同轴式二级圆柱齿轮减速器课程设计
二级同轴式圆柱齿轮减速器课程设计说明书.
课程设计说明书目录一.课程设计任务书 (3)二.电动机选择 (4)三.传动装置的总传动比及其分配 (5)四.计算传动装置的运动和动力参数 (5)五.齿轮设计 (6)六.轴及其轴承装置、键的设计 (12)6.1输入轴及其轴承装置、键的设计 (12)6.2中间轴及其轴承装置、键的设计 (18)6.3输出轴及其轴承装置、键的设计 (25)七.箱体结构及减速器附件设计 (30)八.润滑与密封 (34)九.设计总结 (35)十.参考文献 (36)一.课程设计任务书课程设计题目:带式输送机传动装置的设计学生姓名:指导教师:原始数据:数据编号 A6 ;传动方案编号:方案3参数表工作条件:一班制,连续单向运转。
载荷平稳,室内工作,有粉尘(运输带与卷筒及支承间、包括卷筒轴承的摩擦阻力影响已在F中考虑)。
使用年限:十年,大修期三年。
生产批量:10台生产条件:中等规模机械厂,可加工7-8级精度齿轮及涡轮动力来源:电力,三相交流(220/380V)。
运输带速度运行误差:±5%。
设计工作量:(1)减速器装配图1张(A0或A1) (2)减速器零件图1~3张 (3)设计说明书1份二.电动机选择1、电动机类型选择:根据一般带式输送机以及该减速箱的运作环境选用Y (IP44)系列封闭式三相异步电动机2、电动机容量选择:(1)、工作机的输出功率*2800*1.4 3.92W P F V KW === 查《机械基础》附录3得:1η-联轴器的动效率:η1=0.99,2η-每对轴承的传动效率:η2,=0.98η3-齿轮传动的传动效率:η3=0.98 η4-输送机滚筒效率:η4=0.96 所以电动机输出地有效功率2412344.798WR P P KW ηηηη==查《机械设计手册》选取电动机的额定功率为d P =5.5KW 。
(2)、确定电动机的转速 卷筒的转速60*60*1.4*100076.43r /min 3.14*350V nw D ===π 由设计手册查得二级圆柱齿轮减速器传动比i=8~60,所以电动机转速范围为611.44-4585.8 r/min 。
课程设计---同轴式二级直齿圆柱齿轮减速器
目录
一、传动方案的拟定及说明 (3)
二、电动机选择 (3)
三、计算传动装置的总传动比并分配传动比 (5)
四、计算传动装置的运动和动力参数 (5)
五、传动件的设计计算 (7)
六、齿轮减速器设计 (10)
七、轴的设计计算 (15)
八、轴的校核 (17)
八、滚动轴承的选择及计算 (20)
九、键联接的选择 (22)
十、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件选择 (22)
十一、联轴器的选择 (23)
十二、润滑方式的确定 (24)
十三、设计小结 (24)
十四、参考资料 (24)
课程设计的内容
设计一用于带式运输机上的同轴式二级直齿圆柱齿轮减速器(见图1)。
设计内容应包括:传动装置的总体设计;传动零件、轴、轴承、联轴器等的设计计算和选择;减速器装配图和零件工作图设计;设计计算说明书的编写。
图1 参考传动方案
课程设计的要求与数据
已知条件:
1.运输工作扭矩: T=725N m
2.运输带工作速度: v=0.8m/s
3.卷筒直径:D=350mm
4.使用寿命: 10年;
5.工作情况:两班制,连续单向运转,载荷较平稳。
运输带允许的速度误差为5%
m
L1=33 , L2=61, L3=8 ,L4=49 ,L5=7,L6=70,L7=43
合成弯矩图:。
同轴式二级圆柱齿轮减速器课程设计共90页文档
目录一、设计任务书 (1)二、电动机选型 (2)三、总传动比和传动比分配 (3)四、计算传动装置的运动和动力参数 (4)五、传动件的设计计算 (5)1. .................................................... 滚子链传动设计计算52. ................................................ 低速级齿轮传动设计计算73. ................................................ 高速级齿轮传动设计计算7六、轴的设计计算 (17)1. .......................................................... 高速轴的设计172. .......................................................... 中速轴的设计223. .......................................................... 低速轴的设计274. 精确校核轴的疲劳强度 (33)七、滚动轴承的选择及计算 (36)1. .......................................................... 高速轴的轴承362. .......................................................... 中速轴的轴承373. .......................................................... 低速轴的轴承38九、键联接的选择及校核计算 (39)十、联轴器的选择 (39)十一、减速器附件的选择和箱体的设计 (40)十二、润滑与密封 (40)十三、设计小结 (41)十四、参考资料 (42)设计计算及说明结果一、设计任务书设计一用于带式运输机上同轴式二级圆柱齿轮减速器1.总体布置简图1-输送链; 2-主动星轮; 3-链传动;4-减速器; 5-查表取A=112则:mm n P A d 03.231470/778.12112/33111===ο72.2303.2303.103.11min =⨯=⨯=d d(4) 轴的结构设计1)拟订轴上零件的装配方案(如图)该轴(输入轴)的轴承分别从两端装入,由挡油环定位。
机械设计课程设计二级同轴式圆柱齿轮减速器
目录一.课程设计任务书 (1)二.题目及总体分析 (3)三.电动机选择 (4)四.传动装置的总传动比及其分配 (4)五.计算传动装置的运动和动力参数 (5)六.齿轮设计 (6)七.传动轴和传动轴承的设计 (13)(a)低速轴、传动轴承以及联轴器的设计 (13)(b)高速轴以及传动轴承的设计 (18)(c)中间轴以及传动轴承的设计 (26)八.轴承的选择和校核计算 (32)九.键连接的选择与校核计算 (33)十.轴承端盖的设计与选择 (35)十一.滚动轴承的润滑和密封 (36)十二.其它结构设计 (36)十三.箱体 (38)十四.设计总结 (40)十五. 参考文献 (41)一、设计任务书设计内容:设计一用于带式运输机的二级同轴式圆柱齿轮减速器设计参数:输送带工作拉力 F:3300 N输送带工作速度υ:1.2m/s输送带卷筒直径 D: 350mm备注:工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度35℃;使用折旧期:8年;检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修;动力来源:电力,三相交流,电压380/220V;运输带速度允许误差:±5%;制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。
设计工作量:减速器装配图一张(A1图纸)、零件工作图1-3张(A3图纸)、设计说明书一份二、题目及总体分析题目:设计一个带式输送机传动装置给定条件:由电动机驱动,输送带的牵引力为3300N,输送带的速度为1.2m/s,输送带滚筒的直径为350mm。
工作条件:连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期8年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为±5%。
带式输送机的传动效率为0.96。
传动装置组成:由电动机、减速器、联轴器、v带、卷筒、运输带等组成。
减速器采用二级圆柱同级减速器。
整体布置如下:\1.1 带式输送机传动简图各主要部件选择目的过程分析结论动力源电动机齿轮斜齿传动平稳高速级做成直齿,低速级做成斜齿轴承此减速器轴承所受轴向力不大单列滚子轴承联轴器弹性联轴器三、选择电动机根据一般带式输送机选用的电动机选择工作机所需有效功率为w w w w p F 1000υη==3300×1.2/1000=3.96 kw 查表1-7可得η-联轴器的动效率:η1=0.99,2η-每对轴承的传动效率:η2,=0.99η3-齿轮传动的传动效率:η3=0.97 η4-输送机滚筒效率:η4=0.96电动机至运输带的传动总效率为:4212345ηηηηη=0.886电动机所需工作功率为: P d =P w /η=3.96/0.886=4.469 kw , 执行机构的卷筒转速为n =Dπ60v 1000⨯= 3502.1100060⨯⨯⨯π=65.5 r/min查表12-1选取电动机的额定功率5.5=pedkw电动机型号 额定功率 满载转速 转矩(堵转) 转矩(最大额定) 质量 Y132S-4 5.5kw1440min /r2.2m n ∙2.3m n ∙6.8kg四、传动装置的总传动比及其分配一、 由选定的电动机满载转速和工作机主动轴转速,可得传动装置总传动比为 二、 :a i =m n /w n =1440/65.5=21.9 三、 分配传动装置传动比:a i =0i ×i式中0i 、i 分别为带传动和减速器的传动比。
二级同轴式圆柱齿轮减速器课程设计
YFaYsa [ F ]
0.734mm
(2)调整齿轮模数
1)、计算实际载荷系数前的数据准备。
①圆周速度 v。
②齿宽 b。
d1=mntz1/cosβ=18.893mm v d1n1 1.415m/s
60 1000
b d d1 18.893mm
③宽高比 b/h。
③由课本表 10-4 用插值法查得 KHβ=1.413,结合宽高比 b/h 查课本图
10-13,得 KFβ=1.34。
则,载荷系数为
K F K AKv K F K F 2.101
3)由课本式 10-13,可得按实际载荷系数算得的齿轮模数为
mn
mnt 3
KF K Ft
0.896mm
=33.08MPa<[σF]1
F2
2K FT1YFa2Ysa2YY d mn3 z12
cos2
=31.01MPa<[σF]2
齿根弯曲疲劳强度符合要求。
6、主要设计结论
模数 mn=2mm
齿数 z1=20,z2=77
压力角α=20°
螺旋角β=14.1°
中心距 a=100mm
齿宽 b1=48mm,b2=42mm
Z cos 0.985
⑧计算接触疲劳许用应力[σH]
由课本图 10-25d 查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳强度分别为
σHlim1=600MPa,σHlim2=550MPa。
由课本式 10-15 计算应力循环次数:
N1 60n1 jLh 3.30×109 N2 N1 / u 8.51×108 由课本图 10-23 查取接触疲劳寿命系数 KHN1=0.90,KHN2=0.95。
二级同轴圆柱齿轮减速器课程设计
二级同轴圆柱齿轮减速器课程设计二级同轴圆柱齿轮减速器是一种常见的机械传动装置,广泛应用于工业领域中需要减速运动的设备中。
在机械设计与制造专业的课程中,学生需要通过课程设计来深入了解和掌握这种减速器的原理、结构和设计方法。
课程设计的目标是让学生通过自主学习和实践,掌握二级同轴圆柱齿轮减速器的工作原理和设计流程。
正文将介绍课程设计的内容和步骤,并拓展一些相关的知识点。
首先,课程设计的内容包括以下几个方面:1. 工作原理分析:学生需要分析二级同轴圆柱齿轮减速器的工作原理,了解其传动方式和传动比的计算方法。
2. 结构设计:学生需要根据给定的传动比和输入功率,设计减速器的整体结构和重要零部件的尺寸。
这个过程中需要考虑到齿轮的强度和耐久性。
3. 传动比的计算:学生需要根据输入轴和输出轴的转速,计算减速器的传动比。
这个计算过程需要考虑到齿轮的模数、齿数和齿轮的组合方式。
4. 传动效率的估算:学生需要根据减速器的结构和材料参数,估算减速器的传动效率。
这个过程中需要考虑到齿轮的摩擦损失和轴承的摩擦损失。
其次,拓展一些相关的知识点:1. 齿轮的设计原则:齿轮的设计需要考虑到齿轮的强度、齿面接触疲劳强度和齿轮的几何形状等因素。
学生可以学习齿轮的设计原则,了解齿轮的传动特性和设计要点。
2. 同轴齿轮的优缺点:同轴齿轮传动具有结构简单、传动平稳等优点,但也存在传动效率低、齿轮噪声大等缺点。
学生可以深入了解同轴齿轮传动的特点和适用范围。
3. 减速器的应用领域:减速器广泛应用于各种机械设备中,如机床、起重设备、输送设备等。
学生可以了解减速器在不同领域的应用特点和设计要求。
总之,二级同轴圆柱齿轮减速器课程设计旨在培养学生的机械设计和传动技术能力。
通过课程设计的学习和实践,学生能够掌握减速器的原理和设计方法,为将来的工程实践打下坚实的基础。
二级同轴式圆柱齿轮减速器课程设计说明书(王辉)
二级同轴式圆柱齿轮减速器课程设计说明书(王辉)湖南电子科技职业技术学院课程设计说明书学生姓名:学号:系部:专业:题目:指导教师:职称:年月日目录一、设计任务书····································二、传动方案分析··································三、电机的选择····································四、传动比分配····································五、运动及动力参数计算····························六、齿轮转动的设计································七、轴的结构设计及计算····························八、滚动轴承的选择及寿命··························九、键的选择及强度计算····························十、联轴器的选择······························十一、箱体的结构设计·······························十二、密封件,润滑剂及润滑方式的选择············十三、设计小结··································十四、参考文献···································一、设计任务书1.设计目的:1)、综合运用本课程的理论和生产实际知识进行设计训练,使所学的知识得到进一步的巩固和发展;2)、学习机械设计的一般方法和步骤,初步培养学生分析和解决工程实际问题的能力,树立正确的设计思想,为今后毕业设计设计和工作打下良好的基础;3)、进行方案设计、结构设计、机械制图和运用设计手册、标准及规范等技能的训练,使学生具有初步机械设计的能力。
机械设计课程设计—同轴式二级圆柱齿轮减速器
目录
一、设计任务书 (1)
二、传动方案的拟定及说明 (1)
三、电动机的选择 (2)
四、计算传动装置总传动比和分配各级传动比 (3)
五、计算传动装置的运动和动力参数 (3)
六、传动件的设计计算 (4)
1. 直齿轮传动设计计算 (4)
七、轴的设计计算 (10)
1. 高速轴的设计 (10)
2. 中速轴的设计 (14)
3. 低速轴的设计 (18)
4.精确校核轴的疲劳强度 (21)
八、滚动轴承的选择及计算 (25)
1. 高速轴的轴承 (25)
2. 中速轴的轴承 (26)
3. 低速轴的轴承 (28)
九、键联接的选择及校核计算 (30)
十、联轴器的选择 (31)
十一、减速器附件的选择和箱体的设计 (31)
十二、润滑与密封 (32)
十三、设计小结 (33)
十四、参考资料 (35)
ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ
2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
①初步选择滚动轴承。
因轴承同时受有径向力和轴向力的作用,故选用单列圆锥滚
ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦ
设计计算及说明。
二级(同轴式)圆柱齿轮减速器课程设计
机械设计基础课程设计说明书设计题目:二级(同轴式)圆柱齿轮减速器院系:机电工程学院专业:材料成型及控制工程班级: 10级模具制造班姓名: XX指导老师:XXX学号: 1005XXXX完成日期2013年1月11日目录一、设计任务书··················2-3二、传动装置的总体设计··············3-7三、传动零件的设计计算··············7-14四、轴的设计计算·················14-24五、键连接的选择和计算··············24-25六、滚动轴承的设计与计算·············25-26七、箱体的结构设计················26-29八、设计小结···················29-30九、参考文献 (31)一、设计任务书1、设计题目:设计二级(同轴式)圆柱齿轮减速器2、设计要求:设计一用于带式运输机上的同轴式二级圆柱齿轮减速器(如图),连续工作,单向运转;空载启动较平稳。
同轴式二级圆柱齿轮减速器,课程设计.
机械设计课程设计计算说明书设计题目同轴式二级圆柱齿轮减速器机电工程院(系) 班设计者指导老师__2011_年 1 月13 日目录1.题目及总体分析 (2)2.各主要部件选择 (2)3.选择电动机 (3)4.分配传动比 (3)5.传动系统的运动和动力参数计算 (4)6.设计高速级齿轮 (5)7.设计低速级齿轮 (10)8.减速器轴及轴承装置、键的设计 (14)1轴(输入轴)及其轴承装置、键的设计 (15)2轴(中间轴)及其轴承装置、键的设计 (21)3轴(输出轴)及其轴承装置、键的设计 (27)9.润滑与密封 (30)10.箱体结构尺寸 (30)11.设计总结 (31)12.参考文献 (31)一.题目及总体分析题目:设计一个带式输送机的减速器给定条件:由电动机驱动,运输带工作拉力为2600N,运输带速度为1.1m/s,运输机滚筒直径为220mm。
自定条件:工作寿命8年(设每年工作300天),四年一大修,两年一次中修,半年一次小修,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘生产批量: 小批量生产减速器类型选择:选用同轴式两级圆柱齿轮减速器。
整体布置如下:图示:1为电动机,2及6为联轴器,3为减速器,4为高速级齿轮传动,5为低速级齿轮传动,7为输送机滚筒。
辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。
二.各主要部件选择目的过程分析结论动力源电动机齿轮斜齿传动平稳高速级做成斜齿,低速级做成直齿轴承此减速器轴承所受轴向力不大球轴承联轴器弹性联轴器三.选择电动机目的过程分析结论类型根据一般带式输送机选用的电动机选择选用Y系列(IP44)封闭式三相异步电动机功率工作机所需有效功率为Pw=F×V=2600×1.1m/s圆柱齿轮传动(7级精度)效率(两对)为η1=0.992球轴承传动效率(四对)为η2=0.99 4弹性联轴器传动效率(两个)取η3=0.992电动机输出有效功率为KWPP wr069.399.099.099.01.12600232321=⨯⨯⨯=⨯⨯='ηηη要求电动机输出功率为kWPr069.3='型号查得型号Y112M-4封闭式三相异步电动机参数如下额定功率\kW=4满载转速\r/min=1440选用型号Y112M-4封闭式三相异步电动机四.分配传动比目的过程分析结论分配传动比传动系统的总传动比wmnni=其中i是传动系统的总传动比,多级串联传动系统的总传动等于各级传动比的连乘积;n m是电动机的满载转速,r/min;n w 为工作机输入轴的转速,r/min。
同轴式二级圆柱齿轮减速器课程设计
目录一、设计任务书 (1)二、电动机选型 (2)三、总传动比和传动比分配 (3)四、计算传动装置的运动和动力参数 (4)五、传动件的设计计算 (5)1. 滚子链传动设计计算 (5)2. 低速级齿轮传动设计计算 (7)3. 高速级齿轮传动设计计算 (7)六、轴的设计计算 (17)1. 高速轴的设计 (17)2. 中速轴的设计 (22)3. 低速轴的设计 (27)4. 精确校核轴的疲劳强度 (33)七、滚动轴承的选择及计算 (36)1. 高速轴的轴承 (36)2. 中速轴的轴承 (37)3. 低速轴的轴承 (38)九、键联接的选择及校核计算 (39)十、联轴器的选择 (39)十一、减速器附件的选择和箱体的设计 (40)十二、润滑与密封 (40)十三、设计小结 (41)十四、参考资料 (42)1-输送链; 2-主动星轮; 3-链传动;4-减速器;=38.1271.55N总长为=58mm(L2+L3)=F 31987.569.5(71.51987.5979.651007.85t L =⨯÷=-=tanβ=)初步确定轴的最小直径输出轴的结构设计和强度计算:tanβ=水平面内的支承反力和弯矩=RS 安全目录1.1 项目概要..................................................................................... 错误!未定义书签。
1.2 可行性研究报告编制依据 ......................................................... 错误!未定义书签。
1.3 项目区简介及建设单位概况 ..................................................... 错误!未定义书签。
1.4 可研报告研究内容..................................................................... 错误!未定义书签。
机械设计课程设计同轴式二级齿轮减速器说明书
机械设计课程设计说明书题目:同轴式带式输送机传动装置目录一、设计任务书 (3)二、传动方案及总体计算 (3)三、电机选择及传动装置的运动及参数计算 (3)四、齿轮传动设计 (6)五、轴的结构设计 (10)六、输出轴的校核与计算 (16)七、轴承的选择 (19)八、轴承的校核 (19)九、键的选择校核 (20)十、润滑与密封 (22)十一、其他零件的选择 (22)十二、设计小结 (23)十三、参考资料 (24)一、设计任务书1、设计题目:带式输送机传动装置2、传动设计简图:3、原始数据及要求:输送带工作拉力:F=1622N 输送带工作速度ν:V=0.70m/s输送带卷筒直径:D=0.21m使用地点:煤场生产批量:中批载荷性质:中等冲击使用年限:六年一班4、设计内容:电动机的选择与运动参数计算斜齿轮传动设计计算轴的设计滚动轴承的选择键和连轴器的选择与校核装配图、零件图的绘制设计计算说明书的编写5、设计任务减速器总装配图一张齿轮、轴零件图各一张设计说明书一份二、传动方案及总体计算由题目可知设计的传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。
本传动机构为二级同轴式圆柱齿轮减速器,此机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大齿轮浸没深度可以相同。
结构较复杂,轴向尺寸较大,中间轴较长,刚度较差,中间轴承润滑较困难。
三、电机选择及传动装置的运动及参数计算T Ⅰ=13.78N ∙mm2、求作用在齿轮上的力d 1=55.94mmF t =2T 1d 1=2×13.780.05594=493.02NF r =F t ×tan α=493.02×tan 13°8′=121.10N3、初步确定轴的最小直径先按式10—2初步估算轴的最小直径。
选取材料为45钢、调质处理。
根据表10—2,取C=118,于是得d min=C √Pn 3=118√1.369403=13.33mm轴与电动机是通过联轴器相联,考虑到轴上零件的安装和加工要求,需要把阶梯轴与联轴器配合的一端设定为轴的最小直径。
二级同轴式减速器课程设计
目录第1章设计任务书.......................................................................... 错误!未定义书签。
1 总体布置简图.......................................................................... 错误!未定义书签。
2工作情况:.............................................................................. 错误!未定义书签。
3 原始数...................................................................................... 错误!未定义书签。
4 设计内容.................................................................................. 错误!未定义书签。
第2章传动方案的拟定及说明...................................................... 错误!未定义书签。
第3章电动机的选择...................................................................... 错误!未定义书签。
3.1电动机类型和结构的选择.................................................... 错误!未定义书签。
3.1.1电动机容量的选择..................................................... 错误!未定义书签。
3.1.2电动机转速的选择..................................................... 错误!未定义书签。
同轴式二级圆柱齿轮减速器课程设计
目录1. 题目及总体分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 22. 各主要部件选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 23. 选择电动机⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 34. 分配传动比⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 35. 传动系统的运动和动力参数计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 46. 设计高速级齿轮⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 57. 设计低速级齿轮⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯108. 减速器轴及轴承装置、键的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14 1轴(输入轴)及其轴承装置、键的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15 2轴(中间轴)及其轴承装置、键的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21 3轴(输出轴)及其轴承装置、键的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯279. 润滑与密封⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3210. 箱体结构尺寸⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3211. 设计总结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3312. 参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯33一.题目及总体分析题目:设计一个带式输送机的减速器给定条件:由电动机驱动,运输带工作拉力为 4000N,运输带速度为 1.6m/s ,运输机滚筒直径为 400mm。
自定条件:工作寿命 10 年(设每年工作 300 天),三年一大修 , 连续单向运转 , 载荷平稳 , 室内工作 , 有粉尘生产批量 : 10台减速器类型选择:选用同轴式两级圆柱齿轮减速器。
整体布置如下:图示:1为电动机,2及6为联轴器,3为减速器,4为高速级齿轮传动,5为低速级齿轮传动,7为输送机滚筒。
辅助件有 : 观察孔盖 , 油标和油尺 , 放油螺塞 , 通气孔 , 吊环螺钉 , 吊耳和吊钩 , 定位销 , 启盖螺钉, 轴承套 , 密封圈等 . 。
二 . 各主要部件选择目的过程分析结论动力源电动机高速级做成斜齿轮斜齿传动平稳齿,低速级做成直齿轴承此减速器轴承所受轴向力不大球轴承联轴器弹性联轴器三 . 选择电动机目的过程分析结论选用Y系列类型根据一般带式输送机选用的电动机选择( IP44 )封闭式三相异步电动机工作机所需有效功率为 P w=F×V=2000N×1.1m/s 要求电动机输出功率为圆柱齿轮传动 (7 级精度 ) 效率 ( 两对 ) 为η1= 0.97 2P r 7.4kW功率球轴承传动效率 ( 四对 ) 为η2=0.99 4弹性联轴器传动效率 ( 两个 ) 取η3= 0.993 2输送机滚筒效率为η 4 =0.96电动机输出有效功率为P r P w 4000 1.6 7.4KW0.972 0.994 0.99321 2 3 4 0.96查得型号 Y160M-6封闭式三相异步电动机参数如下选用额定功率 \kW=7.5 型号 Y160M-6 封满载转速 \r/min=970闭式三相异步电型号动机满载时效率 \%=86满载时输出功率为P r P e7500 0.86 6450WP r略小于 p d在允许范围内四 . 分配传动比目的过程分析结论分传动系统的总传动比 i nm其中 i 是传动系统的总传动比,多级串联传n w配动系统的总传动等于各级传动比的连乘积;n m是电动机的满载转速,传r/min ;n w为工作机输入轴的转速, r/min 。
同轴二级圆柱齿轮减速器课程设计
同轴二级圆柱齿轮减速器课程设计同轴二级圆柱齿轮减速器是一种常见的机械传动装置,广泛应用于各种机械设备中。
在本文中,我们将对同轴二级圆柱齿轮减速器进行课程设计,介绍其基本原理、设计步骤和参数计算方法,以及一些常见问题的解决方案。
一、引言同轴二级圆柱齿轮减速器是一种传动比较大、结构紧凑的减速器,通常由两级圆柱齿轮组成。
它的主要作用是降低输入轴的转速,并传递扭矩到输出轴上。
在工程设计中,正确选择和设计同轴二级圆柱齿轮减速器对于实现机械设备的正常运行至关重要。
二、基本原理同轴二级圆柱齿轮减速器的基本原理是利用两级圆柱齿轮的啮合传递动力。
第一级圆柱齿轮由输入轴驱动,将输入轴的转速降低到一定比例,同时增加扭矩。
第二级圆柱齿轮将第一级输出轴的转速再次降低,并进一步增加扭矩,最终传递到输出轴上。
三、设计步骤1. 确定传动比传动比是同轴二级圆柱齿轮减速器设计的基础参数。
根据实际应用需求和输入轴、输出轴的转速要求,选择合适的传动比。
传动比的计算公式为:传动比 = 输出轴转速 / 输入轴转速。
2. 计算齿轮参数根据传动比和输入轴、输出轴的转速,计算第一级和第二级圆柱齿轮的齿轮参数。
齿轮参数包括模数、压力角、齿数等。
根据实际情况和设计要求,选择合适的齿轮参数。
3. 选择齿轮材料齿轮材料的选择要考虑到传动功率、齿轮的耐磨性和强度等因素。
常见的齿轮材料有钢、铸铁等。
根据实际应用需求和设计要求,选择合适的齿轮材料。
4. 设计齿轮传动布局根据传动比和齿轮参数,设计齿轮传动布局。
齿轮传动布局包括齿轮的位置、齿轮的啮合方式等。
优化齿轮传动布局可以提高减速器的传动效率和工作稳定性。
5. 进行强度校核和齿面接触分析对设计的齿轮进行强度校核和齿面接触分析,确保齿轮的强度和接触性能满足设计要求。
强度校核可以使用Lewis公式或AGMA标准进行计算,齿面接触分析可以使用Hertz接触理论进行计算。
6. 绘制齿轮传动装配图根据设计的齿轮参数和布局,绘制齿轮传动装配图。
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整体布置如下:
图示:1为电动机,2及6为联轴器,3为减速器,4为高速级齿轮传动,5为低速级
齿轮传动,7为输送机滚筒。
辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖 螺钉,轴承套,密封圈等•。
2.各主要部件选择
目的
过程分析
To=
「=63
T2=
T3=
T4=
两轴联
接
联轴器
齿轮
齿轮
联轴器
传动比
i
i01=1
i12=
i23=
i34=1
传动效
率n
n01=
n12=
n23=
n34=
六.设计高速级齿轮
目
的
过程分析
结论
选
1)选用斜齿圆柱齿轮传
精
2)选用7级精度
度
3)材料选择。小齿轮材料为4 0Cr(调质),硬度为2
等
8 0HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为24
强
旋角影响系数
度
(3)计算当量齿数
设
(4)查取齿形系数
计
由表10—5查得YFa12.592 YFa22.194
(5)查取应力校正系数
由表10—5查得Ysai1.596 Ysa21.783
(6)由图10—20c查得,小齿轮的弯曲疲劳强度极 限FE1500MPa
大齿轮的弯曲疲劳强度极限fe2380MPa
1.42 2.19
(6)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式
10 — 10a得
目
过程分析
结论
的
按
(7)计算模数mn
齿
面
接
接
触
强
度
设
计
按
||
由卡1C1-7:2KT[Y cos2YfYs
由式10 — 17mn3 _
齿
"TdZi2[f]
根
1)确定计算参数
弯
(1)计算载荷系数
曲
(2)根据纵向重合度1.903,从图10—28查得螺
6450W
Pr略小于Pd在允许范围内
四.分配传动比
目
的
过程分析
结论
分
传动系统的总传动比inm其中
nw
i是传动系统的总传动比,
多级串联传动系统的
配
传
总传动等于各级传动比的连乘积; 输入轴的转速,r/mi n。
nm是电动机的满载转速,
r/min;nw为工作机
计算如下nm970r/minnW
60v60 1600
级
0HBS二者材料硬度差为4 0HBS
、
4)选小齿轮齿数Z1=2 4,大齿轮齿数Z2=ii・Z1=
材
X24=85,取乙=85。
料
选取螺旋角。初选螺旋角14
和
齿
数
目
过程分析
结论
的
按式(10-21)试算,即
1)确定公式内的各计算数值
按
(1)试选Kt1.6
齿
(2)由图10—30,选取区域系数Zh2.433
按
(3)计算齿宽b及模数mnt
齿
(4)计算纵向重合度
面
(5)计算载荷系数K
接
已知使用系数KA1
触
根据v2.48m/s,7级精度,由图10-
8查得动载荷
强
系数Kv1.1
度
由表10 — 4查得
设
由图10— 13查1
0—3查得
d1
KhKf1.4
故载何系数KKaKvKhKh1 1.1 1.4
、
;对应于0轴的输出转矩
和其余名轴的输入转矩分别为
、
;相邻两轴间的传动比分
别 为 、
、
、
;相邻两轴间的传动效率 分别为 、
、 、
o
轴号
电动机
两级圆柱减速器
工作机
0轴
1轴
2轴
3轴
4轴
转速
n (r/min
)
n°=970
ni=970
n2=
n3=
n4=
功率
P(kw)
Po=
R二
P2=
P3=
F4=
转矩
T(N•m)
(7)由图10— 18查得弯曲疲劳强度寿命系数
目
过程分析
结论
的
(8)计算弯曲疲劳许用应力
齿数
按
取弯曲疲劳安全系数S=,由式10—12得
齿
(9)计算大小齿轮的YFaYsa
1.题目及总体分析2
2.各主要部件选择2
3.选择电动机3
4.分配传动比3
5.传动系统的运动和动力参数计算4
6.设计高速级齿轮5
7.设计低速级齿轮10
8.减速器轴及轴承装置、键的设计14
1轴(输入轴)及其轴承装置、键的设计15
2轴(中间轴)及其轴承装置、键的设计21
3轴(输出轴)及其轴承装置、键的设计27
76.4r / min
动
d 3.14 400
ii8~50(两级圆柱齿轮)
比
五.传动系统的运动和动力参数计算
目
的
过程分析
结论
传 动 系 统 的 运 动 和 动
设:从电动机到输送机滚筒轴分别为0轴、1轴、2轴、3轴、
4轴;对应于各轴的转速分别为
、
力
参
数
计
算
、
、
、
;对应于0轴的输出功率
和其余各轴的输入功率分别为
结论
动力源
电动机
齿轮
斜齿传动平稳
高速级做成斜 齿,低速级做成 直齿
轴承
此减速器轴承所受轴向力不大
球轴承
联轴器
弹性联轴器
3.选择电动机
目的
过程分析
结论
类型
根据一般带式输送机选用的电动机选择
选用丫系列 (IP44)封闭式 三相异步电动机
功率
工作机所需有效功率为Pw=FXv=2000NX s圆柱齿轮传动(7级精度)效率(两对)为n1= 球轴承传动效率(四对)为n2=4弹性联轴器传动效率(两个)取n3= 输送机滚筒效率为n4= 电动机输出有效功率为
限Hlim2550MPa
(8)由式10—13计算应力循环次数
(9)由图10—19查得接触疲劳强度寿命系数
Khn10.90 Khn20.95
(10)计算接触疲劳强度许用应力
取失效概率为1%,安全系数为
0 — 12得
S=1,由式1
目
过程分析
结论
的
2)计算
(1)试算小齿轮分度圆直径,由计算公式得
(2)计算圆周速度
9.润滑与密封32
10.箱体结构尺寸32
11.设计总结33
12.参考文献33
1.题目及总体分析
题目:设计一个带式输送机的减速器
给定条件:由电动机驱动,运输带工作拉力为4000N运输带速度为s,运输机滚筒直径为400mm
自定条件:工作寿命10年(设每年工作300天),三年一大修,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘 生产批量:10台
面
(3)由图10— 26查得10.7820.88
接
121.66
触
(4)计算小齿轮传递的转矩
强
(5)由表10—7选取齿宽系数d1
度
(6)由表10—6查得材料的弹性影响系数
设
1/2
ZE189.8MPa
计
(7)由图10—21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲
劳强度极限Hlim1600MPa,大齿轮的接触疲劳强度极
要求电动机输出 功率为
Pr7.4kW
pPw40001.6
■7A|Z\A/
12 3 40.9720.9940.9932
/.4KW
0.96
型号
查得型号Y160M-6封闭式三相异步电动机参数如下
额定功率\kW=
满载转速\r/mi n=970
满载时效率\%=86
选用
型号Y160M-6封
闭式三相异步电 动机
满载时输出功率为PrPe75000.86