装车封车管理规定

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装封车及验收制度

装封车及验收制度

装封车及验收制度1. 前言装封车及验收制度是指在运输过程中对车辆的装装和封封作出规定,以确保运输过程中的安全性和稳定性的制度。

本制度是为了落实《安全生产法》和《道路运输条例》等法律法规,同时也是为了保证运输安全,保护人员生命财产安全而制定和实行的。

2. 装封车规定1.货物的装卸必须由专业人员操作,遵照标准化的操作流程进行装卸;2.货物应按照规定的数量、包装方式、重量等要求合理摆放,以确保货物的稳定性;3.货物的装载密度应符合货物特性及车辆承载能力,防止超载或者车辆不均衡;4.货物的包装箱、袋又箱上必须清晰地标注货物名称、品种、数量、质量等信息;5.车辆装车前,应对车辆进行维护和检查,确保车辆能够正常运行,各项安全装置和制动装置有效并处于正常状态;6.在不能开启自卸的情况下,装卸时不得超出车辆边框范围,并采取可靠的固定措施,防止货物晃动,如有超出,则需分批装卸或采取特殊的措施;7.针对易燃、易爆、有毒、有害及特种货物的运输,应根据相关规定,对于装卸过程、运输路线及对人员的防护做出具体要求。

3. 封封规定1.货物完成装车后,进行安全固定,并经封条加密封装,确保运输过程中不会出现货盗、货损、货丢等现象;2.封条应由专人负责封装,并且需要在相关部门的监督下进行;3.封条编号应与装载清单等相关文件一一对应,并且应记录在车辆工作单相应栏目中;4.封条应在目的地由专人拆封,并与装载清单等核对无误后才能将货物运输到指定地点;5.各单位、个人不得私自拆封封条,如有发现,将依照相关规定追究其责任。

4. 验收规定1.货物到达目的地时,须由收货人仔细检查货物,各项内容齐全无误。

封条完好的,方可拆封,如有毛病,须马上与运输单位进行沟通;2.收货人应按照收货清单一一核对,确保到货数量、品种、质量等与运输单据完全一致;3.如发现货物数量、质量、品种、损坏等情况,必须由收货人当场详细备案,并邀请运输公司人员参与处理;4.运输公司应当对与质量、数量、损坏等问题有关的物流环节进行全过程的跟踪与反馈,并对出现的问题及时反馈给客户,以加强对运输质量监管。

封车管理规定

封车管理规定

机电材料吊装、封车运输安全管理规定为加强机电设备材料吊装、封车运输现场的安全管理,规范设备材料运输过程中的安全行为,确保运输线路畅通及运输安全,制订本安全管理规定。

一、设备材料吊装(卸)1.进行吊装(卸)作业时必须设专人统一指挥,人员应精力集中,严禁说笑打闹,并规定统一信号,严禁操作人员随设备升降。

工作人员必须了解掌握吊装(卸)物件的重量、重心及几何形状等。

2.起重机械、工具、卡具和绳索(绳套)等要按规定进行定期检查试验,每次使用前应由现场施工负责人进行一次认真的检查,不合格的不得使用。

3.起吊工具(手拉葫芦、马镫)的承载力不得低于重物的1.5倍,绳索、吊点等(除手拉葫芦、马镫)安全系数不得低于6倍,所有吊装钢丝绳必须使用6×19圆股钢丝绳。

5t以下的重物起吊按下表执行:物件重量选用手拉葫芦选用钢丝绳选用绳卡个数<1t ≥2t ≥φ12.5mm ≥5个1t-2t ≥3t ≥φ15.5mm ≥5个2t-3t ≥5t ≥φ18.5mm ≥6个3t-5t ≥10t或5t两个φ18.5mm双股≥6个马镫的选择按照手拉葫芦吨位标准进行选择。

选用绳卡的规格必须与选用钢丝绳直径配套,绳卡使用时必须进行完好检查,发现滑扣及咬丝等情况时不得使用,两绳卡的间距等于钢丝绳直径的6-7倍。

5t及以上的重物起吊时,必须制定专门的安全技术措施,经审批合格后方可按措施施工。

4.6×19圆股钢丝绳各直径破断拉力见下表:钢丝绳直径钢丝绳破断拉力总和不小于φ12.5mm 8870千克力=8.87吨φ15.5mm 13850千克力=13.85吨φ18.5mm 19950千克力=19.95吨5.一律不准使用直径小于12.5mm以下的钢丝绳进行300kg及以上重物的吊装或拉移。

吊装所使用的钢丝绳套若采用插接方式,其插接距离不得小于绳径的20倍。

6.起吊设备时,必须找好起吊重物的重心,捆绑稳固后再起吊,起吊工具承载前必须检查吊点、起吊工具、绳索、绳具、被起吊物是否牢固可靠,确认无误后再继续起吊,起吊后重物严防摇摆、转动,索具与设备的接触处必须垫上软质材料严防滑动和损伤索具。

装封车规定

装封车规定

一、管子装车规定1、钢管、包塑钢管直管子(长度大于2m)应使用花车或平板车装车,装车长度不得超过5m,塑料管应使用管子专用车装车,管子短接、过道(长度小于2m)可采用矿车装车。

2、装管子的花车、平板车、管子专用车、矿车要确保完好。

3、采用花车装管子时,管子尺寸一致时要确保两端平齐,管子尺寸不一致时要确保至少一端平齐,管子两端使用皮子或木板防护。

封车要牢固,防止运输过程中窜动。

4、采用平板车装管子时,管子要确保两端平齐,管子采用金字塔形式装车,每层装完后要使用10#及以上铁丝进行连接,防止装车、卸车过程中下层散落。

管子装完后两端要使用皮子或木板防护。

5、采用花车或平板车装包塑钢管时,除管子两端要使用皮子或木板防护外,包塑钢管与封车器接触点也必须使用皮子或木板防护,防止包塑层被破坏。

6、采用花车或平板车装管子要确保连车销子能够活动自如,如不能确保可在花车或平板车上垫放道木,然后再装封管子。

7、塑料管必须采用管子专用车装车,如确需使用其它车辆装车时必须由分管领导签字同意。

严禁使用管子专用车装钢管、包塑钢管。

8、管子专用车装车后高度不得超过管子专用车两端钢板上沿,装完后要使用双股10#及以上铁丝或φ6mm钢丝绳封两道,防止塑料管窜动。

二、皮带装车规定1、皮带装车应使用平板车,可成捆装车或分层叠装,装车最大高度不得超过2.3m,长度不得超过5m。

2、皮带分层叠装时,两端不得过长,要确保连车销子能够活动自如,如不能确保可在平板车两端放置道木。

3、皮带分层叠装时,最下面几层折叠处要使用旧托辊保护。

4、皮带封车不得使用花篮螺栓,要使用封车器或钢丝绳,封车不少于两道,封车器或钢丝绳与皮带接触点要采取措施保护。

5、皮带装车要找好重心,分层叠装时不得歪斜。

三、电缆装车1、电缆装车应采用专用电缆架子车,直接焊接在平板车上的电缆架子车使用前要确保立柱焊接牢固,无断裂、变形;固定在平板车上的电缆架子车使用前要确保连接螺栓固定可靠,焊接部位无断裂、变形。

捆绑封车管理规定

捆绑封车管理规定

捆绑封车管理规定一、装封车的一般要求1、所装物料必须与所用车型相符,严禁随意乱装。

2、装车前,必须对所用车辆完好情况进行检查,确保使用车辆轮对应转动灵活,封车固定点必须可靠,插销、碰头及闭锁器完好。

禁止使用不完好车辆装车运输。

3、散件物料必须用箱体矿车装运,运输过程中不得掉落。

4、设备、长材料车必须进行封车,避免在运输过程中产生窜动、滑落。

一般设备材料装车不得超出车辆外型尺寸,不可拆解的大型设备和不可截取的超长材料,必须作为特殊运输对待,制定专项的装封车运输措施。

5、设备、物料必须保证重心居中,不偏不移,对称平衡,以防止物料失稳。

6、钢轨、钢管、单体液压支柱等易滑动的长形物料之间必须加软物料做垫衬防止滑动,物料必须封车牢靠有效,禁止使用铁丝打镖杆封车。

7、对于“四超”(超长、超宽、超高、超重)车辆运输必须采用单车牵引,必须制定专门的装、封、运安全技术措施。

二、矿车装车规定1、材料外形尺寸符合下列要求的,应使用矿车装运。

长度小于1.8米,宽度小于0.8米的设备材料(如:长度1.8m锚杆、半圆拱工字钢棚、托盘、金属网、木轨枕、钢筋混凝土轨枕、小型电器设备、开关、压绳轮、托绳轮、皮带托辊、液力偶合器、水沟盖板及长度小于1.8m的支柱等)。

2、所装物料不得超过所用车辆的规定荷载。

3、为防止材料在转弯、斜巷运输发生窜动,装入矿车的小型设备必须居中放置,禁止偏向一侧,采用木料或木楔等将设备固定在矿车中间位置。

4、装入矿车内不易散落的物料和设备,其高度与矿车上沿保持平口,最高不得超出矿车上沿350mm,超过上沿部分应用两道双股不小于4分钢丝绳封牢,以防止脱落。

对于易脱落的物品(煤、矸石、木楔、盖板、混合料等),其高度必须低于矿车上沿100mm。

5、长度大于1.8米的锚杆,使用花车装运,严禁使用矿车、平板车装运。

6、运输中严禁使用矿车、平板车装运轨道和钢管。

三、花车装车规定1、长度超过1.8米的物料(如:钢管、直工字钢棚腿、直棚梁,长度超过1.8米的锚杆、单体支柱、木柱、钢轨),一般装入花车内运输。

上下井物料装车、封车、运输管理规定

上下井物料装车、封车、运输管理规定

东庞矿井上、下物料运输管理规定为强化我矿物料运输安全管理,保障井上、下车辆运行安全,规范车辆运输物料装车、封车标准,有效防范和杜绝运输事故发生,确保矿井轨道运输的安全运行,特制定本管理规定。

一、装车标准(一)车辆的选择1、我矿使用的轨道运输车辆主要包括矿车、材料车(花车)、平板车及各种专用运输车辆(火工品专用车辆、采煤机摇臂专用车辆等),在选择运输车辆时,必须本着安全可靠、易于装卸的原则进行选取。

装车前必须确认车辆完好,否则严禁进入运输系统。

2、矿车装运物料(1)溜槽(1200刮板机除外)及水泥、喷浆料、木料、枕木、锚杆、锚索、金属网、刮板链、托辊、钢丝绳、小型材料、小型设备等。

(2)尺寸不超出矿车的机架、电缆架、铲煤板等各种设备配件。

3、材料车(花车)装运物料风水管、钢带梁、钢轨、单体支柱、木料、采煤机滚筒、皮带滚筒、电缆,及尺寸不超出材料车的机电设备。

4、平板车装运物料(1)绞车、电动机、馈电开关、高爆开关、耙装机、掘进机、采煤机、刮板输送机、乳化泵、液压支架等重型设备及其零部件.(2)尺寸超出矿车、材料车的各种物料及设备。

(3)不能使用矿车、材料车运输的物料及设备。

5、专用车辆装运物料(1)火工品、防火材料、成捆电缆、钢丝绳、外形不规则的特殊物料。

(2)有特殊运输要求的物料。

(二)装车标准1、通用标准(1)所装物料要保证在运输过程中不洒(散、脱落)落。

(2)装车结构尺寸:装车结构尺寸一般不得超出运输车辆的外型尺寸.(3)装车重心:装车重心必须位于承载车辆的理论重心点上,严禁偏重心装载和重心超高装载。

(4)材料车、平板车多层装载管路、钢带梁、钢轨、单体支柱等线形金属物料时,必须在各层之间加装防滑垫木,垫木应能承受物料重量。

(5)使用矿车装运小型设备时,必须在小型设备的四周用木料把设备固定在车厢中心位置,防止设备移位损坏或车辆偏心造成事故.散装物料高度应低于矿车上沿至少50mm,整体设备高度超出矿车上沿不得大于200mm;宽度不得超过车厢宽度。

安撤面装封车管理规定

安撤面装封车管理规定

运河煤矿装封车管理规定一、装封车旳一般规定(一)待装物料必须与所用车型相符,严禁随意乱装。

(二)装车前,必须对所用车辆完好状况进行检查,保证使用车辆轮对转动灵活,封车固定点无失效,插销、碰头及闭锁器完好。

严禁使用不完好车辆装车运送。

(三)散件物料必须用厢式矿车装运,运送过程中不得掉落。

(四)设备、长材料车必须进行封车,防止在运送过程中产生窜动、滑落。

一般设备、材料装车不得超过车辆外型尺寸,不可拆解旳大型综采设备和不可截取旳超长材料,必须作为特殊运送看待,制定专题旳装封车运送措施。

(五)设备物料必须保证重心居中,不偏不倚,对称平衡。

(六)物料必须封车牢固有效。

(七)施工单位制定专门旳装、封、运安全技术措施。

二、矿车装车规定我矿在用矿车所有为MGC1.1-6固定厢式矿车,容积1.1m3,额定载重量1.8T,外形尺寸:长2023mm、宽880mm、高1150mm。

(一)矿车所装物料不得超重,单件设备、材料重量不得超过0.8T,容许最大载重为1.8T。

(二)所装物料长度、宽度应不超过矿车外沿,即长度不超过1.6m,宽度不超过0.80m。

如:锚杆托盘、金属网、木轨枕、小型电器设备、各类馈电开关(体积、重量≤QBZ-120)、小型电动机、小型减速箱、潜水泵、皮带托辊、液力偶合器、小捆运送胶带、水沟盖板、长度不超1.6m旳支柱,以及各类桶装液压油、机械油等。

细长物料长度可放宽到2m(包括锚杆、木料、钎子、钢管等长度在2.0m 如下),但要遵守如下规定:能装入矿车但露出车沿旳细长物料,在下井入罐时一定要顺茬(顺着前进方向),严禁戗茬(逆着前进方向),对于轻易滑动、窜动旳物料要采用有效旳防止措施。

(三)装运沙子、石子、煤、矸石等散装物料及小型设备时,装车要尽量平整,平均高度应低于车沿,中间起尖不得超过100mm,且要保证斜巷运送时不会滚落;装运流体物料(含水较多)应低于车沿200mm,且要保证斜巷运送时不会流出。

材料车捆绑封车管理办法

材料车捆绑封车管理办法

材料车捆绑封车管理办法材料车捆绑封车管理办法为强化现场安全管理,保障井上下车辆运⾏的安全,规范车辆运输物资装车、封车标准,规范运输⼈员的操作⾏为,有效防范和杜绝运输事故发⽣,确保矿井轨道运输的安全运⾏,特制定本制度。

1.设备材料装车必须选择合适的车辆或专⽤车辆。

2.设备起吊有专⽤起吊点的必须使⽤专⽤起吊点吊挂。

3.放置在车上必须确定设备重⼼。

4.不能⼈⼯搬运的材料必须使⽤专⽤起吊⼯具和设备进⾏,严禁以翻车的⽅式卸车。

5.捆绑①矿车内设备捆绑主要防⽌设备在运输过程中的撞击,避免损坏设备和矿车箱体。

②平板车上捆绑材料时可根据情况选择铁丝、⿇绳、钢丝绳等。

③平板车上捆绑必须在前后左右四个⽅向固定,1t及以下设备材料可使⽤8#铁丝四股固定,固定点不低于6处。

④对于超过重量的⼤件,在平板车先上使⽤⿇绳或钢丝绳固定,直径不低于12.5mm,使⽤⽊楔或绳卡固定后再以铁丝固定在板车主梁上。

⑤配备专⽤车辆的材料必须使⽤专⽤车辆运输。

⑥所有材料固定后可⽤机车牵引试车,检查捆绑稳固后⽅可开始运输。

6.具体规定(1)1t矿车装运①袋装、箱裝或⼩型已打包固定类设备可使⽤,装车⾼度不超过矿车上沿50mm。

②沙⼦、喷浆料、⽯块等散装物件可使⽤,装车⾼度低于矿车边缘10mm。

③40KW及以下电机、QBZ磁⼒启动器、KBZ馈电开关最多装运2台,使⽤铁丝将开关固定于矿车边上,防⽌运输过程中的翻转撞击。

④锚杆200根(10根/捆)。

⑤长⽀护⽊料、背柴、长液压⽀柱等,装车后距离轨道⾯总⾼度不超过1.6m。

⑥短液压⽀柱、绞梁、π梁、刮板机中部槽、40T以下刮板机减速机、⽪带机中间架长度不超过矿车车厢长度的散装⾦属材料等装车总重不超过2t,串车总重不超过绞车提升能⼒。

车内码放必须对齐下坡⽅向。

⑦电缆、⽪带使⽤串车装运必须在跨越矿车连接位置留够连接环长度的余量。

总重不超过绞车串车提升许可能⼒。

7.平板材料车①⽹装运使⽤专⽤材料车后可不再单独捆绑。

设备材料装车、封车、量重、挂车规定

设备材料装车、封车、量重、挂车规定

煤矿设备材料装车、封车、量重、挂车有关规定为进一步规范设备材料合理装运工作,确保运输打运过程安全,特对设备材料的装车、封车、量重、挂车等明确具体规定,希望相关责任单位认真贯彻执行:一、装车规定(一)、车辆选用1)装运沙子、石子、水泥、煤、矸石等选用1.5t矿车装运,沙子、石子也可1.5t或3t的侧卸车,但物料不准高出车沿。

2)装运木料、轨道、工字钢棚梁、防尘管子、溜槽、胶带机纵梁等长形尺寸物料应采用材料车装运。

3)能用矿车和材料车装运的物件不得使用平板车装运。

装运单个物件重量超过3t或长度超过4m的可用平板车装运,但所装物件不得超过车体的宽度(大型综机设备超过车体宽度的应编制专项措施执行)。

4)宽度超过1000mm的胶带在装运时,应使用专用平板车装运,宽度低于1000mm的胶带可以采用材料车装运,其装车高度不得超过车辆上沿200mm。

严禁在材料车架的上方装运胶带。

5)零散、易掉落的小尺寸物料不得使用平板车或材料车装运,应使用专用工具车或矿车。

6)所有开关、电机类或其它电气设备装运,应采用减少磨损、碰撞,容易封车的车辆装运。

7)带有地脚螺栓孔固定的设备,采用带固定孔的平板车装运。

8)高压电缆必须采用专用材料车辆装运。

(二)、装车规定1)材料车装运物件时,其重量不得超过本规定的重量要求,重心应尽可能与车体中心保持一致,所装物件不得超过车体的宽度,上层物件不得高出车架100mm以上。

根据物件种类的不同,可采用不同形式专用封车装置,每车封车不少于两道。

装大件设备时和材料车的四角必须封牢,对装车出现超重、超长、超宽、超高时,应编制专项措施执行,否则不得入井,运输及相关单位拒绝打运。

2)使用材料车或矿车装运开关、电机等电气设备,一辆矿车、材料车内只准装一层。

不得叠压装车,装车时应稳妥垂直放置,必要时应采取垫实措施,严防摔碰,避免运输过程中损坏内部元件而影响使用。

3)平板车装运的物件不得超过车体的宽度及长度,上面搭载的小件必须与主件共同封牢,不得在装运物件的平板车上搭载开关、电机等电气设备。

封车、解封车管理制度

封车、解封车管理制度

分拨管理部
封车解封车管理制度
目的
确保车辆在运输途中快件的安全性,降低快件遗失风险,并更好的跟进快件的路由与时效,即监控各分拨中心车辆发车和到达的准确时间,同时使各分拨中心操作更规范化、标准化,特制定本制度。

一、封车操作
1、快件装车后关上车门,用力拉车门,确保车门关好;
2、进行巴枪“封车操作”,扫描车标号和封车条码,并填写车辆发车交接表交由司机
签字确认;
3、操作员使用封车牌对车门进行封车操作,当班运作司机在一侧监督封车;
4、操作员需监督运作司机进行上锁操作;
5、车辆发车后操作员需监督离场。

二、解封车操作
1、车辆到达后卸车操作员须检查封车牌的完好性及车辆是否按照标准进行上锁,检查
包括以下内容:
1)检查是否上锁及锁具是否完好;
2)检查封条是否有被拉开的痕迹;
3)检查封车贴纸是否有人为撕坏或者更换的痕迹;
4)检查交接单上所填写封车条码是否与封车条一致。

2、进入巴枪“解封车操作”,扫描车标号和封车条码进行解封
注意事项
1、封车时注意车辆有几个门必须封几个门,在输入车牌号时一定要正确。

2、解封车时不能漏解封车、多解封,必须和交接单对比。

3、在填写交接单时务必要确保交接单填写的完整性和正确性。


华东分拨管理部 2013年6月1号
1。

白芦煤业轨道运输装车及封车管理规定

白芦煤业轨道运输装车及封车管理规定

白芦煤业轨道运输装车及封车管理规定为进一步规范材料、设备装车及封车管理,保证运输安全及正常的提升运输秩序,特制定《白芦煤业轨道运输装车及封车管理规定》,具体如下:一、常规材料1.锚杆:采用矿车、花车或两端完全封堵的花车装车;顺车的前后方向平放,必须低于车辆上沿0.5m。

若采用花车装车,车辆前后两端必须采用道木进行封堵,道木两端露出花车要均匀,并用8#铁丝2股4根对道木进行固定,封车必须在车辆的前后位置封2道,每道采用8#铁丝6股12根。

2.锚盘:采用矿车装车。

锚盘均匀放置,必须低于车辆上沿0.8m。

3.金属网:(1)掘进网:采用两头完全封堵的花车或平板车装车。

若采用两头完全封堵的花车装车,每车装车数量不超过70块,应立放在花车内,并不得倾斜。

若采用平板车装车,顺车的前后方向平放装车,金属网装车高度不得超过1.2m, 封车采用1.5t以上的手拉葫芦或专用封车器配合∮15.5mm的钢丝绳进行封车,封车时横向封两道,各封在靠金属网两端的1/3处,并均衡布置,严禁用手拉葫芦直接封车。

钢丝绳与车盘、运输件接触部位用废旧皮带垫实,防止切断钢丝绳。

(2)采煤网:采用两头完全封堵的花车或不带封堵的花车进行装车。

若采用两头完全封堵的花车装车,每车装车数量不超过20块,应平放或立放在花车内,并不得倾斜。

装车高度不超过车辆上沿。

若采用不带封堵的花车装车,每车装车数量不超过30块,应平放或立放在花车内,并不得倾斜,装车高度不超过车辆上沿。

两端不得超出花车两碰头位置,封车必须在车辆的前后位置封2道,每道采用8#铁丝双股6根,确保封牢封实。

4.树脂药卷:采用矿车或两端完全封堵的花车装车。

装车高度必须低于车辆上沿0.2m。

5.轨枕(枕木、背板等):采用矿车或两端封堵的花车装车。

每车装车数量不超过100根。

顺车的方向平放或竖放。

平放时装车高度必须低于车辆上沿0.2m。

竖放时必须塞紧塞实,不得有活动空间。

6.风筒:采用矿车装车;装车高度不得超出车上沿0.2m。

装封车规定

装封车规定

关于规范物料捆绑吊挂固定方式的规定为提高井下质量标准化水平和综合形象,加强物料捆绑、吊挂、固定方式的规范化管理,避免铁丝浪费,经矿研究,制订本规定,望各单位认真落实执行。

一、封车方面(一)设备本身有条件使用螺栓封车的,必须使用螺栓封车。

(二)管子、钢轨、单体支柱、直工字钢棚、胶带、小型设备等采用封车器封车,不准使用铁丝封车。

为保证封车效果,要在材料与封车器或圆环链之间垫旧皮子等隔离材料。

遇有材料较少情况,要采取垫高材料的方式,达到封车牢固。

(三)合理选择装运车辆,有效减少封车数量。

对于不便于装卸的零散部件,必须先集中装袋或装箱,然后再装矿车。

(四)圆弧型工字钢棚使用花车装车时,采用18×64圆环链和封车器封车。

(五)封车器把手采用2′钢丝绳配合“S”钩固定。

二、吊挂方面(一)各种管理牌板(开工牌、生产图表、小绞车管理牌板、信号把钩工牌板、材料牌板、设备牌板、宣传文化牌板等)的固定要选择框架固定、钢丝绳固定、预埋螺栓固定,取消铁丝吊挂,做到整齐划一。

(二)压风管、排水管、注浆管、供水管的固定要采用旧皮带或抱箍配合锚杆吊挂。

三、连接方面(一)单体支柱全部采取旧皮带条与钢管配合进行防倒。

(二)煤机割端头煤时,用手拉葫芦临时吊挂护顶金属网。

(三)转载点挡煤皮使用夹板和螺栓进行固定。

(四)绞车、牵引车钩头采用2′钢丝绳配合“S”钩固定,绞车保险绳采用2′钢丝绳配合卸扣固定。

(五)软管与倒流刺接头采用抱箍连接,为防止漏风、漏水,可采用双抱箍“十字”交叉的连接方式。

(六)各管路接头处采用法兰盘、快速接头或卡子连接。

(七)炉渣隔离袋可采用金属网防倒措施。

(八)架间管路可采取铁丝外套塑料管的方式固定。

四、可使用铁丝捆绑固定的几种特殊情况根据施工现场实际情况,当存在取消铁丝捆绑固定危及安全、或无法使用其它材料代替时,可使用8#以下细铁丝捆绑固定。

(一)支架操作阀标志牌的固定。

(二)支护用金属网的连接、风筒与吊挂钢丝绳的连接、工作面上网连接、煤电钻钻头的固定、架棚支护临时防棚梁掉落的固定、风筒接头处风筒与风筒环的固定等设计使用铁丝连接固定的情况。

煤矿封车规定

煤矿封车规定

装封车管理制度为进一步加强我矿车辆运输装封车管理,使装封车达到规范、标准的目的,确保矿井提升运输安全,根据《煤矿安全规程》、《永胜煤矿斜巷运输管理实施细则》结合我矿实际,制定本制度。

一、管理职责1.机电科是矿井装封车辆监督管理部门,各单位负责人是井上下车辆装封安全管理责任人。

2.各单位负责本单位领用的封车器具的管理和维护工作。

3.所有下料、回料车辆的装封车管理属下料、回料单位;装封车单位对本单位运料车辆在整个运输过程中装封车质量负责。

二、装车管理规定1.矿车装车范围:(尺寸小于矿车车厢长宽)(1)轨枕、托辊、托盘、中小型水泵、小型电机(小于15kW的电机)、小型减速箱(30kW以下的)、小型开关(30以下的开关)。

(2)矸石、水泥、沙子、石子、灰渣、砌块、砖石、水泥背板、盖板等;(3)40T型刮板运输机溜槽、各类刮板机链;(4)皮带“H”支架、皮带托辊;(5)成捆(盘)的胶管,旧电缆(6mm²以上),金属网,塑料网,木刹,撑杆,背板;(6)Φ400mm及以下皮带机滚筒;2.叉车装车范围:(1)单体支柱及长度超过2m(含2m)以上的钢管、钢轨、工字钢、供排水管、风管、圆木、板梁等物料;(2)皮带连接纵梁;(3)挡车梁;3.平板车装车范围:(1)采煤工作面使用的刮板运输机溜槽、溜头、溜尾、刮板链,掘进用刮板运输机溜头;(2)液压支架,综采液压支架的前尾梁,综采工作面变配电设备;(3)综采支架使用的液压千斤顶(大立柱);(4)综采、综掘等不规则的设备;(5)调度绞车、回柱绞车;(6)成磙电缆、钢丝绳(专用材料矿车);(7)Φ400mm以上皮带机滚筒;(8)局部通风机、除尘风机;(9)其它综采、综掘、机电等大型设备;4.装车技术要求(1)合理选择装运车辆,有效减少封车数量,对于不便于装卸的零散部件,必须先集中装袋或装箱,然后再装矿车。

(2)80及以上启动器、200及以上馈电开关、4.0照明综保等电器设备必须用平板车固定牢固运输。

辅助运输管理规定

辅助运输管理规定

辅助运输管理规定材料装封车管理规定一、有关规定1.凡是食用油或长度不大于2米的材料,一律采用矿车装运。

用矿车装运的材料不许远远超过车沿。

2.长度超过2.5米时,严禁使用矿车装运,应使用相应允许吨位的平板车或岔车装运。

车箱四周必须标明使用单位、设备名称及使用地点。

各种车辆其碰头及连接器必须完好。

3.用平板车装运皮带时必须确保人工难插拔螺丝,并能够并使螺丝枪机。

4.材料车装车总重量不得少于车辆额定载重量。

5.材料装车期间,必须切实掩好车,确保装车时,车辆位置固定。

掩车禁止使用矸石、小棒等小材料掩车。

在斜巷司机必须刹紧闸,并用双绳套将矿车锁在轨道上,钢丝绳径不低于12.5mm。

6.采用岔车或平板车装运时,严禁少于其容许吨位,不GT630M、不极高、不极长,不偏重于,尽量并使战略重点落到车盘的中心边线。

7.超长材料,要专车专运,使用单位派专人护运,装车要严格掌握重心使前后、左右对称,严禁偏载装车。

8.对装运材料、设备的平板车或平板车,必须展开封车,封车使用直径不大于∮6mm钢丝绳与车体栓牢,用绞棍绞紧,绞棍严禁张开车体外沿,并紧固稳固;在车体与设备或设备与设备之间,存有可信的避免车上物料转弯的防范措施。

9.装运电气设备时,要考虑到运输过程中防止撞击,必要时加保护设施。

10.各种材料必须分装分运,严禁混装混运。

11.各种材料车运搬队必须在二十四小时内载运至更替地点,不得在主要车场、运输巷任一停放。

12.用电机车运送长材料时必须使用专用合格连杆。

13.用电机车载运短材料车时,正常情况下只准拉车,不许顶车(调车和处置事故时除外)。

顶车须用电机车与尾端(即为司机座的另一端)与长材料车连车,并采用合格的专用连杆,确保材料车无法撞到至机车上。

14.任何情况下,严禁用机车在异道拉、顶车。

15.无法采用机车载运的材料车,使用人工手推车载运必须严格遵守以下规定:(1)轨道坡度大于7‰时,严禁人力手推车。

(2)一个人一次只准推一辆车。

大平板车装封车及安全运行规定

大平板车装封车及安全运行规定

大平板装、封车及安全运行管理规定为进一步加强装封车的管理,确保大平板装运物料的安全运行,特制定管理规定如下:一、大平板车检查维修1、运搬工段负责大平板车的检查维修,每月至少对所有大平板车普查一次,并做到检查人、所查车号、检查时间、检查内容的详细记录。

付井上井口的扒钩工对发现不完好的车辆要串罐,通知工区处理;综修厂及用大平板单位发现不完好的大平板车要及时送往运搬安排处理,综修厂与运搬工段要相互协调配合,共同做好大平板车的检修工作,未经检查的大平板车不准下井。

否则追究用车单位的责任。

2、装运物料超过3吨或长度超过4米的必须使用13.5吨大平板车。

3、平板车完好标准:车轮转动灵活,车轮端面摆动量不大于2mm,平板车上表面平整,不得有焊接的废旧铁质杂物,车耳无裂纹,车耳销与车架连接齐全牢固,连接碰头与车体焊接牢固。

二、装封车的有关规定1、装封液压支架、溜槽(1)装前探梁,后掩护梁时,底部要垫设三块标准的木道板,道板要摆放合理,切实起到防滑、防倾斜现象发生。

(2)装设支架底座、整体小架时,底部应垫设长3m,宽不小于0.9m的胶带,其胶带由机电科分管胶带的管理员指定地点,用废旧胶带截割,严禁单位私自截割,否则一经发现将按胶带原价值给予处罚。

整体小架子能用螺栓固定的,要采用足够强度的四条螺栓在平板车的四角固定。

(3)装宽度大于1320mm的溜槽时,要采取倾斜方式,用6块120×160×300mm木柱椅靠贴实。

(4)所装支架、溜槽重心要与车体一致,严禁车体歪斜,要用5分钢丝绳封车,绳头要在支架、溜槽适当部位缠绕壹圈,除整体小架子用3吨千不拉锁紧外,其它均用2吨千不拉锁紧,锁紧链后要用8#铁丝捆扎牢固,封车不少于两道。

(5)特殊物件装封时,要摆放合理,必须起到防滑、防倾斜作用。

2、装封超长物件及其它物件的有关规定(1)装运管子、铁道、皮带、工字钢、窄溜槽、水泥盖板、木料时,严禁将连接孔盖住,严禁物料混装。

车辆装、封车标准

车辆装、封车标准

车辆装、封车标准为保障井上下车辆运行的安全,规范车辆运输物料中装车、封车、运输人员操作的行为,确保矿井轨道运输的安全运行,制定本标准。

一、装车标准:1、长度超过矿车装车尺寸但不超过6米的钢轨、钢管等物料,使用花栏车或平板车进行运输;2、长度超过6米钢轨、钢管等长材料,使用专用超长材料运输车进行运输。

1)钢管的装车方法及数量:采用“△”装车法,底层钢管不得超出平板车侧边缘,Ø108mm钢管不得超过15根/车,Ø89mm钢管不得超过21根/车,Ø60mm钢管不得超过40根/车。

2)钢轨的装车方法:由底层向上每层递减1根,最多装5层,即每次18Kg/m钢轨最多装运30根、22Kg/m钢轨最多装运25根,层间用薄木板适当衬垫,各层钢轨轨底朝下均匀排列。

3、重量不大于2吨的设备、配件等,选用平板车进行运输。

4、重量大于2吨的设备、支架等使用大型平板车运输。

5、专用设备(摇臂、支柱等)使用专用运输车进行运输。

6、矿车装车重量不大于1.8吨,采用矿车装运设备时,卸车时必须采用起吊卸载,严禁人员直接卸载或翻车。

7、采用平板车、花栏车装车重量不大于2吨;大平板车装车重量不大于18吨;装车时物料一端平齐,留出插拔销环的空间,车辆的两端头探出车辆不得大于1.2m;装车采用“△”形式时,层间根据装车要求加垫木块或木板,木板或木块探出长度不得超出车的边缘。

8、长材专用车两车辆之间使用钢丝绳连接,钢丝绳的直径不得小于12.5mm,钢丝绳两端头采用插接方式,插接的长度不得小于绳径的20倍,使用直径不小于38mm、32mm插销和三环连接。

二、封车标准:1、运输锚杆等长型材料不超过0.5吨可使用两道专用封车器或法兰封车,也可使用8#铁丝按照前2、中1、后2,5道双股封车(10#铁丝采用四股),铁丝应旋紧,但不得断裂。

2、装车材料、设备等不超过0.5吨时,严禁使用手动葫芦封车。

3、运输开关、电机等设备,采用四角双股8#铁丝封车,且必须防护好设备,不得出现外壳损伤,底架变形。

辅助运输装车捆绑封车标准

辅助运输装车捆绑封车标准

辅助运输捆绑封车管理标准一、一般规定1.装车前,必须对所用车辆及连接装置进行检查,车辆必须达到完好标准方可使用。

2.物料必须封车牢靠,保护有效,装运的物料必须与所用车型相符,物料总重量严禁超过车辆额定载重量。

3.各种材料必须分类封装,严禁混装。

4. 装运电气设备时,应考虑运输过程中发生的撞击,必要时加保护设施。

5.斜巷运送车辆时,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。

6.人力推车时,必须遵守《安全规程》第三百六十二条的规定。

7.装封车实行谁装车谁整改的制度,装封不合格的车辆不准进入运输系统。

二、装车的要求1.装车重量的要求:装车重量必须严格按照专用车辆标定重量装载,不得超载装车。

设备整装超过平板车载重的必须拆解装载。

不可拆解的单件设备允许超重不得大于平板车标定载重的10%。

2.装车结构尺寸的要求:装车结构尺寸不得超出专用车辆的外形尺寸。

长、宽、高必须小于罐笼内尺寸。

不可拆解的超大型支架设备和不可截取的超长件物料,可作为特殊运输对待,在制定专项运输安全措施的前提下方可特殊装运。

但装车宽度不得超出平板车宽度100mm。

3.装车重心的要求:装载物体必须落在承载车辆的理论重心点上。

大型支架设备的重心必须经过计算确定装载方式,严禁偏重心装载和重心超高装载。

确需偏(超)重心装载的车辆必须注明作为特殊运输对待。

4.对于运送“四超”(长度超过5m、宽度超过1.55m、高度超过2m,重量超过额定载重量10%)物料和大型设备材料时,必须制定专门的装、封、运安全技术措施。

5.凡是散装或长度不大于2米的材料,一律使用矿车装运。

用矿车装运的材料不准超出车沿高度。

装入矿车的小型设备应采用木料或木楔将设备固定在矿车中间位置。

6.长度超过2米的长型材料或设备,严禁使用矿车装运,应使用相应允许吨位的平板车或叉车装运。

必须标明装料单位及送达地点。

7.用平板车装运设备材料时必须保证人工容易插拔插销,并能使插销闭锁,便于摘挂钩。

8.材料装车期间,必须用掩车木掩好车,确保装车时,车辆位置固定。

煤矿物料装车、捆绑管理规定

煤矿物料装车、捆绑管理规定

煤矿物料装车、捆绑管理规定第一节装车管理规定1、装料工在装车前要认真对所用车辆的完好情况进行检查,凡缺件损坏,碰头、三链环、插销、车轮底销、车轴、轮对有损坏的严禁使用。

2、装料工作要严格按《装料工操作规程》进行,严禁瞎干、蛮干。

3、装车后,对车辆的连接、捆绑严格按《连接装置使用管理规定》进行。

4、用铁丝绑车时,绑车人员要配合好,拿铁丝的人,要紧紧拿住铁丝的两个头,严防铁丝弹起伤人。

第二节捆绑封车管理规定一、车辆的型号及规格如下:MGC1.7-6固定式矿车:长2400mm×宽1050mm×高1200mm;MGC3.3-6固定式矿车:长3450mm×宽1320mm×高1300mm;MPC5-6平板车:长3450mm×宽1200mm×高480mm;MPC10-6平板车:长3450mm×宽1300mm×高400mm;MPC30-6平板车:长3850mm×宽1388mm×高320mm;MLC3-6材料车:长2400mm×宽1050mm×高1200mm。

二、“四超”车辆标准:超长:装车长度超过4.5m的车辆;超宽:装车宽度超过1.4m的车辆;超高:装车高度超过1.5m的车辆;超重:装车总重量超过4吨的车辆。

超过4吨以上的按照大型设备规定运输。

三、材料设备的装车、捆绑规定:1、U型矿车运输装料标准1)矿车在装运铁棚腿拉杆、卡缆、电缆钩等小物件时,物料最高部分要低于矿车边延。

2)矿车在装运木轨枕、水泥轨枕、背板、短板梁时,水平放置的物料最高部分低于矿车边延,立放的物料超出矿车的部分不能大于本身长度的1/3。

3)矿车在装运长度小于2m的锚杆、单体柱、U型钢腿等细长件时,平稳放置,物料最高部分低于矿车边延。

4)矿车装运绞车、开关等小型设备时,应有防滑动措施,高度超出矿车边缘<200mm,宽度不能超出矿车。

装封车管理规定

装封车管理规定

装封车管理规定1、井下装运沙子、石子、水泥、煤、矸石等要用1吨矿车装运,物料不准高出车沿,水泥车要加罩或加盖,清挖水仓的车辆要加罩,否则每辆车给予50元处罚。

2、运送机电设备必须用与之匹配的平板车装运,禁止用1吨矿车装运电机和电气设备,否则每车罚50元,并由运搬通知责任单位立即整改,对整改不及时加倍处罚。

3、禁止使用1吨车、“V”型车装运铁道、工字钢、单体支柱(不超过1米的单体、皮带机H架除外)、钢管、木材(木楔除外)等,否则每辆给予200元罚款。

4、装运量不得超过额定载重,重心要与车体一致,所装物料不能歪斜,不准超过车体的宽度。

用花架车装料时,上层物料高出侧架不超过100mm,平板车装料从轨面起最大高度不得超过1.8米,特殊超高物品的装运要采取防止架线接地、短路和防止碰撞巷道设施等措施后,方可装运,否则按事故组织分析并加以处理。

使用矿用大平板车装11#工字钢(3.4m)数量不大于60根,4″管子(4m)数量不大于100根,装(6m长18kg/m)轨道数量不大于50根,(8m长24kg/m)轨道数量不大于30根。

5、装运管子、溜槽、铁道、工字钢、皮带、水泥盖板、长木料等要用平板车,封车不少于两道,用四分以上钢丝绳摽紧。

对溜槽、水泥盖板等本身尺寸较小的物料,除横向两道封绳外,还要在平板车纵向再封一道,打摽要牢。

打摽时至少要有两个人相配合,打摽后,摽棍要固定可靠,否则严禁上下井。

6、装运液压支架等较大、较重物料要用五分钢丝绳封车,并用千不拉锁紧,封车不少于两道,否则严禁上下井。

7、装运长度大于4米的超长物件必须用13.5吨平板车,料与平板车间接触要平实,超长物料严禁混装,否则严禁上下井。

8、平板车装运物料时,应将联接销孔留出以便联车,花架子的封车也不少于两道,否则严禁上下井。

9、所有使用的车辆,严禁用螺栓、钎子、木棍等其他物品代替标准销子,否则按违章作业处理。

10、杜绝歪车、积压车、乱放车等违规现象,一经发现对租车单位罚款100元。

提升运输及封装车管理制度(寨崖底煤业)

提升运输及封装车管理制度(寨崖底煤业)

提升运输及封装车管理制度(寨崖底煤业)为加强井上下运输系统管理,进一步整顿运输秩序,规范提升运输流程及设备、物料封装车,提高运输效率,确保安全生产,特制定本规定:第一节设备入井许可制度所有设备和大型配件入井前要坚持检查验收制度,经检查测试各类技术参数符合安全规定和质量要求后方可下井,井口把钩工对没有入井许可证的设备严禁放行入井。

第二节车辆验收交接规定1、入井设备及物料车一律在副井口进行交接,使用单位必须注明单位名称、运送目的地、下料日期。

使用单位要及时将施工地点的各种运输车辆运送至主轨道车场,回收或转运的车辆要标明单位名称、转运目的地、转运日期,使用单位要及时与运输队组办理交接手续。

把钩工要认真检查装封车,凡是不符合规定的车辆,把钩工不得交接提运。

2、下井的设备及物料车,不得擅自进入井口房或各主斜巷上车场,严禁下料单位强行进车占道,影响运输秩序。

由把钩工指定路线分类划车、调车,有秩序的提升运输。

3、要有计划的转运设备、材料,严禁扎堆运输。

运输队组要按照下料通知单或车辆标明的地点,及时将沙、灰、石子、支护材料等物资运送至各主轨道车场,并通知使用单位做好现场交接。

4、使用单位要标明5t以上设备、大型配件及物料车实际重量(包括车辆自重),并按规定装封车。

凡是不标注重量或封车不合格的车辆,运输队组要通知使用单位立即整改,否则把钩工不得进行交接提运。

5、检修好的设备由运输队负责封装车。

运输队组将安装设备运送至主轨道车场后,与安装单位办理签字交接手续;回撤设备由回撤单位在指定地点将设备解体、装封车后,运送至主轨道车场与运输队组办理签字交接手续,运输队组将回撤设备运送至机电修车间办理签字交接手续。

6、生产应急设备、材料、专用或特殊物件、大型设备、配件,由矿调度统一安排转运的时间、地点,使用单位跟车押送,运输队组要及时提升运输,优先运输抢险设备及物质,确保抢险物资迅速、及时到位。

7、运送爆炸物品时,专项管理部门要专车专人押送,严格按照《煤矿安全规程》规定提升运输,运输队组要做好入井登记手续。

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装车封车管理规定
为进一步规范各类上下井设备和物料的装车、封车,保障矿井运输安全,经研究决定,在《***轨道运输管理规定》的基础上,特制定本规定,请各单位认真执行。

一、选车规定
1、装料前先选车。

按照“选好车,选对车”的原则,选择完好的、适合所装物料的车辆;私自选车,车辆出现问题,责任自负。

2、适合矿车装载,不需要封车的物料有:
(1)散装物料:包括土、沙、水泥、喷浆料、石渣、砖、煤、矸石等。

(2)条形材料、片状物料:包括长度在1.9m以下的木材、铁条、锚杆、钎杆、散钢丝绳、风筒布、钢筋、铁丝、笆片等。

(3)软体物料:如袋装水泥、袋装煤样、塑料桶装液体材料、纸箱装锚杆药、纸箱内装塑料袋黄油、皮管、圆皮线、短电缆等。

3、适合矿车装载,但需要封车的物料有:
(1)大块物料:如水泥盖板、水泥道板、料石等。

(2)人力能搬动的小型机电配件(25Kg以下):如地滚、皮带托辊、无极绳导向轮、导向轮组件、耙矸机导向轮、短钻杆等。

(3)其它物件:如25Kg以上的编制有特殊装卸措施的,卸车地点都有机械起吊工具(风动、电动葫芦)的。

4、适合花架车(3T花架车)装载的物件有:
(1)长度在5m左右的长条物件:如轨道、管子、U型棚、单体、成捆锚杆、木材等。

(2)可以弯曲的锚索、粗皮管、回收的旧钢丝绳等。

(3)其它长度或宽度超过矿车箱体的物件:如宽笆片、长捆锚网、搪柴、长钻杆等。

5、适合20T以下平板车装载的物件有:
(1)一般机电设备部件:如皮带机卸载架、皮带机缓冲架组件、皮带机滚筒、皮带机减速机、耙矸机框架组件、耙斗、高、低压开关、局扇、一般齿箱、各种绞车、钻机、链板机各部件等。

(2)运输设备及部件:如道岔、电瓶箱、20T以内的钢丝绳捆、无极绳绞车各部件等。

(3)20T以下综采综掘设备部件:如溜槽、转载机头、转载机尾、转载机帮板、液压站、油箱、链板机机头、减速机、电机、1000KVA 以下移变等。

6、适合两边带站柱的平板车装载的物件:
(1)不易捆绑的圆桶物件:如满载的油桶、成卷的皮带等。

(2)有特殊防护要求的物件:如大盘大捆电缆、回收长皮带等。

(3)大管径瓦斯管、制冷管(外径560mm及以上管路)。

7、适合20T及以上平板车装载的物件主要是:
大型设备:如1000KVA以上移变、综采机组、综掘机组、综采支架、20T以上的钢丝绳捆等。

二、装车规定
1、装车的物件必须重心平稳,便于拉运。

严禁用矿车、花架车、平板车装载超过设计重量的物件,且不得因超长、超宽、超高而影响立井提升、平巷及斜巷拉运。

2、装车物件严禁遮挡打运车辆两端销孔。

3、矿车的装载以过平巷、斜巷时不撒落为准,严禁在矸石车内埋装钢丝绳、风筒布、锚杆、钢筋、笆片、木板等卡堵排矸系统或损伤皮带的杂物,严禁用矿车装载机电设备(如开关、照明综保、小绞车等)。

4、用花架车装铁料前,要在花架车的底部横梁上固定好合适长度和宽度方木进行防滑防窜,装车宽度不超车沿,长度在5米以下,并确保物料不漏不偏,装车突出车沿部分要匀称、对称、重心稳定,不影响进出罐笼及斜巷通过安全设施等。

5、易燃、易爆或腐蚀性物品,使用车辆或装载等必须符合《煤矿安全规程》中相关规定,并要编制专项安全技术措施。

6、严禁在装载大件的花架车和平板车上夹带其它容易散落的零散部件。

装车后,要认真清理车辆钩头处、平车上、管子内等容易掉落小物件的地方,严禁遗留撒落大小直径超过50mm以上的矸石、
小块铁器(螺帽、螺栓、销子)等杂物。

三、封车规定
1、矿车装载的易滚件、大块料以及所有花架车和平板车装载的物件都必须进行封车,捆绑固定。

2、封车用的钢丝绳绳径必须与载重相符,没有锈蚀。

重型材料和设备封车所用的钢丝绳要经过强度计算。

(1)使用矿车或花架车装载的轻型物件(如成捆锚杆、宽笆片、长捆锚网、搪柴、木材、风筒布、空油桶、零散皮带机短接、皮带机小托辊等)用Φ9.3mm以下钢丝绳或Φ24.5mm以上钢丝绳分开的单股钢丝绳进行封车,严禁使用铁丝捆绑物件及材料,大型散装材料(U型棚、轨道、工字钢)可用多股绳进行加强捆绑。

(2)1吨以下设备使用Φ12.5mm钢丝绳。

(3)1吨~15吨的设备大件使用Φ15.5mm及以上钢丝绳。

(备注:工作面设备安装封车中,支架顶梁使用15.5钢丝绳前后各一根封车(4个受力点),刮板输送机中部槽封车每四节一车分上下两层用15.5钢丝绳前后各一根封车(4个受力点),下层用100槽钢四点焊接限位封堵,刮板输送机机头、机尾部分同样使用15.5钢丝绳封车,下端用槽钢焊接限位封堵。


(4)15吨及以上设备大件有斜巷打运的,除使用Φ18.5mm及以上钢丝绳封车外,还必须使用锚链进行二次保护,锚链受力连接必
须使用专用半圆环(牛鼻子)进行连接,不准用螺丝直接连接锚链,可以用螺丝直穿锚链来调整锚链张紧程度,让锚链始终处于受力状态。

(备注:大件封车时因部分部件无法找到连接点使用锚链二次固定时,可以采用焊接限位块进行封堵。


3、使用Φ15.5mm及以上的钢丝绳和锚链封车时的连接规定:
(1)使用Φ15.5mm及以上的钢丝绳捆绑时,要前后分别捆绑,受力均匀,并使用手拉葫芦进行紧绳,再用与绳径相符的钢绳卡连接固定。

(2)卡绳时,要求钢丝卡使用数量一处不少于两个,卡绳以绳径压扁30%—50%为基本标准,超重件、特别重要设备捆绑方式在专项安全技术措施中必须明确。

(3)使用锚链封车的要先用花篮螺栓对锚链进行预紧后再用同规格的钢丝绳卡连接,确保封车可靠。

(4)需要使用撬棍紧绳时,必须绞紧上劲,保证各股丝受力均匀;撬棍的位置要在车中或车上,并使用铁丝固定牢靠,不得放置两侧或超出车宽。

4、液压支架、移变等大件,用螺栓封车,使用封车螺栓封车时,封车螺栓规格不小于M24mm,并加配套的夹板,封车固定点不少
于4个,螺帽上紧后,螺栓要外露3丝以上。

5、开关等机电设备装车后必须用道木、旧皮带等进行保护并做加强性的捆绑固定工作,防止运输中碰撞损坏或出现意外。

6、用矿车装载需要封车的物件时,必须选取由东华运输队加焊的带封车环的专用矿车。

7、捆绑易变形的部位时,必须采取可靠措施,防止其变形;设备上的销轴、缸体等容易滑动的部位,要另加固定,以防止滑动损坏。

8、严禁用钢丝绳从车辆底部穿过兜捆。

9、捆绑的物件卸载后,要及时清除和回收捆绑的钢丝绳,严禁将旧绳缠放在空车上或撒落在现场。

四、电缆装车封车规定
1、电缆从库房领用后应及时装车下(升)井,并按要求将电缆头放入干燥剂包扎严实,高压电缆头用冷补胶或环氧树脂进行封堵,防止因受潮绝缘值降低。

2、装电缆的矿车包括矿用1.5t矿车、花架车、周围焊站柱的平板车;电缆装车前必须对车辆进行清理,防止有杂物损伤电缆。

3、使用1.5t矿车装电缆时,必须将电缆在车斗内顺序盘好,电缆不能超出车斗;装电缆时必须确保矿车内无积水,下雨期间必须用防雨布盖住上部防止淋雨。

4、使用花架车装电缆时,必须在花架车底部与侧面铺好旧皮带等,避免花架车突出部位损伤电缆;电缆在花架车内盘好,两头不得。

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