹车装置交替刹紧和松开进行调节。
调度绞车在结构上采用了两组内齿轮传动副和一级行星齿轮传动。
两组内齿轮副装在卷筒内,电动机轴端装有电机齿轮直接伸入卷筒内与小内齿啮合,经小连轴齿传递到另一小内齿轮,再传递到大连轴齿。
大连轴齿与大行星齿合,带动行星机构转动。
此时有三种情况:1、如果左轮刹车闸松开,右刹车闸刹住大内齿轮,此时大行星齿轮除作自转外还要围绕中心齿轮公转,同时带动了大齿轮架旋转,由于卷筒是由键机及个螺栓和大齿轮架联结在一起的,因此滚筒也旋转起来,此时即可进行牵引,称为牵引工作状态。
2、如果右刹车闸松开,左刹车闸杀住滚筒,此时滚筒停止转动,重物被停留在某一位置,称为停止状态。
这时右端齿轮架不再旋转,大行星齿轮亦不再公转,而是自转,并带支大内齿轮空转。
3、如果左、右两刹车闸均松开,重物便自重自由下落,带动滚筒反转,称为工作下放状态。
为了调节下放速度或停止,两刹车装置应交替刹紧或松开。
调度绞车结构:调度绞车主要有卷筒及行星齿轮传动装置,刹车装置,轴承支架,底座,电动机等组成。
JD-1(JD-11、4)型调度绞车的组成部分JD-1型调度绞车由电动机、齿轮与传动装置、滚筒装置、制动闸、工作闸、底座等部件组成。
电动绞车传动装置课程设计
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电动绞车传动装置课程设计
电动绞车传动装置课程设计目标:
1. 了解电动绞车的工作原理和基本结构;
2. 掌握电动绞车传动装置的设计原理和方法;
3. 学会选用合适的传动装置来满足电动绞车的工作要求;
4. 能够根据实际应用需求进行传动装置的参数计算和优化设计。
课程设计内容:
1. 电动绞车的工作原理和基本结构介绍;
2. 传动装置的分类和选用原则;
3. 齿轮传动装置的设计原理和方法;
4. 带传动装置的设计原理和方法;
5. 链传动装置的设计原理和方法;
6. 皮带传动装置的设计原理和方法;
7. 传动装置的参数计算和优化设计;
8. 实际案例分析和实验操作。
课程设计步骤:
1. 学生自行了解电动绞车的工作原理和基本结构,初步了解传动装置的分类和选用原则;
2. 教师进行齿轮传动装置的设计原理和方法讲解,并组织实验操作;
3. 教师进行带传动装置的设计原理和方法讲解,并组织实验操作;
4. 教师进行链传动装置的设计原理和方法讲解,并组织实验操作;
5. 教师进行皮带传动装置的设计原理和方法讲解,并组织实验操作;
6. 学生根据所学知识进行传动装置的参数计算和优化设计,完成课程设计报告;
7. 学生进行课程设计报告的展示和讨论。
评价指标:
1. 课程设计报告的完整性和准确性;
2. 实际操作的熟练程度和准确性;
3. 课堂参与和讨论积极性;
4. 课程设计报告的创新性和实用性。
绞车传动
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参考文献……………………………………………40 页
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扬州工业职业技术学院毕业设计
第一章简介
【摘要】减速器是一种有密封在刚性壳体内的齿轮运动、圆柱齿轮传动
所组成的独立部件,常在动力机与工作机之间的传动装置,本次设计的是螺旋 输送机用的单级圆柱减速器。运用 AutoCAD 进行传动的二位平面设计,完成圆 柱齿轮减速器的平面零件图和装配图的绘制。 通过毕业设计, 顺利正确的思想, 培养综合应用机械设计课程和其他先修课程的理论与生产实际来分析和解决 机械设计问题的能力及学习机械设计的一般方法和步骤。掌握机械设计的一般 规律,进行机械设计基本技能的训练:例如计算、绘图、查阅资料和手册、运 用标准和规范,进行计算机辅助设计和绘图的训练。 【关键词】圆柱齿轮 齿轮传动 减速器
扬州工业职业技术学院毕业设计
绞车传动装置设计
朱爱清
0801 机制
目录
第一章简介…………………………………………1 页 第二章 减速箱原始数据及传动方案的选择…….2 页 第三章 电动机的选择计算………………………3 页 第四章 圆柱齿轮传动设计………………………7 页 第五章 轴的设……………………………………20 页 第六章 轴承的选择………………………………32 页 第七章 联轴器的选择……………………………34 页 第八章 键的选择…………………………………36 页 第九章 箱体的设计………………………………36 页 第十章 减速器附件的设计………………………37 页
电动自行车的传动装置
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)申请公布号CN2487652Y
(43)申请公布日2002.04.24(21)申请号CN01219503.0
(22)申请日2001.04.13
(71)申请人美利达工业股份有限公司
地址中国台湾
(72)发明人曾鼎煌
(74)专利代理机构隆天国际专利商标代理有限公司
代理人潘培坤
(51)Int.CI
B62M23/02;
权利要求说明书说明书幅图
(54)发明名称
电动自行车的传动装置
(57)摘要
一种电动自行车的传动装置,其中电
动马达经主动轮以传递隋轮组、一穿固于天
心轴的从动轮旋转,天心轴另枢装有一与链盘
固定的轴套座,轴套座与从动轮间设有一第一
单向控组,而一摇臂齿轮组安装于天心轴上,
其中一穿固于天心轴的第一齿轮与轴套座间
设有第二单向控组,摇臂在外侧面固设有一配
合对应感应器的感测器,当人力踩踏时亦不会
传动隋轮组、从动轮等旋转,而组成动力损耗
更小的传动装置。
其具有可使电动自行车传
动装置结构更为精简,组装方便,且动力损失
更少的功效。
法律状态
法律状态公告日法律状态信息法律状态
2002-04-24授权授权
2004-06-02专利权的终止未缴年费专利权
终止
专利权的终止未缴年费专利权
终止
权利要求说明书
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说明书
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