汽车客运站建设项目可行性实施报告

第一章总论第一节项目背景项目名称：xxxxxxx县汽车客运站建设项目项目地点：xxxxxxx县xxxxx镇xxxxx项目性质：新建建站标准：二级项目建设单位：xxxxxxx县交通运输局项目负责人：xxxxxxx（xxxxxxx县交通运输局局长）项目实施单位：xxxxxxx县交通运输局项目编制单位：xxxxx研究设计院第二节编制依据1、本项目可行性研究报告编制委托书。

2、xxxxx州交通局文件《关于加快推进2013-2015年集中连片特困地区县级汽车客运站项目前期工作的通知》（州交规划[2013]7号）。

3、《投资项目可行性研究指南》（试用版）。

4、《xxxxxxx县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》。

5、《xxxxxxx县县城总体规划(2010－2025)》。

6、《汽车客运站建筑设计规》（JGJ 60-99）。

7、《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT 200-2004）。

8、国家有关建筑、消防、环境保护、法律、法规、标准。

9、委托单位提供的其它有关资料。

第三节编制原则（1）采用科学合理的技术方案，节约建设投资。

（2）按照xxxxxxx县经济社会的发展，依据相关法规、规，结合现有的客观条件，对xxxxxxx汽车客运站建设项目进行全面的分析论证，研究建设条件，进行经济分析评估，为项目投资决策和下一步的项目建设提供科学可靠的依据。

第四节编制目的（1）通过对本项目进行全面的技术经济研究、论证，优化项目建设方案。

（2）通过可行性研究为项目决策和工程设计提供科学和可靠的依据。

第五节项目概况一、项目地理位置该项目位于xxxxxxx县的县政府所在地，位于xxxxx高速公路到xxxxxxx县的匝道旁。

项目建设位置交通便利，周边水电等基础配套设施齐全，是项目建设的理想之地。

二、建设规模为满足城市客运站的功能需要，本项目建设容主要包括站前广场、公交车站、主站楼、发车区、停车区、落客区、安检楼、维修楼、公厕、宿舍等。

建设项目总占地面积面积33256.00平方米，其中站前广场2248.00平方米，发车区2854.00平方米，停车区7197.00平方米，落客区3625.00平方米。

总建筑面积17339.93平方米，其中主站楼4979.11平方米，安检楼1356.32平方米，维修楼1944.00平方米，宿舍楼9000.00平方米，公厕60.5平方米。

三、项目投入总资金项目总投资估算：5835.71万元。

建筑安装工程费4820.56万元(其中：总图部分费用1521.19万元；建筑物工程费用3299.36万元)；建设工程其他费用582.88万元；预备费432.27万元。

四、主要技术经济指标主要技术经济指标表建设工期：2013年10月——2014年9月，共计12个月。

六、研究围本项目可行性研究报告就项目建设的必要性、建设容与规模、建设条件、环境保护、安全措施、建设工期、项目组织与实施、投资估算与筹措、社会效益等方面进行分析与论证。

第六节编制围(1) 确定项目位置与建设容；(2) 通过调查和测算分析，确定项目建设规模和工程技术初步方案；(3) 估算项目总投资，提出资金来源与筹措方案，拟定投资计划和实施进度安排建议；(4) 定性分析项目的社会效益；(5) 从技术、经济、环保、社会等各方面论证项目建设的必要性，经济上的合理性和技术上的可行性，提出研究结论和建议。

第七节问题与建议一、项目建设中可能出现的问题如下：1.建设队伍及管理单位选择不好，影响工程质量。

2.建设施工中垃圾处理不当，影响环境。

二、建议1.为使项目能按期保质达预期的效果，建议xxxxxxx县政府、各职能部门积极支持项目建设，实施单位领导应亲自抓项目的实施，严格按招投标法选好施工单位及监理单位，力争把项目建成优质工程。

2.应尽快对场地进行地质勘探，明确场址区的工程地质情况。

3.建议上级部门批准本项目，使本项目尽快开展建设。

建设单位加强项目建设的组织领导，保证项目质量，保证项目建设过程中不对环境造成破坏性影响，确保项目按期建成。

第八节结论本可研报告针对该项目从国家政策、产业结构、建设规模、投资估算、社会效益等方面进行了研究分析，符合国家相关政策，适应社会发展需要，故本项目的建设可行。

第二章需求分析与建设规模第一节需求现状一、xxxxxxx县社会经济发展情况1、总体经济概况2010年，xxxxxxx县全县实现生产总值完成268000万元，同比增长17.4%。

其中第一产业67000万元，同比增长5.2%；第二产业100000万元，同比增长27.7%；第三产业101000万元，同比增长15.7%。

全县财政总收入完成22018万元，同比增长43.01%，其中地方财政收入13853万元，同比增长36.91%。

城镇居民人均可支配收入达到14800元，同比增长10%，农民人均纯收入达到3318元，同比增长16.67%，金融机构各项存款余额完成336772万元，比年初增长27%；贷款余额124456万元，比年初增长25%。

2、基础设施建设情况“十二五”期间，xxxxxxx县以交通、水利为重点的基础设施建设迈出重大步伐。

基本完成了金寨山至xxxxx、xxxxx至xxxxx 通乡油路改造工程，实施通村公路236公里，新建通达行政村24个。

完成了xxxxx至xxxxx、xxxxx经xxxxx至槐花坪、xxxxx至xxxxx油路改造和xxxxx危桥改造工程，开工建设xxxxx至xxxxx 高速公路、县城西门桥新建工程和县城xxxxx危桥改造工程。

全县公路总里程达到2164. 26公里，基本实现乡乡通油路、村村通公路目标。

全年投入5624.68万元实施农田水利基本建设，完成了石灰冲、白土、红山三座小（一）型水库除险加固工程，实施xxxxx水库中型灌区节水改造、xxxxx水电站库区水利基础建设工程，完成xxxxx镇临时供水工程和xxxxx镇集镇永久供水工程，开工建设xxxxx、民建集镇永久供水工程。

全年投入3003.42万元实施35KV项目6个，投入2478万元建设10KV及以下工程。

建成27个村电信移动通讯基站。

二、社会经济发展对本项目的需求情况1、xxxxxxx县现有县级客运站状况目前，xxxxxxx县县级客运站共有两个，即xxxxx司xxxxxxx 汽车站和xxxxxxx县xxxxx汽车站。

xxxxx司xxxxxxx汽车站为二级车站，占地面积14287m2，建筑面积6870.6m2。

1981年12月动工修建，1985年3月竣工投入使用，总投资115.5万元，至今已使用了28年，该站投入使用时仅有营运车辆16辆。

xxxxxxx县xxxxx汽车站为三级车站，占地面积4807.5m2。

建筑面积1859.61m2。

1988年4月初动工修建，1989年11月竣工投入使用，总投资142.628万元。

至今已使用了24年。

该站投入使用时有营运车辆20辆。

现有俩车站由于建设时间早，运营时间长，规模小，功能不全，加上由于资金有限，年久失修，已经不能满足现有客运的需求。

2、xxxxxxx客运现状及对项目建设的需求据统计，县城客运站平均日发班次650班次/日，其中xxxxx 司xxxxxxx汽车站平均日发班次410班次/日，xxxxxxx县xxxxx汽车站平均日发班次240班次/日。

县城客运站平均日旅客发送量8760人次，其中xxxxx司xxxxxxx汽车站平均日旅客发送量5279人次，xxxxxxx县xxxxx汽车站平均日旅客发送量3490人次。

目前全县共开通27条班线，投入客运车辆426辆。

随着xxxxxxx县社会经济的快速发展，县级客运站的核心和枢纽作用显得越来越重要，为了确保xxxxxxx县整个客运系统的顺利运行，促进县域经济的繁荣发展，急需本项目建设的尽快实施。

第二节建设规模和主要容xxxxxxx县汽车客运站建设项目位于xxxxxxx县xxxxx镇xxxxx。

本建设项目总占地面积面积33256.00平方米，其中站前广场2248.00平方米，发车区2854.00平方米，停车区7197.00平方米，落客区3625.00平方米。

总建筑面积17339.93平方米，其中主站楼4979.11平方米，安检楼1356.32平方米，维修楼1944.00平方米，宿舍楼9000.00平方米，公厕60.5平方米。

本项目建设容及技术指标详见表2.1。

表2.1 xxxxxxx县汽车客运站建设项目技术指标表第三章项目选址及建设条件第一节项目选址一、地理位置概况本项目位于xxxxx省xxxxxxxxxx自治州xxxxxxx县xxxxx镇，具体详见项目区位图。

xxxxxxx县位于xxxxx省东部，是xxxxxxxxxx自治州所辖县。

xxxxxxx县位于xxxxxxxxxx结合处，xxxxx下游，介于108°55′E～109°36′E，26°42′N ～27°10′N之间。

与xxxxx 省新晃县、靖州县、会同县、芷江县及xxxxx省xxxxx、xxxxx县、xxxxx县接壤，是川渝黔通往两广、江浙的重要门户，素有“xxxxx 第一关”、“中国重晶石之乡”、“xxxxx高原黄金城”之称。

二、场址现状xxxxxxx县汽车客运站建设项目位于xxxxxxx县xxxxx镇xxxxx，项目位置地势开阔，地形平坦。

项目地块原为农用土地，根据规划需要，现已经转换成建设用地。

项目位于xxxxx高速公路到xxxxxxx的匝道旁，市政基础设施齐全，交通十分便利。

第二节建设条件一、地形、地貌和地震情况xxxxxxx县地处xxxxx东部向xxxxx丘陵过渡的斜坡地带，地形复杂，地形以中低山丘为主，山地丘陵占全县总面积的97%。

海拔多在300～700米。

地势西高东低，由西北、西南向东北倾斜。

境山脉大多呈东西走向。

主要山脉：北有分水岭山脉，中有金凤山山脉，雄居县境中部，为湘黔界山；南有黄哨山脉，山峦起伏，峡谷，盆地相错其间，形成“山丘抱盆，盆中含丘”的独特地貌景观。

位于阳寨与xxxxx县交界的犀牛塘尖坡，主峰海海拔1119.9米，是xxxxxxx县的最高峰。

xxxxxxx盆地是xxxxxxx县最大的盆地，为xxxxx省及xxxxxxxxxx自治州的重要产粮区。

全县行政区域耕地面积1.57万公顷，森林覆盖率51.6%。

根据1∶400万《中国地震动反应谱特征周期区划图》、《中国地震动峰值加速度区域区划图》和《建筑抗震设计规》（GB50011-2010），本项目所在地——xxxxxxx为不设防地区。

二、工程地质条件xxxxxxx县位于xxxxx东部，处于江南古陆西翼，该区为侵蚀中低山台地峡谷区，地势西北高东南低，海拔在300～600 m之间，河谷陡峭狭窄，河流切深250～400 m。