项目2-汽车钣金维修常用工具及设备
汽车钣金修复的常用工具设备
三、整形工具
1、锤子：锤子是汽车钣金维修中的基本工具，它的形状很多，作用也不 一样。
（1）扁头锤：主要用于敲击平面，也可以敲击较深的凹陷和边缘拐角， 如图2-15a所示。
（2）捅锤：主要用于直捅敲击弧形构件，也可以横击，还可以当撬具和 垫铁使用，如图2-15b所示。
（3）拱锤：主要用于圆弧形工件的整形和制作，如整修或配制小型车的 轴端盖等，如图2-15c所示。
图2-30 各种撬具
图2-31 车身锉刀
车身锉刀的使用方法： 步骤1：当所锉部位比较平时，以30°角握锉刀直推，如图2-32a所 示；或直握锉刀偏30°角斜推，如图2-32b所示。
图2-32 在较平钣金件的锉削方法
步骤2：凸起的表面，沿曲率最小的弧面的母线方向握住锉刀直推， 如图2-33a所示；或者以等于或小于30°角进行侧推，如图2-33b所示。
图2-48 盘式砂磨机
图2-49 砂轮片的安装
模块六 车身校正技术
钣金修理工具
1、手动工具 （2）橡胶锤、木锤
柔和锤击薄钢板，不会损坏漆面。配合吸杯修复大面积凹陷 软面锤用于铬钢修理、精密部件作业而不损伤表面光洁度
模块六 车身校正技术
钣金修理工具
1、手动工具 （3）轻铁锤
使金属板大致恢复原形，更换钣金时清理损坏金属板。 1000～2000g
模块六 车身校正技术
钣金修理工具
1、手动工具 （4）车身锤
镐锤
模块六 车身校正技术
钣金修理工具
1、手动工具
（4）车身锤
冲击锤
不同类型的冲击锤
模块六 车身校正技术
钣金修理工具
1、手动工具 （4）车身锤
不同类型的精修锤
模块2汽车钣金修理工具与设备
2.1 钣金修理手工工具
人工剪刀分为手剪和台式剪刀，一般用于某种条件下单件 生产或半成品的修整工作。手剪只能剪切0.8mm以下的金属板 料，而台式剪刀可以剪切1.5～2mm以下的板料，如图2-24所示。
2.1 钣金修理手工工具
(1) 铁皮剪用来剪切薄钢板的剪刀称为铁皮剪，它可用来 裁剪钢板的任意形状，如图2-23a所示。
2.1 钣金修理手工工具
3.顶铁 顶铁是一种手持的铁砧，与锤配合进行钣金修理作业， 如图2-11所示。
2.1 钣金修理手工工具
每种形状的顶铁，适合于车身表面特定形状的凹陷或外 形的修整。顶铁的形状与面板外形的配合是十分重要的。万 能顶铁的适应性最广；足尖式或足根式顶铁适用于在狭窄部 位进行敲击，其平面直角边可用以矫正凸缘。普通顶铁的种 类如图2-12所示。
图2-40 划线盘
2.1 钣金修理手工工具
14.测量工具 （1）螺距规 螺距规用来测量螺纹齿数和螺距，如图2-41所示。
图2-41 螺距规
2.1 钣金修理手工工具
（2）线径规 线径规用于测量金属线的直径，如图2-42所示。
图2-42 线径规
2.1 钣金修理手工工具
（3）塞尺 塞尺用于测量总成部件间装配间隙，如图2-43所示
2.1 钣金修理手工工具
左手拿板料，右手握住剪刀柄的末端。剪切时，剪刀要 张开大约2／3刀刃长。上下两刀片间不能有空隙，否则剪下 的材料边上会有毛刺。剪切长或宽板材料的长直线时，必须 将被剪去的部分放在左面，这样使被剪去的部分容易向上弯 曲。
2.1 钣金修理手工工具
2.1 钣金修理手工工具
2.顶铁的操作实训 每种形状的顶铁适于车身表面特定形状的凹陷或外形的修 整。顶铁的形状与面板外形的配合是十分重要的。 用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。“偏 托”法是直接用顶铁抵住最大凹陷处，使用木锤或尼龙锤敲击 凹陷周围产生的隆起变形，即“深入浅出”地由最大凹凸变形 处开始敲平，如图2-46a所示。用“偏托”法修整平面，一般 不会造成板件伸展，因为顶铁击打的是板料的凹陷处，而锤子 击打的则是板料正面的鼓凸部位。
(职业教育)《汽车钣金》教案：任务二 钣金常用工具与设备介绍
国家中等职业教育改革发展示范学校建设汽车运用与维修专业《汽车钣金》教案XXX职业高级中学二〇XX年一月XXXX职业高级中学件，也可以横击，还可以当撬具和垫铁使用，如图所示。
（3）拱锤：主要用于圆弧形工件的整形和制作，如整修或配制小型车的轴端盖等，如图所示。
（4）中间锤：为了使工件避免直接捶击而使用中间锤，如图所示（5）平头整形锤：主要用于修整箱形角等部位，如图所示。
（6）鹤嘴锤：主要用于消除工件表面的小凹坑，如图所示。
（7）其他形式根据捶击需要，锤头可以做成各种形状，如橡胶锤、木锤、铜锤等，如图。
钣金锤的使用方法：操作要求（1）通过训练掌握钣金锤的使用方法；（2）使用前擦净锤面及手柄上的油污，以免滑脱伤人；（3）检查手柄是否松动，以免锤头脱出造成事故。
钣金锤的正确使用方法如图所示。
并掌握各类整形工具及用途。
3、学生提问。
4、学生分组讨论，结合教师讲授，小组内总结，得出观点。
5、根据课件图片，指出工具名称并将其分类。
2、顶铁：2、顶铁：顶铁是一种手持的铁砧，与锤配合进行钣金修理作业，也称为垫铁或衬铁，如图所示。
图所示为各种不同形状的顶铁。
用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。
“偏托”法是直接用顶铁抵住最大凹陷处，使用木锤或尼龙锤敲击凹陷周围产生的隆起变形，即“深入浅出”地由最大凹凸变形处开始敲平，如图所示。
当局部凹凸变形被修平至一定程度时，应改用图所示的“正托”法进一步敲平。
6.学生分成若干小组，将工具熟悉完全，然后每个小组分别派代表参加看图说话环节。
教师拿出图片，由学生负责指出其名称，分类，用途，及注意事项。
然后，各小组评比。
最优小组可以率先体验以后的实务操作。
3、匙形铁：顶铁法敲平的工序如图所示。
所用顶铁的端面形状应与被修正壁板形状吻合。
3、匙形铁：匙形铁是车身修理的特殊工具，主要用于抛光金属表面，所以也叫修平刀，如图。
如图所示。
不同的匙形铁可与不同的面板形状匹配使用。
当面板背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用，如图4、凹坑拉出器和拉杆：1、收集材料，阅读教材熟悉操作条件的选择。
项目2 钣金工位布局及基本工具设备
项目二 钣金工位布局及基本 工具设备
目 录 CONTENTS
01
活动一 钣金工位布局
02
活动二 车身维修工具设备
活动一 钣金工位布局
钣金作业忌讳场地凌乱、作业不规范。要根本解决这类问题就要在车间规划时强 调科学性、合理性。 科学性就是要按工艺设置工位，配置相应的设备和工具。设备和工具要体现先进 性和实用性，满足现代汽车对钣金技术的要求。 合理性就是针对车身板件种类和数量繁多、拆卸作业量大的特点，在车间布置时 设置板件专属存放区或储存仓库，并且根据车辆进厂量设置相对数量的工位数。
• 满足噪声、灰尘、光线防护方面的要求。 • 有充足的空间可用来妥善存放已拆卸的
部件。 • 焊烟抽排设备可为带吸气臂、排气管的
移动式或固定式焊烟吸尘器（具有较高 的抽吸能力，能够有效移除高浓度焊接 烟尘和有毒排放物）。 • 通过天窗、荧光灯、日光进行照明（强 度至少为800Lux），推荐使用日光（应 避免阳光穿过窗户直接照射进来）。
双动作打磨机由比较复杂的两重旋转运动来研磨，相比于单动作打磨机，切削能 力较差，但是可以配合多种目数的砂纸进行打磨，双动作打磨机以偏离打磨头部 的圆心作为中心转轴，旋转时则围绕这个偏心轴进行旋转。
3 环带打磨机
环带打磨机是利用安装在主动轮与从动轮之间的环形砂带打磨工作面的，它可以 根据使用场合、打磨对象的不同选用不同粒度的打磨带及调节不同的打磨速度， 环带打磨机适用于金属表面的最后磨光、除锈以及除旧漆。
度至少为800Lux），推荐使用日光（应 避免阳光穿过窗户直接照射进来）。 • 尺寸不得小于（3.6～4）m×（6～7）m （宽×长），作业高度在2.5～3m之间。
三、车身结合工位布局
1 功能
该工位可用于更换螺栓连接和 焊接的钣金件、扣接、切割。
钣金车间标配清单2
数量1通用型车身校正仪及附件1中大江苏L-U699¥120,000.00¥120,000.002地八卦快速修复系统1黑鹰珠海ESACC ¥58,000.00¥58,000.003车身外板快修系统（钣金快修）2NST 国产NST-8459R2¥65,000.00¥65,000.004点焊修复机1飞鹰珠海¥25,000.00¥25,000.005焊接部件夹紧固定钳组（1套=11件）3NST 国产NST-8775¥1,600.00¥1,600.006气动定位焊点钻机1JTC 台湾¥2,300.00¥2,300.00单价金额钣喷车间配置详单二、钣金车间工具设备（一）钣金工具设备工具设备号图片序号工具设备名称品牌产地7分离千斤顶1JTC台湾¥3,000.00¥3,000.00 8气动切割锯1JTC台湾¥900.00¥900.00 9外形修复机2飞鹰珠海¥4,000.00¥8,000.00 10二氧化碳保护焊机2飞鹰珠海NBC2700¥5,500.00¥11,000.00 11等离子切割机1飞鹰珠海¥3,500.00¥3,500.0012多用途气动胶枪1NAMA国产TK-3600¥236.00¥198.00 13车底防护密封胶喷枪1祥云国产xy300ml¥259.00¥200.00 14手动胶枪1福星国产通用¥12.00¥12.00 15防腐涂料喷枪1星辉国产RAC X¥450.00¥450.00 16工作台2飞鹰珠海 3.8B¥3,000.00¥6,000.0017移动式拆卸零部件存放架1NST国产NST-8828¥2,600.00¥2,600.0018事故车移动设备1国产¥8,000.00¥8,000.0019焊接保护毯(大号)2NST 蓝瑞灵4米¥800.00¥1,600.00¥317,360.001工作保护眼镜10米勒国产9977¥30.00¥300.002隔噪音耳塞10协力国产通用¥1.00¥10.003保护背心10焊煌国产通用¥300.00¥3,000.004耐温工作手套10威特仕国产通用¥100.00¥1,000.005钣金工具车+工具2飞鹰+世达¥8,000.00¥16,000.006钣金拆装小车2飞鹰¥400.00¥800.007钣金车间压缩管道1¥10,000.00¥10,000.00小计：（二）钣金工防护用品8焊接保护头盔2威特仕国产608.0004¥300.00¥600.00¥21,710.001费斯托无尘干磨系统2佑耐国产¥18,000.00¥36,000.002烤房改造1宝中宝国产¥65,000.00¥65,000.003快修房1宝中宝¥55,000.00¥55,000.004调漆房1宝中宝国产¥28,000.00¥28,000.005调漆设备工具1¥25,000.00¥25,000.006三灯短波红外线烤灯（PHILIPS3灯管）1飞鹰国产FY-3W ¥3,300.00¥3,300.007面漆喷枪2威彩意大利¥4,500.00¥9,000.00三、油漆车间喷涂工具设备（一）、喷涂工具设备小计：钣金工具设备合计：8中涂底漆喷枪2威彩意大利¥3,500.00¥7,000.00 9小修补喷枪1威彩意大利¥3,200.00¥6,400.0010喷枪清洗及溶剂回收组合机1蓝瑞灵国产¥3,800.00¥3,800.0011湿式枪架5蓝瑞灵国产¥120.00¥600.00 12低噪音吹尘枪2佳泉国内AA-3011¥35.00¥70.00 1锁链式大X喷涂工作架1NST国内LRL-QB-X-1¥800.00¥800.00 14多功能喷涂工作架1NST国内LRL-QB-A¥2,000.00¥2,000.00 15保险杠摆放架1NST国内LRL-QB-E1¥900.00¥900.00 16油漆遮蔽纸机1NST国内LRL-QB-QZB¥1,500.00¥1,500.0017喷漆消耗品1¥5,500.00¥5,500.0018喷漆工具车1¥1,200.00¥1,200.0019油漆膜厚度测试仪1尼克斯德国QuaNix4500¥4,800.00¥4,800.00¥255,870.001密封式保护眼罩5XYEHS 国内1621AF ¥40.00¥200.002过滤式呼吸防尘口罩5XYEHS 国内320P ¥300.00¥1,500.003喷漆工作一体式防护服10XYEHS 国内NPG134¥350.00¥3,500.004防溶剂塑胶手套10XYEHS 国内201802¥30.00¥300.00¥5,500.00¥600,000.00小计：（二）喷涂漆工保护用品小计：油漆车间工具设备合计：钣金车间+油漆车间工具设备总计：。
汽车讲解钣金修复的常用工具及其使用课件
遵守操作规程：每种工具都有其特定的操作规程，使用者应 严格遵守，避免因操作不当造成危险。
保持工作区域整洁：保持工作区域整洁有序，避免杂物堆积 ，减少意外发生的可能性。
通过以上课程的学习，希望大家能够掌握汽车钣金修复常 用工具的使用方法和安全操作规范，为今后的实际操作打 下坚实基础。
案例四：使用点焊机进行钣金焊接操作
工具介绍
点焊机是一种专门用于钣金焊接 的工具，可以通过高温瞬间将两 个钣金件焊接在一起。
操作步骤
首先将两个要焊接的钣金件对齐 并固定好，然后将点焊机的电极 头对准焊接部位，启动点焊机进 行焊接。在焊接完成后，要对焊 接部位进行检查和打磨，确保焊 接质量。
注意事项
在使用点焊机时，要注意安全操 作，避免触电或烫伤。同时，要 根据焊接部位的材质和厚度选择 合适的电极头和焊接参数，确保 焊接牢固、美观。
要点三
使用方法
使用点焊机时，首先将要焊接的钣金 部件准确对齐并夹紧，然后选择合适 的焊接参数（如电流、时间等），启 动点焊机进行焊接。在焊接过程中， 需保持焊接头与钣金部件的良好接触 ，以确保焊接质量和稳定性。
04
工具实际应用与案例展示
案例一：使用撬棒和锤子进行基础钣金修复
工具介绍
01
撬棒和锤子是钣金修复的基础工具，撬棒用于撬动变形部位，
感谢您的观看
THANKS
致钣金进一步变形或破裂。同时，配合其他工具如垫铁等，能够实现更
精确的修复效果。
錾子
功能描述
錾子是一种用于切割、剔除和修整钣金材料的工具。在钣金修复过程中，錾子常用于去除 损坏部分、修整毛刺等操作。
任务二 汽车钣金手工工具的使用和操作工单
任务二手工工具的使用和操作一、常用手工工具的名称
1. 2. 3.
4. 5. 4.
二、各种手工工具的功用及应用场合
1.扳手
（1）梅花扳手的功用：
使用要求：
注意事项：
（2）开口扳手功用：
使用要求：
注意事项：
（3）套筒扳手功用：
使用要求：
注意事项：
（4）活动扳手功用：
使用要求：
注意事项：
2.锤子
（1）各锤子的功用与应用场合1）扁头锤
2）捅锤
3）拱锤
4）中间锤
5）平头锤
6）鹤嘴锤
7）橡胶锤
8）
3.钳子
大力钳的作用：
使用要求：
4.剪刀
5.垫铁
任务实施：
一、锤子握法与使用
1.锤子握法训练
使用心得：
2.锤子练习虚敲和实敲
1.什么是虚敲？
2.什么是实敲？
3.敲出圆圈比赛评分
二、剪刀使用练习
1.先在之上画出喜欢的图案，图案剪下来
2.将图案描到钢片上，剪出所画图案
3.根据图案评分评比
三、手垫铁的使用
1.手垫铁配合铁锤练习虚敲和实敲。
2.用手垫铁修复变形部位。
写出心得。
·。
钣金常用工具设备
压力机的工作原理是利用模具对 板材进行冲压成型，通过调整模 具的形状和尺寸，可以实现不同
形状和尺寸的冲压成型。
焊机与切割机
焊机是钣金加工中常用的设备之一，主要用于将金属板材 焊接在一起。
焊机通常由焊接电源、焊枪、控制系统等组成。
焊机的工作原理是利用焊接电源产生的高温将金属板材熔 化并连接在一起。
冲压成形
利用冲压模具对钣金进行冲压，使其变形，达到所需形状。
焊接技巧与实例
01
02
03
手工电弧焊
利用电弧作为热源进行焊 接，适用于薄板和管子的 焊接。
气体保护焊
利用气体作为保护气，通 过电弧进行焊接，适用于 各种材料的焊接。
激光焊接
利用激光作为热源进行焊 接，适用于薄板和金属线 的焊接。
切割加工技巧与实例
切割机是钣金加工中常用的设备之一，主要用于将金属板 材切割成所需长度或形状。
切割机通常由切割刀具、工作台、控制系统等组成。
切割机的工作原理是利用切割刀具对金属板材进行切割， 通过调整切割刀具的形状和尺寸，可以实现不同长度和形 状的切割。
03
钣金常用辅助材料与耗材
夹具与支座
夹具
用于固定钣金件，确保在加工过程中位置稳定。包括手动夹具和气动夹具。
以保障人身安全。
保持安全距离
在操作过程中应保持与设备的 安全距离，避免因过于接近设
备而发生意外。
05
钣金工具与设备的应用技巧与 实例
成形加工技巧与实例
敲打成形
利用敲锤或压力机等工具对钣金进行敲打，使其变形，达到所需形状。
拉伸成形
通过拉伸模具对钣金进行拉伸，使其变形，达到所需形状。
弯曲成形
利用弯曲模具对钣金进行弯曲，使其变形，达到所需形状。
汽车钣金维修常用工具及设备
气动手提式振动剪简称气剪。其特点是体积小、重量轻、 操作灵活轻便。
6. 气动打磨机
气动打磨机（见图 3-35）一般用于喷漆车间。气动打磨机 有两种：盘式打磨机和轨道式精打磨机。盘式打磨机有复 合作用打磨机与单一运动盘式打磨机，适用于粗打磨。
二、汽车钣金修复动力工具
13
（二）气动打磨机的打磨方法和步骤
板凹陷进行拉伸修复。 ➢ （7） 使用过的垫圈拆除时，用钳子夹住后，左右拧就可以轻松拆下来。 ➢ 8. 拉伸修复操作完成后，在盘式打磨机上装上打磨纸，轻轻地对金属板进行整体打磨，焊
接印打磨掉。 ➢ 9. 最后把金属板上去除涂层的部分进行防腐处理，注意金属板上焊点的反面和搭铁部 ➢ 位也要进行处理。
对于需切割的钢板，可采用如图 3-31 所示的喷气式金属 切割机及气动钣金切割锯（切割厚度为 1.6…mm 以内）。
3. 气动钣金牵引器
对大面积凹陷变形的钣金表面可使用气动钣金牵引器整 形，可即时修复凹坑，且不伤漆面（见图 3-32） 。
二、汽车钣金修复动力工具
12
（一）气动工具
4. 气动铲
对焊接时留下的焊渣、铁锈和毛刺等，可采用如图 3-33 所示的气铲套装和磨光 机配砂碟削磨。
当方法去掉外侧磨损部分，减小砂轮片的尺寸后继续使用
二、汽车钣金修复动力工具
ห้องสมุดไป่ตู้
14
（三）电动工具
电动工具在汽车钣金修复过程中使用比较普遍，单用的电动工具有电动剪、电动钻、电动砂轮机。
1. 电动剪
电动剪属于振动式剪刀，由一个小型电动
01
机带动刀杆上下快速运动，与下刀头配合达
到剪切的目的（见图 3-36）。
2. 手电钻
车身钣金件修复的常用设备
第三节车身钣金件修复的常用设备在车身钣金件修复工作中，使用的机械设备有剪床、卷板机和弯管机等。
现将它们的结构原理、使用及其维护进行简单介绍。
一、剪床剪床是钣金工作中重要的机械，常用的有龙门式斜口剪床、横人式斜口剪床、圆盘剪床、振动剪床和联合剪冲机床等。
1．剪床的结构与原理龙门式斜口剪床（图2-21）是应用最广泛的一种剪床。
它具有进料方便、操作简单、剪切速度快、质量好及精度高等优点，适用于剪切较长、较宽的板料。
工作部分主要由上、下剪刀组成。
上剪刀固定在剪床的滑块上，下剪刀固定在剪床的工作台上。
工作时，首先是电动机（图-22a）带动带轮空转，这时由于离合器处于分离位置，制动器处于制动状态，所以曲轴部分均未随之转动。
当踏下脚踏开关后，在操作机构的作用下，离合器接合，同时制图2-21 龙门式斜口剪床动器松开，带轮通过传动轴上的齿轮带动曲轴旋转，曲轴又带动安装有上剪刀的滑块，沿导轨上下运动与安装在工作台上的下剪刀配合，进行剪切。
完成一次剪切后，操纵机构又使离合器分离，同时使制动器制动，从而使曲轴停转。
为了防止板料在剪切过程中发生移劫和翻转，保证操作的安全，剪床上设置了压板和栅板(图2-22b)。
力了便于剪切相同‘规格和尺寸的板料，机座上安装了作基准用的可旋转的前后挡板。
使用龙门式斜口剪床时应注意以下事项：图2-22龙门式斜口剪床的工作示意图(1)剪床传动系统中的离合器和制动器要经常检查调整，以免造成剪切故障及人身和设备事故。
(2)剪切前，应根据板料的厚度来调整上、下剪刀的问隙，一般为0.5～0.6 mm，剪薄板取0.3 mm以下。
(3)剪切板料时，剪切线的两端应对准下剪刀刃。
两人或两人以上共同操作时，必须密切配合，听从一人指挥，并由专人控制脚踏离合器，以防事故的发生。
(4)当剪切线距离板料边缘很近时，要注意压紧装置的压脚能否压住板料。
如果不能全部压住板料，必须采取加垫板的方法进行剪切。
如果被剪钢板厚度小于8 mm，可不加垫板直接用压板压住（图2-23）。
汽车钣金基本工艺与设备模块2 汽车钣金修复的常用工具设备
操作二 车身锉刀的使用方法
步骤1：当所锉部位比较平时，以30o角握锉刀直推，如 图2-30（a）所示；或直握锉刀偏30o角斜推，如图2-30 （b）所示。
步骤2：当锉 凸起的表面时 ，沿曲率最小 的弧面的母线 方向握住锉刀 直推，如图231（a）所示 ；或者以等于 或小于30o角 进行侧推，如 图2-31（b） 所示。
步骤5：起锯时，锯齿与工件表面约呈15o且锯齿面应保持 在3个齿以上(如图2-37所示)。
（a)在工件前起锯
（b)在工件后起锯
步骤6：锯割。 步骤7：锯割速度一般以每分钟往复30次左右为宜，推 拉标准为锯条全长的3/4。
课题二 汽车钣金常用的动力工具
一、气动工具
气动螺丝刀 气动钻
气动扳手
盘式打磨机
轨道式打磨机
砂带机
气动锯
气动剪
气动砂轮
气动挫
气动錾
气动打孔机
二、电动工具
图2-48 手电钻
图2-49 砂轮机
图1-10 角磨机的护具示意图
操作一 气动打磨机使用方法
步骤1：启动开关。 步骤2：在金属表面开始打磨。 步骤3：在研磨小的凹坑处或带孔部位时，可使砂轮 片沿八角形轨迹运动。
图2-50
正确打磨方法
a）双圆头锤
b) 小锤 c)偏置冲击锤 图2-6 部分精修锤
d) 收缩锤
二、顶铁
顶铁也称为垫铁或衬铁，由 高强度钢制成，通常与钣金 锤配合进行维修作业。如图 2-7所示。
1．顶铁的种类
图2-7 用锤和顶铁敲击凹陷
（a）通用顶铁
(b) 足跟形顶铁 (c) 足尖形顶铁 图2-8 各种顶铁
(d) 楔形顶铁
模块二 汽车钣金修复的 常用工具设备
第三章钣金常用工具设备
一、 常用工具
当面板背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用，如图2-23所示。
一、 常用工具
4）、凹坑拉出器和拉杆： 对于密封型车身面板的凹陷，无法利用现成的孔洞使用撬镐撬起时，可采用凹坑拉出器或拉杆进 行修理，此时需在表面皱褶处钻孔。凹坑拉出器如图所示，拉出器的顶端呈螺纹尖端形式，或呈钩状 形式。 将拉杆的弯钩插入所钻的孔，钩住凹坑两侧向外提拉（如图），视具体情况在周围轻轻捶击，将 凹坑拉起，同时敲打其隆起点（如图）经整平后用气焊修补孔洞，喷漆复原。
二、 常用设备
车身校正的安全事项： 1）、使用汽车大梁校正仪时，应充分注 意安全事项。否则，有可能导致校正失败或 损坏校正设备。 2）、在进行牵拉校正之前，应对车身内 部和外部进行内部部件保护，如座位、仪表、 车垫等。拆除车身外面部件，并用棉布或保 护好车身，防止擦伤。如果油漆表面擦破， 必需修复好，防止锈蚀。 使用汽车大梁校正仪进行车身校正修理 完成后，应及时做最后的检验，检验分两种 情况进行：在未使用固定装置修理时，应做 最后测量检查，并同车身和车架尺寸手册对 照，确定是否达到车身校正的要求，在固定装置上修理则不必进 行测量，只需判断车身控制点与固定装置匹配即可。
步骤1：选择锯条。 选择方法：目前常用锯条长度为300 mm （锯条两端小圆孔中心距）、宽10mm、厚 0.6mm。 步骤2：安装锯条。
步骤3：将工件夹持在台虎钳上，锯缝应 靠近钳口处，以免切割时工件颤动。
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用来形成各种大小的卷 边。有时也可以用它在薄金 属板上形成小的凹痕。
6、楔形垫铁
也叫逗号垫铁，用来 制造拱起，以及在车身其 他地方生成皱折等。
匙形铁,也叫修平刀，是一种非常有用 的车身修整工具，有时用作锤子，有时又 用作垫铁。如整修表面空间受到限制，不 易使用垫铁时，匙形铁就可以代替垫铁。 匙形铁有很多种形状和尺寸，以满足各种 不同形状车身板的需要。
1、氧-乙炔焊设备
氧-乙炔焊是通过用氧气 和乙炔的混合气体点燃的 火焰进行焊接的一种金属 连接方法。也是以往以低 碳钢为主的车身钣金维修 应用最广泛的焊接和切割 工艺。
修
常
用
设
备
汽车钣金维修中各种液压装置使用情况
推力装置 拉力装置
夹紧装置
扩张装置
2、液压举升机
汽车维修车间少不了液压举升机，常用 的有双柱举升机、四柱举升机和剪式举升机， 动力就是液压泵或气动泵。
车身修复机也叫
“介子机”或车身整形 机，通过外接不同的焊 接工具，可以实现单面 点焊、焊接专用螺钉、 环形介子、蛇形焊线等 功能。很容易将待修的 车身进行拉、拔、修、 补、回火、加热等钣金 整形操作，是现在的汽 车钣金维修不可缺少的 设备，主要利用在车身 上一些双层或夹层的钣 件上，一些无法通过垫 铁和撬棍修复的地方。
高点和凹点，在金属精加工或最终维修时常用到车 身锉。 2、种类
车身维修中常用到的锉有三种。
五、 车 身 锉
a）挠性把柄车身锉 可处理平面、凸 起面或是凹低面
b）标准固定式锉刀 可处理平的和拱 的起金属板
c）弧形锉（曲面锉 ） 主要用来检查较窄 的拱起面、折边和 装饰条的平直程度
1、冲头
（1）作用 冲头用于造形和起出零件和校准零件
2、 各 种 钣 金 锤 的 作 用
3、 钣 金 锤 套 装
垫铁是一种手持的铁砧 ，由 高强度钢制成，通常与钣金锤配 合进行维修作业，用在粗加工和 锤击加工中 。
常用的垫铁有通用垫铁、足 跟形垫铁、足尖形垫铁、卷边垫 铁和楔形垫铁等
二、 垫 铁
1、通用垫铁
也叫万能垫铁，可以用来粗加 工挡泥板的拱起部分和车身的相同 曲面 ；校正挡泥板凸缘、装饰条和 轮缘；修正焊接区 。
二、 电 动 工 具
一、液压设备
任
汽车钣金维修车间常用的液压设备有千斤
务
顶、举升机、车身校正仪的拉伸矫正装置等。 2
1、千斤顶
汽
常用的千斤顶有立式千斤顶、卧式千斤顶、分离
车
式千斤顶。
钣
分离式千斤顶在车身修复中作用非常重要，它可以
金
与相应的附件组合成车身修复所需要的各种设备，如
维
推力装置、拉力装置、扩张装置和夹紧装置等。
一、气动工具
气动扳手
切 割 锯
气动旋具
气动锉
气动錾 打孔机
打磨机 砂带机 气动砂轮
任 务1 （2） 动 力 工 具
汽车钣金维修厂中最常用 的电动工具有手电钻、角磨机 等。
1、手电钻 手电钻是以电为动力的手 持式钻孔工具。使用手电钻时， 应注意用电安全，同时在钻孔 过程中，手电钻应持牢。
2、角磨机 角磨机，也即手提砂轮机，主 要用来磨不易在固定砂轮机上磨削 的零件。如发动机罩、驾驶室、翼 子板及车身蒙皮等经过焊修的焊缝， 可用手提砂轮机磨削平整
其特点是能够同时进行多点测量，提高了测量 效率；但在测量过程中要注意，测量结果容易受风， 空气中的灰尘等影响。
（1） 激 光 扫 描 式
超声波定位式测量主要是指超声波测量系统，也
（2） 叫声纳测量系统，主要由超声波发射器、横梁（接收
器）、各种精确加工的附件和计算机管理系统组成。
超 它能同时监控多个测量点，可以实现维修中全程监控，
三、 车 身 大 梁 校 正 系 统
1、简易式车身校正架 即“L”型车身校正架，也称
为推力器。可以在小型钣金维 修厂使用。但只适合一些小碰 撞的维修，并且不能进行精确 的修复。
2、地框式校正系统
是在建造维修车间地面时就要把地框系统的锚 孔或轨道用水泥固定在车间地板上的校正设备，比 较经济实用。
地框式校正系统除了必 须配备足够的夹具和其他附 件外，也必须配有手动或气 动液压泵和合适的液压顶杆
2、錾子 錾子用于某些手工切削操作，如削去 铆钉头或分割金属板料。常用的錾子有平 头冷錾（也叫扁錾）、狭錾、菱形錾和圆 头錾。
1、手剪刀 手剪刀是手工剪切薄钢板的
常用工具。一般低碳钢板可以用 常用的铁皮剪刀，但不锈钢等硬 金属应用专业的金属切割剪。 2、脚踏剪板机
在一般的钣金维修中，脚踏 剪板机是一个相当好的帮手，可 以满足一般薄金属板料的剪切工 作。 3、电动剪板机 4、 液压剪板机
九、 凹 陷 拉 拔 工 具
2、拉拔杆 拉拔杆有一个弯曲
的头。同凹陷拉拔器一样， 把它插进钻出的孔里，用 一根拉拔杆即可把较小的 凹陷或皱折拉平，而要拉 平较大的凹陷，就要同时 用三根或四根拉拔杆。
3、真空吸盘 真空吸盘可以把车
身蒙皮大的凹陷拉出复 位，有单盘和多盘选用。
为了保护汽车车身上的装饰件及其连接 件，在拆卸时必须使用专用工具。尖叉形状 的撬起工具可以撬起装潢小钉、弹簧、夹子 和其他装饰固定件工作件。
项目2 汽车钣金维修常用工具及设备
第一节 钣金维修常用的手动工具 第二节 动力工具 第三节 汽车钣金维修常用设备
一、钣金锤
钣金锤指在钣金维修中使用的各 种规格和样式的锤子。每一种锤子都 有其特有的用途，不能用在非车身维 修场合，否则会影响你的维修效率和 维修质量。
任 务 1 （1）
钣 金 维 修 常 用 的 手 动 工 具
现在的车身电子测量系统主要有激光扫 描式、超声波定位式、传感器感应式三种。
2、 电 子 测 量 系 统
激光扫描式测量系统主要由激光源(扫描仪)、反 射挂牌、测量点的各种夹具和计算机系统组成。工 作时由激光源向挂在测量点的反射挂牌射出激光束， 激光束经挂牌反射回来后，计算机系统识别并计算 出测量点所在点的长、宽、高尺寸。
等操作，也可以与锤子配合使用，在车身 钣件和车架上重新成形凸缘、凸起、直线 边缘和弯折等。
冲头和錾子
用扁冲校直角线
六、 冲 头 和 錾 子
（2）种类 样冲，即尖头冲头，用于开始冲出一
个孔痕或对部件做记号，冲出的凹痕将引 导钻孔位置；
起始冲头，有一个渐细的冲杆，可以 将销钉、轴和杆推出孔外；起出冲头，配 合起始冲头使用。先用起始冲头，再用起 出冲头，将把杆、轴等完全冲出孔外；校 准冲头，用于对准车身板和其他部件，比 如将车身板上的孔和保险杠对准。
实时显示所修复尺寸的变形量，并指示需要修复的矫
正力大小和方向，把复杂的拉伸矫正工作变得简单， 提高了整个维修质量和维修效率。在使用时要注意，
声
超声波测量系统测量结果容易受周围环境噪音影响。
波
定
位
式
利用传感器感应式原理的车身测量系统，最典
（3） 型的是机械手臂测量系统，也叫自由臂测量系统。
指在一个柔性的机械手臂上安装有位置传感器（测
修，可以用在维修低凹的金属面。
3、双钩形匙形铁
也叫双钩修边器，常用来维修挡泥
是用来通过 车身的某些 洞口或者缝 隙伸进狭窄 的空间，把 凹陷撬平的 工具；它有 不同的长度 和形状，把 手一般是U
形的。
四、 撬 棍
1、作用 锉削可以显露出钣件上任何需要再加以处理的
匙形铁的工作面一般有平面形、弧形 和双钩形三种。
三、 匙 形 铁
1、平面形匙形铁 在处理汽车表面的皱
折和凸脊，或因划伤而产生 的微小拱起，将平面形匙形 铁贴紧于待修表面，再用锤 打匙形铁，把锤击力分散到 较大的面积上。对待修表面 恢复原状特别有效
2、弧形面匙形铁 弧形面匙形铁用在有弹性的反向拱起表面维
手剪刀
脚踏剪板机
电动剪板机
液压剪板机
七、 金 属 切 割 工 具
铆接是车身维修作业不可缺少的工艺， 特别是在铝车身钣金维修中。
对于空心铆钉，铆接时，先将铆钉组件 插入被连接的工件通孔中，然后用铆枪将外 伸的铆钉杆拉断，铆接即告成功。
八、 铆 枪
铆接原理
实心铆钉则用锤子敲打出铆头。
1、凹陷拉拔器
即传统的惯性锤，通常带一个螺纹尖头 和一个钩尖，一般情况下要求在皱折处钻出 或冲出一个或多个孔。拉拔时将螺纹尖头拧 入所钻的孔，用滑锤轻轻敲打手柄，慢慢把 凹陷拉平。
主要由台架、 各种夹具、拉伸 装置及动力系统、 举升装置等组成。 可以适用于各种 国产和进口轿车、 面包车、越野车 的校正工作，。
可方便的配置 机械式或电子式 三维测量系统。 同时还配置有实 用、安全的各种 夹具、辅具，可 满足任何变形的 校正维修。
5、 平 台 式 校 正 系 统
1、机械式三维测量系统
传 量探头），测量时将位置传感器放在相应测量点上，
然后将感应数据传输给计算机的测量方法。传感器
感应式能够进行悬挂零件的测量。 传感器感应式只能进行一次一点测量，效率较
感
低；另外，在测量过程中如果车辆发生移动，则需 要重新定位。自由臂测量系统又分为有轨道和无轨
器
道式两种。
感
应
式
有轨道自由臂测量系统
无轨道自由臂测量系统
机械式三维测量 系统，常用的是米 桥测量系统，可以 同时测量车身基准 点的长、宽、高尺 寸。经济实用，但 测量数据是依靠人 的眼睛观察读到的， 难免存在读数误差； 测量长度、宽度、 高度的基准调节比 较困难。
四、 车 身 三 维 测 量 系 统
电子测量系统不仅避免了人为读数和计 算的误差，而且通过计算机系统就可以确定 了测量的基准，进行自动对中，确保了测量 的精确度；并具有打印功能，可以把维修前、 维修过程中和维修后的测量结果打印出来， 提高了车主、维修企业和保险公司之间的信 任程度。有的车身电子测量系统还有蓝牙功 能，即无线电通信技术功能，更加方便了钣 金维修技术人员的工作。