列车运行图说明书

铁路行车组织课程设计

班级：

学号：

{

姓名：

指导老师：

设计时间：

前言

《城市轨道交通行车组织》课程是城市轨道交通运营专业的必修课程，通过对于该课程知识的学习，掌握行车闭塞法、正常/非正常情况的行车组织、列车运行图等。而本课程设计以列车运行图设计为主，学习列车运行图是学习行车组织的重要任务之一。

通过对列车运行图的学习与理解，设计出与要求相关的列车运行图，掌握学习列车运行图的技巧，锻炼我们的思维能力，提高画图的能力。在设计的过程之中，我复习了之前的知识点，到图书馆收集一些关于列车运行图的参考资料，在老师和同学的指导帮助之下，顺利完成了本课程设计。

、

由于本人的水平有限，说明书与设计图纸中出现的错误，或不足之处，还望见谅。也恳请老师指正。

设计者：

2012年11月14日@

目录

前言 (1)

目录 (2)

原始资料 (3)

—

甲~乙区段区间通过能力 (4)

编制甲~乙区段列车运行放行方案图 (5)

总结 (8)

附件 (9)

列车运行图课程设计

一、!

二、原始资料

1、甲—乙区段线路示意图如下：

2、区段线路设备技术情况：

1)闭塞：单线半自动闭塞

2)各站均不具备相对方向同时接车和同方向同时发接列车条件

3、区段行车量：

1)特快旅客列车一对：T201次甲站开 14：00

T202次乙站开 15：40

2)快速旅客列车两队：K359次甲站开 09：00

K360次乙站开 08：20

￥

K401次甲站开 14：40

K402次乙站开 16：00

3)区段货物列车8对，列车车次由30001/2编起

4、计算各种通过能力时，扣除系数ε客=，r备=，k=

站名

区间运转时分车站间隔时间列车停站时间标准客车货车

#

τ不

τ会τ连特快快速零摘上水上行下行上行^

下行

甲

、

34

1

2

8

…

2

1

8

2

4

114

2

10

A434

128

2

18 2412 4211

B

4

3 4

、

128

2

19

2413 4214

C

4

3

4 …

10 1210

2110

2411 4212

D

4

《

3 4

128

2

19 2411

4212

乙

3

4

]

5、列车运行图时间段为6:00~18:00

·

二、计算甲~乙区段区间通过能力 1、选择限制区间的列车放行方案 最大区间确定的计算：

各列车在各个区间的运行时分总和：甲~A ：8+8+11+10=37

A~B ：8+8+12+11=39 B~C ：8+9+13+14=44 C~D ：10+10+11+12=43

D~乙：8+9+11+12=40

所以选择最大区间为B~C 区间，列车放行方案共四种，如下图所示：

（1）

1

T 周=t ＂+t

停+τC

不

+t ˊ+t

停+τB

会

=14+2+4+13+2+4=39（分）

（2）2T 周=t ＂+t 起+τB 会+t ˊ+t 起+τC 会

=13+4+3+14+4+3=41（分）

（3） 3T 周=t ＂+t 起+t 停+τB 不+t ˊ+τC

会

=13+4+2+4+14+3=40（分）

（4）

4T 周= t ＂+τB 会+ t ˊ+t 起+t 停+τC

不

、

= 13+3+14+4+2+4=40（分）

以上四种方案中，可确定（1）方案为B~C 区间的列车放行方案。

2、计算甲~乙区间通过能力

（1）计算平行运行图区段区间通过能力：平N =720/1

T 周≈18（对） （2）计算非平行运行图货物列车通过能力：*n N 客平非

货-=N ε客=18-3*≈14（对）

（3）计算非平行运行图区间通过能力：客非货非

n N N +==14+3=17（对）

（4）计算使用能力：客使非

货使n K *N +=N =14*+3≈15（对）

（5）计算需要能力：）（）（备客客货需r 1**n n ++=εN =（8+3*）+（1+）=（对）

因为需使N >N ，所以满足设计要求。

三、

;

四、

编制甲~乙区段列车运行放行方案图

1、∑∑∑++=

起停停运旅t t t T （分）

根据行车量可算出技术站平均每间隔720/8=90分开一趟列车，途中约需运行1小时，用图解法可得知途中有两次交会，如下图

在每次会车时原则是一列通过、一列停车，因此上下行列车实际停会只有两次，每次最少的停车时分为τ不+τ会=7分，如图所示：

所以一般的货物列车∑=

=14

7

*

2

停

t分，∑起停

t为各次列车起停附加时分之和。一般货物列车有一次交会停车和甲乙站的开到，因此共产生两次起停附加时分，∑起停

t=2*（2+4）=12分

将上述三种时间分别不同类型列车进行总计算，即能得到上下行各种列车的旅行时间，但为编制详图留有余地，对以般货物列车在上述计算的基础上另加5~10分

各种列车的旅行时间计算如下表所示

/

各种列车的旅行时间计算表

种类方向t运t停t起停t附加合计特快

上行42|

3045下行4403047 @

快速

上行42106058

下行4410…

6

060

区段货车

上行5814125~1089~94 \

下行

5914125~1090~95 2、技术站列车间隔时间的确定