交通事故现场绘图系统
交通事故现场图绘制
交通事故现场图绘制1. 简介交通事故现场图是在发生交通事故后，绘制的一种详细的图示。
它能够准确地记录事故现场的情况，包括车辆的位置、路标、交通信号等，为事故调查和保险理赔提供有力的证据。
本文将介绍如何绘制交通事故现场图，并提供一些实用的技巧。
2. 绘制工具在绘制交通事故现场图时，我们可以使用多种工具来完成，包括纸笔、绘图软件等。
以下是几种常用的绘制工具：•纸笔：通过手工绘制，可以灵活调整比例和添加注释。
适用于简单的事故现场图绘制。
•案例软件：有一些专门用于绘制交通事故现场图的软件，如AccidentSketch、EasyAccident等。
它们提供了丰富的符号库和预设模板，可以快速绘制出符合标准的现场图。
•绘图工具软件：如Adobe Illustrator、AutoCAD等，可以绘制高精度的现场图，适用于需要更为精确和专业的场景。
根据实际需求和个人技术水平，选择一种合适的工具进行绘制。
3. 绘制步骤下面是一个通用的交通事故现场图绘制步骤：3.1. 收集信息在绘制交通事故现场图之前，需要收集以下信息：•事故地点：确定事故发生的具体位置，包括街道名称、路口、路段等。
•车辆信息：记录涉及事故的车辆信息，包括车牌号、车型、车辆损坏状况等。
•人员信息：记录事故相关人员的姓名、电话号码等。
•交通信号：记录路口的交通信号灯状态。
•可视范围：记录事故发生时的天气、光照等可视范围情况。
3.2. 测量场地使用测量工具（如卷尺）对事故现场进行测量，包括车辆的相对位置、道路宽度、行车道标线、障碍物等。
将测量结果记录下来，后续绘制时可以根据比例缩放。
3.3. 绘制现场图根据收集到的信息和测量结果，开始绘制事故现场图。
可以按照以下步骤进行：1.在纸上或绘图软件上绘制一个比例尺，将测量结果进行比例缩放，确保绘制的图形符合实际情况。
2.根据事故地点和车辆信息，在场地图上标注车辆的位置，使用符号库将车辆等元素绘制出来。
3.添加道路标线、交通信号等元素，确保图示的完整性和准确性。
交通事故现场快速绘图系统研发及示范应用
70交通信息与安全2013年1期第31卷总174期交通事故现场快速绘图系统研发及示范应用*孙巍俞春俊徐棱龚标(公安部交通管理科学研究所江苏无锡214151)摘要介绍了交通事故现场快速绘图系统的结构和组成，分析了系统的快速载入预制道路地图、快速调用车辆参数数据库、快速载人预制事故案例、数据智能校验、自适应道路皓线、自动辅助笔录等关键技术，并通过广东、山东等地的示范应用，实现了道路交通事故现场比例图的快速绘制。
关键词交通事故；快速绘图系统；示范应用中图分类号：T P391．7文献标志码：A doi：10．3963／j．i s sn1674—4861．2013．01．0140引言1系统结构及组成当前，我国道路交通安全形势依然严峻，仍处于道路交通事故的高发期[1]。
按照公安部的相关管理规定比j：“适用一般程序处理的各类交通事故应绘制现场记录图”，“适用简易程序处理的交通事故，可按需绘制现场图”。
目前，我国的交通事故处理民警普遍采用手工绘制交通事故现场图的方式，往往绘图时间较长，且记录图易产生“不全面、不准确”的情形，造成事故责任认定困难。
从国外应用来看，基于计算机辅助绘图的应用可以追溯到1995年前后，一般把交通事故现场绘图系统软件分为桌面绘图软件(deskt op di ag r am m i n g sof t w ar e)和现场绘图(f i el d m appi ng)软件2种[3]。
2005年以来，北京、深圳等城市先期研发并试点应用了一批基于笔记本电脑或掌上电脑(PD A)的简易绘图系统。
但是，由于“绘图软件的操作不够人性化”、“绘图系统的硬件存在强光下操作困难，下雨天无法操作等不适应性”，应用效果不理想。
鉴于此，为了进一步提高交通事故现场图的质量，提升交通事故现场处置效率，有必要开发面向基层交通事故处理民警的交通事故现场快速绘图专业产品，实现“交通事故现场比例图”的自动化绘制以及交通事故现场数据的数字化管理，为现场交通事故的勘查提供快速和准确的手段，使道路交通事故的处理更加高效、准确、规范。
用于事故再现的道路交通事故现场图绘制系统
计 算 机 工 程 Computer Engineering
2005年3 月 March 2005
·工程应用技术与实现 · 文章编号：1000—3428(2005)06 —0206—02
文献标识码：A
中图分类号： TP391.41
用于事故再现的道路交通事故现场图绘制系统
袁 泉，裴剑平，李一兵
(清华大学汽车安全与节能国家重点实验室，北京 100084) 摘 要：实现利用计算机绘制《交通事故现场比例图》，以此提高事故信息收集及以“现场图”记录内容为依据的场景再现的效率和精度 。 该系统的数据结构以图元要素和非图元要素为基础，并可实现各要素之间的组合，以此包涵了各种事故元素满足不同的再现功能要求。 关键词：道路交通事故；现场图；面向对象；事故再现
钮、各种工具栏等。描述事故元素的国标图例工具栏采用更为简洁，便于用户进行操作和选择。如图3所示为常用 现场图的绘制效果。
图3 现场图的绘制效果
(下转第212页)
—207—
以随时更新的，因此，系统并没有将产品的报价单单独提出 来，而是通过JSP调用数据库信息来即时地动态生成。用 户 初定购意向的填报，提供了两种操作方式。一种是初级 订 单。这种方式适合于商品价格低、数量小，并且顾客对于供 货商比较熟悉和信任或者对于所提供商品的所有信息和服务 都比较满意的情况。客户提交订单即可开始交易。另一种是 谈判邀请。如果商品的价格高、数量大，或者有很多细节的 问题(比如运输、交货时间、法律责任的等等)必须商议，这 就必须进行网上谈判。客户填写谈判邀请，与供货商约定网 上谈判相关事宜。
功能的虚函数。 系统定义图元要素在原子操作过程中不可分割，即原子
操作针对图元要素，而不是包含图元要素的对象。对于图元 要素，一次原子操作要么完成，要么没有进行，不存在其它 状态。所谓原子操作指绘制、移动、转动、删除、选择、撤 消、恢复。其它的图形化操作包括根据用户输入的数值来移 动对象、用户标注等属于非原子操作。
道路交通事故现场图计算机绘制系统研究的开题报告
道路交通事故现场图计算机绘制系统研究的开题报告一、选题背景及意义道路交通事故是社会发展中难以避免的问题之一，由此引发的财产损失和人员伤亡更是引起社会各界的高度关注。
定量、准确的事故现场图对于事故认定、责任认定以及道路交通安全监管和管理方面的实践意义不言而喻。
传统的手工绘制事故现场图存在制作周期长、精度低、不常用等问题，而计算机绘制事故现场图则能够有效地提升事故现场图的制作效率和精度。
本文选题道路交通事故现场图计算机绘制系统研究，旨在构建一种能够高效精确制作事故现场图的计算机绘制系统，为道路交通安全保障提供技术支持，同时为相关研究提供一定的理论指导和技术支持。
二、研究对象与内容1. 研究对象本文研究对象为道路交通事故现场图计算机绘制系统。
2. 研究内容本文的研究内容包括以下方面：（1）计算机绘制事故现场图的原理和技术方法。
（2）道路交通事故现场图计算机绘制系统设计与实现。
（3）系统实验验证和实际应用的评估分析。
三、研究方法1. 理论研究法：对于计算机绘制事故现场图的原理和技术方法进行全面深入的文献研究。
2. 实验研究法：运用 Matlab、Python等计算机软件，设计和实现道路交通事故现场图计算机绘制系统，通过实验验证系统的基本功能和性能。
3. 实践研究法：将研究设计的道路交通事故现场图计算机绘制系统应用到实际事故现场的制作中，评估系统的准确度、可用性和用户满意度。
四、预期目标和成果1. 研究预期目标（1）理论：对计算机绘制事故现场图的原理和技术方法进行深入的研究，分析其现有研究中存在的难点和问题。
（2）实验：设计和实现道路交通事故现场图计算机绘制系统，验证基本功能和性能。
（3）应用：将系统应用到实际事故现场的制作中，评估系统的准确度、可用性和用户满意度。
2. 研究预期成果（1）理论方面：研究计算机绘制事故现场图的相关原理和技术方法，升级和完善现有的技术方法，提升计算绘制事故现场图的精度和效率。
道路交通事故现场三维实景仿真再现分析系统
《道路交通事故现场三维实景仿真再现分析系统》一、系统简介道路交通事故责任认定分析是道路交通事故处理的非常重要的环节，如何能够严谨、准确、形象、直观地把交通事故发生的过程展示给事故当事人就显得非常必要，以往只通过静态照片和文字来陈述事故发生过程已经不能很好地满足现代事故处理调解的需求，因此根据道路交通事故管理部门需求开发出《道路交通事故现场三维实景仿真再现分析系统》。
一方面我们可以通过二维平面交通事故现场图自动一一对应生成三维立体交通事故场景，另外我们还可以制作基于实际现场三维实景的事故场景，应用十分简便。
二、系统组成三、功能特点1、系统可以通过已经制作好的《道路交通事故现场图》直接自动生成一一对应的三维立体场景，通过设置时间节点和事故元素运动轨迹，快速制作二维平面和三维立体模拟动画，模拟事故发生的过程，包括事故场景中的道路、车辆、行人、建筑物等都由系统自动根据实际情况添加生成，不需要人为操作，简便、快捷，适合普通事故民警应用。
2、系统软件可以分析360°全景照片，可以在实景照片中添加三维模型，制作事故发生过程的模拟动画。
3、系统软件可以分析单张数码照片，可以在实景照片中添加三维模型，制作事故发生过程的模拟动画。
4、系统软件可以分析航拍照片，可以在实景照片中添加三维模型，制作事故发生过程的模拟动画。
5、系统具备海量专业三维模型库资源，包括车辆、道路设施、行人、牲畜、建筑物等，车辆模型的车轮在行驶过程中可以转动，车身颜色可以随意变换。
6、系统可模拟行人行走、行人摔倒、行人骑自行车、行人骑电动车动画效果，并可实现行人和非机动车分离动画。
7、系统可以在三维场景中模拟天气，例如晴天、下雨、下雾、下雪。
8、系统在三维场景中的信号灯可以随着事故动画播放进行红灯、绿灯、黄灯切换。
9、系统具备多种视角观察事故现场功能，包括跟随视角和自由视角。
还可以在任一事故车辆中动态观察事故发生过程的功能，可便捷地放大、缩小、旋转三维场景，便于从各个角度观察事故发生的全过程。
TECOM400交通事故现场图绘制系统用户手册
前言.......................................................................................................................................... - 1 - 第1章系统功能介绍.............................................................................................................. - 2 -1.1 系统技术指标所遵从的国家标准和公安部颁发标准 ............................................ - 2 -1.2 系统构成.................................................................................................................... - 2 -1.3 系统硬件图示............................................................................................................ - 3 -1.4 系统功能特点............................................................................................................ - 3 - 第2章程序快速使用步骤...................................................................................................... - 7 -2.1 操作步骤.................................................................................................................... - 7 -2.2 快速使用方法............................................................................................................ - 7 - 第3章激光测距仪的使用说明............................................................................................ - 11 - 第4章 GPS卫星自动调入预置道路..................................................................................... - 13 -4.1 开启GPS定位功能.................................................................................................. - 13 -4.2 通过GPS录入预置道路.......................................................................................... - 14 -4.3 自动调入预置道路.................................................................................................. - 15 - 第5章图层............................................................................................................................ - 16 -5.1 所有图层.................................................................................................................. - 16 -5.2 道路.......................................................................................................................... - 16 -5.3 图符.......................................................................................................................... - 17 -5.4 痕迹及其他.............................................................................................................. - 18 - 第6章案例统计及上传........................................................................................................ - 20 -6.1 案例统计.................................................................................................................. - 20 -6.2 案例无线上传.......................................................................................................... - 20 - 第7章工具菜单及快捷按钮使用说明................................................................................ - 25 -7.1 工具栏使用介绍...................................................................................................... - 25 -7.1.1 新建案例功能................................................................................................ - 25 -7.1.2 打开案例功能................................................................................................ - 26 -7.1.3 保存案例功能................................................................................................ - 26 -7.1.4 保存道路功能................................................................................................ - 27 -7.1.5 放大、缩小、全图功能................................................................................ - 27 -7.1.6 比例图及数据校验功能................................................................................ - 28 -7.1.7 勘查笔录功能................................................................................................ - 29 -7.1.8 激光测距功能................................................................................................ - 29 -7.1.9 道路图层锁定功能........................................................................................ - 29 -7.1.10 图形复制功能.............................................................................................. - 30 -7.1.11 结束操作功能.............................................................................................. - 30 -7.1.12 智能操作提示功能...................................................................................... - 30 -7.2 右侧工具按钮介绍.................................................................................................. - 31 -7.2.1 三种车道绘制功能........................................................................................ - 31 -7.2.2 增加、删除车道功能.................................................................................... - 35 -7.2.3 人行横道绘制功能........................................................................................ - 35 -7.2.4 开断口功能.................................................................................................... - 36 -7.2.5 智能标注........................................................................................................ - 37 -7.2.6 文字输入功能................................................................................................ - 41 -7.2.7 撤销功能........................................................................................................ - 42 -7.2.8 删除功能........................................................................................................ - 43 -7.2.9 手绘线形功能................................................................................................ - 43 -7.2.10 多点折线及多点曲线绘制功能.................................................................. - 46 -7.2.11 断面图功能.................................................................................................. - 46 - 第8章操作流程功能说明.................................................................................................... - 49 -8.1 第一步基本信息.................................................................................................. - 49 -8.1.1本地参数配置................................................................................................ - 50 -8.1.2 事故时间选择方法........................................................................................ - 50 -8.1.3 绘图时间........................................................................................................ - 51 -8.1.4 事故地点........................................................................................................ - 51 -8.2 第二步绘图——绘制道路.................................................................................. - 51 -8.2.1 打开预置道路................................................................................................ - 51 -8.2.2 模板绘制道路功能........................................................................................ - 52 -8.2.3 自行绘制道路功能........................................................................................ - 53 -8.3 第二步绘图——添加事故元素.......................................................................... - 53 -8.3.1 交通元素操作................................................................................................ - 54 -8.3.2 地面痕迹操作................................................................................................ - 55 -8.3.3 路旁水沟、路旁干涸水沟、人行道............................................................ - 56 -8.3.4 导流带的操作................................................................................................ - 57 -8.3.5 绘制用户图形的操作.................................................................................... - 58 -8.3.6 其它物体操作................................................................................................ - 60 -8.4 第三步打印预览.................................................................................................. - 60 -8.4.1 附加说明........................................................................................................ - 60 -8.4.2 勘查笔录........................................................................................................ - 62 -8.4.3 修改现场图.................................................................................................... - 62 -8.4.4 打印现场图.................................................................................................... - 62 - 第9章勘查笔录.................................................................................................................... - 63 -9.1 道路基本情况.......................................................................................................... - 63 -9.2 相关部门到达情况.................................................................................................. - 64 -9.3 初步判断现场人员伤亡.......................................................................................... - 65 -9.4 肇事车辆情况.......................................................................................................... - 67 -9.5 当事人及证人情况.................................................................................................. - 67 -9.6 涉及危险物品情况.................................................................................................. - 69 -9.7 抽血或提取尿样情况.............................................................................................. - 69 -9.8 痕迹物证提取情况.................................................................................................. - 70 -9.9 照相或摄像情况...................................................................................................... - 71 -9.10 其他需要记录情况................................................................................................ - 72 -9.11 初始笔录................................................................................................................ - 73 -9.12 保存........................................................................................................................ - 73 -9.13 生成WORD............................................................................................................... - 73 -9.14 直接打印................................................................................................................ - 73 - 第10章询问笔录及讯问笔录.............................................................................................. - 74 -10.1 讯问笔录................................................................................................................ - 74 -10.2 询问笔录................................................................................................................ - 75 - 第11章三角定位测量方法.................................................................................................. - 77 -11.1 三角定位测量法.................................................................................................... - 77 -11.2 三角定位输入方法................................................................................................ - 77 - 第12章垂直定位测量方法.................................................................................................. - 78 -12.1 垂直定位测量法.................................................................................................... - 78 -12.2 垂直定位输入方法................................................................................................ - 78 - 第13章新测量方法简介...................................................................................................... - 79 -13.1 三角坐标定位测量法............................................................................................ - 79 -13.1.1 一个基准点的三角定位测量法.................................................................. - 79 -13.1.2 两个基准点的三角定位测量法.................................................................. - 80 -13.2 三角坐标定位输入方法........................................................................................ - 80 -13.2.1 一个基准点的三角定位输入方法.............................................................. - 80 -13.2.2 两个基准点的三角定位输入方法.............................................................. - 80 -13.3 直角坐标定位测量法............................................................................................ - 81 -13.4 直角坐标定位输入方法........................................................................................ - 81 -13.5 极坐标定位测量法................................................................................................ - 82 -13.6 极坐标定位输入方法............................................................................................ - 82 -13.7 综合定位测量法.................................................................................................... - 83 -13.8 综合定位输入方法................................................................................................ - 83 - 第14章常见问题及解决方法.............................................................................................. - 85 -14.1 平板电脑使用部分................................................................................................ - 85 -14.2 打印部分................................................................................................................ - 86 -14.3 程序运行部分........................................................................................................ - 86 - 增订一智能铅笔绘制道路.................................................................................................... - 88 -一、智能铅笔绘制道路的意义........................................................................................ - 88 -二、使用智能铅笔绘制道路............................................................................................ - 88 -前言目前我国的交通管理行业正在向着数字化和信息化的方向迈进，交通行业管理水平也在不断的进步，手段也在不断革新，为了提高交通事故现场图的处理效率，增强交通事故现场图比例图测绘的规范性和准确性，降低事故现场图对交通状况的影响，提高对交通事故档案的管理水平和效率，我们推出了该计算机辅助交通事故现场图绘制系统。
奥维交通事故现场绘图仪(v3.0)技术方案
产品尺寸：128x99x25mmmm
产品重量：165gkg
电源：DC 12V，1A
功耗：小于 10W（DC 12V）
4、激光测距仪
测 量 精 度：+/-1.0mm
测 量 范 围：0.05m-200m
最大/最小值测量：有
加/减 功 能：有
面积/体积 计算：有
间接测量(勾股定理)：有
计时器功能/持续测量：有
-3手机：13390108000
网址： E-mail: 12024788@
交通事故现场绘图仪简介(v3.0)
5、事故箱 箱体尺寸：410*310*200mm 全铝外壳，内部有专业的防护内衬
6、车载、室内两用充电电源 7、现场绘图软件
四、系统主要功能
A 道路的绘制及组成 1、可轻松绘制出各种形态道路（如：直路、岔路、弯路、各种复杂交叉路 口，道路剖面图，不等宽路、不规则道路等）图例：
5
航空铝箱
车载、室内 6
两用充电器
7
锂电池
事故现场绘图软 8
件
奥维通讯 材质：铝合金
1个
奥维通讯 12,220v 双输入。
1个
电池类型：锂聚合物电池电池容量
奥维通讯
1个
20000mAh/3.7V 输入电压：14V-24V 输出
电压：12V，19V
1套
吉林奥维通讯工程有限公司 联系人：孙岗
- 13 手机：13390108000
倾斜传感器中测量范围：+/-45°
梯形测量：有
存储常数：1
调用最后测量值:20
4 倍数码瞄准器：有
三角架螺纹：有
背光显示/多功能底座:有
防溅水/防尘 IP54：有
无人机航拍道路交通事故现场图绘制系统
一、系统概述二、技术特点1、系统严格通过公安部交通安全产品质量监督检测中心依据最新发布实施的《基于多旋翼无人驾驶航空器的道路交通事故现场勘查系统》（GAT1382-2018）标准的检测认定，完全符合相关国家标准和公安部颁发的相关法规，完全符合交通事故责任认定要求，遵从标准如下：《道路交通事故现场图绘制系统通用技术条件》标准（GAT1382-2018）《道路交通事故现场图形符号》（GB/T11797-2005）《交通事故案卷文书》（GA40-2018）、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）《道路交通事故现场图绘制》（GA49-2014）《道路交通事故痕迹物证勘验》（GA41-2014）2、系统摄影测量精度严格通过公安部检测认定，符合公安部《道路交通事故痕迹物证勘验》（GA41-2014）标准中对事故现场勘验的要求。
3、交通事故现场快速撤离成图迅速，节省处警时间，10分钟之内现场处理完毕，成图具有宏观性和快捷性4、只需一张事故现场照片即可拍摄到百米事故现场全貌，现场无需摆放标定物，无需人工测量，通过精准的软件算法实现高精度数码摄影测量，道路交通事故现场中任意所需测量数据均可通过软件在照片中实现精准测量，并可按照道路交通事故现场图选用的特定勘查定位方式将距离数据规范地标注在事故现场图中。
该系统是遵照公安部道路交通事故处理相关的法律法规，利用无人机航拍技术和高精度数码摄影测量技术手段而开发研制的一套高效的道路交通事故现场快速勘查处置系统，该系统功能严谨实用，操作简便快捷，通过无人机高空航拍的一张照片即可快速准确地制作生成规范的道路交通事故现场实景记录图和道路交通事故现场比例图，并可在现场快速打印输出，由当事人签字认可，事故现场所有的勘查定位数据由系统自动生成，无需人工测量，自动化程度高，尤其对处置大型的事故现场更为方便，同时系统还具备事故现场远程无线高清图像实时直播功能，便于高层领导协同指挥。
铁通基于数码拍照方式的事故现场图绘制系统
02
系统原理与技术实现
数码拍照技术
数码拍照技术
利用高分辨率相机和图像传感器， 采集事故现场的图像信息，为后 续的图像处理和绘制提供原始数 据。
图像传感器
选择高分辨率、高敏感度的图像传 感器，确保能够捕捉到事故现场的 细节和特征。
光学镜头
配备高质量的光学镜头，确保拍摄 的图像清晰、无畸变。
图像处理与识别算法
降低成本
随着系统应用的普及和技术的升级，可以降低事 故现场图绘制的成本，节约人力、物力和财力。
3
促进产业发展
事故现场图绘制系统的技术创新和应用拓展可以 带动相关产业的发展，促进产业链的完善和优化。
THANKS
感谢观看
稳定性
系统经过多次测试和实际应用，表现出良好的稳 定性。
ABCD
准确性
系统生成的现场图准确度高，能够真实反映事故 现场情况。
功能丰富度
系统不仅具备基本的现场图绘制功能，还能够生 成三维事故现场图，功能丰富多样。
05
系统未来发展与展望
技术创新与升级
01
引入人工智能技术
利用人工智能算法对图像进行自 动识别和处理，提高绘制精度和 效率。
地图绘制
利用GIS技术，绘制事故现场的地图，展示事故发 生的环境和位置。
空间分析
利用GIS的空间分析功能，对事故现场进行空间关 系分析，辅助事故原因分析和解决方案制定。
数据库技术
01
02
03
数据存储
建立高效的事故现场图像 和相关信息数据库，实现 数据的集中存储和管理。
数据检索
提供快速的数据检索功能， 方便用户查询和调用事故 现场的相关信息。
数据更新与维护
定期更新和维护数据库中 的数据，确保数据的准确 性和完整性。
道路交通事故现场三维全景测量分析演示系统
道路交通事故现场三维全景测量分析演示系统交通事故现场三维全景测量分析演示系统是由三维数字化图形软件和360°全自动机器人拍摄系统组成。
是基于图形图像和三维仿真领域的科研成果，并结合多年来对交通事故处理部门的调研数据进行定制化开发的解决方案。
适用于交通事故现场勘察、现场痕迹物证提取和保存、现场图像绘制以及事故过程分析等环节的规范操作，满足了交通事故处理部门对于重大交通事故现场固定保存、事故现场三维重建和交通事故过程动画模拟分析等需求。
产品功能：1.解决事故现场全景、固定、保存（全景、电子地图/小地图、方位罗盘）系统利用高端单反数码相机结合高精密语言镜头，通过全自动拍摄云台，在一分钟内即可保存一组完整的现场全景图片，并利用全自动软件进行无缝拼接融合，达到迅速记录交通事故现场的目的。
2.单张全景照片解决事故现场数据反复测量/验证/标注在单张全景照片中实现地面数据和物体高度的测量，测量精度完全符合道路交通事故处理规定规范，并取得中国计量科学研究院的测试报告。
3.EXE汇报演示文件完整导出汇报文件，可以在任一电脑上播放，无需安装任何插件，亦支持平板和触控大屏，同时可在导出的EXE文件中可以进行数据的精确测量。
4.事故现场细目物证固定、校准、比对将事故现场采集的现场细目物证图像如：刹车痕迹、碰撞碎片、血迹、烟头和其他相关物证、音频、视频、各种文档或文件夹等内容以热点链接方式添加到全景图中的相应位置。
5.事故过程三维动画还原系统内建强大的三维动画引擎，可以对车辆和人物等模型进行三维动画的创建和编辑，可以在短时间内创建多种类型的交通事故模拟动画，如：车辆间的交通事故、车辆与行人的交通事故、机动车与非机动车的交通事故、车辆自身事故、车辆对固定物的事故等，展现车辆翻转、撞飞、掉落，人车分离等各种形态，并展示路面痕迹、天气、着火、爆炸等，真实准确还原事故现场。
6.事故现场三维立体重建系统依托海量模型资源和自定义道路绘制系统，结合虚拟现实和三维仿真技术，创建了一个多达三万多种的专业模型资源库。
交通事故现场图智能绘制系统
（19）中华人民共和国国家知识产权局
（12）实用新型专利
（10）申请公布号
CN201322991Y
（43）申请公布日2009.10.07（21）申请号CN200820144963.9
（22）申请日2008.12.26
（71）申请人天津市铁通计算机网络工程有限公司
地址300384 天津市华苑产业区海泰绿色产业基地K2-2-401
（72）发明人蒋洪海
（74）专利代理机构天津盛理知识产权代理有限公司
代理人王融生
（51）Int.CI
权利要求说明书说明书幅图
（54）发明名称
交通事故现场图智能绘制系统
（57）摘要
本实用新型涉及一种交通事故现场图
智能绘制系统，由系统主机和打印机连接构
成，其主要技术特点是：系统主机与GPS设
备相连接，在系统主机内安装有交通事故现
场图智能绘制软件及交通事故现场图绘制专
用预制道路数据库。
本实用新型在系统主机
上连接GPS设备并通过系统主机内的预制道
路数据库，可以自动检索出事故发生地点的
道路数据，并调用显示在现场图绘图区域
中，免去了事故交警绘制道路数据的时间，
能够大幅度地节省了整个事故现场图的绘制
时间，显著提高了交通事故现场处置效率，
提升了交通事故现场处理的自动化水平。
法律状态
法律状态公告日法律状态信息法律状态
2009-10-07授权授权
2014-02-19专利权的终止专利权的终止
权利要求说明书
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说明书
交通事故现场图智能绘制系统的说明书内容是....请下载后查看。
铁通基于数码拍照方式的事故现场图绘制系统
铁通基于数码拍照方式的事故现场图绘制系统作为一种重要的应急工具，事故现场图绘制成为了交通事故处理过程中的关键环节。
为了提高事故现场图绘制的效率和精度，人们开始寻求更先进、更高效的绘图方式。
数码拍照技术的应用为事故现场图绘制带来了新的革命性变化。
本文将介绍基于数码拍照方式的事故现场图绘制系统——铁通。
一、数码拍照技术在事故现场图绘制中的应用数码拍照技术是将机械、电子和计算机技术有机结合的一种先进技术，拥有成像速度快、图像传输简单、质量可靠等优点。
在事故现场图绘制中，数码拍照技术可以起到以下几个方面的作用：1. 提高现场图绘制的速度。
传统的事故现场图绘制方式需要现场勘验员耗费大量时间对现场进行测量、标识，并对标识出的物体进行手工绘制。
而数码拍照技术只需要在现场采集照片就能捕捉到现场的所有细节，无需手工绘制和相应的数据测量，从而提高了现场图绘制的速度。
2. 提高现场图的精度。
传统的现场绘制通常会出现偏差和误差，这些误差来自于人的测量标识等。
而数码拍照技术的应用可以准确绘制现场物体，避免偏差和误差的出现，从而提高了现场图的精度。
3. 方便现场图的保存和备份。
传统的现场绘制方式需要将绘制好的现场图手写保存，而这样保存的图纸容易受到时间的影响而使得内容产生变化。
而数码拍照技术可以将现场图保存在电子设备内，方便复制和备份，保证图纸内容无误。
二、铁通事故现场图绘制系统铁通事故现场图绘制系统是基于数码拍照技术的事故现场图绘制系统，在现场进行数码拍照之后将照片传输到绘图系统中，再通过专业的软件进行操作，最终在电脑上生成绘制好的现场图。
该系统具有以下几个优点：1. 效率高。
铁通事故现场图绘制系统的核心是信息采集设备，它能够在现场迅速拍摄照片，无需事后修整，这大大提高了现场图绘制效率。
2. 精度高。
铁通事故现场图绘制系统可以将现场物体的照片自动锁定，并且在软件中自动标识，从而保证绘图精度。
3. 直观易懂。
铁通事故现场图绘制系统采用二维和三维相结合的方式进行绘制，在电脑屏幕上用图案和文字来表示现场的各个物体，使现场图直观易懂，降低了图纸的解读成本。
交通道路事故现场绘图系统
交通道路事故现场绘图系统品牌：浦喆计算机技术的不断发展和完善，逐渐改变着我们的生产、生活方式，帮助我们提高工作效率。
在交通事故处理方面，通过计算机辅助绘图技术，使绘制交通事故现场图更加准确和快捷，显著地提高了绘图精度，并方便存储和传输。
传统的交通道路事故现场绘图系统经过多年的积累和完善，功能已趋近成熟，并为各地办案交警做出了杰出的贡献。
但是，也存在与一些固有的问题和不足，如：(a)软硬件分体，软件安装操作繁琐，升级不方便；(b)在翻转笔记本上运行，体积大，携带不方便；(c)用绘图笔操作，触控不灵敏，学习周期长；(d)屏幕亮度底，尤其在日光下，显示不清晰；(e)待机时间短，充一次电之后一般可以使用2-3个小时，满足不了频繁出勤的情况。
针对以上存在的问题，本公司研发了新一代的交通道路事故现场绘图系统，该绘图系统结合了我公司多年的事故绘图经验和iPad硬件平台技术，与传统的交通事故绘图设备相比具有以下特点：(1)软件随机安装，省去安装时的设置烦恼。
甚至可一键完成重新安装或升级到软件的最新版本(该功能需要网络支持)；(2)体积轻而薄，便于携带。
它的屏幕对角线为9.7英寸，大体上略小于一本杂志。
仅重0.68千克，厚13.4毫米，可随身携带在身边，略带弧形的背部设计更方便拿取；(3)Multi-Touch多点触控，操作更加精准和直观，便于学习；(4)高分辨率的9.7英寸LED背光显示屏，画面鲜明锐利，亮度随环境光线自动调整，即使在阳光下也能清晰可辨，视角宽达178°，并且横竖皆宜；(5)电池使用时间长达10小时，能够满足高强度的工作需要。
1. 硬件设备本绘图仪的屏幕大小9.7英寸，好像一本杂志的尺寸，却有着2048x1536的高分辨率，使得图像清晰细腻。
2. 2软件的启动与主界面在待机状态下按下本软件图标的时候，应用程序便会启动。
在启动之后，按下Home键便会再次回到系统待机状态。
如图2-2、2-3所示。
铁通交通事故现场图绘制系统
《铁通交通事故现场图绘制系统》目录一、项目背景二、项目资质三、应用客户四、技术特点五、系统组成六、售后服务一、项目背景天津铁通《交通事故现场图绘制系统》是2002年由我公司与天津市公安交通管理局共同立项，依托众多一线基层资深交通事故处理交警和我公司精干的软件研发团队历时多年而研制开发成功的一套简便、实用的事故现场快速勘查处置系统，该系统率先在天津市所管辖的市区、郊县、高速等所有基层交警大队全面推广应用，之后陆续推广应用到了全国众多省市交警部门，市场占有率居同类产品之首，得到了全国各地广大交警客户的信赖与支持，也正是依托这个庞大的交警客户应用群体，使得我们积累了丰富的系统推广应用经验，各地交警的持续的应用反馈建议使得我们能够不断地对系统功能进行创新并且领跑同行业，督促我们以细致周到的服务来回馈我们的每一个客户，为中国交警的信息化工作持续地贡献一份力量！二、项目资质1、2017年天津铁通公司与公安部共同起草制定《道路交通事故现场图绘制系统通用技术条件》行业标准，引领该项目领域前沿发展方向。
2、参与2010年公安部、科技部、交通部联合组织的《国家道路交通安全科技行动计划》课题七“道路交通安全执法技术及大范围应用”科研任务；3、该项目已被列入2009年公安部《公安科技成果引导计划》指定在全国交警部门推广应用。
4、产品项目严格通过公安部道路交通安全产品检测中心的检测认定，完全符合相关国家标准和公安部颁发的相关法规，完全符合交通事故责任认定要求，遵从标准如下：《道路交通事故现场图形符号》（GB/T11797-2005）《交通事故案卷文书》（GA40-2008）《道路交通事故现场图绘制》（GA49-2014）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）5、拥有全国独家首创的两大专利技术优势：①“基于GPS卫星定位的全自动预制道路数据载入功能”，系统在事故现场自动载入事发地点的道路图形数据，大大节省交通事故现场图绘制时间；②基于数码拍照方式的道路交通事故现场图自动生成系统，摄影自动测距取代手工测距，快捷、准确。
铁通基于数码拍照方式的事故现场图绘制系统34页
公司资质：Company Honor
天津市科委认定的高新技术企业
High technology enterprise affirmed by TIANJIN goverment
国家信息产业部认定的软件企业
三、系统技术特点Байду номын сангаас
1、针对没有任何电脑操作经验的交警精心设计的“傻瓜式”操作 流程，使用非常简单,便于大规模推广应用。
“傻瓜式操作流程”
2、该系统已经严格通过公安部交通安全产品质量监督检测中心 检测认定，完全符合相关国家标准和公安部颁发的相关法规， 完全符合交通事故责任认定要求，遵从标准如下：
《道路交通事故现场图形符号》（GB/T11797-2019） 《交通事故案卷文书》（GA40-2019） 《道路交通事故现场图绘制》（GA49-2009） 《道路交通标志和标线》（GB5768-2019）
野外无人职守智能工业自动化监测设备（具备工业自动控制、数据采集、网络通信、 数据分析存储、视频事件检测等功能，适用于铁路、电力、公安交通、气象、环保、 水利等部门）
Intelligent Industry Control Device with Automatic Controling, Data Collecting, Network Communication, Data Storage Function. 道路交通气象智能监测预警系统（可监测道路能见度、路面结冰、大风、降雪、强降 雨、路面高温等多种交通气象要素，支持无线或有线等多种网络通信方式，太阳能供 电）
Backbone software enterprise affirmed by Ministry of information Industry of China
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沈阳德安交通事故现场绘图系统交通事故现场绘图系统利用激光测距仪和手写笔记本电脑中安装的我公司自主开发的交通事故现场绘图软件快速完成整个交通事故现场的处理工作.避免
因事故造成的长时间交通堵塞,减少人民生命财产损失.
《德安交通事故现场绘图软件》绘制的现场图符合GA41-92,GA11797-2005及中华人民共和
国安全行业标准道路交通事故现场图绘制等标准.
《德安交通事故现场绘图软件》是为用户提供快速的绘制事故现场图的智能软件系统,交通
事故处理民警进入事故现场后,根据道路的基本情况从软件图库中调出相应的地物、道路、接触点、车辆、痕迹.....等等现场要素之后,系统便自动进行连线标注(标注的方法有两种客户自行选择即三角标注与直角标注).本软件道路的绘制非常方便,极其简单地托画各种弯路\不规则路\复杂路口,本软件绘制现场图精确,规范,快速,软件操作方便,民警可在十分钟学会,并可以在三分钟之内绘制出复杂现场的比例图,软件根据绘制的现场图一键生成交通事故现场勘察笔录,极其方便.
系统功能特点(软件具备直角定位和三角定位以及混合定位三种绘制方法)
1、系统运行于WINDOWS2000 XP等操作系统,绘图流程符合民警的传统绘图习惯,在软件设计上充分体现交通事故现场处理的顺序流程及交警的测量习惯,采用平板式手写笔记本电脑,无需交警有电脑基础,易学易用,经过简单的培训便可轻松上阵!
2、提供GB/T11797-200575道路交通事故现场图形中的所有图形符号及以后发布最新标准的要求,能够自动生成现场案卷文书中的现场勘察笔录,且格式符合GA40-2004《交通事故
案卷文书》及以后发布的最新标准要求.
3、道路、路口可以预先保存。
勘查笔录模版可以自定义。
适用室外工作环境，军用手写12寸屏笔记本方便不会打字民警使用并可避免室外敲击键盘的麻烦,电脑屏幕亮度高，防雨，防尘，轻巧，便于民警现场携带、操作。
带电时间长，无需频繁充电，并有车载充电装置。
4、采用手写笔绘制出各种形态道路（如：直路、岔路、弯路、各种复杂交叉路口，道路剖面图，不等宽路、不规则道路等）.
5、可对整条道路进行参数设置，也可对分条道路进行参数设置（如：车道宽，车道数、单独道宽的设置等）.
6、特殊道路的生成（如：高速公路、城乡县道路等）•道路的记忆功能（对所绘制过的现场图存储后，该现场图的道路会自动存储，便于以后直接调用）。
7、道路预先存储功能（可提前录入事故多发路段及复杂路段的模板）.
8、软件内因包含全国各个地区对软件内部图符的需要，还应加入如：道路向导、交通现象、施工安全、禁令标志等常用图符。
9、图符可自行添加所需要的图符。
10、在进行事故定位时，可选用自动标注也可进行手动标注,三角定位或直角定位，还可两者结合方式，可自动调整绘制图符的真实比例位置。
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11、在自动标注时，被标注物体的标注线和定位距离应自动生成，避免遗漏重要参数。
标注线可引伸延长，避免数据在图中集中重叠，影响视觉效果。
不规则绿化带的形成与打断.
12、随不同道路的交叉，在其交叉中间区域选定后可自动转化成不规则绿化带。
13、具有元素选择框的功能，即使在一起有两个甚至是多个元素重叠，我们也可轻松选定并加以标注。
14、具有淡化功能，我们在对某一元素进行操作时，其他元素的标注会淡化，避免因为其他标注存在而在视觉上影响我们进一步的绘制。
15、可显示出痕迹总长度和分段长度。
16、在现场绘图本与测距仪设备进行无线蓝牙连接，可以把测距仪测得的数据直接传入绘图系统。
17、模板可选择A3及A4纸张，纸张版式可选横向或竖向。
•可整体调整现场图在模板中的位置，可自动居中。
18、现场图可任意调整比例。
19、可提前设置勘查笔录有关信息（如：警员姓名，警队名称等）。
20、在勘查笔录中可点击选择各种相关信息（如：天气，路况等）。
21、勘查笔录可选择增加现场施救信息及其它补充说明信息。
22、按照所画的道路，车辆，人体，痕迹等自动进行现场描述并生成勘查笔录。
23、可现场打印勘查笔录。
交通事故现场绘图软件绘图界面一键生成的制式比例图
交通事故现场绘图系统组成及技术参数
沈阳德安智能科技有限公司。