施工便道交通安全管理制度标准范本
路面施工交通安全管理制度
路面施工交通安全管理制度为了保障路面施工期间的交通安全，各地都建立了具体的路面施工交通安全管理制度。
该制度旨在规范施工单位的行为，保护施工人员和过往交通参与者的生命财产安全。
在路面施工的整个过程中，必须严格执行该制度的各项要求，确保施工现场的安全有序，并保证交通的顺畅。
一、施工区域划分与标识：在进行路面施工前，首先需要对施工区域进行划分和标识，明确施工的范围和边界。
施工区域应与行车道、人行道等明确划分，采取明显的标志和标线进行标识，以提醒过往车辆和行人注意施工区域。
标识应该清晰可见，并按照规定的标准进行设置。
二、交通组织与引导：为了保证路面施工期间交通的有序进行，施工单位需要制定详细的交通组织方案，并派遣专人进行交通引导。
交通组织需要合理设置交通信号灯、交通标志和交通标线，确保车辆和行人能够按照指定的路线通行。
交通引导员在施工现场设立的指挥点或指挥岗位上，要熟悉交通组织方案并掌握相关技巧，指挥交通流向，提醒过往车辆和行人遵守交通规则。
三、安全设施与警示标志：为了提醒过往车辆和行人注意施工区域，施工单位需要设置一系列的安全设施和警示标志。
例如，施工区域周边需要设置警示锥、警示牌等，确保过往车辆能够及时收到相关警示信息并减速慢行。
施工区域内部也需要设置临时的安全通行设施，如临时交通标线、行人通道等，以保证施工现场的安全通行。
四、施工人员安全教育与培训：施工单位需要对参与施工的人员进行安全教育和培训。
施工人员需要了解施工区域的安全要求和操作规程，掌握相关安全操作技能，确保能够正确使用和操作施工设备。
另外，施工人员需要熟悉交通规则和交通事故处理方法，以应对突发情况。
五、监督检查与责任追究：为了确保路面施工交通安全管理制度的有效执行，相关部门需要进行监督检查，并及时发现和纠正问题。
对于未按制度要求执行的施工单位，应当依法追究责任，严肃处理，并通报相关单位和人员。
六、紧急救援与应急措施：为了应对可能发生的交通事故和紧急情况，施工单位需要制定详细的应急预案，并配备必要的救援设备和人员。
施工便道交通安全管理制度
施工便道交通安全管理制度一、目的为了保障施工便道交通安全，预防交通事故的发生，确保道路通畅和交通秩序，制定本施工便道交通安全管理制度。
二、适用范围本制度适用于所有在施工现场设置施工便道的单位和个人。
三、管理原则1.安全第一：依法依规进行施工，确保施工便道与周边交通的安全。
2.精细管理：全面管理施工便道交通安全，加强对现场人员的安全教育培训。
3.预防为主：抓好规划设计和施工前的途中交通安全评估，尽量避免可能发生的交通事故。
四、施工便道交通安全管理责任1.提供施工便道的单位或个人负责对施工便道的设置及运营进行监管，保证施工便道的安全有效。
2.现场安全负责人负责施工便道交通安全的组织和协调，确保施工便道的正常运行和人员的安全。
3.现场施工人员要遵守交通规则，保证行人和车辆的安全，不得践踏施工便道。
五、施工便道交通安全管理措施1.设立警示标志：在施工便道的入口处设置明显的警示标志，提醒过往车辆减速慢行。
2.设置交通导向标志：在施工便道设置指示牌和道路标线，引导车辆和行人正确通行。
3.限制施工便道通行时间：根据施工需要，限制施工便道的通行时间，避免施工期间产生交通拥堵。
4.保持施工便道整洁：定期清理施工便道，确保没有杂物和障碍物影响交通安全。
5.安排交通警察或巡逻人员：在高峰期或施工需要时，安排交通警察或巡逻人员维持施工便道交通秩序。
6.开展安全教育培训：定期组织对施工人员进行交通安全教育培训，提高他们的交通安全意识。
7.建立通行记录和事故备案：对施工便道的通行情况进行记录，并建立事故备案制度，及时处理交通事故。
六、违章处理对违反本制度的单位和个人，根据违规情节严重程度，进行责任追究，包括口头警告、罚款和停工整顿等处罚措施。
七、附则本制度自发布之日起执行，如有修订，补充或废止，以正式通知为准。
本制度的解释权归发布单位所有。
以上为施工便道交通安全管理制度。
希望所有在施工现场设置施工便道的单位和个人都能严格遵守这些规定，确保施工便道交通安全，减少交通事故的发生，为社会交通安全做出贡献。
施工便道交通安全管理制度
一、总则为保障施工现场交通安全，预防和减少交通事故，确保施工人员生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合本工程实际情况，特制定本制度。
二、组织与管理1. 成立施工现场交通安全管理小组，由项目经理担任组长，各部门负责人为成员，负责施工现场交通安全管理的组织与实施。
2. 交通安全管理小组负责制定和实施交通安全管理制度，对施工现场交通安全进行监督检查。
3. 施工现场各相关部门应积极配合交通安全管理小组的工作，确保交通安全管理制度的有效实施。
三、交通安全设施1. 施工便道应按照国家标准设置交通安全设施，包括交通标志、标线、隔离设施、警示灯等。
2. 交通安全设施应保持完好，如有损坏应及时修复或更换。
3. 施工现场应根据实际情况，在易发生交通事故的路段增设警示标志、减速带等安全设施。
四、交通组织与指挥1. 施工现场交通指挥人员应具备一定的交通管理知识和技能，经培训合格后方可上岗。
2. 交通指挥人员应按照交通标志、标线指示，指挥车辆、行人有序通行。
3. 施工现场交通指挥人员应密切关注施工现场动态，及时调整交通组织方案，确保交通安全。
五、车辆管理1. 施工现场车辆应按照规定进行登记、编号，并粘贴明显标识。
2. 严禁无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为。
3. 机动车辆在施工现场内行驶、移动时，应减速慢行，注意观察周围环境和人员。
4. 严禁人货混装，装运材料、物件要绑牢，自卸车斗内不准载人。
5. 机动翻斗车在施工现场内行驶，时速不得超过5公里。
转向、制动机构及灯光、信号等装置应齐全、灵敏、可靠。
行车时严禁载人。
六、行人管理1. 施工现场人员应佩戴安全帽，统一着装。
2. 行人应按照交通指挥人员的指挥，有序通行。
3. 严禁在施工现场内追逐打闹、翻越隔离设施、随意穿越便道等行为。
七、监督检查与奖惩1. 交通安全管理小组应定期对施工现场交通安全进行检查，发现问题及时整改。
2. 对违反交通安全规定的行为，应依法进行处理。
施工便道交通安全管理制度[1]
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施工便道交通安全管理制度一、制度目的为了确保施工便道的交通安全，保护施工人员和过往车辆的生命财产安全，提高施工工作效率，特制定此管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于公司内所有施工便道的管理和运营活动，并适用于所有相关参与方，包括施工人员、工程队、监理人员、安全负责人等。
三、管理标准1. 设施要求1.1 施工便道应按照相关交通安全法规，配备醒目的警示标志、警示牌和公告牌，明确标示施工区域、危险源和禁止通行区域等信息。
1.2 施工便道应有足够的照明设施，确保在夜间或低能见度条件下的施工作业安全。
1.3 移动设备、机械和工具等应经过检验和维修，确保其正常运行和安全性。
2. 施工人员安全2.1 所有参与施工的人员应按规定佩戴个人防护装备，包括安全帽、反光衣、安全鞋等。
2.2 施工人员应接受必要的安全培训，了解施工便道的交通安全管理制度和相关操作规程。
2.3 施工人员应遵守施工便道的交通安全规则，包括禁止违章驾驶机动车辆、禁止私自更改交通标志标线等。
3. 应急准备3.1 施工便道应设有应急通道，确保在紧急情况下施工人员和过往车辆能够迅速撤离。
3.2 施工现场应配备足够的灭火器、急救箱等应急设备，以便在发生火灾或人员伤亡等情况时及时进行处理。
四、考核标准1. 设施要求考核1.1 定期进行施工便道设施的巡检和维护，确保警示标志、警示牌和公告牌的清晰可见，无损坏、褪色现象。
1.2 照明设施应保持正常工作，定期检修或更换不符合使用要求的灯具。
1.3 严格按照设备和工具的使用规程进行检查、维护和保养，确保其安全可靠。
2. 施工人员安全考核2.1 施工人员应定期参加交通安全培训，通过考核后方可上岗。
2.2 定期检查施工人员是否配备个人防护装备，如发现问题应及时指导纠正并记录。
3. 应急准备考核3.1 定期组织应急演练，检查应急通道的通畅性和应急设备的完好性。
3.2 演练中模拟火灾和人员伤亡场景，检查应急措施的有效性和施工人员的应急处置能力。
施工便道管理制度
施工便道管理制度一、管理制度的落实1、建立健全制度管理施工便道需要建立健全的管理制度，包括便道的使用规定、管理办法、责任制度等内容。
要求各相关部门对施工便道的管理进行规范，确保施工便道的合理使用和维护。
2、责任落实管理制度要求对施工便道的责任进行明确划分，明确管理人员的职责和权限，健全管理体系，实行责任追究制度，确保便道管理的有效性和可操作性。
3、监督检查建立健全的监督检查制度，加强对施工便道的管理和使用进行监督检查，发现问题及时纠正，防止施工便道的滥用和破坏。
二、施工便道的规划1、合理规划对施工便道进行合理规划，确保便道的布局、长度和宽度符合实际需要，具备良好的通行条件，满足施工需要。
2、交通标识在施工便道上设置交通标识，包括施工标示牌、施工警示灯等，提醒路人和车辆注意施工便道的存在，减少潜在的安全隐患。
3、施工区划合理划分施工区域和便道通行区域，确保施工便道的畅通，减少施工过程中的交通堵塞和意外事故的发生。
三、施工便道的维护1、经常检查定期对施工便道进行检查，及时发现问题并及时修复，保证便道的通行条件良好。
2、保洁维护保持施工便道的干净整洁，及时清理所有杂物，确保通行安全和无阻碍。
3、安全防护在施工便道上设置必要的安全防护设施，保证施工人员和过往车辆的安全，防止意外事故的发生。
四、管理效果评估建立健全的管理效果评估制度，定期对施工便道的管理情况进行评估和总结，发现问题及时制定改进措施，提高施工便道管理的效率和水平。
以上所述为施工便道管理制度的几个方面，只有通过建立规范的管理制度，合理规划和维护施工便道，才能确保施工过程的安全和顺利进行。
各相关部门应本着对施工环境及施工人员负责的态度，不断完善管理制度并加强执行，确保施工便道得到科学合理的利用和管理，为施工的安全、环保、高效提供可靠保障。
施工道路交通安全管理制度（3篇）
施工道路交通安全管理制度第一章总则第一条为了加强机动车辆驾驶员、道路安全管理，预防各种交通事故发生，确保道路运输安全畅通。
根据《道路交通安全法》、《道路运输条例》等有关交通法规，结合三分局生产经营实际，规范交通安全管理，特制定本制度。
第二条三分局所属项目部施工生产使用各种道路机动车辆都应遵守本办法。
与三分局及所属各单位(项目)签订施工分包合同的单位也应遵守本制度。
第三条本制度适用于三分局所属各项目部。
第二章机构设置与职责第四条三分局安委会负责全分局道路交通安全管理的领导和协调，分局质安部负责交通安全管理的日常工作。
设备物资部负责分局机动车辆的管理。
第五条三分局所属项目部的行政正职为各项目交通安全第一责任人，分管副职对本项目部交通安全负领导管理责任。
第六条所属项目部机动车辆管理部门、作业队、班组负责人，对所管辖的交通安全负直接管理责任。
主要职责为：(一)建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度规程。
(二)做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。
(三)组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育技术培训活动。
(四)负责办理机动车辆，驾驶员运输行驶相关的证件审验和各种规费等工作。
(五)发生场内外交通事故应及时报告，配合事故调查，制定防范措施，做好善后工作。
第七条安全管理部门与工程部对各级的交通安全负监督管理责任。
主要职责：(一)执行国家有关交通安全法规和三分局规定、指令，组织开展交通安全各种活动。
(二)组织专业人员对小车每周一次，其它机动车辆每月一次的安全技术状况专门检查，发现问题及时维修。
(三)定期对机动车辆路检，纠正违章、(四)协助交警部门做好机动车、驾驶员年度检审工作。
(五)参加场内外交通事故调查，提出有关责任人处理意见和防范措施。
第八条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。
主要职责：(一)遵章守纪，严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。
(二)爱护车辆，保持车辆良好安全技术状况和车容车貌。
工程施工便道安全管理制度
一、总则为保障工程施工期间便道的安全畅通，确保施工人员和车辆的生命财产安全，根据国家有关法律法规和施工现场实际情况，特制定本制度。
二、组织机构及职责1. 施工单位应成立便道安全管理领导小组，负责便道安全管理的全面工作。
2. 领导小组下设便道安全办公室，负责便道安全管理的日常工作。
3. 便道安全管理领导小组职责：（1）组织编制便道安全管理制度，监督制度落实；（2）负责便道安全设施的规划、建设、维护和更新；（3）组织开展便道安全教育培训；（4）定期检查便道安全状况，及时消除安全隐患；（5）处理便道安全事故，落实责任追究。
4. 便道安全办公室职责：（1）负责便道安全管理制度的具体实施；（2）负责便道安全设施的日常维护和管理；（3）负责便道安全教育培训的组织和实施；（4）负责便道安全事故的统计、上报和处理。
三、便道安全管理要求1. 便道设计应符合国家相关标准和规范，确保便道宽度、坡度、曲率等满足安全通行要求。
2. 便道应设置明显的安全警示标志，包括限速、限高、限载、禁止通行等标志。
3. 便道两侧应设置安全防护栏，防止车辆、行人坠落。
4. 便道交叉路口应设置交通信号灯或交通标志，确保交通安全。
5. 便道施工期间，应采取临时交通管制措施，确保施工安全。
6. 便道应定期进行养护，保持路面平整、排水畅通。
7. 便道安全管理人员应加强对便道安全状况的巡查，及时发现和消除安全隐患。
四、便道安全事故处理1. 便道安全事故发生后，应立即启动应急预案，组织救援。
2. 便道安全事故处理应遵循“四不放过”原则，即：事故原因不查清不放过，事故责任者不处理不放过，事故整改措施不落实不放过，有关人员受到教育不放过。
3. 便道安全事故处理过程中，应严格追究事故责任，确保事故责任人受到应有的处罚。
五、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由施工单位便道安全管理领导小组负责解释。
3. 本制度如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
施工便道交通安全管理制度
施工便道交通安全管理制度一、制度目的为了保障施工现场的交通安全，预防交通事故的发生，提高施工工作的效率和质量，制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于所有施工便道的施工工作，包括但不限于道路修建、桥梁施工、隧道施工等。
三、管理责任1.项目经理负责组织实施本管理制度，并保证施工便道交通安全管理的执行；2.安全主管负责监督施工便道交通安全管理的落实情况，并及时提出改进建议；3.所有参与施工便道工作的人员都有责任遵守本管理制度，保障施工现场的交通安全。
四、施工便道交通安全控制1.施工便道应设立明显的交通标志，包括道路施工标志、禁止通行标志、限速标志等，以引导车辆和行人按照规定路线通行；2.安全警示标志和标线应做到清晰可见，保证施工现场的安全提示有效；3.施工便道应设立安全护栏，防止车辆和行人进入施工区域；4.管理人员应根据施工进度合理安排施工便道的通行方式，确保交通秩序良好；5.施工现场应设立专门的交通指挥岗位，负责对施工便道的交通进行指挥和协调；6.临时交通标志牌应设置合理，符合交通规则，能有效引导车辆和行人通行；7.所有施工工人应忠实履行工作职责，依法遵守交通安全规定。
五、项目管理1.在施工前，项目经理应组织相关人员进行施工便道交通安全的培训，确保每个施工人员都具备必要的交通安全知识；2.项目经理应组织编制施工便道交通安全预案，明确各方责任，制定应急措施，防范交通事故的发生；3.项目经理应定期组织施工便道交通安全检查，及时发现和整改存在的问题；4.项目经理应与相关部门保持良好的沟通与协调，确保施工便道交通管理工作的顺利进行。
六、责任追究1.对于不遵守施工便道交通安全管理制度的人员，将依法进行相应处罚；2.对于造成交通事故的人员，将依法追究其法律责任；3.对于不落实施工便道交通安全管理责任的人员，将进行相应的管理处罚。
七、附则本管理制度的具体实施细则由项目经理根据实际情况制定并下发，同时应广泛宣传，使每个参与施工工作的人员都能够理解和落实。
施工区交通安全管理制度
施工区交通安全管理制度一、总则为了加强施工现场交通安全管理，预防和减少交通事故的发生，保障施工人员、车辆和行人的安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规的规定，结合实际情况，特制定本制度。
二、组织机构施工现场交通安全管理由项目负责人负责，设立交通安全管理小组，负责施工现场交通安全管理工作。
交通安全管理小组成员包括项目负责人、安全员、施工员、交通管理员等。
三、交通安全管理职责1. 项目负责人负责施工现场交通安全工作的全面领导和管理，确保交通安全措施的落实。
2. 安全员负责施工现场交通安全管理工作的具体实施，对施工现场交通安全情况进行监督检查，及时发现和纠正交通安全隐患。
3. 施工员负责施工现场交通安全设施的设置和维护，确保交通安全设施的完好、有效。
4. 交通管理员负责施工现场交通秩序的维护，指挥和引导车辆和行人安全通行。
四、交通安全措施1. 施工现场设置明显的交通安全标志，包括限速标志、禁行标志、警示标志等，提醒车辆和行人注意交通安全。
2. 在施工现场进出口设置减速带，提醒车辆减速慢行。
3. 在施工现场周边设置围挡，防止车辆和行人误入施工现场。
4. 在施工现场周边设置临时交通信号灯，指挥车辆和行人安全通行。
5. 在施工现场周边设置临时停车场地，引导车辆有序停放。
6. 在施工现场周边设置临时人行道，引导行人安全通行。
7. 在施工现场周边设置临时交通标线，引导车辆和行人按照规定的路线和方向通行。
8. 在施工现场周边设置临时交通监控设备，对施工现场周边交通情况进行实时监控。
五、交通安全教育与培训1. 对施工现场人员进行交通安全教育，提高施工现场人员的交通安全意识。
2. 对施工现场人员进行交通安全培训，提高施工现场人员的安全操作技能。
3. 对施工现场人员进行交通安全考核，确保施工现场人员具备相应的交通安全知识和技能。
六、交通安全检查与整改1. 定期对施工现场交通安全情况进行检查，及时发现和纠正交通安全隐患。
便道、便桥通行及养护作业制度模版(四篇)
便道、便桥通行及养护作业制度模版一、制度目的为了保障便道及便桥的正常通行和良好维护，减少事故的发生，提高交通运输安全性，制定本制度。
二、便道通行规定1. 便道的使用(1) 便道主要用于行人、非机动车的通行，禁止机动车开入便道。
(2) 便道可供机动车临时停靠、装卸货物使用，但需确保不影响通行和安全。
2. 便道通行的顺序(1) 行人、非机动车在便道上通行时，要尽量靠近便道边缘，保持行进的方向和速度稳定，并顺利穿越道路。
(2) 禁止人员在便道上乱停、乱靠，避免影响通行。
3. 便道养护期间的通行(1) 在便道养护期间，应设置交通标志和警示设施，指示车辆和行人绕行工作区域。
(2) 便道养护期间，临时关闭的便道应尽量提前公告，告知行人和车辆绕行路线。
三、便桥通行规定1. 便桥的使用(1) 便桥仅供行人和非机动车通行，禁止机动车开入便桥。
(2) 非通行人员禁止在便桥上停留和乱丢垃圾。
2. 便桥通行的顺序(1) 行人、非机动车在便桥上通行时，要保持队形，不得横行、逆行或超车。
(2) 在便桥狭窄、通行量大的情况下，应采取有序通行的措施，如禁止通行一方先行、设置交通管制员等。
3. 便桥养护期间的通行(1) 在便桥养护期间，应设置交通标志和警示设施，指示行人和非机动车绕行地面通道。
(2) 养护期间，便桥封闭的情况下，应设置指示标志和人员引导，指示行人和非机动车绕行通道。
四、便道、便桥养护作业规定1. 养护作业的时间(1) 便道、便桥养护作业应尽量选择交通流量较小的时间段进行。
(2) 养护作业应避免夜间进行，避免对夜间交通造成影响。
2. 养护作业的施工标准(1) 养护作业时，应制定详细的施工方案和作业流程，并确保与相关部门进行协调。
(2) 在养护作业区域，应设置警示标志、警示牌等设施，提醒行人和车辆注意安全。
3. 养护作业时的交通管理(1) 在养护作业期间，应设置交通管制员，指挥行人和车辆绕行工作区域。
(2) 养护作业期间，机动车应严格按照交通管制员的指挥信号行驶，不得逆行、闯红灯等违法行为。
施工道路交通安全管理细则
施工道路交通安全管理细则为了维护XXXX道路交通安全秩序，预防和减少道路交通事故，确保自身、家庭以及工程安全，特制定以下细则：一、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、及其相关法律、法规和XX有限公司规章制度，时刻谨记交通安全。
二、驾安全车，切实做到不酒后驾车，不无证驾车，不闯红灯，不超载超速，不开英雄车、斗气车。
三、按照现场规定路线行驶，不私自从事于工程无关的其他事项，根据现场设置的警示牌、限速牌行驶。
四、在便道上谨慎慢行，遇车主动避让，排队等候现场人员的统一安排。
五、遇到交叉路口、急转弯等，做到注意来往车辆，做到“一停二看三通过”。
六、主动做好车辆的日常维修保养工作，确保车辆自身安全。
七、开车时精神集中，不开小差，不冒险行驶。
八、在防波堤道路上，途经作业施工区域时，车速不得大于5km/h。
对于车辆第1次违章的，要求物流车队以批评教育为主，第2次违章的，每车每次缴纳安全保证金100元，违章3次及以上的，每车每次安全保证金200元,并熔断进港权限7天。
对于不服从管理或无人认领的车辆，永久熔断进港资格。
九、道路上掉落的碎石等物料，本着“谁的物料谁清理”的原则，相关责任方及时安排人员设备清理。
如相关责任方自被告知之时起超过2个小时未清理的，将根据抛洒程度缴纳500-5000元不等的环保管理费。
十、严格遵循“六个百分百”，施工道路因车辆产生的扬尘，相关责任方及时安排洒水车降尘。
原则上，上午下午各洒一次，根据现场实际情况，可增加洒水频次，确保施工道路不扬尘。
如相关责任方自被告知之时起超过2个小时未洒水的，将根据扬尘程度缴纳500-5000元不等的环保管理费。
责任人：日期：。
施工便道管理制度
施工便道管理制度施工便道是建筑工地中重要的施工工作场地，也是与社会公共交通系统连接的重要通道。
为了确保施工便道安全、有序地运行，保障施工现场、周边居民和交通参与者的安全，需要制定施工便道管理制度。
一、施工便道管理的目的1.保障施工便道使用安全，防止因施工便道管理不善而导致事故和人身伤亡。
2.确保施工便道的畅通有序，避免施工现场和周边道路交通秩序混乱。
3.减少施工便道对周边居民生活影响，并尽可能地降低施工便道施工对周边环境的影响。
二、施工便道管理的范围1.施工便道的规划、设计、建设和使用。
2.施工现场周边道路的交通管理，包括施工期间的停车管理。
3.施工完工后的施工便道恢复及清洁工作。
三、施工便道管理的实施机构1.施工单位：负责统筹施工现场的管理和施工便道的维护。
2.环保、交通等职能部门：协助施工单位开展管理工作，对违规行为进行巡查和整改，记录和处罚违规施工行为。
四、施工便道管理的具体措施1.施工便道的划定施工便道应在施工规划中明确位置、尺寸、设计要求，制定施工便道路线选择方案并公示。
施工便道应在复工前完成勘察，确定独立进出口和口径，指定进出口位置，并设立标志牌。
施工便道应在施工期间维修和保养。
2.施工便道的施工期间交通管理1)施工现场周边道路交通标志牌的设置负责施工现场交通标志牌的设置，包括施工现场周边的交通信号灯、禁止右转提示牌、限速提示牌、施工便道标志等。
标志牌应根据交通部门的要求进行设置，确保施工现场可读，清晰。
2)停车管理严禁无序停车，保障警车、消防车等应急车辆通行顺畅。
对于违规停车的车辆，责令其拖走、罚款等处理，并按规定处罚。
3)封闭的施工便道口设置会议结束后，在仪式活动举行区域外，现场工作人员分析研讨确保学术活动的完美结束，妥善保管整个装置，不得将其破坏或擅自移动。
4)限速管理根据交通部门的相关规定设置速度限制，在施工现场范围内保持低速行驶，并做好路面标线和警示牌等警示标识工作。
5)交通疏导管理在施工期间，应配备交通协管员或警力，及时疏导交通和指挥现场施工人员的交通行动。
路面施工交通安全管理制度
路面施工交通安全管理制度一、总则为了加强路面施工交通安全管理，预防和减少交通事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合本市实际，制定本制度。
二、管理职责1.市交通运输管理部门负责全市路面施工交通安全管理工作的统筹协调和监督指导。
2.区（县）交通运输管理部门负责本辖区路面施工交通安全管理工作的组织实施和监督检查。
3.施工单位应当建立健全内部交通安全管理制度，落实交通安全责任，确保施工期间交通安全。
4.公安机关交通管理部门负责路面施工交通安全管理工作的执法检查，依法查处交通违法行为。
三、施工准备阶段1.施工单位应当在施工前向区（县）交通运输管理部门申请施工许可，并提供施工方案、交通组织方案、应急预案等材料。
2.交通运输管理部门应当对施工单位的施工许可申请进行审查，符合条件的，应当予以批准。
3.施工单位应当在施工前组织施工人员进行交通安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
4.施工单位应当在施工区域设置明显的警示标志和安全防护设施，确保施工期间交通安全。
四、施工期间1.施工单位应当严格按照批准的施工方案和交通组织方案进行施工，确保施工进度和交通安全。
2.施工单位应当指派专人负责施工区域内的交通安全管理工作，落实各项交通安全措施。
3.公安机关交通管理部门应当加强对施工区域的巡逻检查，及时发现和纠正交通安全隐患。
4.施工单位应当积极配合公安机关交通管理部门的执法检查，及时整改交通安全隐患。
五、施工结束阶段1.施工单位应当在施工结束后及时清理施工区域，恢复交通设施，确保交通安全。
2.施工单位应当对施工期间的交通安全管理工作进行总结，并向区（县）交通运输管理部门报告。
3.交通运输管理部门应当对施工单位的施工结束情况进行检查，确保交通安全。
六、法律责任1.施工单位违反本制度规定，造成交通事故的，依法承担法律责任。
2.公安机关交通管理部门不依法履行职责，造成严重后果的，依法给予处分。
边通车、边施工地段的交通安全管理制度范文(3篇)
边通车、边施工地段的交通安全管理制度范文一、改建工程中,边通车、边施工路段的安全生产,除应遵守有关规程的规定外,还应加强对通行车辆的安全管理,确保施工、交通安全。
二、改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段,在施工路段的两端竖立显示正在施工的警告标志。
标志与施工路段的距离,应根据开挖宽度、路段等级、交通量等情况确定。
警告标志牌应高2m，宽1.5m,牌上可写:前方施工,减速慢行等。
三、一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以维持交通。
半幅施工路段,原有路段保留部分不得小于3.5m。
四、在拓宽地段,如必须在原道路上运送土石方,宜采用机动车辆运输。
采用手推车运输时,可划分部分路面,专供手推车行驶,并应做到:1、剩余部分路面宽度应保证机动车行车安全;2、要用红白相间的栏杆等隔离设施,与机动车行车车道隔开;3、设专职人员指挥来往车辆。
五、通车路段的路面应经常清扫干净,防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。
六、在原有路段上,进行降坡改建的工程,有条件的可修建临时便道维持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通车之用。
七、半幅通车路段,在车辆驶出(入)前方应设置指示方向和减速慢行的标志。
同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。
晚间要在路栏上加设施工标志灯。
半幅施工区与车道之间设置红白相间的隔离栅。
八、半幅施工的路段不宜过长,一般以不超过300-500m为宜。
九、在单车道维持通车路段上,当路段不长,交通量不大时,可在该段的适当地点设置车辆会让处;当施工路段较长、交通量较大时,应实行交通管制。
每班配置专职人员和通讯设备,指挥交通,疏导车辆。
十、在居民或公共场所附近开挖沟槽时,应设防护栏及搭设跳板供行人通过。
夜间设置照明灯和红灯。
十一、在原地拆除旧桥(涵)时,应先建好通车便桥(涵)或渡口。
在旧桥的两端应设置路栏,夜间应在路栏上悬挂警示灯,并在上竖立通向便桥或渡口的指示标志。
便道宽度不得小于便桥面宽度,便道和便桥面上不得堆放任何施工材料和设备。
工程施工便道安全管理制度
工程施工便道安全管理制度第一章总则第一条为加强工程施工过程中的安全管理，保障施工人员的人身安全和财产安全，本管理制度制定。
第二条本管理制度适用于在工程施工中使用的各类便道，包括但不限于施工现场内的交通道路、临时通道、施工扫尾道路等。
第三条工程施工便道安全管理应遵守国家有关安全生产法律法规和标准，以保证工程施工的顺利进行。
第四条工程施工便道安全管理责任由工程施工单位负责，具体责任人为工程项目经理。
第五条工程施工便道应在施工前确定并绘制规划图，确保便道清晰明了无遮挡。
第六条本管理制度由工程施工单位制定，并经相关部门审核通过后实施。
第七条工程施工便道管理制度定期进行安全检查评估，及时整改发现的问题。
第八条工程施工便道管理制度应与其他管理制度相互衔接，形成完整的安全管理体系。
第二章安全管理责任第九条工程项目经理应负责工程施工便道安全管理工作，下设专门负责便道安全管理的岗位。
第十条工程施工单位应对施工便道进行定期检查，发现问题及时整改。
第十一条工程施工单位应对施工便道的使用人员进行安全培训和教育，提高安全意识。
第十二条工程施工单位应为施工现场提供必要的安全设施，如警示标志、安全提示牌等。
第十三条工程施工单位应建立领导带班制度，确保施工便道管理得到有效执行。
第十四条工程施工单位应建立安全奖惩制度，对安全管理工作突出的单位和个人给予奖励，对安全违规行为严肃处理。
第十五条工程施工单位应定期开展安全演练活动，提高便道应急处置能力。
第十六条工程施工单位应及时公布施工便道的安全信息，如变化路况、事故警示等。
第三章安全管理措施第十七条工程施工单位应在施工便道上设置必要的交通标志，确保道路畅通。
第十八条工程施工单位应设置道路障碍，防止行人或车辆误入危险区域。
第十九条工程施工单位应设置安全警示标志，提示施工区域的安全注意事项。
第二十条工程施工单位应设置速限标志，限制车辆在便道上的行驶速度。
第二十一条工程施工单位应设置紧急救援点，确保便道上发生事故时能够及时救助。
施工便道交通安全管理制度
施工便道交通安全管理制度一、总则为了加强施工便道的交通安全管理，保障施工人员、车辆及行人的生命财产安全，根据国家相关法律法规，结合实际情况，特制定本制度。
二、组织机构1. 成立施工便道交通安全管理领导小组，负责施工便道交通安全管理的组织和实施。
2. 领导小组下设交通安全管理部门，负责日常交通安全管理工作。
三、交通安全管理职责1. 交通安全管理部门负责施工便道的交通安全管理工作，包括交通标志、标线的设置、维护和管理。
2. 交通安全管理部门负责施工便道的交通秩序维护，包括交通疏导、违章行为查处等。
3. 交通安全管理部门负责施工便道的交通安全宣传教育工作，提高施工人员、车辆及行人的交通安全意识。
4. 施工人员、车辆及行人应自觉遵守交通安全管理制度，服从交通安全管理部门的指挥和管理。
四、交通安全管理措施1. 施工便道应设置明显的交通标志、标线，包括限速、禁行、转向等标志，以及人行横道、应急车道等标线。
2. 施工便道应设置交通安全设施，包括减速带、反光镜、警示灯等，以提高交通安全系数。
3. 施工便道应设置临时交通管制设施，包括交通锥、警戒带等，以保障施工安全和交通秩序。
4. 施工便道应设置应急救援设施，包括急救包、灭火器、救援绳等，以应对突发事件。
5. 施工便道应设置临时停车场，以满足施工人员和车辆的停车需求。
6. 施工便道应设置交通安全宣传栏，定期发布交通安全知识，提高施工人员、车辆及行人的交通安全意识。
五、交通安全管理要求1. 施工人员、车辆及行人应遵守交通法规，服从交通安全管理部门的指挥和管理。
2. 施工人员、车辆及行人应自觉维护施工便道的交通秩序，不得随意停放车辆，不得在施工便道上进行非交通活动。
3. 施工人员、车辆及行人应自觉遵守施工便道的交通标志、标线，不得随意改变交通流向，不得在禁止行驶的区域行驶。
4. 施工人员、车辆及行人应自觉遵守施工便道的限速规定，不得超速行驶。
5. 施工人员、车辆及行人应自觉遵守施工便道的交通安全设施，不得损坏、移动或擅自改变交通安全设施。
场内交通安全管理制度范文(三篇)
场内交通安全管理制度范文为了加强施工现场内部交通管理、防止交通运输、施工机械交通事故的发生。
特制订此制度。
一、机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
二、各级领导和全体施工人员，本项目施工单位或外单位入场车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守场内交通安全规定。
三、驾驶员应精力集中，依照场内施工便道的交通标志，谨慎驾驶，严禁违章行车。
四、场内行车速度不大于____公里/小时，与地方道路交叉处不大于____公里/小时。
车辆应在中心道上行驶。
五、严禁在道口、施工进出口、交叉路口上停留车辆。
六、车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。
七、行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。
八、所有车辆必须避让摩托车、自行车、行人。
九、施工便道上不准堆放任何物件，随时保持便道畅通。
十、场区的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动，安全巡查要随时检查标志标牌的完好可靠。
十一、厂内行车应注意前方行人，防止伤亡事故发生。
十二、机动车辆的七大禁令：严禁无证开车、严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁空挡溜车、严禁设备带病运行、严禁人货混载行车、严禁超标（超高、超长、超重）装载行车。
十三、凡发生交通事故应保留现场，对负伤人员及时抢救，并立即报告主管部门前往调查处理。
十四、场内交通安全，由项目部安全科负责全面管理、检查。
十五、便道所在各工程处，要确保便道的完好，及时维修，及时养护。
十六、对本制度的贯彻执行情况，由项目部安质部实施监督。
场内交通安全管理制度范文（二）第一条为加强本项目场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理，预防各类道路事故发生，根据《____道路交通安全法》、《____道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定，结合本工程实际，规范场内道路运输安全管理，制定本制度。
第二条本制度适用于在施工场地内使用的所有机动车辆，包括施工作业所需用的自卸翻斗车、硅罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆，也包括项目施工服务车辆的管理。
施工机械及车辆安全管理制度模版（2篇）
施工机械及车辆安全管理制度模版由于便道上行驶的施工车辆繁多，为了保证便道畅通和前场施工的顺利进行，杜绝施工现场交通事故发生，我分部确定以下交通安全管制规则，望大家严格遵守。
第一条施工便道只允许与施工有关的车辆进入和行使，社会车辆和闲杂人不得随意进入施工便道。
否则发生的一切事故由责任人自己承担。
车辆交汇时，让车的原则是：罐车优先、重车先行、其他车辆合理避让。
第二条任何施工车辆不得占道行使，同时不能随意停靠在便道上影响其他车辆通过。
对于随意停靠施工便道影响其他施工车辆正常行驶的，视情节严重，给与相关责任人____元-____元罚款。
第三条遇到前台浇筑混凝土时，施工车辆(吊车、钻机、钢筋笼运输车、装载机等)与罐车混凝土交汇时，应及时靠边，罐车优先通过。
影响混凝土罐车正常行驶几前台混凝土施工的，每次给予相关责任人____元罚款。
第四条。
钢筋笼运输车在运输钢筋笼时遇到混凝土罐车应靠边停下让罐车先行通过，不允许将便道堵塞，必须保证罐车顺利通过到达现场。
由于钢筋笼运输车导致混凝土不能按时到达现场的，每次给予相关责任人____元罚款，第五条施工现场吊车支设时不能占用便道，不得随意将大臂置于便道上方。
发现有违反规定的，每次罚款____元-____元。
第六条车辆在便道上发生故障时，应尽量驶离便道，实在不能驶离的要停靠在便道的右侧。
第七条施工车辆在便道上发生拥堵时，要服从项目部交通协管人员的指挥和处理。
有不听指挥造成便道拥堵____分钟以上的，视情节严重，给与相关责任人____元-____元罚款。
第八条便道上交通拥堵____分钟以上仍不能解决时，须及时通知项目部管理人员。
第九条所有进入施工现场的驾驶员或操作手，不得随意下车进入施工场地，进入施工场地时必须佩戴安全帽。
发现一次，一人罚款____元-____元。
第十条上级领导检查现场时，一切施工车辆应礼让，检查车辆先行。
发现有违反规定的，每次罚款____元。
第十二条项目部各级管理人员在自己的职责权限内应积极配合便道交通管理，对于在管段内发生的交通拥堵，要及时进行协调处理，保证现场施工连续进行。
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管理制度编号：LX-FS-A58021
施工便道交通安全管理制度标准范
本
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
编写：_________________________
审批：_________________________
时间：________年_____月_____日
A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
施工便道交通安全管理制度标准范
本
使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
一、便道建设要求、
1、进入施工现场，路边设“进入施工现场，请减速慢行”的标牌和40公里限速牌，道路危险地段设置有“危险地段，注意安全”警示标志并设置防护措施。
2、道路两侧设置排水沟，一般沟深和底宽不小于0.8-1m。
便道经过水沟地段，要埋置钢筋砼圆管或设置过水路面。
3、干线靠近各主要工点，引入经以直达用料地点为原则；避免与铁路线、公路交叉，尽量不占用路
基或线路，直线地段做成2%横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高。
二、路面标准
1、路面净宽单车道为4.5m，单车道每200 m 设一处会车道，会车道长30 m,双车道6m。
2、道路路面应高出自然地面0.2-0.3m，道路两侧坡脚处要挂线整理顺直，必要时采用浆砌水沟或防护，坡脚附近严禁积水、取土、破坏植被或乱扔垃圾，保持道路直顺、干净、美观。
三、便道养护管理
1、各工段项目部为便道养护责任主体，负责本管区内便道日常养护管理。
要以书面的形式明确专人负责此项工作，确定其岗位职责、考核标准和奖罚措施，实行路段养护责任人与责任管理责任人沿路挂牌制度，接受社会监督。
2、路段养护责任人与管理责任人必须加强路况检查，切实将各项养护措施落到实处，提高养护质量，确保施工便道处于良好的技术状态。
3、路面坑槽，交通标志等交通安全设施损坏是否及时，并按规定时限按时修补；安全隐患是否及时设置规范的临时警示设施告知过往车辆。
4、限速、限载或绕行标志是否齐全，危险路段的警告标志是否齐全，两侧排水沟是否畅通，坡脚有无积水现象。
5、冬季施工路面防滑、雨季排水、浓雾视线不良、洪水冲刷便道的应急处理措施等。
6、养护检查要求。
养护责任人每日全线巡查一次。
请在该处输入组织/单位名称
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